Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW i8: обзор, новости, машина БМВ Ай 8 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW i8  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW i8: читайте профессиональные новости про автомобили модели БМВ Ай 8 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i8: читайте профессиональные статьи про автомобили модели БМВ Ай 8 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/355815-bmw_postavit_v_fary_lazery/355844-bmw-laser-headlights-1/"><div class="image-micro-schema imp-image-200140 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW-Laser-Headlights-1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BytVA9RtWtHBgKUMOtATlw=s800" alt="BMW-Laser-Headlights-1" title="BMW поставит в фары лазеры" itemprop="contentUrl" width="800" height="564" class="story-photo wide-picture imp-image-200140 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>BMW работает над альтернативой традиционным фарам головного освещения. В качестве замены уже успевшим примелькаться светодиодным фарам баварский производитель предлагает использовать... лазеры. <p></p>По заверениям представителей BMW, лазеры станут следующим логичным шагом в развитии средств освещения. Источник лазерного излучения потребляет меньше энергии, чем светодиоды или галогеновые лампы, обеспечивает более яркое свечение и четкое световое пятно. Нетрудно догадаться, что именно лазерные диоды BMW собирается использовать на своих автомобилях. При этом в компании обещают, что цвет лазерных диодов будет белым, очень приятным для глаза и, самое главное, абсолютно безопасным для людей и животных. <p></p>О том, что получится у BMW, станет ясно с выходом <a href="/content/news/346820-v_semejstve_bmw_i_pojavatsa_jeshhe_dve_modeli/">концепта i8</a> - ведь именно на этом автомобиле технология лазерных диодов будет опробована впервые.

BMW поставит в фары лазеры

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль BMW i3: новости, обзор, машина БМВ Ай 3 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW i3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW i3: читайте уникальные новости про авто модели БМВ Ай 3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i3: читайте профессиональные статьи об авто модели БМВ Ай 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW i4: обзор, новости, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики BMW i4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW i4: читайте интересные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i4: читайте свежие статьи про авто модели i4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW i5: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации BMW i5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW i5: читайте тематические новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i5: читайте интересные статьи про автомобили модели i5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/346820-v_semejstve_bmw_i_pojavatsa_jeshhe_dve_modeli/346830-bmw-i3-concept-bmw-i8-concept/"><div class="image-micro-schema imp-image-197363 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW i3 Concept, BMW i8 Concept</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HYkuQA0yqylumVijhAvAaQ" alt="BMW i3 Concept, BMW i8 Concept" title="В семействе BMW i появятся еще две модели" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-197363 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>В феврале 2011 года концерн BMW AG объявил о том, что создал экологичный суббренд i. И чуть больше недели назад были показаны <a href="/content/news/342573-bmw_predstavila_avtomobili_budushhego/">первые «айки»</a> – электрокомпактвэн i3 и двоякодвижимое спорткупе i8. Пока, правда, в концептуальном виде. Но запуска моделей в серию ждать осталось не так уж долго – в 2013 году они встанут на конвейер завода в Лейпциге. Так вот, было бы наивно полагать, что баварцы остановятся на этих двух диаметрально противоположных автомобилях, не заняв другие ниши. В общем, в Сети уже ходят слухи о новых i4 и i5. <p></p> <a href="/images/news/346820-v_semejstve_bmw_i_pojavatsa_jeshhe_dve_modeli/346831-bmw-i8-concept-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-197364 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW i8 Concept side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vetwo3Uld2NevpRZHenBKw" alt="BMW i8 Concept side-rear view" title="В семействе BMW i появятся еще две модели" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-197364 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Машины появятся, если появятся вообще, ближе к концу десятилетия. «Ай-четыре» построят на базе электрокомпакта i3, но первый обзаведется двухместной посадочной формулой. Поговаривают, данный i-мобиль станет бюджетной альтернативой спорткару i8, а значит, и кузов у него должен быть трехобъемным, с парой «калиток» и ниспадающей линией крыши. Силовая установка – либо полностью электрическая, либо, как у <a href="/content/news/346142-sledujushhij_opel_ampera_stanet_dostupneje/">Chevrolet Volt</a>, еще и с небольшим ДВС, подзаряжающим тяговые аккумуляторные батареи. <p></p> <a href="/images/news/346820-v_semejstve_bmw_i_pojavatsa_jeshhe_dve_modeli/346829-bmw-i3-concept-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema imp-image-197362 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW i3 Concept side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SrE7PCtp0XkdzXtYfQxqdg" alt="BMW i3 Concept side-rear view" title="В семействе BMW i появятся еще две модели" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-197362 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>BMW i5 будет чем-то вроде грядущего среднеразмерного купеобразного седана <a href="/content/news/344582-v_set_popali_snimki_kuzova_novogo_mercedes_bls/">Mercedes-Benz BLS-klasse</a> с гибридным приводом от i8, задними дверями-«самоубийцами» (открывающимися против хода) и углепластиковым монококом. Кстати, в конструкции абсолютно всех BMW i будет применяться усиленный углеродным волокном пластик. Он, напомним, легче и прочнее стали и алюминия. Только отнюдь не дешевле. Впрочем, в будущем ситуация должна улучшиться – технологии изготовления деталей из узорчатого композита совершенствуются, а его цена постепенно снижается.

В семействе BMW i появятся еще две модели

<p></p> <a href="/images/news/342573-bmw_predstavila_avtomobili_budushhego/342581-p90080234/"><div class="image-micro-schema imp-image-196371 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bmw</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lAxtNrHldtY5cZh8nCLDLA=s800" alt="bmw" title="BMW представила автомобили будущего" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture imp-image-196371 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Экологически безвредные BMW i3 Concept и BMW i8 Concept будут выпускаться под специальным суббрендом BMW i. Первый концепт поступит в продажу в 2013 году, а i8 появится на год позже. <p></p>Электрический BMW i3 Concept способен на одной зарядке преодолеть расстояние в 150 км. Зарядить батарею на 80 процентов можно за 1 час. Мощность электромотра - 170 л.с. Благодаря низкой массе, автомобиль сможет преодолеть отметку в 100 км/ч менее чем за 8 секунд. BMW i3 Concept станет первым серийным автомобилем, у которого большинство деталей кузова изготовлено из углепластика. <p></p>А вот BMW i8 Concept порадует любителей динамичной езды еще больше. Этот гибрид способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, а его мощность достигает внушительных 354 л.с. При этом автомобиль сможет ограничиться всего 3 литрами топлива на 100 км. Максимальная скорость гибрида будет ограничена на отметке 250 км/ч. <p></p>Этот концепт-кар уже успел засветиться на съемках очередной части <a href="/content/news/312716-koncept-kar_bmw_snimajetsa_v_filme_missija_nevypolnima_4_video/"> фильма<strong> «</strong>Миссия невыполнима»</a>. <p></p>BMW i3 и BMW i8 будут производить в Германии на заводе в Лейпциге, в переоборудование которого на выпуск этих моделей концерн инвестирует 400 млн евро. В BMW подумывают построить на территории производства собственную ветроэлектростанцию. <p></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal342573-1"><a class="story-link" href="/content/news/342573-bmw_predstavila_avtomobili_budushhego/">BMW представила автомобили будущего</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VfflYcPkQxvWnxopr_JbJw","alt":"","width":1920,"height":1239}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/j4quOn4D0WT8Ptz-SCkmXw","alt":"","width":1448,"height":2048}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lAxtNrHldtY5cZh8nCLDLA","alt":"","width":1920,"height":1080}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/glVjuDyYrF_HTdbAN_vK0g","alt":"","width":1920,"height":1358}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hPlyjLf5C4rHikyH-5drig","alt":"","width":2048,"height":1152}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0_G2mdIqAeqk-jbJDVfyYg","alt":"","width":1920,"height":1357}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dvMDmDEO5fjo668FvoU4tQ","alt":"","width":2048,"height":1447}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сегодня баварцы показали, как будут выглядеть их новые автомобили. Новинки появятся на рынке через несколько лет. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VfflYcPkQxvWnxopr_JbJw" alt="bmw" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j4quOn4D0WT8Ptz-SCkmXw" alt="bmw" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lAxtNrHldtY5cZh8nCLDLA" alt="bmw" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/glVjuDyYrF_HTdbAN_vK0g" alt="bmw" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hPlyjLf5C4rHikyH-5drig" alt="bmw" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0_G2mdIqAeqk-jbJDVfyYg" alt="bmw" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dvMDmDEO5fjo668FvoU4tQ" alt="bmw" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">BMW представила автомобили будущего</span></div></div>

BMW представила автомобили будущего

 <strong>"Восьмерку" в имени гибридного суперкара выбрали, чтобы напомнить о спортивном автомобиле М8, который планировалось выпустить в конце 90-х. Тогда был построен лишь один прототип BMW M8 с 550-сильным мотором, но до конвейера машина так и не добралась.</strong> <p></p> <strong><a href="/images/news/278933-gibridnyj_superkar_ot_bmw_nazovut_i8/278936-bmw-supersportler-i100-442-autobild-rendering-larson1/"><div class="image-micro-schema imp-image-248630 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW i8</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PJHKRudsNjF6iGH4cxNg8Q" alt="BMW i8" title="Гибридный суперкар от BMW назовут i8" itemprop="contentUrl" width="655" height="401" class="story-photo imp-image-248630 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p></p>Прототип Vision EfficientDynamics впервые представили осенью прошлого года на автосалоне во Франкфурте. Концепт был оснащен гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 163-сильный дизельный двигатель объемом 1,5 литра и два электромотора. <p></p>По заявлениям производителя, такой автомобиль способен разгоняться до 100км/ч за 4,8 секунды и достигать максимальной скорости 250 км/ч. <p></p>В продаже <a href="/content/news/276001-bmw_nazval_cenu_ekologicheskogo_sportkara/">машина появится в 2013 году по цене около 240 тысяч долларов США</a>. <p></p>Ранее также стало известно, что <a href="/content/news/277180-bmw_registrirujet_indeks_i_dla_svoih_novyh_modelej/">баварский производитель уже зарегистрировал</a> в качестве торговых марок имена с буквой "i" и цифрами от 1 до 9.

Гибридный суперкар от BMW назовут i8

Европа

1.5 гибрид

i8 roadster

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Ушакова Ирина

<p>Минпромторг опубликовал ежегодный <a href="https://docs.cntd.ru/document/1305369777" target="_blank">перечень</a> машин, за которые их владельцам придется заплатить налог на роскошь. В него попали 25 моделей и модификаций бренда BMW, являющегося одним из самых популярных среди поставляемых в РФ по параллельному импорту. За владение моделями марки BMW придется заплатить до 270 тыс. руб.</p><p>Ставка налога зависит от мощности двигателя. Все расчеты приведены для владельцев машин, проживающих в Москве. Налоговая ставка в других регионах РФ отличается.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1476415" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DiXCl7ug2RjkcBi3SQPyBw=s800" alt="Купил малолитражку с мотором 1.5 — заплати налог на роскошь" title="BMW i8" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1476415" comment="BMW i8" /><span itemprop="description">BMW i8</span></div><div class="caption">BMW i8</div><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="953616" align="right"]</p><p>Так, модель BMW i8 с двигателем 1,5 литра и мощностью 374 л.с. облагается налогом на роскошь размером 168 300 руб. За BMW X5М и X6М с мотором мощностью 600 л.с. придется заплатить 270 тыс. руб.</p><p>В общей сложности в обновленный список автомобилей, за которые владельцам придется заплатить дополнительный налог на роскошь, попали 517 моделей: цена на 295 из них составляет 10-15 млн руб. и 222 стоят дороже 15 млн руб.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/954036-vladeltsev-bmw-zhdet-syurpriz-s/" target="_blank">сообщал</a>, что за BMW X5М и X6М с мотором мощностью 600 л.с. придется заплатить 270 тыс. руб. налога на роскошь.</p><p>[table id="2008"]</p>

Купил малолитражку с мотором 1.5 — заплати налог на роскошь

Ежов Андрей

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-467861" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Etos_Exterior_High_002</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/afhZwf68qw3f1hM6jxl5kw=s800" alt="Etos_Exterior_High_002" title="Rinspeed довел BMW i8 до полного автоматизма" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-467861" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Швейцарская компания Rinspeed – разработчик одних из самых экстравагантных в мире концепткаров, дизайн-студия и тюнинг-ателье «в одном флаконе» – решила посетить выставку CES в Лас-Вегасе с весьма актуальной и впечатляющей новинкой. Спорткар Ʃtos выполнен на основе гибридного купе BMW i8, но имеет сильно переработанную внешность, оригинальный салон, а главное – функцию автономного вождения! Специально разработанное компанией ZF рулевое колесо за несколько секунд убирается в недра передней панели, оставляя водителю и пассажиру два вытянутых 21,5-дюймовых монитора с кучей развлекательных функций, которыми можно наслаждаться, пока Ʃtos сам катится до нужного пункта назначения. Восемь наружных HD-камер сканируют пространство вокруг автомобиля и корректируют полученные через мобильный интернет навигационные данные, по которым проложен маршрут. <p class="text-separator"></p>Корма автомобиля представляет собой усеянную светодиодами взлетно-посадочную площадку для квадрокоптера. С его помощью Ʃtos видит еще больше и дальше, вдобавок дрон можно использовать для съемки фото и видео и доставки заказанного через Интернет букетика цветов для вашей подружки непосредственно на точку свидания. <p class="text-separator"></p>Технически Rinspeed Ʃtos полностью повторяет BMW i8 и оснащен гибридной силовой установкой мощностью 362 л.с. Литий-полимерная АКБ емкостью 7 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге в 37 км. Разгон до 100 км/ч в гибридном режиме занимает 4,4 с, максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal834849-1"><a class="story-link" href="/content/news/834849-rinspeed-dovel-bmw-i8-do-polnogo-avtomatizma/">Rinspeed довел BMW i8 до полного автоматизма</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hpSKzR7cO0ixC5cPod7wTg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ZuyJwG9kUzLwOT2q_DGAzw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZhZnYWNjCA2QdQp4DlRojA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/gHTv8t49OjKiPO9ZR6fgUg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/STOeGtELHCeVs4RczMEnPQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/vI2o7zjY-3Uikz1Gf40bFQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/efKkoaYG5kZB-LDfBRLH8Q","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HqDBIb1IyM2NiiVu6pShsA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/G-2qDPprzW4mZZNafR5hsA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/O3pllSfxm4Q7dq0FVRRmnQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6CB973oWDAFQoL5DjeI4Aw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/o7qH1UuMKDE-aHYoMssjPw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0A2HK7xBB3VeSGD-Z8_EWg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/YSNTpZdEzPft8T8pt8uglQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nrUzrcjMnytx74UH-fsJdQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе компания Rinspeed явит миру свой очередной умопомрачительный концепт. Беспилотник Ʃtos представляет собой сильно переработанный гибридный спорткар BMW i8. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hpSKzR7cO0ixC5cPod7wTg" alt="Etos_Interior_HighRes_003" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZuyJwG9kUzLwOT2q_DGAzw" alt="Etos_Interior_HighRes_001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZhZnYWNjCA2QdQp4DlRojA" alt="Etos_Interior_HighRes_010" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gHTv8t49OjKiPO9ZR6fgUg" alt="Etos_Interior_HighRes_011" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/STOeGtELHCeVs4RczMEnPQ" alt="Etos_Interior_HighRes_015" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vI2o7zjY-3Uikz1Gf40bFQ" alt="Etos_Interior_HighRes_026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/efKkoaYG5kZB-LDfBRLH8Q" alt="Etos_Interior_HighRes_016" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HqDBIb1IyM2NiiVu6pShsA" alt="Etos_Interior_HighRes_019" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G-2qDPprzW4mZZNafR5hsA" alt="Etos_Exterior_High_006" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O3pllSfxm4Q7dq0FVRRmnQ" alt="Etos_Exterior_High_020" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6CB973oWDAFQoL5DjeI4Aw" alt="Etos_Exterior_High_015" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o7qH1UuMKDE-aHYoMssjPw" alt="Etos_Exterior_High_031" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0A2HK7xBB3VeSGD-Z8_EWg" alt="Etos_Exterior_High_013" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YSNTpZdEzPft8T8pt8uglQ" alt="Etos_Exterior_High_008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nrUzrcjMnytx74UH-fsJdQ" alt="Etos_Exterior_High_030" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Rinspeed довел BMW i8 до полного автоматизма</span></div></div> <ul> <li>Системы автономного вождения сейчас главный тренд автоиндустрии. Разработки беспилотных машин ведутся по всему миру, причем Китай стремится не просто не отставать от стран-лидеров в области автомобильных технологий, а хочет «утереть им нос». Так, интернет-гигант из Поднебесной <a href="/content/news/834745-kitajskij-poiskovik-baidu-sozdaet-svoj-bespilotnik/" target="_blank">Baidu</a> обещает всего лишь через три года представить свой серийный робомобиль, а ученые Нанькайского университета в Тяньцзине уже оборудовали вседорожник <a href="/content/news/833451-kitaec-nauchilsya-upravlyat-mashinoj-siloj-mysli/" target="_blank">Haval H9</a> беспроводным мозговым контроллером и катают на диковинной машине всех желающих.</li> <li>Volvo показала на автосалоне в Лос-Анджелесе концепцию интерьера своего будущего беспилотника. Водителю в нем оставлена возможность рулить самому, но удобный салон с большим телевизором и креслом, трансформирующимся <a href="/content/news/828602-volvo-daet-26-minut-na-son/" target="_blank">в кровать</a>, побуждает к тому, чтобы расслабиться, а не наматываться на баранку.</li> <li>Audi, BMW и Daimler AG объявили недавно о создании совместного предприятия <a href="/content/news/833312-bolshaya-nemeckaya-trojka-vyxodit-v-3d/" target="_blank">HERE</a>, созданного на базе одного из подразделений канувшей в Лету Nokia, которое займется разработкой виртуальной инфраструктуры для будущих беспилотников.</li> </ul>

Rinspeed довел BMW i8 до полного автоматизма

<div class="image-micro-schema imp-image-462165 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW-i8-V8-engine-Gabura-2-750x500</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JwBNeIR7MRQGJ85HNa-Kfw" alt="BMW-i8-V8-engine-Gabura-2-750x500" title="Тюнеры отключают электричество: BMW i8 лишился гибридной установки (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="750" height="500" class="story-photo imp-image-462165 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Впечатляющий спортккар BMW i8 в очередной раз наглядно показал, что понятие «гибрид» – не синоним пресности, и бензоэлектрический автомобиль может ехать на зависть моделям с традиционным ДВС. Впрочем, мы и так об этом знаем по гиперкарам McLaren P1, Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder. Но вот что интересно: немецкая контора Gabura Racing Technologies, специализирующаяся на гоночных коробках передач, не оценила научно-технический потенциал экобренда BMW i и полностью сменила инженерную концепцию «восьмерки».  <p></p><p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Тюнеры отключают электричество: BMW i8 лишился гибридной установки (ВИДЕО)" /><meta itemprop="description" content="Автопроизводители, склонив головы, разрабатывают бензо- и дизель-электрические силовые установки, ломают головы над водородомобилями и скрепя сердце дают добро электрическим машинам. Все – ради экологических нормативов. Но тюнерам закон не писан и в своих проектах они порой демонстрируют полное безразличие к трендам." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qalzN8f6f6s/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qalzN8f6f6s/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=qalzN8f6f6s" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/qalzN8f6f6s" /><meta itemprop="uploadDate" content="2015-12-07T16:08:12" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/qalzN8f6f6s"></iframe></div><br /><div><br /></div><div>Серийное спорткупе, напомним, выглядит как настоящий «биммер», но здорово отличается от классического видения пылкого «баварца». Рядная «шестерка»? Забудьте! Позади водителя установлен 1,5-литровый 3-цилиндровый двигатель мощностью 231 л.с., а передние колеса вращает 131-сильный электромотор. Все то, ради чего бились инженеры, было извлечено и заменено на… V-образную «восьмерку» объемом 4,4 л с двумя турбонагнетателями и внутризаводским обозначением S63 от M-каров. Установлена она спереди и передает тягу на задние колеса посредством 6-ступенчатой секвентальной коробки передач. Неожиданный своп, не правда ли? <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-462164 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW-i8-V8-engine-Gabura-1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1NwG9rxaMl__6HYdeV_vHg=s800" alt="BMW-i8-V8-engine-Gabura-1" title="Тюнеры отключают электричество: BMW i8 лишился гибридной установки (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="800" height="512" class="story-photo wide-picture imp-image-462164 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Если на седанах M5 и M6 Gran Coupe, а также купе и кабриолетах M6 этот агрегат выдает 560 л.с. (у X5 M и X6 M – 575 л.с.), то у модифицированного i8 целых 800 л.с. Агрегат дорабатывался при участии знаменитого ателье Alpina. Сомнений в том, что «восьмерка» от Gabura Racing Technologies накормит пылью стандартное купе, способное ускоряться до 100 км/ч за 4,4 с, нет никаких. <ul> <li>За последнее время полку необычных тюнинг-каров BMW прибыло. В частности, AC Schnitzer установила в хэтчбек 1-й серии рядную дизельную «шестерку» объемом 3,0 л с тремя турбонагнетателями, из которой выжали 400 л.с. и 800 Нм.</li> <li>Еще один интересный проект на базе <a href="/content/news/828941-yadernyj-zaryad-pod-vidom-puli-bmw-3-series-s-tremya-turbinami/">универсала 3-й серии</a> прошлого поколения представила BBM Motorsport. У ее монстра, что характерно, также дизель с тремя турбинами, доведенный до 440 л.с. и 850 Нм.</li> </ul></div>

Тюнеры отключают электричество: BMW i8 лишился гибридной установки (ВИДЕО)

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-298802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tesla Motors</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lasEtpW0tD3FSzk2dNsnBg=s800" alt="Tesla Motors" title="В BMW готовы отдать конкурентам технологии литий-ионных батарей " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-298802" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Глава закупок BMW Клаус Дрегер, находясь с визитом в Корее, отметил, что «если бы завтра нам позвонили из Mercedes, мы с Samsung SDI были бы рады организовать для них поставки аккумуляторов».  По словам Дрегера, совместное использование технологий в автопроме поможет снизить затраты на производство аккумуляторов для электромобилей – самую дорогую комплектующую в данном виде транспорта. <p class="text-separator"></p>На текущей неделе BMW и Samsung SDI подписали меморандум о намерениях, согласно которому баварский концерн увеличит заказ на литий-ионные батареи не менее чем на 20-30% к 2016 году. Кроме этого, обе компании продолжат разработку нового поколения аккумуляторов.  Samsung SDI увеличит поставки батарей для городского электромобиля BMW i3 и гибрида plug-in BMW i8, а также будет обеспечивать аккумуляторами все будущие гибридные модели концерна, сообщил Дрегер. <p class="text-separator"></p>BMW и Samsung SDI сотрудничают в производстве аккумуляторов с 2009 года.  Samsung SDI также поставляет батареи Apple, конкуренты корейской компании - LG Chem сотрудничает с Renault, а Panasonic - с Tesla. В прошлом году сообщалось о том, что Tesla Motors и Samsung SDI находятся н <a href="/content/news/580583-tesla_vedet_peregovory_s_samsung_o_postavkah_akkumulatorov/">а завершающем этапе переговоров о поставках батарей для будущих моделей электромобилей Tesla</a>. <p class="text-separator"></p>В прошлом месяце Tesla Motors заявила о готовности поделится своими технологиями с другими автопроизводителями для ускорения развития экологически чистого транспорта.

В BMW готовы отдать конкурентам технологии литий-ионных батарей 

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-271293" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2006325396107631897</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gzrhpeEUDAqfcspx4StmUg=s800" alt="2006325396107631897" title="BMW опередила Audi в гонке «лазерных фар»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-271293" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Концерн BMW все-таки вышел победителем <a title="BMW пальнула по Audi лазером" href="/content/news/606600-v-bmw-tonko-vysmeyali-audi-s-ix-novymi-lazernymi-farami/">в споре</a> с Audi о том, какая компания первой выпустит серийный автомобиль с лазерными фарами! Вчера на специальной церемонии в Мюнхене немецким клиентам были переданы первые восемь гибридных спорткаров BMW i8, причем все они были укомплектованы опциональным лазерным светом. Ранее, напомним, в «четырех кольцах» не раз заявляли о своем первенстве в данном направлении – сначала зимой на Международной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе (CES), где был представлен прототип <a title="Audi представила лазерные фары" href="/content/news/605997-audi-predstavila-svoi-progressivnye-lazernye-fary/">Audi Sport quattro Laserlight Concept</a>, а затем и в мае, когда анонсировали выход суперкара <a title="Audi первая применила лазерную оптику на серийном авто" href="/content/news/641302-audi-pervaya-primenila-lazernuyu-optiku-na-serijnom-avto/">R8 LMX</a> с ультрасовременной светотехникой. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-271296" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">19659105821156359936</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CUIJC_fR01qd07HzdruFyw=s800" alt="19659105821156359936" title="BMW опередила Audi в гонке «лазерных фар»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-271296" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Лазерные фары для BMW i8 разработала фирма Osram </div> <p class="text-separator"></p>Компания Audi, как ни старалась, все же припозднилась: купе R8 LMX, которое решили выпустить тиражом 99 экземпляров – явно для удовлетворения амбиций высшего руководства и пиара, тоже станет доступно этим летом, но чуть позже. Хотя кое в чем смышленые ингольштадтцы сумели опередить своих оппонентов из Мюнхена. Это, конечно, формальность, но на мелкосерийные R8 LMX лазерные «прожекторы» дальнего света будут устанавливать по умолчанию, тогда как в случае с BMW i8 бьющая на 600 м вперед светотехника идет за доплату. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-271294" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi-R8_LMX_2015_1600x1200_wallpaper_02</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1uDNMyzCWZtdSvwEWpUI3Q=s800" alt="Audi-R8_LMX_2015_1600x1200_wallpaper_02" title="BMW опередила Audi в гонке «лазерных фар»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-271294" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В Audi могут гордиться и тем, что их болид R18 e-tron quattro класса LMP1 станет первой гоночной машиной с комбинацией лазерных и светодиодных технологий в головной оптике – такие спортпрототипы примут участие в легендарном марафоне «24 часа Ле-Мана» уже в следующий уикенд.

BMW опередила Audi в гонке «лазерных фар»

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/608631-pervyj-poshel-bmw-i8-razbili-v-germanii/608633-no_copyright_bmw-i8-crash/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-257908" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_bmw-i8-crash</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wqwYjzKgKSq1ZH4Az8iiFg=s800" alt="no_copyright_bmw-i8-crash" title="BMW i8 разбили в Германии" itemprop="contentUrl" width="800" height="466" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-257908" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как сообщил портал merkur-online.de, гибридное спорткупе BMW i8 было замечено сегодня потерпевшим аварию  на автостраде A92 в Германии. По словам полицейских следователей, причиной аварии стало превышение скорости 30-летним водителем-испытателем. Не учтя погодные условия и выбрав неверную скорость, испытатель не сумел удержать автомобиль, который сначала врезался в разделительное ограждение, а затем был отброшен через проезжую часть к правой обочине. К счастью, водитель не пострадал. Однако факт аварии предсерийного  BMW i8 накануне запуска может нарушить график тестирования и появления модели на конвейере. <p class="text-separator"></p>Напомним, что BMW i8 оснащен силовым агрегатом суммарной мощностью 362 лошадиные силы, состоящим из 1,5-литрового 231-сильного трехцилиндрового бензинового турбомотора и электродвигателя. Разгон до сотни у i8 занимает 4,4 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 километрами в час. Запас хода гибрида – 500 километров, из которых на электротяге он может проехать до 35 километров. Цена автомобиля в Германии равна 120 тысячам евро, а первые клиенты получат его уже весной следующего года. Машина <a title="BMW i8 поступит в Россию" href="/content/news/596745-kompaniya-bmw-nachnet-prodazhi-gibridnogo-superkara-bmw-i8-v-sentyabre/" target="_blank">планируется к продаже и в России </a>и будет показана на Московском автосалоне.

BMW i8 разбили в Германии

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" alt="Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена" title="Foton Toano Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603801" comment="Foton Toano Pro" /><span itemprop="description">Foton Toano Pro</span></div><div class="caption">Foton Toano Pro</div><br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Toano

Автомобиль Toano: обзоры, новости, машина тоано - комплектации, разные поколения, характеристики Toano – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toano: читайте уникальные новости про автомобили модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toano: читайте свежие статьи об авто модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" alt="Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена" title="Foton Toano Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603801" comment="Foton Toano Pro" /><span itemprop="description">Foton Toano Pro</span></div><div class="caption">Foton Toano Pro</div><br /></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dxgNG4QIgvtdCWT-Wt8ShA=s800" width="800" height="500" />Foton Toano Pro<br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p>Дистрибьютор МБ Рус вывел на российский рынок обновленную версию коммерческого фургона <a href="https://www.zr.ru/content/news/966370-s-uchetom-potrebnostej-biznesa/" target="_blank">Foton</a> Toano Pro. Заявленная цена новинки – 3 миллиона 350 тысяч рублей.</p><p></p><p>Внешне машина получила свежую решётку радиатора, другой бампер, а также светодиодную оптику с повторителями поворотов. Изменения коснулись и эргономики: форма перегородки между кабиной и грузовым отсеком стала удобнее.</p><p> Габариты фургона – почти 6 метров в длину, 2,1 метра в ширину и 2,7 метра в высоту. Внутри можно разместить груз в отсеке размером 3,58×1,78×1,95 метра. Для его крепления по бокам предусмотрены такелажные петли. Дорожный просвет зависит от версии: 180 мм у модели с односкатной ошиновкой и 165 мм – с двускатной.</p><p> </p><h3>Технические характеристики и оснащение</h3><p>Под капотом теперь работает новый 2,5-литровый дизель Aucan. Его отдача – 154 лошадиные силы и 415 Нм крутящего момента, а экологический класс соответствует стандарту «Евро-5». С двигателем сочетается 6-ступенчатая механика. Учитывая российские реалии, инженеры добавили подогрев топливной системы. Емкость топливного бака – 80 литров.</p><p>В салоне позаботились о комфорте водителя: увеличили диапазон регулировок кресла, а за дополнительную плату можно установить подрессоренное сиденье с обогревом, вентиляцией и настройкой жесткости под вес. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, а на руле размещены мультимедийные клавиши. Штатная система включает поддержку Bluetooth, CarBit, камеру заднего вида и USB-порты для зарядки.</p><p></p>Foton Toano Pro<br /><p></p><p>Стандартный набор опций довольно богат: кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, обогреваемые и регулируемые зеркала с повторителями поворотов, задние парктроники. Безопасность обеспечивают две фронтальные подушки, ABS, ESP, система контроля давления в шинах и электронный стояночный тормоз.</p><h3>Варианты исполнения и гарантия</h3><p>На платформе этого фургона доступны разные модификации, включая 15-местный микроавтобус. В такой версии с панорамным остеклением появляется отдельный кондиционер для пассажирского отсека, воздуховоды над сиденьями, полки для багажа и вентиляционный люк в крыше.</p><p>На всю машину производитель дает гарантию 3 года, причем без каких-либо ограничений по общему пробегу.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Фургон с подогревом сиденья, мотором 154 л. с. и гарантией 3 года: известна цена

Foton Toano Pro

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p>[readmore ids="977032" align="right"]</p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/" target="_blank">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p>[table id="2286"]</p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="150 л.с. и точка! Что такое «разумная достаточность» для городской машины" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977032-150-l.s.-i-tochka.-chto-takoe-r/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/mJuxOglg1oI3vpEZnVvtTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p></p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p></p><p></p>

<p>Мы часто слышим понятие «крейсерская скорость», а что это такое на самом деле?</p><p></p><p>На крейсерской скорости автомобиль обеспечивает наилучшую экономичность на длительных маршрутах. Иными словами, это такая постоянная скорость движения, при которой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976424-kopejka-rubl-berezhet/" target="_blank">топливо</a> расходуется максимально эффективно, а машина перемещается из точки А в точку Б наиболее быстро. Тут имеет влияние множество факторов: сопротивление воздуха, вес и нагрузка, тип трансмиссии, давление в шинах, качество дорожного покрытия и многое другое.</p><p>Считается, что крейсерские скорости легковых автомобилей лежат в диапазоне от 80 до 130 км/ч, если брать во внимание весь спектр транспортных средств, от малолитражек до премиум-класса. Так как же подобрать крейсерскую скорость конкретно для вашей машины?</p><p></p><p>Источник отмечает, что наиболее эффективный способ подобрать крейсерскую скорость – экспериментально установить, на какой постоянной скорости на трассе автомобиль демонстрирует наименьший расход топлива. Чтобы сократить время поиска, рекомендуется учесть особенности машины – вес, кузов, двигатель, шины, покрытие. Для компактных городских машин оптимальные значения будут находиться около 80–90 км/ч, для премиум-седанов – около 120-130 км/ч.</p><p>Правильно подобранная крейсерская скорость – ключ к экономии топлива, снижению износа мотора и ходовой части, уменьшению шумов и вибраций, а значит – к повышению комфорта водителя и пассажиров.</p><p></p><p></p>

Быстро и экономно — выбираем правильную скорость на трассе

https://auto.mail.ru/article/117822-krejserskaya-skorost/#anchor177012752398165479

<p>Надписи на канистрах с <a href="https://www.zr.ru/content/news/976794-ehti-skrytye-priznaki-ukazhut-ch/" target="_blank">моторным маслом</a> часто ставят в тупик. Чем, к примеру, «одобрено» отличается от «рекомендовано»? Руководитель отдела технического маркетинга Takayama Александр Сосновский помог разобраться в этих формулировках, и разница оказалась принципиальной.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Фраза «соответствует стандартам» – это, по сути, самопровозглашенный статус. Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/" target="_blank">масла</a> сам провел внутренние тесты и заявляет, что его продукт подходит под определенные нормы. Никаких внешних проверок тут может и не быть.</p><p>Совсем другое дело маркировка «официально одобрено». Она означает, что состав прошел полный цикл испытаний в независимой организации, например, в американском Институте нефти (API), и получил от нее официальную лицензию. Это уже серьезный аргумент.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Когда же на этикетке красуется «допущен производителем» (Approved), можно быть уверенным: конкретное масло тестировали инженеры самого автобренда – того, чей логотип указан на банке. Они проверили его на своих двигателях и дали добро.</p><p>А вот надпись «рекомендовано для» (Recommended for) – это уже не гарантия, а скорее намек. Состав, по идее, должен подходить под стандарты автомобильной компании, но сами ее специалисты этот продукт не испытывали. В общем-то, это указание на предполагаемую совместимость, не более того.</p><p>[readmore ids="974765" align="right"]</p><p>Кстати, выбирая масло, стоит помнить и об условиях эксплуатации. Пыльные дороги, постоянные городские пробки или сильные морозы – всё это заставляет менять смазку гораздо чаще, чем прописано в сервисной книжке.&nbsp;</p><p>Эксперт также назвал три ключевых признака, сигнализирующих, что масло уже пора заменить:&nbsp;</p><p></p><ul><li>изменение цвета масла на очень темный или черный;</li><li>&nbsp;появление явного запаха гари;&nbsp;</li><li>значительное падение уровня масла в двигателе без видимых подтеков.</li></ul><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Надписи на канистрах с <a href="https://www.zr.ru/content/news/976794-ehti-skrytye-priznaki-ukazhut-ch/" target="_blank">моторным маслом</a> часто ставят в тупик. Чем, к примеру, «одобрено» отличается от «рекомендовано»? Руководитель отдела технического маркетинга Takayama Александр Сосновский помог разобраться в этих формулировках, и разница оказалась принципиальной.</p><p>[readmore ids="977112" align="right"]</p><p>Фраза «соответствует стандартам» – это, по сути, самопровозглашенный статус. Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/" target="_blank">масла</a> сам провел внутренние тесты и заявляет, что его продукт подходит под определенные нормы. Никаких внешних проверок тут может и не быть.</p><p>Совсем другое дело маркировка «официально одобрено». Она означает, что состав прошел полный цикл испытаний в независимой организации, например, в американском Институте нефти (API), и получил от нее официальную лицензию. Это уже серьезный аргумент.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Когда же на этикетке красуется «допущен производителем» (Approved), можно быть уверенным: конкретное масло тестировали инженеры самого автобренда – того, чей логотип указан на банке. Они проверили его на своих двигателях и дали добро.</p><p>А вот надпись «рекомендовано для» (Recommended for) – это уже не гарантия, а скорее намек. Состав, по идее, должен подходить под стандарты автомобильной компании, но сами ее специалисты этот продукт не испытывали. В общем-то, это указание на предполагаемую совместимость, не более того.</p><p>[readmore ids="974765" align="right"]</p><p>Кстати, выбирая масло, стоит помнить и об условиях эксплуатации. Пыльные дороги, постоянные городские пробки или сильные морозы – всё это заставляет менять смазку гораздо чаще, чем прописано в сервисной книжке. </p><p>Эксперт также назвал три ключевых признака, сигнализирующих, что масло уже пора заменить: </p><p></p><ul><li>изменение цвета масла на очень темный или черный;</li><li> появление явного запаха гари; </li><li>значительное падение уровня масла в двигателе без видимых подтеков.</li></ul><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> [table id="2283"]</p>

<p>Надписи на канистрах с <a href="https://www.zr.ru/content/news/976794-ehti-skrytye-priznaki-ukazhut-ch/">моторным маслом</a> часто ставят в тупик. Чем, к примеру, «одобрено» отличается от «рекомендовано»? Руководитель отдела технического маркетинга Takayama Александр Сосновский помог разобраться в этих формулировках, и разница оказалась принципиальной.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Фраза «соответствует стандартам» – это, по сути, самопровозглашенный статус. Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/">масла</a> сам провел внутренние тесты и заявляет, что его продукт подходит под определенные нормы. Никаких внешних проверок тут может и не быть.</p><p>Совсем другое дело маркировка «официально одобрено». Она означает, что состав прошел полный цикл испытаний в независимой организации, например, в американском Институте нефти (API), и получил от нее официальную лицензию. Это уже серьезный аргумент.</p><p> </p><p>Когда же на этикетке красуется «допущен производителем» (Approved), можно быть уверенным: конкретное масло тестировали инженеры самого автобренда – того, чей логотип указан на банке. Они проверили его на своих двигателях и дали добро.</p><p>А вот надпись «рекомендовано для» (Recommended for) – это уже не гарантия, а скорее намек. Состав, по идее, должен подходить под стандарты автомобильной компании, но сами ее специалисты этот продукт не испытывали. В общем-то, это указание на предполагаемую совместимость, не более того.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем блогеры прожаривают моторное масло?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974765-novye-masla-i-starye-voprosy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/iklQ74n6HPJOqdPXjtFF_w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Кстати, выбирая масло, стоит помнить и об условиях эксплуатации. Пыльные дороги, постоянные городские пробки или сильные морозы – всё это заставляет менять смазку гораздо чаще, чем прописано в сервисной книжке. </p><p>Эксперт также назвал три ключевых признака, сигнализирующих, что масло уже пора заменить: </p><p></p><ul><li>изменение цвета масла на очень темный или черный;</li><li> появление явного запаха гари; </li><li>значительное падение уровня масла в двигателе без видимых подтеков.</li></ul><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

<p>Надписи на канистрах с <a href="https://www.zr.ru/content/news/976794-ehti-skrytye-priznaki-ukazhut-ch/" target="_blank">моторным маслом</a> часто ставят в тупик. Чем, к примеру, «одобрено» отличается от «рекомендовано»? Руководитель отдела технического маркетинга Takayama Александр Сосновский помог разобраться в этих формулировках, и разница оказалась принципиальной.</p><p></p><p>Фраза «соответствует стандартам» – это, по сути, самопровозглашенный статус. Производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976713-resurs-masla-pochemu-tsvet-lo/" target="_blank">масла</a> сам провел внутренние тесты и заявляет, что его продукт подходит под определенные нормы. Никаких внешних проверок тут может и не быть.</p><p>Совсем другое дело маркировка «официально одобрено». Она означает, что состав прошел полный цикл испытаний в независимой организации, например, в американском Институте нефти (API), и получил от нее официальную лицензию. Это уже серьезный аргумент.</p><p> </p><p>Когда же на этикетке красуется «допущен производителем» (Approved), можно быть уверенным: конкретное масло тестировали инженеры самого автобренда – того, чей логотип указан на банке. Они проверили его на своих двигателях и дали добро.</p><p>А вот надпись «рекомендовано для» (Recommended for) – это уже не гарантия, а скорее намек. Состав, по идее, должен подходить под стандарты автомобильной компании, но сами ее специалисты этот продукт не испытывали. В общем-то, это указание на предполагаемую совместимость, не более того.</p><p></p><p>Кстати, выбирая масло, стоит помнить и об условиях эксплуатации. Пыльные дороги, постоянные городские пробки или сильные морозы – всё это заставляет менять смазку гораздо чаще, чем прописано в сервисной книжке. </p><p>Эксперт также назвал три ключевых признака, сигнализирующих, что масло уже пора заменить: </p><p></p><ul><li>изменение цвета масла на очень темный или черный;</li><li> появление явного запаха гари; </li><li>значительное падение уровня масла в двигателе без видимых подтеков.</li></ul><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977145-v-rossii-mogut-nachat-proizvod/" target="_blank">сообщал</a>, что в России могут начать производство разных моделей BMW.</p><p> </p>

Как правильно читать этикетки на канистрах с моторным маслом

https://rg.ru/2026/02/05/kak-pravilno-chitat-etiketki-na-kanistrah-s-motornym-maslom.html

BMW>i8