Милешкин Кирилл

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

8-й серии

Автомобиль БМВ 8-й серии: обзоры, новости, машина БМВ 8 - характеристики, разные поколения, комплектации 8-й серии – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях БМВ 8-й серии: читайте интересные новости про автомобили модели БМВ 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях БМВ 8-й серии: читайте интересные статьи об авто модели БМВ 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Год назад на конкурсе
элегантности Villa D’Este компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969724-bmw-5j-serii-vi-2010-2017">BMW</a> представила
купе-таргу Skytop. 

Изначально это был концепт в единственном экземпляре. Однако теплый прием побудил автопроизводителя
собрать 50 машин. Реклама им не понадобилась:
весь тираж распродали еще до официального
анонса, причем цену не раскрыли.

Удачный опыт решили продолжить. В этом году на то же мероприятие привезли BMW Speedtop. Фактически это близнец открытого
Skytop, отличающийся только типом кузова: теперь это трехдверный
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/965975-ehlektricheskij-universal-ot-pop">шутинг-брейк</a>. В основе лежит купе М8 Competition с мотором 4.4 битурбо мощностью
625 л. с. Разгон до сотни укладывается в 3,5 с.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N0xO9jFq1p9egPP-qGVHFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW Speedtop выпустят малой серией — не более 70 единиц.</figcaption></figure> 

Багажник двухуровневый. Его пол
установлен на уровне порога третьей двери. Если нужен больший объем, под
ним есть пространство, уходящее в сторону салона. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dHuw2sJoquh3uLF0oynhvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>За сумки покупателю BMW Speedtop доплачивать не придется.</figcaption></figure>  Кроме того, на месте заднего сиденья сделаны две ниши, в которые идеально ложатся специально сшитые для машины сумки.

Выпустят 70 экземпляров
BMW Speedtop. Точная цена
неизвестна, но, по имеющимся данным, будет не меньше полумиллиона евро. За сумки,
так уж и быть, доплачивать не нужно.<ul><li>О новой BMW 5 Touring рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952543-bmw-5-series-touring-g61-2024">тут</a>.</li></ul>

625 л. с., 3,5 секунды до 100 км/ч и редкий тип кузова — шикарная новинка 2025

За сумки покупателю BMW Speedtop доплачивать не придется.

Редькина Елена

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Ушакова Ирина

В РФ в продаже появилось уникальное купе <a href="https://www.zr.ru/content/news/964260-v-sleduyushchem-godu-mir-lishitsya-l/">BMW</a>
850 1997 г. в. с небольшим пробегом. BMW 8-series в кузове E31 производили с
1989 по 1999 год. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sKM6R0PY_wiawKO0G4MIHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 8-series E31</figcaption></figure> 

Продаваемый экземпляр <a href="https://www.zr.ru/content/news/966383-kakie-opasnosti-tait-v-sebe-po/">проехал</a>
всего 9700 км с момента покупки и был ввезен в Россию из Италии, где находился
в одних руках с момента покупки, с уплатой всех необходимых таможенных платежей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/betfbaP7ZhN3k-3iV0jbkQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 8-series E31</figcaption></figure> 

Под капотом авто
12-цилиндровый мотор объемом 5,4 литра и мощностью в 326 л.с., 5-ступенчатая
АКП. Привод у автомобиля задний. Стоимость составляет 15 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966365-na-chto-orientirovatsya-pri-pod/">сообщал</a>,
на что ориентироваться при подборе моторного масла.

Источник: <a href="https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/8er/1125765612-6536f721/">Авто.ру</a>

В России продают 28-летний BMW почти без пробега: известна цена

BMW 8-series E31

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Информация, просочившаяся из дилерских документов,
подтверждает печальную новость: производство купе BMW M8 прекращается в начале 2025
года. Приём новых заказов уже прекращен, и в январе BMW завершит обработку имеющихся заявок,
после чего M8 Coupe исчезнет с официального
сайта и конфигуратора.

Эта новость стала неожиданностью для многих, но, анализируя
ситуацию, становится понятным, почему BMW приняла такое решение. Дебют BMW M8 Coupe и Cabrio состоялся в июне 2019 года. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vUDuBwpFCr14WMUB-pVYjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW M8</figcaption></figure> 

Изначально, казалось, BMW создала идеальное спортивное купе – мощное, роскошное, с
неповторимым характером. Однако, позиционирование модели оказалось
проблематичным. M8 невольно
конкурировала с собственным флагманом – BMW M5, предлагающим аналогичную мощность, но в более практичном
кузове седан. Более того, цена M8
ставила её в один ряд с такими иконами, как Porsche 911, что ещё сильнее сужало целевую аудиторию.

В итоге продажи M8 Coupe
не оправдали ожиданий BMW.
Покупатели, видимо, предпочли практичность четырёхдверного Gran Coupe, обойдя стороной
классическое купе. 

Сейчас в линейке остаются M8 Gran Coupe
и M8 Cabrio, но и их дни, судя по всему,
сочтены. Хотя точных сроков прекращения их производства пока нет, инсайдеры
говорят о скором конце и для этих модификаций.

Будущее семейства BMW 8-Series
также туманно. Изначально планировалось обновление всей линейки к 2026 году,
включая купе, кабриолеты и Gran Coupe.
Однако BMW, похоже,
решила приостановить разработку новых «нишевых» моделей. Даже если разработка
начнется, новые купе, кабриолеты и Gran Coupe вряд ли появятся до конца десятилетия.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CiGNiOqKsDe3iJ-wSITMFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер BMW M8</figcaption></figure> 

Интересная информация касается будущего Gran Coupe. По слухам, маркетологи
BMW рассматривают
возможность сохранения этой модификации, но с существенными изменениями. Возможно,
новое поколение Gran Coupe
будет построено на классической платформе CLAR, а не на перспективной архитектуре Neue Klasse EV, которая ориентирована на
электромобили. Однако, полностью избежать электрификации вряд ли удастся, что в
перспективе означает прощание с легендарным двигателем V8.Источник: <a href="https://www.bmwblog.com/2024/12/22/bmw-m8-coupe-production-ends-early-2025/">BMWBlog</a>

В следующем году мир лишится легендарного породистого «немца»

Интерьер BMW M8

Хлынов Александр

Автомобиль X7: новости, обзоры, машина х7 - характеристики, комплектации, разные поколения X7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X7: читайте тематические новости про авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X7: читайте интересные статьи об авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X2: обзоры, новости, машина Х2 - комплектации, характеристики, разные поколения X2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X2: читайте профессиональные новости про автомобили модели Х2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X2: читайте интересные статьи об авто модели Х2 – сайт За Рулем www.zr.ru

4-й серии

Автомобиль BMW 4-Series: новости, обзор, машина БМВ 4 серии — комплектации, разные поколения, характеристики BMW 4-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 4-Series: читайте уникальные новости об автомобилях модели БМВ 4 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 4-й серии: читайте профессиональные статьи про автомобили модели БМВ 4 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2-й серии

Автомобиль BMW 2-series: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики BMW 2-series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 2-series: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2-й серии: читайте свежие статьи об авто модели 2 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X4: обзор, новости, машина БМВ Х4 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X4: читайте уникальные новости об авто модели БМВ Х4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X4: читайте тематические статьи про авто модели БМВ Х4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X6: новости, обзор, машина БМВ Х6 — характеристики, комплектации, разные поколения BMW X6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X6: читайте тематические новости об авто модели БМВ Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X6: читайте уникальные статьи про авто модели БМВ Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X5: новости, обзор, машина БМВ Х5 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW X5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X5: читайте профессиональные новости про авто модели БМВ Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X5: читайте профессиональные статьи про авто модели БМВ Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X3: обзор, новости, машина БМВ Х3 — комплектации, характеристики, разные поколения BMW X3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X3: читайте свежие новости про автомобили модели БМВ Х3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X3: читайте интересные статьи про автомобили модели БМВ Х3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

7-й серии

Автомобиль BMW 7-Series: новости, обзор, машина БМВ 7 серии — характеристики, разные поколения, комплектации BMW 7-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 7-Series: читайте уникальные новости про авто модели БМВ 7 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 7-й серии: читайте уникальные статьи про автомобили модели БМВ 7 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

6-й серии

Автомобиль BMW 6-Series: обзор, новости, машина БМВ 6 серии — характеристики, комплектации, разные поколения BMW 6-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 6-Series: читайте свежие новости про авто модели БМВ 6 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6-й серии: читайте профессиональные статьи про автомобили модели БМВ 6 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5-й серии

Автомобиль BMW 5-Series: обзор, новости, машина БМВ 5 серии — комплектации, разные поколения, характеристики BMW 5-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 5-Series: читайте уникальные новости об автомобилях модели БМВ 5 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 5-й серии: читайте профессиональные статьи об авто модели БМВ 5 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

1-й серии

Автомобиль BMW 1-Series: новости, обзор, машина БМВ 1 серии — комплектации, характеристики, разные поколения BMW 1-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 1-Series: читайте интересные новости про авто модели БМВ 1 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 1-й серии: читайте свежие статьи про авто модели БМВ 1 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Независимо от выбранной модели, советуем прочитать всю статью, так как многие
особенности, например повышенный расход масла на уровне 1 л на 1000 км,
распространяются на все автомобили.

<h3>BMW 1-й и 2-й серий, Х1 и Х2</h3>

Малый размер не значит столь же небольшие
затраты на содержание. Например, диагностика, выполняемая заводской программой,
которая распознает все ошибки, стоит в районе 2 тысяч рублей.Самым скромным мотором 1-й серии (F20/F21) является знаменитый двигатель объемом 1,6
литра, разработанный в сотрудничестве с PSA. Главные его проблемы — привод ГРМ,
замена которого обойдется в 60 тысяч рублей, и повышенный расход масла, причиной которого
могут быть маслосъемные колпачки (40 тысяч рублей). Также отмечаются
неисправности перепускного клапана турбокомпрессора (еще 40 тысяч рублей). Но
этот мотор есть только на автомобилях 2015 и более ранних годов выпуска. Во
время обновления модели его заменили на 1,5-литровый двигатель B38B15.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BwtPjf856FKW27-CKeDEdA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Это самая доступная модель BMW по сей день, но успех ее не только в этом. Она отлично подходит для города и поездок по трассам, а привод у нее — передний.</figcaption></figure> 

Мотор объемом 1,5 литра имел слабый
упорный подшипник коленчатого вала, который ходит примерно 30 тысяч километров,
а затем люфтит и дребезжит. С этой проблемой завод вроде справился, но вылезли
другие, хоть и нечастые — разрушение поршней и поломки турбокомпрессора. В
первом случае стоимость ремонта сложно оценить, не видя автомобиль, а во втором
можно раскошелиться примерно на 40 тысяч рублей. Правда, вероятность этого
невелика.

Не лучшим образом обстоят дела с 2-литровым
мотором N20 из-за проблем
с приводом масляного насоса, о чем подскажет шум цепи (40 тысяч рублей). С
маслом лучше не шутить. Есть проблемы и с цепью привода распределительных валов,
которая служит около 60 тысяч километров и замена которой обойдется в 50 тысяч
рублей. Лучше предпочесть двигатель B48, который стали устанавливать с 2016
года. Что касается 3-литрового бензинового агрегата, то если вас не пугает
размер транспортного налога, то и счет за ремонт форсунок на 100 тысяч рублей вас не остановит.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xy3vVNgan0_ztKk3qQJP1w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 2-й серии в виде компактвэна оказался непопулярной моделью, поэтому сегодня с этим индексом продаются купе.</figcaption></figure> 

Дизели, устанавливавшиеся до рестайлинга,
тоже имеют не самую долговечную цепь привода ГРМ, а процесс ее замены
предполагает снятие мотора (итого 80 тысяч рублей). Подводит и турбина — 50
тысяч рублей. Кстати, после обновления модели в 2017 году проблема привода ГРМ пропала.

На BMW устанавливалась механическая коробка GS6-45D, но с ней машины
практически не покупали. У единичных же версий с механикой этот агрегат
«теряет» передачи и «находит» их только после переборки. Автоматы надежны, но
только при условии своевременной замены масла каждые 60 тысяч километров, что
обходится в 20 тысяч рублей.У BMW 2-й серии (F45) возникают те же проблемы: повышенный расход масла, топливная система, турбина, цепь.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7oD1ie9w1h3fcTyNaRzN5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вместительный но компактный кроссовер Х1 оказался практичной моделью, а первые покупатели чаще выбирали турбодизельные версии, получая еще более практичный кроссовер.</figcaption></figure> Что касается BMW X1 (F48) и Х2 (F39), то в них есть технические решения от BMW 3 и X3. Дизели кроссоверов хороши. К их
больным местам приписывают надежность привода ГРМ и турбины, но на деле они
выхаживают положенный ресурс в полторы-две сотни тысяч километров. Чаще из
строя выходит демпферный шкив коленвала (50 тысяч рублей).

В системе полного привода слабым местом
стал передний редуктор, который требует замены подшипников уже через 120 тысяч
километров пробега (30 тысяч рублей), а устранение его запотевания обойдется
владельцу в 10 тысяч рублей.

На отметке 150 тысяч километров может
появиться стук в рулевой рейке, из-за чего придется раскошелиться на 30 тысяч
рублей.

<h3>BMW 3-й и 4-й серий, Х3 и Х4</h3>

Седан (F30), универсал (F31) и купе (F32/F36), а также кабриолет (F33) оснащались уже описанными
моторами, включая 1,5-литровый и объемом 1,6 литра, созданный совместно с
французами. Коробка устанавливалась автоматическая 8-ступенчатая ZF 8HP,
любящая замену масла каждые 60 тысяч километров. Непрогретая, она порой дергает,
но это чаще не лечится.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qsEzakNw42EOXzNbO7GThg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Модель имеет множество версий и оснащалась моторами как у младших и старших братьев, из-за чего очень легко подобрать «Трешку» именно под себя.</figcaption></figure> 

Что касается ходовой, то алюминиевые рычаги
подвески при неаккуратной езде требуют частой замены, и стоит это в районе 10
тысяч рублей. Поговаривают, что у машин порой сбоит блок LCM, который нужно
перепрошивать, но в сервисе BMW
на Новорязанке, в который мы обратились за консультацией, сказали, что даже не
сталкивались с такой проблемой.

BMW
X3 (F25) и Х4 (F26) тоже оснащались мотором N20 и тоже имеют проблемы с топливным насосом и цепью ГРМ. Был и
атмосферный 3-литровый двигатель мощностью 258 л.с., который считают вроде как
надежным. Но это не так: маслосъемные колпачки (около 70 тысяч рублей), клапан
вентиляции картерных газов, выпускной распредвал, который сам без работ стоит
40 тысяч рублей, растяжение цепи, подтекание клапанной крышки… Чаще Х3
предлагается с дизелями. С самыми популярными мы уже вас познакомили, но у
модели есть еще и 3-литровый турбодизель, который не донимает хозяев.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UJN_eEOnr2SDwe9Mp0L7ng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Этот кроссовер можно считать оптимальным BMW. Он не слишком велик и достаточно надежен, а также очень даже практичен для семьи и путешествий.</figcaption></figure> 

В системе полного привода внимание на себя
обращает шлицевое соединение переднего карданного вала с раздаточной коробкой.
Замерить вал обойдется в 60 тысяч рублей, но можно и установить проставку либо
удлиненную вилку (30 тысяч рублей).

Не доставляет хлопот и подвеска, элементы
которой, например сайлентблоки и шаровые опоры, выхаживают по 100 и более
тысяч километров.

<h3>BMW 5-й и 6-й серий, Х5, Х6 и
Х7</h3>

О BMW 5-й серии (F10) нужно тщательно заботиться. Не только
менять масло в 8-ступенчатом автомате, но и жидкости в приводе xDrive каждые
40-50 тысяч километров (всего-то 4 тысячи рублей). Механика — та же 6-ступенчатая «растеряша», но вы ее в продаже
можете и не найти.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M9VkVbPw7umlL56bxpwvJw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>«Пятерка» BMW оказалась очень спорным автомобилем, невероятно технологичным и разнообразным: три типа кузова, 4-, 6- и 8-цилиндровые двигатели с одной, двумя и тремя (!) турбинами, механикой и автоматом, задним и полным приводом.</figcaption></figure> 

Двигатель N20 объемом 2 литра нам уже
знаком, как и 6-цилиндровые агрегаты. Двигатель V8 серии N63 производит так
много тепла, что из-за этого быстро изнашиваются маслосъемные колпачки (замена обходится
в 80 000 рублей), а это приводит к расходу масла и закоксовыванию колец. Чтобы не
доводить до такого, меняйте колпачки каждые 100 тысяч километров. Шестицилиндровый
дизель N57, в отличие от 4-цилиндрового, хорош и нареканий не вызывает, если
владелец правильно и своевременно его обслуживает. Главное – почаще менять
масло.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kt_kqkVyqdOx-68wcZKMYg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Седану 5-й серии можно предпочесть более стильное 4-дверное купе 6-й серии (F06), но учтите, что сзади в нем помещаются только двое.</figcaption></figure> 

Автомат тут по-прежнему склонен к рывкам на
холодную, а большая масса машины и манера езды могут сократить его ресурс,
потребовав замены фрикционов, гидротрансформатора и гидроблока после 100 тысяч
километров пробега (150 тысяч рублей).

В полноприводной версии XDrive может
подвести наружный ШРУС переднего привода (40 тысяч рублей) и раздатка, замена
которой встанет в 50 тысяч рублей. А вот с подвеской проблем нет.

BMW
X5 (F15), Х6 (F16) и Х7 (G07), построенным на той же платформе, с подвеской повезло
меньше и виной тому масса кроссоверов. Их рычаги ходят всего 50 тысяч
километров (30 тысяч рублей).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s1Ch4Skat1KwFY2Ge265mA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW X5 остается самой популярной моделью в классе, несмотря на увеличивающуюся конкуренцию и одним из самых популярных BMW вообще.</figcaption></figure> 

Как и в случае с «Пятеркой», моторы объемом
от 3 литров имеют все те же проблемы. Есть нарекания к радиаторам, которых хватает
на 90 тысяч километров, а замена обходится в 40 тысяч рублей. Немного дешевле
их промывать раз в 30 тысяч километров (10 тысяч рублей).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lSshd9yNwVmPeMntJzAgfw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Это одна из самых молодых моделей BMW, которая отличается, по большому счету, от X5 только размерами кузова.</figcaption></figure> 

Жидкости в системе полного привода лучше
менять почаще (каждые 30-40 тысяч километров), платя за это все те же 4 тысячи
рублей. В рулевой рейке кроссоверов может появляться люфт, устранить который
можно за 30 тысяч рублей.

<h3>BMW 7-й и 8-й серий</h3>

Битурбированный 8-цилиндровый мотор объемом
4,4 литра этих моделей (G11/G12 и G14/G15/G16) все так же производит много тепла и убивает маслосъемные
колпачки. Например, в топовом моторе N74 турбины вынесены за пределы блока и
проблем с жаром нет. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nnoRKwgB6pbH52A3EbTr5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Хорошая новость: стереотип, что в подобных «Семерке» машинах хозяин сидит сзади, исчез, и теперь вас никто не примет за «водилу».</figcaption></figure> У двигателя N54 (например, 740i) некоторые узлы могут
сдаться только при пробеге 200 тысяч километров, и то не факт. Называют ТНВД и турбины, клапан выноса и катушки зажигания. Что касается атмосферника
N52, то уже говорилось, что это не лучший выбор, а у системы полного привода, конечно же, те
же особенности.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Pcg1cHFq7rBxDHMslN76Qg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Это всего лишь второе поколение 8-й серии. Первое выпускалось с 1989 по 1999 годы, а затем был 19-летний перерыв.</figcaption></figure> <h3>Для души</h3>

Как видите, все BMW во многом
похожи, так как часто оснащаются идентичными узлами и агрегатами. То же самое
мы наблюдали, когда рассматривали автомобили Mercedes-Benz.
Нельзя сказать, что BMW
менее надежны. Все зависит от качества топлива, к которому баварские моторы
чувствительны, и от частоты обслуживания: промывки и замены масел и жидкостей
избавляют владельцев BMW от большинства проблем. А значит, хозяину такой машины нужно
быть педантичным, словно стереотипный немец.<ul><li>А может, вы хотите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926072-mercedes-benz-s-probegom/">присмотреться к модельному ряду Mercedes-Benz</a> и выбрать автомобиль с пробегом здесь?</li></ul>

Фото: BMW,
Artur Aldyrkhanov / Unsplash

Хочу BMW с пробегом — все главные проблемы

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Иннокентий Кишкурно

Всего 365 автомобилей — купе BMW M8 (серии F91, F92, F93), кроссоверы X3 M (F97), X3 (G01, на фото) и X4 (G02), а также седаны 8-й серии (G14, G15, G16), — реализованных в России в течение 2020 года, подлежат отзыву, сообщает сайт Росстандарта. «БМВ Русланд Трейдинг», представляющая баварский бренд в РФ, согласовала с агентством мероприятия сервисной кампании.Потенциальная проблема у указанных автомобилей кроется в передних ремнях безопасности. В системе преднатяжения ремней используется датчик Холла, стоящий в корпусе замка ремня. Датчик может вытянуться с места своей установки ввиду слишком короткого провода. Это приведет к тому, что система будет думать, что ремень не пристегнут — включится зуммер, на комбинации приборов загорится соответствующий индикатор. А в случае экстренной ситуации преднатяжение ремня не произойдет, в результате чего нагрузки в районе шеи и грудной клетки повысятся, пишет Росстандарт.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b9WkLI0hMqRmKGH5R_GhJw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Представители бренда свяжутся с владельцами на предмет посещения сервисного центра. Можно и самостоятельно по VIN-номеру машины определить, попадает ли она под отзыв, <a href="https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:isSecure=true&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ2ODU5AAdfX0VPRl9f&portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16">воспользовавшись</a> одним из способов, приведенных на сайте Росстандарта. Впрочем, если у вас в салоне постоянный звук непристегнутого ремня, то вам точно нужно на сервис. Автомобили с потенциально проблемными ремнями будут проверены, и если возникнет необходимость, ремни бесплатно заменят.<ul><li>В марте отзыв BMW «задел» только 35 спорткаров 6-й серии Gran Coupe с мелким конструктивным недочетом, а вот в феврале из-за подушек безопасности <a href="https://www.zr.ru/content/news/921690-v-rossii-otzyvayut-starye-bmw/">на сервис отправились 1652 седана BMW 3-й серии</a>, выпущенных еще в конце девяностых.</li></ul><div>Фото: BMW</div>

Отзывают новые BMW: ремни безопасности могут не сработать

Gran
Coupe 8-й серии будет представлен в следующем месяце. В компании его описывают
как «четырехдверный спортивный автомобиль непревзойденной элегантности».
Опубликованная фотография и репутация BMW это вполне
подтверждают.

О
новой модели до сих пор мало что известно. Кроме фраз, говорящих, что
автомобиль будет иметь «спортивные пропорции и динамические плавные линии, которые
создают образ спортивной исключительности», никакой информации не поступает.
Поэтому неясно, какими моторами и коробками будет оснащаться самое дорогое купе
BMW.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1rMhRC7E8t4gqbqTNzQdvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Известно,
что автомобиль получит увеличенную колесную базу, за счет чего пространства в
задней части салона станет больше. Но об этом было несложно догадаться. Чтобы
сохранить спортивные повадки, подвеска столь длинного купе будет доработана.
При этом автомобиль станет ехать комфортнее двухдверного купе или кабриолета.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0OaTYD7LzBCEaALwYPwm9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

На
шпионских снимках BMW Gran Coupe 8-й
серии видно, что дизайн передней части автомобиля практически повторяет дизайн
двухдверного купе. Обе машины имеют большие капоты и узкие «ноздри» решетки
радиатора. Новинка отличается более длинной покатой крышей, укороченными
передними дверями и, конечно же, наличием задних дверей. При этом дизайнеры
сохранили «мускулистые» задние крылья модели.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k5RzXBnzb1xD2InX4iv30A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Следует
ожидать, что салоны автомобилей будут отличаться лишь задними креслами. Это
означает, что новинка получит ту же 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и
10,25-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. Неотличимой может
быть и центральная консоль, а также трехспицевое рулевое колесо и даже вставки
под металл в оформлении салона.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2pJ6nmhtIRid2lC09KfvuQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

С
таким же успехом можно спрогнозировать линейку двигателей новинки. Все моторы
должны быть хорошо нам знакомы, а следовательно, например, версия 840d получит
3-литровый шестицилиндровый турбодизель мощностью 320 л.с. и 680 Нм, версию
M850i оснастят 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, благодаря которым он имеет 530
л.с. и 750 Нм, а M8 Gran Coupe получит 625-сильный агрегат того же объема.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BPBWHFD8DWbagRQz5G1B-A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Напомним,
что продажи BMW Gran Coupe 8-й серии начнутся в сентябре
этого года, через два месяца после июньской мировой премьеры. К слову,
стоимость двухдверного купе BMW 8-й серии в России
составляет от 6 830 000 до 8 570 000 рублей.

<ul><li>Автомобили BMW особенно популярны <a href="https://www.zr.ru/content/news/917297-nachinayushchie-avtomobilisty-peres/">среди московской молодежи</a>.</li><li>Узнать о самом недорогом BMW <a href="https://www.zr.ru/content/news/917143-samyj-deshevyj-bmw-sbrosil-kamu/">можно здесь</a>.</li></ul>

Фото:
BMW, carscoops.com

Самое дорогое купе BMW: первое фото

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EPgZrg6UPdcc582dYU05sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Две новинки BMW, которые должны поступить в продажу лишь в
марте 2019 года, уже успели подорожать, причем сразу на сумму от 100 000 до
160 000 рублей. Это кроссовер BMW X7 и кабриолет BMW 8-й серии.

BMW X7, стоимость которого была объявлена в октябре, стал дороже на сумму от 100 000 до 130 000 рублей, пишет <a href="https://www.autostat.ru/">«Автостат»</a>.
Примечательно, что произошло это еще до поступления кроссовера в автосалоны, то
есть на этапе предзаказов. Теперь приобрести автомобиль можно минимум за 5 930 000
рублей. За эти деньги предлагается автомобиль с 249-сильным турбодизелем. Самая
же мощная дизельная версия (400
 л.с.) продается за 7 620 000 рублей. Стоимость
бензиновой 340-сильной версии автомобиля составляет от 6 100 000 до 6 585 000
рублей.

Цены на кабриолет BMW 8-й серии были объявлены в ноябре, но их тоже успели пересмотреть, увеличив на 160 000 рублей. Напомним,
что машина будет продаваться в единственной комплектации М850i xDrive,
оснащаемая 530-сильным бензиновым двигателем V8 объемом 4,4 литра. Стоимость
кабриолета теперь - 9 270 000 рублей.

<ul><li>Компания BMW совершила революционную вещь: <a href="https://www.zr.ru/content/news/915334-bmw-sozdal-novuyu-platformu-dlya/">разработала универсальную платформу</a>, пригодную для создания любых автомобилей с любыми типами двигателей. Теперь электромобили и бензиновые версии смогут собираться на одном конвейере.</li><li>О том, что собой представляет новый кроссовер BMW X7, <a href="https://www.zr.ru/content/news/915332-novejshij-bmw-x7-2019/">можно узнать здесь</a>.</li></ul>

Фото: BMW

BMW подняла цены на две новинки

Дышло Матвей

Возрожденная 8-я серия BMW заменила «шестерку», так что немудрено, что следом за купе на рынок выходит кабриолет. Появится он и в России, правда, с безальтернативным двигателем. Продажи машины стартуют в марте следующего года.Все подробности о новинке — в нашей фотогалерее.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="919723, 919730, 919732, 919722, 919728, 919731, 919729, 919724, 919736, 919734, 919733, 919726, 919725, 919735, 919727"></div> <ul><li>В середине октября BMW <a href="/content/news/914427-bmw-predstavila-svoj-samyj-bol/">рассекретила флагманский кроссовер X7</a> и назвала на него российские цены.</li><li>Другая BMW, кабриолет 4-й серии, <a href="/content/news/914203-rossiyane-stali-chashche-otdavat-p/">возглавляет топ-10 самых популярных автомобилей</a> с открытым верхом в России.</li></ul>Фото: BMW

Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам

Кабриолет от купе, по сути, отличается лишь отсутствием крыши: во всем остальном машины полностью схожи.

Спустя 19 лет компания BMW представила новое поколение 8-й серии. Произошло это во время суточного марафона «24 часа Ле-Мана», в котором приняли участие гоночные версии этой модели. Все подробности в нашей галерее.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="879662, 879669, 879664, 879663, 879665, 879666, 879667, 879670, 879668, 879675, 879671, 879672, 879676, 879674"></div> <ul><li>Узнать все о BMW X5 можно в <a href="/content/news/912467-novyj-bmw-x5-pribornaya-revolyu/">нашем материале</a>.</li><li>Как ни странно, женщины, а не мужчины <a href="/content/news/912512-kakim-vidyat-idealnyj-avtomobi/">мечтают об автомобиле BMW.</a>  </li></ul>

BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти)

Машина получилась довольно тяжелой, но за доплату можно приобрести Carbon package: из углеволокна будут сделаны корпуса зеркал, передние воздухозаборники и задний диффузор.

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Европа

840d xDrive

8-й серии (G15)

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

В РФ в продаже появилось уникальное купе <a href="https://www.zr.ru/content/news/964260-v-sleduyushchem-godu-mir-lishitsya-l/">BMW</a>
850 1997 г. в. с небольшим пробегом. BMW 8-series в кузове E31 производили с
1989 по 1999 год. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sKM6R0PY_wiawKO0G4MIHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 8-series E31</figcaption></figure> 

Продаваемый экземпляр <a href="https://www.zr.ru/content/news/966383-kakie-opasnosti-tait-v-sebe-po/">проехал</a>
всего 9700 км с момента покупки и был ввезен в Россию из Италии, где находился
в одних руках с момента покупки, с уплатой всех необходимых таможенных платежей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/betfbaP7ZhN3k-3iV0jbkQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 8-series E31</figcaption></figure> 

Под капотом авто
12-цилиндровый мотор объемом 5,4 литра и мощностью в 326 л.с., 5-ступенчатая
АКП. Привод у автомобиля задний. Стоимость составляет 15 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966365-na-chto-orientirovatsya-pri-pod/">сообщал</a>,
на что ориентироваться при подборе моторного масла.

Источник: <a href="https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/8er/1125765612-6536f721/">Авто.ру</a>

Информация, просочившаяся из дилерских документов,
подтверждает печальную новость: производство купе BMW M8 прекращается в начале 2025
года. Приём новых заказов уже прекращен, и в январе BMW завершит обработку имеющихся заявок,
после чего M8 Coupe исчезнет с официального
сайта и конфигуратора.

Эта новость стала неожиданностью для многих, но, анализируя
ситуацию, становится понятным, почему BMW приняла такое решение. Дебют BMW M8 Coupe и Cabrio состоялся в июне 2019 года. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vUDuBwpFCr14WMUB-pVYjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW M8</figcaption></figure> 

Изначально, казалось, BMW создала идеальное спортивное купе – мощное, роскошное, с
неповторимым характером. Однако, позиционирование модели оказалось
проблематичным. M8 невольно
конкурировала с собственным флагманом – BMW M5, предлагающим аналогичную мощность, но в более практичном
кузове седан. Более того, цена M8
ставила её в один ряд с такими иконами, как Porsche 911, что ещё сильнее сужало целевую аудиторию.

В итоге продажи M8 Coupe
не оправдали ожиданий BMW.
Покупатели, видимо, предпочли практичность четырёхдверного Gran Coupe, обойдя стороной
классическое купе. 

Сейчас в линейке остаются M8 Gran Coupe
и M8 Cabrio, но и их дни, судя по всему,
сочтены. Хотя точных сроков прекращения их производства пока нет, инсайдеры
говорят о скором конце и для этих модификаций.

Будущее семейства BMW 8-Series
также туманно. Изначально планировалось обновление всей линейки к 2026 году,
включая купе, кабриолеты и Gran Coupe.
Однако BMW, похоже,
решила приостановить разработку новых «нишевых» моделей. Даже если разработка
начнется, новые купе, кабриолеты и Gran Coupe вряд ли появятся до конца десятилетия.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CiGNiOqKsDe3iJ-wSITMFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер BMW M8</figcaption></figure> 

Интересная информация касается будущего Gran Coupe. По слухам, маркетологи
BMW рассматривают
возможность сохранения этой модификации, но с существенными изменениями. Возможно,
новое поколение Gran Coupe
будет построено на классической платформе CLAR, а не на перспективной архитектуре Neue Klasse EV, которая ориентирована на
электромобили. Однако, полностью избежать электрификации вряд ли удастся, что в
перспективе означает прощание с легендарным двигателем V8.Источник: <a href="https://www.bmwblog.com/2024/12/22/bmw-m8-coupe-production-ends-early-2025/">BMWBlog</a>

Всего 365 автомобилей — купе BMW M8 (серии F91, F92, F93), кроссоверы X3 M (F97), X3 (G01, на фото) и X4 (G02), а также седаны 8-й серии (G14, G15, G16), — реализованных в России в течение 2020 года, подлежат отзыву, сообщает сайт Росстандарта. «БМВ Русланд Трейдинг», представляющая баварский бренд в РФ, согласовала с агентством мероприятия сервисной кампании.Потенциальная проблема у указанных автомобилей кроется в передних ремнях безопасности. В системе преднатяжения ремней используется датчик Холла, стоящий в корпусе замка ремня. Датчик может вытянуться с места своей установки ввиду слишком короткого провода. Это приведет к тому, что система будет думать, что ремень не пристегнут — включится зуммер, на комбинации приборов загорится соответствующий индикатор. А в случае экстренной ситуации преднатяжение ремня не произойдет, в результате чего нагрузки в районе шеи и грудной клетки повысятся, пишет Росстандарт.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b9WkLI0hMqRmKGH5R_GhJw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Представители бренда свяжутся с владельцами на предмет посещения сервисного центра. Можно и самостоятельно по VIN-номеру машины определить, попадает ли она под отзыв, <a href="https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:isSecure=true&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ2ODU5AAdfX0VPRl9f&portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16">воспользовавшись</a> одним из способов, приведенных на сайте Росстандарта. Впрочем, если у вас в салоне постоянный звук непристегнутого ремня, то вам точно нужно на сервис. Автомобили с потенциально проблемными ремнями будут проверены, и если возникнет необходимость, ремни бесплатно заменят.<ul><li>В марте отзыв BMW «задел» только 35 спорткаров 6-й серии Gran Coupe с мелким конструктивным недочетом, а вот в феврале из-за подушек безопасности <a href="https://www.zr.ru/content/news/921690-v-rossii-otzyvayut-starye-bmw/">на сервис отправились 1652 седана BMW 3-й серии</a>, выпущенных еще в конце девяностых.</li></ul><div>Фото: BMW</div>

Gran
Coupe 8-й серии будет представлен в следующем месяце. В компании его описывают
как «четырехдверный спортивный автомобиль непревзойденной элегантности».
Опубликованная фотография и репутация BMW это вполне
подтверждают.

О
новой модели до сих пор мало что известно. Кроме фраз, говорящих, что
автомобиль будет иметь «спортивные пропорции и динамические плавные линии, которые
создают образ спортивной исключительности», никакой информации не поступает.
Поэтому неясно, какими моторами и коробками будет оснащаться самое дорогое купе
BMW.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1rMhRC7E8t4gqbqTNzQdvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Известно,
что автомобиль получит увеличенную колесную базу, за счет чего пространства в
задней части салона станет больше. Но об этом было несложно догадаться. Чтобы
сохранить спортивные повадки, подвеска столь длинного купе будет доработана.
При этом автомобиль станет ехать комфортнее двухдверного купе или кабриолета.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0OaTYD7LzBCEaALwYPwm9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

На
шпионских снимках BMW Gran Coupe 8-й
серии видно, что дизайн передней части автомобиля практически повторяет дизайн
двухдверного купе. Обе машины имеют большие капоты и узкие «ноздри» решетки
радиатора. Новинка отличается более длинной покатой крышей, укороченными
передними дверями и, конечно же, наличием задних дверей. При этом дизайнеры
сохранили «мускулистые» задние крылья модели.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/k5RzXBnzb1xD2InX4iv30A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Следует
ожидать, что салоны автомобилей будут отличаться лишь задними креслами. Это
означает, что новинка получит ту же 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и
10,25-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. Неотличимой может
быть и центральная консоль, а также трехспицевое рулевое колесо и даже вставки
под металл в оформлении салона.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2pJ6nmhtIRid2lC09KfvuQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

С
таким же успехом можно спрогнозировать линейку двигателей новинки. Все моторы
должны быть хорошо нам знакомы, а следовательно, например, версия 840d получит
3-литровый шестицилиндровый турбодизель мощностью 320 л.с. и 680 Нм, версию
M850i оснастят 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, благодаря которым он имеет 530
л.с. и 750 Нм, а M8 Gran Coupe получит 625-сильный агрегат того же объема.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BPBWHFD8DWbagRQz5G1B-A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Напомним,
что продажи BMW Gran Coupe 8-й серии начнутся в сентябре
этого года, через два месяца после июньской мировой премьеры. К слову,
стоимость двухдверного купе BMW 8-й серии в России
составляет от 6 830 000 до 8 570 000 рублей.

<ul><li>Автомобили BMW особенно популярны <a href="https://www.zr.ru/content/news/917297-nachinayushchie-avtomobilisty-peres/">среди московской молодежи</a>.</li><li>Узнать о самом недорогом BMW <a href="https://www.zr.ru/content/news/917143-samyj-deshevyj-bmw-sbrosil-kamu/">можно здесь</a>.</li></ul>

Фото:
BMW, carscoops.com

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EPgZrg6UPdcc582dYU05sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Две новинки BMW, которые должны поступить в продажу лишь в
марте 2019 года, уже успели подорожать, причем сразу на сумму от 100 000 до
160 000 рублей. Это кроссовер BMW X7 и кабриолет BMW 8-й серии.

BMW X7, стоимость которого была объявлена в октябре, стал дороже на сумму от 100 000 до 130 000 рублей, пишет <a href="https://www.autostat.ru/">«Автостат»</a>.
Примечательно, что произошло это еще до поступления кроссовера в автосалоны, то
есть на этапе предзаказов. Теперь приобрести автомобиль можно минимум за 5 930 000
рублей. За эти деньги предлагается автомобиль с 249-сильным турбодизелем. Самая
же мощная дизельная версия (400
 л.с.) продается за 7 620 000 рублей. Стоимость
бензиновой 340-сильной версии автомобиля составляет от 6 100 000 до 6 585 000
рублей.

Цены на кабриолет BMW 8-й серии были объявлены в ноябре, но их тоже успели пересмотреть, увеличив на 160 000 рублей. Напомним,
что машина будет продаваться в единственной комплектации М850i xDrive,
оснащаемая 530-сильным бензиновым двигателем V8 объемом 4,4 литра. Стоимость
кабриолета теперь - 9 270 000 рублей.

<ul><li>Компания BMW совершила революционную вещь: <a href="https://www.zr.ru/content/news/915334-bmw-sozdal-novuyu-platformu-dlya/">разработала универсальную платформу</a>, пригодную для создания любых автомобилей с любыми типами двигателей. Теперь электромобили и бензиновые версии смогут собираться на одном конвейере.</li><li>О том, что собой представляет новый кроссовер BMW X7, <a href="https://www.zr.ru/content/news/915332-novejshij-bmw-x7-2019/">можно узнать здесь</a>.</li></ul>

Фото: BMW

В РФ в продаже появилось уникальное купе <a href="https://www.zr.ru/content/news/964260-v-sleduyushchem-godu-mir-lishitsya-l/" target="_blank">BMW</a> 850 1997 г. в. с небольшим пробегом. BMW 8-series в кузове E31 производили с 1989 по 1999 год.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1544319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sKM6R0PY_wiawKO0G4MIHg=s800" alt="В России продают 28-летний BMW почти без пробега: известна цена" title="BMW 8-series E31" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1544319" comment="BMW 8-series E31" />BMW 8-series E31</div><div class="caption">BMW 8-series E31</div> Продаваемый экземпляр <a href="https://www.zr.ru/content/news/966383-kakie-opasnosti-tait-v-sebe-po/" target="_blank">проехал</a> всего 9700 км с момента покупки и был ввезен в Россию из Италии, где находился в одних руках с момента покупки, с уплатой всех необходимых таможенных платежей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1544320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/betfbaP7ZhN3k-3iV0jbkQ=s800" alt="В России продают 28-летний BMW почти без пробега: известна цена" title="BMW 8-series E31" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1544320" comment="BMW 8-series E31" />BMW 8-series E31</div><div class="caption">BMW 8-series E31</div> [table id="2051"][readmore ids="966337" align="right"] Под капотом авто 12-цилиндровый мотор объемом 5,4 литра и мощностью в 326 л.с., 5-ступенчатая АКП. Привод у автомобиля задний. Стоимость составляет 15 млн рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966365-na-chto-orientirovatsya-pri-pod/" target="_blank">сообщал</a>, на что ориентироваться при подборе моторного масла.[table id="2005"] Источник: <a href="https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/8er/1125765612-6536f721/" target="_blank">Авто.ру</a>

В РФ в продаже появилось уникальное купе <a href="https://www.zr.ru/content/news/964260-v-sleduyushchem-godu-mir-lishitsya-l/">BMW</a>
850 1997 г. в. с небольшим пробегом. BMW 8-series в кузове E31 производили с
1989 по 1999 год. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sKM6R0PY_wiawKO0G4MIHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 8-series E31</figcaption></figure> 

Продаваемый экземпляр <a href="https://www.zr.ru/content/news/966383-kakie-opasnosti-tait-v-sebe-po/">проехал</a>
всего 9700 км с момента покупки и был ввезен в Россию из Италии, где находился
в одних руках с момента покупки, с уплатой всех необходимых таможенных платежей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/betfbaP7ZhN3k-3iV0jbkQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 8-series E31</figcaption></figure> 

Под капотом авто
12-цилиндровый мотор объемом 5,4 литра и мощностью в 326 л.с., 5-ступенчатая
АКП. Привод у автомобиля задний. Стоимость составляет 15 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966365-na-chto-orientirovatsya-pri-pod/">сообщал</a>,
на что ориентироваться при подборе моторного масла.

Источник: <a href="https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/8er/1125765612-6536f721/">Авто.ру</a>

В РФ в продаже появилось уникальное купе <a href="https://www.zr.ru/content/news/964260-v-sleduyushchem-godu-mir-lishitsya-l/">BMW</a>
850 1997 г. в. с небольшим пробегом. BMW 8-series в кузове E31 производили с
1989 по 1999 год. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sKM6R0PY_wiawKO0G4MIHg=s800" width="800" height="500" />BMW 8-series E31 

Продаваемый экземпляр <a href="https://www.zr.ru/content/news/966383-kakie-opasnosti-tait-v-sebe-po/">проехал</a>
всего 9700 км с момента покупки и был ввезен в Россию из Италии, где находился
в одних руках с момента покупки, с уплатой всех необходимых таможенных платежей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/betfbaP7ZhN3k-3iV0jbkQ=s800" width="800" height="500" />BMW 8-series E31 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Искра, Haval H7 и не только — 7 самых главных новинок весны 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966337-novye-modeli-v-rossii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/chu0WtetzEKINQ-N5GAgtw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Под капотом авто
12-цилиндровый мотор объемом 5,4 литра и мощностью в 326 л.с., 5-ступенчатая
АКП. Привод у автомобиля задний. Стоимость составляет 15 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966365-na-chto-orientirovatsya-pri-pod/">сообщал</a>,
на что ориентироваться при подборе моторного масла.

Источник: <a href="https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/8er/1125765612-6536f721/">Авто.ру</a>

В РФ в продаже появилось уникальное купе <a href="https://www.zr.ru/content/news/964260-v-sleduyushchem-godu-mir-lishitsya-l/" target="_blank">BMW</a> 850 1997 г. в. с небольшим пробегом. BMW 8-series в кузове E31 производили с 1989 по 1999 год. BMW 8-series E31 Продаваемый экземпляр <a href="https://www.zr.ru/content/news/966383-kakie-opasnosti-tait-v-sebe-po/" target="_blank">проехал</a> всего 9700 км с момента покупки и был ввезен в Россию из Италии, где находился в одних руках с момента покупки, с уплатой всех необходимых таможенных платежей.BMW 8-series E31 Под капотом авто 12-цилиндровый мотор объемом 5,4 литра и мощностью в 326 л.с., 5-ступенчатая АКП. Привод у автомобиля задний. Стоимость составляет 15 млн рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966365-na-chto-orientirovatsya-pri-pod/" target="_blank">сообщал</a>, на что ориентироваться при подборе моторного масла. Источник: <a href="https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/8er/1125765612-6536f721/" target="_blank">Авто.ру</a>

Информация, просочившаяся из дилерских документов, подтверждает печальную новость: производство купе BMW M8 прекращается в начале 2025 года. Приём новых заказов уже прекращен, и в январе BMW завершит обработку имеющихся заявок, после чего M8 Coupe исчезнет с официального сайта и конфигуратора. Эта новость стала неожиданностью для многих, но, анализируя ситуацию, становится понятным, почему BMW приняла такое решение. Дебют BMW M8 Coupe и Cabrio состоялся в июне 2019 года. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1533295" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vUDuBwpFCr14WMUB-pVYjg=s800" alt="В следующем году мир лишится легендарного породистого «немца»" title="BMW M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1533295" comment="BMW M8" />BMW M8</div><div class="caption">BMW M8</div> [table id="2051"][readmore ids="964048" align="right"] Изначально, казалось, BMW создала идеальное спортивное купе – мощное, роскошное, с неповторимым характером. Однако, позиционирование модели оказалось проблематичным. M8 невольно конкурировала с собственным флагманом – BMW M5, предлагающим аналогичную мощность, но в более практичном кузове седан. Более того, цена M8 ставила её в один ряд с такими иконами, как Porsche 911, что ещё сильнее сужало целевую аудиторию. В итоге продажи M8 Coupe не оправдали ожиданий BMW. Покупатели, видимо, предпочли практичность четырёхдверного Gran Coupe, обойдя стороной классическое купе. Сейчас в линейке остаются M8 Gran Coupe и M8 Cabrio, но и их дни, судя по всему, сочтены. Хотя точных сроков прекращения их производства пока нет, инсайдеры говорят о скором конце и для этих модификаций. Будущее семейства BMW 8-Series также туманно. Изначально планировалось обновление всей линейки к 2026 году, включая купе, кабриолеты и Gran Coupe. Однако BMW, похоже, решила приостановить разработку новых «нишевых» моделей. Даже если разработка начнется, новые купе, кабриолеты и Gran Coupe вряд ли появятся до конца десятилетия.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1533294" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CiGNiOqKsDe3iJ-wSITMFw=s800" alt="В следующем году мир лишится легендарного породистого «немца»" title="Интерьер BMW M8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1533294" comment="Интерьер BMW M8" />Интерьер BMW M8</div><div class="caption">Интерьер BMW M8</div> [readmore ids="964097" align="right"] Интересная информация касается будущего Gran Coupe. По слухам, маркетологи BMW рассматривают возможность сохранения этой модификации, но с существенными изменениями. Возможно, новое поколение Gran Coupe будет построено на классической платформе CLAR, а не на перспективной архитектуре Neue Klasse EV, которая ориентирована на электромобили. Однако, полностью избежать электрификации вряд ли удастся, что в перспективе означает прощание с легендарным двигателем V8.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.bmwblog.com/2024/12/22/bmw-m8-coupe-production-ends-early-2025/" target="_blank">BMWBlog</a>

Информация, просочившаяся из дилерских документов,
подтверждает печальную новость: производство купе BMW M8 прекращается в начале 2025
года. Приём новых заказов уже прекращен, и в январе BMW завершит обработку имеющихся заявок,
после чего M8 Coupe исчезнет с официального
сайта и конфигуратора.

Эта новость стала неожиданностью для многих, но, анализируя
ситуацию, становится понятным, почему BMW приняла такое решение. Дебют BMW M8 Coupe и Cabrio состоялся в июне 2019 года. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vUDuBwpFCr14WMUB-pVYjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW M8</figcaption></figure> 

Изначально, казалось, BMW создала идеальное спортивное купе – мощное, роскошное, с
неповторимым характером. Однако, позиционирование модели оказалось
проблематичным. M8 невольно
конкурировала с собственным флагманом – BMW M5, предлагающим аналогичную мощность, но в более практичном
кузове седан. Более того, цена M8
ставила её в один ряд с такими иконами, как Porsche 911, что ещё сильнее сужало целевую аудиторию.

В итоге продажи M8 Coupe
не оправдали ожиданий BMW.
Покупатели, видимо, предпочли практичность четырёхдверного Gran Coupe, обойдя стороной
классическое купе. 

Сейчас в линейке остаются M8 Gran Coupe
и M8 Cabrio, но и их дни, судя по всему,
сочтены. Хотя точных сроков прекращения их производства пока нет, инсайдеры
говорят о скором конце и для этих модификаций.

Будущее семейства BMW 8-Series
также туманно. Изначально планировалось обновление всей линейки к 2026 году,
включая купе, кабриолеты и Gran Coupe.
Однако BMW, похоже,
решила приостановить разработку новых «нишевых» моделей. Даже если разработка
начнется, новые купе, кабриолеты и Gran Coupe вряд ли появятся до конца десятилетия.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CiGNiOqKsDe3iJ-wSITMFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер BMW M8</figcaption></figure> 

Интересная информация касается будущего Gran Coupe. По слухам, маркетологи
BMW рассматривают
возможность сохранения этой модификации, но с существенными изменениями. Возможно,
новое поколение Gran Coupe
будет построено на классической платформе CLAR, а не на перспективной архитектуре Neue Klasse EV, которая ориентирована на
электромобили. Однако, полностью избежать электрификации вряд ли удастся, что в
перспективе означает прощание с легендарным двигателем V8.Источник: <a href="https://www.bmwblog.com/2024/12/22/bmw-m8-coupe-production-ends-early-2025/">BMWBlog</a>

Информация, просочившаяся из дилерских документов,
подтверждает печальную новость: производство купе BMW M8 прекращается в начале 2025
года. Приём новых заказов уже прекращен, и в январе BMW завершит обработку имеющихся заявок,
после чего M8 Coupe исчезнет с официального
сайта и конфигуратора.

Эта новость стала неожиданностью для многих, но, анализируя
ситуацию, становится понятным, почему BMW приняла такое решение. Дебют BMW M8 Coupe и Cabrio состоялся в июне 2019 года. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vUDuBwpFCr14WMUB-pVYjg=s800" width="800" height="500" />BMW M8 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="А если сравнить? До чего и почему докатились современные моторы" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964048-kak-ustroen-dvigatel/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qx3G9JdXn000UvfZOwL9nw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Изначально, казалось, BMW создала идеальное спортивное купе – мощное, роскошное, с
неповторимым характером. Однако, позиционирование модели оказалось
проблематичным. M8 невольно
конкурировала с собственным флагманом – BMW M5, предлагающим аналогичную мощность, но в более практичном
кузове седан. Более того, цена M8
ставила её в один ряд с такими иконами, как Porsche 911, что ещё сильнее сужало целевую аудиторию.

В итоге продажи M8 Coupe
не оправдали ожиданий BMW.
Покупатели, видимо, предпочли практичность четырёхдверного Gran Coupe, обойдя стороной
классическое купе. 

Сейчас в линейке остаются M8 Gran Coupe
и M8 Cabrio, но и их дни, судя по всему,
сочтены. Хотя точных сроков прекращения их производства пока нет, инсайдеры
говорят о скором конце и для этих модификаций.

Будущее семейства BMW 8-Series
также туманно. Изначально планировалось обновление всей линейки к 2026 году,
включая купе, кабриолеты и Gran Coupe.
Однако BMW, похоже,
решила приостановить разработку новых «нишевых» моделей. Даже если разработка
начнется, новые купе, кабриолеты и Gran Coupe вряд ли появятся до конца десятилетия.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CiGNiOqKsDe3iJ-wSITMFw=s800" width="800" height="500" />Интерьер BMW M8 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Интересная информация касается будущего Gran Coupe. По слухам, маркетологи
BMW рассматривают
возможность сохранения этой модификации, но с существенными изменениями. Возможно,
новое поколение Gran Coupe
будет построено на классической платформе CLAR, а не на перспективной архитектуре Neue Klasse EV, которая ориентирована на
электромобили. Однако, полностью избежать электрификации вряд ли удастся, что в
перспективе означает прощание с легендарным двигателем V8.Источник: <a href="https://www.bmwblog.com/2024/12/22/bmw-m8-coupe-production-ends-early-2025/">BMWBlog</a>

Информация, просочившаяся из дилерских документов, подтверждает печальную новость: производство купе BMW M8 прекращается в начале 2025 года. Приём новых заказов уже прекращен, и в январе BMW завершит обработку имеющихся заявок, после чего M8 Coupe исчезнет с официального сайта и конфигуратора. Эта новость стала неожиданностью для многих, но, анализируя ситуацию, становится понятным, почему BMW приняла такое решение. Дебют BMW M8 Coupe и Cabrio состоялся в июне 2019 года. BMW M8 Изначально, казалось, BMW создала идеальное спортивное купе – мощное, роскошное, с неповторимым характером. Однако, позиционирование модели оказалось проблематичным. M8 невольно конкурировала с собственным флагманом – BMW M5, предлагающим аналогичную мощность, но в более практичном кузове седан. Более того, цена M8 ставила её в один ряд с такими иконами, как Porsche 911, что ещё сильнее сужало целевую аудиторию. В итоге продажи M8 Coupe не оправдали ожиданий BMW. Покупатели, видимо, предпочли практичность четырёхдверного Gran Coupe, обойдя стороной классическое купе. Сейчас в линейке остаются M8 Gran Coupe и M8 Cabrio, но и их дни, судя по всему, сочтены. Хотя точных сроков прекращения их производства пока нет, инсайдеры говорят о скором конце и для этих модификаций. Будущее семейства BMW 8-Series также туманно. Изначально планировалось обновление всей линейки к 2026 году, включая купе, кабриолеты и Gran Coupe. Однако BMW, похоже, решила приостановить разработку новых «нишевых» моделей. Даже если разработка начнется, новые купе, кабриолеты и Gran Coupe вряд ли появятся до конца десятилетия.Интерьер BMW M8 Интересная информация касается будущего Gran Coupe. По слухам, маркетологи BMW рассматривают возможность сохранения этой модификации, но с существенными изменениями. Возможно, новое поколение Gran Coupe будет построено на классической платформе CLAR, а не на перспективной архитектуре Neue Klasse EV, которая ориентирована на электромобили. Однако, полностью избежать электрификации вряд ли удастся, что в перспективе означает прощание с легендарным двигателем V8.Источник: <a href="https://www.bmwblog.com/2024/12/22/bmw-m8-coupe-production-ends-early-2025/" target="_blank">BMWBlog</a>

[readmore ids="922042" align="right"]Всего 365 автомобилей — купе BMW M8 (серии F91, F92, F93), кроссоверы X3 M (F97), X3 (G01, на фото) и X4 (G02), а также седаны 8-й серии (G14, G15, G16), — реализованных в России в течение 2020 года, подлежат отзыву, сообщает сайт Росстандарта. «БМВ Русланд Трейдинг», представляющая баварский бренд в РФ, согласовала с агентством мероприятия сервисной кампании.Потенциальная проблема у указанных автомобилей кроется в передних ремнях безопасности. В системе преднатяжения ремней используется датчик Холла, стоящий в корпусе замка ремня. Датчик может вытянуться с места своей установки ввиду слишком короткого провода. Это приведет к тому, что система будет думать, что ремень не пристегнут — включится зуммер, на комбинации приборов загорится соответствующий индикатор. А в случае экстренной ситуации преднатяжение ремня не произойдет, в результате чего нагрузки в районе шеи и грудной клетки повысятся, пишет Росстандарт.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1125194" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b9WkLI0hMqRmKGH5R_GhJw=s800" alt="Отзывают новые BMW: ремни безопасности могут не сработать" title="Отзывают новые BMW: ремни безопасности могут не сработать" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1125194" /></div> Представители бренда свяжутся с владельцами на предмет посещения сервисного центра. Можно и самостоятельно по VIN-номеру машины определить, попадает ли она под отзыв, <a href="https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:isSecure=true&amp;navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ2ODU5AAdfX0VPRl9f&amp;portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16" target="_blank">воспользовавшись</a>&nbsp;одним из способов, приведенных на сайте Росстандарта. Впрочем, если у вас в салоне постоянный звук непристегнутого ремня, то вам точно нужно на сервис. Автомобили с потенциально проблемными ремнями будут проверены, и если возникнет необходимость, ремни бесплатно заменят.<ul><li>В марте отзыв BMW «задел» только 35 спорткаров 6-й серии Gran Coupe с мелким конструктивным недочетом, а вот в феврале из-за подушек безопасности <a href="https://www.zr.ru/content/news/921690-v-rossii-otzyvayut-starye-bmw/" target="_blank">на сервис отправились 1652 седана BMW 3-й серии</a>, выпущенных еще в конце девяностых.</li></ul><div>Фото: BMW</div>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="В России отзывают BMW: срывается стоп-сигнал (в теории)" data-href="https://www.zr.ru/content/news/922042-v-rossii-otzyvayut-bmw-fonar/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W6wOvBW48Zna6V3ldLJ6Cw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Всего 365 автомобилей — купе BMW M8 (серии F91, F92, F93), кроссоверы X3 M (F97), X3 (G01, на фото) и X4 (G02), а также седаны 8-й серии (G14, G15, G16), — реализованных в России в течение 2020 года, подлежат отзыву, сообщает сайт Росстандарта. «БМВ Русланд Трейдинг», представляющая баварский бренд в РФ, согласовала с агентством мероприятия сервисной кампании.Потенциальная проблема у указанных автомобилей кроется в передних ремнях безопасности. В системе преднатяжения ремней используется датчик Холла, стоящий в корпусе замка ремня. Датчик может вытянуться с места своей установки ввиду слишком короткого провода. Это приведет к тому, что система будет думать, что ремень не пристегнут — включится зуммер, на комбинации приборов загорится соответствующий индикатор. А в случае экстренной ситуации преднатяжение ремня не произойдет, в результате чего нагрузки в районе шеи и грудной клетки повысятся, пишет Росстандарт.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b9WkLI0hMqRmKGH5R_GhJw=s800" width="800" height="500" /> Представители бренда свяжутся с владельцами на предмет посещения сервисного центра. Можно и самостоятельно по VIN-номеру машины определить, попадает ли она под отзыв, <a href="https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:isSecure=true&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ2ODU5AAdfX0VPRl9f&portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16">воспользовавшись</a> одним из способов, приведенных на сайте Росстандарта. Впрочем, если у вас в салоне постоянный звук непристегнутого ремня, то вам точно нужно на сервис. Автомобили с потенциально проблемными ремнями будут проверены, и если возникнет необходимость, ремни бесплатно заменят.<ul><li>В марте отзыв BMW «задел» только 35 спорткаров 6-й серии Gran Coupe с мелким конструктивным недочетом, а вот в феврале из-за подушек безопасности <a href="https://www.zr.ru/content/news/921690-v-rossii-otzyvayut-starye-bmw/">на сервис отправились 1652 седана BMW 3-й серии</a>, выпущенных еще в конце девяностых.</li></ul><div>Фото: BMW</div>

Всего 365 автомобилей — купе BMW M8 (серии F91, F92, F93), кроссоверы X3 M (F97), X3 (G01, на фото) и X4 (G02), а также седаны 8-й серии (G14, G15, G16), — реализованных в России в течение 2020 года, подлежат отзыву, сообщает сайт Росстандарта. «БМВ Русланд Трейдинг», представляющая баварский бренд в РФ, согласовала с агентством мероприятия сервисной кампании.Потенциальная проблема у указанных автомобилей кроется в передних ремнях безопасности. В системе преднатяжения ремней используется датчик Холла, стоящий в корпусе замка ремня. Датчик может вытянуться с места своей установки ввиду слишком короткого провода. Это приведет к тому, что система будет думать, что ремень не пристегнут — включится зуммер, на комбинации приборов загорится соответствующий индикатор. А в случае экстренной ситуации преднатяжение ремня не произойдет, в результате чего нагрузки в районе шеи и грудной клетки повысятся, пишет Росстандарт. Представители бренда свяжутся с владельцами на предмет посещения сервисного центра. Можно и самостоятельно по VIN-номеру машины определить, попадает ли она под отзыв, <a href="https://www.gost.ru/portal/gost/home/presscenter/news?portal:isSecure=true&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ2ODU5AAdfX0VPRl9f&portal:componentId=88beae40-0e16-414c-b176-d0ab5de82e16" target="_blank">воспользовавшись</a> одним из способов, приведенных на сайте Росстандарта. Впрочем, если у вас в салоне постоянный звук непристегнутого ремня, то вам точно нужно на сервис. Автомобили с потенциально проблемными ремнями будут проверены, и если возникнет необходимость, ремни бесплатно заменят.<ul><li>В марте отзыв BMW «задел» только 35 спорткаров 6-й серии Gran Coupe с мелким конструктивным недочетом, а вот в феврале из-за подушек безопасности <a href="https://www.zr.ru/content/news/921690-v-rossii-otzyvayut-starye-bmw/" target="_blank">на сервис отправились 1652 седана BMW 3-й серии</a>, выпущенных еще в конце девяностых.</li></ul><div>Фото: BMW</div>

[readmore ids="914635" align="right"]Gran Coupe 8-й серии будет представлен в следующем месяце. В компании его описывают как «четырехдверный спортивный автомобиль непревзойденной элегантности». Опубликованная фотография и репутация BMW это вполне подтверждают.[content-roll id="335"] О новой модели до сих пор мало что известно. Кроме фраз, говорящих, что автомобиль будет иметь «спортивные пропорции и динамические плавные линии, которые создают образ спортивной исключительности», никакой информации не поступает. Поэтому неясно, какими моторами и коробками будет оснащаться самое дорогое купе BMW.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-972433" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1rMhRC7E8t4gqbqTNzQdvw=s800" alt="Самое дорогое купе BMW: первое фото" title="Самое дорогое купе BMW: первое фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-972433" /></div> Известно, что автомобиль получит увеличенную колесную базу, за счет чего пространства в задней части салона станет больше. Но об этом было несложно догадаться. Чтобы сохранить спортивные повадки, подвеска столь длинного купе будет доработана. При этом автомобиль станет ехать комфортнее двухдверного купе или кабриолета.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-972437" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0OaTYD7LzBCEaALwYPwm9Q=s800" alt="Самое дорогое купе BMW: первое фото" title="Самое дорогое купе BMW: первое фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-972437" /></div> На шпионских снимках BMW Gran Coupe 8-й серии видно, что дизайн передней части автомобиля практически повторяет дизайн двухдверного купе. Обе машины имеют большие капоты и узкие «ноздри» решетки радиатора. Новинка отличается более длинной покатой крышей, укороченными передними дверями и, конечно же, наличием задних дверей. При этом дизайнеры сохранили «мускулистые» задние крылья модели.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-972434" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k5RzXBnzb1xD2InX4iv30A=s800" alt="Самое дорогое купе BMW: первое фото" title="Самое дорогое купе BMW: первое фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-972434" /></div> Следует ожидать, что салоны автомобилей будут отличаться лишь задними креслами. Это означает, что новинка получит ту же 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 10,25-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. Неотличимой может быть и центральная консоль, а также трехспицевое рулевое колесо и даже вставки под металл в оформлении салона.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-972436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2pJ6nmhtIRid2lC09KfvuQ=s800" alt="Самое дорогое купе BMW: первое фото" title="Самое дорогое купе BMW: первое фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-972436" /></div> С таким же успехом можно спрогнозировать линейку двигателей новинки. Все моторы должны быть хорошо нам знакомы, а следовательно, например, версия 840d получит 3-литровый шестицилиндровый турбодизель мощностью 320 л.с. и 680 Нм, версию M850i оснастят 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, благодаря которым он имеет 530 л.с. и 750 Нм, а M8 Gran Coupe получит 625-сильный агрегат того же объема.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-972435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BPBWHFD8DWbagRQz5G1B-A=s800" alt="Самое дорогое купе BMW: первое фото" title="Самое дорогое купе BMW: первое фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-972435" /></div> Напомним, что продажи BMW Gran Coupe 8-й серии начнутся в сентябре этого года, через два месяца после июньской мировой премьеры. К слову, стоимость двухдверного купе BMW 8-й серии в России составляет от 6 830&nbsp;000 до 8&nbsp;570&nbsp;000 рублей. <ul><li>Автомобили BMW особенно популярны <a href="https://www.zr.ru/content/news/917297-nachinayushchie-avtomobilisty-peres/" target="_blank">среди московской молодежи</a>.</li><li>Узнать о самом недорогом BMW <a href="https://www.zr.ru/content/news/917143-samyj-deshevyj-bmw-sbrosil-kamu/" target="_blank">можно здесь</a>.</li></ul> Фото: BMW, carscoops.com

Gran
Coupe 8-й серии будет представлен в следующем месяце. В компании его описывают
как «четырехдверный спортивный автомобиль непревзойденной элегантности».
Опубликованная фотография и репутация BMW это вполне
подтверждают.

О
новой модели до сих пор мало что известно. Кроме фраз, говорящих, что
автомобиль будет иметь «спортивные пропорции и динамические плавные линии, которые
создают образ спортивной исключительности», никакой информации не поступает.
Поэтому неясно, какими моторами и коробками будет оснащаться самое дорогое купе
BMW.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1rMhRC7E8t4gqbqTNzQdvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Известно,
что автомобиль получит увеличенную колесную базу, за счет чего пространства в
задней части салона станет больше. Но об этом было несложно догадаться. Чтобы
сохранить спортивные повадки, подвеска столь длинного купе будет доработана.
При этом автомобиль станет ехать комфортнее двухдверного купе или кабриолета.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0OaTYD7LzBCEaALwYPwm9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

На
шпионских снимках BMW Gran Coupe 8-й
серии видно, что дизайн передней части автомобиля практически повторяет дизайн
двухдверного купе. Обе машины имеют большие капоты и узкие «ноздри» решетки
радиатора. Новинка отличается более длинной покатой крышей, укороченными
передними дверями и, конечно же, наличием задних дверей. При этом дизайнеры
сохранили «мускулистые» задние крылья модели.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k5RzXBnzb1xD2InX4iv30A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Следует
ожидать, что салоны автомобилей будут отличаться лишь задними креслами. Это
означает, что новинка получит ту же 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и
10,25-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. Неотличимой может
быть и центральная консоль, а также трехспицевое рулевое колесо и даже вставки
под металл в оформлении салона.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2pJ6nmhtIRid2lC09KfvuQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

С
таким же успехом можно спрогнозировать линейку двигателей новинки. Все моторы
должны быть хорошо нам знакомы, а следовательно, например, версия 840d получит
3-литровый шестицилиндровый турбодизель мощностью 320 л.с. и 680 Нм, версию
M850i оснастят 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, благодаря которым он имеет 530
л.с. и 750 Нм, а M8 Gran Coupe получит 625-сильный агрегат того же объема.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BPBWHFD8DWbagRQz5G1B-A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Напомним,
что продажи BMW Gran Coupe 8-й серии начнутся в сентябре
этого года, через два месяца после июньской мировой премьеры. К слову,
стоимость двухдверного купе BMW 8-й серии в России
составляет от 6 830 000 до 8 570 000 рублей.

<ul><li>Автомобили BMW особенно популярны <a href="https://www.zr.ru/content/news/917297-nachinayushchie-avtomobilisty-peres/">среди московской молодежи</a>.</li><li>Узнать о самом недорогом BMW <a href="https://www.zr.ru/content/news/917143-samyj-deshevyj-bmw-sbrosil-kamu/">можно здесь</a>.</li></ul>

Фото:
BMW, carscoops.com

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Lada Vesta Cross или Renault Logan Stepway - что выбрать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/914635-lada-vesta-cross-ili-renault-l/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/I73rEvnPnwDUhubujWV72A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Gran
Coupe 8-й серии будет представлен в следующем месяце. В компании его описывают
как «четырехдверный спортивный автомобиль непревзойденной элегантности».
Опубликованная фотография и репутация BMW это вполне
подтверждают.

О
новой модели до сих пор мало что известно. Кроме фраз, говорящих, что
автомобиль будет иметь «спортивные пропорции и динамические плавные линии, которые
создают образ спортивной исключительности», никакой информации не поступает.
Поэтому неясно, какими моторами и коробками будет оснащаться самое дорогое купе
BMW.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1rMhRC7E8t4gqbqTNzQdvw=s800" width="800" height="500" /> 

Известно,
что автомобиль получит увеличенную колесную базу, за счет чего пространства в
задней части салона станет больше. Но об этом было несложно догадаться. Чтобы
сохранить спортивные повадки, подвеска столь длинного купе будет доработана.
При этом автомобиль станет ехать комфортнее двухдверного купе или кабриолета.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0OaTYD7LzBCEaALwYPwm9Q=s800" width="800" height="500" /> 

На
шпионских снимках BMW Gran Coupe 8-й
серии видно, что дизайн передней части автомобиля практически повторяет дизайн
двухдверного купе. Обе машины имеют большие капоты и узкие «ноздри» решетки
радиатора. Новинка отличается более длинной покатой крышей, укороченными
передними дверями и, конечно же, наличием задних дверей. При этом дизайнеры
сохранили «мускулистые» задние крылья модели.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k5RzXBnzb1xD2InX4iv30A=s800" width="800" height="500" /> 

Следует
ожидать, что салоны автомобилей будут отличаться лишь задними креслами. Это
означает, что новинка получит ту же 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и
10,25-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. Неотличимой может
быть и центральная консоль, а также трехспицевое рулевое колесо и даже вставки
под металл в оформлении салона.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2pJ6nmhtIRid2lC09KfvuQ=s800" width="800" height="500" /> 

С
таким же успехом можно спрогнозировать линейку двигателей новинки. Все моторы
должны быть хорошо нам знакомы, а следовательно, например, версия 840d получит
3-литровый шестицилиндровый турбодизель мощностью 320 л.с. и 680 Нм, версию
M850i оснастят 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, благодаря которым он имеет 530
л.с. и 750 Нм, а M8 Gran Coupe получит 625-сильный агрегат того же объема.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BPBWHFD8DWbagRQz5G1B-A=s800" width="800" height="500" /> 

Напомним,
что продажи BMW Gran Coupe 8-й серии начнутся в сентябре
этого года, через два месяца после июньской мировой премьеры. К слову,
стоимость двухдверного купе BMW 8-й серии в России
составляет от 6 830 000 до 8 570 000 рублей.

<ul><li>Автомобили BMW особенно популярны <a href="https://www.zr.ru/content/news/917297-nachinayushchie-avtomobilisty-peres/">среди московской молодежи</a>.</li><li>Узнать о самом недорогом BMW <a href="https://www.zr.ru/content/news/917143-samyj-deshevyj-bmw-sbrosil-kamu/">можно здесь</a>.</li></ul>

Фото:
BMW, carscoops.com

Gran Coupe 8-й серии будет представлен в следующем месяце. В компании его описывают как «четырехдверный спортивный автомобиль непревзойденной элегантности». Опубликованная фотография и репутация BMW это вполне подтверждают. О новой модели до сих пор мало что известно. Кроме фраз, говорящих, что автомобиль будет иметь «спортивные пропорции и динамические плавные линии, которые создают образ спортивной исключительности», никакой информации не поступает. Поэтому неясно, какими моторами и коробками будет оснащаться самое дорогое купе BMW. Известно, что автомобиль получит увеличенную колесную базу, за счет чего пространства в задней части салона станет больше. Но об этом было несложно догадаться. Чтобы сохранить спортивные повадки, подвеска столь длинного купе будет доработана. При этом автомобиль станет ехать комфортнее двухдверного купе или кабриолета. На шпионских снимках BMW Gran Coupe 8-й серии видно, что дизайн передней части автомобиля практически повторяет дизайн двухдверного купе. Обе машины имеют большие капоты и узкие «ноздри» решетки радиатора. Новинка отличается более длинной покатой крышей, укороченными передними дверями и, конечно же, наличием задних дверей. При этом дизайнеры сохранили «мускулистые» задние крылья модели. Следует ожидать, что салоны автомобилей будут отличаться лишь задними креслами. Это означает, что новинка получит ту же 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 10,25-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. Неотличимой может быть и центральная консоль, а также трехспицевое рулевое колесо и даже вставки под металл в оформлении салона. С таким же успехом можно спрогнозировать линейку двигателей новинки. Все моторы должны быть хорошо нам знакомы, а следовательно, например, версия 840d получит 3-литровый шестицилиндровый турбодизель мощностью 320 л.с. и 680 Нм, версию M850i оснастят 4,4-литровым V8 с двумя турбинами, благодаря которым он имеет 530 л.с. и 750 Нм, а M8 Gran Coupe получит 625-сильный агрегат того же объема. Напомним, что продажи BMW Gran Coupe 8-й серии начнутся в сентябре этого года, через два месяца после июньской мировой премьеры. К слову, стоимость двухдверного купе BMW 8-й серии в России составляет от 6 830 000 до 8 570 000 рублей. <ul><li>Автомобили BMW особенно популярны <a href="https://www.zr.ru/content/news/917297-nachinayushchie-avtomobilisty-peres/" target="_blank">среди московской молодежи</a>.</li><li>Узнать о самом недорогом BMW <a href="https://www.zr.ru/content/news/917143-samyj-deshevyj-bmw-sbrosil-kamu/" target="_blank">можно здесь</a>.</li></ul> Фото: BMW, carscoops.com

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-933284" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EPgZrg6UPdcc582dYU05sg=s800" alt="BMW подняла цены на две новинки" title="BMW подняла цены на две новинки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-933284" /></div> Две новинки BMW, которые должны поступить в продажу лишь в марте 2019 года, уже успели подорожать, причем сразу на сумму от 100&nbsp;000 до 160&nbsp;000 рублей. Это кроссовер BMW X7 и кабриолет BMW 8-й серии. BMW X7, стоимость которого была объявлена в октябре, стал дороже на сумму от 100&nbsp;000 до 130&nbsp;000 рублей, пишет <a href="https://www.autostat.ru/" target="_blank">«Автостат»</a>. Примечательно, что произошло это еще до поступления кроссовера в автосалоны, то есть на этапе предзаказов. Теперь приобрести автомобиль можно минимум за 5&nbsp;930&nbsp;000 рублей. За эти деньги предлагается автомобиль с 249-сильным турбодизелем. Самая же мощная дизельная версия (400 л.с.) продается за 7&nbsp;620&nbsp;000 рублей. Стоимость бензиновой 340-сильной версии автомобиля составляет от 6&nbsp;100&nbsp;000 до 6&nbsp;585&nbsp;000 рублей. Цены на кабриолет BMW 8-й серии были объявлены в ноябре, но их тоже успели пересмотреть, увеличив на 160&nbsp;000 рублей. Напомним, что машина будет продаваться в единственной комплектации М850i xDrive, оснащаемая 530-сильным бензиновым двигателем V8 объемом 4,4 литра. Стоимость кабриолета теперь - 9&nbsp;270&nbsp;000 рублей. <ul><li>Компания BMW совершила революционную вещь: <a href="https://www.zr.ru/content/news/915334-bmw-sozdal-novuyu-platformu-dlya/" target="_blank">разработала универсальную платформу</a>, пригодную для создания любых автомобилей с любыми типами двигателей. Теперь электромобили и бензиновые версии смогут собираться на одном конвейере.</li><li>О том, что собой представляет новый кроссовер BMW X7, <a href="https://www.zr.ru/content/news/915332-novejshij-bmw-x7-2019/" target="_blank">можно узнать здесь</a>.</li></ul> Фото: BMW

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EPgZrg6UPdcc582dYU05sg=s800" width="800" height="500" /> Две новинки BMW, которые должны поступить в продажу лишь в
марте 2019 года, уже успели подорожать, причем сразу на сумму от 100 000 до
160 000 рублей. Это кроссовер BMW X7 и кабриолет BMW 8-й серии.

BMW X7, стоимость которого была объявлена в октябре, стал дороже на сумму от 100 000 до 130 000 рублей, пишет <a href="https://www.autostat.ru/">«Автостат»</a>.
Примечательно, что произошло это еще до поступления кроссовера в автосалоны, то
есть на этапе предзаказов. Теперь приобрести автомобиль можно минимум за 5 930 000
рублей. За эти деньги предлагается автомобиль с 249-сильным турбодизелем. Самая
же мощная дизельная версия (400
 л.с.) продается за 7 620 000 рублей. Стоимость
бензиновой 340-сильной версии автомобиля составляет от 6 100 000 до 6 585 000
рублей.

Цены на кабриолет BMW 8-й серии были объявлены в ноябре, но их тоже успели пересмотреть, увеличив на 160 000 рублей. Напомним,
что машина будет продаваться в единственной комплектации М850i xDrive,
оснащаемая 530-сильным бензиновым двигателем V8 объемом 4,4 литра. Стоимость
кабриолета теперь - 9 270 000 рублей.

<ul><li>Компания BMW совершила революционную вещь: <a href="https://www.zr.ru/content/news/915334-bmw-sozdal-novuyu-platformu-dlya/">разработала универсальную платформу</a>, пригодную для создания любых автомобилей с любыми типами двигателей. Теперь электромобили и бензиновые версии смогут собираться на одном конвейере.</li><li>О том, что собой представляет новый кроссовер BMW X7, <a href="https://www.zr.ru/content/news/915332-novejshij-bmw-x7-2019/">можно узнать здесь</a>.</li></ul>

Фото: BMW

Две новинки BMW, которые должны поступить в продажу лишь в марте 2019 года, уже успели подорожать, причем сразу на сумму от 100 000 до 160 000 рублей. Это кроссовер BMW X7 и кабриолет BMW 8-й серии. BMW X7, стоимость которого была объявлена в октябре, стал дороже на сумму от 100 000 до 130 000 рублей, пишет <a href="https://www.autostat.ru/" target="_blank">«Автостат»</a>. Примечательно, что произошло это еще до поступления кроссовера в автосалоны, то есть на этапе предзаказов. Теперь приобрести автомобиль можно минимум за 5 930 000 рублей. За эти деньги предлагается автомобиль с 249-сильным турбодизелем. Самая же мощная дизельная версия (400 л.с.) продается за 7 620 000 рублей. Стоимость бензиновой 340-сильной версии автомобиля составляет от 6 100 000 до 6 585 000 рублей. Цены на кабриолет BMW 8-й серии были объявлены в ноябре, но их тоже успели пересмотреть, увеличив на 160 000 рублей. Напомним, что машина будет продаваться в единственной комплектации М850i xDrive, оснащаемая 530-сильным бензиновым двигателем V8 объемом 4,4 литра. Стоимость кабриолета теперь - 9 270 000 рублей. <ul><li>Компания BMW совершила революционную вещь: <a href="https://www.zr.ru/content/news/915334-bmw-sozdal-novuyu-platformu-dlya/" target="_blank">разработала универсальную платформу</a>, пригодную для создания любых автомобилей с любыми типами двигателей. Теперь электромобили и бензиновые версии смогут собираться на одном конвейере.</li><li>О том, что собой представляет новый кроссовер BMW X7, <a href="https://www.zr.ru/content/news/915332-novejshij-bmw-x7-2019/" target="_blank">можно узнать здесь</a>.</li></ul> Фото: BMW

Возрожденная 8-я серия BMW заменила «шестерку», так что немудрено, что следом за купе на рынок выходит кабриолет. Появится он и в России, правда, с безальтернативным двигателем. Продажи машины стартуют в марте следующего года.Все подробности о новинке — в нашей фотогалерее.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal914718-1"><a class="story-link" href="/content/news/914718-kabriolet-8-j-serii-bmw-rosko/">Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/heVa1ISvoPFYene2Pn3zfA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Кабриолет от купе, по сути, отличается лишь отсутствием крыши: во всем остальном машины полностью схожи.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/dY0Rfp2huBAbLXN5cIoa-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Кабриолет пришел на смену 6-й серии BMW и позиционируется компанией в качестве двухдверного флагмана модельной линейки.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/zPZlDorFjcsvTK95eI9EQQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В России будет доступна только топовая версия M850i.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/neD1hOWoGPMg9G7lXUvJnQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Большой кабриолет BMW: машина очень нишевая. В прошлом году в России было продано всего 8 открытых машин 6-й серии, а в этом и вовсе ни одной.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/UeSx6uQxNmT6NQTgZHnq8Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Крыша складывается за 15 секунд, причем процедуру можно проделывать на скорости до 50 км/ч.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/zL1TXpH7fpIYntv8AtcTAg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Защитные дуги спрятаны позади задних сидений и выстреливают вверх при опрокидывании, так что облик машины ничего не портит.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/08cgK2z1nv2WnaTQDHDt3Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Машина получила классический мягкий складной верх: в премиум-сегменте не любят жесткие складные крыши на больших автомобилях.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/hemFttGLdnvUbIpDob0eVA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Кабриолет оснащен 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 530 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/SAFIUyHAJExCzgrm1FPfdg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Объем багажного отсека у кабриолета составляет всего 350 литров.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/EOGidA7xZkk0OfA6OFAAdw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Спинки заднего сиденья складываются в пропорции 50:50, позволяя перевозить в машине длинномеры.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/8xOWOqxi58W4-dLER6upxQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В BMW называют машину четырехместной, но правильнее говорить о посадочной формуле 2+2: на задних сиденьях взрослым пассажирам будет тесновато.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/OMg4gV7WpQ6Mkv-W6qr2Mg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Кожаная отделка салона, сиденья с электроприводом, спортивный руль и многое другое входит в базовую комплектацию машины.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/2ocdlLI7BothZbwNfujoVA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Позади селектора автомата расположился блок кнопок, отвечающий за складывание крыши (в центре) и подачу теплого воздуха в район шеи передних пассажиров (последнее - опция).&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/fVBUlwquSuWJqKXG9SHc1A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ветрозащитный экран заметно уменьшает завихрения в салоне, но делает кабриолет двухместным.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/7cABFO_oz_SYa5nYrcICWw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В России стоимость кабриолета начинается с отметки в 9,1 млн рублей. Это почти на 100 тыс. дороже купе и более чем на миллион дешевле, чем стоит основной конкурент — кабриолет Mercedes-Benz S-класса.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW рассекретила новый кабриолет и назвала на него российские цены. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/heVa1ISvoPFYene2Pn3zfA" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919723" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dY0Rfp2huBAbLXN5cIoa-g" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919730" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zPZlDorFjcsvTK95eI9EQQ" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919732" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/neD1hOWoGPMg9G7lXUvJnQ" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919722" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UeSx6uQxNmT6NQTgZHnq8Q" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919728" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zL1TXpH7fpIYntv8AtcTAg" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919731" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/08cgK2z1nv2WnaTQDHDt3Q" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hemFttGLdnvUbIpDob0eVA" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919724" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SAFIUyHAJExCzgrm1FPfdg" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919736" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EOGidA7xZkk0OfA6OFAAdw" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919734" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8xOWOqxi58W4-dLER6upxQ" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919733" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OMg4gV7WpQ6Mkv-W6qr2Mg" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919726" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2ocdlLI7BothZbwNfujoVA" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fVBUlwquSuWJqKXG9SHc1A" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919735" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7cABFO_oz_SYa5nYrcICWw" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919727" itemprop="contentUrl" />Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам</div></div> <ul><li>В середине октября BMW <a href="/content/news/914427-bmw-predstavila-svoj-samyj-bol/">рассекретила флагманский кроссовер X7</a>&nbsp;и назвала на него российские цены.</li><li>Другая BMW, кабриолет 4-й серии, <a href="/content/news/914203-rossiyane-stali-chashche-otdavat-p/">возглавляет топ-10 самых популярных автомобилей</a> с открытым верхом в России.</li></ul>Фото: BMW

Возрожденная 8-я серия BMW заменила «шестерку», так что немудрено, что следом за купе на рынок выходит кабриолет. Появится он и в России, правда, с безальтернативным двигателем. Продажи машины стартуют в марте следующего года.Все подробности о новинке — в нашей фотогалерее.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/heVa1ISvoPFYene2Pn3zfA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dY0Rfp2huBAbLXN5cIoa-g" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zPZlDorFjcsvTK95eI9EQQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/neD1hOWoGPMg9G7lXUvJnQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UeSx6uQxNmT6NQTgZHnq8Q" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zL1TXpH7fpIYntv8AtcTAg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/08cgK2z1nv2WnaTQDHDt3Q" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hemFttGLdnvUbIpDob0eVA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SAFIUyHAJExCzgrm1FPfdg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EOGidA7xZkk0OfA6OFAAdw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8xOWOqxi58W4-dLER6upxQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OMg4gV7WpQ6Mkv-W6qr2Mg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2ocdlLI7BothZbwNfujoVA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fVBUlwquSuWJqKXG9SHc1A" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7cABFO_oz_SYa5nYrcICWw" /></div> <ul><li>В середине октября BMW <a href="/content/news/914427-bmw-predstavila-svoj-samyj-bol/">рассекретила флагманский кроссовер X7</a> и назвала на него российские цены.</li><li>Другая BMW, кабриолет 4-й серии, <a href="/content/news/914203-rossiyane-stali-chashche-otdavat-p/">возглавляет топ-10 самых популярных автомобилей</a> с открытым верхом в России.</li></ul>Фото: BMW

Возрожденная 8-я серия BMW заменила «шестерку», так что немудрено, что следом за купе на рынок выходит кабриолет. Появится он и в России, правда, с безальтернативным двигателем. Продажи машины стартуют в марте следующего года.Все подробности о новинке — в нашей фотогалерее.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal914718-1"><a class="story-link" href="/content/news/914718-kabriolet-8-j-serii-bmw-rosko/">Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/heVa1ISvoPFYene2Pn3zfA","alt":"Кабриолет от купе, по сути, отличается лишь отсутствием крыши: во всем остальном машины полностью схожи.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dY0Rfp2huBAbLXN5cIoa-g","alt":"Кабриолет пришел на смену 6-й серии BMW и позиционируется компанией в качестве двухдверного флагмана модельной линейки.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zPZlDorFjcsvTK95eI9EQQ","alt":"В России будет доступна только топовая версия M850i.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/neD1hOWoGPMg9G7lXUvJnQ","alt":"Большой кабриолет BMW: машина очень нишевая. В прошлом году в России было продано всего 8 открытых машин 6-й серии, а в этом и вовсе ни одной.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UeSx6uQxNmT6NQTgZHnq8Q","alt":"Крыша складывается за 15 секунд, причем процедуру можно проделывать на скорости до 50 км/ч.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zL1TXpH7fpIYntv8AtcTAg","alt":"Защитные дуги спрятаны позади задних сидений и выстреливают вверх при опрокидывании, так что облик машины ничего не портит.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/08cgK2z1nv2WnaTQDHDt3Q","alt":"Машина получила классический мягкий складной верх: в премиум-сегменте не любят жесткие складные крыши на больших автомобилях.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hemFttGLdnvUbIpDob0eVA","alt":"Кабриолет оснащен 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 530 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SAFIUyHAJExCzgrm1FPfdg","alt":"Объем багажного отсека у кабриолета составляет всего 350 литров.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/EOGidA7xZkk0OfA6OFAAdw","alt":"Спинки заднего сиденья складываются в пропорции 50:50, позволяя перевозить в машине длинномеры.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/8xOWOqxi58W4-dLER6upxQ","alt":"В BMW называют машину четырехместной, но правильнее говорить о посадочной формуле 2+2: на задних сиденьях взрослым пассажирам будет тесновато.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OMg4gV7WpQ6Mkv-W6qr2Mg","alt":"Кожаная отделка салона, сиденья с электроприводом, спортивный руль и многое другое входит в базовую комплектацию машины.","width":1600,"height":1068}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2ocdlLI7BothZbwNfujoVA","alt":"Позади селектора автомата расположился блок кнопок, отвечающий за складывание крыши (в центре) и подачу теплого воздуха в район шеи передних пассажиров (последнее - опция).","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/fVBUlwquSuWJqKXG9SHc1A","alt":"Ветрозащитный экран заметно уменьшает завихрения в салоне, но делает кабриолет двухместным.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7cABFO_oz_SYa5nYrcICWw","alt":"В России стоимость кабриолета начинается с отметки в 9,1 млн рублей. Это почти на 100 тыс. дороже купе и более чем на миллион дешевле, чем стоит основной конкурент — кабриолет Mercedes-Benz S-класса.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW рассекретила новый кабриолет и назвала на него российские цены. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/heVa1ISvoPFYene2Pn3zfA" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919723" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dY0Rfp2huBAbLXN5cIoa-g" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919730" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zPZlDorFjcsvTK95eI9EQQ" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919732" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/neD1hOWoGPMg9G7lXUvJnQ" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919722" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UeSx6uQxNmT6NQTgZHnq8Q" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919728" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zL1TXpH7fpIYntv8AtcTAg" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919731" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/08cgK2z1nv2WnaTQDHDt3Q" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hemFttGLdnvUbIpDob0eVA" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919724" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SAFIUyHAJExCzgrm1FPfdg" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919736" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EOGidA7xZkk0OfA6OFAAdw" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919734" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8xOWOqxi58W4-dLER6upxQ" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919733" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OMg4gV7WpQ6Mkv-W6qr2Mg" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919726" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2ocdlLI7BothZbwNfujoVA" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fVBUlwquSuWJqKXG9SHc1A" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919735" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7cABFO_oz_SYa5nYrcICWw" alt="Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам — фото 919727" itemprop="contentUrl" />Кабриолет 8-й серии BMW: роскошь, открытая всем ветрам</div></div> <ul><li>В середине октября BMW <a href="/content/news/914427-bmw-predstavila-svoj-samyj-bol/">рассекретила флагманский кроссовер X7</a> и назвала на него российские цены.</li><li>Другая BMW, кабриолет 4-й серии, <a href="/content/news/914203-rossiyane-stali-chashche-otdavat-p/">возглавляет топ-10 самых популярных автомобилей</a> с открытым верхом в России.</li></ul>Фото: BMW

Спустя 19 лет компания BMW представила новое поколение 8-й серии. Произошло это во время суточного марафона «24 часа Ле-Мана», в котором приняли участие гоночные версии этой модели. Все подробности в нашей галерее.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal912594-1"><a class="story-link" href="/content/news/912594-bmw-8-j-serii.-20-let-spustya-(/">BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти)</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/QC9iYQJF1q-axmFzERxU-w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Несмотря на то что машина позиционируется как флагманская, по своим размерам она меньше «шестерки» BMW, которую снимают с производства.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/sY391CBxByyzC7bMLXYzqQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Как и другие новые модели, BMW 8-й серии построено на модульной платформе CLAR. Но по технике купе разделило элементы с BMW 5-й серии. Например, здесь пружинная подвеска, а не пневматическая, как на «семерке».&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/8LriSg4yt32ApbUA_sS9dg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;«Сросшиеся» ноздри впервые появились на новом BMW X5. А еще у «восьмерки» самые тонкие светодиодные фары, которые будут доступны уже в базовой комплектации.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/VUeT-cEF4bhCQkx26-q0MQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Длина новинки - 4843 мм, высота - 1341 мм, колесная база равна 2822 мм. По всем этим параметрам купе проигрывает не только своим конкурентам, но и уходящей BMW 6-й серии.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/6ElLrJ8qGeC9AcR7U28Iew&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;У машины динамичный силуэт и широкие «плечи» задних крыльев.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/MPJRhP6_runjcjkCtmu8BQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Машина получилась довольно тяжелой, но за доплату можно приобрести Carbon package: из углеволокна будут сделаны корпуса зеркал, передние воздухозаборники и задний диффузор.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/d-spoIfzpB_iKeHqRpPl4Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;На старте продаж «восьмерка» будет доступна в двух версиях. Базовая версия BMW 840d XDrive оснащено 3-литровым турбодизелем мощностью 320 л.с. Второй вариант: BMW 850i XDrive с новым 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Отдача этого силового агрегата — 530 л.с.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/tCH3MakX9dlkytHk07D_tw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Привыкайте к новой архитектуре салона. С теми или иными изменениями она будет присутствовать на всех новых моделях компании.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/9srFcQUYDSaGnLonXerwCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В салоне: дорогие материалы отделки, большая часть из которых натуральные.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/u5N_Vb2VowCovEXvT8UROQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Шайба «айдрайва» осталась на центральном тоннеле&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ofyHSGRtZM0-JTPI0FMdcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;А этот элемент вызвал больше всего нареканий у фанатов марки. Вместо двух «циферблатов» - разнесенные по углам шкалы с экраном навигации в центре.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/OJZWi3qb-Sf9Q-3oHUZ-pQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/PjYjz_oLhxITAAm2hb831w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Из-за динамичного силуэта на спинках задних сидений не осталось места для подголовников. А поместиться (с трудом) здесь могут лишь двое.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/SyOXPbasdncC4vGSPBI8qQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Объем багажника - всего 460 литров&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW официально представила новое купе 8-й серии. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QC9iYQJF1q-axmFzERxU-w" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879662" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sY391CBxByyzC7bMLXYzqQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879669" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8LriSg4yt32ApbUA_sS9dg" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879664" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VUeT-cEF4bhCQkx26-q0MQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879663" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6ElLrJ8qGeC9AcR7U28Iew" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879665" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MPJRhP6_runjcjkCtmu8BQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879666" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d-spoIfzpB_iKeHqRpPl4Q" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879667" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tCH3MakX9dlkytHk07D_tw" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879670" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9srFcQUYDSaGnLonXerwCQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879668" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u5N_Vb2VowCovEXvT8UROQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879675" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ofyHSGRtZM0-JTPI0FMdcA" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879671" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OJZWi3qb-Sf9Q-3oHUZ-pQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879672" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PjYjz_oLhxITAAm2hb831w" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SyOXPbasdncC4vGSPBI8qQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879674" itemprop="contentUrl" />BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти)</div></div> <ul><li>Узнать все о BMW X5 можно в <a href="/content/news/912467-novyj-bmw-x5-pribornaya-revolyu/">нашем материале</a>.</li><li>Как ни странно, женщины, а не мужчины <a href="/content/news/912512-kakim-vidyat-idealnyj-avtomobi/">мечтают об автомобиле BMW.</a>&nbsp;&nbsp;</li></ul>

Спустя 19 лет компания BMW представила новое поколение 8-й серии. Произошло это во время суточного марафона «24 часа Ле-Мана», в котором приняли участие гоночные версии этой модели. Все подробности в нашей галерее.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QC9iYQJF1q-axmFzERxU-w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sY391CBxByyzC7bMLXYzqQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8LriSg4yt32ApbUA_sS9dg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VUeT-cEF4bhCQkx26-q0MQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6ElLrJ8qGeC9AcR7U28Iew" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MPJRhP6_runjcjkCtmu8BQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d-spoIfzpB_iKeHqRpPl4Q" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tCH3MakX9dlkytHk07D_tw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9srFcQUYDSaGnLonXerwCQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u5N_Vb2VowCovEXvT8UROQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ofyHSGRtZM0-JTPI0FMdcA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OJZWi3qb-Sf9Q-3oHUZ-pQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PjYjz_oLhxITAAm2hb831w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SyOXPbasdncC4vGSPBI8qQ" /></div> <ul><li>Узнать все о BMW X5 можно в <a href="/content/news/912467-novyj-bmw-x5-pribornaya-revolyu/">нашем материале</a>.</li><li>Как ни странно, женщины, а не мужчины <a href="/content/news/912512-kakim-vidyat-idealnyj-avtomobi/">мечтают об автомобиле BMW.</a>  </li></ul>

Спустя 19 лет компания BMW представила новое поколение 8-й серии. Произошло это во время суточного марафона «24 часа Ле-Мана», в котором приняли участие гоночные версии этой модели. Все подробности в нашей галерее.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal912594-1"><a class="story-link" href="/content/news/912594-bmw-8-j-serii.-20-let-spustya-(/">BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти)</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QC9iYQJF1q-axmFzERxU-w","alt":"Несмотря на то что машина позиционируется как флагманская, по своим размерам она меньше «шестерки» BMW, которую снимают с производства.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sY391CBxByyzC7bMLXYzqQ","alt":"Как и другие новые модели, BMW 8-й серии построено на модульной платформе CLAR. Но по технике купе разделило элементы с BMW 5-й серии. Например, здесь пружинная подвеска, а не пневматическая, как на «семерке».","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8LriSg4yt32ApbUA_sS9dg","alt":"«Сросшиеся» ноздри впервые появились на новом BMW X5. А еще у «восьмерки» самые тонкие светодиодные фары, которые будут доступны уже в базовой комплектации.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/VUeT-cEF4bhCQkx26-q0MQ","alt":"Длина новинки - 4843 мм, высота - 1341 мм, колесная база равна 2822 мм. По всем этим параметрам купе проигрывает не только своим конкурентам, но и уходящей BMW 6-й серии.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6ElLrJ8qGeC9AcR7U28Iew","alt":"У машины динамичный силуэт и широкие «плечи» задних крыльев.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/MPJRhP6_runjcjkCtmu8BQ","alt":"Машина получилась довольно тяжелой, но за доплату можно приобрести Carbon package: из углеволокна будут сделаны корпуса зеркал, передние воздухозаборники и задний диффузор.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/d-spoIfzpB_iKeHqRpPl4Q","alt":"На старте продаж «восьмерка» будет доступна в двух версиях. Базовая версия BMW 840d XDrive оснащено 3-литровым турбодизелем мощностью 320 л.с. Второй вариант: BMW 850i XDrive с новым 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Отдача этого силового агрегата — 530 л.с.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tCH3MakX9dlkytHk07D_tw","alt":"Привыкайте к новой архитектуре салона. С теми или иными изменениями она будет присутствовать на всех новых моделях компании.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9srFcQUYDSaGnLonXerwCQ","alt":"В салоне: дорогие материалы отделки, большая часть из которых натуральные.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/u5N_Vb2VowCovEXvT8UROQ","alt":"Шайба «айдрайва» осталась на центральном тоннеле","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ofyHSGRtZM0-JTPI0FMdcA","alt":"А этот элемент вызвал больше всего нареканий у фанатов марки. Вместо двух «циферблатов» - разнесенные по углам шкалы с экраном навигации в центре.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OJZWi3qb-Sf9Q-3oHUZ-pQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/PjYjz_oLhxITAAm2hb831w","alt":"Из-за динамичного силуэта на спинках задних сидений не осталось места для подголовников. А поместиться (с трудом) здесь могут лишь двое.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SyOXPbasdncC4vGSPBI8qQ","alt":"Объем багажника - всего 460 литров","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW официально представила новое купе 8-й серии. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QC9iYQJF1q-axmFzERxU-w" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879662" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sY391CBxByyzC7bMLXYzqQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879669" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8LriSg4yt32ApbUA_sS9dg" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879664" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VUeT-cEF4bhCQkx26-q0MQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879663" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6ElLrJ8qGeC9AcR7U28Iew" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879665" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MPJRhP6_runjcjkCtmu8BQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879666" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d-spoIfzpB_iKeHqRpPl4Q" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879667" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tCH3MakX9dlkytHk07D_tw" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879670" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9srFcQUYDSaGnLonXerwCQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879668" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u5N_Vb2VowCovEXvT8UROQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879675" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ofyHSGRtZM0-JTPI0FMdcA" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879671" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OJZWi3qb-Sf9Q-3oHUZ-pQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879672" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PjYjz_oLhxITAAm2hb831w" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SyOXPbasdncC4vGSPBI8qQ" alt="BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти) — фото 879674" itemprop="contentUrl" />BMW 8-й серии. 20 лет спустя (почти)</div></div> <ul><li>Узнать все о BMW X5 можно в <a href="/content/news/912467-novyj-bmw-x5-pribornaya-revolyu/">нашем материале</a>.</li><li>Как ни странно, женщины, а не мужчины <a href="/content/news/912512-kakim-vidyat-idealnyj-avtomobi/">мечтают об автомобиле BMW.</a>  </li></ul>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

BMW>8-й серии