«За рулем»

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Galaxy

Автомобиль Ford Galaxy: обзор, новости, машина Форд Гэлакси — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Galaxy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Galaxy: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Гэлакси — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Galaxy: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Гэлакси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-MAX

Автомобиль Ford S-Max: обзор, новости, машина Форд Эс-Макс — разные поколения, комплектации, характеристики Ford S-Max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford S-Max: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Эс-Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-MAX: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Эс-Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford S-Max: хранитель семейного очага

Ford S-Max (2006–н.в.)

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

«За рулем» Отдел новостей

B-Max

Автомобиль Ford B-max: новости, обзор, машина Форд В Макс — характеристики, разные поколения, комплектации Ford B-max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford B-max: читайте уникальные новости про авто модели Форд В Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля B-Max: читайте тематические статьи про автомобили модели Форд В Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/495838-ford_mozhet_otlozhit_vyhod_novyh_s-max_i_galaxy/495844-_no_copyright_ford-galaxy_2011/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ShG0N_uhY8SqFefYjFubeA=s800" width="800" height="569" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/de/495838/201211291054_no_copyright_ford_galaxy_2011.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-222084" /></a>
 Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило, что  Ford может отложить запуск новых поколений моделей Galaxy и S-Max. Это связано с решением компании закрыть три своих завода в Европе, в том числе - в 2014 году - предприятие в бельгийском Генке, где сейчас выпускают Mondeo, S-MAX и Galaxy. О закрытии заводов стало известно в конце октября. Тогда было объявлено, что после закрытия фабрики в Генке производство нового поколения Mondeo, S-MAX и Galaxy будет перенесено на испанский завод Ford, а запуск следующей модели Mondeo отложат на 2014 год.
 Как сообщает агентство «Рейтер», представитель европейского отделения Ford отказался комментировать информацию в немецкой прессе о возможном переносе выхода нового поколения S-MAX и Galaxy, отметив, что компания «не обсуждает будущие производственные планы».
 Кроме того, на этой неделе Ford объявил о своем намерении 
 <a href="/content/news/494772-ford_vdvoje_sokratit_proizvodstvo_v_rumynii/">вдвое сократить выпуск модели B-Max в Румынии</a> из-за общего спада продаж на авторынке Западной Европы.

Ford может отложить выход новых S-Max и Galaxy 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Scenic

Автомобиль Renault Scenic: обзор, новости, машина Рено Сценик — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Scenic  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Scenic: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Сценик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Scenic: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Сценик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touran

Автомобиль Volkswagen Touran: новости, обзор, машина Фольксваген Туран — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touran  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touran: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген Туран — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touran: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Туран – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sharan

Автомобиль Volkswagen Sharan: обзор, новости, машина Фольксваген Шаран — комплектации, разные поколения, характеристики Volkswagen Sharan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Sharan: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген Шаран — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sharan: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Шаран – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Zafira

Автомобиль Opel Zafira: обзор, новости, машина Опель Зафира — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Zafira  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Zafira: читайте свежие новости про автомобили модели Опель Зафира — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Zafira: читайте тематические статьи про авто модели Опель Зафира – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Meriva

Автомобиль Opel Meriva: новости, обзор, машина Опель Мерива — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Meriva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Meriva: читайте свежие новости про авто модели Опель Мерива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Meriva: читайте свежие статьи про автомобили модели Опель Мерива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chrysler

Автомобили Chrysler: новости, модели, обзор машин Крайслер — все модели, новинки, линейка Chrysler — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные новости об авто модели Крайслер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Крайслер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Voyager

Автомобиль Chrysler Voyager: новости, обзор, машина Крайслер Вояджер — разные поколения, комплектации, характеристики Chrysler Voyager  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler Voyager: читайте интересные новости об авто модели Крайслер Вояджер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Voyager: читайте уникальные статьи про автомобили модели Крайслер Вояджер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aGXVsI9X6ubJxrqj3zwwkg=s800" width="800" height="398" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211333_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164991" />
 Прежде минивэны часто называли универсалами повышенной вместимости – УПВ. Термин довольно точно отражает основные достоинства этих машин – солидный внутренний объем и широкие возможности трансформации за счет складываемых (или съемных) сидений. При этом число мест не превышает восьми. Если сидений больше, это уже микроавтобус, требующий категории D в водительском удостоверении. Минивэны присутствуют в модельном ряду большинства марок. Доля этого класса в общем числе легковых автомобилей, продаваемых на торговых площадках «Формулы 91», – примерно 7%.
 
 1.
 
 Лидер по количеству продаж – «Додж-Караван». 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YLtUV-X2dQWqaGI7IOHIfQ" width="756" height="407" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211332_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164995" />Модель импортируется из США, так как в Европе она официально не продавалась. Как правило, это машины 2001–2004 годов выпуска, с пробегом 100–150 тыс. км. Оснащены автоматической коробкой передач в паре с двигателем 2,4 л (152 л.с.) или 3,3 л (182 л.с.). Прочие варианты встречаются нечасто. Комплектация также чисто американская: антиблокировочная система, кондиционер, подушки безопасности, велюровый салон, круиз-контроль и электропакет. Версии с климат-контролем встречаются редко. Этот вэн семиместный (два места во втором ряду, три – в третьем). Все сиденья регулируются отдельно, а при необходимости снимаются. Боковые двери сдвижные.
 
 2. Номер два на нашей площадке – «Опель-Зафира». 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7BUl6FBcQQ580stgLPTyvA" width="675" height="426" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211332_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164999" />
 Чаще всего в продаже встречаются машины серии B, выпуска 2006–2008 годов, с пробегом 60–110 тыс. км. Около половины оснащены двигателем 1,8 л (140 л.с.), оставшаяся часть примерно поровну укомплектована дизельными двигателями 1,9 и 2,2 л и бензиновыми 2,0 и 2,2 л. Встречаются версии с механической, автоматической и роботизированной коробками передач. По компоновке салона модель аналогична «Каравану», однако регулируется только второй ряд: диван – целиком, спинки – по отдельности. При необходимости этот ряд складывается к первому, а третий убирается в пол. Большинство автомобилей на вторичном рынке были куплены новыми у российских дилеров, а потому комплектации попадаются самые разнообразные. В базовый набор входят антиблокировочная система, кондиционер, подушки безопасности и электропакет. Встречаются варианты с климат- и круиз-контролем, системой динамической стабилизации, подогревом сидений.
 
 3. Хорошим спросом пользуется «Рено-Сценик». 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B5_GEv6WRUd4UZ7zFMB6Ig" width="675" height="506" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211332_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164997" />Как правило, это второе поколение 2005–2007 годов выпуска, с пробегом 60–100 тыс. км. Половина оснащена двигателем 1,5 л (100 л.с.), другая – 1,6 л (115 л.с.). Экземпляры с дизельным двигателем 1,9 л и бензиновым 2,0 л – редкость. Примерно 80% – с механической коробкой передач. В отличие от предыдущих моделей, «Рено» пятиместный, второй ряд сидений у него не складывается. Комплектации самые разные. В стандартное оснащение включены антиблокировочная система, кондиционер, подушки безопасности и электропакет. Есть на рынке модификации с климат- и круиз-контролем, датчиком дождя, велюровым салоном и подогревом сидений. Присутствуют как автомобили, купленные новыми у дилеров, так и б/у, привезенные из Европы.
 
 4. Четвертое место по объему продаж занимает «Крайслер-Вояджер». 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/f0QMRsaH6p6cAoTvVRjKHg" width="675" height="442" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211333_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164992" />
 В подавляющем большинстве случаев это машины 2002–2003 годов выпуска, прошедшие 90–180 тыс. км. Примерно 80% имеют автоматическую коробку передач в паре с бензиновым двигателем 2,4 л (152 л.с.) или 3,3 л (182 л.с.). Основная масса ввезена из США, но комплектация, не в пример аналогичному «Каравану», у «Вояджера» спартанская: кондиционер, круиз-контроль, центральный замок и гидроусилитель руля. Реже добавляются климат-контроль, антиблокировочная система, велюровый салон, электропакет. Кузов семиместный, третий ряд сидений убирается в пол, второй – складывается вперед. Боковые двери сдвижные.
 
 5. Следующий в рейтинге – «Фольксваген-Шаран». 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aGXVsI9X6ubJxrqj3zwwkg=s800" width="800" height="398" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211333_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164991" />
 С наибольшей долей вероятности вам попадется экземпляр, выпущенный в 2004–2007 годах, имеющий пробег от 80 тыс. до 170 тыс. км. В движение его приводит бензиновый 1,8-литровый двигатель (150 л.с.) либо один из дизельных – 1,9 или 2,0 л (140 л.с.). Машин с автоматической трансмиссией примерно столько же, сколько с механической. По конфигурации салона автомобиль практически идентичен «Вояджеру», за исключением того, что последний ряд сидений не убирается в пол, а снимается. В базовую комплектацию входят кондиционер, электропакет, центральный замок, гидроусилитель, антиблокировочная система и подушки безопасности. Типичные опции – климат-контроль, система динамической стабилизации, круиз-контроль и велюровый салон. Происхождение машин разное: в наличии как купленные у дилеров, так и ввезенные из Европы.
 
 6. Номер шесть – «Мазда-MPV».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O_BJm6iMcI3kRKE8RvUx6w" width="774" height="459" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211333_6.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164994" />Большинство машин данной модели – это второе поколение, 2001–2004 годов выпуска, с пробегом 100–160 тыс. км и АКП. Машин с двигателями объемом 2,5 л (170 л.с) и 3,0 л (203 л.с.) встречается поровну. Иногда попадаются бензиновые 2,0 и 2,3 л, а также 2-литровый дизель. Основная часть MPV прибывает из США, а потому комплектация у них бюджетная, но возможны варианты с системой динамической стабилизации и климат-контролем. По конфигурации семиместного салона модель полностью аналогична «Вояджеру», кузов имеет сдвижные боковые двери.
 
 7. «Киа-Карнавал»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EY81l4Hm3LR5PL08nvwOEg" width="772" height="579" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211333_7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164993" />Представлен в основном машинами 2004–2005 годов, с пробегом 80–140 тыс. км; 80% имеют АКП. Бензиновые 2,5-литровые (150 л.с.) и дизельные 2,9-литровые (144 л.с.) моторы встречаются одинаково часто. Салон семиместный, все сиденья регулируются отдельно, при необходимости снимаются. Боковые двери сдвижные. В обычную комплектацию входят: антиблокировочная система, кондиционер, подушки безопасности, велюровый салон, круиз-контроль и электропакет. Иногда встречаются версии с климат-контролем, системой динамической стабилизации, датчиком дождя, кожаным салоном, подогревом сидений.
 
 8. «Фольксваген-Туран»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OKE8EQQkm98DkpfselNtNw" width="742" height="481" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211333_8.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164989" />В основной массе – 2006–2008 годов выпуска, с пробегом 70–130 тыс. км. Машин с автоматической и с механической трансмиссией в продаже поровну. Двигателей же может быть целая гамма: от бензиновых 1,4 и 1,6 л до дизельных 1,9 и 2,0 л. Автомобиль пятиместный. Сиденья второго ряда регулируются, складываются и снимаются каждое по отдельности. В базовом варианте «Туран» комплектуется климат-контролем, электропакетом, антиблокировочной системой, подушками безопасности и бортовым компьютером. Также бывают комплектации с системой динамической стабилизации, парктроником, CD-чейнджером, датчиком дождя и подогревом сидений. В продаже есть машины, импортированные из Европы или купленные в России у дилеров.
 
 9, 10. Замыкают наш рейтинг «Форд-Гэлакси» и «Опель-Мерива», поделившие между собой девятое и десятое места.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QwEbZ2vrXo1pjUA-f3jAoA" width="723" height="542" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211333_9.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164988" />Подержанные 
 «гэлакси» произведены, как правило, в 2000–2005 годах и накатали 120–200 тыс. км. Около трети экземпляров снабжено автоматом. Самые распространенные машины – с дизельным двигателем 1,9 л либо с бензиновым 2,0 или 2,3 л. Встречаются экземпляры, приобретенные новыми в России, но все же основная масса ввезена подержанными из Европы. Кузов семиместный, сиденья второго ряда регулируются отдельно и при необходимости складываются, сиденья третьего ряда снимаются. Базовая комплектация включает кондиционер, электропакет, антиблокировочную систему, подушки безопасности. Встречаются машины с системой динамической стабилизации, климат- и круиз-контролем, подогревом сидений, датчиком дождя и парктроником.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZtW9ixAvQa2KRi5mWI3HmA" width="724" height="422" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211333_10.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-164990" />
 «Опель-Мерива» – машины 2006–2007 годов выпуска, с пробегом 60–80 тыс. км. Наиболее популярные двигатели – бензиновые, 1,4 или 1,6 л, а также 1,3-литровый дизель (75 л.с.). Трансмиссия с равной вероятностью может быть автоматической или «ручной». Машина пятиместная, у сидений второго ряда спинка складывается в пропорции 60:40. В базе «Мерива» оснащается кондиционером, электропакетом, антиблокировочной системой и подушками безопасности. Из дополнительных опций упомянем датчик дождя и подогрев сидений. Основная масса автомобилей была куплена новыми.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NaK5xcNvrFwUWTTOYHLovA" width="367" height="556" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/475592/201209211332_11_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-164996" />

Минивэны: по вагонам!

Kuga

Автомобиль Kuga: обзоры, новости, машина Куга - характеристики, разные поколения, комплектации Kuga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kuga: читайте тематические новости про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kuga: читайте интересные статьи про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

Explorer

Автомобиль Ford Explorer: новости, обзор, машина Форд Эксплорер — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Explorer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Explorer: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Эксплорер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Explorer: читайте интересные статьи об авто модели Форд Эксплорер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/457869-ford_zapustil_v_tatarstane_srazu_neskolko_modelej/457872-201110030834_skv_1160/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TmiN2MmL4g_7uCcbSrIr3w=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /></figure></a>
 Два минивэна и два вседорожника Ford 
 <a href="/events/geneva/page/415700/">выпускаются в Татарстане</a> по крупноузловому методу сборки. Каждый автомобиль, собранный в Елабуге, проходит проверку на герметичность, контроль тормозных систем, регулировку света фар и развала-схождения колес, проверку функциональности оборудования и механических узлов, электронных и электрических систем.
 К настоящему времени на предприятии собрано более 5000 автомобилей Ford Transit. Об этом сообщил первый вице-президент и исполнительный директор Ford Sollers Адиль Ширинов.
 В связи с увеличением производства Ford Sollers начинает набор персонала на Елабужский завод. На предприятии открыто более 850 вакансий. В настоящий момент на заводе работает 1165 человек.

Ford запустил в Татарстане сразу несколько моделей

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gI8mCMdrohErBwsP-kZ_YA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 One Ford – «единый Ford». Под таким лозунгом «голубой овал» выводит в последнее время свои глобальные модели. Американцы уже показали семейство Focus, седан Mondeo/
 <a href="/content/news/397387-novyj_ford_fusion_pokazal_kakim_budet_mondeo/">Fusion</a> и кроссовер 
 <a href="/events/geneva/page/414812/">Kuga</a>/Escape, которые в едином обличье либо уже продаются, либо только будут продаваться по обе стороны Атлантики. На очереди – новый минивэн, который  придет на смену сразу двум вместительным пятидверкам S-MАХ и Galaxy. И первые прототипы-«мулы» будущей новинки уже колесят по дорогам США.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4paY1zgM2Aag8hbEsy7UXQ" width="575" height="332" layout="responsive" /></figure>
 Можете пристально не рассматривать частично закамуфлированный тестовый экземпляр – кузов прежний, от производимого с 2006 года Galaxy. Но под ним уже должно быть новое шасси с элементами подвесок от последнего Mondeo (на североамериканском рынке – Fusion). О конкретной моторной гамме пока говорить рано, но в целом можно смело рассчитывать на появление турбодвигателей серий EcoBoost (бензиновые) и Duratorq (дизельные). Ожидаются, к слову, и агрегаты попроще – атмосферные и с распределенным впрыском вместо непосредственного. Что касается трансмиссий, то к пяти- и шестиступенчатой МКП присоединятся «робот» Powershift с двойным сцеплением и, возможно, «автомат» для самых мощных турбодизелей.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vg4tCHgB0Bgr38BbuxYb2g" width="575" height="317" layout="responsive" /></figure>
 Минивэн изначально будет предлагаться в семиместном виде и c «умной» системой складывания двух последних рядов сидений. Премьера, по слухам, намечена на конец следующего года, а в продажу сменщик S-MАХ и Galaxy должен поступить в начале 2014-го.

Новый глобальный минивэн Ford заменит сразу S-MАХ и Galaxy

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Viano

Автомобиль Mercedes-Benz Viano: новости, обзор, машина Мерседес Виано — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz Viano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz Viano: читайте тематические новости про авто модели Мерседес Виано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Viano: читайте свежие статьи об авто модели Мерседес Виано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CrossEastar

Автомобиль Chery CrossEastar: новости, обзор, машина Чери КроссЕстар — характеристики, комплектации, разные поколения Chery CrossEastar  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery CrossEastar: читайте интересные новости об авто модели Чери КроссЕстар — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CrossEastar: читайте тематические статьи про автомобили модели Чери КроссЕстар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

R-класса

Автомобиль Mercedes-Benz R-Class: новости, обзор, машина Мерседес Р класс — разные поколения, комплектации, характеристики Mercedes-Benz R-Class  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz R-Class: читайте уникальные новости про автомобили модели Мерседес Р класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля R-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели Мерседес Р класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mq4ci4wKvSqYkQlAPNisnw=s800" width="800" height="719" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272238_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202612" />По ездовым характеристикам и эксплуатационным расходам эти однообъемники незначительно уступают седанам среднего класса, хотя и стоят несколько дороже. Не нужно только забывать, что даже в самом большом минивэне, взяв на борт семь пассажиров, вы окажетесь перед проблемой размещения их багажа. Либо то, либо другое. В этом номере мы представляем все минивэны, официально продающиеся в Ро ссии. Не ограничиваясь простым перечислением технических характеристик, предлагаем оптимальную, на наш взгляд, комплектацию с указанием ее стоимости. Для тех, кто не мыслит свой будущий однообъемник без «автомата», в скобках даем минимальную цену с АКП. Итак, изучайте, подсчитывайте и выбирайте.
 
 «КРАЙСЛЕР-ГРАНД-ВОЯДЖЕР»
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qaAr2djrUoPM1dOnYJ31Vg=s800" width="800" height="397" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272238_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202613" />
 от 1 999 000 руб.
 В отличие от предшественника, «Вояджер» пятого поколения будет только «Гранд» – с просторнейшим и удобнейшим 7-местным кузовом. Благодаря 3-метровой базе и высокому потолку в третьем ряду с комфортом разместятся взрослые пассажиры. Оснащение единственной версии «Лимитед» можно признать исчерпывающим. Изюминка автомобиля – система «Стоу энд гоу», позволяющая быстро спрятать сиденья второго и третьего ряда в специальные ниши и увеличить грузовой отсек с 640 до 3300 л.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4oPJGM6cThSwTQiX5MgnMA" width="297" height="436" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272238_2_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-202614" />
 
 «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-ВИАНО»
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bCd8JNUNNL1CMJZUyLfyvA=s800" width="800" height="390" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272238_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202615" />
 от 1 830 000 (1 978 000) руб.
 Новый «Виано» построен на базе микроавтобуса «Вито». Автомобили схожи внешне и идентичны по конструкции. Ключевое отличие «Виано» – более высокий уровень оснащения и качества отделки. Покупателям предлагается множество вариантов исполнения: 4 или 5 дверей, три колесные базы. Соответственно меняется и число посадочных мест – от пяти до семи. В самом дорогом «Амбиенте» (кожаный салон, задняя пневмоподвеска) «Виано» представляет собой настоящий минивэн бизнес-класса.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HJh4XzpwN1RQ9zItqdqoyA" width="295" height="439" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272238_3_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-202616" />
 
 «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» R-класса
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/meuLYLzXoik9LFYsjxuB2g=s800" width="800" height="378" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272238_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202604" />
 от 2 690 000 руб.
 Необычный автомобиль появился в России в начале 2006 года и представляет собой сплав универсала, вседорожника и минивэна. Полный привод, мощные двигатели и тщательность отделки характеризуют любую из выбранных версий. В России доступен только удлиненный на 235 мм вариант, так что в поистине царском расположении всех шестерых пассажиров можно не сомневаться. Отрадно, что после не так давно прошедшего рестайлинга машина стала доступнее в среднем на 15%.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g0yhN3lhA0y7n5mqldEZGQ" width="292" height="436" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272238_4_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-202605" />
 
 «ФОРД-ГЭЛАКСИ»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/y2TlfyJ_7TUyym-F1_0HAQ=s800" width="800" height="389" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272239_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202606" />
 от 1 024 000 (1 139 000) руб.
 Второе поколение минивэна «Гэлакси» появилось у российских дилеров «Форда» в июне 2006 года. Новая «Галактика», в отличие от предшественницы, – целиком самостоятельная разработка «Голубого овала». У машины просторный 7-местный салон с широкими возможностями трансформации и вполне достойный по характеристикам базовый 2-литровый мотор в 145 л. с. В начале 2010 года в Европе дебютировали обновленные версии «Гэлакси» и «ЭсМакса», которые летом появились у российских дилеров.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k8LEdrz8vWAePqNTp-d1iQ" width="296" height="438" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272239_5_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-202607" />
 
 «ФОРД-ЭС-МАКС»
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gd_4jLDyYqaMam5PCsKrug=s800" width="800" height="396" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272239_6.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202608" />
 от 985 000 (1 100 000) руб.
 «Эс-Макс» построен на одной платформе с новым «Гэлакси» и отличается от него, в первую очередь, чуть меньшей высотой и длиной, а также более агрессивным дизайном. Получился уникальный в своем роде спортивный минивэн, сочетающий практичность 5-местного (или 7-местного за доплату) салона с незаурядными ездовыми качествами. Особенно хороша версия с 200-сильным турбомотором «Экобуст». Такой «Эс-Макс» по динамике поспорит и с горячими хэтчбеками, и с моделями бизнес-класса.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vzVDvYMco3lmMU8cEO-4zg" width="294" height="435" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272239_6_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-202609" />
 
 «ЧЕРИ-КРОСС-ИСТАР»
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hvANUR05vdxtPialV8CMSA=s800" width="800" height="390" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272239_7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-202610" />
 от 629 000 руб.
 Российский дебют китайского минивэна, известного также как V5, В14 и «Ланж», состоялся на выставке «Интеравто-2007». Над настройками шасси потрудились специалисты британского «Лотоса», а новый двигатель семейства «Актеко» создан в сотрудничестве с австрийской фирмой AVL. К полноценным минивэнам этот автомобиль, во внешности которого угадываются черты нескольких японских машин, из-за довольно низкого кузова можно отнести лишь с оговоркой. Зато в активе машины 7-местный салон, ладная внешность, очень приличный интерьер, достойная комплектация и самая доступная в классе цена.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CY65Hqpk5AtnnviH-3u4_Q" width="290" height="343" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a1/364449/201109272238_7_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-202611" />

Каталог покупателя: минивэны

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Леонов Павел

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C4 Picasso

Автомобиль C4 Picasso: новости, обзоры, машина Ситроен Це4 Пикассо - комплектации, характеристики, разные поколения C4 Picasso – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4 Picasso: читайте тематические новости про автомобили модели Ситроен Це4 Пикассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4 Picasso: читайте интересные статьи про автомобили модели Ситроен Це4 Пикассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Orlando

Автомобиль Chevrolet Orlando: новости, обзор, машина Шевроле Орландо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Orlando  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Orlando: читайте тематические новости об авто модели Шевроле Орландо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Orlando: читайте тематические статьи об авто модели Шевроле Орландо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-MAX

Автомобиль Ford C-Max: новости, обзор, машина Форд С-Макс — характеристики, комплектации, разные поколения Ford C-Max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford C-Max: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд С-Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C-MAX: читайте профессиональные статьи про авто модели Форд С-Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Caddy

Автомобиль Volkswagen Caddy: новости, обзор, машина Фольксваген Кэдди — комплектации, характеристики, разные поколения Volkswagen Caddy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Caddy: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Кэдди — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Caddy: читайте свежие статьи про авто модели Фольксваген Кэдди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Dodge

Автомобили Dodge: новости, модели, обзор машин Додж — все модели, новинки, линейка Dodge — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dodge: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Додж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Journey

Автомобиль Dodge Journey: новости, обзор, машина Додж Джорни — разные поколения, комплектации, характеристики Dodge Journey  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Journey: читайте свежие новости об автомобилях модели Додж Джорни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Journey: читайте свежие статьи об авто модели Додж Джорни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Verso

Автомобиль Toyota Verso: новости, обзор, машина Тойота Версо — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Verso  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Verso: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Версо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Verso: читайте свежие статьи про авто модели Тойота Версо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

7-местные автомобили до миллиона рублей: Почти автобус

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div>
  
 </div>
 
 <div>
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ie2MA1EfHI9jC6IXFMLdYw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>Ford Focus третьего поколения</figcaption></figure>
 <div></div> 
 Датчик использует видеокамеру в зеркале заднего вида, которая отслеживает дорожную разметку и подсчитывает случаи необоснованного ухода от осевой, когда водитель не сообщает поворотниками о совершении каких-либо маневров. В случае превышения допустимого числа таких "уходов" автоматика подает тревожный сигнал.
 Датчик может работать как в режиме простого оповещения, так и визуального, когда на центральный монитор выводится предупреждающая фраза: "Внимание!-Водитель в усталом состоянии!-Рекомендуется отдых!" На первый раз она появляется в желтом цвете и гаснет через 10 секунд. При дальнейших нарушениях дорожной разметки надпись будет красной с призывом: "Внимание!-Водитель в усталом состоянии!-Пожалуйста, отдохните!", и не погаснет до остановки автомобиля. Визуальные сигналы сопровождаются акустическим.
 Напомним, что новый запущен в производство в Германии и США в декабре и уже доступен на рынках этих стран. В России автомобиль появится в конце года, в апреле тестовый экземпляр 
 <a href="/content/news/314074-focus_iii_prohodit_obkatku_v_rossii/">Focus III был замечен</a> недалеко от сборочного завода Ford во Всеволожске.

Mondeo, S-Max и Galaxy получили датчик усталости от Focus

Ford Focus третьего поколения

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FMBhKrUhbDPDRelsqHYYuw" width="550" height="372" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/roqAQ7XFwshwXjDhlZ8rQg" width="630" height="410" layout="responsive" /></figure> 
 Снижение веса автомобиля – головная боль автомобильных инженеров, к тому же один из ключевых вопросов уменьшения вредных выбросов в атмосферу. И здесь больше всего проблем именно с пластиком, так как любое снижение его плотности, а, соответственно, и веса, ведет к потерям в жесткости и прочности. У специалистов по материалам Ford, 
 <a href="/content/news/305523-ford_probujet_materialy_iz_gribov/">отличающихся креативностью</a>, родилась идея, почерпнутая из изучения шоколадной плитки. Весь секрет ее жесткости и легкости находится в пузырьках. Изучив ее структуру, фордовцы пришли к выводу: используя сотовую композицию пластика, можно уменьшить его вес без ущерба для жесткости. Технология Dubbed MuCell (интегрированные наносоты) ускоряют и упрощают процесс производства засчет меньшего давления при прессовке. Эффективность изготовления налицо: в час можно выпустить на 33% больше панелей. В итоге, сокращаются затраты энергии, выбросов, а, следовательно и цена продукта.
 Что выигрывает покупатель? Уменьшение веса автомобиля позитивно отражается на управляемости, увеличивается экономичность засчет меньшей энергии, необходимой для разгона, а также улучшается 
 <a href="/content/news/305786-ford_nachal_razrabotku_cifrovogo_manekena_rebenka/">безопасность</a>, так как более легкий автомобиль проще остановить.
 Первые детали шоколадных технологий – пластиковые кожухи двигателей, которые появятся под капотом моделей 
 <a href="/content/news/307838-vypushhen_pervyj_universal_ford_focus_iii/">Focus</a>, C-Max, Grand C-Max, S-Max, 
 <a href="/content/news/303609-shpiony_sfotografirovali_novyj_ford_mondeo/">Mondeo</a> и Galaxy в ближайшие годы. А к 2020 г. засчет использования наносот компания рассчитывает сократить вес автомобилей на 100-300 кг.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="186608, 186609"></div>

Ford использует шоколадный пластик

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nri6KVpO3B4PvX-qIGkqgQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Ford Mondeo</figcaption></figure>
 <div></div>
 Новый 1,6-литровый дизель Duratorq мощностью 115 л.с. комплектуется 6-ступенчатой механической КП и обеспечит Mondeo средний расход топлива 4,9 л на 100 км и 5,2 л на 100 км моделям S-Max и Galaxy. Прежний лучший показатель расхода топлива 5,5 л и 6 л соответственно, принадлежал 2-литровому дизелю (140 лс).
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e-rUZxX83ZeGS1zGZJ5_Fw" width="500" height="352" layout="responsive" /><figcaption>Ford Mondeo, S-Max и Galaxy получили новые моторы</figcaption></figure>
 <div></div>
 Кроме того, Mondeo с новым 1,6-литровым мотором будет доступен в особо экономичной версии Ecotenic, которая получит штатную систему "старт-стоп", резину с пониженным коэффициентом трения, аэродинамические обвесы и будет отличаться меньшим клиренсом. Средний расход топлива Mondeo Ecotenic - 4,3 л на 100 км, а выброс CO2 - в пределах 114 граммов на километр.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hqCRrghpiAPD06hxhLJ_vg=s800" width="800" height="568" layout="responsive" /><figcaption>Ford Galaxy</figcaption></figure>
 <div></div>
 Еще один 1,6-литровый мотор, на этот раз бензиновый Ecoboost мощностью 160 л.с., станет доступен под капотом всех перечисленных моделей весной. Система "старт-стоп" с таким мотором будет штатной, а средний расход топлива составит 6,4 л на 100 км для Mondeo, 6,8 л для S-Max и 7,2 л для Galaxy. Отметим, что схожие показатели экономичности показывал 1,6-литровый атмосферный бензиновый предшественник Duratec, однако его мощность заметно ниже - 120 л.с.
 Минувшей осенью 
 <a href="/content/news/257755-nachalos_proizvodstvo_novogo_ford_mondeo_vo_vsevolozhske/">обновленный с кузовом седан начали собирать во Всеволожске</a>. Сегодня эти автомобили доступны с 2-литровыми бензиновыми моторами Ecoboost (200 л.с. и 240 л.с.), 2-литровым дизелем Duratorq (140 л.с.) и 120-сильным мотором 1,6 литра. Цены начинаются от 699 тыс рублей.

Ford Mondeo, S-Max и Galaxy получили новые моторы

Ford Mondeo

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q3Sb0f9727sojBrYYLhuVw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>"Эс-Макс", от 941 0000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/80/277376/201012231135_smax_020.jpg" class=" imp-image-178261" />
 <div class="caption"></div>
 
 <h2>Какой кузов?</h2>
 Эффектный и динамичный S-Max, равно как и более строгий и солидный Galaxy, построены на одной платформе. Однако помимо внешности, эти минивэны отличаются еще и габаритами.
 При одинаковой ширине S-Max на 6 см короче и на 7 см ниже. К тому же в базовой комплектации он располагает пятиместным салоном: пару дополнительных кресел в багажнике можно приобрести за доплату в 31 500 рублей – правда, с комфортом на них разместятся лишь дети.
 Galaxy же семиместен без всяких оговорок: его «галерка» гостеприимна даже ко взрослым, которые могут на ней расположиться, не упираясь коленями в спинки сидений второго ряда. Да и возможности трансформации в «галактическом» чуть шире.
 
 <a href="/images/articles/277376-vybirajem_ford_galaxy_s-max/277383-frdnetherlands-frdnorway-frdportugal-frdrussia-frdspain-frdswitzerland/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cec6J0AanX9ZmCpKkrPBRw=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/277376/201012231135_galaxy11.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178268" /></a>
 <a href="/images/articles/277376-vybirajem_ford_galaxy_s-max/277384-smax-013/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xRp6MCUqRpK92k2ORI4O8w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/277376/201012231135_smax_013.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178260" /></a>
 
 <h2>Какая комплектация?</h2>
 Базовое оснащение Trend вполне достаточно и почти одинаково у обеих машин. Оно подразумевает наличие семи подушек безопасности, ABS, 2-зонного климат-контроля, бортового компьютера, электропривода стеклоподъемников и обогреваемых зеркал. Правда, есть и нюансы.
 Galaxy богаче на противотуманные фары, пару кресел третьего ряда, складные столики и улучшенные солнцезащитные козырьки. Зато за ESP (9100 руб.) и CD-магнитолу (9900 руб.), которые есть у базового S-Max, придется доплачивать. Однако даже в таком виде любой из них являет собой достойный выбор для тех, кто ищет вместительный европейский минивэн с высоким качеством сборки. Более вместительный Galaxy лучше подходит на роль корпоративного транспортного средства. В любом случае – никто не мешает построить свой собственный Ford под конкретные запросы, обратившись к обширному списку опций.
 
 <a href="/images/articles/277376-vybirajem_ford_galaxy_s-max/277379-trend-07/"></a><figure><a href="/images/articles/277376-vybirajem_ford_galaxy_s-max/277379-trend-07/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Fivm_htAU59NQk5f_k27BA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/articles/277376-vybirajem_ford_galaxy_s-max/277379-trend-07/"><img src="/d/story/80/277376/201012231135_trend_07.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178264" /></a>
 Второй уровень оснащения для Galaxy называется Ghia (+ 66 000 руб.), а для S-Max - Titanium (+ 62 000 руб.). В сущности, отличия между ними минимальны: 17-дюймовые диски из легкого сплава, датчики дождя и света, обогрев ветрового стекла и электропривод сиденья водителя – обязательны. При этом круиз-контроль, кондиционер для задней части салона и ящики под передними сиденьями являются отличительными особенностями Ghia, в то время как в Titanium положены обогрев передних сидений и цветная ЖК-панель приборов.
 И, наконец, версия Sport, что дороже базы на 189 000 рублей, возможна только для S-Max. Внешне такие машины легко отличить по 18-дюймовым дискам, спойлеру на пятой двери, пониженной спортивной подвеске, ксеноновым фарам и тонировке. А убранство салона здесь уместно дополнено алькантарой в отделке кресел и алюминиевыми накладками на педалях.
 
 <a href="/images/articles/277376-vybirajem_ford_galaxy_s-max/277381-gal-004/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/apxVvn00W_NlBXk7mRI_UQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/277376/201012231135_gal_004.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178266" /></a>
 
 <h2>Какой двигатель?</h2>
 1-е место: 2,0 л (145 л. с.). Два литра тащат крупную машину вполне уверенно. При должной сноровке минивэны с этим мотором способны разменять сотню менее чем за 10 секунд – спасибо четкой «механике» с достаточно короткими передаточными числами. Однако при полной загрузке для поддержания высокого темпа движения двигатель придется крутить активнее.
 2-е место: 2,3 л (161 л. с.). Если нужна машина с АКП, то этот мотор окажется наиболее доступным. Правда, и за «автоматизацию» любого из вэнов придется переплатить достаточно весомые 115 000 руб. В качестве компенсации 6-диапазонный «автомат» порадует высокой «скорострельностью» и плавностью переключений. Однако скоростная езда обернется внушительным расходом топлива:14–15 литров 95-го на сотню.
 3-е место: 2,0 TD (140 л. с.). Славный турбодизель, очень тяговит во всем диапазоне оборотов, на редкость экономичен и в то же время не слишком шумен даже на высоких оборотах. Если вы нацелены на машину с «автоматом», то 2,0 TD может стать интересной альтернативой бензиновой 2,3-литровой «четверке». Правда, за такой автомобиль придется переплатить еще лишнюю сотню тысяч.
 4-е место: 2,0 T (200 л. с.). Этот двигатель относится к новому «фордовскому» семейству моторов EcoBoost. Благодаря турбонаддуву, он обладает столь же внушительным крутящим моментом, как у безнаддувных V6. Этот силовой агрегат сочетается исключительно с «роботом» о двух сцеплениях Powershift. По динамическим характеристикам такой минивэн ничуть не уступит даже быстрым седанам бизнес-класса. Но и цена машины тоже бизнес-классовая: даже наиболее доступный S-Max 2,0 Т начинается минимум с 1 217 000 руб.
 5-е место: 2,0 T (240 л. с.). По сути это все тот же EcoBoost, но с большей степенью давления наддува. Естественно, такая машина еще быстрее. Однако за лишние 40 л. с. просят переплатить 48 000 руб. А с учетом того, что этот S-Max можно купить только в топовой версии Sport, ценник выходит совсем бесчеловечный – 1 400 000 рублей минимум.
 
 <a href="/images/articles/277376-vybirajem_ford_galaxy_s-max/277395-picture-3-7/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KK_OknSry4y3FWHxoRo0RA=s800" width="800" height="322" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/80/277376/201012231208_picture_3.png" class="aligncenter size-medium imp-image-178263" /></a>
 
 МЫ РЕШИЛИ:
 
 Оптимальный Galaxy
 Trend 2,0 и S-Max
 в той же версии, дополненные металликом, стоят 1 030 600 и 954 600 рублей соответственно. Учитывая, что вам наверняка захочется чем-либо доукомплектовать машину на свой вкус, рассчитывайте на сумму 1,1–1,2 миллиона. Это далеко не самые <a href="/content/articles/131568-kia_carens_toyota_verso_gruppovoj_portret_v_minivene/">доступные минивэны</a> нашего рынка, но с учетом стильного дизайна, щедрости комплектации, высокого уровня ходовых качеств, безопасности и качества сборки предложение очень заманчивое. 
 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Выбираем Ford Galaxy/S-Max

"Эс-Макс", от 941 0000 руб.

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pilot

Автомобиль Honda Pilot: обзор, новости, машина Хонда Пилот — характеристики, комплектации, разные поколения Honda Pilot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Pilot: читайте тематические новости про авто модели Хонда Пилот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pilot: читайте свежие статьи про авто модели Хонда Пилот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Caravelle

Автомобиль Volkswagen Caravelle: новости, обзор, машина Фольксваген Каравелла — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Caravelle  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Caravelle: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген Каравелла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Caravelle: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Каравелла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Еслиповнимательнеепосмотретьнапредложениябольшинстваавтопроизводителей,томыобнаружим,чтопочтиукаждоговмодельнойлинейкеналичествуетодна-двемашиныстретьимрядомсидений.




Взялинаобум
Нашаподборкапятиавтомобилейстретьимрядомнамеренноносит«случайный»,выборочныйхарактервсмыслефирм-производителей–чтобыникомунебылообидно.Иначепришлосьбысобиратьиобследоватьнепять,адвадцатьпять(этовлучшемслучае!)разныхмоделей.Что,согласитесь,иутомительно,игромоздкодлявосприятия.Гораздоважнеепроследитьтенденциюзависимостиудобстваразмещенияна«галерке»отразмераавтомобиля…Атакжеотегоцены.Мы«запустилибарабанлото»,инамвыпало:VolkswagenCaravelle,широкораспространенныйиунас,изарубежом,которомупредстоит«отдуваться»заклассполноразмерныхмикроавтобусов.Распространенныйвсмыслепредставленныхмоделей,нонеслишкомуспешныйвРоссиипопродажам.Класскомпактвэновдоведетсязащищатьдвумсовсемнепохожиммашинам–красавцуFordGalaxyистранноватомунавидKiaCarens.АвнедорожникирассмотримнапримереразнокалиберныхHondaPilotиNissanQashqai+2.
Чтоважносопоставитьприсравнениитретьихрядов?Насколькопросторнотамсидеть!Дляэтогоестьдваметода–измерительныйиоценочный.



Многиеподверженыклаустрофобиивтойилиинойстепени–этонепсихическоерасстройство,анормальнаяреакцияподсознаниянаневозможностьубежать,когдазахочется(также,какибоязньвысотыдананамотприродыдлясамосохранения).Ночтобыретироватьсяс«галерки»,придетсяпопроситьпассажироввторогорядаосвободитьсвоиместаидажепосодействоватьвамспередвижениемсреднегорядаираспахиваниемдверей–имэтоудобнее,чемвам.Выспросите,какбыть,есливовторомрядуникогонет?Что,водителятогдазвать?Слушайте,азачемвытогданатретийрядполезли,еслинавторомникого?Вот-вот.Аещемнительные(илипредусмотрительные)субъектымогутвполнерезонноволноватьсязасвоюбезопасность–приударесзадиучастьэтихездоковможетбытькудапечальнее,чемуостальныхчленовэкипажа.Ведь«галеристы»сидятвсминаемойзоне(именнопоэтомувнедавнемпрошломотказалисьотрасположенияпервогорядаминивэноввпереднемсвесеисместилиихзаосьуправляемыхколес).Вдобавок(нагонюужасу!),еслиаварияприведеткпожару,по-быстромуэвакуироватьсяиз«ловушки»врядлиполучится.Такчтовпотенциальноменеебезопасномместедолжнобытьхотябыудобно!




Ачтоза«галеркой?»
Авход-выход?Тожеважныйаспект!Ведь«своих»дверейнатретьемрядунет,приходитсяоткидыватьспинкивторогоипролезатьбочкомдассогбеннойшеей!Каково?Способентына«подвиг»илидоверишьегоболеесубтильнымтоварищам?
Нуи,наконец,багажниккакместодляперевозкигрузов–сколькополезногообъемаостается,когдапассажировполнакоробочка?Икудажеимдеватьсвоичемоданы?Вопросовбольше,чемответов.Ещеточнее,ответитьнанихпридетсявамсамимвзависимостиоттого,насколькочастовыпланируетепользоватьсядополнительнымиместамиисогласятсялипотенциальныеездокимиритьсясконкретныминеудобствами.




HondaPilot
Нетакдавнонанашемрынке.Номожносказать,модель«пошла».«Многоавтомобилязаразумныеденьги»–вескийаргументпротивскептическихухмылок,мол,скроеноподнепритязательныхигрубыхамерикосов.






На«галерке»здесьпросторнодлядвоих,итроимбудетничего.Дляногнемаломестаиподлине,иповысотепосадки.Нодивандовольноровныйискользкий,безпрофилированияподчеловеческиевыпуклости,такчто,эй,шофер,полегчетамнаповоротах!Кромесухихцифр,которыеположительнохарактеризуютпросторразмещенияпассажиров№6–8,субъективныеощущениятаковы,чтоехатьнаэтихместахнетольконетесно,ноивнутреннеспокойноибезопасно.Большиеокна,свободноепространствопозадизатылка,высокаяпосадкапозволяютвыкинутьизголовымыслиотом,негонитсялизанашим«Пилотом»другойбезумныйлетчик,которыйтакицелитзайтинатараннамвхвост.






Попосадкевсебыничего,новысотарасположенияполаавтомобилянадземлейзаставляетсильнозадиратьногу,аголовуприходитсясклонять,чтобывписатьсяподкрышу.Чемоданамостаетсяместатожевдоволь.Складываетсятретийрядбезпроблем,нолишьцеликом,чемисключаетсякомпромиссныйвариантперевозкисреднегообъемагрузаприодном«лишнем»пассажире.




FordGalaxy
Мненравитсяэтотавтомобиль.Авам?



Имможнолюбоватьсясразныхракурсов.Иникомунепридетвголовумысль,утешительнаядлявладельцевчего-тотакогоутилитарного:мол,«безнужныхорганов,затоработящая».



Чтобыпопастьнапоследнийряд,второйсдвигается-откидывается«легкимдвижениемруки».Ба!Поширинесзадивообщероскошно–двараздельныхкресла.Даидляногподлинесовсемнеплохо,воттолькопол,увы,неровный–ступнитоиделопереставляешьсместанаместо.Ещепосадкаизлишневертикальная,иначекомпоновщикиневписалисьбывзаданныегабариты–нонераздражает,идляспины,скажувам,полезнее.АбольшиепанорамныеокнапозволятвозитьтамдажеVIP-гостейбезнеудобствазасозданныеусловия.






Ложкойдегтя(средней,десертной)ябыназвалалгоритмраскладываниякресел№6и7.Ихподушкискрываютсявполу,априраскладыванииэффектно,оригинальноибезпроблемпереворачиваютсяна180градусов.Авотчтобывытянутьнасветбожийспинки,приходитсяорудоватьдвумярукамииприкладыватьнемалыеусилия,находясьприэтомвдовольнонеудобномположении.Нужноипотянутьзапетлю,ивысвободитькрайподушкииз-подполика,идовестиделодоконцапридовольноощутимомсопротивлениипотайныхпетель.Нуэтомелочи,ведь,может,инетакчастовампридетсявыполнятьэтотакробатическийтрюк!




NissanQashqai+2
Таконназываетсянеслучайно.Здравствуйте,Америкуоткрыл!Мыитакзнаем,чтотамнепять,асемьмест!Поспорюсвами,грамотеи.Вотвзятьдвухдверныекупеиликабриолеты.Онибываютидвухместными,ичетырехместными.Аещебываютсформулой2+2.Этокогданавторомрядуещеможнорасположитьпарусубтильныхдевушекилималолетнихдетей,нолучшеброситьтудаспортивнуюсумкуинаслаждатьсяездойвкомпаниивсеголишьиздвухперсон.






Вотивэтом,слегкаудлиненномQashqaiпосадочнаяформула5+2.Тоестьназыватьпростотесноватымтретийряднеправильно.Онсовсемнепредназначендлянормальнойперевозкивзрослых.Дажееслиотодвинутьвпередвторойряд,чтобывысвободить«галеристам»ноги,унихостанетсядвакрупныхнеудобства.Головачеловекавышесреднегоростаневписываетсяповысотеинепростоподпираетпотолок,ноещеисгибаетсянабок–затечетбыстро.Из-заэтогоконструкторыснизилитретьюлавочкупочтидоуровняпола,иколениоказываютсявозлеушей.






Нет,увольте,непоеду!Авслучае,еслидругоготранспортанет?Нуеслинедолго,потерплю!Хотя,наверное,вкомпанииизсемичеловекобнаружитсякто-топомельче,ктовосприметпутешествиена«галерке»Nissanнекакмучение,акакразвлечение.




KiaCarens
Cлицаневодупить…Мягкоговоря,некрасавица.Затоценникскромный–завидуйте!Нигаишники,ниугонщикинепольстятся–чемнеплюс?Амест-тосемь!






Наверное,этототразумныйминимумпросторанатретьемряду,когдатудаможнонакороткоевремязапихнутьвзрослогочеловека(желательнохрупкоготелосложения,чтобыпролез,иневысокого,чтобмограсположиться).Головаоднозначноподпираетпотолок,аколениупираютсявпереднююспинку.Но!Второйрядможнослегкаотодвинутьвперед(так,чтобытамбылонеслишкомтесно),итогдакомпромиссбудетнайден.Чтож–вдальнийпуть?НеточтобывпутешествиенаУрал,нодорогунадачувпаручасоввыдержатьможно.Хотяжелательнобезбагажа–местадлянегоостаетсясовсеммало.Затосиденьескладываетсяипочастям–можнорасчиститьподбагажполовинку«галерки».






Алгоритмраскладыванияпростиприятен.Расстраиваетлишьодно–невысокоекачествоотделочныхматериалов.Затоценникскромный!




VolkswagenCaravelle
Типичныйполноразмерныйминивэн.Триполноценныхрядасодинаковойповысотенадполомипросторомдляногпосадкой.Натретьем(безстеснениятрехместном!)рядуздесьнеприходитсяютиться,можноотправитьсяивдальнююдорогу.Комфортограниченлишьдовольноутилитарнымпрофилемдивана–впрочем,навторомрядуничутьнелучше!Еслижелаетевозитьпассажировсбольшимкомфортом,придетсяраскошелитьсянаболеелюксовуюмодификациюMultivan.






Cточкизрения«вход-выход»VWпредлагаетидеальныйвариант–широкаяивысокаясдвижнаядверьоткрываетсвободныйдоступковсемместам.Хотя,повторюсь,этонестолькозаслугамарки,сколькосвойствосамогокласса.Равнокакивозможностьразместитьпять-шестьчемодановвостаткебагажногопространства.



Авоттрансформация–несильнаясторонамодели.Третью«скамью»можнолишьопрокинутьвпередитолькоцеликом,нооназанимаетужбольномногоместа.Альтернатива–оставитьеевгараже.




Ценоваяэффективность
Сразуоговоримся,объективноперевестигеометрическийобъемвстоимость,выраженнуювденьгах,нетакпросто,ирезультатылишьснатяжкоймогутпретендоватьнаобъективность.Но!Тот,ктовсерьезпланируетвозитьнадополнительномрядупассажиров,можетозадачитьсянетолькотем,удобнолиимтам,просторноли,ноиприкинуть,восколькоэтовлетитвладельцувзависимостиотценывсегоавтомобиля.Дляэтогомывысчиталивнутреннийобъемпространстванатретьемрядутупонажавнакалькуляторенесколькокнопок.ШиринаW(здесьвсепонятно)умножаетсянавысотуH,отподушкидопотолкапросуммированнуюсвысотойсамойподушкинадполомH1.Последняянеменееважна–слишкомнизкоерасположениенадполомсоздаетодноизсамыхбольшихнеудобствприезде.Ивсеэтомножитсянадлину.Тутобъяснимся–мыпринялирешениенеограничиватьсязамеромминимумадлинымеждуспинкамивторогоитретьегорядов,аотодвинутьвторойрядвпереднастолько,чтобыегопассажирамнесталотеснее,чемна«галерке».Этовозможнонавсехпредставленныхмоделях,кромеVolkswagen,вкоторомитакпросторно.






Итак,WхH+H1хL=?Увсехрезультатсвой,нозакономерностьпропорцииотбольшегокменьшемуавтомобилюиуменьшениепросторанатретьемрядуочевидна.Итут-томырешилиподелитьэтусуммунаценуавтомобиля.Сучетом,что,скажем,самыйтесныйNissanоцениваетсянетакуждешево,авесьмапросторнаяHondaстоитивовсенемалыхденег,результатыполучилисьвесьмалюбопытными.Иразницамеждупобедителемиаутсайдеромоказаласьпочтидвукратной.Но,повторимся,этицифрывесьмаусловныиактуальнылишьдлятех,ктовозитпассажировна«галерке»регулярно.

ВИДЕО:Тестсемиместныхавтомобилей

Тест: Добрый зритель в последнем ряду (ВИДЕО)

Ford>Galaxy