Fiat

Несмотря на падение местного авторынка до худших результатов за последние 40 лет, концерн не будет сокращать число своих работников.

В России начались продажи семиместного минивэна Fiat Freemont, который является перелицованной версией Dodge Journey. В отличие от Journey, Freemont предлагается только в переднеприводном варианте с бензиновым 2,4-литровым двигателем, развивающим 170 лошадиных сил, и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Российская премьера Freemont прошла на Московском автосалоне 2012 года.

Немецкому изданию Autobild стало известно, что под брендом Fiat выйдет еще один B-кроссовер – Panda XL.

Итальянский концерн заручился устными договоренностями с рядом крупнейших мировых банков, хотя официальных соглашений о финансировании пока не заключено.

Дочерняя компания концерна Fiat, включающая три компании: IVECO, Fiat Professional и CNH Global, — объявила о своих планах после слияния с CNH Global перенести свою корпоративную штаб-квартиру в Нидерланды, а также стать налоговым резидентом Великобритании.

Тюнинговое ателье Romeo Ferraris готовит к ралли Gumball 3000 сверхмощную версию Fiat 500.

После полного слияния с Chrysler корпоративный центр нового автогиганта может расположиться в Северной Америке, где в прошлом году было получено 75% операционной прибыли Fiat.

Издание Car ' Driver сообщает, что группа Fiat планирует собственными силами создать дизельный битурбомотор V8. Правда, при условии, что рынок тепло примет Maserati Ghibli с V6 на тяжелом топливе.

Переговоры с рядом крупнейших банков находятся в завершающей стадии, и после вынесения решения суда о стоимости остатка Chrysler сделка может состояться до лета.

С продажи каждого электромобиля Fiat 500, планируемого к выходу на рынок штата Калифорния, группа Fiat-Chrysler будет терять $10 000.

Автогигант Fiat планирует начать выпуск бюджетной модели, цена которой будет стартовать с 5 тысяч евро. Новинка будет выпускаться под возрожденным брендом Autobianchi и ориентироваться прежде всего на рынки России и стран Восточной Европы.

Итальянский концерн не собирается продавать акции Ferrari для привлечения дополнительных средств.

Оригинальный Fiat 500 уже давно стал не только автомобилем-символом, но и платформой для самого безумного тюнинга.Но то, что сотворила с «малышом» «Чинквеченто» компания Oemmedì Meccanica, может претендовать на определение «самый безумный тюнинг десятилетия».

По сведениям Ward’s Auto, компания Audi может купить бренд Alfa Romeo, а также, возможно, завод группы FIAT в Помильяно Д’Арко и фирму Magnetti Marelli, являющуюся дочерним предприятием итальянского автогиганта.

Слияние автопроизводителей может произойти уже в конце текущего года.