Китай

Geely Holding Group Штаб-квартира находится в городе Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай. Geely – бренд компании Geely Holding Group, основанной в 1986 году, сегодня одного из десяти крупнейших автопроизводителей Китая. Компания активно инвестирует в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки, а также обучение и развитие своего персонала. Geely Holding Group является единственной частной китайской компанией, входящей в список крупнейших мировых компаний по версии авторитетного американского издания Fortune Global, и признана самой инновационной компанией в Китае. В структуру Geely Holding Group входят: Geely Auto, Volvo Car Corporation, Drivetrain Systems International (DSI) – один из крупнейших мировых производителей трансмиссий, London Taxi – производитель знаменитых лондонских кэбов. На зарубежных рынках интересы Geely Holding Group представляет компания Geely International Corporation. Производственные мощности Geely Holding Group представлены 18 заводами, 9 из которых расположены за границами Китая. В активы холдинга также входят собственные научно-исследовательские центры и международные дизайн-бюро, расположенные в Шанхае, Гетеборге, Барселоне, Калифорнии. Для подготовки квалифицированных кадров, компания создала университет и колледж Geely, а также автомобильный технологический институт – первое высшее учебное заведение в Китае, которое специализируется на подготовке магистров и докторов в сфере автомобильного производства. На российском рынке история бренда Geely начинается с 2007 года, когда бренд был представлен независимыми дистрибьюторами, однако начиная с 2011 года интересы бренда на российском рынке представляет компания Geely Motors, являющаяся дочерним предприятием Geely International Corporation. В 2012 году Geely показала российской публике автомобиль Emgrand ЕС7, ставший по итогам 2013 года самым продаваемым китайским автомобилем в России. В настоящее время, по данным аналитического агентства «Автостат», бренд Geely имеет самый высокий индекс потребительской лояльности среди всех китайских автопроизводителей, представленных на автомобильном рынке. Сайт компании: <a href="http://www.geely-motors.com" target="_blank">http://www.geely-motors.com</a>

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Саруханов Артур

Emgrand

Автомобиль Emgrand: обзоры, новости, машина Эмгранд - разные поколения, комплектации, характеристики Emgrand – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Emgrand: читайте тематические новости об авто модели Эмгранд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Emgrand: читайте уникальные статьи про автомобили модели Эмгранд – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J6-X8FWtuZYLtawGZDCNWQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Ленточки в десяти открывшихся после ребрендинга дилерских центрах перерезались в режиме онлайн в ходе телемоста.</figcaption></figure> Что же за перезагрузка такая произошла с «китайцем», что объясняла бы новые экономические реалии? Начать, пожалуй, стоит с того, что цены представленного на недавнем Московском автосалоне седана решено было огласить в дилерском центре «Обухов Geely». Он примечателен тем, что является первым для этого дилера новым брендом за 20 лет существования – ранее «Обухов» продавал только Volvo. Генеральный директор «Обухова» Олег Амелин объяснил такую новость просто: ничего нелогичного, мол, не вижу - бренды-побратимы. Нам, приехавшим в подмосковное Картмазово журналистам, правда, не так-то просто было найти затерявшийся на задворках одного из самых крупных дилерских центров Volvo в Европе новый автосалон. Хотя и оформлен он, как и положено всем теперешним точкам Geely, согласно бренд-буку: фирменная обрешетка, орнамент с буквицей «G» и новый логотип марки на фасаде зданий, а также новые стойки информации и мебель внутри самих построек.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AX6hJyUs3xDWH3_4Kc_dfw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Теперь все дилерские центры Geely будут выглядеть так.</figcaption></figure> Тимофей Чайковский, директор по продажам и развитию дилерской сети «Джили-Моторс», говорит, что еще девять перезапустившихся центров марки выглядят примерно так же (речь о втором дилере в Москве, а также салонах в Санкт-Петербурге, Московской области, Брянске, Воронеже, Рязани, Йошкар-Оле, Ижевске и Сургуте). Еще 13 дилеров в ближайшее время также займутся переоформлением.После того как все красные ленточки по десяти адресам были перерезаны в режиме онлайн (на связь с Москвой салоны вышли по телемосту), собравшиеся переключились на Emgrand 7. Автомобиль достаточно крупный: при габаритах 4631x1789x1479 мм он имеет колесную базу, сопоставимую с VW Jetta (2650 мм), уступая, впрочем, лидеру по этому показателю – новому Kia Cerato – 10 мм. Багажник, открывающийся лишь из салона, тоже впечатляет – 680 л. Жаль, правда, что ручку с внутренней стороны двери рестайлинговой модели так и не приделали: чтобы закрыть ее, вновь придется пачкать руки.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s3f8sg_y_C6-H3l-B368sg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Передок у рестайлинговой модели полностью новый.</figcaption></figure> Зато у новичка теперь объемная решетка радиатора, новые передний бампер и оптика, бесключевой доступ и запуск двигателя. В салоне стало больше мягкого пластика, сиденья получили двухкомпонентный уплотнитель, подстраивающийся под формы тела. А вот рулевая колонка по-прежнему регулируется лишь по высоте.А теперь о неприятном. Пока на российский рынок выводятся лишь версии с максимальным 1,8-литровым мотором (133 л.с.). Он был знаком нам ранее по дорестайлу – это у него необслуживаемая на весь срок эксплуатации цепь ГРМ. В паре с ним на выбор предлагаются 5-ступенчатая механика. В исполнении «Комфорт» обновленный Emgrand 7 в этой версии будет доступен по цене 879 990 руб. (ранее – 709 000 руб.). С вариатором и в исполнении «Люкс» цена и того выше – 969 990 руб. (ранее – 799 000 руб.). Более доступных версий с 1,5-литровым бензиновым мотором под капотом придется подождать до следующего года.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="908655, 908658, 908657, 908651, 908656"></div>Такие ценники на рестайлинговый седан Тимофей Чайковский объясняет новым качеством выводимого продукта, который теперь производится на белорусском «БелДжи». Как выяснилось, после памятной <a href="https://www.zr.ru/content/news/904771-geely-otzyvaet-v-rossii-geely/">отзывной кампании</a> 401 машины продажи дорестайла фактически были свернуты. Основная масса дорестайлинговых автомобилей производилась на черкесском «Дервейсе» (до 2015 года включительно), а в 2016 году машины поставлялись из Белоруссии с организованной крупноузловой сборки (это производство было свернуто после запуска завода полного цикла в прошлом году). Теперь же, после того как в «Джили-Моторс» убедились в лучшем качестве продукта, принято решение о его повторном запуске. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/-UTQ5MHwveA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>О том, что продажи обновленного Geely Emgrand 7 стартуют в конце сентября, <a href="https://www.zr.ru/content/news/913884-geely-nazvala-datu-rossijskikh/">«За рулем» стало известно</a> на агустовском Московском международном автосалоне.</li><li>Цены на дорестайлинговый Emgrand 7 (с мотором 1,5 л и 5-ступенчатой механикой) в России стартовали с 649 тыс. руб. Само второе поколение седана появилось на нашем рынке <a href="https://www.zr.ru/%D0%B2%20%D0%BC%D0%B0%D0%B5%202016%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0.">в мае 2016 года.</a> </li></ul><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="908636, 908637, 908635, 908638, 908639, 908640, 908641, 908642, 908643, 908644, 908645, 908646, 908647, 908648, 908649, 908651, 908650, 908652, 908653, 908654, 908655, 908657, 908656, 908658"></div></div><div> </div><div>Фото: Geely и Артур Саруханов</div><div> </div>

Обновленный Geely Emgrand 7 подорожал на 170 тысяч рублей

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Хлынов Александр

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NTpb_l68kJpb5eBYpTMhvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Atlas нового поколения</figcaption></figure> Действительно, автомода успела уйти далеко вперед, а
скошенные к лобовому стеклу решетки радиаторов уже не котируются — в тренде
прямые, отвесные «носы». Иные требования предъявляются и к внутренней организации интерьера, а также к интеграции смартфонов с бортовыми системами
автомобилей.

Китайские папарацци обнаружили и сфотографировали новое
поколение кроссовера Geely Boyue, продающегося в России под именем Atlas,
который уже проходит испытания на дорогах общего пользования Поднебесной. Это
значит, что мировая, а также российская премьера автомобиля не за горами.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8ztwKgp3OnQrPpqVAXfgiA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон кроссовера Geely Atlas нового поколения</figcaption></figure> 

В новом поколении кроссовер Geely Atlas станет немного
больше, но сохранит привычные пропорции. Решетка радиатора теперь
расположена вертикально, по бокам ее находятся узкие фары, а сразу над ними
начинается капот со сложным рельефом поверхности. По бокам бампера, где прежде были противотуманные фары, появились
два больших дополнительных воздухозаборника.
Основной средний воздухозаборник тоже увеличился. Больше стали и боковые
зеркала заднего вида.

В салоне нового Атласа перемен не меньше: большой сенсорный
экран на центральной консоли с яркой декоративной вставкой под ним, короткий
селектор коробки передач, больше похожий уже не на рычаг, а на джойстик, рядом — прямо под рукой водителя — находится пульт управления бортовыми системами автомобиля.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T1_5jFBGzj_lAg2RxDrE4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Atlas нынешнего поколения</figcaption></figure> 

Весьма вероятно, что в основу этого кроссовера Atlas легла
новая <a href="https://www.zr.ru/content/news/913096-avtomobili-geely-pereedut-na-m/">модульная платформа компании Geely</a>, о которой мы писали в середине лета. Это значит, что автомобиль может получить новую линейку двигателей, в которую
войдет и гибридная силовая установка. Сегодня Geely Atlas оснащается
атмосферными бензиновыми моторами объемом 2 и 2,4 литра мощностью 139 и 149 л.с. соответственно. Тем
временем автопроизводители постепенно переходят на турбированные двигатели
меньшего объема, но большей мощности. Есть подобный агрегат и у Geely — его китайская компания разработала в сотворчестве с Volvo. Это 1,5-литровый бензиновый
турбомотор мощностью 177 л.с.
Не исключено, что под капотом тестового экземпляра нового поколения кроссовера
Geely Atlas стоит именно он.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kOm8-7dOqDdTF5XL8zeMCA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон кроссовера Geely Atlas нынешнего поколения</figcaption></figure> 

В данный момент компания Geely предлагает российским
автомобилистам кроссовер Atlas по цене от 1 049 990 рублей.
Полноприводная версия автомобиля с 2,4-литровым двигателем и автоматической
коробкой передач стоит от 1 379 990 рублей.

<ul><li>Geely Atlas появился на российском авторынке только в этом году и <a href="https://www.zr.ru/content/news/913450-geely-privezet-na-avtosalon-v/">был показан на Московском автосалоне</a>, но вот уже готовится новое поколение этого кроссовера.</li><li>Недавно кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/913016-marafon-geely-15-000-km-i-9-s/">Geely Atlas проверили марафоном из Китая в Лондон</a>.</li></ul>

Фото: Geely, Autohome.com.cn

Geely готовит замену кроссоверу Atlas

Geely MPV Concept, 2017 год

«За рулем» Отдел новостей

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ukfa0tZw1XvYpSGzXEzv6w=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure>Geely объявляет о скором запуске продаж обновленного Emgrand 7. Автомобиль стал выше на 9 мм, теперь его габариты составляют: 4631x1789x1479 мм. Emgrand 7 преобразился внешне: у него обновлен бампер — появилась 
знаменитая радиаторная решетка в виде концентрических кругов. Есть 
изменения и в интерьере - кресла стали комфортнее за счет применения 
нового наполнителя с воздухопроницаемой пористой структурой. Теперь на 
4,2-дюймовую панель выводится информация о функционировании 
автомобиля, например, мгновенный расход топлива, пробег, температура и 
давление в шинах. Автомобиль получил встроенную мультимедийную систему с
 8-дюймовым ЖК-дисплеем.В базовое оснащение автомобиля входят ABS, EBD, система поддержания курсовой устойчивости, система помощи при экстренном торможении, система удержания автомобиля при подъеме и антипробуксовочная система. В автомобиле появились функции, больше характерные для премиум-сегмента, например, светодиодные дневные ходовые огни, система бесключевого доступа и запуск двигателя с помощью кнопки Start/Stop. Под капотом все те же 4-цилиндровые двигатели объемом 1,8 л в старших комплектациях и 1,5 л - в младших.Обновленный седан Geely Emgrand 7 показали на Московском международном автосалоне, а с 26 сентября стартуют его продажи. Цены объявят чуть позже. <ul><li>Второе поколение седана появилось в России <a href="https://www.zr.ru/в мае 2016 года.">в мае 2016 года.</a>   </li><li>Через некоторое время прошла кампания по отзыву Geely Emgrand 7 на российском рынке. Она была направлена на устранение возможной неисправности, вызванной  <a href="https://www.zr.ru/content/news/904771-geely-otzyvaet-v-rossii-geely/">плохим соединением карданного вала рулевой колонки с валом рулевой рейки.</a></li><li>Актуальный Emgrand 7 предлагают в России по цене от 649 тыс. рублей. </li></ul> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="905735, 905738, 905737, 905736"></div>Фото: Geely

Geely назвала дату российских продаж обновленного Emgrand 7

Бревдо Кирилл

Geely SX11 - очередная альтернатива Крете? ЗР разобрался!

«За рулем»

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

ММАС-2018

Московский автосалон 2018 - ММАС

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai H-1: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Hyundai H-1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai H-1: читайте профессиональные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H1: читайте интересные статьи про автомобили модели H1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tucson

Новости об автомобилях Hyundai Tucson: читайте интересные новости об авто модели Хендай Туссан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tucson: читайте тематические статьи про автомобили модели Хендай Туссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новая Лада 4х4 и еще много сюрпризов ММАС 2018: онлайн-трансляция. Часть 2

Дышло Матвей

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qq5C8D9RHt1uJnDkTZxzJA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely SX11</figcaption></figure> Главной премьерой, безусловно, станет кроссовер SX11, который является первой моделью компании, построенной на новой модульной платформе BMA (B-Segment Modular Architecture). Это компактный кроссовер (длина 4430 мм) с 1,5-литровым турбомотором мощностью 177 л.с. Это тот же двигатель, что используется на кроссовере Volvo XC40, где он выдает 156 л.с. В качестве трансмиссии предлагается исключительно роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. До сотни разгоняется за 7,9 секунды.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cfWNZELUEjIFOGy2bzugYQ" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Geely SX11</figcaption></figure> Вероятнее всего, на автосалоне будет объявлено и о том, когда SX11 появится у российских дилеров и под каким именем. Кроме того, Geely привезет на выставку и гибридный седан GE, уже представленный на китайском рынке под именем Borui GE. Машина получила технологии, которые применяет на своих автомобилях Volvo. Здесь такой же, что и на кроссовере SX11, бензиновый 1,5-литровый турбомотор (156 л.с.), электромотор и блок литий-ионных батарей, размещенных в центральном тоннеле. В Geely говорят, что исключительно на электротяге машина может проехать до 60 километров, а средний расход топлива составляет всего 1,6 л на 100 километров. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z3F2UqM2whATvxRk3v0DiQ=s800" width="800" height="529" layout="responsive" /><figcaption>Geely GE</figcaption></figure> У полностью оригинальный интерьер с виртуальной приборной панелью, которая визуально объединена под стеклом с 12,3-дюймовым экраном мультимедийной системы. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HJfW5BWxzrTQUS3igSJjoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely GE</figcaption></figure> Также китайцы обещают сюрпризы из модельного ряда «Поколение 3.0», но пока не говорят о том, что конкретно привезут в Москву. Не исключено, что на ММАС-2018 могут дебютировать модели суббренда Lynk&Co. <ul><li>В этом году Geely привезла в Россию <a href="https://www.zr.ru/content/news/911002-stali-izvestny-tseny-na-krossov/">большой кроссовер Atlas</a>.</li><li>На российском рынке автомобили Geely <a href="https://www.zr.ru/content/news/910705-samye-populyarnye-kitajtsy-v-r/">входят в тройку самых популярных</a> среди китайских брендов.</li></ul><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="896083, 896086, 896085, 896084, 896082, 896087, 896089, 896090, 896091"></div>Фото: Geely

Geely привезет на автосалон в Москву новый кроссовер и гибридный седан

Geely SX11

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lcySUhvB--rixaCp4GIIpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Официально машину покажут осенью на мотор-шоу в Гуаньчжоу, после чего она поступит в продажу на местном рынке.SX11 станет первенцем Geely, построенным на новой модульной платформе BMA (B-Segment Modular Architecture). Китайцы говорят, что разработали ее самостоятельно, но «ноги у нее растут» из платформы CMA, которую Geely создавала совместно с Volvo для более дорогих моделей шведской марки и машин суббренда Lynk&Co. У BMA задняя подвеска полунезависимая, по сравнению с CMA упрощены многие элементы. В Geely говорят, что новая платформа позволит создавать не только кроссоверы, но и седаны с хэтчбеками. Причем Geely намерена делать на ней автомобили не только в Китае, но и в Европе, Юго-Восточной Азии, Африке, Южной Америке и на Ближнем Востоке. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ce9XDpdmivE8vniiT9iZow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Что касается нового кроссовера, то он должен стать глобальной моделью компании и продаваться не только в Поднебесной, но и в других странах мира. Дизайн машины довольно современный, а шеф-дизайнеру Питеру Хорбери при создании облика SX11 удалось избежать цитирования конкурентов. У компактной (длина 4430 мм) машины ниспадающая линия крыши, придающая спортивный вид в профиль, верхняя часть задних стоек затемнена и создает эффект «парящей» крыши. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tIWGlg33nElGIv-RBERMvQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Технические характеристики и имя новинки для глобального рынка в Geely обещают раскрыть ближе к премьере кроссовера. Но благодаря утечке из китайских сертификационных органов известно, что кроссовер получит 1,5-литровый трехцилиндровый турбодвигатель, который был разработан совместно с Volvo. Но если на кроссовере Volvo XC40 он имеет мощность 156 л.с., то для китайского рынка его форсировали до 177 л.с. Вероятнее всего, на российский рынок новый кроссовер Geely попадет уже в следующем году. <ul><li>В этом году Geely привезла в Россию <a href="https://www.zr.ru/content/news/911002-stali-izvestny-tseny-na-krossov/">большой кроссовер Atlas</a>.</li><li>На российском рынке автомобили Geely <a href="https://www.zr.ru/content/news/910705-samye-populyarnye-kitajtsy-v-r/">входят в тройку самых популярных</a> среди китайских брендов.</li></ul><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="892596, 892599, 892597, 892600, 892594, 892595, 892598"></div> Фото: Geely

Geely показала свой новый кроссовер. Ждем его в России?

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C_6yNd2ycUgUCfaT8zzxZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Будущая новинка — ее фотографии в камуфляже опубликовала Geely — построена на платформе BMA (B-Segment Modular Architecture). В компании гордо говорят о самостоятельной разработке новой модульной платформы, которая будет использоваться как для кроссоверов, так и для легковых автомобилей. Но без шведской Volvo с ее платформой CMA (Compact Modular Architecture) тут явно не обошлось.Это подтверждают и изображения самой «тележки», на которой у BMA тяговая батарея для гибридных версий размещена в центральном туннеле, как и у CMA. Но в материнской компании немного упростили конструкцию, чтобы машины стоили дешевле. Например, задняя подвеска у машин на BMA может быть исключительно полунезависимой. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2vU2KU7GlSFcLEHNv6uB6A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Несмотря на то, что на официальных фото Geely SX11 обклеен маскировочной пленкой (все как у «больших»!), его облик был рассекречен еще в начале года после публикации изображений Китайским сертификационным ведомством. Несмотря на солидный облик, выполненный в единой стилистике, заданной шеф-дизайнером компании Питером Хорбери, Geely SX11  довольно компактна: ее длина составляет 4340 миллиметров, а колесная база равна 2600 мм. Тот же Volvo XC40 длиннее, и колесная база у него больше аж на 100 мм. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZNaauEDpIhLMPwETdkKx3A=s800" width="800" height="418" layout="responsive" /></figure> А вот то, что 1,5-литровый трехцилиндровый мотор был разработан Geely совместно с Volvo, никто никогда не скрывал. Но на Volvo XC40 он выдает 156 л.с., а для китайского рынка был форсирован до 177 л.с. Geely SX11, вероятнее всего, получит к нему в пару 6-ступенчатые механическую коробку передач и автомат. Привод будет только передний. BMA делалась с прицелом на гибридные версии, и такая у кроссовера тоже появится, хотя и позднее. Она будет иметь возможность подзарядки от розетки. Премьера Geely SX11 состоится осенью, а в конце года начнутся продажи на внутреннем рынке. Экспорт кроссовера, в том числе и в Россию, стоит ожидать не раньше середины следующего года. <ul><li>В этом году Geely привезла в Россию <a href="/content/news/911002-stali-izvestny-tseny-na-krossov/">большой кроссовер Atlas</a>.</li><li>На российском рынке автомобили Geely <a href="/content/news/910705-samye-populyarnye-kitajtsy-v-r/">входят в тройку самых популярных</a> среди китайских брендов.</li></ul><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="888795, 888798, 888797, 888794, 888796"></div> Фото: Geely, autohome.com.cn

Автомобили Geely переедут на модульную платформу

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NrwCM-CWqbuHetmSNCJcJQ=s800" width="800" height="525" layout="responsive" /></figure> Житель Перми купил автомобиль марки Geely в 2014 году. Через
три года кузов стал ржаветь, и владелец машины обратился в авторизированный
сервисный центр за гарантийным ремонтом. Механики зачистили и закрасили
ржавчину, но через некоторое время она проступила опять. Владелец решил
провести независимую экспертизу состояния кузова. Она показала, что имеющиеся
дефекты являются производственными и устранить их нельзя при всем желании. С
этим заключением мужчина пришел в ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» с просьбой вернуть ему
деньги за некачественный автомобиль, получил отказ, после чего подал иск в суд.

Интересы автовладельца представляла организация по защите
прав потребителей «Правовой центр Решение» и выиграла первый же процесс в
районном суде. Производитель машины попытался обжаловать его в <a href="http://oblsud.perm.sudrf.ru/modules.php?name=press_dep&op=1&did=1928">Пермском краевом суде</a>, но и тут потерпел фиаско. Таким образом истец, согласно решению суда,
получит от ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» стоимость автомобиля – 715 950 рублей, разницу в
цене – 123 050 рублей, компенсацию морального вреда – 10 000 рублей,
неустойку – 250 000 рублей и штраф – 100 000 рублей. Итого: 1 199 000
рублей.

<ul><li>Ранее в июле владелец Лады Гранты из Пензы отсудил тройную
стоимость автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/912906-oblazila-i-rzhavela-vladelets-l/">за ржавчину на кузове</a>.</li><li>Также в июле другой пермяк отcудил крупную сумму у
халтрущиков из автосервиса, которые <a href="https://www.zr.ru/content/news/912956-otremontirovannyj-touareg-proe/">угробили двигатель</a> его внедорожника
Volkswagen Touareg.</li></ul>

Фото: Geely

Владелец ржавого Geely через суд заставил китайцев заплатить ему 1,2 млн рублей

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Geely Atlas: проверка марафоном из Китая в Лондон

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Виноградов Александр

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссовер Geely Atlas против лидеров класса (с «китайцами» просили не сравнивать)

Кульнев Александр

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Haval H6: обзор, новости, машина Хавейл H6 — комплектации, разные поколения, характеристики Haval H6 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval H6: читайте интересные новости про авто модели Хавейл H6 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H6: читайте профессиональные статьи об авто модели Н6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Продажи и рейтинги</h2>Это у нас компания Geely не на слуху, на самом же деле она довольно крупная и успешная. Иначе китайцы не смогли бы прибрать к рукам шведскую Volvo. В России в прошлом году было реализовано 2234 автомобиля марки Geely. В этой статистике модель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/911795-geely-atlas-novyj-krossover/">Atlas</a> не учитывается, поскольку ее продажи начались только что.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IocXZjpoD5loS9Pcn-OmAg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval H6 - самый популярный кроссовер китайской марки в России.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uMWznVy9GNXsQcl4g27DIQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Не будет преувеличением сказать, что Atlas – самый симпатичный китайский кроссовер на российском рынке. В разработке его экстерьера участвовал Питер Хорбери – один из маститых автомобильных дизайнеров.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Прошлогодний объем продаж фирмы Haval даже скромнее – 1894 автомобиля. Зато 1434 из них пришлось на модель Н6. Этот результат недвусмысленно говорит о том, что «шестерка» россиянам приглянулась.<h2>Двигатель и трансмиссия</h2>Базовый Atlas снабжается 2-литровым бензиновым атмосферником мощностью 139 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатой механикой. Привод – исключительно передний. Ускоряется эта машина не очень бодро, иначе китайцы не скрывали бы данные о разгоне до сотни. Данные о динамике 2,4-литровой 149-сильной модификации тоже засекречены. Но в ходе теста выяснилось, что динамика этой версии вяловата (подробный рассказ о машине будет опубликован чуть позже). Зато в распоряжении модификации 6-ступенчатый автомат. Кроме того, за доплату для Atlas 2.4 предлагается полный привод.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1GBAXeNqBFwFkUnCocaCnw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval Н6 заметно крупнее соперника. Его длина составляет 4649 мм. С виду кажется, что разрыв еще больше.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h7RTMnE8l0gGtkkf-9uYzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Длина кузова составляет 4519 мм – Geely Atlas ощутимо короче своего оппонента.</figcaption></figure></td></tr></tbody></table>Стандартным двигателем Н6 служит 1,5-литровая бензиновая «турбочетверка» отдачей 150 л.с. Едет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/907075-haval-h6-belaya-vorona/">Haval</a> заметно бодрее, чем Geely (хотя и в этом случае точных цифр производитель не разглашает), особенно после 2000 об/мин – когда начинается турбоподхват. Переднеприводная версия доступна с 6-ступенчатой механикой либо с 6-ступенчатым же автоматом. А вот модификация с трансмиссией 4х4 может быть только трехпедальной. Версия с 2-литровым турбодизелем (156 л.с.) предлагается исключительно с механикой и полным приводом.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CR1wtg5LNEliZFx3jhfQig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Две рукоятки на центральном туннеле Geely Atlas напоминают о кроссоверах Porsche, у которых они давно стали фирменной особенностью.</figcaption></figure> <h2>Комплектации и цены</h2>Начальный <a href="https://www.zr.ru/content/news/911002-stali-izvestny-tseny-na-krossov/">Geely Atlas</a> 2.0 Base стоит 1 029 990 рублей. В его оснащение входят фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости, магнитола с четырьмя динамиками, однозонный климат-контроль, центральный замок, электропакет и легкосплавные колесные диски. Версия Comfort на 100 тысяч дороже. В нее добавлены боковые подушки безопасности, задние датчики парковки, мультимедиасистема с цветным экраном, шумоизоляционная накладка капота. В такой же комплектации 2,4-литровый Atlas с автоматом обойдется в 1 239 990 рублей. Версия Luxury стоит на 50 000 рублей дороже. Ее оснащение дополнено передними датчиками парковки, круиз-контролем, камерой заднего вида, навигатором, двумя динамиками, системой бесключевого доступа в автомобиль, двухзонным климат-контролем, 18-дюймовыми колесами (вместо 17-дюймовых) и еще кое-чем по мелочи. Доплата за полноприводную трансмиссию – 100 000 рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hpyk-mfQc22I9-pExv9qsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обрывающаяся на полпути центральная консоль Haval H6 уже лет десять как вышла из моды.</figcaption></figure> Чтобы стать владельцем бензинового Н6, придется расстаться как минимум с 1 119 000 рублей. Именно столько стоит трехпедальное переднеприводное исполнение Lux. Версия с полным приводом дороже на 100 000 рублей, а с автоматом – на 120 000. В список оснащения входят легкосплавные колесные диски, светодиодные дневные ходовые огни, боковые зеркала с электроприводом складывания и обогревом, круиз-контроль, люк с электроприводом, система бесключевого доступа, мультимедиасистема с семью динамиками, шесть подушек безопасности, сервоприводы водительского сиденья, датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль, передний и задний парктроники, система стабилизации. Как видите, уже в базе есть все необходимое.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lArK5lkl6KDpBFNvLiyLBw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вздыбленная линия остекления – самая яркая и примечательная деталь экстерьера Geely Atlas.</figcaption></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gtvC4cSLu5CNy93sgVx5VA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Виртуальная панель приборов у Geely появляется в комплектации Luxury. Версии попроще довольствуются аналоговой приборкой.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hGm2VhQ8j-woS9dcCyc-5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В дополнение к камере заднего вида у Хавейла есть боковая, с пассажирской стороны. Она активируется после маневра задним ходом, стоит перевести селектор автомата в D.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Но если вам этого покажется мало, готовьте дополнительные 50 000 за комплектацию Elite — с ксеноновыми фарами, электрорегулировками пассажирского сиденья, салонным зеркалом с автозатемнением. Дизельный H6 Lux будет стоить 1 319 000 рублей, H6 Elite – 1 369 000 рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9h5DceT3t98M2RUY104giw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На фоне конкурента Haval смотрится грузновато. По всему видно, что машина уже устарела.</figcaption></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DXL1SQyAinMc_z_4zqgJyg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У багажника Geely аккуратная планировка, однако приспособлений для фиксации поклажи явно не хватает.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CPTXDa1BryJ28BJFcwW2dg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник Хавейла довольно вместительный и имеет уступы для дополнительной полки, что позволяет сделать его двухэтажным.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table><h2>На чем остановиться?</h2>У Атласа перед Н6 только одно очевидное преимущество – смазливая внешность. Других существенных плюсов не наблюдается. Меньшая начальная цена? Так за эти деньги предлагается совсем уже пустая машина. За сопоставимые деньги Haval оснащен гораздо богаче. Да и качество сборки салона повыше будет.На ходу Н6 производит более приятное впечатление, нежели Atlas. У него лучше управляемость, эффективные тормоза (Geely пугает чересчур длинным остановочным путем) и бойкие двигатели. Так что, в этом китайском противостоянии побеждает Haval.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="871323, 871325, 871326, 871327, 871329, 871337, 871330, 871331, 871332, 871333, 871334, 871335, 871336"></div>Фото: «За рулем» и фирмы-производители

Выбираем кроссовер: Geely Atlas против Haval H6

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Милешкин Кирилл

Китайские марки почти отошли от <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901952-shokiruyushchie-dubli-samye-bessov/">практики откровенного плагиата</a> и ударились в самобытность. Причем до такой степени, что застыть, разинув рот, заставляет едва ли не каждый второй стенд. Жаль, серийное будущее уготовано единичным экспонатам. Да и те перед встречей с конвейером в изрядной степени растеряют то технологическое совершенство, которое заявлено для концептов. Почти все они – электрокары с запасом хода в несколько сотен километров и автопилотом. И действительно: почему бы не заявить ровно те же самые характеристики, что и ведущие мировые бренды? Ведь проверить способности прототипа никто не сможет.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="865947, 865945, 865946, 865948, 865951, 865949, 865950, 865952"> </div>В галерее выше - концепт китайского стартапа Byton. Его мировой дебют состоялся на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе, а теперь его показали и на родине. Разработчики позиционируют его как SIV, Smart Intuitive Vehicle. Обещают две версии: заднеприводную 272-сильную с запасом хода 400 км и полноприводную 476-сильную с автономностью 520 км. Вместо приборной панели установлен огромный дисплей длиной 125 и высотой 25 сантиметров. Старт продаж Byton планирует на конец 2019 года, причем уже в «базе» у машины будет автопилот третьего уровня.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="865957, 865953, 865954, 865959, 865955, 865960"> </div>За хотят просить в полтора раза больше, чем за Byton, – от 71 000 долларов. Семиместная машина длиной более пяти метров и с колесной базой в три метра щеголяет неплохо отделанным салоном и ультрасовременной приборной панелью. Если верить производителю, это самый мощный китайский автомобиль в истории. Два электромотора в сумме выдают 650 л.с. и 850 Нм и уносят кроссовер с места до сотни за 4,4 секунды. На максимальных 180 км/ч машина может проехать до получаса, а в экономичном ритме – до 500 км.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="865965, 865966, 865964, 865967, 865969, 865968"></div>Создатели концепта , видимо, вдохновлялись последними творениями марки Lincoln. Выглядит автомобиль монументально и, пожалуй, симпатично. Но это явно взгляд в отдаленное будущее: нынешние серийные модели Venucia весьма заурядны.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="865970, 865971, 865972, 865973, 865974"> </div> – автопилотируемая капсула будущего, которыми полюбили баловаться ведущие мировые бренды. Дверей нет, стекол практически нет, колес как будто нет. В салоне остался руль-штурвал, четыре аскетично выглядящих сиденья и пара планшетов. Обратите внимание на футуристичную крышу, которая на корме опирается на небольшую стойку по центру кузова.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="865976, 865981, 865979, 865982, 865983, 865986"> </div>Бренд Jetour принадлежит компании Chery. Пока в его портфеле всего одна серийная модель, кроссовер X70, однако в планах значится еще десяток. Концепт с лаконичным названием Х разинул огромную пасть фальшрадиаторной решетки и мечет молнии задними фонарями. Иными словами, заявляет о себе изо всех сил. Кстати, китайское имя компании пишется Jietu и переводится как «Победный путь».<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="865988, 865993, 865987, 865992, 865991, 865989, 865990"> </div>При взгляде на сложно отделаться от мысли, что сделан он под впечатлением последних Ситроенов серии Aircross. Только китайцы их максимально оквадратили. Обратите внимание: в фарах, фонарях и некоторых деталях интерьера обыграны знаки бесконечности. Представители марки уверили, что у машины есть неплохие шансы пойти в серию. Что ж, охотно верим, ведь Geely ныне выпускает весьма приятные внешне автомобили и очень близка к европейским ценностям, ведь в ее собственности находится марка Volvo.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="865997, 866002, 865994, 865999, 865996, 866001, 865995, 866000"></div><a href="https://www.zr.ru/content/news/911846-v-rossii-poyavitsya-eshche-odna-kit/">Марка Wey</a> является премиальным суббрендом компании Haval. На ее стенде красуется прототип кроссовера (третья машина в обзоре из семи с таким названием: у китайцев явно плохо с фантазией!). Модный оранжевый колер и подъемные двери меркнут на фоне интерьерной «фишки» — голографической помощницы водителя. Это милая 25-летняя девушка, с которой можно поговорить и дать ей массу поручений. Перед запуском силовой установки машина распознает водителя, сканируя его лицо. Все в машине классно, но вот при оформлении задней части кузова вкус художникам отказал напрочь.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="866003, 866008, 866006, 866005"> </div>Китайские концепты поражают своей амбициозностью и внешностью. Откровенно страшненьких мало. И EX3 от концерна BAIC - один из них. Его называют кроссовером и хотят поставить на конвейер в течение года. Будет обидно, если из всего дизайнерского многообразия первой до производства доберется именно эта машина.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="866009, 866011, 866010"> </div>Кроха Arcfox Lite – электромобиль для хипстеров от концерна BAIC. Это первая модель молодого бренда. Ее длина менее трех метров, а мощность мотора – всего 49 л.с. Аккумулятор тоже скромный, на 16,4 кВт*ч, однако на 170 км его, по заверению производителя, хватает. Весит машинка всего 895 кг. Забавный кроха утыкан ЖК-дисплеями снаружи и внутри. В Пекине показали прототип Arcfox Lite с системой автономного управления. Компоненты машинного зрения водрузили на крышу.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="866013, 866015, 866014"> </div>Марка Hongqi выкатила суперкупе по мотивам последних прототипов Bentley и Mercedes-Maybach. Этакий проект «Кортеж» в варианте для Поднебесной. Выглядит круто, даже несмотря на неоднозначное цветовое сочетание бирюзового и красного. Вот только найдутся ли китайцы, желающие выложить изрядную сумму за отечественное купе гран-туризмо?<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="866017, 866018, 866016, 866020, 866019, 866021"> </div>Китайская компания Polymaker в содружестве с итальянской X Electric Vehicle построила вот такую кроху. Оригинальность автомобильчика в том, что он полностью напечатан на 3D-принтере. Традиционным способом изготовлены лишь отдельные элементы: шины, стекла, двигатель. Весит малыш всего-то 450 кг, хотя и это не спасает: слабеньких аккумуляторов едва ли хватит даже на 100 км пробега. Важнее тут другое: мы стоим на пороге эры, когда 3D-печать придет в массовый автопром.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="866037, 866038, 866036, 866041, 866040"> </div>Минивэн заслуживает приза за самую выразительную светотехнику. Машину построили не просто так, а в стремлении показать новый дизайн марки. Выглядит неоднозначно, но, видимо, у китайцев иное ощущение прекрасного, нежели у меня.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="866023, 866030, 866032, 866034, 866033, 866024, 866025, 866026, 866027, 866028, 866029, 866031"> </div>Это не концепт, а серийная машина, но пройти мимо нее в обзоре было решительно нельзя. Концерн BAIC является партнером Даймлера в Китае. Это не мешает ему не один год выпускать «поддельный» Гелендваген. Но я немало удивился, увидев на стенде копию не только базовой пятидверки, но и <a href="https://www.zr.ru/content/news/911815-kitajtsy-podgotovili-shestikoles/">монструозного пикапа Mercedes-AMG G 63 6x6</a>! Китайцы расстарались. У Beijing Auto BJ80 6х6 действительно привод на все три оси и портальные мосты для увеличения клиренса – как и у оригинала. Фирменный звук закрывания дверей «гелика» повторить несложно, равно как и грубые дверные ручки. Грузовой отсек отделан деревом, а над головами задних пассажиров красуются «золотые» часы и термометр, прикрученные к потолку саморезами. О качестве отделочных материалов вежливо умолчу. Пикап приводит в движение саабовский турбомотор 2.3 отдачей 250 л.с. (кстати, использованный на законных основаниях).

Уходим от плагиата? Что показали китайцы на Пекинском мотор-шоу

Hongqi Coupe

Geely Atlas - эксклюзивный видеотест

Тест-драйв

Канунников Сергей

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="854167, 854169, 854170, 854173, 854171, 854172, 854174, 854175, 854176, 854177"></div><div> </div><ul><li>Марки, сошедшие со сцены во второй половине прошлого и даже в начале нынешнего столетия, мы вспоминали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910251-chto-my-poteryali-ischeznuvshie-a/">здесь</a>.</li><li>Самые провальные автомобили XXI века  вы найдете по этой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908412-samye-provalnye-avtomobili-xx/">ссылке</a>.</li><li>Фото и истории машин с трудной судьбой — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/902167-antologiya-neizdannogo-chertova/">тут</a>.</li></ul> Фото: фирмы-производители

Десять новых автомобильных марок: зачем они нам?

Atlas Pro

Автомобиль Atlas Pro: обзоры, новости, машина Атлас про - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие новости об авто модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие статьи про автомобили модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Cityray

Автомобиль Cityray: новости, обзоры, машина ситирей - характеристики, разные поколения, комплектации Cityray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cityray: читайте тематические новости про авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cityray: читайте профессиональные статьи об авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Emgrand 7 2FL

Emgrand EC7

Автомобиль Geely Emgrand EC7: новости, обзор, машина Джили Эмгранд EC7 — разные поколения, характеристики, комплектации Geely Emgrand EC7 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely Emgrand EC7: читайте интересные новости про авто модели Джили Эмгранд EC7 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Emgrand EC7: читайте свежие статьи об авто модели эмгранд ес 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand EC8

Автомобиль Geely Emgrand EC8: обзор, новости, машина Джили Джили Эмгранд ЕС8 — характеристики, разные поколения, комплектации Geely Emgrand EC8 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely Emgrand EC8: читайте интересные новости про авто модели Джили Джили Эмгранд ЕС8 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Emgrand EC8: читайте профессиональные статьи про автомобили модели эмгранд ес 8 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand GS

Автомобиль Emgrand GS: обзоры, новости, машина эмгранд джиэс - разные поколения, характеристики, комплектации Emgrand GS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Emgrand GS: читайте тематические новости про автомобили модели эмгранд джиэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Emgrand GS: читайте свежие статьи об авто модели эмгранд джиэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Emgrand GT

Автомобиль Emgrand GT: обзоры, новости, машина Эмгранд ГТ - характеристики, комплектации, разные поколения Emgrand GT – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Emgrand GT: читайте свежие новости про автомобили модели Эмгранд ГТ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Emgrand GT: читайте интересные статьи об авто модели Эмгранд ГТ – сайт За Рулем www.zr.ru

Emgrand X7 2FL

Emgrand X7

Автомобиль Geely GX7: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Geely GX7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely GX7: читайте тематические новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Emgrand X7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эмгранд х 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль GS6: новости, обзоры, машина ГС6 - характеристики, комплектации, разные поколения GS6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS6: читайте свежие новости про автомобили модели ГС6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля GS6: читайте свежие статьи об авто модели ГС6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Geely MK: обзор, новости, машина Джили МК — комплектации, разные поколения, характеристики Geely MK  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely MK: читайте профессиональные новости об авто модели Джили МК — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MK: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джили МК – сайт «За Рулем» www.zr.ru

MK Cross

Автомобиль Geely MK Cross: новости, обзор, машина Джили МК Кросс — характеристики, комплектации, разные поколения Geely MK Cross  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely MK Cross: читайте уникальные новости об автомобилях модели Джили МК Кросс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MK Cross: читайте профессиональные статьи про авто модели Джили МК Кросс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Okavango

Автомобиль Okavango: обзоры, новости, машина окаванго - комплектации, характеристики, разные поколения Okavango – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Okavango: читайте тематические новости про авто модели окаванго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Okavango: читайте свежие статьи про авто модели окаванго – сайт За Рулем www.zr.ru

Preface

Автомобиль Preface: новости, обзоры, машина префейс - комплектации, характеристики, разные поколения Preface – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Preface: читайте свежие новости про автомобили модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Preface: читайте тематические статьи про авто модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Tugella

Автомобиль Tugella: новости, обзоры, машина тугелла - разные поколения, комплектации, характеристики Tugella – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tugella: читайте интересные новости про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tugella: читайте уникальные статьи про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Ушакова Ирина

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России
стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/"></a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZlWxn2qCU6Jj0UuABqKH-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro</figcaption></figure>  

Уточняется, что и спрос,
и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6%
соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила
4,47 млн рублей.

Доля в
совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее следует (5,1%), (4,8%), 
(3,9%) и 
(3,4%).

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526355, 1526354, 1526352, 1526357, 1526353"></div> 

Источник: <a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom">Известия</a>

Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего

Depositphotos | Geely | GAC | Валерий Шарифулин/ТАСС | Tank