Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hilux

Автомобиль Hilux: обзоры, новости, машина Тойота Хайлакс - разные поколения, характеристики, комплектации Hilux – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hilux: читайте профессиональные новости про авто модели Тойота Хайлакс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hilux: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Хайлакс – сайт За Рулем www.zr.ru

Что может противопоставить бездорожью новый Toyota Hilux (ВИДЕО)

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser Prado

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado: новости, обзор, машина Тойота Ленд Крузер Прадо — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Land Cruiser Prado  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser Prado: читайте уникальные новости про авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser Prado: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4k-KzPDGhGEMhWMiGnjF5g=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Camry</figcaption></figure><img src="/d/story/8b/817547/1443606887_toyota_camry_30_09_2015.jpg" class=" imp-image-392385" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Компания Toyota решила сохранить цены на седаны Corolla и Camry, кроссовер RAV4 и вседорожник Land Cruiser 200 до конца октября, но при этом изменила ценовую политику по пикапу Hilux и вседорожнику Land Cruiser Prado после их обновления.
  <p class="text-separator"></p>«Список моделей, доступных по специальным ценам, скорректирован по сравнению с сентябрем в связи с распродажей Toyota 
  <a href="/content/news/809627-toyota-nachala-prodazhi-novogo-pokoleniya-pikapa-hilux-v-rossii/" target="_blank">Hilux</a> и Toyota 
  <a href="/content/news/810532-obnovlennyj-toyota-lc-prado-priexal-v-rossiyu-i-belorussiyu/" target="_blank">Land Cruiser Prado</a>», – сообщила компания.
  <p class="text-separator"></p>Цена Corolla начинается от 759 тыс. рублей, Camry обойдется минимум в 1,245 млн рублей за автомобиль, собранный до августа 2015 года, RAV4 – от 998 тыс. рублей, а LC 200 предлагается от 3 млн рублей.
  <p class="text-separator"></p>Ранее сообщалось, что в мае автопроизводитель вынужден был снизить цены на Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200 после падения продаж. Позднее компания установила специальные цены и на ряд других моделей.
  <p class="text-separator"></p>Компания в начале 2015 года подняла цены на некоторые модели 
  <a href="/content/news/765221-toyota-podnyala-ceny-na-ryad-modelej-na-3-10/" target="_blank">сразу на 30%</a>. После этого шага продажи марки стали падать и за 8 месяцев скатились на 36%, до 65,6 тыс. штук.

Toyota отказалась от скидок на Prado и Hilux после обновления моделей

Toyota Camry

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пименов Илья

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-InEFm1YKYOG9vyleDqeWg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Меня всегда смущало имя Hilux. «Высокая роскошь»? Это же пикап! High Reliability, «высокая надежность» – согласен, доказано. High Endurance («выносливость») – тоже годится. Но роскошью в прежних Хайлаксах (их чаще называли Хайлюксами) и не пахло. Шум, простецкие материалы, посредственная управляемость… А между тем покупателей «грузовичков» все это тоже волнует, особенно если цена машины – от полутора миллионов. Восьмое поколение пикапа японцы обещали сделать лучше во всем. Справились? 
  <h3>ВСЁ ЗАНОВО</h3> Теперь никто не усомнится в том, что над пикапом работали не только инженеры, но и дизайнеры. Смотрю на Hilux в самом дорогом исполнении «Престиж», а именно такие привезли на Сахалин для тестов: он старательно отрабатывает свое имя, радуя хищными линиями и сверкая хромом. Маленькая деталь: на светодиодных фарах выгравировано название модели. Люкс!
  <p></p>Тип кузова – единственное, что напоминает прежний, седьмой Хайлакс. Машина покоится на новой, усиленной раме с более мощными поперечинами, гальваническим покрытием и даже скругленными ребрами – чтобы меньше «пахать» грунт.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jsS2RN6HIYWRzKqsAlfx1A=s800" width="800" height="565" layout="responsive" /><figcaption>Даже в самой простой версии «Стандарт» интерьер выглядит прилично.</figcaption></figure>
  <div>
    Раньше у Хайлакса был не интерьер – кабина. Теперь – настоящий Салон! 
  </div>
  <p></p>Колесная база не изменилась (3085 мм), но кузов вытянулся на 70 мм и стал на 20 мм шире. Грузовая платформа на 24 мм длиннее и на 130 мм шире прежней, но квадрик и в нее не загонишь: на нашем рынке Хайлаксы – только с двойной кабиной.
  <p></p>Длина листовых рессор задней подвески увеличена до 1400 мм (+ 100 мм), перенесены точки крепления и рессор, и амортизаторов, а сами амортизаторы больше прежних. Всё это призвано уменьшить вибрации и улучшить курсовую устойчивость.
  <p></p>Турбодизели серии GD (Global Diesel) объемом 2,4 и 2,8 л пришли на смену моторам KD (2,5 и 3,0 л). Оба лишь на шесть сил мощнее (150 и 177 л. с.), но прибавка крутящего момента солидная – 57 и 90 Н·м соответственно. Топливо впрыскивается в цилиндры пять раз за такт вместо прежних трех, и характерный для дизеля рокот на холостых почти пропал. Это хорошо заметно, когда стоишь рядом с заведенной машиной, и особенно чувствуется на ходу – новый Hilux отличается улучшенной шумоизоляцией. Даже камни по аркам почти не барабанят.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SIf3tnW8qSkeHx326HSDWg=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Как и прежде, от долгой поездки во втором ряду устаешь. Высокий пол и вертикальная спинка комфорта не добавляют.</figcaption></figure>
  <div>
    
  </div>
  <p></p>Эффект был бы еще заметнее, если бы на машине стояли обычные дорожные шины. Но мне предстояло ездить не только по асфальту, поэтому «престижные» 18-дюймовые колеса уступили место 17-дюймовым, с «зубастыми» шинами A/T.
  <p></p>Коробкам добавили по передаче. Младший двигатель теперь сочетается с шестиступенчатой механикой, старший – с шестидиапазонным автоматом. Механика интересна системой iMT, регулирующей обороты двигателя при смене передач – для более комфортного переключения. К сожалению, поездить с ней не было возможности, а вот на версии 2.8 с автоматом я поколесил изрядно. Автоматическая коробка понравилась: работает шустро, улучшает экономичность. Если сравнивать топливные аппетиты, то расход примерно на литр скромнее, чем у прежних Хайлаксов: по паспортным данным, 7,3–8,5 л на сотню. В экспедиции по Сахалину я, как несложно догадаться, жег куда больше – по 12–13 литров! 
  <h3>УЩИПНИТЕ МЕНЯ!</h3> Раньше у Хайлакса был не интерьер – кабина. С серым гулким пластиком и громадным, регулировавшимся только по углу наклона рулем. Сиденья неудобные, раздражала разномастная подсветка…
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LOL9_5ZAcmlGLFsm4q3r9A=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Картинка с камеры заднего вида теперь не усеченная, как было раньше, а полноценная, широкоформатная, с линиями разметки</figcaption></figure>
  <div>
    
  </div>
  <p></p>Теперь – Салон! Качественный пластик, удобные сиденья с удлиненными подушками. Между ними большой и мягкий подлокотник. У водительского кресла увеличен диапазон регулировки по высоте. Расстояние от спинок передних сидений до заднего дивана выросло на 10 мм, сам диван тоже обзавелся подлокотником и складывается в пропорции 60:40.
  <p></p>Руль наконец-то обрел регулировку по вылету! А уменьшенный рычаг селектора передач удобнее прежнего.
  <p></p>В центре внимания – семидюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы Toyota Touch 2: настоящий планшетный компьютер! Радует глаз и цветной 4,2-дюймовый дисплейчик с анимацией, встроенный в панель приборов. Перчаточных ящиков теперь два, хоть и неглубоких. Спереди – четыре подстаканника, два из них выдвижные. И – невиданное раньше в пикапах: кнопка пуска двигателя, дополняющая бесключевой доступ в салон!
  <p></p>Похоже, единственная старая деталь нового интерьера – электронные часы. И повод для критики лишь один – синяя подсветка приборов. Не всем по вкусу.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LbXaFs_nkWhiHneUw5YYTQ=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Рядом с селектором автоматической коробки передач – кнопки «экономичного» и «силового» режимов. Пользоваться ими мне не довелось.</figcaption></figure>
  <div>
    
  </div>
  <p></p>Поначалу я частенько смотрел в зеркало заднего вида – чтобы удостовериться в наличии грузовой платформы за кабиной. Неужели я качу в пикапе, а не на дорогом вседорожнике? 
  <h3>ЭХ, ДОРОГИ…</h3> Плохие дороги на Сахалине представлены кое-как укатанными грейдерами. Идущие впереди машины поднимают клубы пыли, руль вибрирует, кабина трясется… Тремор можно унять, если поднять скорость до 80–100 км/ч, но тогда задний мост периодически срывается с траектории. В такие моменты завидуешь коллегам, которые едут на Хайлаксах, забалластированных шестью мешками песка (около 300 кг). Это лишь треть паспортной грузоподъемности, но все равно ход становится мягче. А мне возвращать автомобиль на траекторию помогает система стабилизации VSC, исправляющая мои, увы, нередкие ошибки.
  <p></p>Грейдер сменяют камни и ручейки, но для Хайлакса это не проблема: по техническим характеристикам, глубина преодолеваемого брода – 700 мм, на 200 мм больше прежнего. Жаль, на нашем маршруте таких глубин не было.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fEZezaBltTeAyPpwxRvrZA=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Блок управления раздаточной коробкой. Датчик температуры перегрева переднего дифференциала позволяет в зимний сезон эксплуатировать Hilux в режиме 4H без ограничений.</figcaption></figure>
  <div>
    
  </div>
  <p></p>Старый Хайлакс был удивителен тем, что ходы его подвесок слева и справа неодинаковы – 433 и 474 мм соответственно. Теперь их выравняли и увеличили до 520 мм. Дорожный просвет больше прежнего на 5 мм, и это солидные 227 мм. Чуть больше, на несколько градусов, стали углы въезда, съезда и рампы.
  <p></p>Снизу агрегаты прикрывает металлическая защита из трех больших кожухов. Чтобы увеличить угол съезда, заднюю противоподкатную балку спрятали под бампер. Но бампер-то хромированный, и он становится уязвимым: если зацепить посильнее – только замена. Хорошо, что тестовую машину оснастили фаркопом: он первым принимал удар.
  <p></p>А вот и главное событие в полноприводной трансмиссии: принудительная блокировка заднего дифференциала – базовое оснащение! Как и прежде, у Хайлакса постоянный привод на задние колеса, а передние подключаются жестко. Но теперь установлен датчик перегрева переднего дифференциала, поэтому на полном приводе можно ездить на скорости до 100 км/ч – например, зимой.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UqSKbT3albdlGK5zAgC4bA=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Еще одна мелочь – ключ, наконец-то ставший современным</figcaption></figure>
  <div>
    
  </div>
  <p></p>В базовое оснащение входит и система HAC: помогает при подъеме, выравнивая скорость движения и исключая скатывание. На Хайлаксе в топ-версии есть еще опция DAC, придерживающая машину на спуске.
  <p></p>В грязи меня очень выручала противобуксовочная система A-TRC. Она фиксирует пробуксовку ведущего колеса, подтормаживает его, позволяя передать на другое колесо больший крутящий момент. По сути, заменяет межколесную блокировку.
  <p></p>А перед самыми сложными участками лидер колонны давал команду включить понижайку и заблокировать задний дифференциал. И Хайлакс пер как танк – во всяком случае, до тех пор, пока геометрия машины справлялась со «складками местности».
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VG67BvZxv7TXdMpajHg0PQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Два пикапа из нашей колонны таскали за собой квадроциклы на прицепах. Этим ребятам пригодилась TSC – система стабилизации прицепа: она незаметно подтормаживает колеса и управляет тягой двигателя, предотвращая «разнос» трейлера влево-вправо. А при маневрировании помогает камера заднего вида.
  <p></p>Отменная шумоизоляция, качественные материалы, тяговитые и менее прожорливые моторы… Теперь-то покупателям будет понятнее, в чем люкс и за что они отдают свои деньги. 
  <h3>Остров Сахалин</h3> 
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8QU3WOPtnbrJ-1FWb2vPfA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Презентация пикапа проходила в очень интересном и необычном уголке России. Сахалин – крупнейший остров страны. Он славится разнообразным рельефом – от низменных равнин до средневысоких гор – и переменчивым климатом.
  <p></p>Протяженность острова с юга на север почти 948 км, наибольшая ширина – 160 км, а наименьшая, у перешейка Поясок, – 27 км. Омывается теплым Японским и холодным Охотским морями. Это обуславливает наличие разнообразных природных зон – от тундры до субтропиков.
  <p></p>Здесь много грунтовок, еще больше грейдеров, но есть и асфальт, причем вполне приличный, – в южной части острова. Разработчики Хайлакса утверждают, что в ходе испытаний предсерийные образцы прошли полмира: от тропиков до Арктики. Фактически я побывал в тех же условиях, что и заводские испытатели, но – за несколько дней и проехав лишь несколько сотен километров. 
  
   ПЛЮС: Высокий для грузовичка уровень комфорта
   <p></p>
   МИНУС: Ветки будут царапать лак и хром, а сердце владельца – обливаться <br />кровью<br /><br /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/MMOeaNP4dM8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br />
   <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uzYxiIt9Uzgb5d4sIQIBsA=s800" width="314" height="800" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="391443, 391444, 391453, 391452, 391448, 391447, 391445, 391451, 391441, 391446, 391450, 391449, 391438"></div>

Пикап Toyota Hilux на бездорожье Сахалина: люкс №8

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QpkEuB438Nb6PmCQV8-n4g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>
  Повод: первый тест Toyota Hilux восьмого поколения в России (заказы на такой пикап принимаются с 27 июля 2015 года, продажи стартовали 1 сентября).
  <p></p>
  <p></p>
  Место действия: остров Сахалин
  <p></p>
  Впечатления: наш Дальний Восток – край суровый, и Сахалин – не Ривьера. Разнообразный рельеф, от низменных равнин до средневысотных гор, переменчивый климат. На этом крупнейшем российском острове можно найти и тайгу, и субтропики. А организаторы тест-драйва проложили такой маршрут, чтобы мы, участники тест-драйва нового «Хайлакса», могли вдоволь поездить и по ровному асфальту, и по грейдерам, и, конечно, по бездорожью.
  <p></p>Восьмой «Хайлакс» лучше 
  <a href="/content/articles/565548-toyota_hilux_2_5d_mt_budte_proshhe/">прежнего</a> во всем. У него усилена рама и изменена задняя подвеска, стоят новые, более тяговитые, тихие и экономичные дизели, 6-ступенчатые коробки передач, «механика» с «младшим» двигателем, 150-сильным 2.4, и «автомат» со «старшим», 177-сильным 2.8. Увеличены ходы подвески, полная защита агрегатов снизу и блокировка заднего дифференциала во всех версиях. И уже в базовой версии пикап оснащают шинами A/T – доплачивать за них больше не нужно. У раздаточной коробки теперь нет рычага, режимы переключаются тумблером на центральной консоли.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D47osnmr8h8DGsys05yZqA=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Управлять автомобилем легко в любых условиях. В трудных случаях выручают электронные помощники, ассистенты спуска и подъема HAC и DAC, активная антипробуксовочная система A-TRC… Если переборщил со скоростью на том же грейдере и заднюю ось повело в сторону, за дело возьмется VSC (Vehicle Stabitity Control), а тебе останется только поправить направление движения рулем. Конечно, с грузом в кузове автомобиль идет более плавно, не так нервно.
  <p></p>Из динамических характеристик известна только максимальная скорость – 170 км/ч в обеих версиях. Время разгона до сотни тойотовцы почему-то не разглашают, хотя, по субъективным ощущениям, стесняться им нечего.
  <p></p>Грузовая платформа «Хайлакса» – самая длинная в классе, 1569 мм. Задний борт и колесные ниши усилены, стекло кабины в дорогих версиях защищено от повреждений. Максимальная грузоподъемность, по паспортным данным, равна 880 кг, что позволяет избежать ограничений эксплуатации, касающихся других пикапов.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7_dr_T0U5ddQLalxTbAm5A=s800" width="800" height="560" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>А то, что владельцы новых «Хайлаксов» будут ездить на них не только по бездорожью и загородным дорогам, не вызывает сомнения. Новый пикап красив: тойотовские дизайнеры применили и Keen Look («Острый взгляд» – одна из новых концепций марки, объединившая горизонтальные планки на решетке радиатора с фарами) и 
  <a href="https://www.zr.ru/content/news/564299-novaja_toyota_corolla_uzhe_v_salonah/">Under Priority</a>, благодаря чему автомобиль кажется ниже, чем он есть, и при этом шире и длиннее.
  <p></p>У дорогой версии – 18-дюймовые колеса, светодиодная оптика, подножки, масса хромированных элементов… Но самое главное то, что ждет потенциального владельца «Хайлакса» в кабине. Слова «простота» и «утилитарность» приберегите для другого случая…
  <p></p>
  Перспективы: 
  <a href="/content/news/801326-v-rossii-obyavili-ceny-na-novyj-toyota-hilux/">стоимость нового Toyota Hilux</a> в версии «Стандарт» – 1 499 000 руб. Дешевле только 
  <a href="https://www.zr.ru/content/news/807813-v-rossii-startovali-prodazhi-mitsubishi-l200-novogo-pokoleniya/">Mitsubishi L200</a> и китайские пикапы. Но они уступают «Хайлаксу» по всем параметрам. В средней комплектации «Комфорт» автомобиль стоит 1 811 000 руб. с дизелем 2.4 и 6-ступенчатой МКП  и 1 920 000 руб. – с 2.8 и АКП. «Престиж» оценен в 2 077 000 руб. и идет только с двигателем 2.8 и «автоматом». Дорого, но зато «Хайлакс» может служить много лет и ценится на вторичном рынке.
  <p></p>
  Оценка: пикап стал лучше по всем статьям. Хочется покритиковать синюю подсветку приборов…
  <p></p>
  Подробности: ЗР, 2015, № 10.
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="388265, 388266, 388267, 388272, 388271, 388270, 388269, 388261, 388268, 388262, 388263, 388264, 388273"></div>

Оператив ЗР: Toyota Hilux восьмого поколения — сработано на совесть

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3sL7WBY2iiVL8SJaO43fUQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux</figcaption></figure><img src="/d/story/9b/809627/1441104104_toyota_hilux_1_01_09_2015.jpg" class=" imp-image-388057" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Компания Toyota Motor выводит на российский рынок новое поколение пикапа . Автомобиль в базовой версии по цене от 1,499 млн рублей оснащается 2,4-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». Самая простая версия модели получила 7 подушек безопасности, системы ABS, VSC, стабилизации прицепа и ассистент подъема на склоне. Hilux нового поколения в базе приобрел кондиционер, электропривод зеркал и стеклоподъемников, дополнительный отопитель салона, аудиоподготовку, штампованные колесные диски, бампер и решетку радиатора черного цвета.
  <p class="text-separator"></p>Компания специально для пикапа разработала новые дизельные двигатели объемом 2,4 л мощностью 150 л.с. и 2,8 л, выдающим 177 л.с. «Несмотря на сокращение рабочего объема камеры сгорания, базовый двигатель превосходит своего предшественника по всем характеристикам. Мощность двигателя объемом 2,4 литра выросла на 6 л. с. Максимальный крутящий момент также увеличился – до 400 Нм. Прирост крутящего момента составил 57 Нм», — сообщили в компании. Расход нового двигателя заявлен в смешанном цикле на уровне 7,3 л на 100 км.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G_Xp3nCfFOUF6xrptlISvw=s800" width="800" height="494" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9b/809627/1441104211_toyota_hilux_10_01_09_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-388058" />
  <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель также расширил цветовую палитру из пяти базовых оттенков за счет добавления возможности заказа автомобиля в цветах Orange Spice, Volcano Red и Hydro Blue. Toyota отмечает, что улучшила и салон модели, в которой теперь могут комфортно разместиться пять человек.
  <p class="text-separator"></p>Модель получила опции, ранее недоступные в сегменте пикапов, в том числе систему бесключевого доступа в салон, светодиодные фары ближнего света, камеру заднего вида. Пикап, построенный на лонжеронной раме, за счет задней рессорной подвески способен перевозить до 880 кг.
  <p class="text-separator"></p>Компания улучшила геометрическую проходимость, установила новую раздаточную коробку и еще ряд систем для передвижения по бездорожью, включая задний дифференциал с возможностью блокировки.
  <p class="text-separator"></p>Ранее сообщалось, что Toyota раскрыла цены 
  <a href="/content/news/801326-v-rossii-obyavili-ceny-na-novyj-toyota-hilux/" target="_blank">на модель в конце июля</a>, тогда же дилеры начали принимать заказы на новое поколение Hilux.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="388059, 388060, 388061, 388062, 388063, 388064, 388065, 388066, 388067, 388058, 388057"></div>

Toyota начала продажи нового поколения пикапа Hilux в России

Toyota Hilux

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j4C8LwvJ_7KnGplcNZheLA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5e/804446/1439190578_new_front.jpg" class=" imp-image-386010" />
  <div class="caption">
    Toyota Hilux 2015 г.
  </div> 
  <h3>Внешность</h3> Поклонники истинных вездеходов могут быть спокойны – все, что греет их душу, 
  <a href="/content/news/785911-toyota-oficialno-predstavila-novyj-pikap-hilux/">Hilux в восьмом поколении сохранил</a>, как сохранит и в девятом, если оно появится. Да и куда ему деваться с подводной лодки? Лестничная рама у грузовичка теперь еще более жесткая, что позволило увеличить грузоподъемность, а пружины и амортизаторы заднего моста кардинально переработаны – вместе с независимой передней подвеской это положительно сказалось на управляемости и поведении автомобиля на асфальте. Подрос клиренс, который у предыдущей модели колебался в пределах от 212 до 222 мм, а ныне составляет солидные 227 мм. База грузовичка не изменилась, но он заметно подрос в длину и ширину – на 70 и 95 мм соответственно. При этом пикап стал поприземистей – минус 35 мм.
  <p class="text-separator"></p>Из изменений во внешности первым делом в глаза бросаются фары, доходящие до самой радиаторной решетки а-ля BMW. Заимствование себя вполне оправдывает – смотрятся они превосходно, особенно в более дорогих комплектациях, когда оснащены светодиодами. Массивный гриль отягчен изрядным количеством хрома, а нижний воздухозаборник хищно выступает вперед, ломая общую линию бампера.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gXLJkAZlmTGJqkl3PfERRQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5e/804446/1439190590_old_front.jpg" class=" imp-image-386009" />
  <div class="caption">
    Toyota Hilux 2005/2011 гг.
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Четко выделенный у 
  <a href="/content/articles/565548-toyota_hilux_2_5d_mt_budte_proshhe/">дореформенного автомобиля</a> контур арок теперь расплылся по кузову, а незамысловатая прямая выштамповка по низу дверей сменилась плавной волной, концами устремляющейся вверх. И последний штрих – прямоугольные фонари превратились в треугольники, заходящие на борта кузова.
  <p class="text-separator"></p>Нельзя сказать, что автомобиль потерял брутальность. Он стал выглядеть еще более дерзко, но при этом современно и даже где-то элегантно.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7fUCOX471UfPzN38j6tJRg=s800" width="800" height="306" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5e/804446/1439191657_razmery_hilux-2.jpg" class=" imp-image-386004" />
  <div class="caption">
    Габаритные размеры пикапа Toyota Hilux нового поколения (изменения по сравнению с предшественником даны в скобках).
  </div> 
  <h3>Интерьер, удобство посадки и вместимость</h3> Двухъярусная передняя панель давно перестала быть дивом дивным, и хотя мне лично этот дизайнерский изыск нравится не очень, кому-то он приходится весьма по вкусу. Надо заметить, что в данном конкретном случае и на меня приборная панель произвела положительное впечатление, поскольку верхний «этаж» выглядит естественно и функционально. Три колодца на панели приборов исчезли, а сама она приняла вид, напоминающий фольксвагеновский – большие круги тахометра и спидометра по краям, а посредине прямоугольный дисплей бортового компьютера.
  <p class="text-separator"></p>Эргономика водительского места неплоха: кнопки крупные и рационально расположенные, руль ухватистый, с удобными приливами, кресла с выраженным боковым подпором. Лучше стала шумоизоляция. В топовой комплектации «Престиж» автомобиль оборудуется кнопкой пуска двигателя и шикарным 7-дюймовым монитором в виде планшета, которому найдено подходящее место в отличие от похожего девайса на «Мерседесе», расположенного достаточно нелепо.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3EVpt7T3vRyAsTRVAHn5VA=s800" width="800" height="502" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5e/804446/1439191530_hil2002a_15.jpg" class=" imp-image-386008" />
  <div class="caption">
    Toyota Hilux 2015 г.
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Качество интерьера «Хайлюкса» прошлого поколения вызывало справедливые нарекания. Пусть это и мини-грузовик, но цена у него достаточно высокая. Поэтому дешевый серый пластик, неровные стыки панелей и  порой даже заусенцы вызывали заслуженное негодование. В отделке салона нового автомобиля используются материалы более высокого качества, мягкий пластик и неброские, но солидные металлические вставки.
  <p class="text-separator"></p>Из-за вертикальной задней стенки обеспечить достойный комфорт пассажирам дивана в пикапе сложно в принципе. Однако конструкторы все же попытались сделать им приятное, увеличив на 35 мм пространство для коленей. Что ж, и на этом спасибо.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XLHQeOM9lumShWYgQsjxEw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5e/804446/1439190595_old_interior.jpg" class=" imp-image-386007" />
  <div class="caption">
    Toyota Hilux 2005/2011 гг.
  </div> 
  <h3>Динамика и экономичность</h3> Изобилием агрегатов и их комбинациями как не радовал старый, так не удивляет и новый пикап: два дизельных мотора, и каждому из них по одной коробке. Наверное, это логично – не седан среднего класса как-никак, а рабочая лошадка для посредственных дорог. К сожалению, автопроизводитель пока не раскрывает данных по динамике новых двигателей, но, с одной стороны, это не самый важный показатель для грузовичка, а с другой – вряд ли машина восьмого поколения будет медленнее.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x7t3SOWZwQDcX1ly_Qmg2Q=s800" width="800" height="459" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5e/804446/1439208786_dvigateli_hilux-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-386048" />
  <p class="text-separator"></p>Базовый 2,4-литровый турбодизель использует новую технологию Insta-torque, которая позволяет повысить крутящий момент в низком и среднем диапазонах оборотов. Он прибавил 6 сил, а момент вырос на 57 Нм. Мотор работает в паре с новой 6-ступенчатой механической коробкой (ранее, напомним,  была 5-ступенчатая), и автомобиль, вооруженный этим силовым агрегатом, позволяет экономить 0,8 л/100 км на трассе и 1,2 л в городе в сравнении с предшественником. Заметьте, снаряженная масса подросла на 200 с лишним килограммов!
  <p class="text-separator"></p>Второй двигатель имеет чуть меньший объем, чем мотор прошлого поколения, но также демонстрирует большую производительность: его преимущество составляет 6 л. с. и 90 Нм. Топлива он потребляет на 0,2 л/100 км меньше по шоссе и на 0,8 л/100 км – в городе. Ему положена только 6-ступенчатая автоматическая коробка – старый пикап располагал 5-ступенчатой.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vLfO8by5DalbT_v-idHkuQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5e/804446/1439190571_new_back.jpg" class=" imp-image-386005" />
  <div class="caption">
    Toyota Hilux 2015 г.
  </div> 
  <h3>Бюджет</h3> Предоставляемая до конца лета скидка на автомобили прошлого поколения опускает цену на базовую комплектацию до 1 459 000 рублей при 
  <a href="/content/news/801326-v-rossii-obyavili-ceny-na-novyj-toyota-hilux/">полной цене</a> в 1 672 000 целковых. Новая машина в стартовой комплектации обойдется вам в 1 499 000 рублей. При этом она уже в «базе» оснащена системами динамической стабилизации, помощи при старте на подъеме и динамической стабилизации прицепа –  у старого пикапа их или не было вообще, или они появлялись в более дорогих версиях. Точно так же руль регулируется по высоте и вылету у всех без исключения машин, в то время как раньше его положение можно было менять только в одной плоскости. Цена автомобиля с более мощным двигателем стартует от 1 920 000 рублей, что на 113 тысяч дороже, чем раньше – естественно, опять с учетом скидки.
  <p class="text-separator"></p>Топовая комплектация «Престиж» включает в себя такие опции, которые пикапам прошлого поколения не снились: запуск двигателя кнопкой, доступ в салон без ключа, электропривод регулировок передних сидений, цветной 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы, светодиодные фары и фонари, задний парктроник и даже камера заднего вида, спрятанная в откидном борту кузова. Заплатить за топ-версию придется 2 077 000 рублей. Цена самого дорогого грузовичка седьмой генерации составляла 1 873 000 рублей (или 2 053 000 рублей без скидки). 
  <h3>Безопасность</h3> Новая мощная рама, измененная структура кузова и укрепленное днище позволили не только увеличить надежность пикапа, но и повысить уровень его безопасности. Кроме того, уже в базовой комплектации Hilux оснащен семью эйрбэгами, антиблокировочной системой, усилителем экстренного торможения, системами динамической стабилизации автомобиля и прицепа, помощи при старте на подъеме и при спуске на склоне. Даже при том, что ни новая, ни старая машина не подвергались издевательствам со стороны специалистов EuroNCAP, можно с уверенностью сказать, что забота о безопасности водителя и пассажиров стояла перед создателями пикапа не на последнем месте.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ip9J2kYVjGGEXjReHnpcKg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5e/804446/1439190584_old_back.jpg" class=" imp-image-386006" />
  <div class="caption">
    Toyota Hilux 2005/2011 гг.
  </div> 
   
   <h3>Мы решили</h3> Пикап «Тойота Хайлюкс» в полном объеме сохранил свои внедорожные таланты, но при этом заметно похорошел и снаружи, и внутри. Он стал технически совершеннее, обзавелся тяговитыми и экономичными двигателями и новыми коробками передач. Вместе с тем его набору электронных систем помощи водителю и мультимедийным возможностям позавидует и седан, причем не из дешевых. Кстати о цене – отрадно видеть, что модель не подорожала, если не принимать в расчет маркетинговые скидки на старые автомобили.
   <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/MMOeaNP4dM8"></iframe>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="386010, 386005, 386008, 386009, 386007, 386006, 386004, 386047, 386048"></div>

Новый Toyota Hilux против старого: хранитель наследия

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Алексеева Елена

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dDDMgptxKTEyqE7Y0qnbFg=s800" width="800" height="491" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Стартовал прием заказов на Toyota Hilux восьмого поколения. Пикап получил обновленную внешность, органично вписывающуюся как в городскую архитектуру, так и в природный ландшафт, а также у него свежий интерьер и новое оборудование.
  <p></p>В оформлении передней части автомобиля сочетаются мощный бампер и изящная радиаторная решетка с интегрированными фарами и «скругленно-квадратными» колесными арками.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RbWWOzMVHNGTf71c6TlWNQ=s800" width="800" height="502" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>В интерьер добавлены хромированные акценты, придающие салону элегантность. Приборная панель выглядит дорого, ее украшает сенсорный планшет на центральной консоли, а для ног задних пассажиров выкроили дополнительные 35 мм. Стоит отметить, что комфорту здесь уделили немало внимания, снизив уровень шумов и вибраций.
  <p></p>В автомобиле появилась новая лестничная рама с измененным сечением продольных элементов, что повышает жесткость конструкции. Внедорожные качества пикапа усилены благодаря установке в задний мост всех комплектаций Hilux блокировки заднего дифференциала (
  <a href="https://www.zr.ru/content/articles/565548-toyota_hilux_2_5d_mt_budte_proshhe/">ранее жесткая блокировка была лишь на двух начальных версиях</a>). Автомобиль оснащен активной антипробуксовочной системой, системой помощи при подъеме по склону, комплектация «Престиж» дополнена еще и системой помощи при спуске.
  <p></p>Для Hilux в России доступны новые турбодизельные моторы, их два – базовый 2,4 л и более мощный 2,8-литровый. Первый агрегатируется 6-ступенчатой механической коробкой, второй — 6-ступенчатым «автоматом».
  <p></p>Пикап предлагается в трех комплектациях — «Стандарт», «Комфорт» и «Престиж». Уже в «базе» автомобиль оснащен ABS, системой распределения тормозного усилия, усилителем экстренного торможения, системой курсовой устойчивости, системой стабилизации прицепа, активной антипробуксовочной системой, тормозными фонарями с сигнализацией аварийной остановки, принудительной блокировкой заднего межколесного дифференциала и 7 подушками безопасности.   <p></p><p></p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/MMOeaNP4dM8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /><div><br /></div><div>Автомобиль в комплектации «Стандарт» обойдется в 1 млн 499 тыс. рублей, «Комфорт» с двигателем 2,4 л и 6-ступенчатой «механикой» стоит 1 млн 811 тыс. рублей, авто в той же комплектации с двигателем 2,8 л и 6-ступенчатой АКП — 1 млн 920 тыс. рублей. Топовую «Престиж» можно приобрести за 2 млн 77 тыс. рублей. В этой комплектации автомобиль получит еще и светодиодные фары ближнего света, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни, электрорегулировку рулевой колонки по вылету и наклону, передние и задние стеклоподъемники с функцией auto, климат-контроль, задние датчики парковки, кожаную обивку сидений, электрорегулировку передних сидений, пуск двигателя с помощью кнопки Smart Entry & Push Start и т. д.
  <p></p>Для нового автомобиля доступно 8 цветов, четыре из которых были созданы специально для нового поколения модели.
  <p></p>Среднеразмерный пикап Hilux восьмого поколения впервые 
  <a href="/content/news/785911-toyota-oficialno-predstavila-novyj-pikap-hilux/">показали</a> в мае этого года.
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="384795, 384796, 384751, 384749, 384753, 384758, 384747, 384735, 384739"></div></div>

В России объявили цены на новый Toyota Hilux

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3pG4eX6nq15mtP63zYtcgg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Toyota RAV4</figcaption></figure><img src="/d/story/09/787721/1433143495_toyota_rav4_01_06_2015.jpg" class=" imp-image-378555" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Toyota Motor в июне продлила действие специальных цен на ряд моделей. Кроме того, компания предложила специальные цены на пикап Toyota Hilux. Автопроизводитель отдает самую доступную модель Toyota Corolla по цене от 759 тыс. рублей (снижение на 139 тыс. по сравнению с ценой в апреле).
  <p class="text-separator"></p>Кроссовер RAV4 можно купить минимум за 998 тыс. рублей. При этом в июне на модель действует специальная скидка в 100 тыс. рублей при покупке автомобиля по программе trade-in. Седан Camry, как и в мае, дилеры готовы предложить по цене от 1,16 млн рублей за версию с 2,0-литровым двигателем (по сравнению с апрелем цена базовой версии снижена на 135 тыс. рублей). При покупке по системе trade-in автомобиль достанется со скидкой 150 тыс. рублей, сообщила компания.
  <p class="text-separator"></p>Внедорожник Land Cruiser Prado с бензиновым двигателем объемом 2,7 литра в комплектации «Стандарт» в июне предлагается за 1,999 млн рублей (скидка — 383 тыс. рублей). На ряд версий модели Toyota Land Cruiser 200 можно получить скидку до 380 тыс. рублей, а по программе зачета подержанных автомобилей – еще 100 тыс. рублей.
  <p class="text-separator"></p>Пикап Hilux в этом месяце официальные дилеры продают минимум за 1,459 млн рублей (снижение на 213 тыс.).
  <p class="text-separator"></p>Все перечисленные модели можно приобрести и в кредит — например, через Банк Toyota со ставкой от 5,9% годовых.
  <p class="text-separator"></p>Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что в мае компания предлагала специальные цены на ряд версий Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200 с
  <a href="/content/news/781475-obyavleny-skidki-na-toyota-land-cruiser-prado-i-toyota-land-cruiser-200/" target="_blank">о скидкой до 200 тыс. рублей</a>. Также автопроизводитель в мае снижал цены на Corolla,
  <a href="/content/news/780795-toyota-snizila-ceny-v-mae-srazu-na-tri-modeli/" target="_blank"> до 849 тыс. рублей</a>, и еще на ряд моделей.
  <p class="text-separator"></p>Toyota по итогам января-апреля завезла в Россию 28,9 тыс. новых автомобилей, из них половина пришлась на 
  <a href="/content/news/786346-import-legkovyx-avtomobilej-sokratilsya-v-2-raza-na-fone-padeniya-prodazh/" target="_blank">модель RAV4</a>.

Toyota снизила цены в июне на Corolla, RAV4, Camry, Prado, LC200 и Hilux

Toyota RAV4

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2TZ-Y0qei-90m9sP4o4GNw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/785911/1432229739_1199161401544405993.jpg" class=" imp-image-377763" />
  <div class="caption">
    Максимальная грузоподъемность нового пикапа Toyota Hilux – 1240 кг. За собой машина может утащить прицеп массой до 3,5 тонны (оборудованный тормозами)
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Среднеразмерный грузовичок 
  <a href="/content/articles/785265-2016-toyota-hilux-rassekretili-dosrochno/" target="_blank">Hilux</a> – самый популярный пикап марки Toyota. Однако очередной смены поколений машина дождалась лишь на одиннадцатом году жизни. Из нового – кузова (с одинарной, полуторной и двойной кабинами), дизели, коробки передач, а также более жесткая стальная рама. Но главная перемена – в смене имиджа: дорогие модификации стали более «легковыми», то есть комфортабельными и хорошо оснащенными.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bWW4woi8quQS64gEV3bYYw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/785911/1432229747_1616563819237774715.jpg" class=" imp-image-377764" />
  <div class="caption">
    Пикап Toyota Hilux прибавил 70 мм в длине и 20 мм – в ширине
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Для начала, пикап стал симпатичнее. Хромированная облицовка решетки радиатора, светодиодные «гирлянды» ходовых огней, «скруглено-квадратные» колесные арки – аккуратно и современно, причем даже в откровенно рабочих комплектациях. В салоне – та же атмосфера. Приличные материалы отделки, дорогая приборная панель, сенсорный «планшет» на центральной консоли, а для ног задних пассажиров выкроили дополнительные 35 мм места. Вообще, комфорту уделили немало внимания, уровень шумов и вибраций должен быть ощутимо снижен.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6YKY7OaH2CEU8keet8iDng=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/785911/1432229770_toyota_hilux_2016_1600x1200_wallpaper_1d.jpg" class=" imp-image-377768" />
  <div class="caption">
    Полный привод – с «шайбой» управления режимами работы трансмиссии. Двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей передачей и блокировка заднего дифференциала – хороший задел для будущего внедорожника Toyota Fortuner, который, наконец, может появиться и в России
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Из четырех двигателей два – совершенно новые. Это пришедшие на смену KD-моторам турбодизели серии GD, с уменьшенным на 10% расходом топлива. Первый, рабочим объемом 2,4 л, развивает 162 л.с. и 400 Нм, а второй, на 2,8 л – 180 сил и 450 ньютон-метров. Коробки передач – новые 6-ступенчатые «автомат» и «механика» с функцией синхронизации оборотов при переключениях (ранее подобным могли похвастать лишь спорткары). Эти же трансмиссии положены прежним бензиновым атмосферникам 2.7 и V6 4.0 мощностью соответственно 166 и 281 л.с.. Привод, к слову, как и раньше, задний или подключаемый полный. Причем моноприводные машины отныне могут быть укомплектованы усиленной подвеской с увеличенным дорожным просветом.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vVkcQUalP_KGMJgOmd-pmg=s800" width="800" height="479" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/785911/1432229733_10362322711983434515.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-377762" />
  <p class="text-separator"></p>Новый пикап Toyota Hilux одновременно дебютировал в Таиланде, где налажено производство, и в Австралии, где модель разрабатывали. На Зеленом континенте продажи стартуют в октябре. С выводом нового «Хайлюкса» на российский рынок сильно затягивать не станут – у нас данная Toyota возглавляет рейтинг продаж в своем классе, с результатом 6790 реализованных машин в прошлом году.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="377770, 377769, 377768, 377767, 377766, 377764, 377763, 377762, 377761"></div>

Toyota официально представила новый пикап Hilux

2016 Toyota Hilux: премьера в кювете (ВИДЕО)

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9n4jlj0e2yN8OK_AWLJArg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/71/785265/1432046433_toyota_hilux_6.jpg" class=" size-medium aligncenter imp-image-377478" />
  <p class="text-separator"></p>Компактный пикап 
  <a href="/content/news/780976-shpiony-polnostyu-razoblachili-novyj-pikap-toyota-hilux/">Toyota Hilux 2016</a> модельного года уже не раз попадал в объективы фотошпионов, но таких «откровенных» и качественных фото в нашем распоряжении еще не было. Фотографам удалось отснять несколько четырехдверных экземпляров в разных комплектациях — от средней до «упакованной» Revo, отличающейся дневными ходовыми светодиодными огнями и богатым интерьером. Покупателей будут заманивать кожаными креслами, многофункциональным рулевым колесом и большим экраном информационно-развлекательной системы.
  <p class="text-separator"></p>Отметим, что перед нами азиатская версия Hilux таиландской сборки, но поставляемые в Европу (и Россию) машины не будут существенно отличаться от нее. Разница возможна в доступных уровнях оснащения, списке дополнительных опций и, конечно, гамме моторов. В Таиланде соперник Ford Ranger, Nissan Navara и Mitsubishi L200 будет предлагаться с четырьмя двигателями на выбор: 2,4-литровым дизелем (148–165 л. с.), 2,8-литровым дизелем, выдающим 175 л. с., и 2,7-литровым бензиновым атмосферником мощностью 164 л. с. (именно он, скорее всего, будет недоступен в нашей стране). Коробка передач — механическая или автоматическая на выбор. Toyota объявит даты начала продаж 
  <a href="/a/781849" target="_blank">нового поколения Hilux</a> уже в ближайшее время.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="377471, 377477, 377468, 377473, 377474, 377475, 377472, 377470, 377476, 377469"></div>

2016 Toyota Hilux рассекретили досрочно

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dE-2z6o6IzEukkPF7mcZ_g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/19/781849/20150505_20150429_2016_toyota_hilux_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-376078" />
  <p class="text-separator"></p>Таиландский ресурс Hilux Revo Thailand передает, что «однотонный» пикап 
  <a href="/content/news/780976-shpiony-polnostyu-razoblachili-novyj-pikap-toyota-hilux/" target="_blank">Toyota Hilux</a> нового, восьмого поколения полностью рассекретят 21 мая. На рынках Юго-Восточной Азии – и тайском в частности – модель поступит в продажу в ближайшие месяцы. А еще упорно ходят слухи, что совсем скоро представят и одноплатформенный внедорожник Fortuner. И есть основания полагать, что конкурент Mitsubishi Pajero Sport, наконец, попадет на российский рынок.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ALLQdr4dzjD2giuI9pKEpg=s800" width="800" height="504" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/19/781849/20150505_20150429_2016_toyota_hilux_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-376080" />
  <p class="text-separator"></p>Toyota Hilux хоть и получит новый кузов, но, скорее всего, сохранит лестничную раму, которая окажется просто модернизированной. К ней, как и сейчас, будут крепиться передняя двухрычажная подвеска и задний жесткий мост, опционально – с винтовыми пружинами вместо листовых рессор ради большего ездового комфорта. Двигатели ожидаются новые. По крайней мере, такими можно считать турбодизели 2.4 и 2.8 (в спецификации для тайского рынка – от 150 до 177 л.с. и от 343 до 450 Нм). К слову, бензиновый V6 вряд ли появится, зато точно останется 166-сильная атмосферная «четверка» 2.7 2TR-FE. Всем моторам положены «механика» и «автомат».
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tdZ18Mz8eTmVYnGUdmSeaQ=s800" width="800" height="458" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/19/781849/20150505_20150429_2016_toyota_hilux_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-376079" />
  <p class="text-separator"></p>В России Toyota Hilux (самый популярный пикап со средними годовыми продажами свыше 6 тысяч экземпляров) наверняка продолжат предлагать лишь с турбодизелями, двойной кабиной и полным приводом. Однако к выходу готовятся и более простые версии – с одинарной/полуторной кабиной и задним приводом. Машина, кстати, станет дороже по ощущению, особенно в топовых комплектациях. Ей отрядят линзованные фары с диодными ходовыми огнями, качественные материалы отделки, «планшет» мультимедийного комплекса и даже систему, которая будет следить за впереди идущими ТС и пешеходами и при необходимости автоматически задействовать тормозные механизмы.

Стала известна дата дебюта нового пикапа Toyota Hilux

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XdOGdvKVwRD0iei4vx9nvw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/780976/20150429_2016_toyota_hilux_3.jpg" class=" imp-image-375788" />
  <div class="caption">
    Toyota Hilux является самым популярным пикапом в России. За прошлый год в нашей стране реализовано 6790 машин.
  </div>
  <p class="text-separator"></p>О гамме моторов и коробок передач «однотонного» пикапа 
  <a href="/content/news/779451-novyj-pikap-toyota-hilux-motory-podveska-i-osnashhenie/" target="_blank">Toyota Hilux</a> нового, восьмого поколения мы уже кое-что знаем. Успели мы за последнее время рассмотреть и оптику машины. А теперь в нашем распоряжении – полноценные фотографии экстерьера и салона грядущего грузовичка. Должно быть, снова «утекшие» с завода в Таиланде.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Kn5qQUF_2WuomyKTzokMwQ=s800" width="800" height="504" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/780976/20150429_2016_toyota_hilux_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-375790" />
  <p class="text-separator"></p>Популярный среднеразмерный пикап Toyota, может, и стал чуть «женственнее», но выглядит явно современнее своего предшественника. Линзованные фары с диодными ходовыми огнями (опция) «слились» с красивой решеткой радиатора, колесные арки стали брутально-«квадратными», а их расширители отныне интегрированы в крылья. В общем, аккуратнее, чем прежде. Кстати, новые не только наружные панели, но и, по нашим наблюдениям, кузов.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k0mnFL4GQxYEOswAW9Ttcg=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/780976/20150429_2016_toyota_hilux_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-375787" />
  <p class="text-separator"></p>Лестничная рама, скорее всего, просто модернизирована. К ней по-прежнему будут крепиться передняя двухрычажная подвеска и задний неразрезной мост, опционально – с винтовыми пружинами вместо рессор для пущего комфорта. Моторы новые. Во всяком случае, турбодизели 2.4 и 2.8 (в спецификации для тайского рынка – от 150 до 177 л.с. и от 343 до 450 Нм). Бензинового V6, наверное, уже не будет, зато осталась 166-сильная атмосферная «четверка» 2.7 2TR-FE. Всем двигателям положены «механика» и «автомат».
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mG8T84aw8InKlzx-roow5w=s800" width="800" height="458" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/780976/20150429_2016_toyota_hilux_2.jpg" class=" imp-image-375789" />
  <div class="caption">
    Салон стал современнее и архитектурой напоминает «Тойоты» последних лет. Напомним, что пикап получит систему, которая будет следить за впередиидущими ТС и пешеходами и при необходимости автоматически задействовать тормозные механизмы
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что 
  <a href="/content/news/779823-toyota-podnyala-ceny-na-bazovye-versii-camry-i-na-hilux/" target="_blank">в России пикапы Toyota Hilux</a> наверняка предложат только с дизелями, двойной кабиной и полным приводом. Но будут также машины с одинарной и полуторной кабинами и заднеприводной трансмиссией. Модель нового поколения должны официально представить в ближайшее время. Не станут тойотовцы затягивать и с рыночным дебютом.

Шпионы полностью «разоблачили» новый пикап Toyota Hilux

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h50fSFsXVpFzXOIKU053Aw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Camry</figcaption></figure><img src="/d/story/2f/779823/20150424_toyota_camry_24_04_2015.jpg" class=" imp-image-375292" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Toyota Motor, несмотря на укрепление курса рубля, подняла цены на ряд моделей в России. Дилеры японской марки переписали ценники 2-литровых версий  и пикапов Hilux в сторону роста на 5%-11% в зависимости от комплектации, говорится в материалах компании, с которыми ознакомился корреспондент «За рулем.РФ». Информацию о росте цен также подтвердили «За рулем.РФ» представители нескольких дилеров марки.
  <p class="text-separator"></p>Менеджеры дилерских центров Toyota уже в конце марта предлагали приобрести 2-литровые Camry 
  <a href="/content/news/770136-toyota-podnyala-ceny-na-samye-dostupnye-versii-camry/" target="_blank">по новым ценам</a> от 1,295 млн рублей, но компания тогда опровергала возможность повышения цен, сообщал «За рулем.РФ». Сайт Toyota предлагал базовую Camry за 1,212 млн рублей.
  <p class="text-separator"></p>По данным представителей дилеров, опрошенных «За рулем.РФ», Camry в версии «Стандарт» теперь стоит 1,295 млн, «Стандарт Плюс» — 1,35 млн, а «Классик» — 1,415 млн рублей.
  <p class="text-separator"></p>На старте приема заказов в ноябре можно было оформить договор на базовый седан Camry за 998 тыс. рублей. Таким образом, цена с ноября на Camry подскочила на 30%.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kia51Tkv3jCORYwNfGCJqQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux</figcaption></figure><img src="/d/story/2f/779823/20150424_toyota_hilux_24_04_2015.jpg" class=" imp-image-375291" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Повышение цен затронуло и модель Hilux. Минимальная стоимость пикапа теперь составляет 1,672 млн рублей (ранее 1,51 млн рублей – по данным 
  <a href="/kupiauto/new/">каталога «За рулем.РФ»</a>), а максимальная –свыше 2,05 млн рублей
  <p class="text-separator"></p>Японская компания в феврале 
  <a href="/content/news/765221-toyota-podnyala-ceny-na-ryad-modelej-na-3-10/" target="_blank">подняла цены</a>. Рост тогда достигал 10%. Цены на Toyota уже подскочили в январе на 20%, а кроссовер Highlander сразу стал дороже на 30%.
  <p class="text-separator"></p>Toyota производит обновленную Camry на заводе в Петербурге с ноября 2014 года. Продажи Toyota в России в январе-марте 2015 года 
  <a href="/content/news/775289-prodazhi-novyx-avtomobilej-v-marte-ruxnuli-na-425/" target="_blank">упали на 31%</a>, до 24 тыс. штук.

Toyota подняла цены на базовые версии Camry и на Hilux

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/W0Eu9RpWS1uKAL2AEFesUw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bb/779451/20150423_20150204_2015_toyota_hilux_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-375156" />
  <p class="text-separator"></p>Журналисты австралийского издания Car Advice добыли прелюбопытные сведения о среднеразмерном пикапе 
  <a href="/content/news/757072-poyavilis-pervye-foto-novogo-pikapa-toyota-hilux/" target="_blank">Toyota Hilux</a> восьмого поколения. Во-первых, стала доступна информация о моторной гамме модели. Во-вторых, тестовые прототипы были замечены на испытаниях системы автоторможения перед пешеходами. И в-третьих, наши коллеги с Зеленого континента полагают, что топовые версии популярного «однотонного» грузовичка получат задние винтовые пружины!
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VhZWHSv2sfe17MmLcSfTkg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bb/779451/20150423_20150204_20140910_3764614472097234782.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-375155" />
  <p class="text-separator"></p>Начнем с двигателей. В Car Advice сообщают, что у «Хайлюкса» будут два четырехцилиндровых турбодизеля. Первый, с кодом 1GD-FTV VN, при объеме 2,4 л станет выдавать 170 л.с. и 400 Нм в диапазоне 1600-2400 об/мин (с 6-диапазонной АКП) или 343 Нм при 1400-3400 об/мин (с 5-ступенчатой МКП). А второй, 2GD-FTV VN, имея объем 2,8 л, покажет уже 180 л.с. и 450 Нм при 1600-2400 об/мин (с 6-диапазонной АКП) либо 420 Нм при 1600-2600 об/мин (с 6-скоростной МКП). Будет и бензиновый агрегат 2.7 с обозначением 2TR-FE. Его характеристики – 158 л.с. и 240 Нм при 3800 об/мин.
  <p class="text-separator"></p>Самое же интересное, что в дорогих исполнениях новая Toyota Hilux получит систему, которая будет следить за впередиидущими ТС и пешеходами и при необходимости автоматически задействовать тормозные механизмы. А еще у дорогих пикапов ожидается задний неразрезной мост со стабилизатором поперечной устойчивости и пружинами вместо традиционных листовых рессор – для лучших управляемости и плавности хода. К слову, такая же «дорогая» подвеска появилась и у нового 
  <a href="/content/news/658697-predstavlen-novyj-pikap-nissan-navara/" target="_blank">Nissan Navara NP300</a>.
  <p class="text-separator"></p>Toyota Hilux, бестселлер среди пикапов в России, у нас предлагается только с двойной кабиной, дизелями и полным приводом. Скорее всего, со сменой поколений ситуация не изменится. Однако на остальных рынках машина также будет доступна с одинарной и полуторной кабинами, бензиновым двигателем и задним приводом.
  <p class="text-separator"></p>Новая Toyota Hilux дебютирует в ближайшее время – на заводе в Таиланде не так давно была замечена почти серийная машина.

Новый пикап Toyota Hilux: моторы, подвеска и оснащение

Япония

Пикапы

2.4 Стантарт

Hilux VIII

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Ушакова Ирина

<p>Российский дилер привез в страну актуальную рестайлинговую версию восьмого поколения пикапа Toyota Hilux по цене 6 990 000 руб. Автомобиль оснащен АКП и 2,8-литровым дизельным мотором. Мощность составляет 200 л.с., крутящий момент при этом равен 500 Нм. Привод полный.</p><p></p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oZdDLvYU09cuiLCU6zGrLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux GR Sport</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Toyota презентовала спортивную версию пикапа Hilux под названием GR Sport в начале 2022 года. Автомобиль получил новую решетку радиатора черного цвета с надписью Toyota, 17-дюймовые колесные диски, другие бамперы и внедорожные шины. В салоне установлены спортивные сиденья.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2StgFmygTJ-LT_9z1r--5Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux GR Sport</figcaption></figure><br /><p></p><p>Hilux GR Sport оснащен 2,8-литровым дизельным мотором мощностью 200 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Агрегат работает совместно с 6-ступенчатой АКП.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/958422-v-rossiyu-privezli-novyj-krosso/">сообщал</a>, что в Россию привезли новый кроссовер Toyota, который дешевле «китайцев».</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66a73ae09a794774ec30b647">Autonews.ru</a></i></p>

Полный привод, АКП и надежный мотор: в продаже появились новые Toyota Hilux

Toyota Hilux GR Sport

Иннокентий Кишкурно

<p>Сегодня мы с помощью документалистов Youtube-канала Les Routes de
l'impossible присоединимся к Стефану, водителю пикапа на Мадагаскаре. Его пикап
– это маршрутное такси, раз в неделю совершающее рейсы между двумя портовыми
городами – из Маруанцетры в Туамасину. Если вы загуглите этот маршрут, вы с
легкостью обнаружите, что на самолете расстояние в 306 километров можно преодолеть
за час.</p>

<p>С
информацией о путешествии на автомобиле сложнее. Сразу после выезда из города
дорога превращается в направление, поэтому о каких-либо планах на день, кроме
как выжить здесь, придется забыть.</p><p></p><p></p>

<p>Тем не
менее, уже в 6 утра в машине Стефана нет свободных мест. По регистрационной
карточке, выдаваемой властями, его видавшая виды полноприводная Toyota Hilux
может брать на борт до 15 человек, однако в действительности получается 19 или
даже 20 желающих. Багаж каждого тщательно взвешивается, и за перегруз придется
доплатить. Итак, в путь… Видео на французском, но можно включить субтитры.</p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Ii-8MYTqAFY?si=iTTuTyhW-ag3vhBb" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

<p><i>Источник:<a href="https://youtu.be/Ii-8MYTqAFY"> Les Routes de l'impossible</a></i></p>



Смотрите, как работает маршрутка на Мадагаскаре! (видео)

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Светлана Тарасенко

<p>Один из самых популярных пикапов Toyota в мире в начале 2021 года получил электрическую версию Hilux EV. Появление модели стало революционным событием на рынке автомобилей грузового сектора. Серийный выпуск модели наладят в Таиланде, первые экземпляры сойдут с конвейера уже в конце 2025 года.</p><p></p><p>Автомобиль  появился благодаря разработкам компании, которая на протяжении длительного времени трудилась над созданием полностью электрической платформы для своих автомобилей. Электрический  оснащен электродвигателем мощностью 176 л.с., он обеспечивает высокий крутящий момент и отличную динамику разгона. </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ykJ-ZZ-aD-QWZz-rq2p3Ow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux EV</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Модель обладает значительным запасом хода на одном заряде, благодаря этому владельцы смогут отправиться в длительные поездки. Одним из ключевых преимуществ электрического Hilux EV является его низкий уровень шума и вибраций, что  обеспечивает комфортное вождение и в условиях мегаполиса, и за городом. </p><p>К тому же электрические автомобили более экологичные и не загрязняют атмосферу выхлопными газами, а это очень важный показатель в условиях всеобщей «зеленой» повестки.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F0oyOLCgezfgr-LDucXZsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux EV</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-tests-new-ev-pickup-truck-ahead-mass-production-thailand-2024-05-16/">reuters.com</a></i></p>

Японцы в 2025 году поставят на конвейер в Таиланде еще один пикап

Toyota Hilux EV

<p>В Красноярском крае на
921-м км федеральной трассы Р-255 «Сибирь» <a href="https://www.zr.ru/tags/policiya/">полиция</a> уличила водителя Toyota Hilux в выезде на
полосу встречного движения. Маневр действительно вышел весьма опасным – многие
автомобилисты попадали в ситуацию, когда по встречной, пересекши сплошную и
стремительно приближаясь, летит внедорожник…</p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/RAOu3GL-YTA?si=3RsIT_u-PKluQwYG" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

«Автоинспекторы
остановили нарушителя. Им оказался 42-летний житель Уярского района. В ходе
проверки документов выяснилось, что в январе текущего года он уже был лишен
водительского удостоверения сроком на 1 год за повторный выезд на встречку, что
предусмотрено частью 5 статьи 12.15 КоАП РФ», – сообщила пресс-служба ГУ МВД
России по Красноярскому краю.<p></p><p>  </p>

<p>Суд назначил мужчине
12 суток ареста за управление машиной без прав. Кроме того, возбуждено
уголовное дело по части 1 статьи 264.2 УК РФ. За нарушение при отсутствии прав
водителю грозит какое-либо сочетание из списка: штраф 200-300 тысяч рублей,
лишение права занимать определенные должности на срок до 3 лет, принудительные
работы до 2 лет, лишение свободы до 2 лет…</p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://mvdmedia.ru/news/operativnye-novosti/krasnoyarets-lishyennyy-voditelskikh-prav-za-ezdu-po-vstrechke-snova-ulichyen-politsiey-v-opasnom-ma/"><i>МВД Медиа</i></a></p>

Любителя гонять по встречке жестко наказали (видео)

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Лежнин Роман

<p>Японский автогигант Toyota официально объявил о разработке
электрической версии своего знаменитого пикапа Hilux. Президент Toyota Motor
Thailand Нориаки Ямашита сообщил, что серийная модель может появиться к концу
2025 года.</p><p></p>

<p>Компания продемонстрировала концепт Hilux Revo BEV в декабре
2022 года, но тогда не предоставляла конкретной информации о планах его
производства. Теперь же стало известно, что в следующем месяце около 10
прототипов Hilux EV будут доставлены в Паттайю для испытаний в качестве
общественного транспорта.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/erxjjj3We0MjJ3tYUK7npw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux BEV</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>По предварительным данным, серийный электромобиль Hilux
будет оснащён двумя электромоторами, обеспечивающими полный привод. Ожидается,
что он будет сопоставим с недавно представленным Isuzu D-Max EV, который имеет
батарею ёмкостью 66,9 кВт·ч, мощность 177 л. с. и полный привод.</p>

<p>Электрические пикапы Isuzu обладают грузоподъёмностью до
1000 кг и буксировочной способностью до 3,5 тонн. Можно предположить, что Hilux
EV будет иметь аналогичные характеристики.</p>

<p>Запуск электрического Hilux отражает растущий спрос на
электромобили, в том числе и в сегменте пикапов. Он станет конкурентом таким
моделям, как Ford F-150 Lightning и Chevrolet Silverado EV.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autocarindia.com/car-news/toyota-hilux-ev-confirmed-for-2025-isuzu-d-max-ev-rival-431125">Autocar India</a></i></p>

Toyota выпустит автомобиль с совершенно новой силовой установкой

Toyota Hilux BEV

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Хлынов Александр

<p>Тойота опубликовала официальные фотографии обновленного
пикапа . Помимо новой внешности, а здесь будут доступны два
варианта, пикап получит и новые двигатели.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IbVvYGAIIU_dui5JntaR6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Пока известны только австралийские расценки на автомобиль. Стоимость
базовой комплектации там составит 26 475 австралийских долларов (около 1,57 млн
рублей), а флагманская версия GR Sport будет стоить 74 310 австралийских
долларов (около 4,4 млн рублей).</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YW886BP-yTqsC_rwXIsgZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux GR Sport</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Что касается двигателей, то обновленный пикап начнут
оснащать мягким гибридом (48 В) на базе турбодизельного двигателя объемом 2,8 литра.</p><p></p>

<p>Эту силовую установку получат версии SR5 и Rogue.</p>

<p>С новым мотором пикап станет тише и будет меньше
вибрировать. Мощность же такого автомобиля составит 204 л.с. и 500 Нм.</p><p></p>

Toyota Hilux получит новые двигатели

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-272505" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">fortuner-3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HR6hhTBtOWj-FKh0a8ejkQ=s800" alt="fortuner-3" title="Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-272505" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В Костанае торжественно запущено производство вседорожника Toyota Fortuner, созданного <a href="/content/articles/321949-toyota_hilux_eto_bylo_nedavno_-_eto_bylo_davno/">на общей платформе с пикапом Hilux. </a>Как сообщает Алексей Алексеев, главный редактор журнала «За рулем–Казахстан», автомобиль будут выпускать в трех комплектациях, с единственным&nbsp; двигателем объемом 2,7 л. Цена – 39&nbsp;200–44&nbsp;500 долларов США в зависимости от комплектации. <p class="text-separator"></p>Старт новому проекту в ходе телемоста с заводом в Костанае дали в прямом эфире президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и председатель правления Toyota Motor Corporation Такеши Учиямада. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-272516" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">fortuner-1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q=s800" alt="fortuner-1" title="Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-272516" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Завод в г. Костанай «СарыаркаАвтоПром» на сегодняшний день является первой производственной площадкой Toyota в Центральной Азии», говорится в сообщении пресс-службы предприятия. Процесс производства включает сварку и окраску кузова. Планируемый ежегодный объем выпуска –&nbsp; около 3000 автомобилей, локализация со временем достигнет 30%. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-272522" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">fortuner</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AkQObhwMw9MvHcFHThCzsw=s800" alt="fortuner" title="Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане" itemprop="contentUrl" width="800" height="436" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-272522" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Замминистра индустрии и новых технологий Казахстана Альберт Рау, слова которого передает <a href="http://tengrinews.kz/" target="_blank">tengrinews.kz</a>, призвал российских партнеров по Таможенному союзу обратить внимание на костанайские автомобили, подчеркнув, что&nbsp;отечественный рынок имеет ограниченный объем, а потому Казахстан будет выходить на внешние рынки. Но, как нам сообщили в российском представительстве Toyota, «в ближайшей перспективе ООО «Тойота Мотор» не рассматривает возможности поставок модели Fortuner из Казахстана в Россию». <p class="text-separator"></p>Ранее проходила информация, что <a href="/content/news/619460-v-kazaxstane-toyota-fortuner-nachnut-sobirat-v-aprele/">Toyota Fortuner начнут производить в Казахстане в апреле 2014 года</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal662655-1"><a class="story-link" href="/content/news/662655-vsedorozhniki-toyota-fortuner-nachali-vypuskat-v-kazaxstane/">Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/IPNbSTbfRoURjltaKkEkNA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/i-i488vQrWMByB7-j4tpRQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/tOYhlXcewUrEVbOfAgqu7A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/PvYe4Ifu3mPsGqzCjq9Bvw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/njXf_LWcel8IqXquzzzAbQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На производственной площадке «СарыаркаАвтоПром» в Костанае начался выпуск способом мелкоузловой сборки вседорожников Toyota Fortuner, сообщается на официальном сайте предприятия. Автомобиль будут производить тиражом 250 единиц в месяц и предлагать покупателям по цене от 39 300 долларов США. По данным «За рулем.РФ», в Россию Fortuner поставлять не будут. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IPNbSTbfRoURjltaKkEkNA" alt="fortuner5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i-i488vQrWMByB7-j4tpRQ" alt="fortuner4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tOYhlXcewUrEVbOfAgqu7A" alt="fortuner3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PvYe4Ifu3mPsGqzCjq9Bvw" alt="fortuner2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/njXf_LWcel8IqXquzzzAbQ" alt="fortuner1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q" alt="fortuner-1" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане</span></div></div>

Редькина Елена

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HR6hhTBtOWj-FKh0a8ejkQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7f/662655/20140620_fortuner_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-272505" />
  <p class="text-separator"></p>В Костанае торжественно запущено производство вседорожника Toyota Fortuner, созданного 
  <a href="/content/articles/321949-toyota_hilux_eto_bylo_nedavno_-_eto_bylo_davno/">на общей платформе с пикапом Hilux. </a>Как сообщает Алексей Алексеев, главный редактор журнала «За рулем–Казахстан», автомобиль будут выпускать в трех комплектациях, с единственным  двигателем объемом 2,7 л. Цена – 39 200–44 500 долларов США в зависимости от комплектации.
  <p class="text-separator"></p>Старт новому проекту в ходе телемоста с заводом в Костанае дали в прямом эфире президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и председатель правления Toyota Motor Corporation Такеши Учиямада.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7f/662655/20140620_fortuner_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-272516" />
  <p class="text-separator"></p>«Завод в г. Костанай «СарыаркаАвтоПром» на сегодняшний день является первой производственной площадкой Toyota в Центральной Азии», говорится в сообщении пресс-службы предприятия. Процесс производства включает сварку и окраску кузова. Планируемый ежегодный объем выпуска –  около 3000 автомобилей, локализация со временем достигнет 30%.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AkQObhwMw9MvHcFHThCzsw=s800" width="800" height="436" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7f/662655/20140620_fortuner.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-272522" />
  <p class="text-separator"></p>Замминистра индустрии и новых технологий Казахстана Альберт Рау, слова которого передает 
  <a href="http://tengrinews.kz/">tengrinews.kz</a>, призвал российских партнеров по Таможенному союзу обратить внимание на костанайские автомобили, подчеркнув, что отечественный рынок имеет ограниченный объем, а потому Казахстан будет выходить на внешние рынки. Но, как нам сообщили в российском представительстве Toyota, «в ближайшей перспективе ООО «Тойота Мотор» не рассматривает возможности поставок модели Fortuner из Казахстана в Россию».
  <p class="text-separator"></p>Ранее проходила информация, что 
  <a href="/content/news/619460-v-kazaxstane-toyota-fortuner-nachnut-sobirat-v-aprele/">Toyota Fortuner начнут производить в Казахстане в апреле 2014 года</a>.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="272517, 272523, 272521, 272519, 272518, 272516"></div>

<p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HR6hhTBtOWj-FKh0a8ejkQ=s800" width="800" height="531" /><img src="/d/story/7f/662655/20140620_fortuner_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-272505" />
  <p class="text-separator"></p>В Костанае торжественно запущено производство вседорожника Toyota Fortuner, созданного 
  <a href="/content/articles/321949-toyota_hilux_eto_bylo_nedavno_-_eto_bylo_davno/">на общей платформе с пикапом Hilux. </a>Как сообщает Алексей Алексеев, главный редактор журнала «За рулем–Казахстан», автомобиль будут выпускать в трех комплектациях, с единственным  двигателем объемом 2,7 л. Цена – 39 200–44 500 долларов США в зависимости от комплектации.
  <p class="text-separator"></p>Старт новому проекту в ходе телемоста с заводом в Костанае дали в прямом эфире президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и председатель правления Toyota Motor Corporation Такеши Учиямада.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/7f/662655/20140620_fortuner_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-272516" />
  <p class="text-separator"></p>«Завод в г. Костанай «СарыаркаАвтоПром» на сегодняшний день является первой производственной площадкой Toyota в Центральной Азии», говорится в сообщении пресс-службы предприятия. Процесс производства включает сварку и окраску кузова. Планируемый ежегодный объем выпуска –  около 3000 автомобилей, локализация со временем достигнет 30%.
  <p class="text-separator"></p>
  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AkQObhwMw9MvHcFHThCzsw=s800" width="800" height="436" /><img src="/d/story/7f/662655/20140620_fortuner.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-272522" />
  <p class="text-separator"></p>Замминистра индустрии и новых технологий Казахстана Альберт Рау, слова которого передает 
  <a href="http://tengrinews.kz/">tengrinews.kz</a>, призвал российских партнеров по Таможенному союзу обратить внимание на костанайские автомобили, подчеркнув, что отечественный рынок имеет ограниченный объем, а потому Казахстан будет выходить на внешние рынки. Но, как нам сообщили в российском представительстве Toyota, «в ближайшей перспективе ООО «Тойота Мотор» не рассматривает возможности поставок модели Fortuner из Казахстана в Россию».
  <p class="text-separator"></p>Ранее проходила информация, что 
  <a href="/content/news/619460-v-kazaxstane-toyota-fortuner-nachnut-sobirat-v-aprele/">Toyota Fortuner начнут производить в Казахстане в апреле 2014 года</a>.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IPNbSTbfRoURjltaKkEkNA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i-i488vQrWMByB7-j4tpRQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tOYhlXcewUrEVbOfAgqu7A" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PvYe4Ifu3mPsGqzCjq9Bvw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/njXf_LWcel8IqXquzzzAbQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q" /></div>

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-272505" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">fortuner-3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HR6hhTBtOWj-FKh0a8ejkQ=s800" alt="fortuner-3" title="Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-272505" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В Костанае торжественно запущено производство вседорожника Toyota Fortuner, созданного <a href="/content/articles/321949-toyota_hilux_eto_bylo_nedavno_-_eto_bylo_davno/">на общей платформе с пикапом Hilux. </a>Как сообщает Алексей Алексеев, главный редактор журнала «За рулем–Казахстан», автомобиль будут выпускать в трех комплектациях, с единственным  двигателем объемом 2,7 л. Цена – 39 200–44 500 долларов США в зависимости от комплектации. <p class="text-separator"></p>Старт новому проекту в ходе телемоста с заводом в Костанае дали в прямом эфире президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и председатель правления Toyota Motor Corporation Такеши Учиямада. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-272516" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">fortuner-1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q=s800" alt="fortuner-1" title="Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-272516" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Завод в г. Костанай «СарыаркаАвтоПром» на сегодняшний день является первой производственной площадкой Toyota в Центральной Азии», говорится в сообщении пресс-службы предприятия. Процесс производства включает сварку и окраску кузова. Планируемый ежегодный объем выпуска –  около 3000 автомобилей, локализация со временем достигнет 30%. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-272522" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">fortuner</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AkQObhwMw9MvHcFHThCzsw=s800" alt="fortuner" title="Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане" itemprop="contentUrl" width="800" height="436" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-272522" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Замминистра индустрии и новых технологий Казахстана Альберт Рау, слова которого передает <a href="http://tengrinews.kz/" target="_blank">tengrinews.kz</a>, призвал российских партнеров по Таможенному союзу обратить внимание на костанайские автомобили, подчеркнув, что отечественный рынок имеет ограниченный объем, а потому Казахстан будет выходить на внешние рынки. Но, как нам сообщили в российском представительстве Toyota, «в ближайшей перспективе ООО «Тойота Мотор» не рассматривает возможности поставок модели Fortuner из Казахстана в Россию». <p class="text-separator"></p>Ранее проходила информация, что <a href="/content/news/619460-v-kazaxstane-toyota-fortuner-nachnut-sobirat-v-aprele/">Toyota Fortuner начнут производить в Казахстане в апреле 2014 года</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal662655-1"><a class="story-link" href="/content/news/662655-vsedorozhniki-toyota-fortuner-nachali-vypuskat-v-kazaxstane/">Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IPNbSTbfRoURjltaKkEkNA","alt":"","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/i-i488vQrWMByB7-j4tpRQ","alt":"","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tOYhlXcewUrEVbOfAgqu7A","alt":"","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/PvYe4Ifu3mPsGqzCjq9Bvw","alt":"","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/njXf_LWcel8IqXquzzzAbQ","alt":"","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На производственной площадке «СарыаркаАвтоПром» в Костанае начался выпуск способом мелкоузловой сборки вседорожников Toyota Fortuner, сообщается на официальном сайте предприятия. Автомобиль будут производить тиражом 250 единиц в месяц и предлагать покупателям по цене от 39 300 долларов США. По данным «За рулем.РФ», в Россию Fortuner поставлять не будут. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IPNbSTbfRoURjltaKkEkNA" alt="fortuner5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i-i488vQrWMByB7-j4tpRQ" alt="fortuner4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tOYhlXcewUrEVbOfAgqu7A" alt="fortuner3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PvYe4Ifu3mPsGqzCjq9Bvw" alt="fortuner2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/njXf_LWcel8IqXquzzzAbQ" alt="fortuner1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rG9P6ff6G4_GHzWGWk8p0Q" alt="fortuner-1" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане</span></div></div>

Вседорожники Toyota Fortuner начали выпускать в Казахстане

<a href="/images/news/486993-zelenyje_vo_francii_pobedili_toyota/486995-no_copyright_toyota_commercial/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-168397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_toyota_commercial</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E1XlhnJMozo0Zbblrwoj3g" alt="no_copyright_toyota_commercial" title="«Зеленые» во Франции победили Toyota" itemprop="contentUrl" width="640" height="321" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-168397" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Французская некоммерческая природоохранная организация «Окружающая среда Франции» (FNE) подала иск в апреле прошлого года в отношении печатных и телевизионных рекламных роликов, идущих на телевидении и размещенных в печатных СМИ, которые показывают <a href="/content/articles/346719-toyota_hilux_pod_kolpakom/">модели Toyota Hilux</a>, LandCruiser и RAV4 движущимися по песку, снегу, ручьям, зеленым лесным участкам и через горы, выполняя маневры, демонстрирующие внедорожные возможности машин. <p class="text-separator"></p>Хотя юристы Toyota утверждали, что видеоролики и фотографии для рекламы снимали за границей и, следовательно, она не подпадает под французское законодательство, судья из Нанта поддержал FNE, постановив, что объявления поощряют деструктивное поведение. <p class="text-separator"></p>«Эти объявления содействуют экологически вредному поведению, которое идет вразрез с сохранением природных ресурсов», сказал судья, мотивируя запрет рекламной кампании.

<a href="/images/news/486993-zelenyje_vo_francii_pobedili_toyota/486995-no_copyright_toyota_commercial/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E1XlhnJMozo0Zbblrwoj3g" width="640" height="321" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/51/486993/201210310650_no_copyright_toyota_commercial.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-168397" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Французская некоммерческая природоохранная организация «Окружающая среда Франции» (FNE) подала иск в апреле прошлого года в отношении печатных и телевизионных рекламных роликов, идущих на телевидении и размещенных в печатных СМИ, которые показывают 
  <a href="/content/articles/346719-toyota_hilux_pod_kolpakom/">модели Toyota Hilux</a>, LandCruiser и RAV4 движущимися по песку, снегу, ручьям, зеленым лесным участкам и через горы, выполняя маневры, демонстрирующие внедорожные возможности машин.
  <p class="text-separator"></p>Хотя юристы Toyota утверждали, что видеоролики и фотографии для рекламы снимали за границей и, следовательно, она не подпадает под французское законодательство, судья из Нанта поддержал FNE, постановив, что объявления поощряют деструктивное поведение.
  <p class="text-separator"></p>«Эти объявления содействуют экологически вредному поведению, которое идет вразрез с сохранением природных ресурсов», сказал судья, мотивируя запрет рекламной кампании.

<a href="/images/news/486993-zelenyje_vo_francii_pobedili_toyota/486995-no_copyright_toyota_commercial/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E1XlhnJMozo0Zbblrwoj3g" width="640" height="321" /><img src="/d/story/51/486993/201210310650_no_copyright_toyota_commercial.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-168397" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Французская некоммерческая природоохранная организация «Окружающая среда Франции» (FNE) подала иск в апреле прошлого года в отношении печатных и телевизионных рекламных роликов, идущих на телевидении и размещенных в печатных СМИ, которые показывают 
  <a href="/content/articles/346719-toyota_hilux_pod_kolpakom/">модели Toyota Hilux</a>, LandCruiser и RAV4 движущимися по песку, снегу, ручьям, зеленым лесным участкам и через горы, выполняя маневры, демонстрирующие внедорожные возможности машин.
  <p class="text-separator"></p>Хотя юристы Toyota утверждали, что видеоролики и фотографии для рекламы снимали за границей и, следовательно, она не подпадает под французское законодательство, судья из Нанта поддержал FNE, постановив, что объявления поощряют деструктивное поведение.
  <p class="text-separator"></p>«Эти объявления содействуют экологически вредному поведению, которое идет вразрез с сохранением природных ресурсов», сказал судья, мотивируя запрет рекламной кампании.

<a href="/images/news/486993-zelenyje_vo_francii_pobedili_toyota/486995-no_copyright_toyota_commercial/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-168397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_toyota_commercial</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E1XlhnJMozo0Zbblrwoj3g" alt="no_copyright_toyota_commercial" title="«Зеленые» во Франции победили Toyota" itemprop="contentUrl" width="640" height="321" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-168397" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Французская некоммерческая природоохранная организация «Окружающая среда Франции» (FNE) подала иск в апреле прошлого года в отношении печатных и телевизионных рекламных роликов, идущих на телевидении и размещенных в печатных СМИ, которые показывают <a href="/content/articles/346719-toyota_hilux_pod_kolpakom/">модели Toyota Hilux</a>, LandCruiser и RAV4 движущимися по песку, снегу, ручьям, зеленым лесным участкам и через горы, выполняя маневры, демонстрирующие внедорожные возможности машин. <p class="text-separator"></p>Хотя юристы Toyota утверждали, что видеоролики и фотографии для рекламы снимали за границей и, следовательно, она не подпадает под французское законодательство, судья из Нанта поддержал FNE, постановив, что объявления поощряют деструктивное поведение. <p class="text-separator"></p>«Эти объявления содействуют экологически вредному поведению, которое идет вразрез с сохранением природных ресурсов», сказал судья, мотивируя запрет рекламной кампании.

«Зеленые» во Франции победили Toyota

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175997 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Prestige X-Runner dynamic</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vx0yqpVFDxNFmoq59O1uGA=s800" alt="Prestige X-Runner dynamic" title="Toyota Hilux " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-175997 form-field-rich-img" comment="Toyota Hilux " /><span itemprop="description">Toyota Hilux </span></div><div class="caption">Toyota Hilux </div> <div></div> <p></p> <strong> </strong> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-175998 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Hilux Prestige X-Tourer</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SrQ_uTqH-JeFfJnzCrY6Cg=s800" alt="Toyota Hilux Prestige X-Tourer" title="Пикап Toyota Hilux начали продавать в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="601" class="story-photo wide-picture imp-image-175998 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div></div> <p></p> <p>Грузоподъемность пикапа - до 830 кг.</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p>Размеры грузовой платформы Hilux (1547х1515х450 мм) позволяют перевозить крупногабаритные грузы. Кроме того, он может буксировать прицеп весом до 2,5 тонн.</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p>Дорожный просвет Hilux – 292 мм, углы въезда и съезда – 30 и 22 градуса.</p> <p></p> <p></p> <p></p> <a href="/content/news/248219-mmas_2010_toyota_budet_prodavat_v_rossii_krossover_highlander_i_pikap_hilux/">Российская премьера пикапа</a> состоялась на Московском автосалоне в августе этого года.

<p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vx0yqpVFDxNFmoq59O1uGA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Hilux </figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>
   
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SrQ_uTqH-JeFfJnzCrY6Cg=s800" width="800" height="601" layout="responsive" /></figure>
  <div></div>
  <p></p>
  <p>Грузоподъемность пикапа - до 830 кг.</p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p>Размеры грузовой платформы Hilux (1547х1515х450 мм) позволяют перевозить крупногабаритные грузы. Кроме того, он может буксировать прицеп весом до 2,5 тонн.</p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p>Дорожный просвет Hilux – 292 мм, углы въезда и съезда – 30 и 22 градуса.</p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <a href="/content/news/248219-mmas_2010_toyota_budet_prodavat_v_rossii_krossover_highlander_i_pikap_hilux/">Российская премьера пикапа</a> состоялась на Московском автосалоне в августе этого года.

<p></p>
  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vx0yqpVFDxNFmoq59O1uGA=s800" width="800" height="600" />Toyota Hilux 
  <div></div>
  <p></p>
   
  <p></p>
  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SrQ_uTqH-JeFfJnzCrY6Cg=s800" width="800" height="601" />
  <div></div>
  <p></p>
  <p>Грузоподъемность пикапа - до 830 кг.</p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p>Размеры грузовой платформы Hilux (1547х1515х450 мм) позволяют перевозить крупногабаритные грузы. Кроме того, он может буксировать прицеп весом до 2,5 тонн.</p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p>Дорожный просвет Hilux – 292 мм, углы въезда и съезда – 30 и 22 градуса.</p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <a href="/content/news/248219-mmas_2010_toyota_budet_prodavat_v_rossii_krossover_highlander_i_pikap_hilux/">Российская премьера пикапа</a> состоялась на Московском автосалоне в августе этого года.

<p></p> Toyota Hilux  <div></div> <p></p> <p></p>  <div></div> <p></p> <p>Грузоподъемность пикапа - до 830 кг.</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p>Размеры грузовой платформы Hilux (1547х1515х450 мм) позволяют перевозить крупногабаритные грузы. Кроме того, он может буксировать прицеп весом до 2,5 тонн.</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p>Дорожный просвет Hilux – 292 мм, углы въезда и съезда – 30 и 22 градуса.</p> <p></p> <p></p> <p></p> <a href="/content/news/248219-mmas_2010_toyota_budet_prodavat_v_rossii_krossover_highlander_i_pikap_hilux/">Российская премьера пикапа</a> состоялась на Московском автосалоне в августе этого года.

Пикап Toyota Hilux начали продавать в России

<p></p> <strong> </strong> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118072 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Highlander</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xIvVdBCBq55sdwA9jIo7yg=s800" alt="Toyota Highlander" title=" Toyota Highlander" itemprop="contentUrl" width="800" height="418" class="story-photo wide-picture imp-image-118072 form-field-rich-img" comment=" Toyota Highlander" /><span itemprop="description"> Toyota Highlander</span></div><div class="caption"> Toyota Highlander</div> <div></div> <p></p>Кроссовер Highlander дополнит <a href="/content/news/237561-obnovlennyj_toyota_rav4_pojavitsa_v_rossii_letom/"> модельный ряд внедорожников</a> Toyota на российском рынке. Toyota Highlander оснащен двигателем V6 объемом 3,5л, мощностью 273 лс, работающим с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря многофункциональному, универсальному салону с легко складывающимися сидениями второго и третьего рядов автомобиль сможет&nbsp; вместить 7 пассажиров, а также значительное количество багажа. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-118071 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Hilux</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HHhmjfVh8mOPWUoTGrhCLQ" alt="Toyota Hilux" title=" Toyota Hilux" itemprop="contentUrl" width="600" height="325" class="story-photo imp-image-118071 form-field-rich-img" comment=" Toyota Hilux" /><span itemprop="description"> Toyota Hilux</span></div><div class="caption"> Toyota Hilux</div> <div></div> <p></p>Кроме того, Тойота&nbsp; представит на Московском автосалоне в качестве российской премьеры пикап Toyota Hilux. В Россию Hilux поставляется с двумя типами четырехцилиндровых 16-клапанных дизельных двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска COMMON RAIL объемом 2,5л и 3,0л, мощностью 144лс и 170лс соответственно. Обе версии модели оснащены подключаемым полным приводом и системой отключения переднего дифференциала (ADD). Модель с двигателем объемом 2,5л оснащается пятиступенчатой механической трансмиссией, а с трехлитровым мотором доступен пятиступенчатый "автомат".

Highlander

Автомобиль Toyota Highlander: обзор, новости, машина Тойота Хайлендер — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Highlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Highlander: читайте интересные новости про автомобили модели Тойота Хайлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Highlander: читайте свежие статьи об авто модели Тойота Хайлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>
   
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xIvVdBCBq55sdwA9jIo7yg=s800" width="800" height="418" layout="responsive" /><figcaption> Toyota Highlander</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Кроссовер Highlander дополнит
  <a href="/content/news/237561-obnovlennyj_toyota_rav4_pojavitsa_v_rossii_letom/"> модельный ряд внедорожников</a> Toyota на российском рынке. оснащен двигателем V6 объемом 3,5л, мощностью 273 лс, работающим с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря многофункциональному, универсальному салону с легко складывающимися сидениями второго и третьего рядов автомобиль сможет  вместить 7 пассажиров, а также значительное количество багажа.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HHhmjfVh8mOPWUoTGrhCLQ" width="600" height="325" layout="responsive" /><figcaption> Toyota Hilux</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Кроме того, Тойота  представит на Московском автосалоне в качестве российской премьеры пикап. В Россию Hilux поставляется с двумя типами четырехцилиндровых 16-клапанных дизельных двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска COMMON RAIL объемом 2,5л и 3,0л, мощностью 144лс и 170лс соответственно. Обе версии модели оснащены подключаемым полным приводом и системой отключения переднего дифференциала (ADD). Модель с двигателем объемом 2,5л оснащается пятиступенчатой механической трансмиссией, а с трехлитровым мотором доступен пятиступенчатый "автомат".

<p></p>
   
  <p></p>
  <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xIvVdBCBq55sdwA9jIo7yg=s800" width="800" height="418" /> Toyota Highlander
  <div></div>
  <p></p>Кроссовер Highlander дополнит
  <a href="/content/news/237561-obnovlennyj_toyota_rav4_pojavitsa_v_rossii_letom/"> модельный ряд внедорожников</a> Toyota на российском рынке. оснащен двигателем V6 объемом 3,5л, мощностью 273 лс, работающим с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря многофункциональному, универсальному салону с легко складывающимися сидениями второго и третьего рядов автомобиль сможет  вместить 7 пассажиров, а также значительное количество багажа.
  <p></p>
  <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HHhmjfVh8mOPWUoTGrhCLQ" width="600" height="325" /> Toyota Hilux
  <div></div>
  <p></p>Кроме того, Тойота  представит на Московском автосалоне в качестве российской премьеры пикап. В Россию Hilux поставляется с двумя типами четырехцилиндровых 16-клапанных дизельных двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска COMMON RAIL объемом 2,5л и 3,0л, мощностью 144лс и 170лс соответственно. Обе версии модели оснащены подключаемым полным приводом и системой отключения переднего дифференциала (ADD). Модель с двигателем объемом 2,5л оснащается пятиступенчатой механической трансмиссией, а с трехлитровым мотором доступен пятиступенчатый "автомат".

<p></p> <p></p>  Toyota Highlander <div></div> <p></p>Кроссовер Highlander дополнит <a href="/content/news/237561-obnovlennyj_toyota_rav4_pojavitsa_v_rossii_letom/"> модельный ряд внедорожников</a> Toyota на российском рынке. оснащен двигателем V6 объемом 3,5л, мощностью 273 лс, работающим с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря многофункциональному, универсальному салону с легко складывающимися сидениями второго и третьего рядов автомобиль сможет  вместить 7 пассажиров, а также значительное количество багажа. <p></p>  Toyota Hilux <div></div> <p></p>Кроме того, Тойота  представит на Московском автосалоне в качестве российской премьеры пикап. В Россию Hilux поставляется с двумя типами четырехцилиндровых 16-клапанных дизельных двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска COMMON RAIL объемом 2,5л и 3,0л, мощностью 144лс и 170лс соответственно. Обе версии модели оснащены подключаемым полным приводом и системой отключения переднего дифференциала (ADD). Модель с двигателем объемом 2,5л оснащается пятиступенчатой механической трансмиссией, а с трехлитровым мотором доступен пятиступенчатый "автомат".

ММАС 2010: Toyota будет продавать в России кроссовер Highlander и пикап Hilux

 Toyota Hilux

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Toyota>Hilux