Европа

Aston Martin Lagonda Ltd. Принадлежит консорциуму Prodrive. Штаб-квартира находится в городе Гейдон, графство Уорикшир, Великобритания. &nbsp;Компания Aston Martin, основанная Лайонелом Мартином и Робертом Бамфордом в 1913 году, – производитель престижных спортивных автомобилей, которые с момента основания компании и по сей день собираются преимущественно вручную. Первый спортивный автомобиль был построен в 1915 году на шасси Isotta Fraschini, на которое был установлен 1,4-литровый двигатель Coventry-Simples. Машину назвали «Астон Мартин», от названия холма Астон-Клинтон, где Лайонел Мартин в 1913 году одержал победу в гонке. В 1947 году компанию Aston Martin приобрел и возглавил известный промышленник Дэвид Браун, при котором в обозначениях моделей автомобилей Aston Martin появилась аббревиатура «DB». В это же время, после объединения с приобретенной Брауном компанией Lagonda, Aston Martin получает свое нынешнее название – Aston Martin Lagonda Ltd. Мечтой многих владельцев компании Aston Martin была победа в престижнейшей гонке «24 часа Ле-Мана», это удалось именно под руководством Девида Брауна в 1959 году. С 1972 года Aston Martin испытывает финансовые трудности, в связи с чем постоянно меняются ее владельцы, пока в 1987 году 75% акций компании не выкупил концерн Ford Motor Company. В 2005 году Aston Martin возвращается в автоспорт, для чего было создано подразделение Aston Martin Racing, и уже в составе консорциума Prodrive участвует в автогонках в классе GT, в том числе «24 часа Ле-Мана», где одерживает победу в 2007 и 2008 годах. Широкую известность в последние десятилетия марка Aston Martin приобрела не только из-за участия и побед в спортивных соревнованиях, но и благодаря неоднократным съемкам таких моделей Aston Martin, как DB3, DB5, V12 Vanquish и DBS в фильмах по новеллам Яна Флеминга об Агенте-007 Джеймсе Бонде. &nbsp;Помимо основной штаб-квартиры в Великобритании компания Aston Martin Lagonda располагает штаб-квартирами в Германии (европейское отделение), Китае и США, а также Тест-центром Нюрбургринг (Nürburgring Test Centre), примыкающим к знаменитой трассе.

Aston Martin

Автомобили Aston Martin: новости, модели, обзор машин Астон Мартин — все модели, новинки, линейка Aston Martin — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin: читайте тематические новости про автомобили модели Астон Мартин — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aston Martin: читайте свежие статьи про автомобили марки Астон Мартин – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

«За рулем»

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u7gaBz0QECp1V1eXBmxTqQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin готовится к 24 часам Ле-Мана (Фото: Aston Martin)</figcaption></figure><img src="/d/story/92/314258/201104291149_031_amr_launch_feb2011_2_09e3d413_8920_4ef9_a18e_24-2.jpg" class=" imp-image-249094" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 Команде предстоит провести тесты на длинной дистанции, доработать новый двигатель и аэродинамику открытого автомобиля.
 Дебют нового автомобиля был запланирован на первый этап ILMC 2011 в американском Себринге, но вместо этого Aston Martin AMR-One вышел на старт первой гонки Le Mans Series "6 часов Ле-Кастелле" на французском автодроме Paul Ricard Circuit.
 На старт "1000 километров Спа" 
 <a href="/content/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/">Aston Martin</a> собирался выставить два автомобиля. Однако возникшие на тестах технические неполадки заставили команду отозвать заявку на участие в марафоне.
 Прототип Aston Martin AMR-One значительно отличается от прошлогоднего болида компании. У него открытый кузов и совершенно новый 540-сильный рядный 6-цилиндровый мотор с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива объемом всего 2 литра!

Aston Martin готовится к 24 часам Ле-Мана

Aston Martin готовится к 24 часам Ле-Мана (Фото: Aston Martin)

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

<a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295958-1-850/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XrXBotZ3SGGE-Nsza1Om7w=s800" width="800" height="576" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183421" /></a>
 Когда 2 года назад на мотор-шоу в Женеве был представлен кроссовер Lagonda, многие ахнули, кто от неожиданности, а кто от предвкушения. Однако с тех пор внедорожник больше нигде не показывали, и только сейчас стала доступна новая информация. В настоящее время компания Aston Martin, владеющая правами на марку Lagonda, ведет активный поиск технологического партнера, который предоставит моторы и платформу для нового кроссовера. Напомним, что прототип был создан на шасси Mercedes GL, но судя по всему, стороны так и не смогли найти общего языка.
 
 <a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295959-2-678/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XI_6dME33W5fFy0b2Vx-UA=s800" width="800" height="524" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183420" /></a>
 Создание кроссовера и запуск бренда Lagonda, который бы представлял различные классы люксовых автомобилей, является стратегической задачей для АМ. По словам директора по коммуникациям Aston Martin Жанетт Грин, сейчас британские автомобили продаются только в 35 странах мира (включая Россию) - и это предельное значение, так как в других странах просто невозможна эксплуатация спорткаров.
 
 <a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295960-3-601/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K-erwFi08X97aFbDwWqArw=s800" width="800" height="556" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183423" /></a>
 Главными потребителями кроссоверов в Aston Martin вполне ожидаемо называют Китай и Россию, напоминая, что нам по-прежнему не хватает качественных дорог.
 
 <a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295961-4-528/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/osi3cIRQ-EaqFXaWabayMA=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183422" /></a>
 Пока не известно никаких технических подробностей и даже даты начала производства, зато обозначены цены. За кроссовер от Aston Martin будут просить от 100 000 до 300 000 фунтов стерлингов ($161,690 - $485,040).
 
 <a href="/images/news/295948-krossover_lagonda_budet_stoit_ot_160_000/295962-5-455/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Gn59qoJL7_kWMfb954Fvxg=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/295948/201103111311_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-183424" /></a>
 Возможно, британцам удастся договориться с концерном Toyota, совместно с которым уже производится модель Cygnet. К тому же, в арсенале у японцев есть большой выбор разноформатных внедорожников, которые пользуются отменным спросом и уважением в России.

Кроссовер Lagonda будет стоить от $160 000

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль Aston Martin DBS: новости, обзор, машина Астон Мартин ДБС — разные поколения, комплектации, характеристики Aston Martin DBS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin DBS: читайте свежие новости про авто модели Астон Мартин ДБС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DBS: читайте интересные статьи об авто модели Астон Мартин ДБС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293188-aston-martin-virage-17/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rx7wmnphfz8-gy2wgf_Rhg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Virage оснащен облегченным шасси из алюминия, легким корпусом из магнезитного сплава и композитных материалов. Он комплектуется 6-литровым V12 мощностью 497 лс с крутящим моментом 570 Нм, шестиступенчатой автоматической трансмиссией Touchtronic II. Развесовка машины по осям выдержана в отношении 50:50.
 
 <a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293192-aston-martin-virage-7/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jjLV_fNa9JhzSy0Vn_hSww=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure></a>
 Автомобиль разгоняется до скорости 100 км/ч за 4,6 с и развивает максимальную скорость 299 км/ч. Для сравнения, у DB9 с 477-сильным мотором разгон с места занимает 4,8 с, DBS с его 510-сильным двигателем минует отметку в 100 км/ч за 4,3 с.
 
 <a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293193-aston-martin-virage-20/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-bLyIJ7gWDx9GFcV2ilCCQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 В стандартную комплектацию новых купе и кабриолетов Virage входят керамические тормоза, адаптивная подвеска ADS с переменной жесткостью. Для лучшего поведения машины на больших скоростях предусмотрен режим "спорт".
 
 <a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293196-aston-martin-virage-6/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fseUUNnV3MGueRwqfMgSzQ=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure></a>
 
 <a href="/images/news/293185-aston_martin_pokazal_novoje_kupe_i_kabriolet_virage/293197-aston-martin-virage-13-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7b-v0gk_0bVKdj6O4UhuNw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Если мы говорим "Aston Martin", то частенько вспоминаем Джеймса Бонда. Есть информация, что в будущем фильме под названием "Карт-бланш" известный шпион изменит своей привычке и 
 <a href="/content/news/289376-dzhejms_bond_peresadet_na_bentley/">пересядет с Aston Martin на Bentley Continental GT</a>.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Aston Martin показал новое купе и кабриолет Virage

Женева - 2011

Автосалон в Женеве 2011 - Geneva International Motor Show

Автокинотека: все автомобили Джеймса Бонда

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Брежневский ЗИЛ-111 образца 1962 года стал звездой аукциона ретромобилей, прошедшего в выходные в Париже, он ушел с молотка за 188 100 евро, которые предложил неизвестный покупатель из России.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E43SwBnqi7s-xQsdlKVeWw" width="460" height="321" layout="responsive" /><figcaption>Глава музея государственных лидеров Оливье Делафон представил на аукционе ЗИЛ-111 Л.Брежнева</figcaption></figure><img src="/d/story/02/287746/201102071837_olivier_delafon_fondateur_du_musee_de_chefs_d_etat_-4.jpg" class=" imp-image-300588" />
 <div class="caption"></div>
 Напомним, что ЗИЛ-111 продержался на конвейере в разных модификациях с 1959 по 1967 год. Автомобиль массой 2,6 тонны комплектовался 6-литровым V8 мощностью 200 лс, 3-ступенчатой автоматической КП и развивал максимальную скорость 170 км/ч. Всего было собрано 112 автомобилей.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9kSZli_tLCNEyeQcOIUJpg" width="635" height="419" layout="responsive" /><figcaption>Президентская SIMCA Шарля де Голя</figcaption></figure><img src="/d/story/02/287746/201102071840_110358501.jpg" class=" imp-image-181090" />
 <div class="caption"></div>
 За советскую реликвию удалось выручить даже больше, чем за президентский лимузин Simca Шарля Де Голя образца 1964 года. За него дали 117 900 евро. Автомобиль другого лидера прошлого, удлиненный Citroen CX Prestige Rallongee Turbo II руководителя ГДР Эрика Хоннеккера по стартовой цене 45 000 евро, оказался никому не нужен.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M4OSGGSlK2BuYno7lqYqdA" width="465" height="349" layout="responsive" /><figcaption>Citroen CX Эрика Хоннеккера оказался никому не нужен</figcaption></figure><img src="/d/story/02/287746/201102071842_15_citroen_erich_honecker__19373157__mbqf_129681302-4.jpg" class=" imp-image-300587" />
 <div class="caption"></div>
 Аукцион продолжался несколько дней, помимо автомобилей государственных деятелей там были выставлены машины бизнесменов, деятелей культуры и просто редкие и ценные ретромобили марок Bugatti, Aston Martin, Cadillac и Rolls-Royce, всего около 300 лотов. Цены за некоторые экземпляры доходили до 940 тыс евро, а всего организаторам 
 <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">аукциона авто</a>, по разным данным, удалось выручить 8-13 млн евро.
 Возвращаясь к теме генсеков, напомним, что недавно ординарный Peugeot 504 образца 1977 года, принадлежавший президенту Ирана Махмуду Ахмадинеджаду, 
 <a href="/content/news/279970-prezidentskij_peugeot_prodali_za_1_mln_dollarov/">был продан за $1 млн</a>.

Брежневский ЗИЛ-111 ушел с молотка

Глава музея государственных лидеров Оливье Делафон представил на аукционе ЗИЛ-111 Л.Брежнева

Vantage

Автомобиль Aston Martin Vantage: обзор, новости, машина Астон Мартин Вантаж — характеристики, разные поколения, комплектации Aston Martin Vantage  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Vantage: читайте уникальные новости об автомобилях модели Астон Мартин Вантаж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Vantage: читайте свежие статьи про авто модели Астон Мартин Вантаж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/283845-aston_martin_predstavila_v8_vantage_s/283849-aston_martin-v8_vantage_s/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yyXNIf9ZhfYdVBHaeh6VFA" width="795" height="564" layout="responsive" /></figure></a>
 Спорткар получил форсированный до 436 л.с. восьмицилиндровый двигатель объемом 4,7 л и новый семиступенчатый «робот». Время разгона с 0 до 100 км/ч не сообщается. А максимальная скорость равна 305 км/ч.
 Купе Vantage S в Великобритании стоит 102 500 фунтов стерлингов, а родстер — 110 700.
 
 <a href="/images/news/283845-aston_martin_predstavila_v8_vantage_s/283850-aston_martin-v8_vantage_s_2012_800x600_wallpaper_03/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LvLbqIV_BMHZJgllnZnf3w" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
 
 
 Напомним, что совсем недавно Aston Martin 
 <a href="/content/news/270341-aston_martin_obnovil_gonochnyj_vantage/">обновил и гоночную версию Vantage</a>.

Aston Martin представила V8 Vantage S

Британский производитель суперкаров Aston Martin начал серийный выпуск компактной микролитражки, которая получила название Cygnet. Сначала машину станут выпускать в одной комплектации Launch Editions, которая окрашивается только в два цвета: черный и белый.
 
 <a href="/images/news/282612-aston_martin_cygnet_poshel_v_seriju/282618-501-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g5Ijlobx3-Mx2H6VClIafA" width="798" height="484" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/282612/201101211346_501-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-248705" /></a>
 Aston Martin Cygnet - это перелицованный Toyota iQ, который очень богато отделан и оснащен. Уже в базе в машине есть навигационная система, 9 подушек безопасности, система запуска двигателя без ключа и многое другое.  Под капотом Cygnet разместился мотор объемом 1,3 л, который выдает 98 л.с.
 
 <a href="/images/news/282612-aston_martin_cygnet_poshel_v_seriju/282619-505-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hb8VRNIbxT7L8J4NAzmgxg" width="798" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/282612/201101211348_505-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-248706" /></a>
 
 <a href="/images/news/282612-aston_martin_cygnet_poshel_v_seriju/282620-506-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gtE0Uy5T61oOT2oOd-gFoQ" width="798" height="507" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/282612/201101211349_506.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-179602" /></a>
 Aston Martin Cygnet будет стоить около 36 000 евро.
 Маркетологи британской марки утверждают, что каждый третий владелец традиционного Aston Martin имеет в своем гараже малолитражку для будничных поездок по городу. Именно для таких клиентов создан Cygnet.
 Заметим, что по европейским нормам модельный ряд производителей должен укладываться в определенные нормы по вредным выбросам. С появлением малолитражки Aston Martin легко уложится в эти нормы.
 Компания планирует продавать около 4 тыс. подобных машин в год.
 Впервые 
 <a href="/content/news/121451-aston_martin_cygnet/">британская компания рассекретила Cygnet в 2009 году</a>.

Aston Martin Cygnet пошел в серию

Разработка новых Maybach компанией Aston Martin обойдется концерну Daimler дешевле, чем самостоятельный выпуск подобных автомобилей. А британцы смогут сэкономить не только на двигателях, расширив свою линейку за счет немецких бензиновых и дизельных моторов, но и получат возможность использовать полноприводные трансмиссии.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LOjsbw68o0BS7FZxnmAgjA" width="800" height="570" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Lagonda Concept был построен на базе Mercedes-Benz GL-class</figcaption></figure>
 <div></div>
 Ранее Daimler уже сотрудничал с Aston Martin, предоставив платформу от Mercedes Benz GL для 
 <a href="/content/news/36120-voskresshaja_lagonda/">концепта Lagonda</a>, который дебютировал на 
 <a href="/content/news/36114-zheneva_2009_ulybochku/">мотор-шоу в Женеве в 2009 году</a>.

Aston Martin займется выпуском Maybach

<a href="/images/news/270341-aston_martin_obnovil_gonochnyj_vantage/270368-aston-martin-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y3TrZrxc3SeiT1SyCRUIyA" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure></a>
 Новый обвес позволяет увеличить прижимную силу и перенаправить воздушные потоки для лучшего охлаждения тормозных механизмов и радиатора. На крышке багажника появился спойлер иной формы и новый карбоновый диффузор под задним бампером.
 
 <a href="/images/news/270341-aston_martin_obnovil_gonochnyj_vantage/270369-aston-martin3/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Nnw9ESu3Vy7pbQbqoYrEWA" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure></a>
 Восьмицилиндровый 4,7-литровый также мотор подвергся доработке. Выросли мощность и крутящий момент, однако точные характеристики агрегата пока не раскрываются.
 Для Vantage GT4 впервые будет доступна опциональная антиблокировочная система тормозов и трекшн-контроль.
 
 <a href="/images/news/270341-aston_martin_obnovil_gonochnyj_vantage/270370-astonmartin/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8YpZlo2-sx-zkryR5T0SRw" width="612" height="405" layout="responsive" /></figure></a>
 Aston Martin Vantage GT4 начнет принимать участие в соревнованиях в следующем году. В компании уточняют, что за последние два года по всему миру было продано 80 
 <a href="/content/news/33869-aston_martin_vantage_gt2_gotovitsa_k_startu/">гоночных Vantage</a>.

Aston Martin обновил гоночный Vantage

Канунников Сергей

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/12Z81LOvzPKQ1I_0tWAmbw" width="560" height="356" layout="responsive" /><figcaption>В заезде машин 1923–1939 годов борьбы не меньше, нежели среди более новых. Ну где еще увидишь соперничество «Астон-Мартина Ольстер» 1934 года и «Бугатти-44» 1929-го?</figcaption></figure><img src="/d/story/6b/264299/201011071403_1.jpg" class=" imp-image-174521" />
 <div class="caption"></div>
 
 <h2>Это мало видеть!</h2>
 Чтобы получить полную картину, необходимо задействовать слух и обоняние. Энергичный рык спортивных многолитровых моторов 1930-х, почти самолетный свист гоночных машин 1970-х… И аромат: нагретого металла, шин – и, конечно, уже практически забытого европейцами выхлопа. Все натуральное, без обмана!
 В пятницу Ле-Ман, известный знаменитой трассой для 24-часовых гонок, впервые стартовавших в 1923-м, превратился в иной мир. В нем VIP-гостей возят на 40–50-летних «ситроенах-DS», а пилотов по паддокам – на «виллисах» и армейских «доджах». По улицам городка запросто ездят кареты прошлого: от относительно недорогих, но уже вызывающих ностальгию «пежо» и «ситроенов» 1960-х до умопомрачительных «феррари» и величественных «бугатти».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gXQ28w2pLu0sIWfcAhzGnA" width="560" height="470" layout="responsive" /><figcaption>Армейские «доджи» (на фото) и «виллисы» – официальные автомобили для пилотов и членов гоночных команд.</figcaption></figure><img src="/d/story/6b/264299/201011071403_2.jpg" class=" imp-image-174519" />
 <div class="caption"></div>
 На огромных полях вокруг знаменитого кольца сотни и сотни автомобилей, сборы клубов любителей олд- и янгтаймеров со всей Европы. Но главное – в паддоках, где кипит нешуточная предгоночная работа. Механики настраивают, регулируют, драят машины 1923–1975 годов. В молодости эти автомобили уже мерились силами в Ле-Мане, завтра им предстоит выйти на трассу вновь. И пускай ехать они будут не 24 часа, а примерно по четыре с половиной (в три этапа: при свете дня, ночью и вновь днем), но к бою их готовят серьезно. А ведь самым старым из 408 (!) автомобилей, разделенных на шесть возрастных групп, под девяносто, молодым уже тридцать пять.
 На разогреве у главных исполнителей: клубные показательные заезды, парад старых автобусов, гоночное такси – то есть спортивные авто, современные и не очень, в которых можно прокатиться по трассе пассажиром. От желающих нет отбоя.
 Старт первого (а потом и последнего) заезда – с места: водители, как и на ранних гонках в Ле-Мане, бегут в автомобили (некоторые стоят бешеных денег, но об этом лучше не думать), пускают двигатель и срываются с места.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WcqsTvBHBjfgMKr7Bsw78A" width="560" height="328" layout="responsive" /><figcaption>Из паддока под именем Little Big Mans на старт отправляются пилоты, чье выступление открывает основные соревнования. Впервые такой заезд провели в 1958-м. Некоторые из тех гонщиков выйдут на трассу и сегодня, в машинах побольше.</figcaption></figure><img src="/d/story/6b/264299/201011071404_7.jpg" class=" imp-image-174512" />
 <div class="caption"></div>
 Шестьдесят девять машин 1957–1961 годов с ревом уходят на трассу. Вы скажете, сомнительное удовольствие управлять старым автомобилем на немалой скорости при 40-градусной жаре, будучи в шлеме и современном гоночном комбинезоне? Но что-то же толкает на это пилотов, большинство из которых постарше своих машин? Что-то зажигает во многих зрителях (в том числе и во мне!) плохо скрываемую зависть?
 Обгоны и заезды на пит-стоп. Смены водителей, поломки, радость и разочарование. Сутки над трассой в раскаленном воздухе ревут двигатели, а в боксах водители и механики отлаживают между заездами машины: может, удастся улучшить результат?
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0id0siclOU1RTIwXxpxkzw=s800" width="800" height="513" layout="responsive" /><figcaption>На пит-стопе французский «Шеврон-В21» 1972 года. Под этой почти забытой ныне маркой некогда выпускали гоночные авто.</figcaption></figure><img src="/d/story/6b/264299/201011071403_5.jpg" class=" imp-image-174514" />
 <div class="caption"></div>
 Ярмарка тщеславия? Отчасти. Игры ненабесившихся великовозрастных мальчишек и девчонок (дам за рулем немало)? Не без этого. Но иронии у меня все меньше, а уважения к тем, кто сохранил, привез за сотни километров, подготовил и вывел на трассу вчерашних гоночных героев, все больше. Ведь здесь нет снобизма и мании величия. Машины на трассе и вокруг нее разные – демократичные и относительно недорогие или аристократичные, доступные лишь миллионерам, но любовь-то у всех одна.
 Эти спортсмены тратят, а не зарабатывают. Об их победах напишут лишь специализированные издания. Их машины едут медленнее современных, а ломаются чаще. Ну а в остальном в этом спорте все по-настоящему. А может, он и есть настоящий?
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="174512, 174513, 174514, 174515, 174516, 174517, 174518, 174519, 174520, 174521"></div>

Гонки Le Mans classic: С любовью к настоящему

В заезде машин 1923–1939 годов борьбы не меньше, нежели среди более новых. Ну где еще увидишь соперничество «Астон-Мартина Ольстер» 1934 года и «Бугатти-44» 1929-го?

Легендарный Aston Martin DB5 1964 года выпуска, которым Шон Коннери управлял в картинах “Голдфингер” и “Шаровая молния”, продан американскому коллекционеру на аукционе в Лондоне за 3 млн. евро, передает Euronews.
 
 <a href="/images/news/262697-avtomobil_dzhejmsa_bonda_ushel_s_molotka_za_3_mln_jevro/262703-aston-martin-db-5/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zi2mYLpNoO3sVzzjMsg8nQ" width="300" height="168" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/262697/201010281843_aston_martin_db_5.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-174046" /></a>
 Машина оснащена пуленепробиваемым щитком для защиты лобового стекла, выдвижными пулеметами, вращающимися номерными знаками, радаром, телефоном и катапультируемым сиденьем.
 Новый владелец Харри Яиджи не скрывал восторга: “Я очень доволен. Я давно мечтал об этом и вот моя мечта осуществилась”! В моей коллекции есть другие автомобили, но этот – самый известный.”
 Предыдущий владелец автомобиля, американский журналист Джерри Ли, приобрёл его в 1969 году за 8,5 тысяч евро. Вырученные на 
 <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">автомобильном аукционе</a> средства он намерен потратить на благотворительность.
 Лот с проданным Астон Мартином включает также поездку на Ямайку, где на вилле “Золотой глаз” Ян Флеминг создал агента 007.
 Вложение средств в автомобили из фильмов про Джеймса Бонда  стали беспроигрышным бизнесом, которому не страшны 
 <a href="/content/articles/103644-bondomanii_ne_strashen_globalnyj_krizis/">никакие кризисы</a>.

Автомобиль Джеймса Бонда ушел с молотка за 3 млн. евро

В Москве произошла страшная авария с участием спорткара Aston Martin. Иномарка на скорости около 150 км/ч врезалась в придорожные киоски. Есть пострадавшие.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4chvPloNrgvJslHMhJrhJA" width="400" height="300" layout="responsive" /><figcaption>фото: вести.ру</figcaption></figure><img src="/d/story/0f/262159/201010271012_aston_no_copyright.jpg" class=" imp-image-173846" />
 <div class="caption"></div>
 ДТП произошло в 22.45 в районе дома номер 7 по Комсомольскому проспекту. По предварительной версии, 32-летний водитель Aston Martin быстро ехал в сторону центра и не справился с управлением.
 «Автомобиль вылетел на пешеходную обочину и смял две палатки,  – рассказали интернет-порталу «За рулем» в ГИБДД Москвы. – От столкновения со спорткаром повреждения получил охранник цветочной палатки. У водителя Aston Martin сотрясение мозга. Кроме того, у него разбита губа».
 В результате сильнейшего столкновения от киосков практически ничего не осталось. Aston Martin восстановлению не подлежит.
 ДТП с участием дорогих спорткаров - 
 <a href="/content/news/74831-student_na_audi_r8_ustroil_dtp_na_vorobevyh_gorah_v_moskve/">не редкость</a> в сегодняшней Москве.

Спорткар Aston Martin разворотил палатки в «мясо»

фото: вести.ру

Британский производитель роскошных спорткаров Aston Martin в будущем году запускает в серию компакт Cygnet. Удивительно, что автомобиль обещают производить на заводе Aston Martin
 в Гайдоне. Ведь этот автомобиль - перелицованная Toyota iQ. И было бы логично, если его производство шло на тойотовском предприятии.
 
 
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"></a>
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258980-cygnet_1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l35DaPmTwfKIWpzpBpsH9w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/258978/201010111603_cygnet_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-172976" /></a>
 От японского автомобиля Cygnet отличает только узнаваемый экстерьер, в том числе характерная решетка радиатора.
 
 <a href="/images/news/258978-aston_martin_cygnet_startujet_v_2011_godu/258981-cygnet_2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/suGpZUbAgTzy2-9dd-95-g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a2/258978/201010111604_cygnet_2.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172975" /></a>
 Специалисты Aston Martin специально для нового компакта подобрали особые материалы для отделки интерьера, а также палитру кузовных лаков, которые будут выделять машину от других одноклассников. По информации автопроизводителя, стоимость Cygnet будет лежать в пределах 35-55 тыс. евро.
 
 <a href="/content/articles/123059-toyota_iq_gore_ot_uma/">По ссылке</a> можно найти тест Toyota iQ экспертов "За рулем".

Aston Martin Cygnet стартует в 2011 году

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jjCqFZC6AJgH2KDP8O8hJA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Cygnet</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_img_6872.jpg" class=" imp-image-110889" />
 Под капотом самого маленького Aston Martin 1,33-литровый бензиновый мотор мощностью 98 л.с., состыкованный с бесступенчатым вариатором.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QyZYNQovb8689Y7K8xoZGA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Bertone Pandon</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110178.jpg" class=" imp-image-110898" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/id5dP7W1XD6r9VKVq6ZVjg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Bertone Pandon</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110175.jpg" class=" imp-image-110897" />
 Подкапотное пространство концепта Bertone Pandion заполняет двигатель V8 объемом 4.7 л и мощностью 450 л.с. (480 Нм), позаимствованный у Альфы 8C.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iB2Df69uj51_FLI79MuA1Q=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110166.jpg" class=" imp-image-110893" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sLAo3cpIMfPVWn7OlJPuVg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110167.jpg" class=" imp-image-110899" />
 <div class="caption"></div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OYWVVP9OH6xrg2zo3rciUA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Gumpert Apollo S</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6110169.jpg" class=" imp-image-110900" />
 <div class="caption"></div>
 
 peed
 Максимальная скорость peed в районе 400 км/ч, а разгон до сотни занимает менее 3 секунд что делает его одним из самых быстрых суперкаров на планете.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mQoE5ffZhF0CBu1s7vw0lQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Alfa Romeo Spider Concept от Pininfarina</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100134.jpg" class=" imp-image-110892" />
 Pininfarina представила концепт двухместного родстера Alfa Romeo Spider Concept, разработанный в честь 100-летия компании Alfa Romeo. Автомобиль послужит прототипом нового поколения Alfa Romeo 159.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1EcVLOfL2uSaLT7N3N9nOg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100033.jpg" class=" imp-image-110888" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VYy9B-XyZkeZLIeQj0DnpA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100034.jpg" class=" imp-image-110895" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3uzl3_WtEV3OPXEBFsQkeQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Hispano-Suiza</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_p6100039.jpg" class=" imp-image-110896" />
 Очередная попытка возрождения . Мотор V10 от Audi R8 оттюненый специалистами MTM до 750 л.с.,  и цена в 950 000$. Подробней о ней мы еще расскажем.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3QX5NJfos7Ii6VovkPADwA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XKR</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110238.jpg" class=" imp-image-110902" />
 Jaguar представил в Женеве тюнинговые пакеты «Speed Pack» и «Black Pack» для модели XKR.
 Первый включает аэродинамический обвес, перенастроенные электронные системы блокировки дифференциала и блок управления двигателем с коробкой передач. Максимальная скорость возросла до 280 км/ч. «Speed Pack» обойдется в 4000 Евро.
 Второй набор для «зарядки», «Black Pack», возможно установить только вместе с первым. Добавка обойдется еще в 600 Евро и включает в себя декоративную атрибутику: 20-дюймовые черные глянцевые легкосплавные диски Kalimnos, передний и задний спойлеры, решетку радиатора и окантовку стекол из черного хрома, кожаный салон и т . д.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SZs4Z6ldpMJC3gka3Dstaw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Rinspeed UC</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_img_6850.jpg" class=" imp-image-110890" />
 Компактный городской микро-автомобиль ? Вместо традиционного руля, управление автомобилем осуществляется при помощи джойстика!
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/II73PsxsrrP_Jte-QAdlQA=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050047_imag0054.jpg" class=" imp-image-110891" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/spkqjamsjqsmOpywhdnQpw=s800" width="479" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0053.jpg" class=" imp-image-110885" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kVgPSaY_3JGqMhQnNapDsQ=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Weismann GT MF5</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0052.jpg" class=" imp-image-110886" />
 не новинка, но его динамические характеристики заставляют отзываться о нем исключительно в уважительном тоне (3,9 сек до сотни, максимальная скорость 310 км/ч).
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M_A-Poq9OVJCLSybIeDIPg=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Spyker C8 Aileron Spyder Prototype</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0047.jpg" class=" imp-image-110887" />
 Под капотом этого эксклюзивного родстера 400-сильный атмосферный V8 от Audi.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0bVD2NmvAqDQKAiqkHCj-A=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0038.jpg" class=" imp-image-110882" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8L-CChIs6s2cWp2_NffE6w=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0034.jpg" class=" imp-image-110883" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qxc3MWzqYj4XoZnXDhieBw=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>Pagani Roadster Coupe</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050046_imag0030.jpg" class=" imp-image-110884" />
 Признанный эталон среди суперкаров - Pagani Zonda. В Женеве демонстрируется эксклюзивная модель Zonda Tricolore, выполненная в единственном экземпляре: мотор V12 объемом 7,3 л и мощностью 678 л.с., работающий в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Через 3,4 сек после выстрела с места достигает скорости в 100 км/ч. "Максималка" колеблется в районе 350 км/час. Цена: $1,75 млн.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aXxZ7ZIdOJSjiSz_xNmgWA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110283.jpg" class=" imp-image-110901" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8pOrV_YQpr6gt5uzpyx6Xw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Autobau Romanshorn</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003050048_p6110279.jpg" class=" imp-image-110903" />
 Ателье Франка Сбарро демонстрирует в Женеве очередной набор дизайнерских откровений. Достойному футуристическом авто, достойный мотор - V12, 500 л.с.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QaKqhw2SNy9tdqMEJcumkQ=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /><figcaption>GAZAL</figcaption></figure><img src="/d/story/3e/126014/201003051338_imag0039_resize.jpg" class=" imp-image-110894" />
 Внедорожник на базе Mercedes-Benz G-class был разработан 55 студентами университета King Saud University (Саудовская Аравия) в сотрудничестве с итальянскими компаниями StudioTorino (отвечавшая за дизайн концепта) и Magna Steyr (проектирование и строительство). Удалась машина или нет, судите сами.

Женева 2010: Самые быстрые новинки

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

NAIAS-2010

Автосалон в Женеве 2010 - Geneva International Motor Show

Rapide

Автомобиль Aston Martin Rapide: обзор, новости, машина Астон Мартин Рапид — комплектации, характеристики, разные поколения Aston Martin Rapide  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Rapide: читайте свежие новости про авто модели Астон Мартин Рапид — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rapide: читайте профессиональные статьи об авто модели Астон Мартин Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SzD7LACNS3-5YjlHGxSeeg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cd/125901/201003041323_aston_martin_rapide_pic_74673.jpg" class=" imp-image-110855" />
 Презентация нового Aston Martin прошла в Москве  на фабрике Красный Октябрь.
 Rapide стал пятым автомобилем в модельном ряду Aston Martin.
 В техническом плане Rapide имеет много общего с купе Grand Tourismo - Aston Martin DB9. Машины роднит алюминиевая пространственная структура VН и широкое использование композитных материалов, что делает Rapide самым легким автомобилем в классе 12-цилиндровых седанов.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/87Q8gHkkBe2AHzM7jx5vUw=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Aston Martin Rapide</figcaption></figure><img src="/d/story/cd/125901/201003041335_aston.jpg" class=" imp-image-110854" />
 <div class="caption"></div>
 Сохранена и традиционная для Aston Martin компоновка с 6-литровым 480-сильным двигателем V12 максимально смещенным в пределы колесной базы, а автоматическая коробка передач объединена с задним дифференциалом. Разгоняется Aston Martin Rapide до 100 км/час за 5,3 секунды, максимальная скорость 303 км/час. Вместимость бака – 90,5 литров.
 Производство седана Aston Martin Rapide налажено в Австрии в сотрудничестве с известной инжиниринговой компанией Magna Steyr. Цены на новый автомобиль в России начинаются от 242 тыс. евро в зависимости от выбранной комплектации. Однако консультанты презентации утверждают, что все существующие допопции обойдутся максимум в 15 -17 тыс. EUR.
 
 <h3><a href="http://blogpost.people.zr.ru/2010/03/02/novyj-aston-martin-rapide-teper-v-rossii">Подробности и фотоотчет о презентации в блоге Александра Добина.</a></h3>

Aston Martin Rapide пришел в Россию

DB11

Автомобиль DB11: обзоры, новости, машина ДБ11 - комплектации, разные поколения, характеристики DB11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DB11: читайте уникальные новости про автомобили модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DB11: читайте профессиональные статьи про авто модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль Aston Martin DB9: новости, обзор, машина Астон Мартин ДБ9 — разные поколения, характеристики, комплектации Aston Martin DB9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin DB9: читайте уникальные новости про автомобили модели Астон Мартин ДБ9 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DB9: читайте свежие статьи про автомобили модели Астон Мартин ДБ9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Светлана Тарасенко

В России продается новый коллекционный <a href="https://www.zr.ru/cars/aston-martin/">суперкар</a> за 290 млн рублей, выпущенный ограниченной серией. Один из 110 экземпляров автосалон во Владивостоке доставит под заказ – в стоимость входят все необходимые таможенные сборы, утильсбор и оформление документов. Aston Martin презентовал новинку чуть больше года назад. За основу разработчики взяли купе V12 Vantage, у модели серьезно переработан кузов, а внешность отсылает к культовым машинам бренда из прошлого.Valour получил специально разработанную для него 6-скоростную механическую коробку, под капотом стоит двигатель V12 объемом 5,2 л мощностью 715 л.с. Для разгона до «сотни» заднеприводному купе нужно всего 3,5 секунды. Что касается технические параметров, то все 110 машин Valour одинаковые, они отличаются только цветом и материалами отделки. Стоит отметить, что Valour с пробегом сегодня на рынке сложно найти. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1523095, 1523094, 1523096, 1523097"></div> Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id52029-290-mln-rublej-v-rossii-prodaetsja-novyj-superkar-aston-martin-valour">tarantas.news</a>

715-сильный суперкар почти за 300 млн рублей — за что такие баснословные деньги

Aston Martin Valour

Иннокентий Кишкурно

После последнего этапа <a href="https://www.zr.ru/tags/formula/">Формулы 1</a> многие зрители и комментаторы обратили внимание на беспрецедентный факт: уже в течение девяти Гран-при автомобиль безопасности под управлением прославленного Берта Майландера не появлялся на трассе. Потому что работы для него нет – серьезных коллизий, требующих приостановки соревнования в гоночном темпе, за это время ни разу не потребовалось.В последний раз сэйфти-кар выезжал на трек во время гонки в Монреале, но дальше, даже на сложных городских трассах вроде Баку и Сингапура, его не было. Двукратный чемпион мира, 43-летний Фернандо Алонсо, пилотирующий Aston Martin, озвучил интересную теорию о том, с чем связана такая странная особенность нынешнего чемпионата.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3DpgyeSUgl3J7tet5VWB6A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В последние годы в качестве сэйфти-кара Формула-1 использует сверхмощные Aston Martin и Mercedes-Benz. На фото – Aston Martin Vantage V8 в 2021 году</figcaption></figure> «Этими машинами нелегко управлять, выжимать из них все 100% возможностей очень сложно. Плюс, если ехать на 90%, иногда можно быть даже быстрее, потому что вы не ставите болид под неправильным углом в поворотах и не нарушаете лимиты трассы. Так что иногда езды на 90% хватает для хорошего времени круга», – заметил Фернандо.Он привел в качестве примера этап в Баку: в первом сегменте Алонсо зацепился за 15 место лишь благодаря проблемам Ландо Норриса – не будь их, испанец вылетел бы из борьбы. А во втором сегменте он внезапно сбросил со своего времени 1,1 секунды и стал пятым, хотя настройки остались прежними. С другими же гонщиками произошла обратная история: сначала они были быстрыми, а затем «замедлились» – пытаясь выжать из машины максимум!А на длинной дистанции в гонке выходит на первый план и еще и такой фактор: гонщикам нужно заботится о шинах и экономить топливо. «Потому мы не допускаем много ошибок, которые приводят к авариям и выезду машины безопасности», — цитирует Алонсо издание Motorsport. Формула 1 перестала быть состязанием на пределе человеческих возможностей?Источник: <a href="https://autosport.com.ru/f1/94046-kuda-podevalsya-seyfti-kar-v-formule-1-teoriya-fernando-alonso">autosport.com.ru</a>

Из Формулы 1 пропал сэйфти-кар, и вот почему

В последние годы в качестве сэйфти-кара Формула-1 использует сверхмощные Aston Martin и Mercedes-Benz. На фото – Aston Martin Vantage V8 в 2021 году

Показатели продаж автопроизводителя Aston Martin Lagonda
Global Holdings ухудшил прогноз на 2024 год. Об этом сообщили
в пресс-службе компании.



Согласно официальному сообщению топ-менеджмента, до конца
текущего года компания реализует на одну тысячу автомобилей меньше, чем
планировалось изначально. В качестве причин создавшейся ситуации указываются
перебои с поставками и слабость экономики Китая. В результате
объем прибыли предприятия ожидается чуть ниже 305,9 млн фунтов (37,919 млрд
рублей согласно текущему курсу), зафиксированных в 2023 году.



По мнению экспертов-аналитиков, данный показатель составит
375 млн фунтов. Кроме того, Aston Martin перестал прогнозировать
позитивный свободный денежный поток во втором полугодии.



«Внешние факторы
в мировой автомобильной промышленности, включая перебои в цепочке
поставок и слабый спрос в Китае, теперь влияют на прогноз объемов
Aston Martin на оставшуюся часть 2024 года», – уточнили
в компании.

Напомним, Aston Martin недавно <a href="https://www.zr.ru/content/news/951979-moshchnost-665-l.s.-35-sekundy/">презентовал</a>
самую быструю версию обновленного суперкара Vantage.

Источник: <a href="https://otp.tools.investis.com/clients/uk/astonmartin/rns/regulatory-story.aspx?cid=2424&newsid=1869755">otp.tools.investis.com</a>

Продажи этого автопроизводителя падают – названы причины

Лежнин Роман

Aston Martin представила свой новый суперкар Valiant, и это
не просто очередная модель в линейке британской марки. Этот автомобиль –
воплощение мечты Фернандо Алонсо, пилота Aston Formula 1, который сам предложил
концепцию машины и заказал ее для себя.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/voA9CvmFItzSAXoVZqsmgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Valiant</figcaption></figure> 

Сердце Valiant – это мощнейший 5.2-литровый двигатель V12 с двойным
турбонаддувом. Он выдает 735 л. с., что на 30 л. с. больше, чем у базового купе
Valor. Крутящий момент остался на уровне 752 Нм из-за ограничений шестиступенчатой
механической коробки передач, расположенной сзади для лучшего распределения массы.
Этот дуэт обеспечивает невероятную динамику и ощущение абсолютной власти над дорожным
полотном.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CyQOB__5FfP7LTxF07QCnw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin Valiant</figcaption></figure> 

Автомобиль получил агрессивный передний сплиттер, фиксированное
заднее антикрыло и огромный диффузор, которые не только придают спортивный характер
кузову, но и значительно улучшают прижимную силу. Кузов из углеродного волокна сделал
Valiant легким и прочным. 21-дюймовые колеса с аэродинамическими дисками дополняют
спортивный образ.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GrH93zkTTTFsdmjpi9NoDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Aston Martin Valiant</figcaption></figure> 

В салоне Valiant также ощущается спортивный дух. Ковшеобразные
сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку, а минималистичный интерьер создает
атмосферу концентрации и максимального контроля. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uhJBeqgbDqknZZ4D8wLkkQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Aston Martin Valiant</figcaption></figure> Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/723600/aston-martin-valiant/">Motor1</a>

Идею этого шикарного автомобиля предложил гонщик Формулы 1

Интерьер Aston Martin Valiant

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Алексеева Елена

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW Z4: обзор, новости, машина БМВ З4 — разные поколения, комплектации, характеристики BMW Z4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW Z4: читайте свежие новости об авто модели БМВ З4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Z4: читайте свежие статьи об авто модели БМВ З4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

При просмотре сериалов
мы склонны эмоционально привязываться к персонажам и интересоваться
подробностями их вымышленной жизни. Эксперты Авито Авто собрали подборку машин
из культовых сериалов, доступных для приобретения на платформе.

<h3></h3>

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DyrdIiNTP-Rsp8yVVZS05w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Impala IV</figcaption></figure> 
поколения 1965 года выпуска – автомобиль одного из главных персонажей сериала
«Сверхъестественное» Дина Винчестера.

Черный хардтоп-седан в
базовой комплектации имеет узнаваемую внешность с большим количеством
хромированных деталей. Заднеприводный автомобиль оснащен 5,4–литровым
бензиновым двигателем мощностью 304 л.с. и АКП. Примечательно то, как по сюжету
сериала машина была приобретена: очутившийся в прошлом Дин советует своему отцу
купить ее, и впоследствии она достается главному герою уже в подарок от папы. С
тех пор Дин всегда защищает автомобиль от любых опасностей – так же, как
оберегает семью.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V-uvtmUxPl0BTkWg8SwuyA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Impala IV</figcaption></figure> 

Продавец выставил этот
автомобиль за 5 500 000 рублей.

<h3>Aston Martin V8
Vantage III </h3>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EY0MbaKNii-wroeMSOcY8w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin V8 Vantage III</figcaption></figure> Еще одним автомобилем
из культового сериала является поколения –
ярко-красная машина миссис Хадсон из «Шерлока». Этот двухдверный четырехместный
суперкар S-класса в кузове купе оснащен 4,3-литровым бензиновым двигателем
мощностью 385 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Автомобиль имеет стильный дизайн с большой решеткой радиатора, узкими,
вытянутыми фарами, длинным рельефным капотом, широкими колесными арками и
характерными «жабрами» на крыльях.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FoXVS1KHPjsUU-UcV8neTA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aston Martin V8 Vantage III</figcaption></figure> 

Кроме того, в машине
есть круиз- и климат-контроль, электронный ветрового стекла и передние сиденья
с функцией памяти. В четвертом сезоне «Шерлока» владелица квартиры на
Бейкер-стрит эффектно уходит от полиции на этом суперкаре. В этот момент нам
становится ясно, что за маской обыкновенной пожилой женщины скрывается дерзкая
вдова криминального авторитета, умело управляющая гоночным автомобилем.

Машину продают за 4
900 000 рублей.

<h3></h3>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pHQAelA-AjldJCGvzPWaqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW Z4</figcaption></figure> поколения G29
2019 года выпуска – автомобиль главного героя нашумевшего турецкого
сериала  «Постучись в мою дверь» Серкана Болата. Мы неоднократно
становимся свидетелями совместных поездок Эды и Серкана на этой машине, именно
здесь зарождаются их чувства.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vmbG2MnFisAVHB0Lm5sQGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW Z4</figcaption></figure> 

[readmore
ids="956991" align="right"]

Черный двухместный
родстер в комплектации M Sport оснащен задним приводом, двухлитровым бензиновым
мотором  мощностью 197 л.с. и автоматической коробкой передач. Сетчатый
дизайн широкой невысокой решетки радиатора и проходящая над задними колесными
арками четкая линия подчеркивают спортивный характер автомобиля.

Просят за этот
автомобиль 4 950 000 рублей.

Культовые машины из популярных сериалов предлагают за 5 млн рублей

Интерьер Aston Martin V8 Vantage III

Британский производитель престижных спортивных автомобилей Aston Martin терпит убытки: по итогам первого квартала 2024 года сумма убытка до вычета налогов составила 138,8 млн евро (13,6 млрд рублей по актуальному курсу). Это на 87% больше, чем годом ранее, пишет «Коммерсант».После обнародования этих показателей акции компании рухнули сразу на 14%, это самый низкий уровень с ноября 2022 года. Отмечается, что продажи автопроизводителя в первом квартале текущего года составили 945 спортивных автомобилей. В сравнении с аналогичным периодом 2023 года этот показатель ниже на 26%. Но на фоне роста цен на автомобильном рынке (в среднем на 19%) выручка упала только на 10%, составив 267,7 млн евро (примерно 26,2 млрд рублей по курсу, актуальному на момент публикации).По прогнозам руководства Aston Martin, они ожидают во втором квартале текущего года такие же результаты, как и в начале года. При этом топ-менеджмент возлагает большие надежды на четыре новые модели, запуск которых состоится уже в самые ближайшие месяцы. По мнению руководителей компании, благодаря запуску сразу четырех новинок показатели продаж должны увеличиться во втором полугодии. Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/6679725">kommersant.ru</a>

Акции Aston Martin упали сразу на 14% — что случилось?

Новинка построена на базе одноименного концепта, который общественности впервые показали год назад. Под капотом у автомобиля установлен 6,0-литровый мотор V12, развивающий 510 лошадиных сил. С нуля до 100 км/ч «британец» разгоняется за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 304 км/ч. Всего будет произведено 1000 подобных машин. Их продажи начнутся в третьем квартале текущего года.

Новинка построена на базе одноименного концепта, который общественности впервые показали год назад. 
 Под капотом у автомобиля установлен 6,0-литровый мотор V12, развивающий 510 лошадиных сил. С нуля до 100 км/ч «британец» разгоняется за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 304 км/ч. 
 Всего будет произведено 1000 подобных машин. Их продажи начнутся в третьем квартале текущего года.

Новинка построена на базе одноименного концепта, который общественности впервые показали год назад. Под капотом у автомобиля установлен 6,0-литровый мотор V12, развивающий 510 лошадиных сил. С нуля до 100 км/ч «британец» разгоняется за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 304 км/ч. Всего будет произведено 1000 подобных машин. Их продажи начнутся в третьем квартале текущего года.

Aston Martin Vantage V12

Под капотом у «британца» окажется 6,0-литровый мотор V12 мощностью 480 лошадиных сил. Агрегатируется он шестиступенчатой автоматической коробкой передач. С нуля до 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости в 288 км/ч. Вес Aston Martin Rapide составляет 1940 кг, а его длина равна пяти метрам, что позволяет автомобилю конкурировать с Mercedes-Benz S-Class. Продажи Aston Martin Rapide 2010 должны начаться в конце текущего года.

Под капотом у «британца» окажется 6,0-литровый мотор V12 мощностью 480 лошадиных сил. Агрегатируется он шестиступенчатой автоматической коробкой передач. 
 С нуля до 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости в 288 км/ч. 
 Вес Aston Martin Rapide составляет 1940 кг, а его длина равна пяти метрам, что позволяет автомобилю конкурировать с Mercedes-Benz S-Class.
 Продажи Aston Martin Rapide 2010 должны начаться в конце текущего года.

Aston Martin Rapide: новые подробности

Официальные дилеры марки предлагают чип-тюнинг двигателя "англичанина". После перепрошивки блока управления двигателем мощность силового агрегата увеличивается на 20 л.с., то есть до 400 л.с. О динамических характеристиках информации пока нет, но известно, что максимальная скорость «британца» увеличивается до 285 км/ч.

Официальные дилеры марки предлагают чип-тюнинг двигателя "англичанина". После перепрошивки блока управления двигателем мощность силового агрегата увеличивается на 20 л.с., то есть до 400 л.с. 
 О динамических характеристиках информации пока нет, но известно, что максимальная скорость «британца» увеличивается до 285 км/ч.

Заводской тюнинг Aston Martin

Под капотом автомобиля должен оказаться 6-литровый V12 мощностью 500 л.с. В Великобритании стоимость Aston Martin Rapide будет начинаться от 130 тыс. фунтов ($193,000). За самый же "навороченный" экземпляр придется заплатить около 150 тыс. фунтов ($223,000). Это намного ниже, чем предполагали некоторые зарубежные СМИ. Напомним, что ранее несколько автомобильных журналов предположили, что стоимость Rapide будет достигать 400 тыс. долларов.

Гомянин Максим

Под капотом автомобиля должен оказаться 6-литровый V12 мощностью 500 л.с.
 
 В Великобритании стоимость Aston Martin Rapide будет начинаться от 130 тыс. фунтов ($193,000). За самый же "навороченный" экземпляр придется заплатить около 150 тыс. фунтов ($223,000). Это намного ниже, чем предполагали некоторые зарубежные СМИ. Напомним, что ранее несколько автомобильных журналов предположили, что стоимость Rapide будет достигать 400 тыс. долларов.

Под капотом автомобиля должен оказаться 6-литровый V12 мощностью 500 л.с. В Великобритании стоимость Aston Martin Rapide будет начинаться от 130 тыс. фунтов ($193,000). За самый же "навороченный" экземпляр придется заплатить около 150 тыс. фунтов ($223,000). Это намного ниже, чем предполагали некоторые зарубежные СМИ. Напомним, что ранее несколько автомобильных журналов предположили, что стоимость Rapide будет достигать 400 тыс. долларов.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Под капотом у One-77 700-сильный V12 рабочим объемом 7,3 литра, работающий в паре с шестиступенчатой трансмиссией ASM/SSM Automated Manual Transmission. Первую сотню «англичанин» набирает за 3,5 секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км/ч. Всего планируется выпустить 77 подобных машин.

Под капотом у One-77 700-сильный V12 рабочим объемом 7,3 литра, работающий в паре с шестиступенчатой трансмиссией ASM/SSM Automated Manual Transmission. Первую сотню «англичанин» набирает за 3,5 секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км/ч. 
 Всего планируется выпустить 77 подобных машин.

Под капотом у One-77 700-сильный V12 рабочим объемом 7,3 литра, работающий в паре с шестиступенчатой трансмиссией ASM/SSM Automated Manual Transmission. Первую сотню «англичанин» набирает за 3,5 секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км/ч. Всего планируется выпустить 77 подобных машин.

Aston Martin One-77: новые фото

С 30 октября по 2 ноября в Лондоне на моторшоу MPH местная фирма Alchemist покажет Aston Martin DB7, покрытый 24-каратным золотом и платиной.

В золоте и платине

За этого «битого» двух небитых дают. Особенно если «битый» ехал на съемки последнего фильма о Бонде. Джеймсе Бонде. «Утопленник» в одном из озер Италии был одним из шести <a href="/news/list/carmodel/945">DBS</a>, снимавшихся в фильме. Однако до съемочной площадки он так и не доехал, потеряв управление на скользкой дороге. Инженер Aston Martin, доставлявший автомобиль на съемочную площадку, в аварии не пострадал. В отличие от DBS. Однако и он не пропал даром. Коллекционер купил его за 200 000 английских фунтов – 350 364 доллара США.

За этого «битого» двух небитых дают. Особенно если «битый» ехал на съемки последнего фильма о Бонде. Джеймсе Бонде.
 «Утопленник» в одном из озер Италии был одним из шести 
 <a href="/news/list/carmodel/945">DBS</a>, снимавшихся в фильме.
 Однако до съемочной площадки он так и не доехал, потеряв управление на скользкой дороге. Инженер Aston Martin, доставлявший автомобиль на съемочную площадку, в аварии не пострадал. В отличие от DBS. Однако и он не пропал даром.
 Коллекционер купил его за 200 000 английских фунтов – 350 364 доллара США.

$ 350 000 за разбитый  Aston Martin DBS

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Дебют автомобиля должен состояться на парижском мотор-шоу, которое откроется в самом начале октября. Под капотом «британца» окажется 7,0-литровый V12 способный разгонять автомобиль до первых 100 км/ч за 3,5 секунды, а «максималка» спорткара равна 320 км/ч. Ожидается, что всего будет выпущено 77 подобных машин.

Дебют автомобиля должен состояться на парижском мотор-шоу, которое откроется в самом начале октября. 
 Под капотом «британца» окажется 7,0-литровый V12 способный разгонять автомобиль до первых 100 км/ч за 3,5 секунды, а «максималка» спорткара равна 320 км/ч. Ожидается, что всего будет выпущено 77 подобных машин.

Aston Martin One-77: занавес приоткрылся

Дебют новинки должен состояться на парижском автосалоне в октябре. Под капотом One-77 будет 7,0-литровый V12, о мощности которого пока информации нет. Он разгоняет спорткупе до первой сотни за 3,5 секунды, а максимальная скорость равна 320 км/ч. Шасси «британца» выполнено из карбона, а кузов изготовлен из алюминия. Всего будет выпущено 77 экземпляров этого автомобиля. Стоимость каждого составит около 1 миллиона фунтов.

Дебют новинки должен состояться на парижском автосалоне в октябре. 
 Под капотом One-77 будет 7,0-литровый V12, о мощности которого пока информации нет. Он разгоняет спорткупе до первой сотни за 3,5 секунды, а максимальная скорость равна 320 км/ч. 
 Шасси «британца» выполнено из карбона, а кузов изготовлен из алюминия. 
 Всего будет выпущено 77 экземпляров этого автомобиля. Стоимость каждого составит около 1 миллиона фунтов.

Aston Martin One-77 – британский эксклюзив

Обвес, который предлагают тюнеры, делает "обычный" Aston Martin похожим на гоночный болид. Он состоит из нового переднего бампера, порогов и огромного заднего диффузора. Кроме этого, обвес еще и эксклюзивный. Представители Premier4509 заявили, что всего будет выпущено 300 подобных боди-китов и каждый из них получит индивидуальный номер. &nbsp; <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-348409" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cZt9p2LMSKrtoK-mjMwY1g" alt="" title="&quot;Спортивный костюм&quot; для Aston Martin" itemprop="contentUrl" width="800" height="448" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-348409" /></div>Напомним, что Aston Martin V8 Vantage стал третьим суперкаром, над которым потрудились тюнеры. Ранее они уже показывали свое видение Bentley Continental GT и Lamborghini Murcielago.

Обвес, который предлагают тюнеры, делает "обычный" Aston Martin похожим на гоночный болид. Он состоит из нового переднего бампера, порогов и огромного заднего диффузора. Кроме этого, обвес еще и эксклюзивный. Представители Premier4509 заявили, что всего будет выпущено 300 подобных боди-китов и каждый из них получит индивидуальный номер.
  
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cZt9p2LMSKrtoK-mjMwY1g" width="800" height="448" layout="responsive" /></figure>Напомним, что Aston Martin V8 Vantage стал третьим суперкаром, над которым потрудились тюнеры. Ранее они уже показывали свое видение Bentley Continental GT и Lamborghini Murcielago.

Обвес, который предлагают тюнеры, делает "обычный" Aston Martin похожим на гоночный болид. Он состоит из нового переднего бампера, порогов и огромного заднего диффузора. Кроме этого, обвес еще и эксклюзивный. Представители Premier4509 заявили, что всего будет выпущено 300 подобных боди-китов и каждый из них получит индивидуальный номер.
  
 <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cZt9p2LMSKrtoK-mjMwY1g" width="800" height="448" />Напомним, что Aston Martin V8 Vantage стал третьим суперкаром, над которым потрудились тюнеры. Ранее они уже показывали свое видение Bentley Continental GT и Lamborghini Murcielago.

Обвес, который предлагают тюнеры, делает "обычный" Aston Martin похожим на гоночный болид. Он состоит из нового переднего бампера, порогов и огромного заднего диффузора. Кроме этого, обвес еще и эксклюзивный. Представители Premier4509 заявили, что всего будет выпущено 300 подобных боди-китов и каждый из них получит индивидуальный номер.   Напомним, что Aston Martin V8 Vantage стал третьим суперкаром, над которым потрудились тюнеры. Ранее они уже показывали свое видение Bentley Continental GT и Lamborghini Murcielago.

"Спортивный костюм" для Aston Martin

Подаренный матерью 38 лет назад на свое 21-летие Aston Martin принц Чарльз заправляет теперь исключительно вином. «Биоэтанол от нашего поставщика получается из вина. Я думаю, что речь идет о товарных излишках вина. Это просто потрясающе», - сообщил сотрудник Кларенс-хауса - официальной резиденции принца. Согласно правилам ЕС, лишнее вино не может поступать в продажу, а потому ему надо находить полезное применение, что и делает принц и его супруга. Выходит около двух бутылок вина на километр. «Когда их Королевские Высочества путешествуют по Великобритании, их задачей является снижение вредных выбросов в атмосферу», - говорится в докладе о положении дел в семье принца Уэльского и герцогини Корнуоллской Камиллы.

Подаренный матерью 38 лет назад на свое 21-летие Aston Martin принц Чарльз заправляет теперь исключительно вином. 
 «Биоэтанол от нашего поставщика получается из вина. Я думаю, что речь идет о товарных излишках вина. Это просто потрясающе», - сообщил сотрудник Кларенс-хауса - официальной резиденции принца. Согласно правилам ЕС, лишнее вино не может поступать в продажу, а потому ему надо находить полезное применение, что и делает принц и его супруга. Выходит около двух бутылок вина на километр.
 «Когда их Королевские Высочества путешествуют по Великобритании, их задачей является снижение вредных выбросов в атмосферу», - говорится в докладе о положении дел в семье принца Уэльского и герцогини Корнуоллской Камиллы.

Принц Чарльз не садится за руль без бутылки

Вероятно, это ответ англичан на показанный недавно <a href="/content/news/34473-versace_priodel_lamborghini_murcielago_lp_640_roadster/">Lamborghini Murcielago LP640</a>, который итальянцы сделали совместно с Versace. Под эксклюзивный "Астон", правда, не создавалась столь обширная коллекция модных аксессуаров, как для Murcielago, но зато британец может выделиться цветом кузова, которой получил название Morning Frost Satin и роскошным интерьером Kilgour Midnight. Двигатель, подвеску и другие узлы суперкара трогать не стали. Под капотом Vantage V8 все тот же 4,7-литровый мотор мощностью 420 л.с.

Вероятно, это ответ англичан на показанный недавно 
 <a href="/content/news/34473-versace_priodel_lamborghini_murcielago_lp_640_roadster/">Lamborghini Murcielago LP640</a>, который итальянцы сделали совместно с Versace.
 Под эксклюзивный "Астон", правда, не создавалась столь обширная коллекция модных аксессуаров, как для Murcielago, но зато британец может выделиться цветом кузова, которой получил название Morning Frost Satin и роскошным интерьером Kilgour Midnight. 
 Двигатель, подвеску и другие узлы суперкара трогать не стали. Под капотом Vantage V8 все тот же 4,7-литровый мотор мощностью 420 л.с.

Aston Martin представляет Vantage V8 "Kilgour Edition"

В случае, если сделка состоится, Aston Martin получит доступ к новейшим немецким технологиям, что поможет расширить модельный ряд компании. Не исключено, что в будущем "Астон" покажет ряд новых моделей созданных на платформе Mercedes-Benz SL, а так же, возможно, и гибридный автомобиль. Заметим, что пока официального подтверждения этой информации ни от одной из компаний не последовало.

В случае, если сделка состоится, Aston Martin получит доступ к новейшим немецким технологиям, что поможет расширить модельный ряд компании. Не исключено, что в будущем "Астон" покажет ряд новых моделей созданных на платформе Mercedes-Benz SL, а так же, возможно, и гибридный автомобиль.
 Заметим, что пока официального подтверждения этой информации ни от одной из компаний не последовало.

Daimler хочет купить Aston Martin

Боевой Vantage GT2, построенный на базе серийной модели, оснащается V-образной «восьмеркой», мощность и динамические характеристики которой держатся в секрете. В качестве топлива британский гоночный болид может использовать как бензин, так и биоэтанол E85. &nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350575" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IGTmXxpT4ylAgRANPlBxDA" alt="" title="Aston Martin Vantage GT2 готовится к старту" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350575" /></div> Автомобиль пройдет боевое крещение на трассе в Барселоне, где уже 5 апреля стартует этап европейских гонок серии Ле Ман. &nbsp; Наряду с новым Vantage в гонках будут принимать участие и другие "Астоны". Это DBR9 стартующий в классе GT1, DBRS9 в GT3 и Vantage N24, который поедет в GT4. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350576" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oIGi751wXWwXFcTG5FIkCw" alt="" title="Aston Martin Vantage GT2 готовится к старту" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350576" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350577" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZiHuTrUH37VBe81XKQD-WQ" alt="" title="Aston Martin Vantage GT2 готовится к старту" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350577" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350578" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Pe499bQYrb_FNAN30a7mRA" alt="" title="Aston Martin Vantage GT2 готовится к старту" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350578" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-350579" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f5doSL7kCks94LOmATCFUw" alt="" title="Aston Martin Vantage GT2 готовится к старту" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-350579" /></div>

Боевой Vantage GT2, построенный на базе серийной модели, оснащается V-образной «восьмеркой», мощность и динамические характеристики которой держатся в секрете. В качестве топлива британский гоночный болид может использовать как бензин, так и биоэтанол E85.
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IGTmXxpT4ylAgRANPlBxDA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Автомобиль пройдет боевое крещение на трассе в Барселоне, где уже 5 апреля стартует этап европейских гонок серии Ле Ман.
  
 Наряду с новым Vantage в гонках будут принимать участие и другие "Астоны". Это DBR9 стартующий в классе GT1, DBRS9 в GT3 и Vantage N24, который поедет в GT4.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oIGi751wXWwXFcTG5FIkCw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZiHuTrUH37VBe81XKQD-WQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Pe499bQYrb_FNAN30a7mRA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f5doSL7kCks94LOmATCFUw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>

Боевой Vantage GT2, построенный на базе серийной модели, оснащается V-образной «восьмеркой», мощность и динамические характеристики которой держатся в секрете. В качестве топлива британский гоночный болид может использовать как бензин, так и биоэтанол E85.
  <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IGTmXxpT4ylAgRANPlBxDA" width="800" height="533" />
 Автомобиль пройдет боевое крещение на трассе в Барселоне, где уже 5 апреля стартует этап европейских гонок серии Ле Ман.
  
 Наряду с новым Vantage в гонках будут принимать участие и другие "Астоны". Это DBR9 стартующий в классе GT1, DBRS9 в GT3 и Vantage N24, который поедет в GT4.
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oIGi751wXWwXFcTG5FIkCw" width="800" height="600" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZiHuTrUH37VBe81XKQD-WQ" width="800" height="533" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Pe499bQYrb_FNAN30a7mRA" width="800" height="533" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f5doSL7kCks94LOmATCFUw" width="800" height="533" />

Боевой Vantage GT2, построенный на базе серийной модели, оснащается V-образной «восьмеркой», мощность и динамические характеристики которой держатся в секрете. В качестве топлива британский гоночный болид может использовать как бензин, так и биоэтанол E85.   Автомобиль пройдет боевое крещение на трассе в Барселоне, где уже 5 апреля стартует этап европейских гонок серии Ле Ман.   Наряду с новым Vantage в гонках будут принимать участие и другие "Астоны". Это DBR9 стартующий в классе GT1, DBRS9 в GT3 и Vantage N24, который поедет в GT4.

Aston Martin Vantage GT2 готовится к старту

Специалисты, освещающие нью-йоркскую автовыставку, предполагали, что Aston Martin представит на суд публики построенный на базе купе кабриолет DBS Convertible, но, по всей видимости, американцы увидят его чуть позже. Посетителям салона «пришлось» довольствоваться брутальным видом черного как смоль купе, премьера которого состоялась недавно на автосалоне в Женеве. Напомним, что под капотом купе DBS располагается 6,0-литровый V12 мощностью 510 лошадиных сил. Этот силовой агрегат разгоняет автомобиль до первой сотни за 4,3 секунды, а максимальная скорость составляет 306 км/ч.

Специалисты, освещающие нью-йоркскую автовыставку, предполагали, что Aston Martin представит на суд публики построенный на базе купе кабриолет DBS Convertible, но, по всей видимости, американцы увидят его чуть позже. Посетителям салона «пришлось» довольствоваться брутальным видом черного как смоль купе, премьера которого состоялась недавно на автосалоне в Женеве.
 
 
 Напомним, что под капотом купе DBS располагается 6,0-литровый V12 мощностью 510 лошадиных сил. Этот силовой агрегат разгоняет автомобиль до первой сотни за 4,3 секунды, а максимальная скорость составляет 306 км/ч.

Специалисты, освещающие нью-йоркскую автовыставку, предполагали, что Aston Martin представит на суд публики построенный на базе купе кабриолет DBS Convertible, но, по всей видимости, американцы увидят его чуть позже. Посетителям салона «пришлось» довольствоваться брутальным видом черного как смоль купе, премьера которого состоялась недавно на автосалоне в Женеве. Напомним, что под капотом купе DBS располагается 6,0-литровый V12 мощностью 510 лошадиных сил. Этот силовой агрегат разгоняет автомобиль до первой сотни за 4,3 секунды, а максимальная скорость составляет 306 км/ч.

Aston Martin DBS. Джентльмены ставят на «черное» 

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни: