Subaru

Японская компания собирается показать прототип следующего поколения модели на домашнем мотор-шоу.

Модель Outback получила черные элементы в отделке экстерьера и интерьера. Цены стартуют от 3 159 900 рублей.

В эту субботу Subaru проводит юбилейный, 10-й фестиваль Subafest, на который заявлено рекордное количество участников.

На первичном рынке выбор универсалов ограничен, зато на вторичке можно подыскать вполне годные экземпляры. «За рулем» присмотрел интересные варианты в разных классах.

В первой части обзора вторичного рынка полноприводников эксперт «За рулем» рассмотрел преимущества и возможные проблемы четырех автомобилей: Great Wall Hover H5, Land Rover Freelander и двух Mitsubishi — L200 и Pajero. За эти деньги можно приобрести и другие японские внедорожники, славящиеся надежностью.

Новая версия автомобиля была разработана на основе топовой комплектации Premium ES и на сегодняшний день является самой дорогой — оценили ее в 2 369 900 рублей.

Премьера шестого поколения универсала повышенной проходимости состоялась на автосалоне в Нью-Йорке.

Стоимость Legacy 2019 модельного года — от 2 229 000 рублей.

Модернизированные Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail, новый Subaru Forester или хит российских продаж Volkswagen Tiguan — «За рулем» выяснил, за какой из этих полноприводных автомобилей не жалко отдать 2,4 миллиона рублей и на каких опциях можно безболезненно сэкономить.

Зимой людям становится скучно, и они начинают выдумывать самые невероятные забавы. Например, катание на автомобиле с циркулярными пилами вместо колес.

Японская компания решила переоборудовать свои шоу-румы в новом корпоративном стиле. Слоган предстоящего ребрендинга: «Меньше шума – больше Subaru. Высокие технологии и высококачественное обслуживание».

Человеку, который никогда не водил полноприводный автомобиль, сложно представить, какие он дает ощущения. Можно ехать вальяжно, а можно что есть силы давить на газ — тебе в любом случае будет комфортно, — Егор поменял Ford Focus на старенькую Subaru и ни разу не пожалел.

Subaru Legacy седьмого поколения снова оснащается легким и мощным турбированным оппозитным двигателем.

В Детройте состоялась премьера мощнейшего STI S209, который из-за множества доработок даже нельзя считать автомобилем Subaru.

Испытатели «За рулем» оценили новый расклад сил в классе среднеразмерных кроссоверов.