Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ferrari

Автомобили Ferrari: новости, модели, обзор машин Феррари — все модели, новинки, линейка Ferrari — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari: читайте свежие новости об авто модели Феррари — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ferrari: читайте интересные статьи об авто марки Феррари – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль 458: обзоры, новости, машина Феррари 458 Италия - разные поколения, характеристики, комплектации 458 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 458: читайте уникальные новости про авто модели Феррари 458 Италия – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 458: читайте профессиональные статьи про авто модели Феррари 458 Италия – сайт За Рулем www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GT 86

Автомобиль GT 86: новости, обзоры, машина GT 86 - характеристики, разные поколения, комплектации GT 86 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GT 86: читайте тематические новости про автомобили модели GT 86 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля GT 86: читайте интересные статьи про авто модели GT 86 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Subaru BRZ: новости, обзор, машина Субару БРЗ — характеристики, разные поколения, комплектации Subaru BRZ  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru BRZ: читайте свежие новости про автомобили модели Субару БРЗ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля BRZ: читайте интересные статьи про автомобили модели Субару БРЗ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NKrV-vJIexuz4FCX52RgfA=s800" width="800" height="551" layout="responsive" /><figcaption>«Субару-BRZ», от 1 436 000 руб., КАР от 14,24 руб./км</figcaption></figure><img src="/d/story/c9/467401/201208280852_ex_11.jpg" class=" imp-image-162245" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Давненько мы не видали у японцев ничего эдакого. «Супра» уже давно стала раритетом, сошла с дистанции «Селика», скукожилась роторная RX8. Неужели дни японских спорткаров сочтены? Ан нет: в Стране восходящего солнца не принято опускать руки. Японцы заглянули в собственное прошлое, где нашли замечательный источник вдохновения, коим стала «Тойота», известная под обозначением AE86, стоявшая у истоков такого ультрамодного явления, как дрифт. Так что нынешний «Субару-BRZ», будучи почти точной копией «Тойоты-GT86», является идейным последователем того самого автомобиля.
 Машина получилась с характером. Ей вполне подходит эпитет «олдскульный», ибо синтетики и бесхарактерности большинства усредненных автомобилей нашего времени в ней практически нет. Низкая, как в суперкарах, посадка водителя, задний привод, механическая коробка передач и 2-литровый безнаддувный двигатель мощностью 200 лошадиных сил – вот беспроигрышный рецепт. Скажу честно, когда мы отправились на рижскую трассу «Бикерниеки», чтобы попробовать BRZ в деле, я и не предполагал, что автомобиль окажется настолько боевым. Главные черты его характера – управляемость и беспрекословное послушание, которые способны удивить даже самого требовательного драйвера. «Бикерниеки» строили в 60-х годах прошлого века тогда еще советские энтузиасты автомобильного спорта. Трасса вышла широкая и очень быстрая. Нам даже поначалу казалось, что все таланты BRZ растворятся в размахе и широте здешних поворотов, а скромный по-спорткаровским меркам табун из двух сотен «лошадей» на аэродромных прямых разбежится по окрестностям. Но все вышло иначе. Почувствовав вкус скорости, «Субару» вцепился в местами погрызенную временем трассу, ловко отбиваясь подвеской от неурядиц неоднородного асфальта еще тех, «совковых» времен…
 
 <a href="/images/articles/467401-subaru_brz_naslednik_bez_nasledstva/467405-in_02/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YyNnZj2rCj_9sKTKgEee_A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c9/467401/201208280853_in_02.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162250" /></a>
 
 <h2>Быстрее, ниже, сильнее</h2>
 Марку «Субару» прославил полный привод – это общеизвестно. А откуда взялся спорткар классической компоновки? Быть может, стоит все же благодарить «Тойоту», которая уже вовсю торгует своим GT86 ? Как бы не так! Вся технологическая начинка – дело рук инженеров «Субару», а в «Тойоте» занимались исключительно наружностью машины и обустройством интерьера.
 Любопытное распределение сил. Доверить нынешним дизайнерам «Тойоты» работу над спортивным купе – это все равно, что назначить снеговика спасателем на пляже. Однако ж на сей раз японцы неплохо справились: дизайн машины скучным не назовешь. И все же главный вклад в характер BRZ внесли инженеры «Субару», которые построили купе вокруг собственного мотора. Компактный «оппозитник» залег предельно низко над землей, его картер изрядно обмельчал, а коленвал опустился на 60 мм. Впускная система была укорочена, а радиатор наклонился на 17 градусов, в результате чего центр тяжести BRZ получился даже ниже, чем у «Феррари-458-Италия», «Порше-Кайман» и БМВ-М3 – и это при том, что у «японца» вполне гражданский дорожный просвет в 130 мм. Расположенный спереди двигатель изрядно сдвинут к водителю: он почти уложился в пределы базы, обеспечив купе близкую к идеальной развесовку – 53% массы приходится на переднюю ось, а 47% – на заднюю. Наконец, кузов получился жестким и при этом достаточно легким. Отличная работа!
 
 <a href="/images/articles/467401-subaru_brz_naslednik_bez_nasledstva/467408-in_09/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UZSo0u7NhfreV9DR9Q-7NQ" width="589" height="776" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c9/467401/201208280853_in_09.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162257" /></a>
 
 <h2>Кому добавки?</h2>
 На трассе машина беспрекословно слушается рук и ног, идеально выполняет повороты, прижимаясь к земле и послушно следуя за рулем. Крены невелики и настолько органичны, что по ним легко угадать предел, за которым машина сорвется с траектории. Потеря сцепления с дорогой задней оси происходит не вдруг, а подкатывает постепенно, что позволяет заподозрить у BRZ недюжинные таланты «дрифтомобиля». Но хватит ли купе мощности? На мой вкус, к уже имеющимся «лошадям» можно было бы добавить еще «полтос». Впрочем, двигатель хорош и без добавки. Он весьма эластичен: на шестой передаче можно ускоряться буквально с 1000 об/мин. В районе 2500 об/мин происходит приятный подхват, а после мотор с удовольствием выкручивается до 7500 об/мин, по достижении которых предупреждает лампочкой о необходимости переключиться на следующую передачу. Кстати, учтите, что России BRZ будут продавать только с 6-ступенчатой «механикой» – в отличие от «Тойоты», которую можно будет выбрать и с «автоматом».
 
 <a href="/images/articles/467401-subaru_brz_naslednik_bez_nasledstva/467410-in_11/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vy-Ccf3QUAvygH1PzjyifQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c9/467401/201208280853_in_11.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162255" /></a>
 
 <h2>Чем не конфетка?</h2>
 О внешности BRZ я бы не стал особо распространяться. Купе прямо-таки источает скорость, чему в немалой степени способствует длинный капот, расположенный ниже колесных арок. К слову, именно раздутые, четко очерченные арки придают купе решимость, граничащую с агрессией, которую многократно усиливают удлиненные воздуховоды на капоте. Стремительный силуэт, поджарые формы, выпяченный из-под заднего бампера диффузор, на темном фоне которого выделяются разнесенные по краям сверкающие патрубки выпускной системы, – ну чем не конфетка? Колеса кажутся довольно крупными, хотя на самом деле их размер отнюдь не запредельный: на диски из легкого сплава натянуты шины с параметрами 215/45 R17.
 В интерьере – темное царство, демонизм которого подчеркнут алой прострочкой кожаных деталей. В отделке использовано много различных текстур, но целостность образа – налицо. Красные цифры климатической системы, матовый блеск алюминия – все здесь в тему. Даже несмотря на «голый» руль, лишенный каких-либо кнопок, я бы не назвал интерьер аскетичным. Салон оформлен сочно и со вкусом. Посадка по-спортивному низкая, с вытянутыми ногами; а кресло, обитое кожей вперемежку с алькантарой, надежно фиксирует тело. Удобный руль расположен практически вертикально, ухватистая ручка коробки с круглым набалдашником торчит из высокого центрального тоннеля. Сзади, правда, не особо рассядешься, но таковы уж законы жанра. Зато багажник относительно просторный – даже с поправкой на то, что посередь его чудным бубликом торчит полноразмерная «запаска», целиком не поместившаяся в подпол. Если сложить спинку заднего сиденья, а заодно и спинку переднего пассажирского кресла, то образовавшегося пространства, возможно, хватит еще и на то, чтобы перевезти дополнительный комплект резины.
 
 <a href="/images/articles/467401-subaru_brz_naslednik_bez_nasledstva/467411-in_12/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mONtDU9-WOyI9llu_eJgsw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c9/467401/201208280853_in_12.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162254" /></a>
 
 <h2>Мужское начало</h2>
 В России в этом году рассчитывают найти хозяев для нескольких десятков купе, стоимость каждого из которых составляет 1 436 000 рублей. Автомобиль совсем не хочет казаться спартанским, что всячески подчеркивает наличие серьезной мультимедийной системы, отягощенной навигацией. Так или иначе, комплектация у BRZ всего одна, зато исчерпывающая: здесь есть все самое необходимое плюс немного приятных излишеств. Все машины располагают дифференциалом повышенного трения и многоступенчатой системой динамической стабилизации, электронный «поводок» которой можно ослаблять постепенно. В набор оборудования входят ксеноновые фары и светодиодные дневные ходовые огни. В салоне можно обнаружить все современные признаки комфорта: систему бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой, 2-зонный климат-контроль, обогрев передних сидений, зеркал и зоны покоя стеклоочистителей, датчик освещенности. Надо думать, среди истинных «субароводов», исповедующих активную езду, найти покупателей на этот автомобиль будет проще – особенно с учетом безальтернативной механики. Так что BRZ – это чисто мужской спорткар. А прекраснополым драйверам будет интереснее «Тойота», у которой и подвеска настроена помягче, и «автомат» присутствует.
 
 <a href="/images/articles/467401-subaru_brz_naslednik_bez_nasledstva/467404-ex_116/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o2i4kC_Cm6tnJXw8YZE5gA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c9/467401/201208280853_ex_116.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162249" /></a>
 
 <h2>Уроки мастерства</h2>
 В массовом сознании «Субару» ассоциируется преимущественно с полным приводом – ну или в крайнем случае с передним. А вот автомобилей классической компоновки у «Субару» действительно никогда не было – даже первая серийная машина марки, модель 360, была заднемоторной. Зато классика значится в роду у «Тойоты» – например, знаменитая «Хачироку» семейства АЕ86 («хачи» и «року» означает «восемь» и «шесть» соответственно), стоявшая на вооружении с 1983-го по 1987 год. Семейство состояло из двух моделей: «Королла-Левин» и «Спринтер-Труэно». Обе красовались как в формате купе, так и в ипостаси 3-дверного хэтчбека; а отличались друг от друга фарами – у «Труэно» они был сделаны подъемными.
 
 <a href="/images/articles/467401-subaru_brz_naslednik_bez_nasledstva/467417-picture-1-220/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6KOt4xIhPZXWNmbnOe33iw" width="228" height="638" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c9/467401/201208280854_picture_1.png" class="aligncenter size-full imp-image-162252" /></a>
 
 + Интересная внешность; превосходная управляемость; богатое оснащение; эластичный мотор
 
 – Высокая цена; только механическая коробка передач
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Subaru BRZ: наследник без наследства

«Субару-BRZ», от 1 436 000 руб., КАР от 14,24 руб./км

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем» Отдел новостей

<a href="/images/news/461808-toyota_predlagajet_jeshhe_dve_komplektacii_sportkupe_gt86/461813-gt86_aero-package_3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iQHcWz9QcvRa5oBhlBdsNQ=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure></a>
 Автомобиль, старт продаж которого намечен на осень 2012 года, помимо основных комплектаций «Элеганс», «Престиж» и «Люкс» будет доступен также в версиях «Престиж Аэро» и «Люкс Аэро».
 Отличие комплектации «Аэро»  от стандартных модификаций GT86 состоит в улучшенной аэродинамике и более агрессивной внешности. Этот эффект создается благодаря высокому спойлеру и накладкам на бамперы и пороги, которые призваны не только уменьшить лобовое сопротивление и максимально стабилизировать автомобиль, создав дополнительную прижимную силу, но и придать еще больше индивидуальности новому спорткупе.
 На переднем бампере GT86 в комплектациях «Престиж Аэро» и «Люкс Аэро» установлены вертикальные стабилизаторы и дефлекторы. Закругленные передние кромки крыльев боковых накладок на пороги  также обеспечивают оптимальное движение воздуха в передних колесных арках, что придает автомобилю дополнительную устойчивость. В хвостовой части спорткупе установлен увеличенный задний спойлер для создания большей прижимной силы и стабилизации автомобиля. Его центральная часть для лучшей обзорности окрашена в черный цвет. Накладки на задний бампер оптимизируют движение воздушных потоков спереди, по бокам и в нижней части кузова.
 Салон GT86 в комплектациях «Престиж Аэро» и «Люкс Аэро» выполнен в черно-красной гамме с  использованием  алькантары. В комплектации «Люкс Аэро» дополнительно доступны подрулевые лепестки переключения передач.
 Toyota GT86 – заднеприводный автомобиль, продолжающий традицию легендарных Toyota GT и Toyota Corolla Levin AE86. Собрат 
 <a href="/category/subaru/tag/subaru-brz" target="_blank">Subaru BRZ</a>, он оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем с горизонтально-оппозитным расположением цилиндров и системой прямого впрыска топлива D-4S.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="160438, 160439, 160440"></div>

Toyota предлагает еще две комплектации спорткупе GT86

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Япония

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Фото и видео

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Первая партия 7-местных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/961583-197-l.s.-polnyj-privod-akp/" target="_blank">Soueast S09</a> поступила к российским дилерам.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автовоз с автомобилями Soueast S09</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JYpxEgZnpofyyzXkqTOX5g=s800" alt="Автовоз с автомобилями Soueast S09" title="Автовоз с автомобилями Soueast S09" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526402" comment="Автовоз с автомобилями Soueast S09" />Автовоз с автомобилями Soueast S09</div><div class="caption">Автовоз с автомобилями Soueast S09</div> [table id="2051"][readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; <blockquote>«Партию больших кроссоверов Soueast S09 в Москве погрузили на автовоз. Автомобили направляются в один из столичных дилерских центров, а это означает, что скоро они появятся в шоу-румах», – сказано в сообщении Telegram-канала No Limits.</blockquote> Российских комплектаций будет три: Comfort, Comfort Plus и Premium, при двух двигателях в гамме. С полным приводом тут идет классическая АКП, с передним – преселективный робот. В начальной комплектации Comfort автомобиль оснащается турбомотором 1.6 мощностью 190 л.с., роботом. Есть фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS и система стабилизации, бесключевой доступ и прочие опции.[readmore ids="961825" align="right"] В двух других версиях кроссовер оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. В переднеприводном варианте он также сочетается с роботом, в полноприводном с 8-ступенчатой гидромеханической АКП. У кроссовера есть более 10 электронных систем помощи водителю. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://t.me/no_limits_drive/6252" target="_blank">No Limits</a>

Ушакова Ирина

Первая партия 7-местных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/961583-197-l.s.-polnyj-privod-akp/">Soueast S09</a> поступила к российским дилерам.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JYpxEgZnpofyyzXkqTOX5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Автовоз с автомобилями Soueast S09</figcaption></figure>  

«Партию больших кроссоверов Soueast S09 в Москве
погрузили на автовоз. Автомобили направляются в один из столичных дилерских
центров, а это означает, что скоро они появятся в шоу-румах», – сказано в
сообщении Telegram-канала No Limits.



Российских комплектаций
будет три: Comfort, Comfort Plus и Premium, при двух двигателях в гамме. С
полным приводом тут идет классическая АКП, с передним – преселективный робот.

В начальной комплектации
Comfort автомобиль оснащается турбомотором 1.6 мощностью 190 л.с., роботом.
Есть фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS и система стабилизации,
бесключевой доступ и прочие опции.

В двух других версиях
кроссовер оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. В переднеприводном
варианте он также сочетается с роботом, в полноприводном с 8-ступенчатой
гидромеханической АКП. У кроссовера есть более 10 электронных систем помощи
водителю.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://t.me/no_limits_drive/6252">No Limits</a>

Первая партия 7-местных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/961583-197-l.s.-polnyj-privod-akp/">Soueast S09</a> поступила к российским дилерам.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JYpxEgZnpofyyzXkqTOX5g=s800" width="800" height="500" />Автовоз с автомобилями Soueast S09 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

«Партию больших кроссоверов Soueast S09 в Москве
погрузили на автовоз. Автомобили направляются в один из столичных дилерских
центров, а это означает, что скоро они появятся в шоу-румах», – сказано в
сообщении Telegram-канала No Limits.



Российских комплектаций
будет три: Comfort, Comfort Plus и Premium, при двух двигателях в гамме. С
полным приводом тут идет классическая АКП, с передним – преселективный робот.

В начальной комплектации
Comfort автомобиль оснащается турбомотором 1.6 мощностью 190 л.с., роботом.
Есть фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS и система стабилизации,
бесключевой доступ и прочие опции.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В двух других версиях
кроссовер оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. В переднеприводном
варианте он также сочетается с роботом, в полноприводном с 8-ступенчатой
гидромеханической АКП. У кроссовера есть более 10 электронных систем помощи
водителю.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://t.me/no_limits_drive/6252">No Limits</a>

Первая партия 7-местных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/961583-197-l.s.-polnyj-privod-akp/" target="_blank">Soueast S09</a> поступила к российским дилерам.Автовоз с автомобилями Soueast S09   «Партию больших кроссоверов Soueast S09 в Москве погрузили на автовоз. Автомобили направляются в один из столичных дилерских центров, а это означает, что скоро они появятся в шоу-румах», – сказано в сообщении Telegram-канала No Limits. Российских комплектаций будет три: Comfort, Comfort Plus и Premium, при двух двигателях в гамме. С полным приводом тут идет классическая АКП, с передним – преселективный робот. В начальной комплектации Comfort автомобиль оснащается турбомотором 1.6 мощностью 190 л.с., роботом. Есть фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS и система стабилизации, бесключевой доступ и прочие опции. В двух других версиях кроссовер оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. В переднеприводном варианте он также сочетается с роботом, в полноприводном с 8-ступенчатой гидромеханической АКП. У кроссовера есть более 10 электронных систем помощи водителю. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник: <a href="https://t.me/no_limits_drive/6252" target="_blank">No Limits</a>

190 л.с., 7 мест, АКП, полный привод: этот новый кроссовер уже в салонах

Автовоз с автомобилями Soueast S09

Лайфхаки, которые помогут избежать обмана при ремонте автомобиля в автосервисе, перечислил автоэксперт Игорь Моржаретто.[table id="2051"] Так, нужно обращаться только в проверенный сервис. Отыскать такой помогут рекомендации. Также всегда нужно анализировать предложения от работников автосервиса, пояснил специалист. Согласно закону о защите прав потребителя они не имеют права сделать ремонт, не согласовав с владельцем машины его объем и стоимость.[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; В автосервисе может выясниться, что нужны дополнительные работы. Если владелец не доверяет своему опыту, он может обратиться в другую компанию, обсудить этот вопрос, принять решение и после этого перезвонить в сервис. Хорошие компании всегда дают гарантию на свои работы и запчасти, которые ставят, отметил Моржаретто. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://vm.ru/news/1156770-zhiznennoe-trebovanie-kak-izbezhat-obmana-pri-remonte-avtomobilya-v-servise?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch" target="_blank">Вечерняя Москва</a>

Лайфхаки, которые помогут избежать обмана при ремонте
автомобиля в автосервисе, перечислил автоэксперт Игорь Моржаретто.



Так, нужно обращаться
только в проверенный сервис. Отыскать такой помогут рекомендации. Также всегда
нужно анализировать предложения от работников автосервиса, пояснил специалист.
Согласно закону о защите прав потребителя они не имеют права сделать ремонт, не
согласовав с владельцем машины его объем и стоимость. 

В автосервисе может
выясниться, что нужны дополнительные работы. Если владелец не доверяет своему
опыту, он может обратиться в другую компанию, обсудить этот вопрос, принять
решение и после этого перезвонить в сервис.

Хорошие компании всегда
дают гарантию на свои работы и запчасти, которые ставят, отметил Моржаретто.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://vm.ru/news/1156770-zhiznennoe-trebovanie-kak-izbezhat-obmana-pri-remonte-avtomobilya-v-servise?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">Вечерняя Москва</a>

Лайфхаки, которые помогут избежать обмана при ремонте
автомобиля в автосервисе, перечислил автоэксперт Игорь Моржаретто.



Так, нужно обращаться
только в проверенный сервис. Отыскать такой помогут рекомендации. Также всегда
нужно анализировать предложения от работников автосервиса, пояснил специалист.
Согласно закону о защите прав потребителя они не имеют права сделать ремонт, не
согласовав с владельцем машины его объем и стоимость.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

В автосервисе может
выясниться, что нужны дополнительные работы. Если владелец не доверяет своему
опыту, он может обратиться в другую компанию, обсудить этот вопрос, принять
решение и после этого перезвонить в сервис.

Хорошие компании всегда
дают гарантию на свои работы и запчасти, которые ставят, отметил Моржаретто.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://vm.ru/news/1156770-zhiznennoe-trebovanie-kak-izbezhat-obmana-pri-remonte-avtomobilya-v-servise?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">Вечерняя Москва</a>

Лайфхаки, которые помогут избежать обмана при ремонте автомобиля в автосервисе, перечислил автоэксперт Игорь Моржаретто. Так, нужно обращаться только в проверенный сервис. Отыскать такой помогут рекомендации. Также всегда нужно анализировать предложения от работников автосервиса, пояснил специалист. Согласно закону о защите прав потребителя они не имеют права сделать ремонт, не согласовав с владельцем машины его объем и стоимость.  В автосервисе может выясниться, что нужны дополнительные работы. Если владелец не доверяет своему опыту, он может обратиться в другую компанию, обсудить этот вопрос, принять решение и после этого перезвонить в сервис. Хорошие компании всегда дают гарантию на свои работы и запчасти, которые ставят, отметил Моржаретто. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник: <a href="https://vm.ru/news/1156770-zhiznennoe-trebovanie-kak-izbezhat-obmana-pri-remonte-avtomobilya-v-servise?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch" target="_blank">Вечерняя Москва</a>

Эти лайфхаки помогут избежать обмана при ремонте машины в автосервисе

Жители России по итогам октября текущего года оформили на 35% меньше&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/" target="_blank">кредитов</a> на покупку автомобилей, чем в прошлом месяце. К таким выводам пришли специалисты Национального бюро кредитных историй (НБКИ).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eJZNn3UWJdGCnZCoW0NYeg=s800" alt="Россияне стали меньше брать автокредитов — падение составило 35% за месяц" title="Статистика выданных автокредитов" itemprop="contentUrl" width="800" height="508" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526397" comment="Статистика выданных автокредитов" />Статистика выданных автокредитов</div><div class="caption">Статистика выданных автокредитов</div> [table id="2051"][readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; Для сравнения, в сентябре перед повышением ставок утильсбора жители РФ оформили 170,1 тыс. целевых займов, а в октябре – только 110,6 тыс. Несмотря на это, объемы кредитования год к году все равно остались в плюсе, превысив показатели октября 2023 на 7,5%. В прошлом году этот показатель составил 102,9 тыс. займов. Лидерами по числу выданных кредитов среди субъектов РФ названы Москва, Татарстан, Подмосковье, Краснодарский край и Петербург. При этом Москва и Московская область вошли в число регионов с наиболее заметной динамикой снижения выдачи кредитов: падение превысило 40%. Отказывались от кредитов и жители Красноярского края (минус 42%) и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) – минус 39,7%.[readmore ids="961825" align="right"] По мнению аналитиков НБКИ, динамика снижения связана с тем, что из-за банковских ограничений сферу автокредитования стали покидать наиболее закредитованные заемщики. При этом специалисты констатируют, что темпы выдачи кредитов сохраняются на высоком уровне.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://nbki.ru/company/news/?id=4032422" target="_blank">nbki.ru</a>

Светлана Тарасенко

Жители России по итогам октября
текущего года оформили на 35% меньше <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">кредитов</a> на покупку
автомобилей, чем в прошлом месяце. К таким выводам пришли специалисты
Национального бюро кредитных историй (НБКИ).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eJZNn3UWJdGCnZCoW0NYeg=s800" width="800" height="508" layout="responsive" /><figcaption>Статистика выданных автокредитов</figcaption></figure>  

Для сравнения, в сентябре перед
повышением ставок утильсбора жители РФ оформили 170,1 тыс. целевых займов, а в
октябре – только 110,6 тыс. Несмотря на это, объемы кредитования год к году все
равно остались в плюсе, превысив показатели октября 2023 на 7,5%. В прошлом
году этот показатель составил 102,9 тыс. займов.

Лидерами по числу выданных
кредитов среди субъектов РФ названы Москва, Татарстан, Подмосковье,
Краснодарский край и Петербург. При этом Москва и Московская область вошли в
число регионов с наиболее заметной динамикой снижения выдачи кредитов: падение
превысило 40%. Отказывались от кредитов и жители Красноярского края (минус 42%)
и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) – минус 39,7%.

По мнению аналитиков НБКИ,
динамика снижения связана с тем, что из-за банковских ограничений сферу
автокредитования стали покидать наиболее закредитованные заемщики. При этом
специалисты констатируют, что темпы выдачи кредитов сохраняются на высоком
уровне.

Источник: <a href="https://nbki.ru/company/news/?id=4032422">nbki.ru</a>

Жители России по итогам октября
текущего года оформили на 35% меньше <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">кредитов</a> на покупку
автомобилей, чем в прошлом месяце. К таким выводам пришли специалисты
Национального бюро кредитных историй (НБКИ).<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eJZNn3UWJdGCnZCoW0NYeg=s800" width="800" height="508" />Статистика выданных автокредитов <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Для сравнения, в сентябре перед
повышением ставок утильсбора жители РФ оформили 170,1 тыс. целевых займов, а в
октябре – только 110,6 тыс. Несмотря на это, объемы кредитования год к году все
равно остались в плюсе, превысив показатели октября 2023 на 7,5%. В прошлом
году этот показатель составил 102,9 тыс. займов.

Лидерами по числу выданных
кредитов среди субъектов РФ названы Москва, Татарстан, Подмосковье,
Краснодарский край и Петербург. При этом Москва и Московская область вошли в
число регионов с наиболее заметной динамикой снижения выдачи кредитов: падение
превысило 40%. Отказывались от кредитов и жители Красноярского края (минус 42%)
и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) – минус 39,7%.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

По мнению аналитиков НБКИ,
динамика снижения связана с тем, что из-за банковских ограничений сферу
автокредитования стали покидать наиболее закредитованные заемщики. При этом
специалисты констатируют, что темпы выдачи кредитов сохраняются на высоком
уровне.

Источник: <a href="https://nbki.ru/company/news/?id=4032422">nbki.ru</a>

Жители России по итогам октября текущего года оформили на 35% меньше <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/" target="_blank">кредитов</a> на покупку автомобилей, чем в прошлом месяце. К таким выводам пришли специалисты Национального бюро кредитных историй (НБКИ).Статистика выданных автокредитов   Для сравнения, в сентябре перед повышением ставок утильсбора жители РФ оформили 170,1 тыс. целевых займов, а в октябре – только 110,6 тыс. Несмотря на это, объемы кредитования год к году все равно остались в плюсе, превысив показатели октября 2023 на 7,5%. В прошлом году этот показатель составил 102,9 тыс. займов. Лидерами по числу выданных кредитов среди субъектов РФ названы Москва, Татарстан, Подмосковье, Краснодарский край и Петербург. При этом Москва и Московская область вошли в число регионов с наиболее заметной динамикой снижения выдачи кредитов: падение превысило 40%. Отказывались от кредитов и жители Красноярского края (минус 42%) и Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) – минус 39,7%. По мнению аналитиков НБКИ, динамика снижения связана с тем, что из-за банковских ограничений сферу автокредитования стали покидать наиболее закредитованные заемщики. При этом специалисты констатируют, что темпы выдачи кредитов сохраняются на высоком уровне. Источник: <a href="https://nbki.ru/company/news/?id=4032422" target="_blank">nbki.ru</a>

Россияне стали меньше брать автокредитов — падение составило 35% за месяц

Toyota>GT 86