Европа

Aston Martin Lagonda Ltd. Принадлежит консорциуму Prodrive. Штаб-квартира находится в городе Гейдон, графство Уорикшир, Великобритания. &nbsp;Компания Aston Martin, основанная Лайонелом Мартином и Робертом Бамфордом в 1913 году, – производитель престижных спортивных автомобилей, которые с момента основания компании и по сей день собираются преимущественно вручную. Первый спортивный автомобиль был построен в 1915 году на шасси Isotta Fraschini, на которое был установлен 1,4-литровый двигатель Coventry-Simples. Машину назвали «Астон Мартин», от названия холма Астон-Клинтон, где Лайонел Мартин в 1913 году одержал победу в гонке. В 1947 году компанию Aston Martin приобрел и возглавил известный промышленник Дэвид Браун, при котором в обозначениях моделей автомобилей Aston Martin появилась аббревиатура «DB». В это же время, после объединения с приобретенной Брауном компанией Lagonda, Aston Martin получает свое нынешнее название – Aston Martin Lagonda Ltd. Мечтой многих владельцев компании Aston Martin была победа в престижнейшей гонке «24 часа Ле-Мана», это удалось именно под руководством Девида Брауна в 1959 году. С 1972 года Aston Martin испытывает финансовые трудности, в связи с чем постоянно меняются ее владельцы, пока в 1987 году 75% акций компании не выкупил концерн Ford Motor Company. В 2005 году Aston Martin возвращается в автоспорт, для чего было создано подразделение Aston Martin Racing, и уже в составе консорциума Prodrive участвует в автогонках в классе GT, в том числе «24 часа Ле-Мана», где одерживает победу в 2007 и 2008 годах. Широкую известность в последние десятилетия марка Aston Martin приобрела не только из-за участия и побед в спортивных соревнованиях, но и благодаря неоднократным съемкам таких моделей Aston Martin, как DB3, DB5, V12 Vanquish и DBS в фильмах по новеллам Яна Флеминга об Агенте-007 Джеймсе Бонде. &nbsp;Помимо основной штаб-квартиры в Великобритании компания Aston Martin Lagonda располагает штаб-квартирами в Германии (европейское отделение), Китае и США, а также Тест-центром Нюрбургринг (Nürburgring Test Centre), примыкающим к знаменитой трассе.

Aston Martin

Автомобили Aston Martin: новости, модели, обзор машин Астон Мартин — все модели, новинки, линейка Aston Martin — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin: читайте тематические новости про автомобили модели Астон Мартин — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aston Martin: читайте свежие статьи про автомобили марки Астон Мартин – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Компания Aston Martin официально объявила, что в следующем году начнет производство двухдверки V12 Zagato. Всего построят 150 экземпляров. Известна и цена - 330 000 фунтов стерлингов (приблизительно 527 000 долларов по нынешнему курсу).
 
 <a href="/images/news/334266-koncept_aston_martin_v12_zagato_pojdet_v_seriju/334269-aston-martin-v12-zagato-concept-front-side-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KVDOccxnew8OdnfHJXtvOQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ba/334266/201107080805_aston_martin_v12_zagato_concept_front_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194279" /></a>
 Буквально пару дней назад мы писали, что британцы случайно (или все же нарочно?) подтвердили, что  концепт-кар Aston Martin V12 Zagato получит прописку на мануфактуре в Гейдоне. Однако официальных заявлений не последовало – на веб-страничке сайта компании лишь появилась дразнящая 
 <a href="/content/news/333059-aston_martin_zapustit_koncept_v12_zagato_v_seriju/">подпись</a> рядом с фотографией машины, наводящая на «конвейерные» мысли. Впрочем, англичане дали слово журналистам издания Autocar опубликовать пресс-релиз в ближайшие две недели. И обещание выполнили. Короче говоря, астоновцы таки построят 150 дорожных экземпляров, каждый по цене 330 000 фунтов стерлингов (около 527 000 долларов по текущему курсу). Это, между прочим, без налоговых отчислений.
 
 <a href="/images/news/334266-koncept_aston_martin_v12_zagato_pojdet_v_seriju/334270-aston-martin-v12-zagato-concept-rear-side-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BefNeivixyZeylZREc8FXQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ba/334266/201107080805_aston_martin_v12_zagato_concept_rear_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194280" /></a>
 За что будущие владельцы вышеназванных двухдверок выложат такую сумму? В первую очередь за эксклюзивность, дизайн знаменитого итальянского ателье Zagato и за победу купе на конкурсе красоты Villa D’Este Concorso D’Eleganza в классе «Концепты и прототипы». Ну и, естественно, за техническую начинку, которую взяли у модели V12 Vantage (алюминиевая платформа Vertical Horizontal с двухрычажными подвесками «по кругу» и атмосферный мотор V12 5.9 мощностью 517 л. с.).
 На конвейер Zagato встанет следующим летом, а первые автомобили клиенты начнут получать со второй половины 2012-го. Кстати, в фирме ничего не сказали о том, как будет выглядеть серийный суперкар. Но у нас есть опасения, что гоночная атрибутика, включая каркас безопасности в салоне, скорее всего, не сохранится.

Концепт Aston Martin V12 Zagato пойдет в серию

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль Aston Martin DBS: новости, обзор, машина Астон Мартин ДБС — разные поколения, комплектации, характеристики Aston Martin DBS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin DBS: читайте свежие новости про авто модели Астон Мартин ДБС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DBS: читайте интересные статьи об авто модели Астон Мартин ДБС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/334508-na_dorogah_zamechen_neobychnyj_aston_martin/334512-new-aston-martin-dbs-side-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bu-o2dru9k-Z_V0PBlmwGg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Сегодня в Сеть попали шпионские фотографии необычного купе Aston Martin, и западные издания тут же окрестили машину в очередной раз обновленным DB9. Но мы, тщательно рассмотрев снимки, решили, что двухдверка – не что иное, как рестайлинговый флагман компании, то бишь DBS: многие детали внешности намекают на это. Рассмотрим преобразования?
 
 <a href="/images/news/334508-na_dorogah_zamechen_neobychnyj_aston_martin/334511-new-aston-martin-dbs-rear-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tprb3f8-Bqr2b3NXCXTuuw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 В глаза прежде прочего бросается новая передняя оптика от «промежуточного» Virage. Далее можно заметить, что капот лишен четырех прорезей – остались только две боковые, передний бампер полностью видоизменен и щеголяет двойным сплиттером. Накладки на порогах тоже иные. Однако любопытнее всего корма: она не имеет диффузора с тремя «плавниками» по центру. Нет, углепластиковый аэродинамический элемент по-прежнему присутствует, просто посередине примостилось большее вентиляционное отверстие, призванное отводить горячий воздух от дифференциала, а по краям размещены воздуховоды, способствующие охлаждению задних тормозов. Кстати, о тормозах. На обеих осях установлены огромные карбонокерамические «блины», которые опять же указывает на «заряженность» купе.
 
 <a href="/images/news/334508-na_dorogah_zamechen_neobychnyj_aston_martin/334510-new-aston-martin-dbs-inside/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0bFNLVKEQYDjSZFNfEIMqg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 
 <a href="/images/news/334508-na_dorogah_zamechen_neobychnyj_aston_martin/334509-new-aston-martin-dbs-front-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jh0VinMq5r1QIe4w_FtMNA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure></a>
 Двенадцатицилиндровый безнаддувный V-образный мотор рабочим объемом 5935 см
 3, думается нам, немного пересмотрят, и он станет выдавать побольше теперешних 517 л. с. С ним опционально состыкуют либо автоматическую трансмиссию, либо роботизированную. «Механика», надеемся, тоже останется в строю. Полагаем, премьера «британца» состоится уже будущей весной на мотор-шоу в Женеве.

На дорогах замечен необычный Aston Martin

В Aston Martin случайно подтвердили то, что концепт V12 Zagato получит мелкосерийную дорожную версию.
 
 <a href="/images/news/333059-aston_martin_zapustit_koncept_v12_zagato_v_seriju/333068-aston-martin-v12-zagato-front-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0aRP1Ll_O-bnHiCrw2B4dQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/03/333059/201107060736_aston_martin_v12_zagato_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-193937" /></a>
 Фирма Aston Martin впервые показала концепт V12 Zagato совсем недавно: в конце мая он выступил на конкурсе автомобильной красоты Villa D’este Concorso D’Eleganza на берегу итальянского озера Комо. Там же он и 
 <a href="/content/news/322234-aston_martin_vyigral_konkurs_krasoty/">победил</a> в категории «Концепты и прототипы». А после его переделали в гоночный болид по прозвищу «Zag» (эту машину пилотировал сам доктор Ульрих Бец, глава компании), который вместе со вторым рэйс-каром «Zig» принял участие в знаменитой гонке «24 часа Нюрбургринга». И что, на этом все и закончится? Как бы не так – на собственном веб-сайте англичане намекнули: купе получит путевку на конвейер.
 
 <a href="/images/news/333059-aston_martin_zapustit_koncept_v12_zagato_v_seriju/333069-scan-of-the-web-page/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8Fk7CWn73zGd2S8yR-0IGA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/03/333059/201107060737_scan_of_the_web_page.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-193938" /></a>
 Автомобили, оснащенные 517-сильным атмосферным мотором V12 5.9, будут дорожными, без гоночной атрибутики. Тираж ограничат (жаль, количество экземпляров доподлинно неизвестно). Суперкар, построенный на базе купе V12 Vantage, уже добавлен в перечень «текущих моделей». Правда, британцы пока официальных заявлений делать не спешат – только признались своим соотечественникам из издания Autocar, что скоро, недели через две, опубликуют пресс-релиз по этому поводу. Ждём с нетерпением!

Aston Martin запустит концепт V12 Zagato в серию

В сети появились скетчи модели AMV12, которая могла бы занять свое место среди суперкаров.
 
 <a href="/images/news/330008-gollandskij_dizajner_sozdal_aston_martin_s_nula/330010-aston-martin-amv12-70/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yoJag1VcXRWdXmuMWXQR7w=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/18/330008/201106270834_aston_martin_amv12_70.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-193114" /></a>
 Дизайнер из Нидерландов Сабино Леерентвельд создал внешний вид AMV12 - новой модели от Aston Martin, которая, по замыслу автора, будет дороже Aston Martin One-77, выпущенного ограниченным тиражом. Автомобиль с мотором V12 должен стать самой мощной моделью в линейке британской фирмы.
 Машина наделена спортивным стилем, который сочетается с фирменными чертами Aston Martin, читающимися в линиях решетки радиатора и задних фар. Стоит отметить, что Aston Martin AMV12 - уже не первая попытка Леерентвельда по созданию концептуальных моделей компании. Ранее автор уже демонстрировал скетч несуществующей модели AMV10.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sPkvGsJ4gYdLYAKhX_HiPA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin AMV12 (на изображении) является логичным продолжением концепта AMV10, показанного Леерентвельдом ранее</figcaption></figure><img src="/d/story/18/330008/201106270834_aston_martin_amv12_73.jpg" class=" imp-image-193116" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wa15wJsHeGSUr4dQ3_NZBg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>AMV10(на фото) - предшественник AMV12</figcaption></figure><img src="/d/story/18/330008/201106270840_amv10.jpg" class=" imp-image-193111" />
 <div class="caption"></div>
 От предшественника AMV12 достались общие линии и агрессивность, однако концепция в целом стала более продуманной. Как знать, быть может, специалисты из Aston Martin и обратят внимание на идеи дизайнера. Пока же предлагаем насладиться скетчами AMV12 в нашей галерее.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="193109, 193110, 193111, 193112, 193113, 193114, 193115, 193116"></div>

Голландский дизайнер создал Aston Martin с нуля

Британский автопроизводитель собирается порадовать выпуском ограниченной версии суперкомпакта всех любителей моды. 
 
 <a href="/images/news/329558-francuzskij_dom_mody_sozdast_specversiju_aston_martin/329646-astonmartin-cygnet-2361111952171691600x1060/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KXUVWcc6fydmAy2hdJC5uA" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/56/329558/201106241320_astonmartin_cygnet_2361111952171691600x1060.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-192928" /></a>
 Aston Martin выпустит новую спецверсию своего городского автомобиля Cygnet в сотрудничестве с Парижским домом моды Colette. Автомобиль будет называться Aston Martin Cygnet and Colette и станет первым в целой серии «Cygnet and...», рассчитанной на привлечение новых покупателей.
 Версия Aston Martin Cygnet and Colette будет отличаться серебристым цветом Lightning Silver, а также  голубыми вставками от Colette. Внутри автомобиль получит интерьер в стиле «горького шоколада», солнцезащитные козырьки, отделанные материалом алькантара, вставки из голубой кожи и другие милые изменения в отделке салона.
 Заказать Aston Martin Cygnet and Colette можно будет в бутике Colette в Париже. Стоимость автомобиля стартует с отметки 39 995 фунтов стерлингов (ок. 64 500 долларов США), а доставят авто к концу этого года. Всего выпуск версии Aston Martin Cygnet and Colette будет ограничен 14 автомобилями.﻿
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="192925, 192926, 192927, 192928"></div>

Французский Дом моды создаст спецверсию Aston Martin

Rapide

Автомобиль Aston Martin Rapide: обзор, новости, машина Астон Мартин Рапид — комплектации, характеристики, разные поколения Aston Martin Rapide  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Rapide: читайте свежие новости про авто модели Астон Мартин Рапид — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rapide: читайте профессиональные статьи об авто модели Астон Мартин Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/328694-aston_martin_sokrashhajet_proizvodstvo_rapide/328695-am_rapide_9/"></a><figure><a href="/images/news/328694-aston_martin_sokrashhajet_proizvodstvo_rapide/328695-am_rapide_9/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SqCU2wBeDaouMhPJtvbvMg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></a></figure>
 Как стало известно, Aston Martin сократит выпуск седана Rapide до 25 автомобилей в неделю или 1 250 автомобилей в год. Этот фактический уровень оказался ниже запланированного на целых 750 единиц. Учитывая, что годовой объем производства компании держится в районе 8 тысяч автомобилей, можно представить, насколько существенно такое сокращение производства для Aston Martin.
 Возможно, именно это и стало причиной переноса производства Rapide с завода Magna Steyer на собственный завод Aston Martin в Гайдоне, где и производится большинство моделей компании.
 Кстати, ранее появились шпионские фотографии фейслифтового Rapide S. Быть может, после легкого обновления продажи пойдут лучше? Поживем - увидим.
 
 <a href="/images/news/328694-aston_martin_sokrashhajet_proizvodstvo_rapide/328697-am_rapide_2/"></a>
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="192719, 192720, 192721, 192722"></div>

Aston Martin сокращает производство Rapide

<a href="/images/news/321304-aston_martin_podpravit_rapide/321330-untitled-11-3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OjZ7GAtn2E86uKl4mkweHA=s800" width="800" height="513" layout="responsive" /></figure></a>
 Не исключено, что после рестайлинга у автомобиля появятся и новые двигатели. Точной информации пока что нет. Известно лишь, что ожидать появление обновленного Rapide можно не раньше 2012-2013 годов. Кроме того, не исключено, что Aston Martin ограничится лишь разработкой спортивного пакета для этой относительно новой модели, которая поступила в продажу всего год назад.
 Сейчас на Rapide устанавливается 6-литровый двигатель V12, который развивает мощность в 470 л.с. Останется ли этот же мотор на обновленном Papide, никто не знает. Ждем подробностей.
 Кроме того, 
 <a href="/content/news/318340-aston_martin_vypustit_elektrokar/">Aston Martin обещает выпустить электрокар.</a>

Aston Martin подправит Rapide

Первым электромобилем в истории марки Aston Martin станет компакт Cygnet.
 
 <a href="/images/news/318340-aston_martin_vypustit_elektrokar/318344-china-town-copy_3bac2d6a-f1d3-4400-8a14-eb37ba680717/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LKb3hF50lkqBMGpIgk6nTA=s800" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/84/318340/201105161226_china_town_copy_3bac2d6a_f1d3_4400_8a14_eb37ba68071-3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-276864" /></a>
 За основу электрокара Cygnet возьмут Toyota iQ, работающую на электричестве. Электро iQ поступит в продажу в конце 2012 года. А его «брат» Cygnet появится не раньше 2013 года.
 Напомним, что еще два года назад директор Aston Martin доктор Ульрих Без заявлял, что компания не планирует выпуск электромобилей и скорее займется разработкой автомобилей, работающих на водороде. И вот теперь руководство решило выпустить Cygnet, работающий на электричестве. Возможно, это решение было принято из-за того, что Toyota (которая 
 <a href="/content/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/">участвовала в создании Cygnet</a>) начала работу над своим электромобилем.

Aston Martin выпустит электрокар

Компания объявила, что сейчас в сотрудничестве с итальянским дизайнерским бюро Zagato ведется работа над автомобилем, посвященном 50-летию с момента выхода в свет DB4GT Zagato. Концепт этого автомобиля представят 21 мая в Италии. Пока же Aston Martin показал лишь скетч новинки.
 
 <a href="/images/news/317934-aston_martin_gotov_vnov_sotrudnichat_s_zagato/317942-11511111236244811600x1060/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F58N6nh7oEQvE4RRrRMBzg" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/317934/201105131513_11511111236244811600x1060.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-189075" /></a>
 Aston Martin и Zagato примут окончательное решение относительно этого автомобиля после того, как будет показан концепт. Руководство даст добро на запуск этой модели в производство только в том случае, если будут получены положительные отзывы от потенциальных покупателей. Если одобрение будет получено, производство Aston Martin Zagato начнется в середине следующего года.
 Исполнительный директор Aston Martin доктор Ульрих Бец заявил: «Сейчас самое подходящее время для выпуска нового Aston Martin Zagato. Наши дизайнеры готовы предложить автомобиль, достойный своего легендарного предшественника DB4GT, выпущенного в 1961 году».
 
 <a href="/images/news/317934-aston_martin_gotov_vnov_sotrudnichat_s_zagato/317943-aston_martin-db4_gt_zagato_1961_1024x768_wallpaper_01/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rzCSbfkIcekEEsoe9ygDaQ=s800" width="800" height="575" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/317934/201105131514_aston_martin_db4_gt_zagato_1961_1024x768_wallpaper_-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-249135" /></a>
 Последним совместным творением двух компаний стал DB7 Zagatos, который был выпущен в 2003 году тиражом в 100 экземпляров.

Aston Martin готов вновь сотрудничать с Zagato

«За рулем»

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u7gaBz0QECp1V1eXBmxTqQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin готовится к 24 часам Ле-Мана (Фото: Aston Martin)</figcaption></figure><img src="/d/story/92/314258/201104291149_031_amr_launch_feb2011_2_09e3d413_8920_4ef9_a18e_24-2.jpg" class=" imp-image-249094" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 Команде предстоит провести тесты на длинной дистанции, доработать новый двигатель и аэродинамику открытого автомобиля.
 Дебют нового автомобиля был запланирован на первый этап ILMC 2011 в американском Себринге, но вместо этого Aston Martin AMR-One вышел на старт первой гонки Le Mans Series "6 часов Ле-Кастелле" на французском автодроме Paul Ricard Circuit.
 На старт "1000 километров Спа" 
 <a href="/content/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/">Aston Martin</a> собирался выставить два автомобиля. Однако возникшие на тестах технические неполадки заставили команду отозвать заявку на участие в марафоне.
 Прототип Aston Martin AMR-One значительно отличается от прошлогоднего болида компании. У него открытый кузов и совершенно новый 540-сильный рядный 6-цилиндровый мотор с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива объемом всего 2 литра!

Aston Martin готовится к 24 часам Ле-Мана

Aston Martin готовится к 24 часам Ле-Мана (Фото: Aston Martin)

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

<a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295958-1-850/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XrXBotZ3SGGE-Nsza1Om7w=s800" width="800" height="576" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183421" /></a>
 Когда 2 года назад на мотор-шоу в Женеве был представлен кроссовер Lagonda, многие ахнули, кто от неожиданности, а кто от предвкушения. Однако с тех пор внедорожник больше нигде не показывали, и только сейчас стала доступна новая информация. В настоящее время компания Aston Martin, владеющая правами на марку Lagonda, ведет активный поиск технологического партнера, который предоставит моторы и платформу для нового кроссовера. Напомним, что прототип был создан на шасси Mercedes GL, но судя по всему, стороны так и не смогли найти общего языка.
 
 <a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295959-2-678/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XI_6dME33W5fFy0b2Vx-UA=s800" width="800" height="524" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183420" /></a>
 Создание кроссовера и запуск бренда Lagonda, который бы представлял различные классы люксовых автомобилей, является стратегической задачей для АМ. По словам директора по коммуникациям Aston Martin Жанетт Грин, сейчас британские автомобили продаются только в 35 странах мира (включая Россию) - и это предельное значение, так как в других странах просто невозможна эксплуатация спорткаров.
 
 <a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295960-3-601/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K-erwFi08X97aFbDwWqArw=s800" width="800" height="556" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183423" /></a>
 Главными потребителями кроссоверов в Aston Martin вполне ожидаемо называют Китай и Россию, напоминая, что нам по-прежнему не хватает качественных дорог.
 
 <a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295961-4-528/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/osi3cIRQ-EaqFXaWabayMA=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183422" /></a>
 Пока не известно никаких технических подробностей и даже даты начала производства, зато обозначены цены. За кроссовер от Aston Martin будут просить от 100 000 до 300 000 фунтов стерлингов ($161,690 - $485,040).
 
 <a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295962-5-455/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gn59qoJL7_kWMfb954Fvxg=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183424" /></a>
 Возможно, британцам удастся договориться с концерном Toyota, совместно с которым уже производится модель Cygnet. К тому же, в арсенале у японцев есть большой выбор разноформатных внедорожников, которые пользуются отменным спросом и уважением в России.

Кроссовер Lagonda будет стоить от $160 000

<a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293188-aston-martin-virage-17/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rx7wmnphfz8-gy2wgf_Rhg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Virage оснащен облегченным шасси из алюминия, легким корпусом из магнезитного сплава и композитных материалов. Он комплектуется 6-литровым V12 мощностью 497 лс с крутящим моментом 570 Нм, шестиступенчатой автоматической трансмиссией Touchtronic II. Развесовка машины по осям выдержана в отношении 50:50.
 
 <a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293192-aston-martin-virage-7/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jjLV_fNa9JhzSy0Vn_hSww=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure></a>
 Автомобиль разгоняется до скорости 100 км/ч за 4,6 с и развивает максимальную скорость 299 км/ч. Для сравнения, у DB9 с 477-сильным мотором разгон с места занимает 4,8 с, DBS с его 510-сильным двигателем минует отметку в 100 км/ч за 4,3 с.
 
 <a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293193-aston-martin-virage-20/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-bLyIJ7gWDx9GFcV2ilCCQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 В стандартную комплектацию новых купе и кабриолетов Virage входят керамические тормоза, адаптивная подвеска ADS с переменной жесткостью. Для лучшего поведения машины на больших скоростях предусмотрен режим "спорт".
 
 <a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293196-aston-martin-virage-6/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fseUUNnV3MGueRwqfMgSzQ=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure></a>
 
 <a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293197-aston-martin-virage-13-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7b-v0gk_0bVKdj6O4UhuNw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Если мы говорим "Aston Martin", то частенько вспоминаем Джеймса Бонда. Есть информация, что в будущем фильме под названием "Карт-бланш" известный шпион изменит своей привычке и 
 <a href="/content/news/289376-dzhejms_bond_peresadet_na_bentley/">пересядет с Aston Martin на Bentley Continental GT</a>.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Aston Martin показал новое купе и кабриолет Virage

Женева - 2011

Автосалон в Женеве 2011 - Geneva International Motor Show

Автокинотека: все автомобили Джеймса Бонда

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Брежневский ЗИЛ-111 образца 1962 года стал звездой аукциона ретромобилей, прошедшего в выходные в Париже, он ушел с молотка за 188 100 евро, которые предложил неизвестный покупатель из России.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E43SwBnqi7s-xQsdlKVeWw" width="460" height="321" layout="responsive" /><figcaption>Глава музея государственных лидеров Оливье Делафон представил на аукционе ЗИЛ-111 Л.Брежнева</figcaption></figure><img src="/d/story/02/287746/201102071837_olivier_delafon_fondateur_du_musee_de_chefs_d_etat_-4.jpg" class=" imp-image-300588" />
 <div class="caption"></div>
 Напомним, что ЗИЛ-111 продержался на конвейере в разных модификациях с 1959 по 1967 год. Автомобиль массой 2,6 тонны комплектовался 6-литровым V8 мощностью 200 лс, 3-ступенчатой автоматической КП и развивал максимальную скорость 170 км/ч. Всего было собрано 112 автомобилей.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9kSZli_tLCNEyeQcOIUJpg" width="635" height="419" layout="responsive" /><figcaption>Президентская SIMCA Шарля де Голя</figcaption></figure><img src="/d/story/02/287746/201102071840_110358501.jpg" class=" imp-image-181090" />
 <div class="caption"></div>
 За советскую реликвию удалось выручить даже больше, чем за президентский лимузин Simca Шарля Де Голя образца 1964 года. За него дали 117 900 евро. Автомобиль другого лидера прошлого, удлиненный Citroen CX Prestige Rallongee Turbo II руководителя ГДР Эрика Хоннеккера по стартовой цене 45 000 евро, оказался никому не нужен.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M4OSGGSlK2BuYno7lqYqdA" width="465" height="349" layout="responsive" /><figcaption>Citroen CX Эрика Хоннеккера оказался никому не нужен</figcaption></figure><img src="/d/story/02/287746/201102071842_15_citroen_erich_honecker__19373157__mbqf_129681302-4.jpg" class=" imp-image-300587" />
 <div class="caption"></div>
 Аукцион продолжался несколько дней, помимо автомобилей государственных деятелей там были выставлены машины бизнесменов, деятелей культуры и просто редкие и ценные ретромобили марок Bugatti, Aston Martin, Cadillac и Rolls-Royce, всего около 300 лотов. Цены за некоторые экземпляры доходили до 940 тыс евро, а всего организаторам 
 <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">аукциона авто</a>, по разным данным, удалось выручить 8-13 млн евро.
 Возвращаясь к теме генсеков, напомним, что недавно ординарный Peugeot 504 образца 1977 года, принадлежавший президенту Ирана Махмуду Ахмадинеджаду, 
 <a href="/content/news/279970-prezidentskij_peugeot_prodali_za_1_mln_dollarov/">был продан за $1 млн</a>.

Брежневский ЗИЛ-111 ушел с молотка

Глава музея государственных лидеров Оливье Делафон представил на аукционе ЗИЛ-111 Л.Брежнева

Vantage

Автомобиль Aston Martin Vantage: обзор, новости, машина Астон Мартин Вантаж — характеристики, разные поколения, комплектации Aston Martin Vantage  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Vantage: читайте уникальные новости об автомобилях модели Астон Мартин Вантаж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Vantage: читайте свежие статьи про авто модели Астон Мартин Вантаж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/283845-aston_martin_predstavila_v8_vantage_s/283849-aston_martin-v8_vantage_s/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yyXNIf9ZhfYdVBHaeh6VFA" width="795" height="564" layout="responsive" /></figure></a>
 Спорткар получил форсированный до 436 л.с. восьмицилиндровый двигатель объемом 4,7 л и новый семиступенчатый «робот». Время разгона с 0 до 100 км/ч не сообщается. А максимальная скорость равна 305 км/ч.
 Купе Vantage S в Великобритании стоит 102 500 фунтов стерлингов, а родстер — 110 700.
 
 <a href="/images/news/283845-aston_martin_predstavila_v8_vantage_s/283850-aston_martin-v8_vantage_s_2012_800x600_wallpaper_03/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LvLbqIV_BMHZJgllnZnf3w" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
 
 
 Напомним, что совсем недавно Aston Martin 
 <a href="/content/news/270341-aston_martin_obnovil_gonochnyj_vantage/">обновил и гоночную версию Vantage</a>.

Aston Martin представила V8 Vantage S

DB11

Автомобиль DB11: обзоры, новости, машина ДБ11 - комплектации, разные поколения, характеристики DB11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DB11: читайте уникальные новости про автомобили модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DB11: читайте профессиональные статьи про авто модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль Aston Martin DB9: новости, обзор, машина Астон Мартин ДБ9 — разные поколения, характеристики, комплектации Aston Martin DB9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin DB9: читайте уникальные новости про автомобили модели Астон Мартин ДБ9 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DB9: читайте свежие статьи про автомобили модели Астон Мартин ДБ9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лежнин Роман

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/904660-nositel-traditsij">Aston Martin</a>, бренд, синоним роскоши и спортивности,
столкнулся с неожиданно серьезными трудностями на китайском рынке. Проблемы,
как признал руководитель марки Эдриан Холлмарк в интервью Autohome, связаны
прежде всего с низким спросом на шестицилиндровую версию кроссовера DBX.

Дело не только в цене. Хотя шестицилиндровый DBX,
дебютировавший в конце 2021 года и позаимствовавший техническую начинку у
Mercedes-AMG GLE 53 (435 л.с. и 520 Нм), позиционируется как более <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967435-byudzhetnye-inomarki">доступный</a> вариант (в полтора раза дешевле V8-версии и почти вдвое дешевле топового
DBX707), он не смог удовлетворить ожидания китайских покупателей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I4QRbIlVp0h8mg10qpSsVg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin DBX Straight Six</figcaption></figure> <div></div>

«Выпущенная нами шестицилиндровая версия соответствует
налоговой политике, но не в состоянии передать динамичную сущность Aston Martin»,
– прямо заявил Холлмарк. 

Проблема не в налоговых льготах, а в восприятии бренда. Для
китайских покупателей Aston Martin – это символ эксклюзивности и исключительной
производительности, которые, по их мнению, шестицилиндровый двигатель не
обеспечивает.

Этот просчет подчеркивает важность понимания специфики
рынка. Aston Martin, очевидно, недооценил ожидания китайских клиентов, ориентируясь
на налоговые преимущества вместо истинных потребностей целевой аудитории. Результат
– слабые продажи и необходимость срочной корректировки стратегии.

План спасения включает в себя несколько ключевых пунктов.

Три новые версии DBX. В течение полутора лет на рынок выйдут
три обновленные версии кроссовера, которые, как обещает Холлмарк, станут еще
роскошнее и, предположительно, будут адресованы разным сегментам покупателей.
Это попытка расширить привлекательность модели и охватить более широкий круг
потенциальных клиентов.

Реорганизация бизнеса в Китае (2025 год). Глобальная
перестройка позволит Aston Martin адаптироваться к специфике местного рынка и,
вероятно, включает в себя пересмотр маркетинговой стратегии, дилерской сети и
сервисного обслуживания.

Сохранение V12. Вопреки тренду на электрификацию и
ужесточению экологических норм, Aston Martin твердо намерен сохранить свой
легендарный двигатель V12, названный Холлмарком «основой бизнеса». Планируется
продлить его жизненный цикл до 2035 года. 

Сокращение объемов производства. Вместо прежней цели в 10
000 автомобилей в год, Aston Martin планирует производить 7-8 тысяч. Это
стратегия повышения маржинальности каждого автомобиля и концентрации на
качестве, а не на количестве. В 2024 году было реализовано всего 6000
автомобилей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ttNHdFMkCs8ipwA_QPfq9A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Aston Martin DBX Straight Six</figcaption></figure> 

Повышение маржинальности: Этот пункт является ключевым для
преодоления убытков. Aston Martin сосредоточится на увеличении прибыли с
каждого проданного автомобиля за счет повышения качества, использования более
дорогих материалов и эксклюзивных опций. Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202504/1305118.html">Autohome</a>

Недостаточно крутой? Названа причина провала доступной версии премиального кроссовера

Интерьер Aston Martin DBX Straight Six

Ушакова Ирина

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/967517-igrovaya-pristavka-dlya-gejmer/">Aston Martin</a> отчиталась о финальных испытаниях нового гиперкара Valhalla на дорогах в Великобритании и испытательном полигоне под Барселоной. Всего планируется выпустить 999 таких автомобилей, производство начнется во втором квартале 2025 года. На испытаниях проводилась доводка активной аэродинамики, рулевого управления, тормозной системы и подвески. Пилотировал <a href="https://www.zr.ru/content/news/963446-ehtot-1079-silnyj-superkar-raz/">спорткар</a> победитель гонок в Ле-Мане и заводской пилот марки Даррен Тернер.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eFa6owEvB_4d6Dau8Udc_Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Valhalla</figcaption></figure> стала первой серийной моделью марки с подключаемой гибридной силовой установкой и первой, которая может передвигаться на чистом электричестве. Под капотом гиперкара 4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами и 8-ступенчатый робот с двумя сцеплениями, в корпус которого встроен электромотор. Еще два электромотора расположены на передней оси и обеспечивают работу полноприводной системы.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PgunINtAzp6mAkTLIz3d4Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Valhalla</figcaption></figure> Максимальная мощность авто равна 1079 л.с. (1100 Нм). Максимальная скорость составляет 350 км/ч, ускорение до первой «сотни» занимает 2,5 секунды. На чистом электричестве максимальная скорость гиперкара составляет 130 км/ч.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/967524-khorosho-znakomyj-sedan-kia-priv/">сообщал</a>, что хорошо знакомый седан Kia привезли в Россию, известны цены.Источник: <a href="https://media.astonmartin.com/valhalla-the-ultimate-drivers-supercar-in-final-validation-testing-phase">Aston Martin</a>

1079 л.с., 350 км/ч, до «сотни» за 2,5 секунды: подробности о новом спорткаре

Aston Martin Valhalla

Светлана Тарасенко

Компания Curv, основанная экс-гонщиком британской
команды Aston Martin и победителем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963827-rozhdestvenskaya-gonka-za-rulem-2024/">гонок</a> «Ле-Мана» Дарреном Тернером, представила новый
гоночный симулятор AMR-C01-R. 

Он оснащен всем необходимым для гоночных видеоигр, а его
дизайн выдержан в стиле гиперкара Valkyrie. Цена симулятора в Британии
стартует от 58 750 фунтов (примерно 6,3 млн. рублей по текущему
курсу). Для сравнения, цена за Porsche 718 Cayman, и BMW Z4 ниже.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7Qe-4dl4_QAwD_4yJuwkMw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Гоночный симулятор AMR-C01-R</figcaption></figure> 



Корпус симулятора выполнен из карбона, а у кресла есть
возможность отрегулировать положение в зависимости от роста владельца. Штурвал
представляет собой почти полноценное рулевое колесо гоночной машины.



Изображение отображается на 49-дюймовом дисплее с частотой
обновления 240 Гц и откликом в 1 миллисекунду, у симулятора процессор Intel 14
поколения, 32 Гб оперативной памяти, видеокарта NVIDIA GeForce RTX 5090 и
SSD-накопитель объёмом 2 ТБ.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uYhRumyzZ-IbR_j-hCcLRw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Гоночный симулятор AMR-C01-R</figcaption></figure> 



В 2020 году Curv и Aston Martin выпустили подобное
устройство, но нынешняя версия симулятора модернизирована не только в части
оборудования, но и по эргономике. Всего планируется собрать 50 экземпляров
AMR-C01-R, поставки стартуют в апреле.



Источник: <a href="https://www.astonmartin.com/en-us/our-world/partnerships/curv-racing-simulators">astonmartin.com</a>

«Игровая приставка» для геймеров за 6 млн рублей — за что такие деньги?

Гоночный симулятор AMR-C01-R

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

29 марта на аукционе Dore & Rees будет продан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/907296-istoriya-na-prodazhu">Aston Martin</a> Bertone Jet 2+2 – единственный в своем роде экземпляр, последний шедевр
легендарного ателье Bertone, прежде чем оно ушло в историю.

Проект, зародившийся в 2013 году, задумывался как
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/958850-land-rover-otmetil-yubilej-vned">лимитированная</a> серия из десяти автомобилей, призванная отметить столетие Aston
Martin и 60-летие плодотворного сотрудничества с Bertone. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ixu739mC2RuyzD__RyzcZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Bertone Jet 2+2</figcaption></figure> 

Инициатором создания стал коллекционер Барри Уир,
вдохновленный концептуальными моделями Jet 2 (2004) и оригинальным Jet (1961),
построенным на базе культового DB4. 

Однако судьба распорядилась иначе. Банкротство Bertone в
2014 году прервало производство на стадии создания единственного экземпляра,
превратив Jet 2+2 в абсолютную редкость, в уникальный артефакт автомобильной
истории.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xyzcWasLh5XGDOrEZwekQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Bertone Jet 2+2</figcaption></figure> 

Основой для этого исключительного шутинг-брейка стал Aston
Martin Rapide. Автомобиль полностью пригоден для эксплуатации – он прошел 24
169 миль. Под капотом – 6,0-литровый атмосферный V12, развивающий 476 л.с. и
553 Нм крутящего момента, – такой же, как и на оригинальном Rapide. Это
обеспечивает впечатляющую динамику: разгон до 100 км/ч занимает около 5,3
секунды. Несмотря на свой уникальный статус, автомобиль полностью пригоден к
эксплуатации.Источник: <a href="https://auctions.doreandrees.com/catalogue/lot/c5dba1ebcddf120c84dca80dce10f4dd/ad74375b82a358e6eef0ce537def266d/automobilia-and-collectors-cars-lot-119/">Dore & Rees </a>

Уникальный экземпляр: последнее творение легендарного ателье уйдет с молотка

Aston Martin Bertone Jet 2+2

В России в продаже появился редчайший <a href="https://www.zr.ru/content/news/964297-ehti-lyuksovye-avtomobili-s-prob/">суперкар</a> . Модель, выпущенную ограниченным тиражом 110 штук, готов привезти под заказ за 327 млн руб. московский дилер.Суперкар доступен с 5,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 715 л.с., МКП. Привод задний. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y8kIsE-ppeO28JfUciFdfA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Valour</figcaption></figure> Спортивное купе Valour было представлено в 2023 году. Автомобиль выполнен в стиле ретро, и его создали в честь 110-летнего юбилея марки <a href="https://www.zr.ru/content/news/963446-ehtot-1079-silnyj-superkar-raz/">Aston Martin</a>.Внешность суперкара выполнена в стилистике классического V8 Vantage. Салон также выполнен в ретростиле. Например, рычаг переключения передач сделан из дерева. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966842-v-rossiyu-privezli-partiyu-dostu/">сообщал</a>, что в Россию привезли партию доступных кроссоверов Hyundai, известна цена.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67d2b9889a7947a9a436caf7">Autonews.ru</a>

В мире таких 110 штук: в России продают эксклюзивный гиперкар Aston Martin

Aston Martin Valour

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/aston-martin/">Aston Martin</a> анонсировала отзыв 1452 автомобилей на рынке США из-за сбоя в программном обеспечении головного устройства. Возникшая проблема мешает отображению картинки с камеры заднего вида при включении задней передачи сразу после запуска автомобиля. В результате экран камеры перекрывает главное меню мультимедиа, а кнопки для переключения вида не работают.Чтобы устранить неполадку, необходимо или перезапустить автомобиль, или дождаться полной загрузки системы, на это потребуется порядка 20-30 секунд. Программное обеспечение поставляет компания ART SpA, об ошибке ПО стало известно еще в октябре 2024 года.Под отзыв попадают модели DBX707 в версии 2025 модельного года, DB12 2024 и 2025 годов, а также Vantage выпуска до 31 декабря 2024 года. Все владельцы указанных моделей до 30 января текущего года получат уведомления, а официальные дилеры бесплатно обновят программное обеспечение. Отмечается, что для автомобилей с функцией обновления «по воздуху» новая версия загрузится автоматически.Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2025/01/aston-dbx707-vantage-and-db12-infotainment-glitch-impedes-rearview-camera/">carscoops.com</a>

У дорогих иномарок тоже бывают дефекты — анонсирован отзыв более 1400 машин

Легендарный Aston Martin DB5 1964 года выпуска, которым Шон Коннери управлял в картинах “Голдфингер” и “Шаровая молния”, продан американскому коллекционеру на аукционе в Лондоне за 3 млн. евро, передает Euronews. <a href="/images/news/262697-avtomobil_dzhejmsa_bonda_ushel_s_molotka_za_3_mln_jevro/262703-aston-martin-db-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-174046" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston Martin DB-5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zi2mYLpNoO3sVzzjMsg8nQ" alt="Aston Martin DB-5" title="Автомобиль Джеймса Бонда ушел с молотка за 3 млн. евро" itemprop="contentUrl" width="300" height="168" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-174046" /></div></a> Машина оснащена пуленепробиваемым щитком для защиты лобового стекла, выдвижными пулеметами, вращающимися номерными знаками, радаром, телефоном и катапультируемым сиденьем. Новый владелец Харри Яиджи не скрывал восторга: “Я очень доволен. Я давно мечтал об этом и вот моя мечта осуществилась”! В моей коллекции есть другие автомобили, но этот – самый известный.” Предыдущий владелец автомобиля, американский журналист Джерри Ли, приобрёл его в 1969 году за 8,5 тысяч евро. Вырученные на <a href="http://www.carsandluck.ru/" title="Где лучше купить автомобиль?" target="_blank">автомобильном аукционе</a> средства он намерен потратить на благотворительность. Лот с проданным Астон Мартином включает также поездку на Ямайку, где на вилле “Золотой глаз” Ян Флеминг создал агента 007. Вложение средств в автомобили из фильмов про Джеймса Бонда&nbsp; стали беспроигрышным бизнесом, которому не страшны <a href="/content/articles/103644-bondomanii_ne_strashen_globalnyj_krizis/">никакие кризисы</a>.

Легендарный Aston Martin DB5 1964 года выпуска, которым Шон Коннери управлял в картинах “Голдфингер” и “Шаровая молния”, продан американскому коллекционеру на аукционе в Лондоне за 3 млн. евро, передает Euronews.
 
 <a href="/images/news/262697-avtomobil_dzhejmsa_bonda_ushel_s_molotka_za_3_mln_jevro/262703-aston-martin-db-5/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zi2mYLpNoO3sVzzjMsg8nQ" width="300" height="168" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/262697/201010281843_aston_martin_db_5.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-174046" /></a>
 Машина оснащена пуленепробиваемым щитком для защиты лобового стекла, выдвижными пулеметами, вращающимися номерными знаками, радаром, телефоном и катапультируемым сиденьем.
 Новый владелец Харри Яиджи не скрывал восторга: “Я очень доволен. Я давно мечтал об этом и вот моя мечта осуществилась”! В моей коллекции есть другие автомобили, но этот – самый известный.”
 Предыдущий владелец автомобиля, американский журналист Джерри Ли, приобрёл его в 1969 году за 8,5 тысяч евро. Вырученные на 
 <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">автомобильном аукционе</a> средства он намерен потратить на благотворительность.
 Лот с проданным Астон Мартином включает также поездку на Ямайку, где на вилле “Золотой глаз” Ян Флеминг создал агента 007.
 Вложение средств в автомобили из фильмов про Джеймса Бонда  стали беспроигрышным бизнесом, которому не страшны 
 <a href="/content/articles/103644-bondomanii_ne_strashen_globalnyj_krizis/">никакие кризисы</a>.

Легендарный Aston Martin DB5 1964 года выпуска, которым Шон Коннери управлял в картинах “Голдфингер” и “Шаровая молния”, продан американскому коллекционеру на аукционе в Лондоне за 3 млн. евро, передает Euronews.
 
 <a href="/images/news/262697-avtomobil_dzhejmsa_bonda_ushel_s_molotka_za_3_mln_jevro/262703-aston-martin-db-5/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zi2mYLpNoO3sVzzjMsg8nQ" width="300" height="168" /><img src="/d/story/29/262697/201010281843_aston_martin_db_5.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-174046" /></a>
 Машина оснащена пуленепробиваемым щитком для защиты лобового стекла, выдвижными пулеметами, вращающимися номерными знаками, радаром, телефоном и катапультируемым сиденьем.
 Новый владелец Харри Яиджи не скрывал восторга: “Я очень доволен. Я давно мечтал об этом и вот моя мечта осуществилась”! В моей коллекции есть другие автомобили, но этот – самый известный.”
 Предыдущий владелец автомобиля, американский журналист Джерри Ли, приобрёл его в 1969 году за 8,5 тысяч евро. Вырученные на 
 <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">автомобильном аукционе</a> средства он намерен потратить на благотворительность.
 Лот с проданным Астон Мартином включает также поездку на Ямайку, где на вилле “Золотой глаз” Ян Флеминг создал агента 007.
 Вложение средств в автомобили из фильмов про Джеймса Бонда  стали беспроигрышным бизнесом, которому не страшны 
 <a href="/content/articles/103644-bondomanii_ne_strashen_globalnyj_krizis/">никакие кризисы</a>.

Легендарный Aston Martin DB5 1964 года выпуска, которым Шон Коннери управлял в картинах “Голдфингер” и “Шаровая молния”, продан американскому коллекционеру на аукционе в Лондоне за 3 млн. евро, передает Euronews. <a href="/images/news/262697-avtomobil_dzhejmsa_bonda_ushel_s_molotka_za_3_mln_jevro/262703-aston-martin-db-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-174046" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston Martin DB-5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zi2mYLpNoO3sVzzjMsg8nQ" alt="Aston Martin DB-5" title="Автомобиль Джеймса Бонда ушел с молотка за 3 млн. евро" itemprop="contentUrl" width="300" height="168" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-174046" /></div></a> Машина оснащена пуленепробиваемым щитком для защиты лобового стекла, выдвижными пулеметами, вращающимися номерными знаками, радаром, телефоном и катапультируемым сиденьем. Новый владелец Харри Яиджи не скрывал восторга: “Я очень доволен. Я давно мечтал об этом и вот моя мечта осуществилась”! В моей коллекции есть другие автомобили, но этот – самый известный.” Предыдущий владелец автомобиля, американский журналист Джерри Ли, приобрёл его в 1969 году за 8,5 тысяч евро. Вырученные на <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">автомобильном аукционе</a> средства он намерен потратить на благотворительность. Лот с проданным Астон Мартином включает также поездку на Ямайку, где на вилле “Золотой глаз” Ян Флеминг создал агента 007. Вложение средств в автомобили из фильмов про Джеймса Бонда  стали беспроигрышным бизнесом, которому не страшны <a href="/content/articles/103644-bondomanii_ne_strashen_globalnyj_krizis/">никакие кризисы</a>.

Автомобиль Джеймса Бонда ушел с молотка за 3 млн. евро

В Москве произошла страшная авария с участием спорткара Aston Martin. Иномарка на скорости около 150 км/ч врезалась в придорожные киоски. Есть пострадавшие. <div class="image-micro-schema imp-image-173846" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston Martin</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4chvPloNrgvJslHMhJrhJA" alt="Aston Martin" title="фото: вести.ру" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo imp-image-173846" comment="фото: вести.ру" />фото: вести.ру</div><div class="caption">фото: вести.ру</div> <div class="caption"></div> ДТП произошло в 22.45 в районе дома номер 7 по Комсомольскому проспекту. По предварительной версии, 32-летний водитель Aston Martin быстро ехал в сторону центра и не справился с управлением. «Автомобиль вылетел на пешеходную обочину и смял две палатки,&nbsp; – рассказали интернет-порталу «За рулем» в ГИБДД Москвы. – От столкновения со спорткаром повреждения получил охранник цветочной палатки. У водителя Aston Martin сотрясение мозга. Кроме того, у него разбита губа». В результате сильнейшего столкновения от киосков практически ничего не осталось. Aston Martin восстановлению не подлежит. ДТП с участием дорогих спорткаров - <a href="/content/news/74831-student_na_audi_r8_ustroil_dtp_na_vorobevyh_gorah_v_moskve/">не редкость</a> в сегодняшней Москве.

В Москве произошла страшная авария с участием спорткара Aston Martin. Иномарка на скорости около 150 км/ч врезалась в придорожные киоски. Есть пострадавшие.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4chvPloNrgvJslHMhJrhJA" width="400" height="300" layout="responsive" /><figcaption>фото: вести.ру</figcaption></figure><img src="/d/story/0f/262159/201010271012_aston_no_copyright.jpg" class=" imp-image-173846" />
 <div class="caption"></div>
 ДТП произошло в 22.45 в районе дома номер 7 по Комсомольскому проспекту. По предварительной версии, 32-летний водитель Aston Martin быстро ехал в сторону центра и не справился с управлением.
 «Автомобиль вылетел на пешеходную обочину и смял две палатки,  – рассказали интернет-порталу «За рулем» в ГИБДД Москвы. – От столкновения со спорткаром повреждения получил охранник цветочной палатки. У водителя Aston Martin сотрясение мозга. Кроме того, у него разбита губа».
 В результате сильнейшего столкновения от киосков практически ничего не осталось. Aston Martin восстановлению не подлежит.
 ДТП с участием дорогих спорткаров - 
 <a href="/content/news/74831-student_na_audi_r8_ustroil_dtp_na_vorobevyh_gorah_v_moskve/">не редкость</a> в сегодняшней Москве.

В Москве произошла страшная авария с участием спорткара Aston Martin. Иномарка на скорости около 150 км/ч врезалась в придорожные киоски. Есть пострадавшие.
 
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4chvPloNrgvJslHMhJrhJA" width="400" height="300" />фото: вести.ру<img src="/d/story/0f/262159/201010271012_aston_no_copyright.jpg" class=" imp-image-173846" />
 <div class="caption"></div>
 ДТП произошло в 22.45 в районе дома номер 7 по Комсомольскому проспекту. По предварительной версии, 32-летний водитель Aston Martin быстро ехал в сторону центра и не справился с управлением.
 «Автомобиль вылетел на пешеходную обочину и смял две палатки,  – рассказали интернет-порталу «За рулем» в ГИБДД Москвы. – От столкновения со спорткаром повреждения получил охранник цветочной палатки. У водителя Aston Martin сотрясение мозга. Кроме того, у него разбита губа».
 В результате сильнейшего столкновения от киосков практически ничего не осталось. Aston Martin восстановлению не подлежит.
 ДТП с участием дорогих спорткаров - 
 <a href="/content/news/74831-student_na_audi_r8_ustroil_dtp_na_vorobevyh_gorah_v_moskve/">не редкость</a> в сегодняшней Москве.

В Москве произошла страшная авария с участием спорткара Aston Martin. Иномарка на скорости около 150 км/ч врезалась в придорожные киоски. Есть пострадавшие. фото: вести.ру<div class="image-micro-schema imp-image-173846" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston Martin</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4chvPloNrgvJslHMhJrhJA" alt="Aston Martin" title="фото: вести.ру" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo imp-image-173846" comment="фото: вести.ру" />фото: вести.ру</div><div class="caption">фото: вести.ру</div> <div class="caption"></div> ДТП произошло в 22.45 в районе дома номер 7 по Комсомольскому проспекту. По предварительной версии, 32-летний водитель Aston Martin быстро ехал в сторону центра и не справился с управлением. «Автомобиль вылетел на пешеходную обочину и смял две палатки,  – рассказали интернет-порталу «За рулем» в ГИБДД Москвы. – От столкновения со спорткаром повреждения получил охранник цветочной палатки. У водителя Aston Martin сотрясение мозга. Кроме того, у него разбита губа». В результате сильнейшего столкновения от киосков практически ничего не осталось. Aston Martin восстановлению не подлежит. ДТП с участием дорогих спорткаров - <a href="/content/news/74831-student_na_audi_r8_ustroil_dtp_na_vorobevyh_gorah_v_moskve/">не редкость</a> в сегодняшней Москве.

Спорткар Aston Martin разворотил палатки в «мясо»

фото: вести.ру

Британский производитель роскошных спорткаров Aston Martin в будущем году запускает в серию компакт Cygnet. Удивительно, что автомобиль обещают производить на заводе Aston Martin в Гайдоне. Ведь этот автомобиль - перелицованная Toyota iQ. И было бы логично, если его производство шло на тойотовском предприятии. <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"></a> <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-172976" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cygnet_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l35DaPmTwfKIWpzpBpsH9w=s800" alt="Cygnet_1" title="Aston Martin Cygnet стартует в 2011 году" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-172976" /></div></a> От японского автомобиля Cygnet отличает только узнаваемый экстерьер, в том числе характерная решетка радиатора. <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258981-cygnet_2/"><div class="image-micro-schema alignnone size-full imp-image-172975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cygnet_2</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/suGpZUbAgTzy2-9dd-95-g=s800" alt="Cygnet_2" title="Aston Martin Cygnet стартует в 2011 году" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture alignnone size-full imp-image-172975" /></div></a> Специалисты Aston Martin специально для нового компакта подобрали особые материалы для отделки интерьера, а также палитру кузовных лаков, которые будут выделять машину от других одноклассников. По информации автопроизводителя, стоимость Cygnet будет лежать в пределах 35-55 тыс. евро. <a href="/content/articles/123059-toyota_iq_gore_ot_uma/">По ссылке</a> можно найти тест Toyota iQ экспертов "За рулем".

Британский производитель роскошных спорткаров Aston Martin в будущем году запускает в серию компакт Cygnet. Удивительно, что автомобиль обещают производить на заводе Aston Martin
 в Гайдоне. Ведь этот автомобиль - перелицованная Toyota iQ. И было бы логично, если его производство шло на тойотовском предприятии.
 
 
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"></a>
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l35DaPmTwfKIWpzpBpsH9w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/258978/201010111603_cygnet_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-172976" /></a>
 От японского автомобиля Cygnet отличает только узнаваемый экстерьер, в том числе характерная решетка радиатора.
 
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258981-cygnet_2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/suGpZUbAgTzy2-9dd-95-g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/258978/201010111604_cygnet_2.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172975" /></a>
 Специалисты Aston Martin специально для нового компакта подобрали особые материалы для отделки интерьера, а также палитру кузовных лаков, которые будут выделять машину от других одноклассников. По информации автопроизводителя, стоимость Cygnet будет лежать в пределах 35-55 тыс. евро.
 
 <a href="/content/articles/123059-toyota_iq_gore_ot_uma/">По ссылке</a> можно найти тест Toyota iQ экспертов "За рулем".

Британский производитель роскошных спорткаров Aston Martin в будущем году запускает в серию компакт Cygnet. Удивительно, что автомобиль обещают производить на заводе Aston Martin
 в Гайдоне. Ведь этот автомобиль - перелицованная Toyota iQ. И было бы логично, если его производство шло на тойотовском предприятии.
 
 
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"></a>
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l35DaPmTwfKIWpzpBpsH9w=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/a2/258978/201010111603_cygnet_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-172976" /></a>
 От японского автомобиля Cygnet отличает только узнаваемый экстерьер, в том числе характерная решетка радиатора.
 
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258981-cygnet_2/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/suGpZUbAgTzy2-9dd-95-g=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/a2/258978/201010111604_cygnet_2.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172975" /></a>
 Специалисты Aston Martin специально для нового компакта подобрали особые материалы для отделки интерьера, а также палитру кузовных лаков, которые будут выделять машину от других одноклассников. По информации автопроизводителя, стоимость Cygnet будет лежать в пределах 35-55 тыс. евро.
 
 <a href="/content/articles/123059-toyota_iq_gore_ot_uma/">По ссылке</a> можно найти тест Toyota iQ экспертов "За рулем".

Британский производитель роскошных спорткаров Aston Martin в будущем году запускает в серию компакт Cygnet. Удивительно, что автомобиль обещают производить на заводе Aston Martin в Гайдоне. Ведь этот автомобиль - перелицованная Toyota iQ. И было бы логично, если его производство шло на тойотовском предприятии. <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"></a> <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-172976" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cygnet_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l35DaPmTwfKIWpzpBpsH9w=s800" alt="Cygnet_1" title="Aston Martin Cygnet стартует в 2011 году" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-172976" /></div></a> От японского автомобиля Cygnet отличает только узнаваемый экстерьер, в том числе характерная решетка радиатора. <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258981-cygnet_2/"><div class="image-micro-schema alignnone size-full imp-image-172975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Cygnet_2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/suGpZUbAgTzy2-9dd-95-g=s800" alt="Cygnet_2" title="Aston Martin Cygnet стартует в 2011 году" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture alignnone size-full imp-image-172975" /></div></a> Специалисты Aston Martin специально для нового компакта подобрали особые материалы для отделки интерьера, а также палитру кузовных лаков, которые будут выделять машину от других одноклассников. По информации автопроизводителя, стоимость Cygnet будет лежать в пределах 35-55 тыс. евро. <a href="/content/articles/123059-toyota_iq_gore_ot_uma/">По ссылке</a> можно найти тест Toyota iQ экспертов "За рулем".

Aston Martin Cygnet стартует в 2011 году

<div class="image-micro-schema imp-image-110855" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston_Martin_Rapide_pic_74673</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SzD7LACNS3-5YjlHGxSeeg=s800" alt="Aston_Martin_Rapide_pic_74673" title="Aston Martin Rapide пришел в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110855" /></div> Презентация нового Aston Martin прошла в Москве&nbsp; на фабрике Красный Октябрь. Rapide стал пятым автомобилем в модельном ряду Aston Martin. В техническом плане Rapide имеет много общего с купе Grand Tourismo - Aston Martin DB9. Машины роднит алюминиевая пространственная структура VН и широкое использование композитных материалов, что делает Rapide самым легким автомобилем в классе 12-цилиндровых седанов. <div class="image-micro-schema imp-image-110854" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер Aston Martin Rapide</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/87Q8gHkkBe2AHzM7jx5vUw=s800" alt="Интерьер Aston Martin Rapide" title="Интерьер Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture imp-image-110854" comment="Интерьер Aston Martin Rapide" />Интерьер Aston Martin Rapide</div><div class="caption">Интерьер Aston Martin Rapide</div> <div class="caption"></div> Сохранена и традиционная для Aston Martin компоновка с 6-литровым 480-сильным двигателем V12 максимально смещенным в пределы колесной базы, а автоматическая коробка передач объединена с задним дифференциалом. Разгоняется Aston Martin Rapide до 100 км/час за 5,3 секунды, максимальная скорость 303 км/час. Вместимость бака – 90,5 литров. Производство седана Aston Martin Rapide налажено в Австрии в сотрудничестве с известной инжиниринговой компанией Magna Steyr. Цены на новый автомобиль в России начинаются от 242 тыс. евро в зависимости от выбранной комплектации. Однако консультанты презентации утверждают, что все существующие допопции обойдутся максимум в 15 -17 тыс. EUR. <h3><a href="http://blogpost.people.zr.ru/2010/03/02/novyj-aston-martin-rapide-teper-v-rossii" target="_blank">Подробности и фотоотчет о презентации в блоге Александра Добина.</a></h3>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SzD7LACNS3-5YjlHGxSeeg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cd/125901/201003041323_aston_martin_rapide_pic_74673.jpg" class=" imp-image-110855" />
 Презентация нового Aston Martin прошла в Москве  на фабрике Красный Октябрь.
 Rapide стал пятым автомобилем в модельном ряду Aston Martin.
 В техническом плане Rapide имеет много общего с купе Grand Tourismo - Aston Martin DB9. Машины роднит алюминиевая пространственная структура VН и широкое использование композитных материалов, что делает Rapide самым легким автомобилем в классе 12-цилиндровых седанов.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/87Q8gHkkBe2AHzM7jx5vUw=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Aston Martin Rapide</figcaption></figure><img src="/d/story/cd/125901/201003041335_aston.jpg" class=" imp-image-110854" />
 <div class="caption"></div>
 Сохранена и традиционная для Aston Martin компоновка с 6-литровым 480-сильным двигателем V12 максимально смещенным в пределы колесной базы, а автоматическая коробка передач объединена с задним дифференциалом. Разгоняется Aston Martin Rapide до 100 км/час за 5,3 секунды, максимальная скорость 303 км/час. Вместимость бака – 90,5 литров.
 Производство седана Aston Martin Rapide налажено в Австрии в сотрудничестве с известной инжиниринговой компанией Magna Steyr. Цены на новый автомобиль в России начинаются от 242 тыс. евро в зависимости от выбранной комплектации. Однако консультанты презентации утверждают, что все существующие допопции обойдутся максимум в 15 -17 тыс. EUR.
 
 <h3><a href="http://blogpost.people.zr.ru/2010/03/02/novyj-aston-martin-rapide-teper-v-rossii">Подробности и фотоотчет о презентации в блоге Александра Добина.</a></h3>

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SzD7LACNS3-5YjlHGxSeeg=s800" width="800" height="600" /><img src="/d/story/cd/125901/201003041323_aston_martin_rapide_pic_74673.jpg" class=" imp-image-110855" />
 Презентация нового Aston Martin прошла в Москве  на фабрике Красный Октябрь.
 Rapide стал пятым автомобилем в модельном ряду Aston Martin.
 В техническом плане Rapide имеет много общего с купе Grand Tourismo - Aston Martin DB9. Машины роднит алюминиевая пространственная структура VН и широкое использование композитных материалов, что делает Rapide самым легким автомобилем в классе 12-цилиндровых седанов.
 
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/87Q8gHkkBe2AHzM7jx5vUw=s800" width="800" height="509" />Интерьер Aston Martin Rapide<img src="/d/story/cd/125901/201003041335_aston.jpg" class=" imp-image-110854" />
 <div class="caption"></div>
 Сохранена и традиционная для Aston Martin компоновка с 6-литровым 480-сильным двигателем V12 максимально смещенным в пределы колесной базы, а автоматическая коробка передач объединена с задним дифференциалом. Разгоняется Aston Martin Rapide до 100 км/час за 5,3 секунды, максимальная скорость 303 км/час. Вместимость бака – 90,5 литров.
 Производство седана Aston Martin Rapide налажено в Австрии в сотрудничестве с известной инжиниринговой компанией Magna Steyr. Цены на новый автомобиль в России начинаются от 242 тыс. евро в зависимости от выбранной комплектации. Однако консультанты презентации утверждают, что все существующие допопции обойдутся максимум в 15 -17 тыс. EUR.
 
 <h3><a href="http://blogpost.people.zr.ru/2010/03/02/novyj-aston-martin-rapide-teper-v-rossii">Подробности и фотоотчет о презентации в блоге Александра Добина.</a></h3>

<div class="image-micro-schema imp-image-110855" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston_Martin_Rapide_pic_74673</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SzD7LACNS3-5YjlHGxSeeg=s800" alt="Aston_Martin_Rapide_pic_74673" title="Aston Martin Rapide пришел в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-110855" /></div> Презентация нового Aston Martin прошла в Москве  на фабрике Красный Октябрь. Rapide стал пятым автомобилем в модельном ряду Aston Martin. В техническом плане Rapide имеет много общего с купе Grand Tourismo - Aston Martin DB9. Машины роднит алюминиевая пространственная структура VН и широкое использование композитных материалов, что делает Rapide самым легким автомобилем в классе 12-цилиндровых седанов. Интерьер Aston Martin Rapide<div class="image-micro-schema imp-image-110854" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Интерьер Aston Martin Rapide</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/87Q8gHkkBe2AHzM7jx5vUw=s800" alt="Интерьер Aston Martin Rapide" title="Интерьер Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture imp-image-110854" comment="Интерьер Aston Martin Rapide" />Интерьер Aston Martin Rapide</div><div class="caption">Интерьер Aston Martin Rapide</div> <div class="caption"></div> Сохранена и традиционная для Aston Martin компоновка с 6-литровым 480-сильным двигателем V12 максимально смещенным в пределы колесной базы, а автоматическая коробка передач объединена с задним дифференциалом. Разгоняется Aston Martin Rapide до 100 км/час за 5,3 секунды, максимальная скорость 303 км/час. Вместимость бака – 90,5 литров. Производство седана Aston Martin Rapide налажено в Австрии в сотрудничестве с известной инжиниринговой компанией Magna Steyr. Цены на новый автомобиль в России начинаются от 242 тыс. евро в зависимости от выбранной комплектации. Однако консультанты презентации утверждают, что все существующие допопции обойдутся максимум в 15 -17 тыс. EUR. <h3><a href="http://blogpost.people.zr.ru/2010/03/02/novyj-aston-martin-rapide-teper-v-rossii" target="_blank">Подробности и фотоотчет о презентации в блоге Александра Добина.</a></h3>

Aston Martin Rapide пришел в Россию

<div class="image-micro-schema imp-image-108251" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Cygnet-1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SZF-VBhUqr0rO2OMfgyFSw=s800" alt="Aston-Martin-Cygnet-1" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-108251" /> </div> Aston Martin представил официальные изображения своего нового автомобиля - мини под названием Cygnet. Новинка является ничем иным как Toyota iQ с тюнинговым "обвесом". <div class="image-micro-schema imp-image-108252" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Cygnet-2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2agNP8NVxmjijOX79lZefQ=s800" alt="Aston-Martin-Cygnet-2" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-108252" /> </div> Дизайнеры&nbsp; Aston Martin постарались придать крошке iQ черты спорткаров британского автопроизводителя: форму решетки радиатора, воздухозаборники.&nbsp; С внешней стороны изменились передние и задние бамперы, фары и задние фонари и форма легкосплавных дисков. <div class="image-micro-schema imp-image-108249" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Cygnet-7</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wOh-h3GB2IV2mcNK5zEX5Q=s800" alt="Aston-Martin-Cygnet-7" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-108249" /> </div> В отделке салона теперь использованы материалы, свойственные сегменту "премиум". <div class="image-micro-schema imp-image-108256" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Cygnet-11</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qA5ZNVQXBs-9GUjfjcNTLw=s800" alt="Aston-Martin-Cygnet-11" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-108256" /> </div> Технические данные пока не представлены, скорее всего Cygnet останется с мотором iQ объемом 1,33л. <div class="image-micro-schema imp-image-108250" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Cygnet-10</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ziqb-BHjZxYBBmdt3bOUQA=s800" alt="Aston-Martin-Cygnet-10" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-108250" /> </div> Продажи новинки должны начаться к концу следующего года. Цены ожидаются около 22 000 евро. <div class="image-micro-schema imp-image-108254" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Cygnet-13</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yrbgE69NJWFfK58TDbjIEg=s800" alt="Aston-Martin-Cygnet-13" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-108254" /> </div> <div class="image-micro-schema imp-image-108255" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Cygnet-12</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h95_7m2NgK6wRtqEPrHdbA=s800" alt="Aston-Martin-Cygnet-12" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-108255" /> </div> <div class="image-micro-schema imp-image-108253" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Cygnet-14</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/batJxh3q6DHPIGhh_wfsMQ=s800" alt="Aston-Martin-Cygnet-14" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-108253" /> </div>

AstonMartinпредставилофициальныеизображениясвоегоновогоавтомобиля-миниподназваниемCygnet.
НовинкаявляетсяничеминымкакToyotaiQстюнинговым"обвесом".


Дизайнеры AstonMartinпостаралисьпридатькрошкеiQчертыспорткаровбританскогоавтопроизводителя:формурешеткирадиатора,воздухозаборники. Свнешнейстороныизменилисьпередниеизадниебамперы,фарыизадниефонарииформалегкосплавныхдисков.


Вотделкесалонатеперьиспользованыматериалы,свойственныесегменту"премиум".


Техническиеданныепоканепредставлены,скореевсегоCygnetостанетсясмоторомiQобъемом1,33л.


Продажиновинкидолжныначатьсякконцуследующегогода.Ценыожидаютсяоколо22000евро.

AstonMartinпредставилофициальныеизображениясвоегоновогоавтомобиля-миниподназваниемCygnet. НовинкаявляетсяничеминымкакToyotaiQстюнинговым"обвесом". Дизайнеры AstonMartinпостаралисьпридатькрошкеiQчертыспорткаровбританскогоавтопроизводителя:формурешеткирадиатора,воздухозаборники. Свнешнейстороныизменилисьпередниеизадниебамперы,фарыизадниефонарииформалегкосплавныхдисков. Вотделкесалонатеперьиспользованыматериалы,свойственныесегменту"премиум". Техническиеданныепоканепредставлены,скореевсегоCygnetостанетсясмоторомiQобъемом1,33л. Продажиновинкидолжныначатьсякконцуследующегогода.Ценыожидаютсяоколо22000евро.

Aston Martin Cygnet

<div class="image-micro-schema imp-image-274053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Rapide-8</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DXlbwcKZm0XhBzWB9qfDKg" alt="Aston-Martin-Rapide-8" title="Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-274053" /></div> <div class="caption"></div> Спустя четыре года после показа концепта на автосалоне в Детройте в 2006 году, Aston Martin&nbsp; представил серийную версию Rapide. Автомобиль оснащен шестилитровым&nbsp; двигателем V12 мощностью 477лс, с крутящим моментом &nbsp;600Nm. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-274052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Rapide-5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VNGFmmDr4lUmXhV3ZDjKSw" alt="Aston-Martin-Rapide-5" title="Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-274052" /></div> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-274051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Rapide-3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dmP_De41a1Y4ioY24566gA" alt="Aston-Martin-Rapide-3" title="Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-274051" /></div> В продажу новинка поступит в начале 2010 года. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-274054" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Rapide-4</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dPDBL6UC_pxLqiXG96n3XA" alt="Aston-Martin-Rapide-4" title="Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-274054" /></div>

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DXlbwcKZm0XhBzWB9qfDKg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/68571/aston-martin-rapide-9.jpg" class=" imp-image-274053" />
 <div class="caption"></div>
 Спустя четыре года после показа концепта на автосалоне в Детройте в 2006 году, Aston Martin  представил серийную версию Rapide. Автомобиль оснащен шестилитровым  двигателем V12 мощностью 477лс, с крутящим моментом  600Nm.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VNGFmmDr4lUmXhV3ZDjKSw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/68571/aston-martin-rapide-7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-274052" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dmP_De41a1Y4ioY24566gA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/68571/aston-martin-rapide-6.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-274051" />
 В продажу новинка поступит в начале 2010 года.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dPDBL6UC_pxLqiXG96n3XA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/68571/aston-martin-rapide-10.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-274054" />

<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DXlbwcKZm0XhBzWB9qfDKg" width="800" height="533" /><img src="/d/story/db/68571/aston-martin-rapide-9.jpg" class=" imp-image-274053" />
 <div class="caption"></div>
 Спустя четыре года после показа концепта на автосалоне в Детройте в 2006 году, Aston Martin  представил серийную версию Rapide. Автомобиль оснащен шестилитровым  двигателем V12 мощностью 477лс, с крутящим моментом  600Nm.
 
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VNGFmmDr4lUmXhV3ZDjKSw" width="800" height="533" /><img src="/d/story/db/68571/aston-martin-rapide-7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-274052" />
 
 <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dmP_De41a1Y4ioY24566gA" width="800" height="533" /><img src="/d/story/db/68571/aston-martin-rapide-6.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-274051" />
 В продажу новинка поступит в начале 2010 года.
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dPDBL6UC_pxLqiXG96n3XA" width="800" height="533" /><img src="/d/story/db/68571/aston-martin-rapide-10.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-274054" />

<div class="image-micro-schema imp-image-274053" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Rapide-8</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DXlbwcKZm0XhBzWB9qfDKg" alt="Aston-Martin-Rapide-8" title="Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-274053" /></div> <div class="caption"></div> Спустя четыре года после показа концепта на автосалоне в Детройте в 2006 году, Aston Martin  представил серийную версию Rapide. Автомобиль оснащен шестилитровым  двигателем V12 мощностью 477лс, с крутящим моментом  600Nm. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-274052" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Rapide-5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VNGFmmDr4lUmXhV3ZDjKSw" alt="Aston-Martin-Rapide-5" title="Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-274052" /></div> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-274051" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Rapide-3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dmP_De41a1Y4ioY24566gA" alt="Aston-Martin-Rapide-3" title="Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-274051" /></div> В продажу новинка поступит в начале 2010 года. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-274054" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston-Martin-Rapide-4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dPDBL6UC_pxLqiXG96n3XA" alt="Aston-Martin-Rapide-4" title="Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-274054" /></div>

Франкфурт 2009: Aston Martin Rapide

Audi шестой год подряд занимает первое место в рейтинге автомобильных брендов, который составляет Всегерманский клуб автолюбителей (ADAC), сообщает "Немецкая Волна". Рейтинг AutoMarxX, который составляет клуб ADAC, дает представление о популярности автомобильных брендов в Германии. Появился он восемь лет назад. За это время составлены уже 20 выпусков. 11 раз лидировал Mercedes. Три раза - BMW. В 2009 году - уже в шестой раз - лидирует Audi. 2 место - BMW (был в 2008 году на 4-м месте). 3 место - Mercedes (был на 3-м). 4 место - Toyota. 5 место - Volkswagen. 6 место - Skoda. 7 место - Honda. 8 место - Porsche. 9 место - Volvo. 10 место - Mazda.

Audi шестой год подряд занимает первое место в рейтинге автомобильных брендов, который составляет Всегерманский клуб автолюбителей (ADAC), сообщает "Немецкая Волна".
 Рейтинг AutoMarxX, который составляет клуб ADAC, дает представление о популярности автомобильных брендов в Германии. Появился он восемь лет назад. За это время составлены уже 20 выпусков. 11 раз лидировал Mercedes. Три раза - BMW.
 В 2009 году - уже в шестой раз - лидирует Audi.
 2 место - BMW (был в 2008 году на 4-м месте).
 3 место - Mercedes (был на 3-м).
 4 место - Toyota.
 5 место - Volkswagen.
 6 место - Skoda.
 7 место - Honda.
 8 место - Porsche.
 9 место - Volvo.
 10 место - Mazda.

Audi - самый популярный автомобильный бренд в Германии

Lagonda Concept – полноприводный 4-местный SUV, который, по мнению создателей, может удовлетворить самого требовательного владельца. В его активе – экспрессивный дизайн, новые материалы, передовые технологии и мощный двигатель V12. По некоторым данным, автомобиль построен на базе Merceds-Benz GL. В этом году исполняется 100 лет с выпуска первого автомобиля Lagonda, к юбилею как раз и приурочили возрождение марки. Учредивший ее Уилбур Ганн в начале прошлого основал свои торговые представительства в Москве и Санкт-Петербурге. Так вот нынешний план реинкарнации Lagonda предусматривает возвращение люксовой марки в том числе и к нам: Россию в Aston Martin называют первой в перечне приоритетных рынков для будущих автомобилей. Их собираются продавать также на Ближнем Востоке, в Южной Америке, Индии и Китае, не обойдут вниманием и Европу, Северную Америку и Дальневосточную Азию. По планам компании, новую Lagonda узнают покупатели в 100 странах мира. Нынешний концепт – только первая ласточка, потом должны появиться другие автомобили с различными силовыми агрегатами: дизельными, гибридными, работающими на нескольких видах топлива.

Lagonda Concept – полноприводный 4-местный SUV, который, по мнению создателей, может удовлетворить самого требовательного владельца. В его активе – экспрессивный дизайн, новые материалы, передовые технологии и мощный двигатель V12. По некоторым данным, автомобиль построен на базе Merceds-Benz GL.
 
 В этом году исполняется 100 лет с выпуска первого автомобиля Lagonda, к юбилею как раз и приурочили возрождение марки. Учредивший ее Уилбур Ганн в начале прошлого основал свои торговые представительства в Москве и Санкт-Петербурге. Так вот нынешний план реинкарнации Lagonda предусматривает возвращение люксовой марки в том числе и к нам: Россию в Aston Martin называют первой в перечне приоритетных рынков для будущих автомобилей. Их собираются продавать также на Ближнем Востоке, в Южной Америке, Индии и Китае, не обойдут вниманием и Европу, Северную Америку и Дальневосточную Азию. По планам компании, новую Lagonda узнают покупатели в 100 странах мира.
 Нынешний концепт – только первая ласточка, потом должны появиться другие автомобили с различными силовыми агрегатами: дизельными, гибридными, работающими на нескольких видах топлива.

Воскресшая Lagonda

Новинка построена на базе одноименного концепта, который общественности впервые показали год назад. Под капотом у автомобиля установлен 6,0-литровый мотор V12, развивающий 510 лошадиных сил. С нуля до 100 км/ч «британец» разгоняется за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 304 км/ч. Всего будет произведено 1000 подобных машин. Их продажи начнутся в третьем квартале текущего года.

Новинка построена на базе одноименного концепта, который общественности впервые показали год назад. 
 Под капотом у автомобиля установлен 6,0-литровый мотор V12, развивающий 510 лошадиных сил. С нуля до 100 км/ч «британец» разгоняется за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 304 км/ч. 
 Всего будет произведено 1000 подобных машин. Их продажи начнутся в третьем квартале текущего года.

Новинка построена на базе одноименного концепта, который общественности впервые показали год назад. Под капотом у автомобиля установлен 6,0-литровый мотор V12, развивающий 510 лошадиных сил. С нуля до 100 км/ч «британец» разгоняется за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 304 км/ч. Всего будет произведено 1000 подобных машин. Их продажи начнутся в третьем квартале текущего года.

Aston Martin Vantage V12

Под капотом у «британца» окажется 6,0-литровый мотор V12 мощностью 480 лошадиных сил. Агрегатируется он шестиступенчатой автоматической коробкой передач. С нуля до 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости в 288 км/ч. Вес Aston Martin Rapide составляет 1940 кг, а его длина равна пяти метрам, что позволяет автомобилю конкурировать с Mercedes-Benz S-Class. Продажи Aston Martin Rapide 2010 должны начаться в конце текущего года.

Под капотом у «британца» окажется 6,0-литровый мотор V12 мощностью 480 лошадиных сил. Агрегатируется он шестиступенчатой автоматической коробкой передач. 
 С нуля до 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости в 288 км/ч. 
 Вес Aston Martin Rapide составляет 1940 кг, а его длина равна пяти метрам, что позволяет автомобилю конкурировать с Mercedes-Benz S-Class.
 Продажи Aston Martin Rapide 2010 должны начаться в конце текущего года.

Aston Martin Rapide: новые подробности

Официальные дилеры марки предлагают чип-тюнинг двигателя "англичанина". После перепрошивки блока управления двигателем мощность силового агрегата увеличивается на 20 л.с., то есть до 400 л.с. О динамических характеристиках информации пока нет, но известно, что максимальная скорость «британца» увеличивается до 285 км/ч.

Официальные дилеры марки предлагают чип-тюнинг двигателя "англичанина". После перепрошивки блока управления двигателем мощность силового агрегата увеличивается на 20 л.с., то есть до 400 л.с. 
 О динамических характеристиках информации пока нет, но известно, что максимальная скорость «британца» увеличивается до 285 км/ч.

Заводской тюнинг Aston Martin

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Под капотом автомобиля должен оказаться 6-литровый V12 мощностью 500 л.с. В Великобритании стоимость Aston Martin Rapide будет начинаться от 130 тыс. фунтов ($193,000). За самый же "навороченный" экземпляр придется заплатить около 150 тыс. фунтов ($223,000). Это намного ниже, чем предполагали некоторые зарубежные СМИ. Напомним, что ранее несколько автомобильных журналов предположили, что стоимость Rapide будет достигать 400 тыс. долларов.

Гомянин Максим

Под капотом автомобиля должен оказаться 6-литровый V12 мощностью 500 л.с.
 
 В Великобритании стоимость Aston Martin Rapide будет начинаться от 130 тыс. фунтов ($193,000). За самый же "навороченный" экземпляр придется заплатить около 150 тыс. фунтов ($223,000). Это намного ниже, чем предполагали некоторые зарубежные СМИ. Напомним, что ранее несколько автомобильных журналов предположили, что стоимость Rapide будет достигать 400 тыс. долларов.

Под капотом автомобиля должен оказаться 6-литровый V12 мощностью 500 л.с. В Великобритании стоимость Aston Martin Rapide будет начинаться от 130 тыс. фунтов ($193,000). За самый же "навороченный" экземпляр придется заплатить около 150 тыс. фунтов ($223,000). Это намного ниже, чем предполагали некоторые зарубежные СМИ. Напомним, что ранее несколько автомобильных журналов предположили, что стоимость Rapide будет достигать 400 тыс. долларов.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Под капотом у One-77 700-сильный V12 рабочим объемом 7,3 литра, работающий в паре с шестиступенчатой трансмиссией ASM/SSM Automated Manual Transmission. Первую сотню «англичанин» набирает за 3,5 секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км/ч. Всего планируется выпустить 77 подобных машин.

Под капотом у One-77 700-сильный V12 рабочим объемом 7,3 литра, работающий в паре с шестиступенчатой трансмиссией ASM/SSM Automated Manual Transmission. Первую сотню «англичанин» набирает за 3,5 секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км/ч. 
 Всего планируется выпустить 77 подобных машин.

Под капотом у One-77 700-сильный V12 рабочим объемом 7,3 литра, работающий в паре с шестиступенчатой трансмиссией ASM/SSM Automated Manual Transmission. Первую сотню «англичанин» набирает за 3,5 секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км/ч. Всего планируется выпустить 77 подобных машин.

Aston Martin One-77: новые фото

С 30 октября по 2 ноября в Лондоне на моторшоу MPH местная фирма Alchemist покажет Aston Martin DB7, покрытый 24-каратным золотом и платиной.

В золоте и платине

За этого «битого» двух небитых дают. Особенно если «битый» ехал на съемки последнего фильма о Бонде. Джеймсе Бонде. «Утопленник» в одном из озер Италии был одним из шести <a href="/news/list/carmodel/945">DBS</a>, снимавшихся в фильме. Однако до съемочной площадки он так и не доехал, потеряв управление на скользкой дороге. Инженер Aston Martin, доставлявший автомобиль на съемочную площадку, в аварии не пострадал. В отличие от DBS. Однако и он не пропал даром. Коллекционер купил его за 200 000 английских фунтов – 350 364 доллара США.

За этого «битого» двух небитых дают. Особенно если «битый» ехал на съемки последнего фильма о Бонде. Джеймсе Бонде.
 «Утопленник» в одном из озер Италии был одним из шести 
 <a href="/news/list/carmodel/945">DBS</a>, снимавшихся в фильме.
 Однако до съемочной площадки он так и не доехал, потеряв управление на скользкой дороге. Инженер Aston Martin, доставлявший автомобиль на съемочную площадку, в аварии не пострадал. В отличие от DBS. Однако и он не пропал даром.
 Коллекционер купил его за 200 000 английских фунтов – 350 364 доллара США.

$ 350 000 за разбитый  Aston Martin DBS

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто: