Все автомобили
Одна из самых больших и удивительных «санитарок» в истории – ЛАЗ-695Б 1960-х. Такие модификации для военного времени разрабатывали и другие отечественные заводы. Люк спереди – для быстрой погрузки носилок с раненым.
Спасти любой ценой! — 20 редких санитарных автомобилей
От автобуса до двухместной микролитражки: самые странные машины скорой помощи
Количество просмотров 19988
Аналогичный 16-местный микроавтобус тоже не готовили к производству. Он даже не получил отдельного заводского обозначения.
«Если мы возьмем ежа...» — как в СССР экспериментировали с «буханкой» УАЗа
Эксперт показал самые невероятные версии знаменитого микроавтобуса из Ульяновска
Количество просмотров 78137
На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).
Самые опасные УАЗы — чем военные внедорожники отличаются от гражданских
Эксперт Крючков рассказал о семействе военных автомобилей на базе пикапов УАЗ
Количество просмотров 8237
Серийный Москвич-408 1964 года очень далек от первых прототипов с передком в стиле «маленькая Чайка». И слава богу! Москвич-408 для своего времени выглядел очень свежо и гармонично.
Какими были советские машины, пока не встали на конвейер — подборка прототипов
Эксперт показал, во что мог превратиться автопром СССР без строгих приемок
Количество просмотров 78737
Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже.
Чего ждать от УАЗа Патриота — рейтинг частых поломок
Эксперт Зиновьев составил список типичных неисправностей УАЗа Патриота
Количество просмотров 149088
Начиная с 1953 года главные парады страны в Москве принимали всегда на автомобилях московского завода имени Сталина, потом – имени Лихачева. Парадных ЗИЛ-111В сделали три: два основных и один запасной. На машине стоял огромный по меркам того времени 200-сильный мотор и двухступенчатая автоматическая коробка передач.
Каким был самый популярный кузов легковых автомобилей Советской армии
Эксперт Канунников рассказал, какие небронированные машины уважали в Советской армии
Количество просмотров 15905
Некогда на Серпуховском заводе сделали опытный образец универсала на базе «инвалидки» С-3Д, но в серию он не пошел. Логично попытаться сделать машинку чуть более практичной. В том числе и поставив нормальные, а не крохотные штатные колеса.
«Инвалидка»-универсал, ЗАЗ-пикап... — как в СССР делали небывалые машины
Как советские автомобилисты приспосабливали свои старые машины к новым нуждам
Количество просмотров 104073
Фонарь заднего хода от УАЗ Хантер на прицепе
Этот лайфак многократно облегчит езду на машине с прицепом
Читатель «За рулем» оснастил легковой прицеп фонарем заднего хода от УАЗ Хантер
Количество просмотров 3711
13 гениальных машин СССР — их можно купить до сих пор
13 гениальных машин СССР — их можно купить до сих пор
«За рулем» составил рейтинг долгожителей отечественного автопрома
Количество просмотров 106433
Сегодня такое захейтят! — Яркая реклама автомобилей прошлого: 17 «скандалов»
Сегодня такое захейтят! — Яркая реклама автомобилей прошлого: 17 «скандалов»
Этими сексуальными образами девушек не гнушались даже автопроизводители из СССР
Количество просмотров 45921
Первый вариант самодельного внедорожника Кентавр.
Что взять вместо УАЗа — опыт советских автомобилистов
Эксперт Канунников рассказал, какими машинами советские люди заменяли УАЗы
Количество просмотров 44032
Чтобы понять, насколько гармонична по дизайну «буханка», можно взглянуть на прототип микроавтобуса с оригинальным дизайном, созданный во времена СССР Буденовским машиностроительным заводом.
Неизвестные УАЗы: об этих «буханках» все уже забыли
Отметим юбилей, вспомнив самые необычные и малоизвестные версии за всю историю ее долгой и, в общем, счастливой жизни.
Количество просмотров 32626
Прототип инкассаторского фургона Иж-039.
Особая выпечка УАЗа — «буханки», которых вы не видели
10 самых странных автомобилей на базе фургонов и грузовиков Ульяновского завода
Количество просмотров 43219
Расширительный бачок с датчиком уровня охлаждающей жидкости
Доработка, которая спасет от капремонта
Читатель «За рулем» дооснастил УАЗ датчиком уровня охлаждающей жидкости
Количество просмотров 5401
УАЗ привлекает и японцев. Однако им больше по душе не «козлик», а «буханка», полноприводный микроавтобус, впервые выпущенный в 1965 году под индексом УАЗ-452. Японцам нравится сочетание стиля ретро, мультяшной внешности и серьезных возможностей на бездорожье. Но купить русскую машину могут далеко не все. Поэтому японские компании наладили производство тюнинг-комплектов, превращающих местные микроавтобусы в подобие «буханки». Японцы тоже любят автокопии. Так, Mitsuoka сделала Jaguar Mk2 из… Nissan March (Micra). Англичане хотели обидеться, но японцы выкрутились, сообщив, что они таким образом отметили юбилей почитаемой модели. Также Mitsuoka «творчески» копировала и британский же Morgan Aero 8, и довоенный Mercedes-Benz SSK.
Зарубежные копии Лады, ГАЗа, УАЗа — 10 историй плагиата
«За рулем» вспомнил случаи беззастенчивого копирования наших автомобилей
Количество просмотров 73795
Страницы