«За рулем» Отдел новостей

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Berlingo

Автомобиль Citroen Berlingo: новости, обзор, машина Ситроен Берлинго — разные поколения, комплектации, характеристики Citroen Berlingo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen Berlingo: читайте профессиональные новости про авто модели Ситроен Берлинго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Berlingo: читайте тематические статьи про автомобили модели Ситроен Берлинго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Это делает модель, если и не вседорожником, то неплохим "проходимцем". Тем более, что дифференциал в нем выполнен по схеме с 
 повышенным трением, так что на грязной и скользкой дороге одно из колес не сможет беспомощно и бесполезно крутиться - момент автоматически будет передан на второе.

"Ситроен" выпустил новую версию "Берлинго 2.0 Hdi 600 XTR+".

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kangoo

Автомобиль Renault Kangoo: новости, обзор, машина Рено Кангу — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Kangoo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Kangoo: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Кангу — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kangoo: читайте свежие статьи об авто модели Рено Кангу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

С коммерческой жилкой

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Канунников Сергей

ТЕХНИКА
 Модификация
 
 <a href="/auto/Citroen/Berlingo/">Citroen Berlingo</a> MULTISPACE
 СЕМЕЙНЫЙ ПО МАКСИМУМУ
 ВАДИМ КРЮЧКОВ. ФОТО: ВАДИМ КРЮЧКОВ, ИГОРЬ ТВЕРДУНОВ
 Есть среди модификаций "Ситроена Берлинго" такая, которая вряд ли станет развозным трудягой в какой-нибудь фирме. Трудно представить ее и в роли такси, где весомая доплата за богатое оснащение невыгодна. Другое дело - частный владелец, решивший воспользоваться всеми возможностями, заложенными в концепцию подобного экипажа. В общем, упакованный по максимуму "Мультиспейс" с бензиновым двигателем 1,6 л - прежде всего примерный семьянин: практичный, удобный и, конечно же, универсальный автомобиль.
 Впечатления после знакомства с "мультиспейсом" таковы. Основное отличие мотора 1,6 л от хорошо известного 1,4 л (таким комплектовали "Донинвест Ори-
 он-М") - больше возможностей при сопоставимом расходе топлива. Двигатель на 34 л. с. мощнее, а его крутящий момент выше на 36 Н.м. Поэтому он лучше везет во всем диапазоне оборотов, менее критичен к загрузке автомобиля. Кроме того, 109 "лошадок" под капотом не скисают при включении кондиционера, которым комплектуют "мультиспейс". Еще один плюс: с мотором 1,6 " 
 <a href="/auto/Citroen/Berlingo/">Ситроен Берлинго</a>" добавляет к статусу шустрого городского автомобиля неплохие дальнобойные качества. На нем стало проще и приятнее ездить по трассе - лучше разгон, эластичность, выше максимальная скорость. На западных автобанах "Берлинго Мультиспейс" уже не тихоход и охотно покидает крайний правый ряд. Если автомобиль не перегружен, то удается без труда поддерживать крейсерскую скорость 140-150 км/ч. Можно и еще быстрее, но недолго - машину становится жалко: впечатление, будто выворачиваешь мотор наизнанку.
 Совсем недавно, в 2002 году, " 
 <a href="/auto/Citroen/Berlingo/">Ситроен Берлинго</a>" подвергли косметическому обновлению. Внешний облик стал выразительнее, приборная панель с оригинальными дефлекторами вентиляции добавила шарма салону. В автомобиле по-прежнему просторно и удобно, осталась возможность превратить его в грузопассажирский, сложив целиком или по частям задние сиденья. Эти черты характерны для всех "берлинго". Особенность максимальной комплектации - обилие полочек, ящичков, полостей и сеток для мелочевки. Они буквально везде - и на полу, и под потолком. Содержимое багажника закрывает от любопытных взглядов легкосъемная шторка. Есть штатная аудиосистема с четырьмя динамиками, уже упомянутый кондиционер. Но самый любопытный бонус от компании "Ситроен" - пластмассовая сумка на колесиках для походов в магазин. Для нее в кузове предусмотрено крепление на "липучках" - в транспортном положении сумка напоминает плоскую коробочку и не громыхает на ходу.
 В заключение несколько слов о посадке-высадке и погрузке-разгрузке. Существует ряд вариантов комплектации, но пять дверей (именно столько у "Мультиспейс 1,6i 16V") для подобного универсала - оптимальное число. А когда передние - распашные, задние - сдвижные, пятая - поднимающаяся, то это не просто удобно, а очень удобно. Причем не зависимо от того, в каком варианте трансформации салона он используется: пассажирском или грузопассажирском.
 Если отбросить в сторону соображения престижа, всевозможные "хочу" и "нравится", то, пожалуй, практичный " 
 <a href="/auto/Citroen/Berlingo/">Ситроен Берлинго</a> Мультиспейс" - один из главных кандидатов на звание лучшего семейного автомобиля. 
 Двигатель "Берлинго Мультиспейс 1,6" развивает 109 л. с. против 75 л. с. у дешевых модификаций с мотором 1,4 л.
 Просторный салон-трансформер - мечта любой семьи. 
 Заехали в магазин? Не забудьте прихватить фирменную сумку-тележку.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="37983, 37984, 37985, 37986"></div>

Семейный по максимуму

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

РЫНОК
 /ВЫБИРАЕМ С УМОМ
 С ВИДУ ГРУЗОВИК
 ПОЛОЧЕК, ЯЧЕЕК 
 И КАРМАШКОВ МНОГО НЕ БЫВАЕТ
 ТЕКСТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН
 ФОТО / ГЕОРГИЙ САДКОВ
 " 
 <a href="/auto/Citroen/Berlingo/">Ситроен Берлинго</a>" дебютировал в 1996 году. Производится во Франции и в России. В последнем случае под именем " 
 <a href="/auto/Doninvest/Orion/">Doninvest Orion</a>-M/">Донинвест Орион-М". Комплектуется бензиновым двигателем 1,4 л, 55 кВт/75 л. с. или дизелем 1,9 л, 51 кВт/69 л. с.
 ТОВАР ЛИЦОМ
 " 
 <a href="/auto/Citroen/Berlingo/">Ситроен Берлинго</a>" выпускают в грузовом и грузопассажирском вариантах, которые отличаются как внутри, так и снаружи - по крайней мере, числом дверей. У грузового их две или три по бокам и одна сзади - для груза. Вариант "и нашим и вашим" - грузопассажирский - может иметь четыре или пять дверей. С двумя задними сдвижными дверями салона или одной. Наконец, есть два варианта исполнения пятой (четвертой или третьей) двери. Она бывает с двумя створками, раскрывающимися в разные стороны, или с одной - поднимается вверх. Машины с двухстворчатой "кормой" и более простой отделкой чуть дешевле.
 В наши руки попал автомобиль из Франции. В грузопассажирском исполнении с улучшенной отделкой, одностворчатой задней дверью и двумя сдвижными, без кондиционера и "наворотов", с двигателем 1,4 л, 55 кВт/75 л. с. Цена - $13 390. Это не самый дешевый и, тем более, не самый дорогой вариант. Если вы готовы к большему, пожалуйте: кондиционер поднимает цену на $800, АБС - еще на $500, аудиосистема - на $350. Если же хочется подешевле, сэкономить можно на "лишней" сдвижной двери - минус $390 или сразу заказать более дешевую комплектацию - с отделкой попроще и без электрификации. В прайс-листах возле такого варианта будет указана сумма $11 990 или что-то около того. Но скорее всего эту машину придется ждать. Автомобили в самой простой и дешевой комплектации на складах не стоят - их доставляют на заказ. Можно ли еще дешевле? Грузовой вариант (двухместный) обойдется приблизительно на тысячу меньше. Примерно на столько же доступнее " 
 <a href="/auto/Doninvest/Orion/">Doninvest Orion</a>-M/">Донинвест Орион-М" - нашей сборки (грузовой - от $9990).
 ЧТО ВНУТРИ?
 Прежде всего приятное ощущение простора. Большая высота салона используется здесь весьма эффективно. Высокая посадка на всех сиденьях оставляет достаточно места для ног, а еще огромный по меркам легкового автомобиля багажный отсек. Но это не все. Под потолком расположены четыре из десяти так любимых французами полочек и кармашков. Два - над противосолнечными козырьками спереди, еще два - над задними дверями, у пассажиров. 
 Общую идиллию нарушает лишь само заднее сиденье, точнее то, как оно разбито на троих - поровну. Из-за этого двое сидящих по краям, даже когда третьего пассажира между ними нет, находятся в постоянном контакте с центральной стойкой, вернее со второй из них, поскольку здесь фактически две полноценные центральные стойки. Соответственно, если сзади размещается только один пассажир, садиться ему лучше посередине. Зато над головой столько воздуха, что хоть в цилиндре залезай. Причем высокая сдвижная дверь даже в этом случае не заставит сильно пригибаться. Есть запас пространства и перед ногами. В общем, единственное, что стесняет задних пассажиров в "Берлинго", - ширина между стойками. Поэтому особо широкоплечих просим пройти вперед.
 О "бардачках"... да, да, опять о них. Кроме привычных - в дверях и "торпедо" и тех четырех, что расположились под потолком, есть еще два - в полу! Эти, закрытые лючком, попали аккурат под ноги пассажиров, сидящих сзади. Прямо рай для барахольщиков. Даже странно, что на ветровом стекле нет никаких кармашков.
 Что еще приятного в автомобиле: большие проемы передних дверей, натяжная полка в багажнике и подсветка там же, возможность сложить по частям или вовсе снять задние сиденья. Запасное колесо разместилось под машиной, а не под полом, что для грузовичка хорошо. Высоко поднимается задняя одностворчатая дверь, позволяя человеку ростом чуть выше среднего не ударяться о нее головой.
 Что не очень комфортно: даже на пятидверной машине передние сиденья со складывающейся вперед спинкой, имеющей ограниченный угол отклонения назад. Нащупать удобную посадку такие сиденья позволяют, но устроиться на ночлег...
 КАК ЕДЕТ?
 С двигателем 1,4 л - не очень шустро, но настырно. Короткая главная передача, конечно, заставляет часто переключаться, но создает желанный запас крутящего момента на колесах - можно свободно ехать и по проселку (с учетом малой минимальной скорости), и трогаться на груженой машине. Кстати, именно большая грузоподъемность (650 кг) при относительно скромном моторе во многом определила выбор короткой главной пары и очень плотной, трудно пробиваемой на пустой машине подвески.
 В активе у "Берлинго" высокая посадка и большая площадь остекления. Невольно вспоминаешь поговорку "высоко сижу, далеко гляжу". И без того хорошую обзорность увеличивают большущие (в первую очередь высокие) наружные зеркала. При маневрах вблизи бордюров или других препятствий нет нужды опускать правое зеркало вниз или по-журавлиному вытягивать шею - асфальт в районе заднего колеса виден и так.
 Поездив какое-то время по городу, отмечаем недостаток коробки передач - хотелось бы ощущать лучшую избирательность и легкость переключения, более отчетливую фиксацию. Из-за характерной высокой посадки рычаг относительно водителя расположен низковато, да и руль чуть ближе к горизонтальному положению, чем в большинстве легковушек. Впрочем, все это мелочи, к которым быстро привыкаешь. Посадка в целом удобная. Если бы еще вторую регулировку руля или возможность поднять-опустить сиденье, она вообще могла бы приблизиться к "любимой".
 На трассе по мере роста скорости "Ситроен" теряет проворность - сказываются не очень мощный мотор и значительная лобовая площадь. До разрешенных Правилами 90 или 110 км/ч машина разгоняется ничуть не хуже основного потока, но вот обгон тех, кто едет с такой скоростью, несколько затягивается во времени. Да и будет ли владелец "Берлинго" постоянно ехать "на всю катушку"? Автомобиль привлекает прежде всего тех, кому нужно много увезти, а не быстрее всех доехать. А уж здесь он свое дело знает.
 ПОРТРЕТ С ОДНОКЛАССНИКАМИ
 Похожие по внешнему виду одноклассники российского происхождения 
 <a href="/auto/Izh/">ИЖ</a>, ВИС будут стоить дешевле, но в грузопассажирских вариантах не выпускаются. "Иностранцы" сопоставимы по цене и их на нашем рынке уже достаточно.
 " 
 <a href="/auto/Renault/Kangoo/">Рено Кангу</a>": 1,4 л, 75 л.с. Цена - от $11 900.
 " 
 <a href="/auto/Peugeot/Partner/">Пежо Партнер</a>": 1,4 л, 75 л.с. Цена - от $12 200.
 " 
 <a href="/auto/Volkswagen/Caddy/">Фольксваген Кэдди</a>": 1,4-1,6 л, 60-75 л.с. Цена - от $12 700.
 ИНТЕРЕСНАЯ ДЕТАЛЬ
 1. Просторный багажник...
 2. ...большие наружные зеркала...
 3. ...изобилие полок и карманов...
 4. ...везде, даже на полу...
 5. ...и под потолком. Таким запоминается "Берлинго" уже после первой встречи с ним.
 6. А еще есть большие дверные проемы...
 7. ...и ячейка под магнитолу, закрывающаяся крышечкой.
 СЕРВИС
 Чтобы любые сервисные работы не начинать с мойки моторного отсека, стоит установить его защиту, хотя бы пластиковую - от грязи.
 Стоимость самих сервисных работ и ТО - невысока, что немаловажно как для коммерческого автомобиля, так и для частного. Да и гарантия внушительная - 100 тыс. км.
 
 <a href="/auto/Citroen/Berlingo/">Citroen Berlingo</a> (грузопассажирский)
 Число мест - 5; снаряженная/полная масса - 1125/1780 кг; длина х ширина х высота - 4110х1720х1800 мм; максимальная скорость - 150 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч - 14 с; рабочий объем двигателя - 1361 смз; мощность - 55 кВт/75 л. с. при 5500 об/мин; крутящий момент - 120 Н.м при 3400 об/мин; расход топлива (шоссе/город) - 7,1/9,5 л/100 км.
 АВТОМОБИЛЬ ПРЕДОСТАВЛЕН ФИРМОЙ "САТАРИ". ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДАЖЕ - 
 В РАЗДЕЛЕ "ЦЕНЫ ДИЛЕРОВ".
 ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ И ТО, долл. США
 ТО-1 (10 000 км) 75
 ТО-2 (20 000 км) 75
 Фильтр масляный 6,5
 Фильтр воздушный 15
 Фильтр топливный 15
 Колодки тормозные передние 40
 Колодки тормозные задние 65
 Ремень генератора 15
 Ремень ГРМ (с натяжным роликом) 100
 Амортизатор передний 60
 Амортизатор задний 60
 Рулевая рейка (без ГУР) 435
 Бампер передний 100
 Бампер задний 170
 Капот 155
 Крыло переднее 86
 Дверь передняя 224
 Дверь задняя (сдвижная) 182
 Крышка багажника 192
 Ветровое стекло 120
 Фара в сборе 63
 Фонарь задний 29
 Стоимость нормо-часа работ 39
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="29540, 29541, 29542, 29543, 29544, 29545, 29546, 29547, 29548, 29549, 29550, 29551, 29552, 29553, 29554, 29555, 29556, 29557, 29558"></div>

С виду грузовик

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

Европа

Berlingo II FL

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Хлынов Александр

В апреле 2021 года начнутся поставки нового Citroen
Berlingo Multispace, который имеет повышенный запас прочности за счет того, что
производится на базе коммерческого автомобиля.

Багажник машины вмещает 675 литров груза, а
при сложенных задних сиденьях, которые имеют, кстати, индивидуальные
регулировки, объем грузового пространства увеличивается до 3000 литров.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hkYmH4ioqU6_ekBzj3Pq1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Машина прошла адаптацию для российских
дорог и климата: лобовое стекло с обогревом, обогрев передних сидений и
зеркал, аккумулятор на 60 А.ч и 70 А.ч, генератор с силой тока от 124 А до 188 А,
5-литровый бачок омывателя, противотуманки с функцией освещения поворотов,
металлическая защита картера и 175-миллиметровый дорожный просвет.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q4J_6Rpc1EYNe49XcAvZvg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Berlingo Multispace оснащается надежными и
проверенными двигателями. Это 115-сильный бензиновый агрегат, работающий в паре
с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом, а также турбодизель
мощностью 90 л.с., к которому предлагается механическая коробка. Оба мотора
имеют объем 1,6 литра.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ja4g4bk2HOFDONWCvHr7yw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Оснащение весьма богатое. Есть электростеклоподъемники,
кондиционер, боковая сдвижная дверь, подушки безопасности, системы контроля
давления в шинах, курсовой устойчивости, распределения тормозных усилий, дневные
светодиодные ходовые огни, индикатор открытых дверей и двери багажного
отделения и многое другое.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S3vx2TkYWe0OBdktttwfDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Цены на новый Citroеn Berlingo
Multispace

<table>
 <tbody><tr>
 <td width="217">
 1.6VTi 115 л.с. МКП-5
 </td>
 <td width="189">
 1 259
 000 рублей
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="217">
 1.6VTi 115 л.с. АКП-6
 </td>
 <td width="189">
 1 399
 000 рублей
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="217">
 1.6HDi 90 л.с.  МКП-5
 </td>
 <td width="189">
 1 319
 000 рублей
 </td>
 </tr>
</tbody></table>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mNQM9-v3P5JpCqwQXApE0g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul><li>Французские микроавтобусы получили в России новые версии, узнать о которых <a href="https://www.zr.ru/content/news/925276-vypustili-novye-modifikatsii-pe/">можно здесь</a>.</li></ul>Фото: Citroen

Citroen начала продажи нового Berlingo Multispace

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Алексеева Елена

На заводе Peugeot-Citroen в
Калуге началось производство Citroёn Berlingo нового поколения. Предзаказ на
фургон можно оформить уже сегодня, в дилерских центрах машины появятся в
ближайшее время. 

Автомобиль освежили внешне и адаптировали для российских условий эксплуатации, сделав защиту картера двигателя, увеличив дорожный просвет до 175 мм, а ёмкость бачка омывателя до 5 л., усилив обогрев салона (для версий с дизельным двигателем), а для улучшенной шумоизоляции за доплату предлагают защиту пола грузового отсека и внутреннюю обшивку стен и дверей из ламинированной фанеры.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EOw5qJLh2PEiCK91aN6pfQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Автомобиль доступен в двух вариантах исполнения: стандартном,
с длиной кузова 4380 мм, и удлиненном — 4628 мм. Максимальный объем грузового
отсека достигает 4,1 куб. метра. 

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HNmKNFz0HglIMceW61k6kg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Задние распашные двери открываются на 180
градусов, у фургона небольшая погрузочная высота — 613 мм, в удлиненной версии
предусмотрена боковая сдвижная дверь, а для надежного крепления предметов в пол грузового
отсека вмонтировано шесть анкерных колец. 

За безопасность отвечают подушка безопасности
водителя, электронная система распределения тормозных усилий, система
динамической стабилизации, система удержания автомобиля при начале движения на
склоне. 

Оснащается фургон двигателями объемом 1,6 л, бензиновым и
дизельным. Первый, мотор «переваривает» топливо с октановым числом
92 и развивает мощность 115 л.с., а дизельный агрегат с турбиной развивает 90 л.с. Коробка передач одна — 5-ступенчатая
механика.

Техобслуживание автомобиля предусмотрено через каждые 15 тысяч км, а гарантия составляет 2
года без ограничения пробега.

Цены на Citroёn Berlingo <table width="584">
 <tbody><tr>
 <td colspan="2" width="291">
 1.6VTi
 115 л.с. 5MT
 </td>
 <td colspan="2" width="293">
 1.6HDi 90
 л.с. 5MT
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 Стандартный кузов
 </td>
 <td width="142">
 Удлиненный кузов
 </td>
 <td width="151">
 Стандартный кузов
 </td>
 <td width="142">
 Удлиненный кузов
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="149">
 1 229
 000 рублей
 </td>
 <td width="142">
 1 319
 000 рублей
 </td>
 <td width="151">
 1 289
 000 рублей
 </td>
 <td width="142">
 1 379
 000 рублей
 </td>
 </tr>
</tbody></table>

   <ul><li>Эксперты выяснили, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/905018-ubijtsy-gazeli-kakoj-furgon/" target="_blank">какой фургон выгоднее для бизнеса. </a></li></ul>Фото: Citroёn

Berlingo российской сборки: все цены на фургон

Производство нового Citroёn Berlingo на заводе «ПСМА РУС» в
Калужской области запустят в марте 2021 года. Фургон будет доступен в двух
вариантах длины кузова: стандартном (4380 мм) с объемом грузового отсека 3,3 куб. метра и удлиненном (4628 мм) с объемом 3,7 куб. метра. Для сравнения: длина Lada Largus составляет 4470 мм. Небольшая
погрузочная высота (613 мм) и задние распашные двери, открывающиеся до 180
градусов, обеспечивают максимально удобную погрузку. Версия с удлиненным
кузовом дополнительно оснащена правой боковой сдвижной дверью. Конструкция
грузового отсека даже в стандартной версии позволяет вместить две европаллеты размером 800x1200 мм.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kY_0dtL_DQitSwWlAwwt-w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Груз надежно фиксируется с помощью шести анкерных колец,
вмонтированных в пол. Для защиты кузова изнутри и улучшенной шумоизоляции на
автомобиле за доплату предлагается защита пола грузового отсека и внутренняя
обшивка стен и дверей из ламинированной фанеры.

Для хранения вещей в салоне предусмотрено много отделений и
ниш. 

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9cNuTdX-BO_GV0vKWVrspQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Под капотом автомобиля бензиновый мотор 1.6 VTi 115, потребляющий АИ-92,
и дизельный 1.6 HDi90. Оба агрегатируются механической 5-ступенчатой коробкой
передач.

В базовое оборудование автомобиля входят передние дневные ходовые огни,
центральный замок и ключ с дистанционным управлением, подушка безопасности
водителя, электронная система распределения тормозных усилий, система
динамической стабилизации, система удержания автомобиля при начале движения на
склоне и защита картера двигателя.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DD98lyPIMHptLO4CUuhddw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Комплектации и цены для российского рынка объявят ближе к
старту продаж. <ul><li>Эксперты выяснили, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/905018-ubijtsy-gazeli-kakoj-furgon/">какой фургон выгоднее для бизнеса. </a></li></ul>Фото: Citroёn

Citroёn Berlingo российской сборки появится в марте

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

A-класса

Автомобиль Mercedes-Benz A-Klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz A-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz A-Klasse: читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A-класса: читайте интересные статьи про авто модели а класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus ES: обзор, новости, машина Лексус ЕС — комплектации, характеристики, разные поколения Lexus ES  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus ES: читайте свежие новости про авто модели Лексус ЕС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ES: читайте свежие статьи про авто модели Лексус ЕС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aSyht9bp5kDz-CuCbMu7Qg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Краш-тест Euro NCAP</figcaption></figure> Euro NCAP обнародовала результаты краш-тестов сразу семи
автомобилей. Четыре из них получили высшую оценку — пять звезд. Это Hyundai NEXO, Lexus ES, Mazda 6
и Mercedes-Benz A-класса.
При этом безупречным оказался только Mercedes-Benz. Родственные «каблуки» Citroen
Berlingo, Opel
Combo и Peugeot
Rifter заработали лишь по четыре звезды.

Водородный Hyundai NEXO получил пять
звезд. При этом при лобовом столкновении с деформируемым препятствием
низким оказался уровень защиты правой голени водителя. При ударе сзади
серьезные плетевые травмы шеи получают задние пассажиры. Из-за жесткой передней
кромки капота и стоек по бокам лобового стекла пешеходам также могут быть нанесены
серьезные травмы. Но риск попасть под колеса NEXO невелик, так как его система
автономного экстренного торможения в городских условиях работает без нареканий
и получила максимальные 4 балла.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/VuAqHRKMiSg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Lexus ES тоже
оказался неидеальным. В результате лобового столкновения страдает район таза
задних пассажиров, уровень защиты которого оказался плохим. Плохо обеспечивают
защиту пешеходам и передние стойки автомобиля. В остальном Lexus ES оказался
весьма безопасным автомобилем. Это касается и системы экстренного торможения,
которая заработала 4 балла из четырех.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/6ottgh2XFZ8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Недостатки были выявлены и у Mazda 6.
Как и Lexus, этот автомобиль плохо защищает область таза задних пассажиров при
лобовом столкновении, а для пешеходов опасны не только передние стойки, но и
край капота. Но шансев быть сбитым Mazda 6 немного, так как система автономного
экстренного торможения у автомобиля оказалась на высоте.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/xd6lnC8VlvU" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

На этом фоне безупречно показал себя Mercedes-Benz A-класса.
Уровень защиты автомобиля колеблется в пределах от достаточного до хорошего.
Опасность несут только передние стойки, которые могут травмировать пешехода. Но
тут должна выручить прекрасно срабатывающая система автономного экстренного
торможения в городских условиях.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/aT9KJ03-jDA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

«Каблуки» Citroen Berlingo, Opel Combo и Peugeot Rifter имеют одну
и ту же платформу и оснащаются одинаково, поэтому их можно рассматривать как
один автомобиль. Все они получили только 4 звезды из 5 возможных.
Причиной тому стал низкий уровень защиты грудных клеток водителя и переднего
пассажира при фронтальном столкновении. Для пешеходов опасной оказалась область
покоя стеклоочистителей и передние стойки. При этом система автономного
экстренного торможения заработала только 3,4 балла из 4 возможных.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/esfiTax8mAk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

<ul><li>В прошлом месяце <a href="https://www.zr.ru/content/news/913948-audi-a6-i-volkswagen-touareg-p/">Euro NCAP разбила Audi A6, Volkswagen Touareg и Suzuki Jimny</a>, результаты которого, кстати, удивил всех.</li><li>За 20 лет, которые Euro NCAP разбивает автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/914467-global-ncap-pokazal-raznitsu-me/">уровень их безопасности заметно улучшился</a>. Сегодня любой «плохиш» находится на уровне отличника из прошлого.</li></ul>Фото, видео: Euro NCAP

Euro NCAP впервые разбила водородный автомобиль

Краш-тест Euro NCAP

C3 Aircross

Автомобиль C3 Aircross: обзоры, новости, машина це3 аиркросс - разные поколения, комплектации, характеристики C3 Aircross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C3 Aircross: читайте уникальные новости про автомобили модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C3 Aircross: читайте тематические статьи про авто модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Partner

Автомобиль Peugeot Partner: новости, обзор, машина Пежо Партнер — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot Partner  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Partner: читайте уникальные новости об автомобилях модели Пежо Партнер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Partner: читайте интересные статьи об авто модели Пежо Партнер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

4007

Автомобиль Peugeot 4007: новости, обзор, машина Пежо 4007 — разные поколения, комплектации, характеристики Peugeot 4007  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 4007: читайте профессиональные новости об авто модели Пежо 4007 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 4007: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 4007 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-Crosser

Автомобиль Citroen C-Crosser: обзор, новости, машина Ситроен Си-Кроссер — разные поколения, характеристики, комплектации Citroen C-Crosser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C-Crosser: читайте уникальные новости про авто модели Ситроен Си-Кроссер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C-Crosser: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ситроен Си-Кроссер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YNVGE-JEwLyCsYov22ISzw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Citroen C-Crosser</figcaption></figure> и – это перелицованный
Mitsubishi Outlander предыдущего поколения, который в апреле этого года
японский производитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/911538-v-rossii-massovo-otzyvayut-star/">отзывал в России</a> в связи с риском отказа
стеклоочистителей лобового стекла из-за попадания влаги в их электропривод. И
вот теперь ту же проблему необходимо устранить на французских клонах. Всего под
отзыв попало 8734 Ситроена и 10 954 Пежо, список их VIN-номеров <a href="https://www.gost.ru/documentManager/rest/file/load/1528205786658">можно скачать здесь</a>. Механики авторизированных сервисных центров Citroen и Peugeot бесплатно
для автовладельцев заменят на всех отзываемых кроссоверах электродвигатель
стеклоочистителя и одну из тяг механизма привода.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QplCjqHS6leejaSNaYkMRw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Peugeot 4007</figcaption></figure> 

Также Groupe PSA объявила об отзыве двух «каблучков» Citroen
Berlingo и одного Peugeot Partner для замены дефектных подушек безопасности.

Под отзыв попали и пять новеньких паркетников Citroen С3
Aircross из-за неисправной электропроводки.

<ul><li>Осенью прошлого года из-за сбоящих дворников в России отзывали
кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/908430-mitsubishi-otzyvaet-v-rossii-k/">Mitsubishi ASX</a> и соплатформенные <a href="https://www.zr.ru/content/news/909588-na-rossijskom-rynke-otzyvayut-c/">Citroen C4 Aircross и Peugeot 4008</a>.</li><li>С информацией о других объявленных автопроизводителями
отзывных кампаниях <a href="https://www.zr.ru/tags/servisnaya-kampaniya/">можно ознакомиться здесь</a>.</li></ul>

Фото: Citroen, Peugeot

Японское наследие: в России отзывают кроссоверы Citroen и Peugeot

Citroen C-Crosser

Ежов Андрей

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fhLlpzubp4kFBYBW0OcKFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Удлиненная модификация была и у Berlingo второго поколения,
но предлагалась она только с кузовом фургон, да и исполнена была, мягко говоря,
не очень изящно, в виде нашлепки на корму. Новый же Berlingo гармоничен, любой вариант, с какой стороны ни посмотри. Дизайнеры постарались на славу и
собрали в коммерческой модели лучшие черты ситроеновских легковушек, в том числе
«двухэтажные» фары, мягкие накладки на боковинах и стильные, словно парящие в
воздухе, рейлинги на крыше.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vvVuVu29Ssk9sisYZ4wmuQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В основе нового Berlingo лежит модульная платформа EMP2, но
не целиком, а лишь ее передняя часть, тогда как компактная задняя «тележка»
позаимствована у предшественника – это позволило максимально снизить
погрузочную высоту. Стандартная версия М имеет длину 4400 мм и колесную базу 2780 мм, удлиненная XL –
4750 и 2970 мм
соответственно.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nmEuccO38cgRztvjzgS0XQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Версия XL в пассажирской модификации вмещает семь
полноценных кресел: в третьем ряду с комфортом разместятся двое взрослых
пассажиров. Все три сиденья второго ряда приспособлены для установки
специальных детских кресел, что может предложить далеко не каждый однообъемник.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zpElSaOjRc_kE6_O-BV0iA=s800" width="800" height="549" layout="responsive" /></figure> 

Короткая версия имеет внушительный багажник объемом 775 л, длинная при 5-местном
размещении – 1050 л!
Сиденья второго ряда можно при необходимости сложить вровень с полом для
перевозки габаритных грузов. Кроме того, предусмотрено до 28 разнообразных
емкостей для мелочей общей вместимостью 186 л! Сюда входит в том числе опциональный
потолочный органайзер и два бардачка в передней панели – верхний получился за
счет высылки подушки безопасности переднего пассажира… на потолок!<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2Xx_S7mqFlWa7WznP5q4zw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Задние двери по-прежнему сдвижные, но в них теперь
опускающиеся стекла вместо прежних открывающихся вбок на небольшой угол. Для
багажной двери в виде опции предлагается открывающееся вверх стекло.

Также в списке опций находятся разнообразные электронные
ассистенты водителя: всего их 19 штук, в том числе адаптивный круиз-контроль с
функцией автоматического торможения, система мониторинга слепых зон, камера
заднего вида, автопарковщик и система адаптации к различным типам дорожного
покрытия Grip Control.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BqNFwe5o7CPSU7lhmqzsMQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure> 

Отделка салона зависит от кошелька потребителя, и в топовой
комплектации с нарядными контрастными вставками Berlingo совсем не будет
ассоциироваться со скучным трудягой.

Двигателей заявлено два: бензиновая «турботройка» 1.2 PureTech
(110 или 130 л.с.)
и дизель 1.5 BlueHDi (75, 100 или 130
 л.с.). Впервые для Berlingo доступен полноценный автомат
– 8-ступенчатая гидромеханика: идет по умолчанию в паре со 130-сильным
бензиновым мотором и предлагается в виде опции для дизеля такой же мощности.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kqqZv70HhAl5Fy990zr4Og=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Живьем новый Berlingo покажут в марте на Женевском
автосалоне, там же, скорее всего, будут представлены его братья-близнецы Peugeot
Partner и Opel Combo нового поколения. Продажи в Европе намечены на вторую
половину текущего года. Наверняка появится новый Berlingo и в России, но о точных сроках
и ценах говорить пока преждевременно. Понятно, что автомобиль будет недешевым,
ведь даже Berlingo второго поколения стоит у нас от 1 258 000 рублей, а за
новый наверняка попросят еще больше. Спрос на машину, тем не менее, есть: в
2017 году россияне приобрели 510 экземпляров Berlingo.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/a4pHQ8bHNeY" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

<ul><li>На прошлой неделе фирма Citroen <a href="https://www.zr.ru/content/news/910726-zhdat-nedolgo-citroen-nazval/">объявила рублевые цены</a> на
субкомпактный паркетник C3 Aircross.</li><li>В этом году в Калуге планируется локализовать производство коммерческих
фургонов <a href="https://www.zr.ru/content/news/909624-podesheveyut-li-citroen-jumpy-i/">Peugeot Expert и Citroen Jumpy</a>.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="845343, 845344, 845346, 845337, 845347, 845328, 845319, 845323, 845334, 845336, 845345, 845327, 845329, 845335, 845332, 845331, 845342, 845339, 845318, 845322, 845321, 845326, 845320, 845341, 845325, 845330, 845340, 845324, 845338, 845333"></div>Фото, видео: Citroen

Новый Citroen Berlingo: полноценный минивэн!

Женева-2018

Автосалон в Женеве 2018 - Geneva International Motor Show

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Citroen>Berlingo