Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-MAX

Автомобиль Ford C-Max: новости, обзор, машина Форд С-Макс — характеристики, комплектации, разные поколения Ford C-Max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford C-Max: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд С-Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C-MAX: читайте профессиональные статьи про авто модели Форд С-Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touran

Автомобиль Volkswagen Touran: новости, обзор, машина Фольксваген Туран — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touran  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touran: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген Туран — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touran: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Туран – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Zafira

Автомобиль Opel Zafira: обзор, новости, машина Опель Зафира — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Zafira  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Zafira: читайте свежие новости про автомобили модели Опель Зафира — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Zafira: читайте тематические статьи про авто модели Опель Зафира – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Объем в стиле компакт

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

<a href="/auto/Opel/Zafira/">Opel Zafira</a>
 В начале 1999 года компания "Опель" начала выпуск семиместного мини-вэна "Зафира" (ЗР, 1999, № 6), базирующегося на удлиненной платформе "Астры". Переднеприводный автомобиль оснащают моторами серии ЭКОТЕК: бензиновыми 1,6; 1,8 turbo; 2,2 л или 2,0- и 2,2-литровыми турбодизелями. Коробка передач - механическая пяти- или автоматическая четырехступенчатая. В Россию поставляют " 
 <a href="/auto/Opel/Zafira/">Опель Зафира</a>" с бензиновыми двигателями 1,8 и 2,2 л, диапазон цен - 19-24 тыс. долл.
 
 FLEXус-ПОКУС
 Дело было четыре года назад в Португалии, на презентации тогда еще новой "Зафиры". Присмотрев для фотосъемки и тест-драйва ярко-красную машинку, распахиваю багажник, собираясь загрузить чемодан... А где же обещанный третий ряд сидений? Под низким полом и запаска-то едва поместится. Похоже, что-то напутали в пресс-релизе, наверное, это дополнительное оборудование. Ловлю за рукав "опелевского" инженера и, указывая на пустой багажник, объясняю, что хотел бы взять семиместную машину. Немец улыбнулся и, нахваливая уникальную систему трансформации FLEX-7, с ловкостью Копперфилда извлек из-под пола еще пару кресел.
 Пассажировместимость автомобилей с раскладывающимся третьим рядом сидений обычно выражают формулой "5+2", подразумевая некую неполноценность дополнительных мест. Да и в сложенном виде они занимают немалую часть багажника. " 
 <a href="/auto/Opel/Zafira/">Опель Зафира</a>" более отвечает формуле "7-2": все семь мест почти одинаково комфортабельны, при этом два задних можно спрятать практически бесследно.
 Последнее качество делает машину привлекательной и для тех покупателей, которым дополнительные кресла не нужны - они не мозолят глаз и не мешаются в багажнике, но когда-нибудь могут выручить. Конечно, за третий ряд приходится платить: "Зафира" на полтора десятка сантиметров длиннее того же " 
 <a href="/auto/Renault/Scenic/">Рено Сценик</a>", зато обладает более просторным багажником - в пятиместной конфигурации 600 л против 410. Даже с семью пассажирами для чемоданов остается еще 150 л! Впрочем, мы несколько увлеклись. Багажником автомобиль заканчивается, а начинается...
 
 О ФОРМЕ И СОДЕРЖАНИИ
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/07lfeBd3uSHr5kUqi6W7BA" width="500" height="391" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/4712/24558.jpg" class=" imp-image-32691" />
 Со времени нашей последней встречи " 
 <a href="/auto/Opel/Zafira/">Опель Зафира</a>" обзавелся новыми силовыми агрегатами. Один из них, самый серьезный из поставляемых в Россию, как раз стоит на тестовой машине - 2,2-литровый мотор почти в полторы сотни "лошадей". Двигатель едва слышно, так что поначалу чаще обычного поглядываю на тахометр. Освоившись, замечаю, что хороший запас тяги позволяет при разгоне пропускать вторую или третью передачи. Да и переключаюсь подчас, чтобы ощутить точные короткие ходы рычага коробки передач, а не в силу необходимости. Правда, ботинок 43-го размера иногда цепляется за педаль тормоза, выбираясь из тесной ниши, где спрятался акселератор.
 Плотная подвеска, точные реакции на дороге, цепкие тормоза, легкая на вид передняя панель, развитый центральный тоннель, жесткие сиденья, довольно "острый" (между прочим, с электрогидравлическим усилителем) и совсем не по-автобусному наклоненный руль - позвольте, мы говорим о "вагоне", пусть и мини, или о легковом автомобиле? Кстати, характерным для мини-вэнов обилием полок и боксов автомобиль тоже не отличается, а это уже трудно отнести к достоинствам. Из типичных классовых признаков - лишь раздвоенные внизу передние стойки, высоченный потолок и более вертикальная, чем обычно, посадка.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yiHQHmt9K_hsr8rFBl3yHg" width="500" height="334" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/4712/24554.jpg" class=" imp-image-32695" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qO6zpA4NKfbTfEyn0nZmbQ" width="500" height="335" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/4712/24555.jpg" class=" imp-image-32696" />
 Национальность "Зафиры" легко определить, не заглядывая в VIN, достаточно присмотреться к салону: аккуратная отделка, добротные материалы, проверенные и рациональные решения - слава эргономистам и технологам! Дизайнеру же здесь солировать не довелось, в лучшем случае он исполнял партию бэк-вокала. А когда рисовали центральную консоль, похоже, и вовсе взял отгул - настолько бесхитростно выглядит этот блок.
 
 КОПИТЕ ДЕНЬГИ!
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C1CWJgtmnuygPA26rMgyBA" width="500" height="368" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/4712/24557.jpg" class=" imp-image-32690" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H_x2x7KUHNaCiMKnEO4HGw" width="500" height="340" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/4712/24561.jpg" class=" imp-image-32688" />
 Наиболее доступна 1,8-литровая "Зафира" стоимостью $18 990: единственная комплектация Comfort включает противотуманные фары, АБС, фронтальные подушки, преднатяжители ремней, иммобилайзер, дистанционный центральный замок, кондиционер, аудиоустановку, электроприводы стекол и зеркал. Автомобили с мотором 2,2 л поставляют только в исполнении Elegance по цене $22 690 - с легкосплавными колесными дисками, боковыми подушками безопасности, системой стабилизации ESP, круиз- и тракшн-контролем. В списке опций радиоприемник с CD-плейером, зимний пакет (омыватель фар и подогрев сидений), сигнализация - всего на $1085. Именно такая машина стоимостью $23 775 была на тесте. Автоматическую коробку передач устанавливают с обоими двигателями - за это придется доплатить еще полторы тысячи. Ну, а кроме того, три года гарантии, 15 тыс. км межсервисного пробега - чего еще желать?
 
 ЛУЧШЕ ПОЗДНО...
 Жаль, что первоначальные планы компании "Опель" изменились и российский дебют "Зафиры" задержался до тех пор, пока дорогу мини-вэнам у нас не проложил " 
 <a href="/auto/Renault/Scenic/">Рено Сценик</a>", пятиместный трансформер - подешевле и чуть менее мощный. Кстати, и в Европе французский мини-вэн - бестселлер в этом секторе. Он уступает "Зафире" лишь на ее родине, в Германии.
 Прямых же конкурентов в России у нее не так уж много: " 
 <a href="/auto/Honda/Stream/">Хонда Стрим</a>" (ЗР, 2002, № 9) с менее удачным механизмом складывания третьего ряда - за существенно бо'льшие деньги, доступный " 
 <a href="/auto/Kia/Carens/">КИА Каренс</a>" в семиместном исполнении и... "
 <a href="/auto/Peugeot/307/">Peugeot 307</a>SW" (ЗР, 2002, № 9) - универсал с чертами вместительного вэна. 
 Посадка за рулем "Зафиры" почти "легковая". Незатейливая центральная консоль, похоже, попала сюда по ошибке: она явно предназначалась для более дешевого автомобиля. Простая и понятная приборная доска дополнена информационным дисплеем. 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I8ktenDvFF1_AhLEUX8CSA" width="500" height="332" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/4712/24559.jpg" class=" imp-image-32692" />
 Благодаря двойному уплотнению большие дверные проемы всегда остаются чистыми и не измажут брюки или длинные полы пальто.
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NjX5FhJGcEVH1Sda4f3AIg" width="500" height="337" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/68/4712/24553.jpg" class=" imp-image-32694" />
 Невероятно, но факт - под ковриком в полу огромного багажника спрятаны еще два кресла!
 
 Второй ряд сидений очень просторный и вполне подойдет даже баскетболистам, однако его придется чуть сдвинуть вперед, чтобы разместить сзади еще двух пассажиров.
 Сложив средний диван, можно получить грузовой отсек объемом 1700 л...
 ...или VIP-салон для пассажиров третьего ряда.
 
 РЕЗЮМЕ
 + Мощный тяговитый двигатель, отличная динамика, точные реакции на дороге, удобное управление, богатая комплектация, просторный семиместный салон с множеством вариантов трансформации, компактный механизм складывания третьего ряда, большой багажник.
 - Маленькие наружные зеркала, сплошная подушка среднего ряда, ограниченное количество боксов, бедная центральная консоль.
 
 КОМПЛЕКТАЦИЯ ELEGANCE
 АБС
 Противобуксовочная система 
 Система стабилизации
 Боковые подушки безопасности
 Кондиционер
 Регулируемая рулевая колонка
 Противотуманные фары
 Аудиосистема
 Полноразмерное запасное колесо

Отложенный дебют

Европа

Минивэны

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Светлана Тарасенко

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C3 Picasso

Автомобиль : новости, обзоры, машина це3 пикассо - характеристики, разные поколения, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте уникальные новости про авто модели це3 пикассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте интересные статьи про автомобили модели це3 пикассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Venga

Автомобиль KIA Venga: новости, обзор, машина Киа Венга — характеристики, комплектации, разные поколения KIA Venga  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Venga: читайте тематические новости об авто модели Киа Венга — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Venga: читайте свежие статьи об авто модели Киа Венга – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Roomster

Автомобиль Skoda Roomster: обзор, новости, машина Шкода Румстер — характеристики, разные поколения, комплектации Skoda Roomster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Roomster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Шкода Румстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Roomster: читайте уникальные статьи об авто модели Шкода Румстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Scenic

Автомобиль Renault Scenic: обзор, новости, машина Рено Сценик — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Scenic  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Scenic: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Сценик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Scenic: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Сценик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-MAX

Автомобиль Ford S-Max: обзор, новости, машина Форд Эс-Макс — разные поколения, комплектации, характеристики Ford S-Max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford S-Max: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Эс-Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-MAX: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Эс-Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Минивэн является одним из самых оптимальных вариантов авто
для дальних поездок семьей или бизнес-перевозок. На вторичном рынке России
сейчас можно найти бюджетный <a href="https://www.zr.ru/tags/miniveny/">минивэн</a>, эксперты составили топ-7.

 – средняя цена модели 2011 года с пробегом
примерно 170 тыс. км составляет 780 тыс. рублей. За модель 2012 года с пробегом
порядка 100 тыс. км дилеры просят, в среднем, от 800 тыс. рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CC9MXjS6DlEbfWFU2ZOWqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Opel Zafira</figcaption></figure>  



 – цены на S-Max стартуют от 625 тыс. рублей,
минивэн 2011 года выпуска стоит на рынке 770 тыс. рублей, пробег – почти 200
тыс. км.



 продают по цене от 658 тыс. рублей, за модель
2012 г. в. с пробегом свыше 150 тыс. км просят от 980 тыс. рублей.



 – минимальная цена моделей 2007 года
варьируется в пределах 220-365 тыс. рублей. За машину возрастом 15+ просят от
690 тыс. рублей, но у таких моделей пробег превышает 300 тыс. км.



 – самый низкий ценовой порог 375 тыс. рублей, в среднем за машину 2011 года с пробегом до 200 тыс. км просят
минимум 550 тыс. рублей.



 – эти минивэны продают по цене от 450
тыс. рублей. В частности, за 13-летний вариант с пробегом более 200 тыс. км,
придется выложить не менее 800 тыс. рублей.



 – цены на этот вариант стартуют от 450
тыс. рублей. За модель 2007 года дилеры просят 1 млн рублей, но есть нюанс –
пробег превышает 250 тыс. км. Более «молодые» варианты будут уже подороже.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1525718, 1525698, 1525703, 1525720, 1525696, 1525702, 1525697"> </div>



Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6864-kakoj-miniven-kupit-do-1-mln-rublej-rejting-luchshih-variantov">32cars.ru</a>

И миллиона не жалко: 7 идеальных машин для путешествий с семьей

freepik / freepik | фирмы-производители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Крепкий семейный автомобиль в пределах миллиона рублей – эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949856-prostye-i-zhivuchie-2/">изучил</a> рынок компактвэнов с пробегом и выделил модели, которые можно рассматривать к покупке. В частности, остановился на <a href="https://www.zr.ru/cars/opel/-/opel-zafira/"></a> – такие машины у нас продавали с 2011 года.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mEi8Sr8eda6Y3PQJ06zUkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Opel Zafira</figcaption></figure> Ближайший родственник Зафиры – Chevrolet Orlando, у которого схожие наборы агрегатов. Также много общих деталей и узлов Astra J и Insignia. При длине кузова 4658 мм у Зафиры бывает третий ряд сидений – в качестве опции. За 10-летние машины сейчас просят от миллиона рублей.<h2>Мнение эксперта</h2><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gqjg_b7tIZVBQRq_4lgKJw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>— От изобилия моторов разбегаются глаза, но наилучший баланс ресурса, надежности и стоимости содержания дают старые атмосферники 1.6 (115 л. с.) и 1.8 (140 л. с.). Однако сочетаются только с МКП. Если нужен автомат, то путь ведет к наддувному бензиновому 1.4 (140 л. с.) или дизелю 2.0 (165 л. с.).В первом случае получаем не очень надежный гидроавтомат 6T45, во втором – крепкий и выносливый F40. Далее всё сводится к тому, готовы ли вы возиться с нежным и болезненным дизелем, чей ресурс оценивается всего-то в 250 тысяч км, несмотря на чугунный блок. Бензиновый 1.4 тоже капризен, но больше в части катушек зажигания и термостата, да масложор придется сдерживать.К подвеске вопросов нет, есть к коррозии – язвы на арках и порогах могут появиться быстро. Надежность вполне немецкая, на многих машинах до 150 тысяч км ничего не ломалось. В пятиместной версии багажник около 700 л.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ULv8kf67dIH6_LiKd3ZhtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон Zafira с опциональным третьим рядом</figcaption></figure> Словом, все бензиновые версии Зафиры можно рассматривать к покупке. А какие еще похожие модели есть на рынке и чего от них ждать? Изучите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949856-prostye-i-zhivuchie-2/">нашу подборку</a>!

Немецкая надежность, крепкое шасси: семейная иномарка за миллион рублей

Салон Zafira с опциональным третьим рядом

Хлынов Александр

Grandland X

Автомобиль Grandland x: новости, обзоры, машина Гранленд х - комплектации, характеристики, разные поколения Grandland x – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Grandland x: читайте профессиональные новости про автомобили модели Гранленд х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Grandland x: читайте свежие статьи про автомобили модели Гранленд х – сайт За Рулем www.zr.ru

В дилерских центрах Opel появились
первые автомобили, старт приема заказов на которые уже объявлен. Ознакомиться с
новинками и пройти тест-драйв можно во всех крупных городах — Москве,
Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Рязани и Ставрополе. Всего
дилерская сеть пока насчитывает 11 центров, но к 2020 году должна расшириться минимум в
два раза.

Кроссовер Grandland X выпускается на
предприятии в Айзенахе (Германия), а минивэн Zafira Life — в Калуге, вместе с
родственными минивэнами Peugeot и Citroen.
В начале следующего года в продажу также поступят грузовые фургоны Opel Vivaro.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3uPhkWSc4bA-TM6mSyvhhA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Opel Grandland
X представлен в трех комплектациях: Enjoy, Innovation и Cosmo. Независимо от
уровня оснащения, автомобиль предлагается со 150-сильным бензиновым турбомотором
объемом 1,6 л и 6-ступенчатым автоматом.

Самый доступный кроссовер стоимостью 1 799 000 рублей оснащается электростеклоподъемниками,
парктрониками, светодиодной передней и задней оптикой, мультимедийной системой
с 8-дюймовым экраном, 6 динамиками, USB, Bluetooth, поддержкой Apple CarPlay,
Android AUTO и навигацией. Кроме того, кроссовер снабжен металлической защитой
картера, обогревом ветрового стекла, а также подогревами всех сидений и
рулевого колеса.

В комплектации Innovation, цена которой
составляет 2 049 000 рублей,
автомобиль имеет cпортивные сиденья, двухзонный климат-контроль, систему
интеллектуального привода Intelli Grip, системы мониторинга слепых зон, удержания
в полосе и распознавания дорожных знаков. Кроме того, появляются передние
парктроники и камера заднего вида, адаптивные фары, датчик дождя.

Версия Cosmo за 2 199 000 рублей дополнительно оборудована системой
кругового обзора, кожаным салоном, автоматическим парковщиком, системой
бесключевого доступа в салон и пуска двигателя с кнопки, электроприводом
двери багажника, панорамной крышей и беспроводном зарядным устройством.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hWlOFQeu2HRYOY3YFFeXiw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Opel Zafira
Life предлагается в двух комплектациях. Версия Innovation может быть в одном
из двух вариантов длины кузова (M и L), а комплектация Cosmo — только с
длинным кузовом L. Все версии и комплектации минивэна оснащаются 2-литровым турбодизелем
мощностью 150 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатым автоматом.

Версия Innovation включает в себя бортовой
компьютер, двухзонный климат-контроль и дополнительную климатическую установку
для пассажиров, сидящих сзади; подогрев передних сидений,
электрорегулировки, обогрев и электропривод складывания наружных зеркал,
догреватель дизельного двигателя Webasto, защиту картера, ксеноновые фары
и светодиодные дневные ходовые огни, противотуманки с функцией освещения
дороги в поворотах, систему помощи при старте на подъеме, передние и задние парктроники,
камеру заднего вида, систему мониторинга слепых зон, бесключевой доступ в
салон и пуск двигателя с кнопки, а также мультимедийную систему с 7-дюймовым
экраном. Короткобазная версия М обойдется покупателям в 2 549 900 рублей, а длиннобазная L — в 2 599 900 рублей.

Комплектация Cosmo, цена которой составила 2 999 000 рублей, дополнительно
оборудована электроприводом сдвижных дверей с д/у, проекционным дисплеем,
дистанционным управлением Webasto, датчиками дождя и света, системой автоматического
переключения ближнего света фар на дальний, системой интеллектуального привода
Intelli Grip Control, активным круиз-контролем, системами удержания в
полосе и контроля степени усталости водителя, 3D-навигацией с голосовым
управлением, кожаным салоном, а также электрорегулировкой сидений водителя и
пассажира.<ul><li>Узнать больше о кроссовере Opel Grandland X <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919693-opel-grandland-x-pervyj-obzor/">можно здесь</a>.</li></ul><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1026045, 1026044, 1026043, 1026042, 1026041, 1026040, 1026039, 1026033, 1026034"></div> </div>Фото: Opel

Opel начал продажи Zafira Life и Grandland X — цены известны

Алексеева Елена

Итак, согласно официальной информации, в четвертом квартале
2019 года Opel возвращается на российский рынок с тремя моделями – Grandland X, Zafira Life и Vivaro. Причем две последние (пассажирский автобус и коммерческий
фургон) будут собирать в России на калужском заводе «ПСМА Рус». Что касается
кроссовера – его собираются импортировать из Айзенаха (Германия). 

Таким образом, компания действует согласно своему стратегическому плану «PACE!» , задачи
которого увеличение прибыли и экспорта, заявил генеральный директор Opel Михаэль Лошеллер. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XWqGN1L8y6rFuGP8rcPo8Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Opel Grandland X</figcaption></figure> Три модели на российском рынке – это лишь начало, постепенно
они будут дополнены новыми технологичными автомобилями. К продажам подключатся
как прежние, так и новые дилеры марки, торговые центры которых расположены в
крупных городах России. Сначала ритейлеров будет 15–20, а потом их количество увеличится более чем вдвое.«Главная цель Opel — достичь доли 10% от общего объема
продаж за пределами Европы к середине 2020-х годов. Для этого бренд усилит свое
присутствие на рынках Азии, Африки и Южной Америки, а также выйдет еще на 20
новых рынков к 2022 году», — отмечается в пресс-релизе. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B7RQTvJpg64oqWcLitmUeg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Opel Zafira Life</figcaption></figure> Отметим, что новые импортеры у компании уже появились в Марокко, Тунисе,
Ливане и Южной Африке. С начала этого года Opel расширил свою деятельность
и на Украине.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nP97Fs-QzAQpS4YqU-kUkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Opel Vivaro</figcaption></figure> Кроме возвращения в Россию у компании Opel в нынешнем году еще
одно важное событие – она отмечает 120-летие производства автомобилей. 

<ul><li>Напомним, что марка теперь принадлежит французскому концерну PSA, и при продаже Опеля компания General Motors поставила новому владельцу условие — <a href="https://www.zr.ru/content/news/916471-opel-vernulsya-v-rossiyu-no-ast/?internal_visits=brand_top_stories">не продавать в России автомобили, построенные на джиэмовских платформах.</a> Поэтому на первых порах так скуден модельный ряд автомобилей, которые будут продавать в России.  </li><li>Бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/769305-gm-prekratit-prodazhi-opel-i-sokratit-chislo-modelej-chevrolet-v-rossii/" target="_blank">Opel покинул российский рынок в 2015 году</a>.
 Тогда он принадлежал GM, и там среди причин принятия такого решения называли сложную ситуацию на российском рынке, а также снижение спроса на автомобили марки.  </li></ul>Фото: EPA/TASS, Opel

Opel назвал первые модели для России

Ежов Андрей

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6y0-eFQ-Jg0kjB-6UWnfZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Возможно, именно <a href="/content/news/900996-opel-zafira-ostanetsya-bez-bum/">утечка фотографий</a> подтолкнула Зафиру к
раннему дебюту, ведь к дилерам обновленный вэн поступит лишь в сентябре. Как
ни странно, добавить к заметке, которой мы сопроводили неофициальные
иллюстрации, особенно нечего. Напомним лишь, что главные внешние изменения
сосредоточены на передней части компактвэна: она лишилась оригинальных
дизайнерских бумерангов и теперь напоминает семейство Astra последнего
поколения.

В салоне – новый руль и верхняя часть приборной панели.
Количество клавиш на центральной консоли резко уменьшилось, многими функциями
теперь заведует сенсорный 7-дюймовый экран, вдобавок компактвэн получил
последнюю версию фирменной мультимедийной системы с поддержкой смартфонных
протоколов синхронизации Apple CarPlay и Android Auto.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-hRi8V2t_FpXTzi4yGX8RQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> 

В отличие от конкурентов Zafira не имеет короткой версии,
рассчитанной строго на пять мест, зато производитель подчеркивает внушительный
объем багажника при сложенном третьем ряде – 710 л, а также возможность
трансформации второго ряда в два комфортных кресла бизнес-класса с большим
запасом пространства по длине и ширине.

Об изменениях по технической части производитель ничего не
сообщил, упомянув лишь, что Zafira будет по-прежнему предлагаться с широкой
гаммой двигателей, бензиновых, дизельных и работающих на газу. Цены на обновленный
компактвэн если и повысятся, то незначительно.

<ul><li>Конкурентную борьбу на европейском рынке Opel Zafira пока
проигрывает: французские <a href="/content/news/900726-citroen-c4-picasso-obnovki-dl/">Citroen C4 Picasso</a> и <a href="/content/news/900940-renault-grand-scenic-soblaznyae/">Renault Scenic</a> продаются примерно
вдвое лучше.</li><li>Покупателям, которым нужен более компактный, чем Zafira,
семейный автомобиль, Opel с недавних пор предлагает сразу две модели: Meriva и
электромобиль <a href="/content/news/845654-opel-ampera-e-sharovaya-molniya-iz-detrojta/">Ampera-e</a>, способный проехать 320 км на одной зарядке.</li><li>В начале года фирма Opel представила обновленный
субкомпактный кроссовер <a href="/content/news/844065-obnovlennyj-krossover-opel-mokka-pometili-krestikom/">Mokka</a>. Внешне он изменился в том же ключе, что и Zafira.</li></ul><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="593684, 593695, 593694, 593693, 593692, 593690, 593689, 593687, 593685, 593683, 593682, 593686, 593688, 593691"></div></div><div>Фото: Opel</div>

Обновленный компактвэн Opel Zafira представлен официально

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V8eMwaRG6akTpfbwZgntpg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Издание Autoevolution распространило изображения
рестайлингового кузова Opel Zafira, взятые из дилерского конфигуратора, куда
новинка попала раньше назначенного срока. Нынешнее, третье поколение модели
производится уже пятый год – самое время для обновления, тем более что в Европе
немецкий компактвэн продается примерно вдвое хуже французских Citroen C4
Picasso и Renault Scenic. Эксперты связывают это с отсутствием у Zafira короткой
версии, каковая есть у конкурентов, а Volkswagen вообще имеет в этом классе две
модели, Golf Sportsvan и Touran, которые в сумме вывели «народную» марку в
лидеры сегмента.

Обновленная Zafira утратила некоторые оригинальные элементы
дизайна, вроде бумерангообразных фар, и теперь спереди походит на новую Astra. В
задней части кузова, судя по всему, изменился только внутренний «рисунок»
фонарей – они стали светодиодными.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0QQDJzHtsoX5gz_vnUIABA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В салоне – новые щиток приборов и руль. Дисплей
мультимедийной системы спустился из-под специального козырька на центральную
консоль и стал сенсорным, общее число физических клавиш в салоне сократилось
примерно вдвое.

Официальная дата дебюта обновленного компактвэна пока
неизвестна, но, скорее всего, его представят ближайшей осенью на автосалоне в
Париже.

В Россию марка Opel возвращаться не собирается, а значит и
обновленную Зафиру мы увидим только на картинках или во время поездок за
границу.

<ul><li>Рестайлинг Opel Zafira подоспел вовремя, ведь в этом году
дебютировал Renault Scenic четвертого поколения, причем сразу в <a href="/content/news/849729-renault-scenic-otkryl-eru-nizkovoltnyx-gibridov/#">короткой</a> и
<a href="/content/news/900940-renault-grand-scenic-soblaznyae/">длинной</a> версиях, а Citroen представил в этом месяце обновленное семейство <a href="/content/news/900726-citroen-c4-picasso-obnovki-dl/">C4 Picasso</a>.</li><li>Если Zafira пока не может похвастать вариациями кузова, то в
классе субкомпактных вэнов у Опеля теперь сразу две модели: Meriva и
электрическая <a href="/content/news/845654-opel-ampera-e-sharovaya-molniya-iz-detrojta/">Ampera-e</a>, способная проехать 320 км на одной зарядке.</li></ul><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="592029, 592028, 592020, 592023, 592024, 592027, 592021, 592022, 592026, 592025"></div></div>Фото: autoevolution.com

Opel Zafira останется без «бумерангов»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Toyota

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Внедорожник УАЗ Патриот через несколько лет после покупки может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал «Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9qnZlJ5SjbnBHmxoAARv0A=s800" alt="Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем" title="УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526267" comment="УАЗ Патриот" />УАЗ Патриот</div><div class="caption">УАЗ Патриот</div> [table id="2051"] Коррозия на б/у автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов.[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; В электрике возникают перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно проложенных проводов. Что касается бензинового атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла. Чаще всего под капотом подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала.[readmore ids="961825" align="right"] В подвеске внедорожника быстрее всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор, рассказал эксперт. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml" target="_blank">Газета.Ru</a>

Ушакова Ирина

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Внедорожник через несколько лет после покупки
может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить
б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал
«Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9qnZlJ5SjbnBHmxoAARv0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>УАЗ Патриот</figcaption></figure> 



Коррозия на б/у
автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а
также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов. 

В электрике возникают
перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов
стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно
проложенных проводов.

Что касается бензинового
атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное
качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт
назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы
охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла.

Чаще всего под капотом
подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она
известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра
сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала.

В подвеске внедорожника быстрее
всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из
строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор,
рассказал эксперт.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml">Газета.Ru</a>

Внедорожник через несколько лет после покупки
может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить
б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал
«Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9qnZlJ5SjbnBHmxoAARv0A=s800" width="800" height="500" />УАЗ Патриот 



Коррозия на б/у
автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а
также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

В электрике возникают
перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов
стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно
проложенных проводов.

Что касается бензинового
атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное
качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт
назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы
охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла.

Чаще всего под капотом
подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она
известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра
сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В подвеске внедорожника быстрее
всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из
строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор,
рассказал эксперт.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml">Газета.Ru</a>

Внедорожник через несколько лет после покупки может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал «Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.УАЗ Патриот Коррозия на б/у автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов.  В электрике возникают перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно проложенных проводов. Что касается бензинового атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла. Чаще всего под капотом подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала. В подвеске внедорожника быстрее всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор, рассказал эксперт. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml" target="_blank">Газета.Ru</a>

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

Opel>Zafira