Бисембин Асатур

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Optima

Автомобиль Kia Optima: обзор, новости, машина Киа Оптима — разные поколения, комплектации, характеристики Kia Optima  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Optima: читайте уникальные новости об автомобилях модели Киа Оптима — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Optima: читайте интересные статьи об авто модели Киа Оптима – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JkjSVqFk7d1cGZH66mCjSA=s800" width="800" height="522" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7c/804476/1439193019_kiaoptimagt.jpg" class=" size-medium aligncenter imp-image-386027" />
  <p class="text-separator"></p>Мощная Kia Optima c «турбочетверкой» объемом 2,0 л хорошо известна в Штатах, равно как и Kia Sportage с этим же двигателем. Европейцам подобные «острые блюда» пока не предлагались, но в обозримом будущем досадный пробел будет заполнен. Интернет-ресурс The KoreanCarBlog подкинул адептам спортивных седанов повод для радости, опубликовав фотографии шустрой Optima в исполнении GT.
  <p class="text-separator"></p>Ряд признаков позволяют утверждать, что перед нами «американка» Optima Turbo, относящаяся к четвертому поколению модели (
  <a href="/content/news/773690-novyj-sedan-kia-optima-stal-statusnee/">дебют состоялся в начале года на Нью-Йоркском автосалоне</a>), в европейской спецификации. Двигатель, скорее всего, как и у седана для США — «турбочетверка» объемом 2,0 л мощностью 250 л.с. Очевидно, премьерный показ состоится в рамках осеннего автосалона во Франкфурте.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NQ7g-WMqWGRY5lAL4ASgXA=s800" width="800" height="546" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7c/804476/1439193229_kia_optima_sx_turbo.jpg" class=" imp-image-386026" />
  <div class="caption">
    Kia Optima SX Turbo для рынка США.
  </div>
  <p class="text-separator"></p>В североамериканскую гамму агрегатов новой «Оптимы», напомним, также включен младший наддувный движок объемом 1,6 л (180 л.с.). Есть и бензиновый атмосферник «два и четыре» с непосредственным впрыском топлива и выдающий 186 л.с. Коробки передач – 6-ступенчатый «автомат» или «робот» с двумя сцеплениями и 7 передачами.

Спортседан Kia Optima GT приедет в Европу

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

IAA-2015

Автосалон во Франкфурте 2015 - Frankfurt International Motor Show

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qGQhKq9h_t-Ocpk2TIMOsQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1e/775454/20150409_uploads_2015_03_20150304_kiasportspacefront.jpg" class=" imp-image-373407" />
  <div class="caption">
    Kia Sportspace Concept
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Месяц назад компания Kia приятно удивила посетителей Женевского автосалона концептом 
  <a href="/events/geneva/page/766003-kia-pokazala-budushhij-universal-optima-v-zheneve-video/" target="_blank">Sportspace</a>. Тогда многие решили, что стильный двухобъемник с динамичной крышей и необычным органайзером в багажном отсеке – это не только намек на новый седан 
  <a href="/content/news/773690-novyj-sedan-kia-optima-stal-statusnee/" target="_blank">Optima</a>, но также предвестник «Оптимы»-универсала. Что ж, корейцы и правда подумывали о выпуске такой машины, однако ничего подобного в серии мы не увидим.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TGI9p5PvzqH7BGHUmyNQlA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1e/775454/20150409_uploads_2015_03_20150304_13_kia_sportspae_5_novyj_razme.jpg" class=" imp-image-373408" />
  <div class="caption">
    Kia Sportspace Concept
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Орт Хендрикс, вице-президент Kia Motors America по товарному планированию, сообщил в интервью изданию Auto Guide, что в Европе универсал Optima был бы неплохим дополнением к седану. Однако загвоздка в том, что подобные машины действительно популярны только там. И это не те объемы продаж, ради которых стоит инвестировать в переоснащение завода в Вест-Поинте, штат Джорджия, откуда «Оптимы» прибывают в Старый Свет. Кроме того, европейцам доступен 7-местный кроссовер Sorento – своего рода замена практичному универсалу D-класса.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jb_2duky_lNUSr5IAHLE1A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1e/775454/20150409_20150402_kia_optima_21.jpg" class=" imp-image-373406" />
  <div class="caption">
    Новый Kia Optima
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Жаль, конечно, что мы лишились «бюджетного Mercedes-Benz CLS Shooting Brake», однако новые модификации у Kia Optima еще появятся. Это, в частности, три гибридные версии – с турбодизелем 1.7 для Европы и 
  <a href="/events/detroit/page/751576-hyundai-privezla-v-detrojt-rozetochnuyu-sonata-legkovoj-pikap/" target="_blank">двухлитровым бензиновым мотором</a> для Северной Америки, в том числе с емким тяговым аккумулятором и возможностью его зарядки 
  <a href="/content/news/747524-hyundai-predstavila-novuyu-gibridnuyu-sonata/" target="_blank">от бытовой электросети</a>.

Kia не будет выпускать универсал Optima

Кадаков Максим

Тимкин Юрий

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Teana

Автомобиль Nissan Teana: новости, обзор, машина Ниссан Теана — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Teana  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Teana: читайте уникальные новости об авто модели Ниссан Теана — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Teana: читайте свежие статьи об авто модели Ниссан Теана – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Insignia

Автомобиль Opel Insignia: обзор, новости, машина Опель Инсигния — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Insignia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Insignia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Инсигния — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Insignia: читайте интересные статьи про авто модели Опель Инсигния – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Окончание. Начало см. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/773150-toyota-camry-protiv-konkurentov-krasavica-i-komfortishhe/">здесь</a>.</p>
  <p></p>
  <h3><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yApL1Y8d2iyWqkgJ6shgrQ=s800" width="800" height="595" layout="responsive" /></figure></h3>  
  <h3>ПОБЕДИТЬ САМОГО СЕБЯ</h3> Когда дела идут в гору, главное – не делать резких движений. Чуть сменишь курс – покатишься вниз. История автопрома знает немало таких примеров. Но 
  <a href="/content/news/757104-toyota-motor-vyxodit-na-rekord-po-chistoj-pribyli/">Toyota никогда не отличалась рискованной политикой</a> и продолжает двигаться исключительно осторожными шажками. И все они – в верном направлении.
  <p></p>Взять модернизированную Camry: вроде ничего экстраординарного не произошло. Подправили носик, вживили в фары светодиодные ходовые огни, поместили на багажник хромированную накладку, надвое рассекающую задние фонари. Писаной красавицей не стала, но смотрится однозначно свежее.
  <p></p>  
  
   Модернизированная Camry: подправили носик, вживили в фары светодиодные ходовые огни, поместили на багажник хромированную накладку, надвое рассекающую задние фонари.
   
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fcUyjhxkst_UyoeEX6sXPg=s800" width="800" height="469" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Camry. Тойоте претит лихачество – со столь ярко выраженной недостаточной поворачиваемостью Camry скорее изменит водителя под себя, нежели он победит ее сдержанность.</figcaption></figure>
  <div>
    «Тойоте» претит лихачество – со столь ярко выраженной недостаточной поворачиваемостью Camry скорее изменит водителя под себя, нежели он победит ее сдержанность.
  </div>
  <p></p>Сажусь за руль. Ой, здесь вообще ничего не изменилось? Оптический обман! В салоне 
  <a href="/events/mas/page/698271-toyota-camry-cmenila-vneshnost-i-nachinku/">много чего нового</a>, но свежие штрихи полностью съедаются утилитарным дизайном с такими огромными кнопками, что даже трясущимися руками не промахнешься. Полностью переработана панель приборов, в центре которой теперь располагается цветной 4,2‑дюймовый дисплей трип-компьютера. Читаются шкалы неплохо, но агрессивная синяя подсветка здесь совсем не к месту.
  <p></p>Руль отныне молодежный – трехспицевый. Жаль только, что обогревом обода Camry до сих пор не разжилась – а у конкурентов он есть! Зато появился электрообогрев всей поверхности ветрового стекла. Давно пора!
  <p></p>Проездив на «Тойоте» пару дней, я понял, что ее салон – антистрессовый. Здесь ничто не давит и не угнетает. Даже на скромность отделочных материалов не обращаешь внимания. Может, в этом и кроется секрет успеха?
   
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0EQder1oiEyxRx5hANgkoA=s800" width="800" height="452" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>А вот чем Camry меня зацепила, так это первоклассной плавностью хода. Подвеска позволяет смело дубасить даже по в хлам разбитому асфальту. В салоне при этом – тишь да гладь. Ни тряски, ни стуков. Ей-богу, не каждый 
  <a href="/content/articles/672752-proekt-kortezh-pervaya-seriya-na-chem-poedet-prezident/">представительский седан</a> побалует столь мягким ходом. И шумоизоляция идеальная: Camry тише соперников, при том что только она в нашем тесте обута в шипованные шины.
  <p></p>Чего лишен водитель «Тойоты», так это удовольствия от вождения. Руль «длинный» (более трех оборотов до упора) и чрезвычайно легкий – можно хоть мизинцем крутить. Это разобщает с машиной. А еще у Camry наиболее ярко выраженная недостаточная поворачиваемость – в крутые виражи ее надо буквально силой затаскивать. Да и крены велики. Оттого машина воспринимается инертной, тяжеловесной.
  <p></p>Тяги – с избытком. Благодаря 181‑сильному 
  <a href="/content/news/773846-plany-toyota-po-razvitiyu-lokalnogo-proizvodstva-v-rossii-ostayutsya-neizmennymi/">мотору Camry</a> с низкого старта постепенно уходит от конкурентов. Но что толку от этого напора, если автоматическая коробка при всей своей расторопности допускает рывки при переключениях? Ни спортивности, ни комфорта.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hFF95IJIb9TO5vwA-4ie1w=s800" width="800" height="559" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Итак, считаем баллы. Раскритикованная мною Camry не допустила заметных провалов ни в одной дисциплине – и, что называется, порвала соперников. Не сомневаюсь, она сохранит за собой статус бестселлера.
  <p></p>Teana осталась в роли догоняющего. Комфорта меньше, да и теснее она.
  <p></p>На одной ступени с «Теаной» оказалась Insignia, которая набрала столько же баллов, – но ее 
  <a href="/content/news/771659-glava-opel-obyasnil-pochemu-rossiya-bolshe-ne-perspektivna/">цена перешагнула предел адекватности</a>.
  <p></p>А вот Kia Optima имеет неплохие шансы подтянуться в рейтинге продаж. У нее хватает недостатков, но при такой цене я готов закрыть глаза на многие из них. Уверен, что и покупатели того же мнения. Да и не только в цене дело: красота – тоже великая сила!
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tF4qVwBzHwDFTwq-3Z8YvA=s800" width="800" height="586" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Победа досталась Camry справедливо, но в мою душу запала Insignia. Уж больно хороша в ездовых дисциплинах! Если отточенная управляемость для вас важнее просторного салона, поспешите: пока еще можно найти «Инсигнии» по прошлогодней цене.
  <p></p>
  Юрий Тимкин 
  <h3>Чур сзади!</h3> 
  Александр ВИНОГРАДОВ
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ICUyTaxPWh-egDwMFyRMvQ=s800" width="800" height="329" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Для сидящих сзади 
  <a href="/kupiauto/new/auto/toyota/camry-new/2_0_standart/media/">Toyota Camry</a> (1) – самая гостеприимная из всего квартета. Широченные дверные проемы, огромный запас пространства для ног, простор над головой. На пульте, размещенном в центральном подлокотнике, предусмотрено управление климат-контролем, обогревом сидений, аудиосистемой. И – совсем уж наглость! – есть электрорегулировка наклона спинок сиденья. Идеальный вариант для заднего пассажира с наемным водителем. Понятное дело, третьему сзади не место, это не такси – что подтверждает и чрезмерно жесткая центральная часть спинки заднего сиденья.
  <p></p>Opel Insignia (2) тесноват для своего класса. Расстояние от коленей задних пассажиров до спинки переднего сиденья в полтора раза меньше, чем в «Тойоте». Ступни нельзя просунуть под передние кресла. Но профиль и жесткость дивана – в самую масть. Из радостей жизни – только дефлекторы вентиляции, розетка на 12 В да подстаканники с боксом в центральном подлокотнике. Среднему пассажиру тут еще хуже, чем в «Тойоте». Зазор между головой и потолком минимальный, спинка в центре тоже жесткая, а высокий туннель затрудняет посадку-высадку.
  <p></p>По запасу пространства между первым и вторым рядами 
  <a href="/kupiauto/new/auto/nissan/teana-new/2_5_elegance_cvt/media/">Nissan Teana</a> (3) лишь немногим уступает «Тойоте». Но здесь не так уютно. Дверной проем низковат, и даже невысокий человек задевает за «притолоку». Сиденье показалось чересчур мягким – зато оно с обогревом. Среднему пассажиру в «Теане» комфортнее, чем в других тестовых машинах: и сидится мягче, и до потолка расстояние внушительное.
  <p></p>Kia Optima (4) тоже просторна сзади. Спинки передних сидений отделаны жестким пластиком, но своими коленями это почувствует только седок ростом за два метра. Потолок нависает слишком низко: сидящий посередине пассажир ростом чуть выше 170 см подпирает головой плафон освещения! Как и в «Теане», предусмотрен обогрев сиденья. Очень легко включить его случайно, когда кладешь руку на дверной подлокотник. 
  <h3>Багажный отсев </h3> 
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kh1OjisjahjBsiMu-nJKcA=s800" width="800" height="540" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>
  <p></p>Camry (1)  щеголяет самым широким проемом, но багажник у нее неправильной формы. Задние арки сильно выступают, съедая полезный объем. В отличие от конкурентов, Camry не предоставляет возможности сложить заднее сиденье – это оборотная сторона медали при регулируемой спинке. Предусмотрен только небольшой лючок для длинномеров в центральном подлокотнике.
  <p></p>Багажный отсек «
  <a href="/content/news/754036-opel-mokka-insignia-stali-dostupny-novye-turbodizeli/">Инсигнии</a>» (2) небольшой. Зато его почти прямоугольная форма позволит использовать полезный объем максимально эффективно. На боковых стенках – ниши с крепежом. Для фиксации груза – четыре петли. Проем, открывающийся при откинутом заднем сиденье, едва ли не больше, чем у багажника. Opel – единственный в тестовой четверке с докаткой вместо полноценной запаски.
  <p></p>Teana (3) порадовала низким порогом багажника, но организация его пространства далека от идеала практичного человека. Колесные арки выступают так же сильно, как у «Тойоты». Под задней полкой мы обнаружили ничем не прикрытые динамики, усилитель и провода, повредить которые проще простого. По бокам от проема багажника есть пластиковые транспортировочные крюки.
  <p></p>Удивило, что откинуть задние сиденья можно только из багажника – кнопок в салоне мы не нашли.
  <p></p>Багажник «
  <a href="/kupiauto/new/auto/kia/optima-new/2_0_comfort_mt_55/media/">Оптимы</a>» (4) – почти один в один c ниссановским, только под задней полкой нет ничего, что можно было бы оторвать при загрузке поклажи. Как и у «Теаны», задние сиденья откидываются только из багажника, – но образующийся проем побольше. А погрузочная высота – наименьшая в квартете. 
  <h3>Расходы после покупки</h3> 
  Максим Гомянин 
  
   <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3EYmeEkcHv_8xDIM3I1otg=s800" width="800" height="382" layout="responsive" /></figure>
   <p></p>Мы обзвонили страховые компании и дилеров, чтобы узнать, в какие деньги обойдутся 
   <a href="/content/news/770051-centrobank-obyavil-novye-tarify-osago-kotorye-vstupyat-v-silu-s-12-aprelya/">полисы ОСАГО</a> и каско, транспортный налог и ТО‑1 у официалов. Для каждой из моделей приведены данные для самой доступной комплектации и для наиболее дорогой.
   <p></p>Цены (по соcтоянию на  февраль 2015 года) – без учета дополнительного оборудования и опций. Самой затратной оказалась Toyota, что нас не удивило. Есть у народной любви и обратная сторона – повышенный интерес угонщиков. Вдобавок придется чаще заезжать к официальным дилерам: 
   <a href="/content/articles/746092-uvelichatsya-li-intervaly-mezhdu/">межсервисный интервал</a> у Camry – 10 000 км против 15 000 км у оппонентов. Самой же доступной по всем статьям оказалась Kia Optima. Корейцы в очередной раз берут привлекательными ценами – и правильно делают!    <p></p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/GxGlElVCuUo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /> 
  <h3>Фотогалерея</h3> 
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="372391, 372390, 372389, 372388, 372387, 372386, 372384, 372382, 372383, 372381, 372385, 372377, 372379, 372380, 372798, 372799"></div>

Toyota Camry против конкурентов: красавица и комфортище. Часть 2

Садков Георгий

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Toyota Camry против конкурентов: красавица и комфортище (ВИДЕО)

Алексеева Елена

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

G-класса

Автомобиль Mercedes-Benz G-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz G-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz G-Klasse: читайте профессиональные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели g класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XF: обзор, новости, машина Ягуар ХФ — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XF  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XF: читайте свежие новости про авто модели Ягуар ХФ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XF: читайте свежие статьи про автомобили модели Ягуар ХФ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Парочка  и iM – главные тойотовские новинки Нью-Йорка. Первый являет собой адаптированный под местный рынок гольф-хэтчбек Auris,
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5frNgUf2TS_iPwQv97nBtA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Scion iA</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_scion_ia_1.jpg" class=" imp-image-372757" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>второй – перелицованный компактный седан Mazda2, который будет выпускаться на новом маздовском заводе в мексиканской Саламанке.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YXYoAOAfSczB_d7uWG2EZg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Scion iM</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_scion_im_2.jpg" class=" imp-image-372754" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Новый среднеразмерный седан 
  <a href="/content/news/773690-novyj-sedan-kia-optima-stal-statusnee/"></a> – эволюция дебютировавшей ровно пять лет назад, причем здесь же, модели третьего поколения. Сменщик самого популярного североамериканского Kia подкупает стильной внешностью, дорогим салоном и современными силовыми агрегатами и оснащением.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vvpfi6AROccRNjslZxe-4Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Kia Optima</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_kia_optima_2.jpg" class=" imp-image-372741" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p> второго поколения – «старший брат» нового алюминиевого entry-седана XE. Платформа iQ[Al], стилистика и моторы – как у бэби-«Джага». Но едва ли это делает 
  <a href="/content/news/770990-novyj-sedan-jaguar-xf-okazalsya-biznes-versiej-xe-video/">новый XF</a> хуже.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OyyzZOEAbRDs68Ab7MIcdA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar XF</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_jaguar_xf_1.jpg" class=" imp-image-372745" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Монументальный представительский седан  – кость в горле Люка Донкервольке, шеф-дизайнера Bentley, который считает, что новинка копирует лимузин Flying Spur. Ни критиковать, ни оправдывать американцев не станем. Главное – серийный вариант данного концепта, с битурбо-V6 3.0, обещает стать интересной альтернативой если не немецкой «премиум-тройке», то хотя бы новенькому Cadillac CT6.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W3Zm8Kx-8NRDULgTrDF76Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_img_8195.jpg" class=" imp-image-372778" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Среднемоторное спорткупе 
  <a href="/content/news/772756-britanskij-mclaren-predstavil-model-nachalnogo-urovnya/"></a> – для тех, кто не хочет переплачивать за куда более дорогой 650S (разница в цене – около 50 тысяч фунтов стерлингов). Углепластиковый монокок здесь почти такой же, подвеска и силовой агрегат с 570-сильным битурбо-V8 3.8 – тоже. «МакЛарен» начального уровня ускоряется до сотни за 3,2 с и набирает до 328 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9wCJNDcPFT9bHIBFiJi-Gg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>McLaren 570S</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_maclaren_570s.jpg" class=" imp-image-372740" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/content/news/771452-obnovlenie-prevratilo-mercedes-benz-m-klassa-v-gle/"></a> – это обновленный вседорожник M-класса последнего во всех смыслах поколения. Стилистика в духе S-класса, 9-ступенчатый «автомат», продвинутая гибридная силовая установка, а также перенастроенное шасси и новое оснащение – какая разница, что де-факто это все тот же ML образца 2005 года?
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EmcTD1-0vYoQlLKNBNvpZQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Mercedes-Benz GLE</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_mb_gle_hybrid.jpg" class=" imp-image-372730" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p> явился в Нью-Йорк как самый экстремальный «Бокстер» всех времен. Заполучив 375-сильный «оппозитник» 3.8 от пока еще атмосферного Porsche 911 Carrera S, родстер-тарга встал почти на одну ступеньку с трековым купе Cayman GT4.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KPk7gApbZ424Y1TudH3mgQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Boxster Spyder</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_porshe_boxster_spyder_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-372725" />
  <p class="text-separator"></p> – не самый дорогой и эксклюзивный, но точно 
  <a href="/content/news/772320-samyj-roskoshnyj-range-rover-okazalsya-i-naibolee-moshhnym-video/">наиболее роскошный «Рейндж Ровер»</a>. Акцент – на оригинальных деталях вроде решетки радиатора и алюминиевых клавиш-«крутилок»-переключателей. Внедорожник, доработанный в отделении Special Vehicles Operations, будет доступен с двумя вариантами колесной базы и даже 550-сильным компрессорным мотором V8 5.0.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hLK1wISOCplkqeVpfXX_WQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Range Rover SVAutobiography</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_range_rover_1.jpg" class=" imp-image-372759" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Концептуальное спорткупе  дало еще одну надежду на появление более мощной модификации спорткара BRZ. У выставочной машины 300-сильный оппозитный турбомотор и элементы шасси от гоночного болида BRZ GT300.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KMPtIphItirbgSBKI8JRzg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Subaru STI Performance Concept</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_subaru_sti_concept_2.jpg" class=" imp-image-372753" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p> по большому счету никакая не премьера. Просто немцы, наконец, адаптировали «самый крутой Гелик» под американские нормы безопасности. Рамный внедорожник с 630-сильным битурбомотором V12 6.0 обойдется в Штатах в космические по местных меркам 217 900 долларов.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7KnImERW_PbT5RyHPBmq9A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Mercedes-Benz G 65 AMG</figcaption></figure><img src="/d/story/ee/773614/20150402_mb_g.jpg" class=" imp-image-372736" />
  <div class="caption">
    MB G
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что это вторая часть фоторепортажа из Нью-Йорка. Первую смотрите 
  <a href="/content/news/773558-nyu-jork-2015-pervye-zhivye-foto-s-avtosalona/">здесь</a>.
  <p class="text-separator"></p>Хотите первыми узнавать самые актуальные новости автомобильной жизни? Вступайте в группы друзей «За рулем» в соцсетях 
  <a href="/l/aHR0cDovL3ZrLmNvbS96cm9ubGluZQ==">«ВКонтакте»</a> и 
  <a href="/l/aHR0cHM6Ly93d3cuZmFjZWJvb2suY29tL1pSdWxlbQ==">Facebook</a>!
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="372723, 372725, 372724, 372726, 372727, 372729, 372728, 372730, 372732, 372731, 372734, 372733, 372735, 372737, 372736, 372738, 372743, 372739, 372744, 372740, 372746, 372741, 372745, 372742, 372747, 372748, 372749, 372751, 372750, 372753, 372752, 372754, 372755, 372756, 372757, 372758, 372760, 372759, 372761"></div>

Нью-Йорк-2015: часть вторая (ФОТО)

Mercedes-Benz GLE AMG

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MigdTc6DScv5X528lUoaVg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3a/773690/20150402_kia_optima_21.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-372712" />
  <p class="text-separator"></p>Шеф-дизайнер Kia Петер Шрайер нас разбаловал: новый седан 
  <a href="/content/news/771737-novyj-sedan-kia-optima-zasvetil-kormu/" target="_blank">Optima</a>, дебютировавший на Нью-Йоркском автосалоне, уже так не «цепляет», как пять лет назад – модель третьего поколения. Однако самый популярный Kia в Северной Америке стал лучше буквально во всем, и это самое главное. Новая среднеразмерная четырехдверка хвастает более солидным и просторным салоном, модернизированным шасси, а также современными силовыми агрегатами и оснащением.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vCdxqtPN_2h_HHg83YvaRA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3a/773690/20150402_kia_optima1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-372714" />
  <p class="text-separator"></p>Седан Kia Optima стал чуть шире (1,86 м), длиннее и выше, а еще нарастил расстояние между осями колесных пар (2,8 м). Кузов теперь жестче – благодаря гораздо большему количеству использованных в конструкции высокопрочных сталей, деталей горячей штамповки и клейких соединений. Шасси с передними стойками McPherson и задней многорычажной подвеской существенно пересмотрено.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MIE6IV7lB3-ql5j8YTR6eg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3a/773690/20150402_kia_optima_11.jpg" class=" imp-image-372713" />
  <div class="caption">
    Архитектура передней панели – почти как у BMW, а передние сиденья с подогревом и вентиляцией у дорогих версий – словно от автомобилей Audi. Дорого! К тому же обещают более качественные, мягкие материалы отделки
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Североамериканский Kia Optima получил три четырехцилиндровых мотора с прямым впрыском топлива – атмосферный 2.4 (186 л.с., 241 Нм) и турбоагрегаты 2.0 (250 л.с., 352 Нм) и 1.6 (180 л.с., 264 Нм). Последнему доступна новая 7-ступенчатая преселективная КП, а двум другим – 6-диапазонный «автомат». В Европе же появится модернизированный турбодизель 1.7 – в том числе с электрокомпрессором и «умеренной» гибридизацией, а в России наверняка оставят старые двигатели 2.0 и 2.4 с распределенным впрыском. К слову, обязательно предложат также бензоэлектрические силовые установки, включая таковую типа plug-in, с зарядкой от бытовой электросети.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HbsF6odVlZerPoF6rmDbaA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3a/773690/20150402_1635370837568255231.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-372717" />
  <p class="text-separator"></p>В список оборудования включены автоматическое управление дальним светом, камеры кругового обзора, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, дорогая акустика Infinity с 14 динамиками и 630-ваттным усилителем, а также набор современных средств безопасности, включая адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения.
  <p class="text-separator"></p>В США продажи нового седана Kia Optima стартуют в конце года. Сборку автомобилей там продолжат на заводе в Вест-Поинте, штат Джорджия. Позже, через год-другой, в Европе появится и 
  <a href="/events/geneva/page/766003-kia-pokazala-budushhij-universal-optima-v-zheneve-video/" target="_blank">универсал</a>.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="372717, 372718, 372719, 372720, 372721, 372722, 372714, 372713, 372712"></div>

Новый седан Kia Optima стал статуснее

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/59hMZdKyfRSalM5lDZMFBQ=s800" width="800" height="461" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/99/771737/20150327_2016_kia_optima_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-367617" />
  <p class="text-separator"></p>Вчера компания Kia представила на суд общественности первое фото нового среднеразмерного седана 
  <a href="/content/news/771425-kia-pokazala-pervoe-foto-novogo-sedana-optima/" target="_blank">Optima</a>. Точнее, корейцы показали лишь «лицевую» часть грядущей новинки. А теперь у нас появилась возможность рассмотреть и корму машины четвертого поколения – правда, на неофициальных снимках.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tK9dwb-XvNXBv82MZi8kSw=s800" width="800" height="476" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/99/771737/20150327_2016_kia_optima_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-367616" />
  <p class="text-separator"></p>Есть одно малозначительное «но»: формально это не Optima, а K5 для южнокорейского рынка. Впрочем, сути данный факт не меняет – глобальная модель будет выглядеть точно так же (во всяком случае, сзади). Поэтому можем заключить, что крыша, подчеркнутая хромированными молдингами, едва ли станет «купейнее», интегрированный в крышку багажника спойлер теперь даже скромнее, а главное изменение – у стильных задних стоек появились маленькие окошки. Отчетливо видно, что на втором ряду сидений должно стать вольготнее, а посадка/высадка будет упрощена из-за больших дверных проемов.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5CcEHCB5WoAgqQ0JdM8-IA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/99/771737/20150327_20150326_2016_kia_optima_carscoops_sedan1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-367615" />
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что Kia Optima будет близкой «родственницей» Hyundai Sonata. Кузов станет легче и жестче, колесная база увеличится, у подвески с передними стойками McPherson и задней многорычажкой появятся новые настройки. В Северной Америке ожидаются высокофорсированные турбомоторы 1.6 и 2.0 плюс «атмосферник» 2.4 (все с прямым впрыском), в Европе – умеренная гибридная силовая установка с модернизированным турбодизелем 1.7, дополненным электрическим компрессором. Также обязательно предложат бензоэлектрический агрегат типа plug-in. А в России наверняка останутся старые безнаддувные «четверки» 2.0 и 2.4 с распределенным впрыском.
  <p class="text-separator"></p>Оснащение будет богаче. В том числе благодаря новым системам активной безопасности (у салонного зеркала установлена камера), а также мультимедийному комплексу с сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
  <p class="text-separator"></p>Новый седан Kia Optima дебютирует 1 апреля на мотор-шоу в Нью-Йорке. А динамично выглядящий универсал по мотивам прототипа 
  <a href="/events/geneva/page/766003-kia-pokazala-budushhij-universal-optima-v-zheneve-video/" target="_blank">Sportspace</a> выйдет через год-другой.

Новый седан Kia Optima «засветил» корму

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KJPqhXvr0LaiF45VVDQEaA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/771425/20150326_2016_kia_optima_carscoops_sedan1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-367575" />
  <p class="text-separator"></p>Полностью среднеразмерный седан 
  <a href="/content/news/769417-kia-pokazala-sketchi-novogo-sedana-optima/" target="_blank">Kia Optima</a> следующего, четвертого поколения рассекретят 1 апреля – когда тот дебютирует на мотор-шоу в Нью-Йорке. А пока корейцы предлагают рассмотреть грядущий трехобъемник анфас, добавляя, что новая машина просторнее и лучше оснащена, нежели текущая «Оптима».
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Da2Kux3XW5n7JnUBQ25VGA=s800" width="800" height="403" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/771425/20150326_2016_kia_optima_carscoops_sedan3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-367574" />
  <p class="text-separator"></p>Наиболее запоминающаяся деталь и уходящей, и заступающей на вахту «Оптимы» – оригинальные задние стойки «купейной» крыши. Что ж, корму нам пока не показывают, но и строго спереди безошибочно узнается Optima – преемственность налицо. Хотя фары, капот, более широкая решетка радиатора и набравший воздуха в «щеки» боковых псевдозаборников бампер новые – как и остальные кузовные панели. Кстати, драмы маловато: взорвавшая пять лет назад Нью-Йорк «третья» Optima и недавний женевский концепт-универсал 
  <a href="/events/geneva/page/766003-kia-pokazala-budushhij-universal-optima-v-zheneve-video/" target="_blank">Sportspace</a> пробуждают больше эмоций.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mAG0SUAecjsix8-N5XhzeQ=s800" width="800" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/771425/20150326_2016_kia_optima_carscoops_sedan4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-367573" />
  <p class="text-separator"></p>Если говорить о «железе», то техника будет общей с Hyundai Sonata. Кузов окажется легче и жестче, у подвески с передними стойками McPherson и задней многорычажкой будут новые настройки. В Северной Америке ждут появления высокофорсированного турбомотора 1.6, в Европе – умеренной гибридной силовой установки с модернизированным турбодизелем 1.7, дополненным электрическим компрессором. Также обязательно найдется место для бензоэлектрического агрегата типа plug-in. Ну а для России наверняка припасли старые «атмосферники» 2.0 и 2.4 с распределенным впрыском.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wW7qTjO3uFvxwscuDUv8Zg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/771425/20150326_1663314299934851438.jpg" class=" imp-image-367572" />
  <div class="caption">
    Kia Sportspace Concept
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Оснащение, как мы уже отметили, будет богаче. В первую очередь – за счет новых систем активной безопасности (у салонного зеркала установлена камера), а также мультимедийного комплекса с сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
  <p class="text-separator"></p>За океаном Kia Optima появится в продаже во второй половине года. У нас – наверняка уже в 2016-м. А стильный универсал по мотивам прототипа Sportspace выйдет через год-другой.

Kia показала первое фото нового седана Optima

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OquzynhsHQDlvFATKSb9gQ=s800" width="800" height="401" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/89/769417/20150319_1418150339270531363.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-368628" />
  <p class="text-separator"></p>Как мы и ожидали, вслед за женевским концептом 
  <a href="/events/geneva/page/761996-kia-pokazala-novyj-optima-universal/">Kia Sportspace</a>, который анонсировал появление нового седана – и универсала – Optima, выходит собственно серийная модель. «Оптиму» четвертого поколения представят 1 апреля на мотор-шоу в Нью-Йорке. А пока корейцы делятся дизайн-скетчами грядущей новинки.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v46IwLZ7A_l5x1yH2iMFUw=s800" width="800" height="433" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/89/769417/20150319_860841541241154070.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-368629" />
  <p class="text-separator"></p>Новая Optima – это эволюция нынешней машины. Правда, модель обещает стать еще агрессивнее снаружи – за счет слегка переосмысленной «маски Шрайера», еще более «купейных» задних стоек крыши и спойлера, интегрированного в крышку багажника.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QVarYh_vQw49I2aCSp4qZw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/89/769417/20150319_kia_sportspace_concept_2015_1600x1200_wallpaper_01.jpg" class=" imp-image-368627" />
  <div class="caption">
    Kia Sportspace Concept
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Что до техники, то она будет общей с Hyundai Sonata. Кузов станет легче и жесте, у подвески с передними стойками McPherson и задней многорычажкой появятся новые настройки, найдется место и для свежих силовых агрегатов. В Северной Америке, например, ждут появления высокофорсированного турбомотора 1.6, а в Европе – умеренной гибридной силовой установки с турбодизелем 1.7, дополненным электрическим компрессором. Вне сомнения, будет и «взрослый» 
  <a href="/events/detroit/page/751576-hyundai-privezla-v-detrojt-rozetochnuyu-sonata-legkovoj-pikap/">бензоэлектрический агрегат типа plug-in</a>. Ну а мы рассчитываем на обыкновенные «атмосферники» 2.0 и 2.4 с распределенным впрыском.
  <p class="text-separator"></p>Порадовать должен и интерьер – «дорогой» архитектурой в духе BMW и более качественными материалами отделки. Появятся также новые системы активной безопасности и мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
  <p class="text-separator"></p>За океаном Kia Optima появится в продаже во второй половине года. У нас – наверняка уже в 2016-м. А стильный универсал по мотивам прототипа Sportspace выйдет через год-другой.

Kia показала скетчи нового седана Optima

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q61NMdVyiydPZbHQbF3COA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p> 
  <p></p>В Женеве Kia показала концепт Kia Sportspace, разработанный в европейском дизайн-центре компании. Автомобиль в стиле кузова shooting brake должен продемонстрировать возможный внешний вид будущего универсала нового поколения модели Optima, которое, как ожидается, появится вместе с полностью обновленным модельным рядом Kia в 2018 году. Универсал Optima станет самым большим в модельной линейке и поможет корейской компании выполнить запланированное — выйти на уровень продаж в 500 тысяч автомобилей в Европе к 2020 году.   <p></p><p></p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ANempeQnpkg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /><div><br /></div><div>Концепт Kia Sportspace представляет собой четырехместный универсал, назначение которого производитель определяет как «быстрое и эффективное путешествие с максимальным комфортом и минимальным стрессом». Sportspace использует гибридную силовую установку с дизельным мотором 1,7 л с двойным турбонаддувом.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e6_NixQpCfp5sLkwo74G2A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p> 
  <p></p>Для европейских покупателей в Женеву Kia также привезла обновленную линейку модели cee'd GT Line. Теперь для нее доступен новый однолитровый мотор T-GDI и новая 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия DCT, которая устанавливается на автомобили с обновленным дизельным двигателем 1.6 CRDi.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4vpv0M2ft5t0rJB0LF9swA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Внешние изменения cee'd GT Line коснулись светодиодных дневных ходовых огней, бамперов, которые стали более массивными, а в заднем появился двойной выхлоп, а также новых порогов и 17-дюймовых дисков нового дизайна.
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="369428, 369534, 369427, 369422, 369423, 369426, 369425, 369424, 369533"></div></div>

Kia показала будущий универсал Optima в Женеве (ВИДЕО)

Женева-2015

Автосалон в Женеве 2015 - Geneva International Motor Show

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/keDfoRI66i1cwMyWcqcHdg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8c/761996/20150217_1663314299934851438.jpg" class=" imp-image-370863" />
  <div class="caption">
    За дизайн прототипа отвечала франкфуртская дизайн-студия Kia
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Мы были правы: тем 
  <a href="/events/geneva/page/758621-kia-pokazala-novyj-sedan-optima/">женевским концептом</a>, тизер которого компания Kia обнародовала неделю назад, действительно является предсерийная модель Optima четвертого поколения. Однако это… не седан! На выставку в Швейцарию явится первый «Оптима»-универсал, который пока называется Sportspace.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KjSsxZijP9ObMqifB7-ubw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8c/761996/20150217_1008404500361333196.jpg" class=" imp-image-370864" />
  <div class="caption">
    У Kia Optima будет три гибридных модификации: обычная бензоэлектрическая установка, она же с более емкой тяговой батареей и функцией зарядки от бытовой электросети и дизель-электрический силовой агрегат с турбодизелем 1.7, оснащенным электрическим нагнетателем
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Маска клона-штурмовика из «Звездных войн», плотно сидящие в колесных арках Lambo-колеса, вентиляционные отверстия в передних крыльях и заднем бампере и очень необычные D-стойки низкой, динамичной крыши – двухобъемная Optima выглядит даже спортивнее Jaguar XF Sportbrake.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5FWCAM8Il9VY8aFiVdM1uA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8c/761996/20150217_17589178971151290971.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-370862" />
  <p class="text-separator"></p>В салоне продолжается эпатаж. Спортивные руль и сиденья с интегрированными подголовниками, цифровая приборная панель, «планшет» мультимедийной системы на центральной консоли, которую он, собственно, собой и образует, и высоченный тоннель с современными органами управления – вау-эффект присутствует. Впрочем, надо отметить, что интерьер североамериканского седана Optima кардинально отличается от внутреннего убранства Sportspace. Просто китч или в Kia и правда решили отдалить европейскую машину от «заокеанской»?
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ufxt1biObnp1YqTPRHYitQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8c/761996/20150217_20743500491396642564.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-370861" />
  <p class="text-separator"></p>Новый Kia Optima будет построен на модернизированной переднеприводной платформе актуального Hyundai Sonata. Передние пружинные стойки, задняя многорычажка, более легкий и жесткий кузов и многорежимный электроусилитель руля – вот что помимо прочего предполагает данная архитектура. Модель получит турбодизель 1.7 и бензиновую «турбочетверку» 2.0, а для рынка России могут оставить старые атмосферные двигатели 2.0 и 2.4 с распределенным впрыском (будут и с непосредственным).
  <p class="text-separator"></p><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ANempeQnpkg"></iframe>
  <p class="text-separator"></p>Новый Kia Optima получит биксеноновые фары с диодными противотуманками, адаптивный круиз-контроль, систему слежения за «мертвыми» зонами, мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также сиденья с вентиляцией и подогревом.
  <p class="text-separator"></p>Предполагается, что серийный седан Kia Optima нового поколения мы увидим на апрельском мотор-шоу в Нью-Йорке. А вот дебюта универсала и европейского седана следует ждать на осеннем автосалоне во Франкфурте.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="370861, 370862, 370863, 370864, 370865, 370866"></div>

Kia показала новый Optima-универсал

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FVNga0puXrQO28JQ0RaS2w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5d/758621/20150210_83118149535637800.jpg" class=" imp-image-371428" />
  <div class="caption">
    Три гибридныt модификации – вот чем приятно удивит «Оптима». Загибайте пальцы: обычная бензоэлектрическая установка, она же с более емкой тяговой батареей и функцией зарядки от бытовой электросети и дизель-электрический силовой агрегат с турбодизелем 1.7, оснащенным электрическим нагнетателем
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Действительно, среднеразмерный седан 
  <a href="/content/news/753635-novyj-kia-optima-predstavyat-v-zheneve/">Kia Optima</a> нового, четвертого поколения дебютирует 3 марта на Женевском автосалоне – об этом сегодня объявил корейский автопроизводитель. Но есть один нюанс: на престижную выставку в Швейцарии прибудет концептуальная версия модели. Ну а стопроцентно серийную машину наверняка по традиции покажут в апреле в Нью-Йорке.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zJXi4Cxn7PIayn67vXLEjQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5d/758621/20150210_kia_optima_2014_1600x1200_wallpaper_10.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-371426" />
  <p class="text-separator"></p>Эволюция «тигриной» радиаторной решетки авторства Питера Шрайера (дизайн-гуру Hyundai-Kia), «хищные» светодиодные фары, Lambo-колеса и щегольские вентиляционные отверстия в крыльях – пламенно-красный прототип хоть и напоминает текущую Optima, но при этом выглядит куда агрессивнее.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EVh2SovJd0iz10rbtIY_ig=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5d/758621/20150210_kia_optima_2014_1600x1200_wallpaper_09.jpg" class=" imp-image-371427" />
  <div class="caption">
    Kia Optima текущего поколения
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Хотя шасси с независимыми подвесками, смонтированными на отдельных подрамниках, точно не оставят без изменений, а новый кузов станет легче и жестче на кручение и изгиб, за красивой маской на самом деле скрывается хорошо знакомый автомобиль. Компоновка, общая архитектура… Дух актуальной «Оптимы» будет присутствовать в новой модели. И да, нет сомнений, что в моторной гамме не обойдется без нынешних агрегатов вроде турбодизеля 1.7 и бензиновой «турбочетверки» 2.0. А для рынка России и вовсе могут оставить старые атмосферные двигатели 2.0 и 2.4 с распределенным впрыском. Может, хоть новым «автоматом» порадуют?
  <p class="text-separator"></p>У Kia Optima будут новые биксеноновые фары с диодными противотуманками, адаптивный круиз-контроль, система слежения за «мертвыми» зонами, мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также сиденья с вентиляцией и подогревом. И это только те пункты, которые заслуживают внимания.
  <p class="text-separator"></p>Первые товарные машины у дилеров должны появиться ближе к концу года. На русскую землю «Оптима», скорее всего, ступит в будущем году.

Kia показала новый седан Optima

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F-W8xJS2Gq9TLjUnXqB2Xg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/753635/20150122_20140902_15514441221088438280.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-366519" />
  <p class="text-separator"></p>Kia Optima третьего поколения была представлена на Нью-Йоркском мотор-шоу 2010 года – всего пять лет назад. Но корейцы уже готовы выпустить на дороги новую модель. Мировая премьера очередного среднеразмерного седана от Kia состоится 3 марта на 85-м Женевском автосалоне.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nJJs_nb8c38sinIrY1Q-Hg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/753635/20150122_20140902_8691340981785613737.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-366517" />
  <p class="text-separator"></p>Kia Optima останется большим представителем D-класса с купейной линией крыши. Четырехдверка будет выглядеть все так же спортивно, а салон вообще напомнит о машинах BMW – развернутой к водителю центральной консолью.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UIBDaZZNLzNbOjtHklboUA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/753635/20150122_20140902_142784319443954422.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-366520" />
  <p class="text-separator"></p>Новый Kia Optima будет базироваться на платформе последнего 
  <a href="/content/news/626984-novyj-sedan-hyundai-sonata-debyutiroval-v-koree/">Hyundai Sonata</a>, то есть на своей нынешней, но модернизированной архитектуре. Спереди останутся пружинные стойки, сзади – многорычажная подвеска, однако новый кузов с солидной долей высокопрочных сталей станет жестче на кручение и изгиб.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T13fG9w6rYlgcMy0XWw1mQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/753635/20150122_20140902_1994759904628415812.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-366518" />
  <p class="text-separator"></p>В Северной Америке у модели будут 188-сильный атмосферный мотор 2.4 и турбодвигатели 1.6 и 2.0 (180 и 250 сил соответственно) – все с прямым впрыском топлива. У нас наверняка останутся прежние «атмосферники» 2.0 и 2.4, а в Европе предложат модернизированный турбодизель 1.7 – в том числе с электрическим нагнетателем для 
  <a href="/events/paris/page/711867-kia-pokazala-obnovlennye-venga-rio-i-gibridnyj-sedan-optima/">гибридной версии</a>. А чуть позже обязательно появится и модификация с 
  <a href="/content/news/730869-hyundai-sonata-i-novyj-kia-optima-skoro-zapitayutsya-ot-rozetki/">бензоэлектрической силовой установкой типа plug-in</a> – как у «Сонаты». Что касается коробок передач, то выбор сведется к 6-ступенчатым МКП и АКП.
  <p class="text-separator"></p>Новые биксеноновые фары с диодными противотуманками, адаптивный круиз-контроль, система слежения за «мертвыми» зонами, мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также сиденья с вентиляцией и подогревом – все это будет.
  <p class="text-separator"></p>Продавать новые машины начнут ближе к концу года.

Новый Kia Optima представят в Женеве

«За рулем»

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus IS: обзор, новости, машина Лексус ИС — разные поколения, характеристики, комплектации Lexus IS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus IS: читайте свежие новости про автомобили модели Лексус ИС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля IS: читайте свежие статьи про авто модели Лексус ИС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A3: обзор, новости, машина Ауди А3 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A3: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ауди А3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A3: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди А3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Топ-10 седанов от 1 000 000 до 1 500 000 рублей

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Шишмарев Борис

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Топ–5 седанов среднего класса: успей купить

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Корея

2.0 Classic 

Optima IV FL

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Лежнин Роман

<p>Были времена, когда за полтора миллиона в автосалоне можно
было купить добротный седан D-класса,
причем с заявкой на премиальность. Сейчас новыми автомобили подобного уровня
недоступны для многих, но у нас есть возможность купить те самые добротные седаны
на вторичке.</p>

<p>Эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b>
подобрал несколько хороших вариантов, которые заслуживают внимание. Один из них
– .</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VhawlOEZ8N8ICwOhNrsVBw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Kia Optima</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><h2>Мнение специалиста</h2><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R9apmJJw046e-FXpXOzuzQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><p></p><p><i>—  четвертого поколения (JF) за те же деньги будет
моложе – 2017-2018 года выпуска. С большой долей вероятности под капотом будет
атмосферный двухлитровый двигатель мощностью 150 л. с. К сожалению, есть риск
разрушения нейтрализатора и попадания его частиц в цилиндры, из-за чего на
стенках образуются задиры. Так что диагностика с эндоскопом очень желательна.</i></p>

<p><i>Есть вероятность найти и машину с двигателем 2.4 с
непосредственным впрыском. Слабым местом у него являются ТНВД, а также
характерное для любого «непосредственного» быстрое образование нагара на
впускных клапанах.</i></p><p></p>

<p><i>Материалы держатся относительно неплохо. Но обивка
водительского сиденья быстро теряет форму.</i></p>

<p><i>К шестиступенчатой автоматической коробке каких-то вопросов
нет – она надежна. Ходовая часть Оптимы оказалась крепкой – даже стойки
стабилизатора ходят по 100 тысяч км. А вот проверить состояние передних
тормозных дисков нужно. Их ресурс вдвое меньше.</i></p><p><i></i></p><figure><i><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EHVtoiUg7zGk1f6RQyqKBw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон Kia Optima</figcaption></i></figure><i><br /></i><p></p><p>О том, какие еще бизнес-седаны можно купить за 1,5 миллиона рублей, рассказано в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/956461-kupit-sedan-za-poltora-milliona/">новой статье «За рулем»</a>.</p><p></p>

Просторный, свежий и не китайский седан всего за полтора миллиона – вот отличный вариант

Салон Kia Optima

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac CTS: обзор, новости, машина Кадиллак ЦТС — комплектации, характеристики, разные поколения Cadillac CTS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac CTS: читайте свежие новости про авто модели Кадиллак ЦТС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CTS: читайте свежие статьи об авто модели Кадиллак ЦТС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Лидирующим седаном является  2007 года
выпуска с ценовым диапазоном примерно от 4 609 до 5 644 долларов (примерно от
413 310 до 506 120 рублей). Эксперты J.D. Power высоко оценили его надежность,
набрав 87 баллов из 100.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o2rkuonkOfLRnbFNApS1Og=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Pontiac Grand Prix</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Второе место занимает  2012 года выпуска со
стартовой ценой в 6 985 долларов (около 626 370 рублей) на вторичном рынке.
J.D. Power оценивает его надежность на 86 баллов из 100. </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uqTjwdkvuvD9H8cdCwm-Ug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Cadillac CTS</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p> 2019 года занимает почетное третье место, его
хвалят как отличный спортивный седан с передним приводом. В настоящее время он
доступен на вторичном рынке за 18 880 долларов (1,69 млн рублей). Надежность
оценили в 85 баллов. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/APMD-sTOOXAcMaanuE1Tuw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Kia Optima SX</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Далее по списку идет спортивный седан  2016 года
стоимостью 19 200 долларов (1,72 миллионов рублей). Показатель надежности 83 из
100 баллов. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pp_E_176Web0eNEvxKKlLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 340i</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Завершает список  2015 года оцененный в
82 балла надежности. Стоимость этого седана мощностью 310 л. с. составляет 16
177 долларов (1,45 млн рублей).</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jJOertbza-QXE8DPcctb6w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi A6 3.0T Quattro</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/samye/344250?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Автоновости дня</a></i></p><p></p>

Названы самые надежные спортивные седаны на рынке дешевле 2 миллионов

Kia>Optima