УАЗ

«За рулем» вспомнил о реанимобиле на базе шестиколесного УАЗ‑452К

Эксперт Канунников рассказал, почему в СССР так и не появились легковые дизели

Эксперт Канунников: УАЗ‑469 – один из самых сильных внедорожников 1970-х годов

УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых долгоиграющих отечественных автомобилей. Пробную партию сделали в конце 1971 года. А учитывая, что УАЗ Хантер — хотя и сильно измененный, но все же прямой потомок 469-го, который выпускают и сегодня, модель находится в производстве в общей сложности более полувека.

На этапе прототипов работа над автомобилями нередко прекращается – либо рынок поменялся, либо планы производителя, либо «денег нет». Уверены, вам интересно посмотреть, на чем могли бы ездить граждане Советского Союза.

УАЗ-455 – необычная модификация «козлика» ГАЗ-69

«За рулем» разобрал ошибку при оценке противоположно действующих сил

Эти машины выпускались десятилетиями и расходились миллионными тиражами. А некоторые продолжают сходить с конвейеров до сих пор, на протяжении уже полувека.

«За рулем» рассказал о самых странных «буханках» и «головастиках» УАЗа

«За рулем» рассказал про случаи копирования решений наших автопроизводителей

«За рулем» представил фотогалерею с лучшими версиями машин УАЗ для бездорожья

«За рулем» рассказал про экспортные варианты УАЗов – «козликов» и «буханок»

«За рулем» рассказал о новых военных машинах из Нижнего Новгорода и Ульяновска

«За рулем» назвал два импортных внедорожника с пробегом по цене до 2 млн рублей

Foton, Changan, Great Wall, JAC, УАЗ и другие известные и не очень известные марки.