Китай

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Лежнин Роман

На российском рынке появился новый седан , который
позиционируется как доступная альтернатива популярным моделям B-класса, таким
как Lada Vesta, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и другим.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zMJnvzV-yCnufq0L3yw-UA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> 

 оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой
передач Aisin. Автомобиль построен на проверенной платформе Volkswagen PQ34.
Седан обладает просторным салоном, кондиционером, электростеклоподъемниками,
подогревом зеркал, мультимедийной системой и другими опциями.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ffEvq10cCk9ySAvNjXuXMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Jetta VA3</figcaption></figure> 

 сопоставим по цене с Lada Vesta и Hyundai Solaris,
что делает его привлекательным для покупателей, ищущих бюджетный автомобиль.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349459-lada-vesta-hyundai-solaris?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Автоновости дня</a>

Надежный аналог Весты и Соляриса замечен в продаже в России

Интерьер Jetta VA3

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Хлынов Александр

Европейские, американские, южнокорейские и японские
автопроизводители ушли с российского рынка – <a href="https://www.zr.ru/content/news/933736-avtomobilnye-brendy-kotorye/">более
20 брендов</a>. И это привело к тому, что российским автомобилистам стало
«нечего брать»: цены на складские остатки поползли вверх, реклама автомобилей
исчезла… Но это уже пройденный этап. Теперь выбор автомобилей снова стал
огромным.

Без учета параллельного импорта в Россию в 2023 году пришли 19
новых брендов. Для удобства публикуем русскую транскрипцию, чтобы вы сразу привыкали называть бренды правильно.<h2>Новые автобренды в России в 2023-м</h2>

1. <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/">BAIC</a> (Баик) – входит в BAIC Group, предлагает: <ul><li>седан U5 PLUS</li><li>кроссовер Х35</li><li>кроссовер Х55</li><li>кроссовер Х7</li><li>внедорожник BJ40 </li></ul><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hpmuCGl7Sl9ItDYAs02NAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кстати, BAIC U5 PLUS – одна из самых доступных по цене иномарок на российском рынке – от 1,75 млн рублей с учетом скидок</figcaption></figure> </div><div> </div>2. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950007-aito-novyj-premialnyj-avtom/">Aito</a> (Айто) – это подразделение Huawei, которое продает:<div><ul><li>гибридный кроссовер М5 премиального класса</li></ul></div><div>3. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">Forthing</a> (Форсинг). В шоурумах этого бренда концерна Dongfeng представлены:<ul><li>минивэн Yacht</li><li>минивэн M7</li><li>кроссовер T5 EVO</li></ul>4. <a href="https://www.zr.ru/cars/haima/">Haima</a> (Хайма) – этот бренд концерна FAW Group предлагает две модели: <ul><li>кроссовер 8S</li><li>минивэн 7X</li></ul><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H7L0nHKGpVllrSGuJpa2VA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вернувшись в Россию, Haima больше не рассказывает о своем родстве с Mazda – бренд повзрослел, что прекрасно видно по кроссоверу 8S</figcaption></figure> 5. <a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/">Hongqi</a> (Хунци) – в модельном ряду марки, входящей в концерн FAW Group:<ul><li>седан Н5</li><li>седан Н9</li><li>кроссовер HS5</li><li>кроссовер HS7</li><li>кроссовер Е-HS9</li></ul>6. <a href="https://www.zr.ru/cars/jaecoo/media/">Jaecoo</a> (Джейку) – у этого суббренда Omoda, которая принадлежит концерну Chery, есть:<ul><li>кроссовер J7</li><li>скоро в продажу поступит кроссовер J8</li></ul>7. <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/">Jetour</a> (Джетур) – данный бренд концерна Chery продает:<ul><li>кроссовер Dashing</li><li>кроссовер X70 Plus</li><li>кроссовер X90 Plus</li></ul>8. <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/">Jetta</a> (Джетта) – в модельном ряду этого бренда концерна FAW Group есть:<ul><li>седан VA3</li><li>кроссовер VS5 </li><li>кроссовер VS7</li></ul>9. <a href="https://www.zr.ru/cars/kaiyi/">Kaiyi</a> (Каи), входящий в концерн Chery, предлагает:<ul><li>седан E5</li><li>кроссовер X3</li><li>кроссовер X3 PRO</li><li>кроссовер X7 Kunlun</li></ul>10. <a href="https://www.zr.ru/cars/livan/">Livan</a> (Ливэн), являющийся частью концерна Geely Holding Group, продает на российском рынке:<ul><li>седан S6PRO</li><li>кроссовер X3PRO</li><li>кроссовер X6PRO</li></ul><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XE1aRpvHybkER6uVRkesOg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Livan X3PRO – самый доступный по цене кроссовер иностранного бренда на рынке. Его стоимость – 1,88 млн рублей без учета скидок</figcaption></figure> 11. <a href="https://www.zr.ru/content/news/941750-v-rossiyu-privezli-kitajskie-gi/">Lixiang</a> (Лисян) – это независимый бренд, который называют и просто Li; он предлагает:<ul><li>кроссовер L7</li><li>кроссовер L8</li><li>кроссовер L9</li><li>кроссовер One</li></ul>12. Ora (Ора), входящий в Great Wall Motor, продает в России:<ul><li>городской электромобиль ORA 03</li><li>городскую спортверсию ORA 03 GT</li></ul><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qB1FjMcBrQwF_3WbN3XNiQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ora 03 – совсем небольшой электромобиль, но его стоимость составляет внушительные 3,9-4 млн рублей. При мощности 171 л.с. он имеет запас хода 500 км</figcaption></figure> 13. Rising (Райзинг), входящий в концерн SAIC Group, пока предлагает только одну модель:<ul><li>электрокроссовер F7</li></ul>14. <a href="https://www.zr.ru/cars/skywell/">Skywell</a> (Скайвэлл) – это сам концерн (Skywell New Energy Automobile Group), который занимается и коммерческим транспортом, а легковых автомобилей у бренда в России два:<ul><li>электрокроссовер ET5</li><li>гибридный кроссовер HT-i</li></ul><div></div>15. <a href="https://www.zr.ru/cars/swm/-/g01/">SWM</a> (Эсвим) входит в концерн Shineray, производящий также мотоциклы, и продает в России:<ul><li>кроссовер G01</li><li>кроссовер G01F</li><li>кроссовер G05 Pro</li></ul>16. <a href="https://www.zr.ru/cars/tank/">Tank</a> (Тэнк) входит в концерн Great Wall Motors и продает две модели, которые сразу оказались на слуху:<ul><li>внедорожник Tank 300</li><li>внедорожник Tank 500</li></ul>17. Venucia (Венуция), входящая в концерн Dongfeng, предлагает одну модель, которая в шоурумах соседствует с автомобилями марки Forthing:<ul><li>фастбек V-Online</li></ul>18. <a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/">Voyah</a> (Войя) – бренд, входящий в состав концерна Dongfeng, который предлагает в России исключительно электромобили:<ul><li>кроссовер Free</li><li>минивэн Dream</li><li>седан Passion</li><li>внедорожник M-Hero</li></ul><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/43r0BSr5phbE_fChnYCU1A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Рама, полноуправляемое шасси, 1000 л.с., запас хода 750 км... M-Hero, пожалуй, один из самых крутых внедорожников</figcaption></figure> 19. Wey (Вэй), принадлежащий концерну Great Wall Motor, торгует у нас двумя гибридными моделями:<ul><li>кроссовер DHT PHEV</li><li>кроссовер VV7 PHEV</li></ul><div>Итого 51 модель! И на любой вкус – седаны, кроссоверы,
внедорожники, минивэны, с гибридными силовыми установками, чистые
электромобили, машины с привычными двигателями внутреннего сгорания.

Все эти бренды открыли представительства в России и активно
развивают дилерские сети с шоурумами и сервисами.<h2>Иранские автомобили и не только они</h2>

Удивлены, что в списке нет Iran Khodro или Saipa из Ирана?
Дело в том, что до официальных поставок их в Россию дело пока так и не дошло –
идет сертификация, а пока автомобили ввозятся к нам по схеме параллельного
импорта. Не начались официальные продажи и вьетнамских автомобилей VinFast.

То есть, в 2023 году на наш рынок выходили только китайские
автобренды. Кстати, теперь их в России 35 (и еще модели более 20 китайских
автобрендов завозятся к нам по схеме параллельного импорта). И эти 35
автобрендов из Поднебесной предлагают в России в общей сложности почти 100
моделей.

Не исключено, что в 2024 году в России появится еще
несколько новых автобрендов – в Китае насчитывается 99 автопроизводителей,
входящих в состав 40 концернов. Также сертификацию могут пройти упомянутые Iran
Khodro или Saipa, а также кроссовер, который <a href="https://www.zr.ru/content/news/950403-v-kaluge-zapustili-proizvodstv/">начали выпускать</a> 19 декабря в Калуге.

<h2>Какая новинка автомобильного рынка лучше?</h2>

Разобраться в таком количестве новинок, кажется, непросто,
но нет ничего невозможного, и «За рулем», старейшее и самое популярное
автомобильное издание в России, помогает вам в этом.

Более того, наше ежегодное <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">Гран-при «За рулем»</a> отмечает все
появившиеся на рынке новинки. В этом году они распределились по 11 классам, как
в лучшие времена насыщения нашего рынка новыми моделями и марками автомобилей.

В этом году в Гран-при участвуют <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">58
полностью новых моделей</a>! И это без рестайлинговых версий или даже
технически усовершенствованных машин.

Напомним, что победителей Гран-при «За рулем» 2024 выбирает
самое авторитетное жюри в мире – вы, наши читатели. Проголосовать за своих
фаворитов вы можете перейдя по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=">этой ссылке</a>. Выбирать вам предстоит по трем
критериям:

<ul><li>Техника (инженерные особенности автомобиля: двигатели,
подвески, безопасность, оснащение).</li><li>Дизайн (внешность, стиль, в том числе салона, цвета и так
далее).</li><li>Практичность (автомобиль, который, по вашему мнению, будет
удобнее других в эксплуатации).</li></ul>





Каждый проголосовавший читатель «За рулем» получает шанс
выиграть автомобиль! В этом году мы разыграем Lada Vesta SW Cross, Lada Niva
Travel и Lada
Granta. Розыгрыш состоится 14 марта 2024 года.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OgHjNRppMzIovlmw7jtz1w=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> 

<h4><a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">Голосование уже идет</a> и продлится до 29 февраля 2024 года.</h4></div></div>

Подводим итоги 2023: какие автомобильные марки пришли в РФ

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Светлана Тарасенко

VA-3

Автомобиль VA-3: обзоры, новости, машина ва3 - характеристики, комплектации, разные поколения VA-3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VA-3: читайте тематические новости про автомобили модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VA-3: читайте профессиональные статьи про авто модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Официальные продажи автомобилей Jetta, позиционирующихся как бюджетная линейка автоконцерна Volkswagen, стартовали в Челябинске. Кроме седана VA3, бренд Jetta предлагает кроссоверы VS5 и VS7. Jetta была специально разработана для китайского рынка. В ходе проведенного экспресс-теста на модели , схожей с Volkswagen Polo, были рассмотрены отличия с моделями, выпущенными ранее в Калуге, и китайскими вариантами. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zHyhnQj0PMWsGEU9Br6Ifw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> Volkswagen уже давно вынашивал идею выделить доступные по цене модели в отдельную линейку. Первой моделью нового бренда стал седан, близкий к Polo, который выпускался с 2010 года на заводе в Калуге. В качестве основы для использована платформа PQ25, автомобиль сделан в виде седана, хотя новые Polo представляли собой лифтбеки. Сборкой автомобилей в Китае занимается совместное предприятие VW и FAW. На протяжении примерно года Jetta завозили в Россию по схеме параллельного импорта. Но сейчас автомобили поставляет официальный дистрибьютор – «ФАВ – Восточная Европа». <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rm3KPKli3TDO5ceXm8JkUA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> У компании есть также собственная линейка автомобилей FAW, автосалон, получивший официальное дилерство бренда, продает одновременно и Jetta, и FAW. Вполне вероятно, что между марками возникнет конкуренция. Дело в том, что по той же цене FAW предлагает автомобили более высокого класса. Источник: <a href="https://actualnews.org/exclusive/490187-v-cheljabinske-nachali-oficialno-prodavat-avtomobili-jetta.html">actualnews.org</a>

Бюджетные авто Volkswagen продают в России под маркой Jetta

«За рулем»

Jetta VA3

Российские дилеры в рамках контрактов с китайской маркой FAW начнут официально поставлять на рынок РФ автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/">Jetta</a>. Об этом сообщили представители объединенной пресс-службы компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга отметил, что осенью «АвтоСпецЦентр Север» подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели . Этот автомобиль массового сегмента производится в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fyRywReNzIk-xliKa0lBLg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> 

[readmore
ids="949539"
align="right"]«FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один. Но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — объяснили в дилерской компании.Стоимость стартует от 1,8 млн рублей, под капотом кроссовера атмосферный двигатель объемом 1,5 л мощностью 112 л.с., он работает в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонной автоматической коробкой передач Aisin. Такими же автоматами раньше оснащались Volkswagen Polo и Skoda Rapid, выпускаемые в России. В списке оснащений есть противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками. На машины распространяется гарантия два года или 100 тыс. км.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?updated">gazeta.ru</a><div> </div>

Бюджетный седан Jetta будут поставлять в РФ официально

Официальные продажи автомобилей китайского производства <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/"></a> на российском рынке начнутся в текущем ноябре. Об этом «Газете.Ru» рассказали в объединенной пресс-службе компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга уточнил, что «АвтоСпецЦентр Север» нынешней осенью подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели Jetta VA3. Выпуском автомобилей занимается совместное предприятие FAW-Volkswagen в Китае. Седан создан на платформе, идентичной Skoda Rapid и Volkswagen Polo первого поколения.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i7Rsip3ZAoMRoKTEvIwQOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA-3</figcaption></figure> «FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один, но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — рассказали в комментарии изданию представители дилерской компании.Стоимость Jetta VA3 стартует от 1,8 млн рублей, под капотом автомобиля установлен атмосферный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 112 л.с. в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонным автоматом Aisin. В списке оснащений заявлены противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&updated">gazeta.ru</a>

Немецкое качество по-китайски: цена аналога Volkswagen стартует в РФ от 1,8 млн рублей

Jetta VA-3

Алексеева Елена

Глава Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин, выступая на MIMS-2023, продемонстрировал с помощью слайдов, почему в России машины в два с лишним раза дороже, чем в Китае.Для примера был взят бюджетный седан Jetta VA3 (по сути, Volkswagen Polo). В Китае он стоит 890 500 рублей в переводе на наши деньги, а в России машину продают уже за 2 190 000 рублей.При этом маржа дистрибьютора и <a href="https://www.zr.ru/content/news/945256-avtovaz-provodit-tajnye-prover/">дилера</a> вовсе не главные факторы роста цены. Больше трети вносят официальные сборы:<ul><li>сбор за таможенное оформление – 3100 рублей</li><li>утильсбор до 01.08.2023 г. – 178 400 рублей</li><li>увеличение утильсбора с 01.08.2023 г. – 122 200 рублей</li><li>таможенная пошлина – 133 575 рублей</li><li>НДС – 204 815 рублей</li><li>плюс «по мелочи»: акциз, СБКТС и ЭРА ГЛОНАСС.</li></ul><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TESP5tDyHZvKKDU-yrKgww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Выходит, что при себестоимости автомобиля в 890 500 рублей на официальные сборы уходит еще 730 000 рублей, 240 000 рублей придется заплатить за доставку, 187 600 возьмет дистрибьютор и 141 200 рублей составит маржа дилера. Все это и выливается в итоговую цену в 2 189 300 рублей (в таблице округлено).«С этим надо что-то делать!» — отметил глава РОАД.Источник:<a href="https://pikabu.ru/story/pochemu_sedan_jetta_v_kitae_stoit_890_tyis_rubley_a_v_rossii_ego_prodayut_za_22_mln_rubley_10588940"> Pikabu</a>Фото: Depositphotos

Jetta в Китае стоит 890 тыс. рублей, в России — 2,2 млн рублей. Как так?!

Российский авторынок полностью переформатировался. Место ушедших марок заняли новые игроки. Среди них особняком стоит бренд Jetta – продукт совместного предприятия компаний Volkswagen и FAW. И нам больше всего интересен <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/">седан VA3</a> на базе известного и любимого у нас Volkswagen Polo. Автомобиль очень перспективный – есть много причин присмотреться к нему повнимательнее. Отметим самые важные.<h2>Знакомая техника</h2>Шасси крепкое и выносливое – это мы знаем по Polo. Атмосферный двигатель 1.5 (112 л. с.) с распределенным впрыском давно используется на автомобилях Volkswagen. Его сильные стороны – надежность и экономичность. Средний расход топлива – 5,6 л/100 км, причем не возбраняется заправляться бензином АИ‑92.Ассистирует мотору 6‑ступенчатый автомат японской фирмы Aisin, отличающийся точными переключениями и долговечностью. Предложение, кстати, уникальное – все одноклассники используют вариаторы, которые нравятся не всем.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MGs9FqxOfWTznKwXEDlqKA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Седан Jetta VA3 </figcaption></figure> <h2>Ходовые качества</h2>Volkswagen Polo слыл самым драйверским автомобилем в сегменте. Jetta VA3 едет так же бодро! Машина переняла от прародителя отточенную управляемость. Железобетонная устойчивость на прямой, ловкость и маневренность на извилистых дорожках – активных водителей Jetta одарит настоящим удовольствием от вождения.К слову, одно техническое отличие у VA3 от Polo всё же есть: вместо барабанных задних тормозов используются дисковые. Это пошло машине только на пользу.<h2>Сел и поехал</h2>Выверенная эргономика – одна из главных добродетелей VA3. Обычное с виду сиденье дает устроиться с комфортом водителю любой комплекции. Все клавиши и рукоятки находятся сами собой, привыкать ни к чему не нужно. Отдельный респект – аналоговым приборам, наглядность и информативность которых даст фору любой виртуальной приборке.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dvqcIsEdafSjUqPyWqv7kQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Архитектура передней панели аналогична седану Volkswagen Polo, разве что воздуховоды тут не прямоугольные, а круглые.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PDTnQuTs9ZXGNSJAFB6y2Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0R7ehcTmsNRUnUgqcknxGA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сзади просторно и удобно – профиль сидений идеальный.</figcaption></figure><h2>Классика жанра</h2>Кузов седан – то, что россияне всегда любили. Выдержанный в фольксвагеновской стилистике лаконичный экстерьер тоже многим придется по нраву. Светодиодные фары взяты у Polo – они взаимозаменяемые.В актив нужно записать и просторный багажник: его объем 546 литров – больше, чем у любого другого седана в этом сегменте.<h2>Фирма гарантирует</h2>Качество сборки можно смело сравнивать с фольксвагеновским. Кузовные зазоры равномерные и минимальные (при изготовлении применяется прогрессивная лазерная сварка). Окраска аккуратная, ровная. Слой лакокрасочного покрытия на всех деталях – достойные 120–140 мкм.Гарантия на VA3 составляет 2 года или 100 000 км пробега.Седан Jetta VA3 можно приобрести у дилера Санрайз ГруппМосква, ул. Осенняя, д. 17Тел.: +7 (495) 258‑89‑95<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/UTyihHjY8qk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 причин  купить Jetta VA3

Седан Jetta VA3 

Редькина Елена

Тимкин Юрий

В прошлом году в какой-то момент мы остались без седанов. Потом вернулась Гранта, Веста, появился электрический Evolute i‑Pro, а затем подтянулись несколько китайских машин с ДВС. Европейские аналоги не приехали, однако на рынке появилась китайская марка Jetta – плод совместного предприятия компаний FAW и Volkswagen. В ее гамме есть седан VА3, который представляет собой практически полную копию автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924479-skoda-rapid-test/">Рапида</a> и Polo. Но, как водится, есть нюансы.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fSHEtLjsQjg8mhWu2n_uHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3. Цена в России от 2 091 000 ₽</figcaption></figure> <h2>Разница есть</h2>Я только что вернулся из Китая, где вновь подметил, что местные предпочитают седаны. Двухобъемные легковушки там не в чести. Неудивительно, что из лифтбека Skoda Rapid там сделали седан. С оттянутым хвостиком VA3 выглядит гармонично – ничуть не хуже прообраза. Дверные проемы одинаковы, но внешние кузовные панели у китайской машины другие: продольное ребро идет по дверным ручкам, а не над ними.Головная оптика и передний бампер взаимозаменяемые – но не с Рапидом, а с Polo (еще один клон). Фары уже в базе светодиодные, но омывателя и противотуманок не предусмотрено. И это только ягодки по экономии. Цветочки – внутри.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/UTyihHjY8qk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>На чем сэкономили</h2>Конечно, первым делом я полез в багажник. Проем широкий, вместительность – впечатляющие 546 литров! Но спинки задних сидений не складываются. Такое решение можно было простить первому Логану, который стоил 300 тысяч рублей, но за VA3 просят два миллиона! Стоит ли говорить, что тут нет ни крючков, ни кармашков, ни такелажных петель. Даже рукоятки для закрывания крышки нет. Как тут не вспомнить про прекрасно организованные багажники Polo и Рапида!<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xwy2YTvmCtE2_nBtMmtoaQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Голый металл на перегородке озадачивает – ну нельзя же так экономить! Спинки не складываются.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kCEq9wgvZ4axTtaHYnyNVg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Под полом – докатка. На органайзер китайцы не расщедрились.</figcaption></figure>В 2020 году интерьеры лифтбеков Rapid/Polo обрели современный дизайн и даже определенный лоск. К сожалению, VA3 обновление не досталось – салон, мягко говоря, безнадежно устаревший. Отделочные материалы неказисты, и декоративная вставка под алюминий ситуацию не спасает.Обстановка спартанская. Пластмассовый руль регулируется только по углу наклона. Обогревов нет. У потолочных ручек и крышки бардачка нет мягкого демпфирования. Из последнего убрали и подсветку.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oIxqorcvDu1MQmetRoN1ZQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер скромен не только на фоне Рапида, но и в сравнении с китайскими одноклассниками. У обновленной Весты он явно лучше. Медиасистема скудна на функциональность, а экран сильно бликует на солнце. Приборка ветхозаветна: две шкалы, промеж которых старомодный дисплей с красным шрифтом.</figcaption></figure> Медиасистема с экраном на восемь дюймов не русифицирована (только китайский и английский). Автомат есть лишь у водительского стеклоподъемника, да и он срабатывает только на опускание. Центральный подлокотник скрипит и пошатывается – у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924031-kakoj-vybrat-vw-polo-liftbek-ili-sedan/">Polo</a> такой расхлябанности и близко не было.При всей аскезе, к эргономике вопросов минимум. Сидеть удобно, все клавиши-рукоятки находятся сами собой. Вот обзорность скверная: боковые зеркала маленькие, камеры заднего вида нет.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mdwm5kVb73TM1nszCpAX-w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Посадка низкая, удобная – не мешает даже отсутствие регулировки поясного упора.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e2sVqKdZBk_prMv0I02QiQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд просторный и уютный – профиль сидений идеальный. Но уж больно скромная тут обстановка. Кармашков в спинках нет, как нет центрального подлокотника, верхних дефлекторов и USB-разъема.</figcaption></figure>Впрочем, мы имеем дело с начальной версией Enjoyment за 2,1 млн рублей (с учетом спецпредложений по кредиту и trade-in – дешевле почти на полмиллиона). Если хочется большего, то придется доплатить 200 тысяч за исполнение Glory – в таких машинах есть шторки безопасности, климат-контроль, шесть динамиков вместо четырех, вставки из кожзама на сиденьях. Всё равно негусто – китайские одноклассники оснащены богаче. <h2>Чем цепляет Jetta?</h2> Доставшееся от Рапида шасси – лучшее, что есть у VA3. Влетев на хорошо знакомую извилистую дорожку, я невольно улыбаюсь: хороша Jetta! Недостаточной поворачиваемости и близко нет – в омуты поворотов она заныривает в охотку. И за дорогу держится цепко.Руль очень легкий, можно мизинцем поворачивать. Но к информативности нет нареканий – машину чувствую на все сто. По прямой тоже порядок. Разве что раскачку на длинной волне хотелось бы подубавить. И если Polo в базовом исполнении снабжен задними барабанными тормозами, то тут изначально стоят дисковые механизмы. Работают – не подкопаешься.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I62l0fhtNB2135ISP2xoVw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Капот удерживает «палка». Уплотнитель проложен лишь сзади – спереди и по бокам его нет. Защиты картера не предусмотрено. В отличие от прообраза, дворники можно ­поднять только в сервисном положении.</figcaption></figure> <h2>Что не понравилось</h2>К чему можно придраться, так это к неважному ездовому комфорту. Подвеска жесткая, встряхивает на любой мало-мальски заметной неровности. И шумоизоляция хиленькая: шины гудят, свистит набегающий ветер, порыкивает под нагрузкой 112‑сильный двигатель.<h2>Какой ресурс?</h2>У мотора непривычный для наших Фольксов объем 1,5 л – он относится к семейству ЕА211 Evo, которое до России не добралось. Атмосферная конструкция, распределенный впрыск и отсутствие сложных технических решений вроде работы по циклу Миллера (как на турбированной версии) позволяют надеяться на беспроблемность эксплуатации.Искрометной динамикой VA3 не радует. До 80 км/ч еще ничего, но после разгоняется очень неохотно. Ну, хоть не прожорливый: средний расход – 7,3 л/100 км. Можно лить 92‑й бензин.Верным союзником скромному мотору служит шестиступенчатый автомат Aisin, переключающий передачи как надо и когда надо. Спортрежим у него скорее для проформы: рева больше, а динамика не меняется.***Считается, что россияне любят седаны так, что аж кушать не могут. Практика, однако, это не подтверждает. Как говорят представители официального дистрибьютора Джетты в России, компании Мэйджор Авто, почти все VA3 раскупаются юрлицами. А «физики» предпочитают кроссоверы. Пока в фаворитах ходит <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943190-volkswagen-i-dochka/">VS5</a>, но интерес к более крупному VS7 постепенно растет. Скоро ­расскажем, каков он в деле. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/394KFQDieRNrJJo_l7EHfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h4>Jetta VA3</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4501 / 1704 / 1469 / 2604 мм</li><li>Объем багажника 546 л</li><li>Снаряженная / полная масса 1342 / 1830 кг</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1498 см³; 82 кВт / 112 л. с. при 6100 об/мин; 145 Н·м при 4000 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 12,5 с</li><li>Максимальная скорость н. д.</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑92, АИ‑95 / 52 л</li><li>Средний расход топлива н. д.</li><li>Трансмиссия передний привод; А6</li></ul> <ul><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a></li></ul>

Джетта, но другая: седан за 2 млн рублей с атмосферником и проверенной АКП

Конин Дмитрий

Jetta VA3. Цена в России от 2 091 000 ₽

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS7: обзоры, новости, машина вэс7 - характеристики, разные поколения, комплектации VS7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS7: читайте свежие новости про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS7: читайте тематические статьи про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Ушакова Ирина

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Alsvin

Автомобиль Alsvin: обзоры, новости, машина алсвин - комплектации, разные поколения, характеристики Alsvin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alsvin: читайте интересные новости про авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alsvin: читайте свежие статьи об авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

U5 Plus

Автомобиль U5 Plus: новости, обзоры, машина ю5плюс - характеристики, комплектации, разные поколения U5 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U5 Plus: читайте профессиональные новости про автомобили модели ю5плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U5 Plus: читайте интересные статьи про автомобили модели ю5плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand

Автомобиль Emgrand: обзоры, новости, машина Эмгранд - разные поколения, комплектации, характеристики Emgrand – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Emgrand: читайте тематические новости об авто модели Эмгранд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Emgrand: читайте уникальные статьи про автомобили модели Эмгранд – сайт За Рулем www.zr.ru

Самыми выносливыми <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайскими</a> седанами с пробегом в РФ стали и , рассказала руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК Альфа-Лизинг Анастасия Байбароша.Она пояснила, что седан оснащается 1,5-литровым мотором мощностью 105 л.с., а также 5-ступенчатой МКП или вариатором на выбор. В числе плюсов этого авто – распределенный впрыск и степень сжатия 10,5:1. Можно постоянно использовать бензин АИ-92. Стоимость с пробегом начинается от 1,65 млн рублей.Под капотом двигатель 1,5 литра мощностью 98 л.с., что определяет маленький транспортный налог. Машину можно заправлять АИ-92. В паре с двигателем работает 5-ступенчатый робот. Стоимость седана стартует от 1,22 млн рублей. оснащен 1,5-литровым мотором мощностью 122 л.с. Помимо пятиступенчатой механики, двигатель может оснащаться классическим 6-ступенчатым автоматом. Цена начинается от 1,7 млн рублей.Jetta VA3 оснащается 1,5-литровым мотором, который работает в паре с АКП Aisin либо с 5-ступенчатой механикой. Цена седана от 1,35 млн рублей.Также эксперт отметила . Модель оснащают 1,5-литровым двигателем мощностью 113 л.с. и вариатором. Машину можно заправлять АИ-92. Стоимость автомобиля – от 1,5 млн рублей.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1520380, 1520376, 1520375, 1520378, 1520379"></div> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959722-113-sil-avtomat-znakomyj-na/">сообщалось</a>, что знакомый надежный «европеец» вернулся в Россию по цене Lada Vesta.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/10/21/avtoekspert-bajbarosha-perechislila-top-5-nadezhnyh-kitajskih-sedanov-s-probegom.html">«Российская газета»</a>

Эти китайские седаны с пробегом признаны самыми выносливыми

Depositphotos | «За рулем» | Geely

Китайские автомобили

В последнее время даже бюджетные модели оснащаются турбированными
моторами (например, Belgee). Его турбо-«тройка» вполне надежна, но некоторые
покупатели больше доверяют атмосферной тяге. Портал Quto составил список
недорогих иномарок, оборудованных атмосферными моторами. 



<h3> </h3>

<h4>Цена – от 1 987 990 рублей</h4>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UNMEb6Ykf_8NI5OHgcbIdw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Emgrand</figcaption></figure> Предлагается несколько
комплектаций, но мотор один – атмосферник объемом 1,5 литра и мощностью 122
силы. В качестве трансмиссии предлагается на выбор 5-ступенчатая МКП и
6-диапазонный автомат.

В начальную комплектацию
Standart входят 8-дюймовый тачскрин медиасистемы, фронтальные подушки
безопасности, система стабилизации и прочее.

<h3> </h3>

<h4>Цена – от 1 928 000
рублей</h4>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yyr-cSOQigPEPmLoDqRtsg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> Автомобиль оснащен
1,5-литровым 112-сильным мотором и 6-ступенчатой АКП Aisin. Выпускает машины
совместное предприятие, где партнерствуют концерны Volkswagen и FAW.

В стартовую комплектацию
Aggressive входят система стабилизации, задние парктроники и круиз-контроль,
кондиционер и другое.

<h3> </h3>

<h4>Цена – от 1 849 000
рублей</h4>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/chBVQYFd6Ea2FbgKmlKxeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS3</figcaption></figure> В РФ автомобиль
предлагается со 109-сильным 1,6-литровым атмосферником, а также 6-ступенчатой
МКП или вариатором. Привод только передний.

В комплектацию Comfort за
1 849 000 рублей входят система стабилизации, простой кондиционер,
круиз-контроль и другое.

<h3> </h3>

<h4>Цена – от 2 080 000
рублей</h4>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W2rjJwQKo3SKmAmJUB1kBw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC U5 Plus</figcaption></figure> Под капотом 1,5-литровый
113-сильный бензиновый мотор, 5-ступенчатая МКП или вариатор. Начальная
комплектация включает обивку сидений искусственной кожей, экран медиасистемы
диагональю 12,3 дюйма, камеру заднего вида, цифровую приборную панель и прочее.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/"> перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1517507, 1517506, 1517504, 1517505"></div> 

Источник: <a href="https://quto.ru/journal/obzory-i-testy/nikakogo-turbonadduva-dostupnye-inomarki-na-atmosfernoi-tyage.htm">Quto</a>

Названы доступные иномарки с атмосферными моторами

В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958992-jetta-vs7-2024-test-i-video/">Jetta</a>. Автомобили получили измененную решетку радиатора, на которой теперь меньше хромированного декора. Также у моделей иные бамперы, задний спойлер и цвета кузова. У автомобилей 2024 модельного года сзади присутствует крупная надпись JETTA вместо логотипа. является родственником Skoda Karoq: у них одинаковые моторы, кузов и шасси, но у Jetta иная внешность и упрощенный салон.Машина китайской сборки оснащается 150-сильной турбо-«четверкой» 1.4 TSI и 6-ступенчатой АКП, привод – только передний.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0anMsIc7w-yEbmJk-1tJcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5</figcaption></figure> Обновленный доступен в четырех комплектациях: Pioneer, Enjoyment, Glory и Ultimate. Их стоимость находится в интервале от 3 000 000 до 3 350 000 рублей. А предлагается в двух версиях – Glory и Ultimate. Они стоят 3 367 000 и 3 529 000 рублей соответственно.Под брендом Jetta концерн Volkswagen выпускает недорогие модели для КНР.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LpOcA-hOImCRqRwuus8-4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58563/">«Автостат»</a>

Этот 150-сильный родственник Skoda Karoq с АКП обновился: цена вполне доступна

Jetta VS5

В России в октябре начнутся продажи обновленных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/?ysclid=m0gk8m0uoj713350022">Jetta</a> VS5 и VS7. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобилей, при этом технические характеристики остались без изменений.   <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Oq6WuNqxnro1ENcDd-9DUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5</figcaption></figure> Модель VS5 получила обновленный передок с Х-образной решеткой радиатора, новые бамперы, плоский логотип бренда и надпись Jetta на крышке багажника. У модели VS7 теперь безрамочная решетка радиатора. Кроме того, центральная консоль и дверные панели обновленных моделей выполнены из нового мягкого материала, а сиденья украшены стильной ромбовидной прострочкой.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tt8pdAfZKQkgz-o4_d1UoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure>В Китае рестайлинговый VS5 стоит от 87,9 до 121,9 тысячи юаней (примерно 1,046-1,45 млн рублей). Цена на более продвинутый VS7 варьируется от 107,9 до 141,9 тысячи юаней (примерно 1,28-1,68 млн рублей). Напомним, что модельный ряд Jetta в России включает седан VA3 по цене 1 928 000 рублей и два кроссовера — VS5 и VS7, стоимостью от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.Ранее общественность Германии <a href="https://www.zr.ru/content/news/958779-volkswagen-otvetil-na-obvineni/">обвинила</a> Фольксваген, что при его попустительстве автомобили бренда попадают на российской рынок. В концерне отвергли обвинения, отметив, что ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили в Россию.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/08/30/obnovlennye-krossovery-jetta-vs5-i-vs7-nachnut-prodavat-v-rossii-v-oktiabre.html">«Российская газета»</a>

В России появятся доступные обновленные кроссоверы от Volkswagen

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestune T77

Автомобиль T77: обзоры, новости, машина т77 - характеристики, комплектации, разные поколения T77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T77: читайте свежие новости про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T77: читайте интересные статьи про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Преимущества распространяются на все модели и комплектации. Размер выгоды для клиента лизинговой компании зависит от количества приобретенных транспортных средств. Если в лизинг оформлено до 10 машин, общая скидка от рекомендуемой розничной цены составит 2%, если от 11 до 20 – 4%, если 21 и более – 6%.Спецусловия доступны юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям вместе с различными опциями финансирования. Клиенты могут выбрать для себя комфортные срок лизинга, авансовый и ежемесячный платежи, а также сэкономить на налогах до 40% от стоимости приобретаемой техники. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4U1-TY-UEEmgG1Q86taCiQ=s800" width="800" height="503" layout="responsive" /></figure> Так, городской <a href="https://www.vtb-leasing.ru/special/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=jettaxfaw&erid=F7NfYUJCUneLtX1JfKCt">кроссовер FAW Bestune T77</a> в комплектации Luxury с двигателем объемом 1,5 л и мощностью 160 л. с. можно оформить в лизинг по цене 2 806 720 рублей с учетом скидки. Если заключить сделку на один автомобиль сроком на пять лет и с авансом 49%, ежемесячный платеж составит 44 431 рублей, а компании на ОСН сэкономят более 1,3 млн рублей. В соответствии с матрицей скидок покупка 10 машин позволит получить суммарную выгоду в размере 572 800 рублей, а скидка за 11 авто превысит 1 260 000 рублей. При приобретении 20 транспортных средств преимущество по цене достигнет 2 291 200 рублей, а 21 автомобиля – 3 608 640 рублей.* Компактный <a href="https://www.vtb-leasing.ru/special/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=jettaxfaw&erid=F7NfYUJCUneLtX1JfKCt">седан Jetta VA3 Enjoyment</a> с 1,5-литровым двигателем мощностью 112 л. с. в рамках спецпредложения будет стоить 2 009 000 рублей. При авансе 49% ежемесячный платеж за один автомобиль в течение пяти лет составит 31 800 рублей. За это время экономия на налогах для компаний на ОСН превысит 964 000 рублей. Покупая 10 машин, клиент сможет сэкономить 410 000 рублей, а суммарная выгода от приобретения 11 авто достигнет 902 000 рублей. Если сделка будет заключена на 20 автомобилей, то скидка составит 1 640 000 рублей, а на 21 машину – 2 583 000 рублей.* Расчеты лизинга готовятся индивидуально для каждого клиента с учетом его задач и потребностей. Подать заявку на лизинг автомобилей Jetta и FAW Bestune можно в режиме онлайн на сайте АО ВТБ Лизинг или по телефону единого контакт-центра компании: 8 800 551 19 18. * Указаны предварительные расчеты. Предложение не является публичной офертой в соответствии со ст. 437 ГК РФ. Экономия на налогах в размере 40% доступна компаниям на общей системе налогообложения. Стоимость техники действительна на 19.08.2024. Реклама|АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid F7NfYUJCUneLtX1JfKCt

АО ВТБ Лизинг запускает программу скидок на автомобили Jetta и FAW Bestune

На рынке России вышел кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957860-test-drayv-jetta-vs7/"></a>, его поставками занимается компания
«ФАВ-Восточная Европа», до этого компания привозила в нашу страну китайские
автомобили под брендом FAW. Кроссовер предлагается в четырех комплектациях:
Enjoyment, Enjoyment Brilliant, Glory Plus и Glory Brilliant, сообщили в
пресс-службе дистрибьютора.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xYqgxzxtqecip6a2kBdClw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure> 

Флагманский кроссовер VS7 позиционируется, как идеальный
вариант для дальних путешествий всей семьей или большой компанией.



« базируется на современной немецкой платформе
MQB. Благодаря надежному силовому агрегату и многорычажной подвеске кроссовер
обладает сбалансированными ходовыми качествами, объединяющими в себе комфорт и
отличную управляемость несмотря на габариты», – рассказали в пресс-службе.



Кроссовер оснащен производительным двигателем объемом 1,4 л
с турбонаддувом мощностью 150 л. с. Он сочетается с 6-ступенчатой АКП, до
первой сотни автомобиль разгоняется за 10,2 секунды, расход бензина в среднем
7,1 л. 



В базовой комплектации Enjoyment JETTA VS7 оснащен четырьмя
подушками безопасности, системой Auto-hold, электронным стояночным тормозом,
передними и задними датчиками парковки, камерой кругового обзора 360 и большим
количеством ассистентов в помощь водителю.



Безопасность водителю и пассажирам обеспечат электронная
система стабилизации ESP, антиблокировочная тормозная система ABS, электронная
система распределения тормозного усилия EBD, система контроля тяги ASR, система
помощи при экстренном торможении HBA, вспомогательная система помощи при
трогании на подъеме HHC и даже интеллектуальная электронная противоугонная
система 5-го поколения.  



В стартовой комплектации Enjoyment оснащен 18-дюймовыми
легкосплавными дисками Rhea, светодиодными фарами с автоматическим включением,
панорамной крышей, электроскладными наружными зеркалами с повторителем
поворотников, подогревом и проецируемым логотипом. 



Версии Enjoyment
Brilliant и Glory Brilliant отличаются уникальным стилистическим оформлением с
черными глянцевыми акцентами не только в экстерьере, но и в салоне. 

Источник: пресс-служба «ФАВ-Восточная Европа»

Турбодвигатель, АКП и салон на 5 человек: в России появился новый кроссовер

Jetta VS7

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Российские дилеры в рамках контрактов с китайской маркой FAW начнут официально поставлять на рынок РФ автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/" target="_blank">Jetta</a>. Об этом сообщили представители объединенной пресс-службы компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга отметил, что осенью «АвтоСпецЦентр Север» подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели Jetta VA3. Этот автомобиль массового сегмента производится в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1445207" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fyRywReNzIk-xliKa0lBLg=s800" alt="Бюджетный седан Jetta будут поставлять в РФ официально" title="Jetta VA3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1445207" comment="Jetta VA3" />Jetta VA3</div><div class="caption">Jetta VA3</div> [table id="2051"] [readmore ids="949539" align="right"]<blockquote>«FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один. Но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — объяснили в дилерской компании.</blockquote>Стоимость Jetta VA3 стартует от 1,8 млн рублей, под капотом кроссовера атмосферный двигатель объемом 1,5 л мощностью 112 л.с., он работает в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонной автоматической коробкой передач Aisin. Такими же автоматами раньше оснащались Volkswagen Polo и Skoda Rapid, выпускаемые в России. В списке оснащений есть противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками. На машины распространяется гарантия два года или 100 тыс. км.[table id="2008"]Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?updated" target="_blank">gazeta.ru</a>[table id="2047"]<div> </div>

Российские дилеры в рамках контрактов с китайской маркой FAW начнут официально поставлять на рынок РФ автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/">Jetta</a>. Об этом сообщили представители объединенной пресс-службы компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга отметил, что осенью «АвтоСпецЦентр Север» подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели . Этот автомобиль массового сегмента производится в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fyRywReNzIk-xliKa0lBLg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> 

[readmore
ids="949539"
align="right"]«FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один. Но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — объяснили в дилерской компании.Стоимость стартует от 1,8 млн рублей, под капотом кроссовера атмосферный двигатель объемом 1,5 л мощностью 112 л.с., он работает в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонной автоматической коробкой передач Aisin. Такими же автоматами раньше оснащались Volkswagen Polo и Skoda Rapid, выпускаемые в России. В списке оснащений есть противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками. На машины распространяется гарантия два года или 100 тыс. км.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?updated">gazeta.ru</a><div> </div>

Российские дилеры в рамках контрактов с китайской маркой FAW начнут официально поставлять на рынок РФ автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/">Jetta</a>. Об этом сообщили представители объединенной пресс-службы компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга отметил, что осенью «АвтоСпецЦентр Север» подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели . Этот автомобиль массового сегмента производится в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fyRywReNzIk-xliKa0lBLg=s800" width="800" height="500" />Jetta VA3 

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рама, клиренс 220 мм, асфальта не боится: новый крутой вездеход нашей сборки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/949539-bez-kryshi-edet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/acFhk7WKlZUnmyiCzChBrA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один. Но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — объяснили в дилерской компании.Стоимость стартует от 1,8 млн рублей, под капотом кроссовера атмосферный двигатель объемом 1,5 л мощностью 112 л.с., он работает в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонной автоматической коробкой передач Aisin. Такими же автоматами раньше оснащались Volkswagen Polo и Skoda Rapid, выпускаемые в России. В списке оснащений есть противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками. На машины распространяется гарантия два года или 100 тыс. км.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?updated">gazeta.ru</a><div> </div>

Российские дилеры в рамках контрактов с китайской маркой FAW начнут официально поставлять на рынок РФ автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/" target="_blank">Jetta</a>. Об этом сообщили представители объединенной пресс-службы компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга отметил, что осенью «АвтоСпецЦентр Север» подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели. Этот автомобиль массового сегмента производится в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen.Jetta VA3 [readmore ids="949539" align="right"]«FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один. Но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — объяснили в дилерской компании.Стоимость стартует от 1,8 млн рублей, под капотом кроссовера атмосферный двигатель объемом 1,5 л мощностью 112 л.с., он работает в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонной автоматической коробкой передач Aisin. Такими же автоматами раньше оснащались Volkswagen Polo и Skoda Rapid, выпускаемые в России. В списке оснащений есть противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками. На машины распространяется гарантия два года или 100 тыс. км.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?updated" target="_blank">gazeta.ru</a><div> </div>

Официальные продажи автомобилей китайского производства <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/" target="_blank">Jetta VA-3</a> на российском рынке начнутся в текущем ноябре. Об этом «Газете.Ru» рассказали в объединенной пресс-службе компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга уточнил, что «АвтоСпецЦентр Север» нынешней осенью подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели Jetta VA3. Выпуском автомобилей занимается совместное предприятие FAW-Volkswagen в Китае. Седан создан на платформе, идентичной Skoda Rapid и Volkswagen Polo первого поколения.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1444166" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i7Rsip3ZAoMRoKTEvIwQOw=s800" alt="Немецкое качество по-китайски: цена аналога Volkswagen стартует в РФ от 1,8 млн рублей" title="Jetta VA-3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1444166" comment="Jetta VA-3" />Jetta VA-3</div><div class="caption">Jetta VA-3</div> [table id="2051"][readmore ids="&nbsp;949379" align="right"]<blockquote>«FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один, но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — рассказали в комментарии изданию представители дилерской компании.</blockquote>Стоимость Jetta VA3 стартует от 1,8 млн рублей, под капотом автомобиля установлен атмосферный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 112 л.с. в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонным автоматом Aisin. В списке оснащений заявлены противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками.[table id="2005"]Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;updated" target="_blank">gazeta.ru</a>[table id="2047"]

Официальные продажи автомобилей китайского производства <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/"></a> на российском рынке начнутся в текущем ноябре. Об этом «Газете.Ru» рассказали в объединенной пресс-службе компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга уточнил, что «АвтоСпецЦентр Север» нынешней осенью подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели Jetta VA3. Выпуском автомобилей занимается совместное предприятие FAW-Volkswagen в Китае. Седан создан на платформе, идентичной Skoda Rapid и Volkswagen Polo первого поколения.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i7Rsip3ZAoMRoKTEvIwQOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA-3</figcaption></figure> «FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один, но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — рассказали в комментарии изданию представители дилерской компании.Стоимость Jetta VA3 стартует от 1,8 млн рублей, под капотом автомобиля установлен атмосферный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 112 л.с. в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонным автоматом Aisin. В списке оснащений заявлены противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&updated">gazeta.ru</a>

Официальные продажи автомобилей китайского производства <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/"></a> на российском рынке начнутся в текущем ноябре. Об этом «Газете.Ru» рассказали в объединенной пресс-службе компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга уточнил, что «АвтоСпецЦентр Север» нынешней осенью подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели Jetta VA3. Выпуском автомобилей занимается совместное предприятие FAW-Volkswagen в Китае. Седан создан на платформе, идентичной Skoda Rapid и Volkswagen Polo первого поколения.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i7Rsip3ZAoMRoKTEvIwQOw=s800" width="800" height="500" />Jetta VA-3 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Большой тест китайских кроссоверов 4х4: чей полный привод лучше?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/949379-polnyj-kitaj/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DXDQMWDBQ-JLSyATJf-Z4w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один, но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — рассказали в комментарии изданию представители дилерской компании.Стоимость Jetta VA3 стартует от 1,8 млн рублей, под капотом автомобиля установлен атмосферный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 112 л.с. в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонным автоматом Aisin. В списке оснащений заявлены противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&updated">gazeta.ru</a>

Официальные продажи автомобилей китайского производства <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/" target="_blank"></a> на российском рынке начнутся в текущем ноябре. Об этом «Газете.Ru» рассказали в объединенной пресс-службе компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр».Представитель дилерского холдинга уточнил, что «АвтоСпецЦентр Север» нынешней осенью подписал дилерское соглашение с компанией FAW по дистрибуции модели Jetta VA3. Выпуском автомобилей занимается совместное предприятие FAW-Volkswagen в Китае. Седан создан на платформе, идентичной Skoda Rapid и Volkswagen Polo первого поколения.Jetta VA-3 «FAW выкупил Volkswagen Jetta. Дистрибьютор один, но модель они переименовывать не стали, поскольку она зарекомендовала себя на европейском рынке», — рассказали в комментарии изданию представители дилерской компании.Стоимость Jetta VA3 стартует от 1,8 млн рублей, под капотом автомобиля установлен атмосферный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 112 л.с. в связке с механической трансмиссией или шестидиапазонным автоматом Aisin. В списке оснащений заявлены противоугонный комплекс и мультимедийная система с четырьмя динамиками.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/11/20/21749005.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&updated" target="_blank">gazeta.ru</a>

Глава Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин, выступая на MIMS-2023, продемонстрировал с помощью слайдов, почему в России машины в два с лишним раза дороже, чем в Китае.Для примера был взят бюджетный седан Jetta VA3 (по сути, Volkswagen Polo). В Китае он стоит 890 500 рублей в переводе на наши деньги, а в России машину продают уже за 2 190 000 рублей.При этом маржа дистрибьютора и&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/945256-avtovaz-provodit-tajnye-prover/" target="_blank">дилера</a> вовсе не главные факторы роста цены. Больше трети вносят официальные сборы:<ul><li>сбор за таможенное оформление – 3100 рублей</li><li>утильсбор до 01.08.2023 г. – 178 400 рублей</li><li>увеличение утильсбора с 01.08.2023 г. – 122 200 рублей</li><li>таможенная пошлина – 133 575 рублей</li><li>НДС – 204 815 рублей</li><li>плюс «по мелочи»: акциз, СБКТС и ЭРА ГЛОНАСС.</li></ul><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1425560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TESP5tDyHZvKKDU-yrKgww=s800" alt="Jetta в Китае стоит 890 тыс. рублей, в России — 2,2 млн рублей. Как так?!" title="Jetta в Китае стоит 890 тыс. рублей, в России — 2,2 млн рублей. Как так?!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1425560" /></div> [readmore ids="945601 945774 944455"][readmore ids="946188" align="right"]Выходит, что при себестоимости автомобиля в 890 500 рублей на официальные сборы уходит еще 730 000 рублей, 240 000 рублей придется заплатить за доставку, 187 600 возьмет дистрибьютор и 141 200 рублей составит маржа дилера. Все это и выливается в итоговую цену в 2 189 300 рублей (в таблице округлено).<blockquote>«С этим надо что-то делать!» — отметил глава РОАД.</blockquote>[table id="2008"]Источник:<a href="https://pikabu.ru/story/pochemu_sedan_jetta_v_kitae_stoit_890_tyis_rubley_a_v_rossii_ego_prodayut_za_22_mln_rubley_10588940" target="_blank"> Pikabu</a>Фото: Depositphotos

Глава Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин, выступая на MIMS-2023, продемонстрировал с помощью слайдов, почему в России машины в два с лишним раза дороже, чем в Китае.Для примера был взят бюджетный седан Jetta VA3 (по сути, Volkswagen Polo). В Китае он стоит 890 500 рублей в переводе на наши деньги, а в России машину продают уже за 2 190 000 рублей.При этом маржа дистрибьютора и <a href="https://www.zr.ru/content/news/945256-avtovaz-provodit-tajnye-prover/">дилера</a> вовсе не главные факторы роста цены. Больше трети вносят официальные сборы:<ul><li>сбор за таможенное оформление – 3100 рублей</li><li>утильсбор до 01.08.2023 г. – 178 400 рублей</li><li>увеличение утильсбора с 01.08.2023 г. – 122 200 рублей</li><li>таможенная пошлина – 133 575 рублей</li><li>НДС – 204 815 рублей</li><li>плюс «по мелочи»: акциз, СБКТС и ЭРА ГЛОНАСС.</li></ul><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TESP5tDyHZvKKDU-yrKgww=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 лет" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945601-ao-vtb-lizing-idet-navstrechu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RlCbk8uljvaPnu4zJzuvXQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="БАМ: история трудового подвига" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944455-bam-istoriya-trudovogo-podviga/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/IapmQyAiLtgAeMChdWZOaw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Справляются: дилеры рассказали о жизни после отключения ПО" data-href="https://www.zr.ru/content/news/946188-spravlyayutsya-dilery-rasskazali/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/K2Qy_l73fwvIZHVC1jPO_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Выходит, что при себестоимости автомобиля в 890 500 рублей на официальные сборы уходит еще 730 000 рублей, 240 000 рублей придется заплатить за доставку, 187 600 возьмет дистрибьютор и 141 200 рублей составит маржа дилера. Все это и выливается в итоговую цену в 2 189 300 рублей (в таблице округлено).«С этим надо что-то делать!» — отметил глава РОАД.Источник:<a href="https://pikabu.ru/story/pochemu_sedan_jetta_v_kitae_stoit_890_tyis_rubley_a_v_rossii_ego_prodayut_za_22_mln_rubley_10588940"> Pikabu</a>Фото: Depositphotos

Глава Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин, выступая на MIMS-2023, продемонстрировал с помощью слайдов, почему в России машины в два с лишним раза дороже, чем в Китае.Для примера был взят бюджетный седан Jetta VA3 (по сути, Volkswagen Polo). В Китае он стоит 890 500 рублей в переводе на наши деньги, а в России машину продают уже за 2 190 000 рублей.При этом маржа дистрибьютора и <a href="https://www.zr.ru/content/news/945256-avtovaz-provodit-tajnye-prover/" target="_blank">дилера</a> вовсе не главные факторы роста цены. Больше трети вносят официальные сборы:<ul><li>сбор за таможенное оформление – 3100 рублей</li><li>утильсбор до 01.08.2023 г. – 178 400 рублей</li><li>увеличение утильсбора с 01.08.2023 г. – 122 200 рублей</li><li>таможенная пошлина – 133 575 рублей</li><li>НДС – 204 815 рублей</li><li>плюс «по мелочи»: акциз, СБКТС и ЭРА ГЛОНАСС.</li></ul> Выходит, что при себестоимости автомобиля в 890 500 рублей на официальные сборы уходит еще 730 000 рублей, 240 000 рублей придется заплатить за доставку, 187 600 возьмет дистрибьютор и 141 200 рублей составит маржа дилера. Все это и выливается в итоговую цену в 2 189 300 рублей (в таблице округлено).«С этим надо что-то делать!» — отметил глава РОАД.Источник:<a href="https://pikabu.ru/story/pochemu_sedan_jetta_v_kitae_stoit_890_tyis_rubley_a_v_rossii_ego_prodayut_za_22_mln_rubley_10588940" target="_blank"> Pikabu</a>Фото: Depositphotos

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: