Бисембин Асатур

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-HR

Автомобиль C-HR: новости, обзоры, машина Тойота Сиэйчар - характеристики, разные поколения, комплектации C-HR – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-HR: читайте свежие новости об авто модели Тойота Сиэйчар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C-HR: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Сиэйчар – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r0_kvP7UhmE7-vmHv-995w=s800" width="800" height="429" layout="responsive" /></figure>Паркетник Toyota C-HR начнет сезон охоты на Nissan Juke во второй половине нынешнего года. В активе автомобиля молодость, крайне яркий дизайн, а в перспективе и спортивная модификация в пику Juke Nismo.Поклонников быстрых кроссоверов обнадежил главный инженер проекта Хиро Коба. В интервью с изданием Autocar он сообщил, что хотел бы разработать подобный спорткар и ждет одобрения вышестоящего руководства. Предвестником мощной серийной версии с некоторой натяжкой можно считать гоночный C-HR, который выступит в 24-часовом марафоне на Нюрбургринге в следующем месяце. «Боец» вооружен 1,5-литровой «турбочетверкой» мощностью порядка 178 л.с. Но получи серийный автомобиль сопоставимую отдачу, и на бумаге он рискует померкнуть на фоне Juke Nismo, выдающего 200 л.с. и 250 Нм. Зато «горячая» Toyota, вне всяких сомнений, будет полноприводной и окажется заметно веселее гражданского собрата благодаря измененным настройкам подвески и рулевого управления, более мощной тормозной системе, а также аэродинамическим новшествам.Напомним, что C-HR, как и современный Prius, построен на новом шасси TNGA (Toyota New Global Architecture). Пока что автомобиль заявлен с 1,2-литровой «турбочетверкой» мощностью 116 л.с., работающей в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором, передним или полным приводом. Есть также версия с гибридной силовой установкой совокупной мощностью 118 л.с.<ul><li>Довольно интересная разработка получилась у студентов университета Клемсона при поддержке Toyota. Футуристический автомобиль по имени <a href="/content/news/900299-toyota-zakinet-molodezh-na-lun/">uBox</a> интересен трансформационными возможностями интерьера и некоторыми деталями отделки салона, распечатанными на 3D-принтере.</li><li>Недавно
Toyota обновила неизвестную
у нас бюджетную модель <a href="/content/news/900486-toyota-etios-yaponskij-analog/">Etios</a>.
Она предлагается на региональных
рынках.</li></ul>Фото: Toyota

Toyota C-HR бросят на сковородку

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NUho_x2LL9-gFxDdZ8cLzg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/35/849717/1456839771_img_4117.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-556908" />
 Тойотовцы, старающиеся вырваться из порочного круга скромного, если не сказать пресного дизайна, делают весьма смелые шаги. С водородомобилем 
 Mirai и новым 
 Prius они явно перестарались, зато попали в точку с не слишком благозвучно названным кроссовером — эпатажный стиль определенно придется по душе молодой аудитории. Необычно то, что 
 C-HR сперва дебютировал на Парижском автосалоне 2014-го, в статусе концепта, а год спустя компания показала вариант шоу-кара после апдейта.
 Конечно же, оставить 
 C-HR трехдверным на манер концепта было бы перебором, поэтому дизайнеры все же добавили паркетнику задние двери. Но с ходу и не поймешь, что перед нами пятидверка — столь мастерски замаскированы «калитки». Похоже, запас пространства над головами задних пассажиров, как и в случае с 
 Juke, принесен в жертву лихо ниспадающей крыше а-ля купе. 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ni8RoPwfHHkcrWwTyLMpLQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/35/849717/1456839768_img_4115.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-556910" /> 
 C-HR – очередной носитель модульной платформы TNGA (Toyota New Global Architecture), дебютировавшей на Приусе. Но куда более примечательна другая техническая подробность — японцы наделили SUV первой в сегменте гибридной силовой установкой. Технические данные о ней пока не сообщаются, за исключением входящего в ее состав ДВС объемом 1,8 л и совокупной мощности в 122 л.с. Альтернативой выступит модификация с 1,2-литровым наддувным бензиновым мотором, работающим в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором или агрегатом объемом 2,0 л в связке с CVT, которая выйдет на некоторые рынки. Машины с вариатором могут оснащаться полным приводом. Кроссовер для Европы будут собирать в Турции. Продажи начнутся во второй половине нынешнего года.
 
 <ul> 
 <li>Российское представительство Toyota <a href="/content/news/848563-globalnyj-otzyv-toyota-rav4-zatronet-i-rossiyu/">отзыв</a><a href="/content/news/848563-globalnyj-otzyv-toyota-rav4-zatronet-i-rossiyu/">ает </a>141 472 автомобиля RAV4, произведенных в период с 3 ноября 2005 года по 1 ноября 2012 года. Причина заключается в рвущихся ремнях безопасности.</li> 
 <li>Кроссовер RAV4 по <a href="/content/news/839781-avtoitogi-2015-vpechatlyayushhie-rezultaty-so-znakom-minus/" target="_blank">результатам продаж на отечественном рынке за 2015 год</a> стал вторым по популярности паркетником, пропустив вперед лишь бюджетный Renault Duster.</li> 
 </ul> Фото: Артур Саруханов
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="556908, 556909, 556910, 556911"></div>

Жукам — бой! Кроссовер Toyota C-HR стал серийным

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Женева-2016

Автосалон в Женеве 2016 - Geneva International Motor Show

Япония

Кроссоверы

2.0 Hot

C-HR FL

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Лежнин Роман

В России вновь доступен стильный кроссовер , но
теперь по гораздо более привлекательной цене.

Недавняя поставка новых партий автомобилей 2023 года выпуска
позволила московскому дилеру предложить их по цене от 3,58 млн рублей. Это
значительное снижение стоимости, которое делает модель более доступной для
широкого круга покупателей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5jpdJFwVkWJN39I7y54rAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota C-HR</figcaption></figure> 

За эти деньги вы получаете C-HR с 2,0-литровым бензиновым
двигателем мощностью 171 л. с., вариатором коробкой передач и передним
приводом. В комплектацию Premium Edition входит полный набор необходимых опций:
климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, люк, камера заднего вида,
мультимедийная система с сенсорным экраном, датчик света, система мониторинга
давления в шинах. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IoYFyL7pME_iKsT74DgurA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Toyota C-HR</figcaption></figure> 

Если вам нужен полный привод, то дилер предлагает C-HR с
1,2-литровым 116-сильным мотором и полным приводом по цене от 3,99 млн рублей. 

Наиболее дорогой вариант C-HR, представленный в России,
оснащен 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 150 л. с. и стоит 4,5 млн
рублей. Стоит отметить, что еще совсем недавно одним из самых дорогих C-HR был
140-сильный гибрид, который предлагался по цене 5,6 млн рублей. 

Таким образом, появление новых версий 
значительно снизило стоимость модели. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/360322-toyota">Автоновости дня</a>

Интерьер Toyota C-HR

Ушакова Ирина

В Россию дилеры привезли по альтернативным каналам новые партии кроссовера <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/c-hr/tests/"></a>, цена модели начинается от 3,58 млн рублей. За столько автомобиль 2023 г. в. продает столичный автосалон. Под капотом 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 171 л.с., и вариатор. Привод передний. Утильсбор входит в стоимость, все документы, необходимые для постановки машины на учет, в наличии. предлагается в комплектации Premium Edition, включающей климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, люк, камеру заднего вида и прочее.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Iec85aKjF27RKOqfzSkv2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota C-HR</figcaption></figure> Также продаются с 1,2-литровым 116-сильным мотором и полным приводом, их цена начинается от 3,99 млн рублей. Одним из самых дорогих экземпляров C-HR в России (4,5 млн рублей) стал автомобиль с 2,0-литровым 150-сильным атмосферным двигателем.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G1QRofLwOeCszXxidfzmDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota C-HR</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957132-dilery-perepisali-tseny-na-samy/">сообщал</a>, что резко изменилась стоимость самого надежного кроссовера в России.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/360322-toyota">«Автоновости дня»</a>

Один из самых надежных кроссоверов Toyota вернулся в Россию: известна цена

Toyota C-HR

В России начались продажи гибридного кроссовера второго поколения. Продавец утверждает, что пока это второй завезенный в Россию . Автомобиль был собран в Японии в 2023 году. Новая модель сохранила платформу GA-C. Автомобиль оснащен 1,8-литровым атмосферником на 98 л.с. и электромотором на 94 л.с. с максимальной отдачей 140 л.с.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n_j8FM4sAk7KWUB_JGTM_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota C-HR</figcaption></figure> За эту машину просят 5,6 млн рублей, при этом продавец отметил, что готов к торгу. Уточняется, что все необходимые платежи при ввозе авто в РФ уже сделаны.И все же машину оценили очень дорого. За 5,6 млн рублей сейчас вполне можно купить новый рамный внедорожник Tank 500 с V6 и полным приводом 2023 г. в. Также можно приобрести Geely Monjaro с двухлитровым турбо, 4WD и классическим гидроавтоматом за 4 245 000 рублей, и останется еще значительная сумма.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7CuQw5d0SALk7-9iX_JL_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota C-HR</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/955648-avtovaz-povysit-kachestvo-lada/">сообщал</a>, что АВТОВАЗ повысит качество Lada Vesta и Granta.Источник:  <a href="https://rg.ru/2024/05/17/v-rossii-nachalis-prodazhi-novoj-modeli-toyota-po-neadekvatnoj-cene.html">«Российская газета»</a>

В Россию привезли новый японский кроссовер: цена поражает

Этот электрический кроссовер оснащен 204-сильным
электродвигателем, установленным на передней оси, который питается от батареи
ёмкостью 54,3 кВт·ч. Это обеспечивает запас хода впечатляющих 400 км по
циклу NEDC.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5No_d5CE9x3qQSD7OEIPXA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Izoa</figcaption></figure> 

Кроме того, обладает рядом важных функций
безопасности: несколько подушек безопасности, шторки безопасности и датчик
света. Также кроссовер оснащен обогревом боковых зеркал, круиз-контролем,
мультифункциональным кожаным рулем, бесключевым доступом с кнопкой запуска
двигателя и медиасистемой с навигацией и Bluetooth.

 производится на совместном предприятии
FAW-Toyota в Китае и до недавнего времени продавалась только на китайском
рынке. Сейчас автомобиль доступен в России по цене 3 400 000 рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/335402-toyota-rav4">Автоновости дня</a>Фото: Toyota

В Россию привезли электрический кроссовер Toyota по цене RAV4

Toyota Izoa

Иннокентий Кишкурно

[readmore
ids="944519" align="right"]Не успели тематические ресурсы обсудить <a href="https://www.zr.ru/content/news/944420-toyota-pokazala-pervoe-izobrazh/">тизер второго поколения Toyota C-HR</a>, как компания выложила официальные фото новинки и рассказала о ее характеристиках. Новый Compact High Rider (именно так расшифровывается аббревиатура) разработан в Европе, с прицелом в первую очередь именно на этот рынок, поэтому силовые агрегаты соответствующие.

[readmore ids="942143"
align="right"]Вот какие варианты C-HR ждут европейского покупателя:<ul><li>гибрид 140 л.с. (ДВС 1.8 и электромотор), передний привод;</li><li>гибрид 198 л.с. (ДВС 2.0 и электромотор), передний привод;</li><li>подзаряжаемый гибрид 223 л.с., полный привод.</li></ul>Топ-версия может проехать на электротяге 66 км, разогнаться до 100 км/ч за 7,2 секунды и развить максималку в 180 км/ч.В базовом оснащении заявлены цифровые приборы и мультимедиа (два экрана размером 12,3” каждый), а в топе будут проекция на лобовое, панорамная крыша, атмосферная подсветка, аудио JBL, красные акценты в салоне для спортварианта GR Sport Premiere Edition. Опционально: колесные диски 20” и комбинированная окраска кузова.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WfOpcA4dsADmzIvYqxttEA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0yjWtYWh0nIsPjhC_13Xnw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j6aEO1H0_eGVhaQ6VNO5cw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Цены пока не объявлены, но старт предзаказов для Европы уже открыт. Кстати, собирать машину будут также в Старом Свете. При этом в США и Канаду новый C-HR официально поставлять не будут.Что же касается России… Судя по тому, что в РФ уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/944499-startovali-rossijskie-prodazhi/">штучно завозят</a> свежую Corolla Cross, рано или поздно к нам каким-то тиражом приедет и стоящий на ступеньку выше новый C-HR.<ul><li> «За рулем» можно читать в<a href="https://vk.com/zronline"> ВКонтакте 
</a></li></ul>Фото: Toyota

Toyota официально представила кроссовер C-HR второго поколения

[readmore
ids="944304" align="right"]В преддверии дебюта, который запланирован на 26 июня 2023 года, компания Toyota распространила тизерное изображение кроссовера C-HR. Подробностей, как водится, минимум: задняя часть кузова, узкие светодиодные фонари и перекликающийся с <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/c-hr/">первой генерацией</a> крупный спойлер на крыше.Известно, что модель делит платформу TNGA-C с новым Prius. Так что не случайно, что силовые установки нового C-HR – гибридные и подключаемые гибридные, с перспективой появления полностью электрической версии.

Ожидается, что салон по сравнению с первым C-HR станет чуть просторнее. В европейской линейке модель займет место между Yaris Cross и Corolla Cross.Собирать машины будут в Турции и поставлять преимущественно на европейский рынок. От продаж в США и Канаде в компании решили отказаться, а вот по России с ее схемой параллельного импорта делать какие-либо прогнозы затруднительно.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/lmq5V9OmY6Q" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li> «За рулем» можно читать в<a href="https://vk.com/zronline"> ВКонтакте 
</a></li></ul>Фото, видео: Toyota

Toyota показала первое изображение нового кроссовера C-HR

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Внедорожник УАЗ Патриот через несколько лет после покупки может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал «Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526267" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9qnZlJ5SjbnBHmxoAARv0A=s800" alt="Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем" title="УАЗ Патриот" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526267" comment="УАЗ Патриот" />УАЗ Патриот</div><div class="caption">УАЗ Патриот</div> [table id="2051"] Коррозия на б/у автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов.[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; В электрике возникают перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно проложенных проводов. Что касается бензинового атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла. Чаще всего под капотом подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала.[readmore ids="961825" align="right"] В подвеске внедорожника быстрее всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор, рассказал эксперт. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml" target="_blank">Газета.Ru</a>

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Внедорожник через несколько лет после покупки
может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить
б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал
«Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9qnZlJ5SjbnBHmxoAARv0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>УАЗ Патриот</figcaption></figure> 



Коррозия на б/у
автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а
также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов. 

В электрике возникают
перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов
стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно
проложенных проводов.

Что касается бензинового
атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное
качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт
назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы
охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла.

Чаще всего под капотом
подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она
известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра
сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала.

В подвеске внедорожника быстрее
всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из
строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор,
рассказал эксперт.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml">Газета.Ru</a>

Внедорожник через несколько лет после покупки
может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить
б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал
«Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9qnZlJ5SjbnBHmxoAARv0A=s800" width="800" height="500" />УАЗ Патриот 



Коррозия на б/у
автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а
также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

В электрике возникают
перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов
стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно
проложенных проводов.

Что касается бензинового
атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное
качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт
назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы
охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла.

Чаще всего под капотом
подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она
известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра
сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В подвеске внедорожника быстрее
всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из
строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор,
рассказал эксперт.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml">Газета.Ru</a>

Внедорожник через несколько лет после покупки может доставить владельцу немало проблем. Еще больше хлопот будет, если купить б/у автомобиль. О минусах, которые выявляются у внедорожника со временем, рассказал «Газете.ру» директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.УАЗ Патриот Коррозия на б/у автомобиле появляется в моторном отсеке, на днище, дверях и дверных проемах, а также на раме из-за низкого качества металла, пояснил Рязанов.  В электрике возникают перебои в работе центрального замка, мультимедийной системы, сервоприводов стекол и прочкго оборудования. Это происходит из-за коррозии клемм и разъемов, а также небрежно проложенных проводов. Что касается бензинового атмосферника ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра, то здесь можно отметить нестабильное качество сборки и в отдельных деталях. Самыми проблемными составляющими эксперт назвал гидронатяжители цепи ГРМ, приводные ремни и комплектующие системы охлаждения. Из-за этого часто наблюдаются течи антифриза и масла. Чаще всего под капотом подержанных УАЗов установлена 5-ступенчатая МКП от компании Hyundai Dymos. Она известна слабостью выжимного подшипника и пластикового рабочего цилиндра сцепления, а также хронической течью сальника вторичного вала. В подвеске внедорожника быстрее всего ломаются вкладыши шкворней даже при небольшом пробеге. Также из строя часто выходят передние амортизаторы, рулевые тяги и сайлентблоки рессор, рассказал эксперт. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/21/24438601.shtml" target="_blank">Газета.Ru</a>

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/" target="_blank">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский.[table id="2051"] Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут «презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси.[readmore ids="962420" align="right"] <blockquote>«Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки, но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв, у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство, подытожил Лисовский.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov" target="_blank">iz.ru</a>

Светлана Тарасенко

Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных
медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих
поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси»
рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции
Сергей Лисовский.

Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут
«презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить
ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси.



«Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки,
но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут
выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать
несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции
ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий.



Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора
самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв,
у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом
состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные
сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство,
подытожил Лисовский.



Источник: <a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov">iz.ru</a>

Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных
медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих
поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси»
рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции
Сергей Лисовский.

Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут
«презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить
ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



«Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки,
но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут
выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать
несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции
ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора
самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв,
у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом
состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные
сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство,
подытожил Лисовский.



Источник: <a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov">iz.ru</a>

Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/" target="_blank">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский. Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут «презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси. «Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки, но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий. Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв, у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство, подытожил Лисовский. Источник: <a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov" target="_blank">iz.ru</a>

Презумпция ответственности избавит от необходимости ехать на процедуру за сотни км

Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/" target="_blank">Tesla</a>.&nbsp;[table id="2051"] Анализировались аварии, которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8.[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; Среди моделей больше всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid, Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2007"][table id="2047"] Источник:<a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024" target="_blank"> iSeeCars</a>

Национальное управление безопасностью движения на трассах
США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего
смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/">Tesla</a>. 

Анализировались аварии,
которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем
в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили
Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке
марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8. 

Среди моделей больше
всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai
Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid,
Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник:<a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024"> iSeeCars</a>

Национальное управление безопасностью движения на трассах
США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего
смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/">Tesla</a>. 

Анализировались аварии,
которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем
в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили
Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке
марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Среди моделей больше
всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai
Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid,
Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник:<a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024"> iSeeCars</a>

Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/" target="_blank">Tesla</a>.  Анализировались аварии, которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8.  Среди моделей больше всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid, Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник:<a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024" target="_blank"> iSeeCars</a>

Toyota>C-HR