Иннокентий Кишкурно

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель NN комби

Автомобиль ГАЗель NN комби: новости, обзоры, машина газель нн комби - комплектации, характеристики, разные поколения ГАЗель NN комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте профессиональные новости про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте свежие статьи про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Соболь

Автомобиль ГАЗ-23107 «Соболь»: обзор, новости, машина GAZ 23107 Sobol — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗ-23107 «Соболь»  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-23107 «Соболь»: читайте профессиональные новости об авто модели GAZ 23107 Sobol — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Соболь: читайте свежие статьи про авто модели GAZ 23107 Sobol – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Крупнейший дистрибьютор коммерческой техники ГК «СТТ» начал поставки автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940206-sobol-nn-2022-test-i-video/">Соболь NN</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/930278-gazel-nn-vse-izmeneniya-i-video/">ГАЗель NN</a> в новой модификации. Это фургоны с односкатной ошиновкой колес задней оси и с двигателем семейства G 2.5 объемом 2,5 литра. Отметим, что ранее эти же моторы начали ставить на ГАЗель Next, ГАЗель Сити и Валдай 8.«Двигатели G-серии имеют современную высокотехнологичную конструкцию. Благодаря чугунному блоку цилиндров и кованому стальному коленвалу они обладают высокой прочностью и износостойкостью, а благодаря алюминиевой головке блока цилиндров отличаются низким весом – всего 220-228 кг в зависимости от модификации. Кроме того, за счет конструкции ГРМ с гидрокомпенсаторами и ременным приводом распредвалов дизели обладают низким уровнем шума», – сообщает пресс-служба.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m1-vu7U74D3kvHLMOHfQzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> [readmore
ids="938683 944225 939480"]

[readmore
ids="942143" align="right"]Новые автомобили сравниваются с прежними – очевидно, имеются в виду машины с «досанкционными» дизелями Cummins ISF 2.8. Итак, уровень шума на холостом ходу снизился на 4 дБ, а разгон стал быстрее на 15%.А мощность у новых ГАЗелей NN и Соболей NN на 7% выше, но не выходит за выгодный по налогам порог, ибо составляет 149 л.с. Стоит отметить, что новый двигатель – это фактически китайский Foton Aucan 4F25TC.<ul><li>«За рулем» теперь можно
смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube 
</a></li></ul>Фото: АО «ГК «Современные транспортные технологии»

У дилеров ГАЗа появились машины Соболь NN и ГАЗель NN с новым двигателем G-серии

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Сборка отечественная, но разработка не наша: по факту новый газовский дизель – это китайский Foton 2.5, известный также под маркой Aucan. Мотор разработан центром Foton R&D в Штутгарте при участии инжиниринговых компаний FEV и Ricardo.Как бы там ни было, а мотор интересный. Он имеет непосредственный впрыск common rail – и сообщается, что заявленный удельный расход топлива на 10% ниже, чем у конкурентов.Также теперь известен паспортный ресурс нового мотора – 700 тысяч километров. В российской версии мотор отвечает нормам Евро-2.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yMghNZEeYIn0jgq03PNnxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Ну и главные показатели – они разнятся, потому что у мотора две версии: мощностью 150 л.с., крутящий момент 330 Нм (для версии G21A) или 420 Нм в варианте G21C.<ul><li>Сборка таких моторов началась на ГАЗе <a href="https://www.zr.ru/content/news/937813-gaz-zapustil-v-proizvodstvo-no/">в ноябре прошлого года</a>, комплектовать ими будут новую ГАЗель NN.</li><li>«За рулем» можно <a href="https://ok.ru/zrmag/">читать в Одноклассниках</a>.</li></ul>Источник: <a href="https://t.me/infantmilitario/93967">Милитарист</a>Фото: Aucan

Стали известны характеристики нового дизеля ГАЗ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

[readmore
ids="937449" align="right"]Горьковский автозавод запускает сборку нового дизельного двигателя. Конструкция не самостоятельная — используется лицензия компании Foton из КНР. По данным источника, на российском предприятии этот агрегат получил обозначение GAZ G21A.Технические характеристики и подробности по срокам появления на серийной продукции пока неизвестны. Однако сообщается, что первым данный двигатель получит семейство ГАЗель NN. <ul><li>А вот недавно <a href="https://www.zr.ru/content/news/937577-smotrite-novyj-sobol-nn-uzh/">появившийся у дилеров</a> новый Соболь NN пока будет оснащаться хорошо известным дизелем Cummins.</li>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

 Источник: <a href="https://t.me/rusautomobile2/2331">Русский автомобиль</a>Фото: ГАЗ

ГАЗ запустил в производство новый двигатель - вот что о нем известно

Россия

Минивэны

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В Сети появились фотографии полноприводного варианта Газели NN – судя по шильдикам, модификация получит имя <a href="https://www.zr.ru/content/news/960540-stala-izvestna-data-prodazh-pol/">Газель NN 4х4</a>, по аналогии с только что запущенным <a href="https://www.zr.ru/content/news/960174-novyj-polnoprivodnyj-otechestve/">Соболем NN 4x4</a>. Впрочем, многие называют его Соболем NN 4WD, это соответствует шильдикам на передних дверях. Таковые есть и у нового варианта ГАЗели – ГАЗель NN 4WD.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960502-land-rover-defender-2008-test-za-rulem/">Пробег 300 000 км, а он как новый: вот что такое классика!</a>Одна из опубликованных фотографий полноприводной ГАЗели в кузове фургон сделана у центральной проходной завода в Нижнем Новгороде. Еще несколько таких фургонов попало в объектив на улицах города, а также стоящими на автовозе.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jJT8RJKjooY_SvF_Fnolcg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Предположительно, это опытно-промышленные образцы, но, по сообщению источника, эти машины уже собирают на конвейере вместе с другими модификациями малотоннажников. Один из источников на заводе сообщает, что продажи полноприводных автомобилей Газель 4×4 NN <a href="https://www.zr.ru/content/news/960540-stala-izvestna-data-prodazh-pol/">начнутся в 2025 году</a>.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SXWAL24LBmNgTYnAl6zdug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Известно, что Газель 4×4 NN отличается от близкого по конструкции Соболя 4×4 NN увеличенной на 14 см колесной базой и выросшим на 50 см задним свесом. При этом будут возможны два варианта ошиновки колес задней оси – односкатная и двускатная. У Соболя, напомним, возможен только первый вариант.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CfsVY4TKW_7tnu-1o7duyQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Гамма кузовов полноприводной ГАЗели будет шире, чем у более компактного Соболя NN 4WD: цельнометаллический фургон, комби, микроавтобус, грузовик с бортовой платформой, шасси – то есть все варианты, что предлагаются сейчас для моноприводной ГАЗели.По двигателю пока без новостей: обещан дизель 2.0 на 149 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП. Но заметим, что ни в одном из прошлых поколений (сейчас выпускаются все три генерации) ГАЗель не имела серийной полноприводной модификации.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1516214, 1516215, 1516218, 1516213, 1516216, 1516217"></div> Источник: <a href="https://t.me/truksandall/1801">Грузовики и вообще</a>, <a href="https://dzen.ru/a/Zuwa4BG5-1QvU9jJ">Строительная техника и транспорт</a>

Полноприводная ГАЗель — первые фото!

Светлана Тарасенко

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) готовится к старту продаж в 2025 году автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/930278-gazel-nn-vse-izmeneniya-i-video/">ГАЗель</a> 4×4 NN с полным приводом. Об этом сообщил источник на заводе, пишет «Газета. Ru».Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>«ГАЗель 4×4 NN будет отличаться от Соболя 4×4 NN увеличенной на 14 сантиметров колесной базой, а задний свес кузова будет длиннее на полметра. Кроме того, для полноприводной ГАЗели будут доступны разные варианты задней ошиновки – односкатная и двускатная», – рассказал источник.Ожидается, что новинка будет доступна в разных типах кузова: комби, микроавтобус, цельнометаллический фургон, грузовичок с бортовой платформой, а также как отдельное шасси. Для управления ГАЗелью понадобится водительское удостоверение для легковых автомобилей.Под капотом ГАЗели 4×4 NN стоит дизельный мотор объемом 2,0 мощностью 149 л.с., в паре с ним работает 6-ступенчатая механическая коробка передач.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lz640xgb5zOFz5G-KpCLKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Газель NN</figcaption></figure> До этого в салоны к дилерам автопроизводителя поступила для продаж новая <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939860-6-glavnykh-rossijskikh-premer-2/?page=3">версия</a> модели ГАЗель NN с односкатными задними колесами. У этой модификации задние двери открываются на угол 270 градусов. Автомобиль оснащен дизельным мотором мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой МКП.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rQqeImPhPXlCA7CsmgdS6A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Газель NN</figcaption></figure> Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/09/26/24012715.shtml">gazeta.ru</a>

Стала известна дата продаж полноприводного авто в нескольких типах кузова

Газель NN

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель Бизнес

Автомобиль ГАЗ-Бизнес: обзор, новости, машина GAZ Biznes — разные поколения, характеристики, комплектации ГАЗ-Бизнес  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-Бизнес: читайте профессиональные новости про автомобили модели GAZ Biznes — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Бизнес: читайте профессиональные статьи про автомобили модели GAZ Biznes – сайт «За Рулем» www.zr.ru

20 июля <a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/">Горьковский автомобильный завод</a> отмечает 30-летний юбилей своего семейства легких коммерческих автомобилей ГАЗель. Ровно в этот день в 1994 году с конвейера в Нижнем Новгороде сошел бортовой грузовик ГАЗ-3302, базовая машина нового семейства. Позже появились фургоны, микроавтобусы и десятки модификаций.ГАЗель начали создавать еще в конце 1980-х как машину для нарождающегося в стране кооперативного малого и среднего бизнеса. Машину создавали с оглядкой на Европу (в очертаниях кабины можно угадать отсылки к тогдашнему Ford Transit), но в советских традициях – на мощной лонжеронной раме. Ведущим конструктором был Владимир Четвериков, дизайнерами – Станислав Волков и Владимир Фузеев.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QIhG8X1bcefnCVJI2URFkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Первые ГАЗ-3302 сходят с конвейера в 1994 году</figcaption></figure> ГАЗель рождалась в очень сложных условиях и, похоже, появилась только благодаря неимоверной вере заводчан в свой продукт. Очень скоро название «газель» стало в России нарицательным, а сами эти машины в корне изменили «правила игры» в транспортной сфере и вывели на новый уровень логистику десятков и сотен тысяч компаний, госучреждений и частных предпринимателей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-zDa9ApHDYrIpIr11o8KwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Третье поколение появилось в 2021-м и получило название ГАЗель NN – «Нижний Новгород»</figcaption></figure> Удивительно, как летит время – кажется, «За рулем» недавно <a href="https://www.zr.ru/content/news/679632-gazel-otmetila-yubilej/">рассказывал историю ГАЗели</a>, а это было аж на прошлый юбилей – 10 лет прошло... За годы с начала производства ГАЗель успела выпуститься тиражом около 2 миллионов (!) машин, прирасти двумя поколениями (все три сейчас выпускаются параллельно – ГАЗель Бизнес, ГАЗель Next и ГАЗель NN) и, в своей новейшей итерации, существенно поменяться. Но, как и тот первый грузовичок, остаться очень своевременной машиной.

Верите ли, ГАЗели — уже 30 лет!

Первые ГАЗ-3302 сходят с конвейера в 1994 году

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

На проходящем в Москве Всероссийском форуме «Здоровье нации – основа процветания России» показали отечественную медицинскую технику нового поколения. ГК «Современные транспортные технологии» представила последнюю модификацию реанимобиля на базе ГАЗели NN.«Реанимобиль разработан на основе длиннобазного шасси с более просторным кузовом и подходит для перевозки пациентов на большие расстояния. Салон отличается современным дизайном, а подбор мебели, размещение стеллажей, сидений и расположение оборудования позволили увеличить площадь рабочей зоны и обеспечить удобство для работы медперсонала, в том числе при проведении реанимационных действий в пути», – рассказали разработчики.Некоторые особенности нового реанимобиля<ul><li>Односкатный задний мост – для увеличения пространства за счет компактных колесных арок.</li><li>Пневматическая задняя подвеска – повышает плавность хода, уменьшает раскачку, дает кузову возможность «приседать» при погрузке носилок.</li><li>Высокий салон – позволяет медперсоналу работать в полный рост.</li><li>Рейлинговая система крепления оборудования – облегчает работу врачей с разными по назначению и габаритами медаппаратами.</li><li>Металлопластиковая медицинская мебель – легкая, долговечная, легко подвергается санобработке.</li></ul><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_qf_I218lm7qlHonlkTyZQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Реанимобиль на длиннобазном шасси ГАЗель NN</figcaption></figure> В пресс-службе ГК «СТТ» подчеркивают, что техника разработана на основе тщательного анализа действий врачей экстренных служб, с учетом их пожеланий. Конкретно эта машина создавалась в сотрудничестве с практикующими врачами и экспертами Станции скорой и неотложной медицинской помощи им. А.С. Пучкова в Москве. То есть медработники непосредственно участвуют в проектировании автомобилей, что делает новые машины более эффективными.

Смотрите, это новейший реанимобиль на базе ГАЗели

Реанимобиль на длиннобазном шасси ГАЗель NN

На выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS дистрибьютор ГК «Современные транспортные технологии» (ГК «СТТ») представил новые модификации микроавтобусов ГАЗель City и Соболь NN. К слову, последний <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952043-vybiraem-luchshij-kommercheskij-a/">является номинантом</a> Гран-при «За рулем» 2024. Пресс-релиз сообщает, что показанные версии – это машины повышенной комфортности для работы в зонах аэропортов и перевозки VIP-пассажиров.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/a1Kbi_NOsyNzm4EI41DKpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Газель City и Соболь NN в VIP-комплектации</figcaption></figure> Собственно, «аэропортная» в этом списке – ГАЗель City бизнес-класса. Машина рассчитана на перевозку 12 пассажиров и отличается отделкой салона термо-, шумо- и виброизоляционными материалами премиум-класса, сообщают в компании. Также предусмотрены анатомические откидывающиеся сиденья, штанга под портпледы, багажный отсек, влагостойкое нескользящее покрытие пола. Как и у прочих «Сити», пол тут низкий и бесступенчатый, а также присутствуют двойная дверь и система книлинга. Такие ГАЗели  будут обслуживать бизнес-залы аэропортов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bO0G1qvk5QIQsoUQQe9r3g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>VIP-комплектация Газель City</figcaption></figure> А микроавтобус Соболь NN в новой VIP-комплектации рассчитан на перевозку четырех пассажиров. Вот что говорится о нем в официальном пресс-релизе:Автобус премиум-класса оборудован двойным пакетом термо-, шумо- и виброизоляции кузова, который позволяет поддерживать тишину и комфортный уровень общения в салоне. Список оснащения данной модификации Соболь NN включает сиденья повышенной комфортности, консоли с беспроводной зарядкой и розетками USB и Type-C. Подлокотники, подголовники и регулируемая спинка сидений отвечают за комфорт пассажиров во время поездки, а боковая выдвижная подножка с подсветкой обеспечивает удобство во время посадки и высадки. Предусмотрено потолочное светодиодное освещение и тонировка стекол со светопропускаемостью 5%.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6tkfswDnxA5q7LZ4qF55cA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>VIP-комплектация Соболь NN</figcaption></figure> Представившая машины ГК «СТТ» занимается реализацией, продвижением и обслуживанием коммерческого транспорта. Крупнейший дистрибьютор ГАЗа. Начиная с Comtrans-2023 <a href="https://www.zr.ru/content/news/946582-smotrite-ehto-pervyj-sedelnyj/">в сентябре прошлого года</a>, официально представляет на выставках и автосалонах всю связанную с маркой технику.

Представлены люксовые модификации моделей Соболь NN и ГАЗель City

Продажи российской техники в РБ начал «Белгазавтосервис», входящий в сервисно-сбытовую сеть ГК «Современные транспортные технологии», которая, в свою очередь, является крупным дистрибьютором ГАЗа. Белорусские дилеры начали продавать сразу три модели – , ГАЗель NN и .Старт продаж объявили на проходящей в эти дни в Минске выставке «АвтоЭкспо – 2023». В ходе презентации выяснилось, что изначально в Белоруссии будет предложен в двух версиях: цельнометаллический фургон вместимостью 7,8 м3 и грузопассажирский комби с грузовым отсеком 3,8 м3.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BFZjXMC9paTahswg4mpfhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Соболь NN</figcaption></figure> ГАЗель NN также начнут продавать в двух вариантах: фургон с трехместной кабиной и грузовым отсеком на 9,3 м3, а также грузопассажирский фургон с 7-местной кабиной и 5,3-кубовым грузовым отсеком. Оба варианта – со средней высотой крыши 2445 мм и односкатным задним мостом.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9CDZ7Grqvk_xPuYCs54gUA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>ГАЗель NN, фургон</figcaption></figure> Среднетоннажник позиционируется как основа для широкой гаммы надстроек: изотермических и промтоварных фургонов, европлатформ, эвакуаторных и самосвальных платформ, цистерн и мусоровозов. В комплектацию входят кондиционер и предпусковой обогреватель.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8JbtjSc-_AjEcakOXdUmQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Валдай 8</figcaption></figure> На всех трех моделях стоит дизель G-серии объемом 2,5 л с мощностью 149 л.с. и крутящим моментом 420 Нм.Фото: ГК «СТТ»

Сразу три модели российской техники начали продавать в Белоруссии

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Вы уже проголосовали, отметили три самых достойных бренда или добавили свой, которого не нашли в предложенных списках? Спасибо, но это только половина дела. Напоминаем, что в первом туре активные российские автомобилисты, а таких нашлось аж 92 тысячи, выбирали группы лидеров во всех шести номинациях. Именно их голоса позволили нам, совместно со специалистами исследовательской компании <a href="https://romir.ru/" target="_blank">РОМИР</a> составить шорт листы для дальнейшего голосования. Вы определили лидеров, чтобы среди них выбрать одного-единственного лауреата в каждой номинации. В группу лидеров вошли бренды, прошедшие порог в 5%. По сравнению с прошлогодними результатами, особых изменений не случилось. Зато баланс голосов поменялся и, местами, сильно: там, где были огромные отрывы, теперь разница составляет всего пару-тройку процентов, а в других номинациях ситуация обратная. И новые имена в шорт-листах тоже появились – таково коллективное мнение участников голосования.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522090" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EghHnH3UUAx_A2dJwQpItQ=s800" alt="Бренд года «За рулем» 2024: второй тур – выбираем лучших!" title="Бренд года «За рулем» 2024: второй тур – выбираем лучших!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522090" /></div>Теперь нужно довести начатое до конца – определить победителей. Голосование, как и в первом туре, будет проходить на сайте <a href="https://www.zr.ru/" target="_blank">zr.ru</a> и в наших аккаунтах в социальных сетях. Вам по-прежнему не придется тратить время на заполнение анкет, не надо будет сообщать никакие личные данные. Да и сам процесс станет проще и пройдет еще быстрее, ведь выбрать нужно будет всего одно имя –добавлять «своих» кандидатов во втором туре не нужно. Вы давно пользуетесь продукцией некой компании, считаете ее товар достойным, качественным и готовы рекомендовать его другим автомобилистам – вот вам прекрасная возможность сделать это! Ни один голос не пропадет, все будут учтены – профи из <a href="https://romir.ru/" target="_blank">РОМИР</a> свое дело знают.<h2>Шорт-листы – Бренд года «За рулем» 2024</h2><h4>АЗС</h4><ul><li>Teboil</li><li>Газпром</li><li>Газпромнефть</li><li>Лукойл</li><li>Роснефть</li><li>Татнефть</li><li>Трасса</li></ul><h4>АКБ</h4><ul><li>Aком</li><li>Forse</li><li>Mutlu</li><li>Titan</li><li>Tyumen Battery</li><li>Зверь</li><li>Курский</li></ul><h4>Шины</h4><ul><li>Cordiant</li><li>Gislaved</li><li>Hankook</li><li>Ikon Tyres</li><li>Pirelli</li><li>Viatti</li><li>Yokohama</li><li>Кама</li></ul><h4>Автохимия</h4><ul><li>Cupper</li><li>Dr.Active</li><li>Grass</li><li>Kerry</li><li>Kudo</li><li>Lavr</li><li>Liqui Moly</li><li>Sintec</li><li>Suprotec</li></ul> <h4>Моторные масла</h4><ul><li>Felix</li><li>G-Energy</li><li>Lubrigard</li><li>Lukoil</li><li>Rolf</li><li>Sintec</li><li>Teboil</li><li>ZIC</li><li>Газпромнефть</li><li>Роснефть</li></ul><h4>Автоэлектроника</h4> <ul><li>70mai</li><li>iBox</li><li>Pandora</li><li>Pioneer</li><li>Sony</li><li>Star Line</li><li>Xiaomi</li><li>Маяк</li></ul>Шорт-листы перед вами – изучайте, думайте и решайте, кому вы готовы отдать свой голос. Не успели поучаствовать в первом туре – скажите свое слово сейчас. Ваш фаворит не попал в список? Можете отметить того, кто занимает следующую позицию в вашем личном рейтинге. Голосование будет проходить отдельно по каждой номинации. Первым выберем лучшую сеть АЗС в России, далее по списку: АКБ, шины, автохимия, моторные масла и автоэлектроника. Все шесть лауреатов станут известны в начале декабря <a href="https://www.zr.ru/content/articles/947233-brend-goda-za-rulem-golosovaniye/" target="_blank">Голосование начинается</a>. Поехали!

«За рулем»

Вы уже проголосовали, отметили три самых достойных бренда или добавили свой, которого не нашли в предложенных списках? Спасибо, но это только половина дела. Напоминаем, что в первом туре активные российские автомобилисты, а таких нашлось аж 92 тысячи, выбирали группы лидеров во всех шести номинациях. Именно их голоса позволили нам, совместно со специалистами исследовательской компании <a href="https://romir.ru/">РОМИР</a> составить шорт листы для дальнейшего голосования. Вы определили лидеров, чтобы среди них выбрать одного-единственного лауреата в каждой номинации. В группу лидеров вошли бренды, прошедшие порог в 5%. По сравнению с прошлогодними результатами, особых изменений не случилось. Зато баланс голосов поменялся и, местами, сильно: там, где были огромные отрывы, теперь разница составляет всего пару-тройку процентов, а в других номинациях ситуация обратная. И новые имена в шорт-листах тоже появились – таково коллективное мнение участников голосования.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EghHnH3UUAx_A2dJwQpItQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Теперь нужно довести начатое до конца – определить победителей. Голосование, как и в первом туре, будет проходить на сайте <a href="https://www.zr.ru/">zr.ru</a> и в наших аккаунтах в социальных сетях. Вам по-прежнему не придется тратить время на заполнение анкет, не надо будет сообщать никакие личные данные. Да и сам процесс станет проще и пройдет еще быстрее, ведь выбрать нужно будет всего одно имя –добавлять «своих» кандидатов во втором туре не нужно. Вы давно пользуетесь продукцией некой компании, считаете ее товар достойным, качественным и готовы рекомендовать его другим автомобилистам – вот вам прекрасная возможность сделать это! Ни один голос не пропадет, все будут учтены – профи из <a href="https://romir.ru/">РОМИР</a> свое дело знают.<h2>Шорт-листы – Бренд года «За рулем» 2024</h2><h4>АЗС</h4><ul><li>Teboil</li><li>Газпром</li><li>Газпромнефть</li><li>Лукойл</li><li>Роснефть</li><li>Татнефть</li><li>Трасса</li></ul><h4>АКБ</h4><ul><li>Aком</li><li>Forse</li><li>Mutlu</li><li>Titan</li><li>Tyumen Battery</li><li>Зверь</li><li>Курский</li></ul><h4>Шины</h4><ul><li>Cordiant</li><li>Gislaved</li><li>Hankook</li><li>Ikon Tyres</li><li>Pirelli</li><li>Viatti</li><li>Yokohama</li><li>Кама</li></ul><h4>Автохимия</h4><ul><li>Cupper</li><li>Dr.Active</li><li>Grass</li><li>Kerry</li><li>Kudo</li><li>Lavr</li><li>Liqui Moly</li><li>Sintec</li><li>Suprotec</li></ul>

<h4>Моторные масла</h4><ul><li>Felix</li><li>G-Energy</li><li>Lubrigard</li><li>Lukoil</li><li>Rolf</li><li>Sintec</li><li>Teboil</li><li>ZIC</li><li>Газпромнефть</li><li>Роснефть</li></ul><h4>Автоэлектроника</h4>

<ul><li>70mai</li><li>iBox</li><li>Pandora</li><li>Pioneer</li><li>Sony</li><li>Star Line</li><li>Xiaomi</li><li>Маяк</li></ul>Шорт-листы перед вами – изучайте, думайте и решайте, кому вы
готовы отдать свой голос.

Не успели поучаствовать в первом туре – скажите свое слово
сейчас. 

Ваш фаворит не попал в список? Можете отметить того, кто
занимает следующую позицию в вашем личном рейтинге. 

Голосование будет проходить отдельно по каждой номинации.
Первым выберем лучшую сеть АЗС в России, далее по списку: АКБ, шины, автохимия,
моторные масла и автоэлектроника. Все шесть лауреатов станут известны в начале
декабря 

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/947233-brend-goda-za-rulem-golosovaniye/">Голосование начинается</a>. Поехали!

Вы уже проголосовали, отметили три самых достойных бренда или добавили свой, которого не нашли в предложенных списках? Спасибо, но это только половина дела. Напоминаем, что в первом туре активные российские автомобилисты, а таких нашлось аж 92 тысячи, выбирали группы лидеров во всех шести номинациях. Именно их голоса позволили нам, совместно со специалистами исследовательской компании <a href="https://romir.ru/">РОМИР</a> составить шорт листы для дальнейшего голосования. Вы определили лидеров, чтобы среди них выбрать одного-единственного лауреата в каждой номинации. В группу лидеров вошли бренды, прошедшие порог в 5%. По сравнению с прошлогодними результатами, особых изменений не случилось. Зато баланс голосов поменялся и, местами, сильно: там, где были огромные отрывы, теперь разница составляет всего пару-тройку процентов, а в других номинациях ситуация обратная. И новые имена в шорт-листах тоже появились – таково коллективное мнение участников голосования.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EghHnH3UUAx_A2dJwQpItQ=s800" width="800" height="500" />Теперь нужно довести начатое до конца – определить победителей. Голосование, как и в первом туре, будет проходить на сайте <a href="https://www.zr.ru/">zr.ru</a> и в наших аккаунтах в социальных сетях. Вам по-прежнему не придется тратить время на заполнение анкет, не надо будет сообщать никакие личные данные. Да и сам процесс станет проще и пройдет еще быстрее, ведь выбрать нужно будет всего одно имя –добавлять «своих» кандидатов во втором туре не нужно. Вы давно пользуетесь продукцией некой компании, считаете ее товар достойным, качественным и готовы рекомендовать его другим автомобилистам – вот вам прекрасная возможность сделать это! Ни один голос не пропадет, все будут учтены – профи из <a href="https://romir.ru/">РОМИР</a> свое дело знают.<h2>Шорт-листы – Бренд года «За рулем» 2024</h2><h4>АЗС</h4><ul><li>Teboil</li><li>Газпром</li><li>Газпромнефть</li><li>Лукойл</li><li>Роснефть</li><li>Татнефть</li><li>Трасса</li></ul><h4>АКБ</h4><ul><li>Aком</li><li>Forse</li><li>Mutlu</li><li>Titan</li><li>Tyumen Battery</li><li>Зверь</li><li>Курский</li></ul><h4>Шины</h4><ul><li>Cordiant</li><li>Gislaved</li><li>Hankook</li><li>Ikon Tyres</li><li>Pirelli</li><li>Viatti</li><li>Yokohama</li><li>Кама</li></ul><h4>Автохимия</h4><ul><li>Cupper</li><li>Dr.Active</li><li>Grass</li><li>Kerry</li><li>Kudo</li><li>Lavr</li><li>Liqui Moly</li><li>Sintec</li><li>Suprotec</li></ul>

<h4>Моторные масла</h4><ul><li>Felix</li><li>G-Energy</li><li>Lubrigard</li><li>Lukoil</li><li>Rolf</li><li>Sintec</li><li>Teboil</li><li>ZIC</li><li>Газпромнефть</li><li>Роснефть</li></ul><h4>Автоэлектроника</h4>

<ul><li>70mai</li><li>iBox</li><li>Pandora</li><li>Pioneer</li><li>Sony</li><li>Star Line</li><li>Xiaomi</li><li>Маяк</li></ul>Шорт-листы перед вами – изучайте, думайте и решайте, кому вы
готовы отдать свой голос.

Не успели поучаствовать в первом туре – скажите свое слово
сейчас. 

Ваш фаворит не попал в список? Можете отметить того, кто
занимает следующую позицию в вашем личном рейтинге. 

Голосование будет проходить отдельно по каждой номинации.
Первым выберем лучшую сеть АЗС в России, далее по списку: АКБ, шины, автохимия,
моторные масла и автоэлектроника. Все шесть лауреатов станут известны в начале
декабря 

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/947233-brend-goda-za-rulem-golosovaniye/">Голосование начинается</a>. Поехали!

Вы уже проголосовали, отметили три самых достойных бренда или добавили свой, которого не нашли в предложенных списках? Спасибо, но это только половина дела. Напоминаем, что в первом туре активные российские автомобилисты, а таких нашлось аж 92 тысячи, выбирали группы лидеров во всех шести номинациях. Именно их голоса позволили нам, совместно со специалистами исследовательской компании <a href="https://romir.ru/" target="_blank">РОМИР</a> составить шорт листы для дальнейшего голосования. Вы определили лидеров, чтобы среди них выбрать одного-единственного лауреата в каждой номинации. В группу лидеров вошли бренды, прошедшие порог в 5%. По сравнению с прошлогодними результатами, особых изменений не случилось. Зато баланс голосов поменялся и, местами, сильно: там, где были огромные отрывы, теперь разница составляет всего пару-тройку процентов, а в других номинациях ситуация обратная. И новые имена в шорт-листах тоже появились – таково коллективное мнение участников голосования.Теперь нужно довести начатое до конца – определить победителей. Голосование, как и в первом туре, будет проходить на сайте <a href="https://www.zr.ru/" target="_blank">zr.ru</a> и в наших аккаунтах в социальных сетях. Вам по-прежнему не придется тратить время на заполнение анкет, не надо будет сообщать никакие личные данные. Да и сам процесс станет проще и пройдет еще быстрее, ведь выбрать нужно будет всего одно имя –добавлять «своих» кандидатов во втором туре не нужно. Вы давно пользуетесь продукцией некой компании, считаете ее товар достойным, качественным и готовы рекомендовать его другим автомобилистам – вот вам прекрасная возможность сделать это! Ни один голос не пропадет, все будут учтены – профи из <a href="https://romir.ru/" target="_blank">РОМИР</a> свое дело знают.<h2>Шорт-листы – Бренд года «За рулем» 2024</h2><h4>АЗС</h4><ul><li>Teboil</li><li>Газпром</li><li>Газпромнефть</li><li>Лукойл</li><li>Роснефть</li><li>Татнефть</li><li>Трасса</li></ul><h4>АКБ</h4><ul><li>Aком</li><li>Forse</li><li>Mutlu</li><li>Titan</li><li>Tyumen Battery</li><li>Зверь</li><li>Курский</li></ul><h4>Шины</h4><ul><li>Cordiant</li><li>Gislaved</li><li>Hankook</li><li>Ikon Tyres</li><li>Pirelli</li><li>Viatti</li><li>Yokohama</li><li>Кама</li></ul><h4>Автохимия</h4><ul><li>Cupper</li><li>Dr.Active</li><li>Grass</li><li>Kerry</li><li>Kudo</li><li>Lavr</li><li>Liqui Moly</li><li>Sintec</li><li>Suprotec</li></ul> <h4>Моторные масла</h4><ul><li>Felix</li><li>G-Energy</li><li>Lubrigard</li><li>Lukoil</li><li>Rolf</li><li>Sintec</li><li>Teboil</li><li>ZIC</li><li>Газпромнефть</li><li>Роснефть</li></ul><h4>Автоэлектроника</h4> <ul><li>70mai</li><li>iBox</li><li>Pandora</li><li>Pioneer</li><li>Sony</li><li>Star Line</li><li>Xiaomi</li><li>Маяк</li></ul>Шорт-листы перед вами – изучайте, думайте и решайте, кому вы готовы отдать свой голос. Не успели поучаствовать в первом туре – скажите свое слово сейчас. Ваш фаворит не попал в список? Можете отметить того, кто занимает следующую позицию в вашем личном рейтинге. Голосование будет проходить отдельно по каждой номинации. Первым выберем лучшую сеть АЗС в России, далее по списку: АКБ, шины, автохимия, моторные масла и автоэлектроника. Все шесть лауреатов станут известны в начале декабря <a href="https://www.zr.ru/content/articles/947233-brend-goda-za-rulem-golosovaniye/" target="_blank">Голосование начинается</a>. Поехали!

Бренд года «За рулем» 2024: второй тур – выбираем лучших!

Модернизированный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-touareg/tests/" target="_blank">Volkswagen Touareg</a> 2024 года вернулся на рынок России в комплектации R-Line по цене от 14,99 млн рублей. Она включает полный набор современных функций безопасности, инновационные мультимедийные решения и улучшенную технологию освещения.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NGcKY1UtZurXa_eKspJ1gg=s800" alt="АКП и дизельный мотор: в РФ вернулся обновленный 286-сильный внедорожник" title="Volkswagen Touareg" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522280" comment="Volkswagen Touareg" />Volkswagen Touareg</div><div class="caption">Volkswagen Touareg</div> [table id="2051"] Внедорожник не продавался в России почти год, Touareg оснащен дизельным двигателем объемом 3,0 л мощностью 286 л. с.&nbsp;и&nbsp;автоматической коробкой передач. В&nbsp;списке оснащения значатся: фронтальные и&nbsp;боковые подушки безопасности, ABS, система контроля за&nbsp;полосой и&nbsp;слепыми зонами, ассистенты движения в&nbsp;пробках и&nbsp;функции помощи при торможении. Ламинированные боковые стекла обеспечат водителям и пассажирам дополнительную безопасность.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I2cJDkqqGSOMMqapDsxOKw=s800" alt="АКП и дизельный мотор: в РФ вернулся обновленный 286-сильный внедорожник" title="Интерьер Volkswagen Touareg" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522279" comment="Интерьер Volkswagen Touareg" />Интерьер Volkswagen Touareg</div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Touareg</div> [readmore ids=" 961618" align="right"] Внешне Touareg тоже изменился: на&nbsp;задней двери появился значок, а&nbsp;фары с&nbsp;матричной технологией включают 19&nbsp;216&nbsp;светодиодов – их освещение не только яркое, но и безопасное. В салоне установлена новая панель Innovision с&nbsp;дисплеем приборов диагональю 12 дюймов, и&nbsp;15-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий Android Auto и&nbsp;Apple CarPlay.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-69846-pokoritel-pustyn-vernulsja-v-rossiju-ego-ne-prodavali-pochti-god" target="_blank">speedme.ru</a>

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touareg

Автомобиль Volkswagen Touareg: обзор, новости, машина Фольксваген Туарег — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touareg  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touareg: читайте уникальные новости про автомобили модели Фольксваген Туарег — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touareg: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Туарег – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Модернизированный
внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-touareg/tests/"></a> 2024 года вернулся на рынок России в
комплектации R-Line по цене от 14,99 млн рублей. Она включает полный набор
современных функций безопасности, инновационные мультимедийные решения и
улучшенную технологию освещения.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NGcKY1UtZurXa_eKspJ1gg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Touareg</figcaption></figure> 

Внедорожник не
продавался в России почти год, Touareg оснащен дизельным двигателем объемом 3,0
л мощностью 286 л. с. и автоматической коробкой передач.
В списке оснащения значатся: фронтальные и боковые подушки
безопасности, ABS, система контроля за полосой и слепыми зонами,
ассистенты движения в пробках и функции помощи при торможении.
Ламинированные боковые стекла обеспечат водителям и пассажирам дополнительную
безопасность.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I2cJDkqqGSOMMqapDsxOKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Volkswagen Touareg</figcaption></figure> 

Внешне Touareg тоже
изменился: на задней двери появился значок, а фары с матричной
технологией включают 19 216 светодиодов – их освещение не только
яркое, но и безопасное. В салоне установлена новая панель Innovision
с дисплеем приборов диагональю 12 дюймов, и 15-дюймовый сенсорный
экран, поддерживающий Android Auto и Apple CarPlay.

Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-69846-pokoritel-pustyn-vernulsja-v-rossiju-ego-ne-prodavali-pochti-god">speedme.ru</a>

Модернизированный
внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-touareg/tests/"></a> 2024 года вернулся на рынок России в
комплектации R-Line по цене от 14,99 млн рублей. Она включает полный набор
современных функций безопасности, инновационные мультимедийные решения и
улучшенную технологию освещения.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NGcKY1UtZurXa_eKspJ1gg=s800" width="800" height="500" />Volkswagen Touareg 

Внедорожник не
продавался в России почти год, Touareg оснащен дизельным двигателем объемом 3,0
л мощностью 286 л. с. и автоматической коробкой передач.
В списке оснащения значатся: фронтальные и боковые подушки
безопасности, ABS, система контроля за полосой и слепыми зонами,
ассистенты движения в пробках и функции помощи при торможении.
Ламинированные боковые стекла обеспечат водителям и пассажирам дополнительную
безопасность.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I2cJDkqqGSOMMqapDsxOKw=s800" width="800" height="500" />Интерьер Volkswagen Touareg <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Пора менять шины — вот 4 лайфхака для экономии и безопасности" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961618-pora-menyat-shiny-vot-4-lajfkh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yGxw_QOJKhPqp9TJXgm-cQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Внешне Touareg тоже
изменился: на задней двери появился значок, а фары с матричной
технологией включают 19 216 светодиодов – их освещение не только
яркое, но и безопасное. В салоне установлена новая панель Innovision
с дисплеем приборов диагональю 12 дюймов, и 15-дюймовый сенсорный
экран, поддерживающий Android Auto и Apple CarPlay.

Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-69846-pokoritel-pustyn-vernulsja-v-rossiju-ego-ne-prodavali-pochti-god">speedme.ru</a>

Модернизированный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-touareg/tests/" target="_blank"></a> 2024 года вернулся на рынок России в комплектации R-Line по цене от 14,99 млн рублей. Она включает полный набор современных функций безопасности, инновационные мультимедийные решения и улучшенную технологию освещения.Volkswagen Touareg Внедорожник не продавался в России почти год, Touareg оснащен дизельным двигателем объемом 3,0 л мощностью 286 л. с. и автоматической коробкой передач. В списке оснащения значатся: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, система контроля за полосой и слепыми зонами, ассистенты движения в пробках и функции помощи при торможении. Ламинированные боковые стекла обеспечат водителям и пассажирам дополнительную безопасность.Интерьер Volkswagen Touareg Внешне Touareg тоже изменился: на задней двери появился значок, а фары с матричной технологией включают 19 216 светодиодов – их освещение не только яркое, но и безопасное. В салоне установлена новая панель Innovision с дисплеем приборов диагональю 12 дюймов, и 15-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий Android Auto и Apple CarPlay. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-69846-pokoritel-pustyn-vernulsja-v-rossiju-ego-ne-prodavali-pochti-god" target="_blank">speedme.ru</a>

АКП и дизельный мотор: в РФ вернулся обновленный 286-сильный внедорожник

Интерьер Volkswagen Touareg

Владельцы автомобилей европейских, американских, корейских и японских марок столкнулись со сложностями после прекращения поставок оригинальных&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/tags/td-zr/?ysclid=m2xefm5ya329422792" target="_blank">запчастей</a>. Их доля на рынке снизилась до 13,1%, а количество контрафактных комплектующих увеличилось в разы. Об этом рассказали эксперты автоотрасли.[table id="2051"] По словам технического директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service&nbsp;Никиты Родионова, острого дефицита запчастей в 2024 году не наблюдалось. На рынке можно найти практически любые детали, включая оригинальные, но есть вопросы к их качеству.[readmore ids=" 961618" align="right"] <blockquote>«Качество запчастей вызывает сомнения, так как сейчас они поступают в основном через параллельный импорт без официальных гарантий, что увеличивает риск подделок», – подчеркивает эксперт.</blockquote> Независимый эксперт&nbsp;Алексей Тузов отмечает, что с начала 2024 года цены на комплектующие для европейских автомобилей выросли на 70%, а для корейских – на 25%. На этом фоне контрафакт зачастую выдают за «оригинал»: моторные масла, цепи ГРМ, катушки зажигания, фильтры и тормозные колодки. В агентстве Gruzdev-Analyze подсчитали, что в июне 2024 года 37% автосервисов столкнулись с поддельными запчастями (против 23% в 2023 году). Что касается китайских брендов, то детали и расходники для них есть в наличии, а цены выросли только в пределах инфляции. Средний чек на ремонт машин популярных китайских марок, таких как&nbsp;Chery, Geely и Haval, составляет всего порядка семи тысяч рублей.[readmore ids="942143" align="right"] Ремонтопригодность автомобилей, ввезенных по схеме параимпорта, эксперты оценивают как высокую. Могут возникнуть сложности с покупкой и доставкой редких деталей, а также с ремонтом китайских машин, уточняют в FIT Service. Но это касается редких и новых моделей.&nbsp;В целом дефицита нет: китайские автопроизводители поддерживают запасы расходников на складах дилеров, благодаря этому всегда можно найти нужное, резюмирует Тузов.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67225cd59a794733f47a9239" target="_blank">autonews.ru</a>

Владельцы автомобилей европейских, американских, корейских и японских марок столкнулись со
сложностями после прекращения поставок оригинальных <a href="https://www.zr.ru/tags/td-zr/?ysclid=m2xefm5ya329422792">запчастей</a>. Их доля на рынке снизилась до 13,1%, а
количество контрафактных комплектующих увеличилось в разы. Об этом рассказали
эксперты автоотрасли.

По словам технического
директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service Никиты Родионова,
острого дефицита запчастей в 2024 году не наблюдалось. На рынке можно найти
практически любые детали, включая оригинальные, но есть вопросы к их качеству.

«Качество запчастей
вызывает сомнения, так как сейчас они поступают в основном через параллельный
импорт без официальных гарантий, что увеличивает риск подделок», – подчеркивает
эксперт.

Независимый
эксперт Алексей Тузов отмечает, что с начала 2024 года цены на комплектующие
для европейских автомобилей выросли на 70%, а для корейских – на 25%. На этом
фоне контрафакт зачастую выдают за «оригинал»: моторные масла, цепи
ГРМ, катушки зажигания, фильтры и тормозные колодки. В агентстве
Gruzdev-Analyze подсчитали, что в июне 2024 года 37% автосервисов столкнулись с
поддельными запчастями (против 23% в 2023 году).

Что касается китайских
брендов, то детали и расходники для них есть в наличии, а цены выросли только в пределах
инфляции. Средний чек на ремонт машин популярных китайских марок, таких
как Chery, Geely и Haval, составляет всего порядка семи тысяч рублей.

Ремонтопригодность
автомобилей, ввезенных по схеме параимпорта, эксперты оценивают как высокую.
Могут возникнуть сложности с покупкой и доставкой редких деталей, а также с
ремонтом китайских машин, уточняют в FIT Service. Но это касается редких и
новых моделей. В целом дефицита нет:
китайские автопроизводители поддерживают запасы расходников на складах дилеров,
благодаря этому всегда можно найти нужное, резюмирует Тузов.

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67225cd59a794733f47a9239">autonews.ru</a>

Владельцы автомобилей европейских, американских, корейских и японских марок столкнулись со
сложностями после прекращения поставок оригинальных <a href="https://www.zr.ru/tags/td-zr/?ysclid=m2xefm5ya329422792">запчастей</a>. Их доля на рынке снизилась до 13,1%, а
количество контрафактных комплектующих увеличилось в разы. Об этом рассказали
эксперты автоотрасли.

По словам технического
директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service Никиты Родионова,
острого дефицита запчастей в 2024 году не наблюдалось. На рынке можно найти
практически любые детали, включая оригинальные, но есть вопросы к их качеству.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Пора менять шины — вот 4 лайфхака для экономии и безопасности" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961618-pora-menyat-shiny-vot-4-lajfkh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yGxw_QOJKhPqp9TJXgm-cQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

«Качество запчастей
вызывает сомнения, так как сейчас они поступают в основном через параллельный
импорт без официальных гарантий, что увеличивает риск подделок», – подчеркивает
эксперт.

Независимый
эксперт Алексей Тузов отмечает, что с начала 2024 года цены на комплектующие
для европейских автомобилей выросли на 70%, а для корейских – на 25%. На этом
фоне контрафакт зачастую выдают за «оригинал»: моторные масла, цепи
ГРМ, катушки зажигания, фильтры и тормозные колодки. В агентстве
Gruzdev-Analyze подсчитали, что в июне 2024 года 37% автосервисов столкнулись с
поддельными запчастями (против 23% в 2023 году).

Что касается китайских
брендов, то детали и расходники для них есть в наличии, а цены выросли только в пределах
инфляции. Средний чек на ремонт машин популярных китайских марок, таких
как Chery, Geely и Haval, составляет всего порядка семи тысяч рублей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Ремонтопригодность
автомобилей, ввезенных по схеме параимпорта, эксперты оценивают как высокую.
Могут возникнуть сложности с покупкой и доставкой редких деталей, а также с
ремонтом китайских машин, уточняют в FIT Service. Но это касается редких и
новых моделей. В целом дефицита нет:
китайские автопроизводители поддерживают запасы расходников на складах дилеров,
благодаря этому всегда можно найти нужное, резюмирует Тузов.

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67225cd59a794733f47a9239">autonews.ru</a>

Владельцы автомобилей европейских, американских, корейских и японских марок столкнулись со сложностями после прекращения поставок оригинальных <a href="https://www.zr.ru/tags/td-zr/?ysclid=m2xefm5ya329422792" target="_blank">запчастей</a>. Их доля на рынке снизилась до 13,1%, а количество контрафактных комплектующих увеличилось в разы. Об этом рассказали эксперты автоотрасли. По словам технического директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service Никиты Родионова, острого дефицита запчастей в 2024 году не наблюдалось. На рынке можно найти практически любые детали, включая оригинальные, но есть вопросы к их качеству. «Качество запчастей вызывает сомнения, так как сейчас они поступают в основном через параллельный импорт без официальных гарантий, что увеличивает риск подделок», – подчеркивает эксперт. Независимый эксперт Алексей Тузов отмечает, что с начала 2024 года цены на комплектующие для европейских автомобилей выросли на 70%, а для корейских – на 25%. На этом фоне контрафакт зачастую выдают за «оригинал»: моторные масла, цепи ГРМ, катушки зажигания, фильтры и тормозные колодки. В агентстве Gruzdev-Analyze подсчитали, что в июне 2024 года 37% автосервисов столкнулись с поддельными запчастями (против 23% в 2023 году). Что касается китайских брендов, то детали и расходники для них есть в наличии, а цены выросли только в пределах инфляции. Средний чек на ремонт машин популярных китайских марок, таких как Chery, Geely и Haval, составляет всего порядка семи тысяч рублей. Ремонтопригодность автомобилей, ввезенных по схеме параимпорта, эксперты оценивают как высокую. Могут возникнуть сложности с покупкой и доставкой редких деталей, а также с ремонтом китайских машин, уточняют в FIT Service. Но это касается редких и новых моделей. В целом дефицита нет: китайские автопроизводители поддерживают запасы расходников на складах дилеров, благодаря этому всегда можно найти нужное, резюмирует Тузов. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67225cd59a794733f47a9239" target="_blank">autonews.ru</a>

ГАЗ>ГАЗель NN комби