Lifan

Китайская компания Lifan Industry Group заложила первый камень в фундамент собственного автозавода под Липецком. Предприятие начнет работу в середине 2017 года. Инвестиции в проект составят до 300 млн долларов.

В России дан старт продажам городского кроссовера Lifan X50. Автомобиль, собранный в Черкесске на заводе «Дервейс», представлен в трех комплектациях с двигателем 1,5 л (103 л.с.), 5-ступенчатой МКП или коробкой CVT, по цене от 499 900 рублей.

Lifan Motors представит в России новый компактный кроссовер X50 уже в этом месяце. Стартовая цена автомобиля — 499 900 рублей.

Подводим итоги сравнительного теста, в котором Datsun mi-DO бросает вызов хэтчбекам за полмиллиона. Cоперники новичка – Lada Granta, Renault Sandero и Lifan Smily.

Datsun mi-DO против хэтчбеков за полмиллиона. Cоперники – Lada Granta, Renault Sandero и Lifan Smily.

Кроссовер Lifan X50 представили на Шанхайском автосалоне. Обещают, что автомобиль появится и в России – уже в июне этого года. На этот компактный автомобиль в китайской компании возлагают большие надежды на нашем рынке.

Испытываем Lifan Cebrium дальним пробегом и смотрим на него глазами европейцев.

Изначально кроссоверами считались полноприводные легковые автомобили с увеличенным дорожным просветом. Однако с течением времени первое из перечисленных условий работает все меньше: большинство представителей этого сегмента рынка вообще потеряли модификации с приводом на четыре колеса. Впрочем, такое урезание привело только к тому, что и прежде невеликие внедорожные способности стали еще скромнее. Снижения цен не произошло, и сейчас не так просто подобрать себе достойно оснащенный кроссовер, имея на руках до одного миллиона рублей.

«Не-е-ет!» – кричал автор будущего сравнительного теста, обнаружив на рабочем столе ключи с логотипами известных китайских брендов. Коллеги подсуетились и уже пригнали в редакцию двух китайских красавцев – Lifan Cebrium и Chery Arrizo 7. Вот они, готовые удивлять изяществом форм и беспринципностью инженерных решений. Однако по ходу теста скепсиса поубавилось. Правда, «виной» тому только один из участников...

В нашем очередном обзоре авторынка – самые привлекательные программы, которые позволят серьезно сэкономить на покупке нового автомобиля.

На смену популярному Lifan Breeze пришла Celliya – новый седан фирмы «Лифан». Автомобиль порадовал дизайном и экономичным двигателем. Но китайцам еще есть над чем поработать.

Lifan Cebrium – новичок на российском рынке. Седан, как уверяют в «Лифан», призван продемонстрировать качественно новый подход марки в создании автомобилей. Но, как показало наше знакомство с Cebrium, его создателям еще есть над чем поработать.

Lifan Motors Rus на Московском международном автосалоне — 2014 покажет обновленную версию популярного городского седана Solanо. Lifan Solanо 630 появится на российском рынке до конца этого года.

Сегмент недорогих машин за последние полгода стал более представительным не только благодаря новым моделям, но и за счет более демократичных автомобилей, которые вдруг решили подорожать.

Обычно самый демократичный сегмент автомобильного рынка не склонен к резким метаниям – с бедного человека много не возьмешь. Однако в нынешнем сумасшедшем году с его прыжками и ужимками цены не устояли на месте, внеся определенные коррективы в стоимость бюджетных автомобилей.