Америка

Торговая марка Chrysler Group LLC. Штаб-квартира находится в городе Оберн-Хиллз, штат Мичиган, США. Одна из старейших в истории американского автомобилестроения марка Dodge была основана двумя братьями из штата Мичиган, Джоном и Горацием Додж. В 1899 году братья совместно с промышленником из Детройта Фредом Эвансом открыли фирму по конструированию и производству велосипедов. Автомобилестроением братья занялись, заключив соглашение с Генри Фордом на изготовление деталей для новой модели Ford. В 1914 году братья Додж основали компанию Dodge Brothers Incorporated, главной целью которой было производство собственных автомобилей, а не выполнение подрядов других компаний. В том же году с конвейера сошел первый автомобиль Dodge. Дебют удался, и первое время производство не поспевало за спросом, хотя в 1915 году под маркой Dodge было выпущено 45 053 автомобиля. В 1916 году компания Dodge Brothers Incorporated уже могла похвастаться прочными взаимоотношениями с американской армией, снабжая ее своими автомобилями. В 1917 году Dodge Brothers Incorporated приступила к выпуску грузовиков и фургонов. В 1920 году братья Додж ушли из жизни с разницей в один месяц, после чего в 1925 году нью-йоркские банкиры купили собственность покойных братьев, а в 1928 году Dodge была продана корпорации Chrysler. Сейчас под маркой Dodge выпускаются легковые автомобили, в том числе спортивные, минивэны и SUV. Официальные продажи автомобилей марки Dodge в России, которые начались в 2007 году, осуществляла компания ЗАО «Крайслер РУС». С 2015 года продажа автомобилей марки не производится. Сайт компании: <a href="http://www.dodge.ru" target="_blank">http://www.dodge.ru</a>

Dodge

Автомобили Dodge: новости, модели, обзор машин Додж — все модели, новинки, линейка Dodge — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dodge: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Додж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> объявил о решении запустить в серию новый вседорожник 
 <a href="/auto/Dodge/Nitro/">Dodge Nitro</a> на базе 
 <a href="/auto/Jeep/Liberty/">Jeep Liberty</a>, который был представлен как концепт на автосалоне в Чикаго в начале года. Об этом сообщил журналистам вице-президент 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> по маркетингу Стив Лэндри.
 По его словам, Nitro станет одной из ключевых моделей, на которые делается ставка в планах сделать 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> мультинациональным и в том числе европейским брендом.
 Новый вседорожник чуть больше Liberty. Представленный в Чикаго концепт был оснащен 3,7-литровым двгателем V6 мощностью 210 л.с., о начинке серийной версии пока информации нет.
 Презентация 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в качестве европейского бренда запланирована на будущий год, к этому времени готовится запуск нового кроссовера Caliber, о котором сообщалось во время премьеры этого автомобиля во Франкфурте.
 
 <a href="/auto/Dodge/Nitro/">Dodge Nitro</a> появится на год позже и, по словам Лэндри, должен развить прорыв 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> на европейский рынок.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105724"></div>

Dodge Nitro запускают в серию

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> объявил о решении запустить в серию новый вседорожник 
 <a href="/auto/Dodge/Nitro/">Dodge Nitro</a> на базе 
 <a href="/auto/Jeep/Liberty/">Jeep Liberty</a>, который был представлен как концепт на автосалоне в Чикаго в начале года. Об этом сообщил журналистам вице-президент 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> по маркетингу Стив Лэндри.
 По его словам, Nitro станет одной из ключевых моделей, на которые делается ставка в планах сделать 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> мультинациональным и в том числе европейским брендом.
 Новый вседорожник чуть больше Liberty. Представленный в Чикаго концепт был оснащен 3,7-литровым двгателем V6 мощностью 210 л.с., о начинке серийной версии пока информации нет.
 Презентация 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в качестве европейского бренда запланирована на будущий год, к этому времени готовится запуск нового кроссовера Caliber, о котором сообщалось во время премьеры этого автомобиля во Франкфурте.
 
 <a href="/auto/Dodge/Nitro/">Dodge Nitro</a> появится на год позже и, по словам Лэндри, должен развить прорыв 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> на европейский рынок.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105705, 105706"></div>

<a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a> – первая модель в линейке американского автопроизводителя, которая ориентирована на продажи в Европе и других ведущих мировых рынках.
 На автошоу во Франкфурте новый спортуниверсал пока представлен в статусе концепта. Однако серийная модель, которая ожидается в следующем году, мало будет отличаться от дебютанта, заверяют представители фирмы.
 Двигатели для Caliber создавались в сотрудничестве с южнокорейской 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди них 1,8-литровый и 2,4-литровый бензиновые мощностью 140-170 л.с.
 Специально для Европы разработана также дизельная версия с 2-литровым турбодизелем VW мощностью 136 л.с. В планах также выпуск топовой версии с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 235 л.с.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105455"></div>

Новинки Франкфурта: Dodge Caliber

<a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a> станет первым автомобилем легендарного американского бренда, который в следующем году будет представлен на всех мировых авторынках, в том числе и на европейском.
 На выставке во Франкфурте автомобиль предстанет еще в качестве концепта. Однако представители DaimlerChrysler заверяют, что именно он вскоре будет запущен в серию, и уже анонсировали полную линейку моторов.
 Двигатели для Caliber созданы в сотрудничестве с 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди бензиновых называется 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., 2-литровый и 2,4-литровый мощностью 150 л.с. и 170 л.с.
 Специально с прицелом на Европу разработана дизельная версия с 2-литровым турбомотором VW мощностью 136 л.с. Есть также планы по выпуску топовой версии с 2,4-литровым бензомотором мощностью 235 л.с., однако она, скорее всего, появится позже остальных моделей.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105241"></div>

Первый европейский Dodge

Ожидается, что первые автомобили можно будет купить уже в начале следующего года. 
 Пока же концерн предлагает всем интересующимся посетить открытую недавно русскоязычную версию сайта DiscoverDodge.com. Здесь подробно рассказано как о более чем столетней истории марки 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a>, так и о современных автомобилях. Среди последних особо выделен спортивный 
 <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a> SRT-10, самому мощному и быстрому из серийных 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a>. Посетителям сайта даже дается возможность порулить этим монстром - правда, только в виртуальном пространстве
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105169"></div>

Дожили до Dodge

Новый пикап 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a>1500 следующего 2006-го модельного года представлен на американском рынке. 
 Автомобиль в топовой версии получил 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 345 л.с. с системой отключения четырех из восьми цилиндров в режиме малых нагрузок (Multi-displacement System/MDS). 
 Это первый полноразмерный пикап с системой деактивации цилиндров. Переключение режимов происходит за 40 миллисекунд (0,04 секунды) и никак не влияет на управляемость и безопасность, отмечают представители 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>. 
 С новым мотором 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> потребляет в городе 15,5 литра на 100 км и всего 11,3 литра на шоссе. Это означает экономию топлива на 20% по сравнению с предшественником, оснащенным аналогичным мотором без системы MDS. 
 Помимо нового мотора 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> 2006-го года получил новую решетку радиатора, более мягкую подвеску, а также лучшую шумозащиту салона, благодаря новым уплотнителям в дверях. Кроме того, изменена панель приборов. 
 С запуском свежей модели RAM, который последний раз обновлялся в 2002 году, 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> надеется поднять свои продажи в секторе пикапов. За последнее время здесь появилось много конкурентов в лице обновленной 
 <a href="/auto/Toyota/Tundra/">Toyota Tundra</a>, а также совсем новых 
 <a href="/auto/Nissan/Titan/">Nissan Titan</a> и 
 <a href="/auto/Honda/Ridgeline/">Honda Ridgeline</a>. Их продажи растут в ущерб сбыту американских моделей. 
 Сбыт 
 <a href="/auto/Toyota/Tundra/">Toyota Tundra</a>, например, с начала текущего года вырос на 30%, в то время как продажи 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> упали на 11%. 
 Обновленный 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> появится в салонах в сентябре. Стартовая цена на базовый пикап с 3,7-литровым двигателем V6 составит $20.555, а за топовую модель попросят $34.000. 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104673, 104674"></div>

Новый Dodge RAM поехал без цилиндров

В США возбуждено расследование в отношении полноразмерных пикапов и внедорожников 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в связи с жалобами о внезапных остановках их двигателей, сообщают представители американской национальной администрации по безопасности на транспорте (NHTSA).
 Расследование касается пикапов 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> и внедорожников Durango 2004-2005 г.г. выпуска с 5,7-литровыми двигателями, на сегодня получено уже более 20 жалоб от их владельцев.
 По данным NHTSA, отзыв угрожает 506 тысячам автомобилей. Однако автопроизводитель намерен резко сократить число отзываемых автомобилей путем тщательного анализа поступающих жалоб и вычленения партий с возможным браком.
 Пикапы и внедорожники 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в последнее время продаются с переменным успехом. В то время как сбыт пикапов RAM за год снизился с 449.371 (в 2003 году) до 426.289 штук (в 2004-м году), продажи внедорожников Durango выросли со 108.010 (в 2003 году) до 137.148 автомобилей (в 2004-м году).
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104401"></div>

Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие

Дебютант последнего автосалона в Детройте 
 <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> 2006 модельного года будет запущен в серию 1 июня на канадском заводе этой фирмы в Бремптоне, Онтарио. По заявлению представителей фирмы, он станет новым эталоном качества продукции 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>.
 Charger станет первой моделью, к которой в полной мере будет применена фирменная система контроля качества за производством и комплектующими 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Development System (CDS).
 CDS предполагает усовершенствованную систему приема заказов, которая позволит избежать внесения непредвиденных изменений на поздних стадиях подготовки каждого конкретного автомобиля к производству.
 Кроме того, она подразумевает входной контроль качества за комплектующими с тестами каждой детали или узла по 12 различным параметрам. Система CDS в усеченном виде применялась на заводах 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> с 1996 года и уже обеспечила фирме снижение затрат на 50% по сопровождению автомобилей по гарантии.
 Новый 
 <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> запустят на одном конвейере с 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> 300 и 
 <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a>, которые уже выпускает канадский завод. Для этого на предприятии вводится третья смена и создаются 900 дополнительных рабочих мест.
 Запуск Charger потребовал дополнительных инвестиций в размере $125 млн., которые пошли на расширение мощностей цеха штамповки и модернизацию самой нитки конвейера.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104257"></div>

Производство Dodge Charger стартует 1 июня

DaimlerChrysler выставит более низкую цену свой первый автомобиль гольф-класса 
 <a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a>, чем та, по которой аналогичную модель продает его конкурент 
 <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>, сообщает Reuters со ссылкой на главу американского 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитера Цетше (на фото слева).
 По его словам, "мы предложим Caliber по цене ниже той, что у VW Golf, и поэтому ждем хороших шансов".
 Новый хэтчбэк, сконструированный подразделением 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> совместно с японской 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> Motors, поступит в продажу в середине 2006 года.
 Концептуальная модель пятидверного 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> Calibar была представлена на Женевском автосалоне в минувшем марте.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103986"></div>

Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf

DaimlerChrysler намерен освоить сборку патрульных машин для полиции на базе универсала 
 <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a> и нового спортседана 
 <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a>. Об этом заявил на автошоу в Нью-Йорке представитель американского концерна в Канаде Стюарт Шор.
 По его словам, производство полицейских 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> решено организовать на канадском сборочном заводе 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> близ Торонто.
 В настоящее время на заводе занято 900 рабочих, которые заняты подготовкой к выпуску полицейских автомобилей. Они станут доступны в четвертом квартале текущего года.
 Chrysler пытается вернуть себе лидерство по поставкам патрульных автомобилей для полиции США и Канады, которое принадлежало ему в 60-80х г.г. С запуском в 1983 году седана Crown Victoria главным поставщиком патрульных автомобилей на североамериканском континенте стал 
 <a href="/auto/Ford/">Ford</a>.
 Между тем известно недовольство полицейских этим автомобилем, который, как они считают, имеет склонность к самовозгоранию. Пожары происходят, как правило, в результате удара сзади, которого трудно избежать при попытке задержать нарушителя.
 С 1983 года в США известно по крайней мере о 15 случаях, когда полицейские сгорали заживо в патрульных Crown Victoria, лишенные возможности выбраться из машины после аварии.
 Между тем многочисленные расследования показали, что Crown Victoria целиком соответствует действующим требованиям по пожароустойчивости автомобилей.
 Сегодня полицейский автопарк США на 85% укомплектован седанами Crown Victoria, остальная часть почти целиком приходится на 
 <a href="/auto/Chevrolet/Impala/">Chevrolet Impala</a>.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103725, 103726"></div>

Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими

<a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> представил в Нью-Йорке топовую версию нового спорткупе 
 <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8, над созданием которого работала корпоративная лаборатория тюнинга Street Racing Technology.
 Автомобиль продолжает линейку спорткаров Charger, дебютировавших в январе в Детройте. Напомним, что они созданы на базе нового седана 
 <a href="/auto/Chrysler/300C/">Chrysler 300C</a>, уже заявленного к поставкам в Европу. Однако, в отличие от всех своих собратьев, новоявленный "спортсмен" SRT8 вряд ли покинет пределы США и останется доступен только для американцев.
 
 <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8 оснащается увеличенными спортивными колесами 245/45/R20 на передней и 255/45/R20 на задней оси и высокоэффективными тормозами Brembo. Кроме того, в угоду аэродинамике у машины на 2 см уменьшен клиренс. Все это повлекло серьезную переделку деталей подвески.
 Силовым агрегатом 
 <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8 служит топовый 6,1-литровый мотор V8 HEMI мощностью 425 л.с. Он разгоняет машину с места до скорости 100 км/час за 5 секунд, а через 16,5 секунд обеспечивает ей скорость 100 миль в час (160 км/час). Отметка максимальной скорости на спидометре равна 180 миль в час.
 SRT8, по информации представителей 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>, станет доступен на рынке до конца текущего года. Напомним, что кроме топовой модели к запуску готовится также базовый вариант 
 <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> с 5,7-литровым мотором мощностью 340 л.с.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103706"></div>

Dodge Charger SRT8: только для американцев

<a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в Европе "будет нацелен прежде всего на перехват клиентов немецких автоконцернов, а цены на автомобили 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> будут, однозначно, ниже, чем на машины VW". Об этом заявил на автошоу в Женеве глава американского 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, сообщает газета "Цайт".
 Напомним, что DaimlerChrysler объявил о "европеизации" своего бренда 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> и в ближайшие два года готовит массовую экспансию автомобилей этой марки на европейский рынок.
 Глава 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> также выразил уверенность, что "качество автомобилей 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> соответствует высшим стандартам и является залогом устойчивости в кризисные времена, в отличие от лучших конкурентов".
 Шеф 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> затронул также общую стратегию DaimlerChrysler в отношении компактов. "Совместные проекты в этой области с 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> и 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> остаются в силе, однако мы хотели бы, наконец, получить деньги", отметил Цетше.
 Глава 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> подтвердил, что в настоящее время руководство немец3ко-американского концерна решает для себя принципиальный вопрос, нужны ли ему компакты? А если да, то как сделать их прибыльными?
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103457"></div>

Dodge в Европе будет дешевле, чем VW

На автошоу в Чикаго представлена последняя версия легендарного пикапа 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> MegaCab, который стал самым крупным в своем семействе.
 Автомобиль создан на платформе удлиненного RAM2500 с колесной базой 4,08 метра и получил самую просторную на сегодня кабину. Она на 50 см длиннее стандартной двойной, ее габариты теперь составляют 2,22 метра.
 Несмотря на солидное увеличение в размерах салон по-прежнему рассчитан на 6 человек. Главным преимуществом MegaCab называется повышенный комфорт всех ездоков, в том числе на заднем ряду, у которых в распоряжение пространство в 1,12 метра до переднего кресла.
 
 <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> MegaCab комплектуется 5,9-литровым дизельным мотором мощность. 325 л.с. или бензиновым Hemi V8 мощностью 345 л.с. В первом случае в качестве центрального звена трансмиссии предлагается 6-ступенчатая ручная КП, а во втором 5-ступенчатый КП-автомат.
 Общий вес нового пикапа с грузом может доходить до 4,5 тонн, а вес дополнительного прицепа - 7,2 тонны. О сроках запуска автомобиля в производство и о цене пока информации нет.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103218"></div>

Dodge RAM обзавелся автобусным салоном

DaimlerChrysler решил продолжать эксплуатацию водородных автобусов в США в ежедневном режиме несмотря на экстремально холодную погоду нынешней зимой. На снимке один из первых водородных автобусов 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> Sprinter на улицах Детройта, который предоставлен в эксплуатацию почтовой службе UPS по лизинговому соглашению.
 Специалисты DaimlerChrysler считают, что эксплуатация водородных Sprinter в условиях мороза позволит собрать ценные сведения о поведении экологически чистых автомобилей при резком колебании температур. "Перед сдачей в эксплуатацию мы уже проводили испытания этих машин в различных климатических условиях, однако с настоящим морозом столкнулись только в сердце американского автомобилестроения Детройте", - отмечает менеджер по водородным установкам DaimlerChrysler Андреас Шелл.
 Тем временем снегопады и неслыханные для США морозы до минус 33 градусов по Цельсию уже привели к многочисленным бедствиям, включая 15 погибших. Наиболее пострадали восточные штаты Ред Айленд, Нью-Джерси и Массачусетс, где 36.000 человек остались без электричества в результате обледенения и обрыва ЛЭП. Не работают школы, так как школьные автобусы не могут выйти на маршруты.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103035, 103036"></div>

Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе

<a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> станет европейским брендом с первой половины 2006 года, об этом официально заявил журналистам глава американского подразделения DaimlerChrysler Дитер Цетше.
 Автопроизводитель намерен позиционировать марку 
 <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> как наиболее массовую и доступную в своей линейке, по аналогу с 
 <a href="/auto/Chevrolet/">Chevrolet</a> концерна General Motors. Одновременно 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> продолжить поставки в Европу автомобилей центрального бренда, а также внедорожников 
 <a href="/auto/Jeep/">Jeep</a>.
 К 2007 году американский автопроизводитель намерен удвоить свою долю на европейском рынке и обеспечить контроль за 1,5% продаж. Для этого в ближайшие два года он планирует массированную атаку с запуском здесь 25 новых моделей.
 Как удалось выяснить, в Европе планируется запуск легендарного спорткара 
 <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a> в версиях родстер и купе, совсем нового компактного внедорожника, создающегося на базе 
 <a href="/auto/Jeep/Cherokee/">Jeep Cherokee</a> (его дебют ожидается в феврале на выставке в Чикаго), четырехдверного хетчбэка Caliber, сменщика Neon (первый показ в марте на автошоу в Женеве), а также четырехдверного спортлимузина класса Sebring.
 На 2007 год намечен также запуск нового поколения PT Cruiser, который создается на совместной базе с 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> и будет представлен с разными вариантами кузова, включая универсал и купе.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102906"></div>

Dodge придет в Европу в 2006 году

Journey

Автомобиль Dodge Journey: новости, обзор, машина Додж Джорни — разные поколения, комплектации, характеристики Dodge Journey  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Journey: читайте свежие новости об автомобилях модели Додж Джорни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Journey: читайте свежие статьи об авто модели Додж Джорни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nitro

Автомобиль Dodge Nitro: обзор, новости, машина Додж Нитро — характеристики, комплектации, разные поколения Dodge Nitro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Nitro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж Нитро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nitro: читайте свежие статьи про автомобили модели Додж Нитро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Марка / Фото и видео

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Жители России по итогам октября текущего года оформили на 35% меньше&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/" target="_blank">кредитов</a> на покупку автомобилей, чем в прошлом месяце. К таким выводам пришли специалисты Национального бюро кредитных историй (НБКИ).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eJZNn3UWJdGCnZCoW0NYeg=s800" alt="Россияне стали меньше брать автокредитов — падение составило 35% за месяц" title="Статистика выданных автокредитов" itemprop="contentUrl" width="800" height="508" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526397" comment="Статистика выданных автокредитов" />Статистика выданных автокредитов</div><div class="caption">Статистика выданных автокредитов</div> [table id="2051"][readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; Для сравнения, в сентябре перед повышением ставок утильсбора жители РФ оформили 170,1 тыс. целевых займов, а в октябре – только 110,6 тыс. Несмотря на это, объемы кредитования год к году все равно остались в плюсе, превысив показатели октября 2023 на 7,5%. В прошлом году этот показатель составил 102,9 тыс. займов. Лидерами по числу выданных кредитов среди субъектов РФ названы Москва, Татарстан, Подмосковье, Краснодарский край и Петербург. При этом Москва и Московская область вошли в число регионов с наиболее заметной динамикой снижения выдачи кредитов: падение превысило 40%. Отказывались от кредитов и жители Красноярского края (минус 42%) и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) – минус 39,7%.[readmore ids="961825" align="right"] По мнению аналитиков НБКИ, динамика снижения связана с тем, что из-за банковских ограничений сферу автокредитования стали покидать наиболее закредитованные заемщики. При этом специалисты констатируют, что темпы выдачи кредитов сохраняются на высоком уровне.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://nbki.ru/company/news/?id=4032422" target="_blank">nbki.ru</a>

Светлана Тарасенко

Жители России по итогам октября
текущего года оформили на 35% меньше <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">кредитов</a> на покупку
автомобилей, чем в прошлом месяце. К таким выводам пришли специалисты
Национального бюро кредитных историй (НБКИ).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eJZNn3UWJdGCnZCoW0NYeg=s800" width="800" height="508" layout="responsive" /><figcaption>Статистика выданных автокредитов</figcaption></figure>  

Для сравнения, в сентябре перед
повышением ставок утильсбора жители РФ оформили 170,1 тыс. целевых займов, а в
октябре – только 110,6 тыс. Несмотря на это, объемы кредитования год к году все
равно остались в плюсе, превысив показатели октября 2023 на 7,5%. В прошлом
году этот показатель составил 102,9 тыс. займов.

Лидерами по числу выданных
кредитов среди субъектов РФ названы Москва, Татарстан, Подмосковье,
Краснодарский край и Петербург. При этом Москва и Московская область вошли в
число регионов с наиболее заметной динамикой снижения выдачи кредитов: падение
превысило 40%. Отказывались от кредитов и жители Красноярского края (минус 42%)
и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) – минус 39,7%.

По мнению аналитиков НБКИ,
динамика снижения связана с тем, что из-за банковских ограничений сферу
автокредитования стали покидать наиболее закредитованные заемщики. При этом
специалисты констатируют, что темпы выдачи кредитов сохраняются на высоком
уровне.

Источник: <a href="https://nbki.ru/company/news/?id=4032422">nbki.ru</a>

Жители России по итогам октября
текущего года оформили на 35% меньше <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">кредитов</a> на покупку
автомобилей, чем в прошлом месяце. К таким выводам пришли специалисты
Национального бюро кредитных историй (НБКИ).<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eJZNn3UWJdGCnZCoW0NYeg=s800" width="800" height="508" />Статистика выданных автокредитов <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Для сравнения, в сентябре перед
повышением ставок утильсбора жители РФ оформили 170,1 тыс. целевых займов, а в
октябре – только 110,6 тыс. Несмотря на это, объемы кредитования год к году все
равно остались в плюсе, превысив показатели октября 2023 на 7,5%. В прошлом
году этот показатель составил 102,9 тыс. займов.

Лидерами по числу выданных
кредитов среди субъектов РФ названы Москва, Татарстан, Подмосковье,
Краснодарский край и Петербург. При этом Москва и Московская область вошли в
число регионов с наиболее заметной динамикой снижения выдачи кредитов: падение
превысило 40%. Отказывались от кредитов и жители Красноярского края (минус 42%)
и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) – минус 39,7%.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

По мнению аналитиков НБКИ,
динамика снижения связана с тем, что из-за банковских ограничений сферу
автокредитования стали покидать наиболее закредитованные заемщики. При этом
специалисты констатируют, что темпы выдачи кредитов сохраняются на высоком
уровне.

Источник: <a href="https://nbki.ru/company/news/?id=4032422">nbki.ru</a>

Жители России по итогам октября текущего года оформили на 35% меньше <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/" target="_blank">кредитов</a> на покупку автомобилей, чем в прошлом месяце. К таким выводам пришли специалисты Национального бюро кредитных историй (НБКИ).Статистика выданных автокредитов   Для сравнения, в сентябре перед повышением ставок утильсбора жители РФ оформили 170,1 тыс. целевых займов, а в октябре – только 110,6 тыс. Несмотря на это, объемы кредитования год к году все равно остались в плюсе, превысив показатели октября 2023 на 7,5%. В прошлом году этот показатель составил 102,9 тыс. займов. Лидерами по числу выданных кредитов среди субъектов РФ названы Москва, Татарстан, Подмосковье, Краснодарский край и Петербург. При этом Москва и Московская область вошли в число регионов с наиболее заметной динамикой снижения выдачи кредитов: падение превысило 40%. Отказывались от кредитов и жители Красноярского края (минус 42%) и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) – минус 39,7%. По мнению аналитиков НБКИ, динамика снижения связана с тем, что из-за банковских ограничений сферу автокредитования стали покидать наиболее закредитованные заемщики. При этом специалисты констатируют, что темпы выдачи кредитов сохраняются на высоком уровне. Источник: <a href="https://nbki.ru/company/news/?id=4032422" target="_blank">nbki.ru</a>

Россияне стали меньше брать автокредитов — падение составило 35% за месяц

Автобренды <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/-/ford-galaxy/tests/" target="_blank">Galaxy</a>, Polestar и Lotus могут официально появиться на рынке России. На глобальном сайте Flyme Auto доступна российская страница, и в настоящее время вместе с моделями Lynk &amp; Co&nbsp;08 и&nbsp;Z10, дебютировавшими в нашей стране, появилась информация и об электромобиле Lotus Eletre 2024 и других интересных моделях. Всего их насчитывается 17 – и все они входят в портфель холдинга Geely.[table id="2051"] Очевидно, что в настоящее время анализируется возможность вывода на&nbsp;российский рынок различных машин брендов из этого портфеля. Это подтвердил и исполнительный директор по развитию рынка СНГ в компании DreamSmart Бинбин Гу (компания специализируется на поставках в РФ машин бренда&nbsp;Lynk &amp; Co).[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; В частности, речь идет о брендах&nbsp;Lotus и&nbsp;Galaxy, а&nbsp;также бюджетных машинах, стоимость которых на&nbsp;китайском авторынке не&nbsp;превышает 15&nbsp;тыс.&nbsp;долларов (примерно 1,5 млн. рублей по актуальному курсу). В компании оценивают интерес со&nbsp;стороны потенциальных российских клиентов, поэтому с большой долей вероятности любая из&nbsp;17&nbsp;моделей из актива DreamSmart может появиться на&nbsp;рынке России уже в ближайшей перспективе.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673f9d979a7947d99459c236" target="_blank">autonews.ru</a>

Автобренды <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/-/ford-galaxy/tests/">Galaxy</a>, Polestar и Lotus могут официально появиться на
рынке России. На глобальном сайте Flyme Auto доступна российская страница, и в
настоящее время вместе с моделями Lynk & Co 08 и Z10,
дебютировавшими в нашей стране, появилась информация и об электромобиле Lotus
Eletre 2024 и других интересных моделях. Всего их насчитывается 17 – и все они
входят в портфель холдинга Geely.

Очевидно, что в настоящее время анализируется возможность
вывода на российский рынок различных машин брендов из этого портфеля. Это
подтвердил и исполнительный директор по развитию рынка СНГ в компании
DreamSmart Бинбин Гу (компания специализируется на поставках в РФ машин
бренда Lynk & Co). 



В частности, речь идет о брендах Lotus и Galaxy,
а также бюджетных машинах, стоимость которых на китайском авторынке
не превышает 15 тыс. долларов (примерно 1,5 млн. рублей по
актуальному курсу). В компании оценивают интерес со стороны потенциальных
российских клиентов, поэтому с большой долей вероятности любая
из 17 моделей из актива DreamSmart может появиться на рынке
России уже в ближайшей перспективе.



Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673f9d979a7947d99459c236">autonews.ru</a>

Автобренды <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/-/ford-galaxy/tests/">Galaxy</a>, Polestar и Lotus могут официально появиться на
рынке России. На глобальном сайте Flyme Auto доступна российская страница, и в
настоящее время вместе с моделями Lynk & Co 08 и Z10,
дебютировавшими в нашей стране, появилась информация и об электромобиле Lotus
Eletre 2024 и других интересных моделях. Всего их насчитывается 17 – и все они
входят в портфель холдинга Geely.

Очевидно, что в настоящее время анализируется возможность
вывода на российский рынок различных машин брендов из этого портфеля. Это
подтвердил и исполнительный директор по развитию рынка СНГ в компании
DreamSmart Бинбин Гу (компания специализируется на поставках в РФ машин
бренда Lynk & Co).<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 



В частности, речь идет о брендах Lotus и Galaxy,
а также бюджетных машинах, стоимость которых на китайском авторынке
не превышает 15 тыс. долларов (примерно 1,5 млн. рублей по
актуальному курсу). В компании оценивают интерес со стороны потенциальных
российских клиентов, поэтому с большой долей вероятности любая
из 17 моделей из актива DreamSmart может появиться на рынке
России уже в ближайшей перспективе.



Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673f9d979a7947d99459c236">autonews.ru</a>

Автобренды <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/-/ford-galaxy/tests/" target="_blank">Galaxy</a>, Polestar и Lotus могут официально появиться на рынке России. На глобальном сайте Flyme Auto доступна российская страница, и в настоящее время вместе с моделями Lynk & Co 08 и Z10, дебютировавшими в нашей стране, появилась информация и об электромобиле Lotus Eletre 2024 и других интересных моделях. Всего их насчитывается 17 – и все они входят в портфель холдинга Geely. Очевидно, что в настоящее время анализируется возможность вывода на российский рынок различных машин брендов из этого портфеля. Это подтвердил и исполнительный директор по развитию рынка СНГ в компании DreamSmart Бинбин Гу (компания специализируется на поставках в РФ машин бренда Lynk & Co).  В частности, речь идет о брендах Lotus и Galaxy, а также бюджетных машинах, стоимость которых на китайском авторынке не превышает 15 тыс. долларов (примерно 1,5 млн. рублей по актуальному курсу). В компании оценивают интерес со стороны потенциальных российских клиентов, поэтому с большой долей вероятности любая из 17 моделей из актива DreamSmart может появиться на рынке России уже в ближайшей перспективе. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673f9d979a7947d99459c236" target="_blank">autonews.ru</a>

В России официально могут появиться новые бюджетные автомобили

22 ноября в некоторых СМИ появилась информация о том, что <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/" target="_blank">АВТОВАЗ</a>&nbsp;намерен поднять цены на автомобили Lada уже в декабре 2024 года. Пресс-служба автогиганта оперативно отреагировала на это, выпустив опровержение. В частности, официальные лица ссылаются на заявление, сделанное президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым на международном форуме «Транспорт России» 20 ноября.[table id="2051"]<blockquote>«АВТОВАЗ подтверждает, что никаких изменений цен до конца года не будет. Еще раз подчеркиваю, что на ряд базовых моделей мы держим цены с ноября прошлого года», – сообщил тогда Соколов.</blockquote>Ранее президент АВТОВАЗа указывал, что за минувший год (с ноября 2023 года) индексация средних цен на автомобили Lada составила 4,3%.[readmore ids="961825" align="right"]Пресс-служба автопроизводителя также отмечает, что в вышеуказанной фейковой новости упоминается, что семейство Lada Vesta якобы подвергнется наибольшему подорожанию, в том числе в январе 2025 года. По официальному заявлению представителей компании, это утверждение также не соответствует действительности, и цены на Весту не будут расти ни в декабре 2024-го, ни в январе 2025 года. Тем не менее, как «За рулем» сообщал ранее, Максим Соколов <a href="https://www.zr.ru/content/news/962523-na-avtovaze-rasskazali-kogda/" target="_blank">не исключает индексации</a> цен на автомобили Lada в 2025 году.[table id="2008"][table id="2047"]

Иннокентий Кишкурно

22 ноября в некоторых СМИ появилась информация о том, что <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/">АВТОВАЗ</a> намерен поднять цены на автомобили Lada уже в декабре 2024 года. Пресс-служба автогиганта оперативно отреагировала на это, выпустив опровержение. В частности, официальные лица ссылаются на заявление, сделанное президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым на международном форуме «Транспорт России» 20 ноября.«АВТОВАЗ подтверждает, что никаких изменений цен до конца года не будет. Еще раз подчеркиваю, что на ряд базовых моделей мы держим цены с ноября прошлого года», – сообщил тогда Соколов.Ранее президент АВТОВАЗа указывал, что за минувший год (с ноября 2023 года) индексация средних цен на автомобили Lada составила 4,3%.Пресс-служба автопроизводителя также отмечает, что в вышеуказанной фейковой новости упоминается, что семейство Lada Vesta якобы подвергнется наибольшему подорожанию, в том числе в январе 2025 года. По официальному заявлению представителей компании, это утверждение также не соответствует действительности, и цены на Весту не будут расти ни в декабре 2024-го, ни в январе 2025 года. Тем не менее, как «За рулем» сообщал ранее, Максим Соколов <a href="https://www.zr.ru/content/news/962523-na-avtovaze-rasskazali-kogda/">не исключает индексации</a> цен на автомобили Lada в 2025 году.

22 ноября в некоторых СМИ появилась информация о том, что <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/">АВТОВАЗ</a> намерен поднять цены на автомобили Lada уже в декабре 2024 года. Пресс-служба автогиганта оперативно отреагировала на это, выпустив опровержение. В частности, официальные лица ссылаются на заявление, сделанное президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым на международном форуме «Транспорт России» 20 ноября.«АВТОВАЗ подтверждает, что никаких изменений цен до конца года не будет. Еще раз подчеркиваю, что на ряд базовых моделей мы держим цены с ноября прошлого года», – сообщил тогда Соколов.Ранее президент АВТОВАЗа указывал, что за минувший год (с ноября 2023 года) индексация средних цен на автомобили Lada составила 4,3%.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Пресс-служба автопроизводителя также отмечает, что в вышеуказанной фейковой новости упоминается, что семейство Lada Vesta якобы подвергнется наибольшему подорожанию, в том числе в январе 2025 года. По официальному заявлению представителей компании, это утверждение также не соответствует действительности, и цены на Весту не будут расти ни в декабре 2024-го, ни в январе 2025 года. Тем не менее, как «За рулем» сообщал ранее, Максим Соколов <a href="https://www.zr.ru/content/news/962523-na-avtovaze-rasskazali-kogda/">не исключает индексации</a> цен на автомобили Lada в 2025 году.

22 ноября в некоторых СМИ появилась информация о том, что <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> намерен поднять цены на автомобили Lada уже в декабре 2024 года. Пресс-служба автогиганта оперативно отреагировала на это, выпустив опровержение. В частности, официальные лица ссылаются на заявление, сделанное президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым на международном форуме «Транспорт России» 20 ноября.«АВТОВАЗ подтверждает, что никаких изменений цен до конца года не будет. Еще раз подчеркиваю, что на ряд базовых моделей мы держим цены с ноября прошлого года», – сообщил тогда Соколов.Ранее президент АВТОВАЗа указывал, что за минувший год (с ноября 2023 года) индексация средних цен на автомобили Lada составила 4,3%.Пресс-служба автопроизводителя также отмечает, что в вышеуказанной фейковой новости упоминается, что семейство Lada Vesta якобы подвергнется наибольшему подорожанию, в том числе в январе 2025 года. По официальному заявлению представителей компании, это утверждение также не соответствует действительности, и цены на Весту не будут расти ни в декабре 2024-го, ни в январе 2025 года. Тем не менее, как «За рулем» сообщал ранее, Максим Соколов <a href="https://www.zr.ru/content/news/962523-na-avtovaze-rasskazali-kogda/" target="_blank">не исключает индексации</a> цен на автомобили Lada в 2025 году.