Skoda

Дебют горячего хетчбека и универсала

Основа российского автопарка – бюджетные автомобили. В январском номере мы представили самые доступные. Нынче рассмотрим диапазон цен от 300 до 400 тыс. рублей.

Крупнейшее событие февраля – Олимпийские игры в Ванкувере. Но наш рассказ не о борьбе за медали, а о схватке за спонсорские контракты. Достижения крупнейших автопроизводителей, оспаривающих титул официального перевозчика Игр, комментирует Алексей Воробьев-Обухов.

Скоро в России будет еще одна гоночная трасса. Услышав об этом, в дорогу засобирались Максим Гомянин и Александр Батыру. Первый взял гоночный комбез со шлемом, второй – фотоаппарат с большим телеобъективом.

Двигатель 1,2 TSI турбо и коробка DSG для дизельного 1,6 TDI

Автомобиль, полностью соответствующий фирменному слогану Simply Clever. Просто умный

Первые “Октавии” появились в России еще в 1996 году и быстро завоевали сердца тогда крайне немногочисленных покупателей новых иномарок. Но и сегодня, спустя 13 лет после дебюта “Шкода” не выглядит пережитком прошлого. А вот насколько она интересна по цене?

Накануне старта российских продаж кроссовера Skoda Yeti массовики-затейники чешской компании (они же по-научному эвент-менеджеры) забросили журналистов в швейцарские Альпы, чтобы те обкатали новинку в наиболее естественных для нее условиях.

«Фольксваген-Тигуан» и «Шкода-Октавия» – новые отечественные автомобили.

Калужский Yeti будет стоить от 699 000 рублей

Падение продаж продолжается пятый квартал подряд. Производство автомобилей сократилось почти в три раза. Со второго Россия откатилась на пятое место в Европе. Не правда ли, эти мрачные сводки чем-то напоминают знакомое со школьной скамьи начало горьковской пьесы: “Подвал, похожий на пещеру. Потолок – тяжелые, каменные своды, закопченные, с обвалившейся штукатуркой…” Жуть!

Skoda Auto официально запустила серийное производство Superb Combi

Второй год подряд Skoda становится официальным партнером одного из самых модный событий России – проекта MEGA Fashion Tour.

Придя на российский рынок, «Шкода» завоевала сердца покупателей во многом благодаря низкой цене. Но после перехода марки под крыло «Фольксвагена» и смены имиджа многие считают ее стоимость завышенной. А зря, убежден Павел Леонов. Фото Александра Батыру.

Трехлетний перерыв, год упорной работы над автомобилем и еще год тщательного тестирования – так зарождался проект Fabia Super 2000, благодаря которому Skoda Motorsport продолжает более чем столетнюю традицию успешных выступлений в автоспорте.