LADA>Granta

Разница с такими же вариантами, но имеющими в составе головное устройство, — около 20 тысяч рублей.

Правда, сначала отечественному производителю необходимо запустить новую линейку моделей и выйти в более дорогой сегмент.

Этому поспособствовало обновление Niva Travel и Largus, а также запуск мультимедиа EnjoY Pro.

Автомобили перестали сходить сразу с трех производственных линий из-за нехватки комплектующих.

При этом Лада Гранта осталась в числе самых доступных автомобилей на рынке. А вот Kia Rio подорожал меньше остальных.

Будет остановлено производство трех моделей Lada — Granta, Largus и XRAY.

EnjoY Pro доступна для верхних уровней оснащения, то есть не предлагается для Standard и Classic.

Пока это лишь пробная сборка — на конвейере замечен один такой автомобиль.

Функционал такой же, как на старших моделях. Экран — 7 дюймов, цены — от 638 900 рублей.

В продаже появилась новая опция для Lada Granta — телематический комплекс Lada Connect.

В конце мая такие автомобили уже окажутся у дилеров.

Третий подголовник заднего ряда остался в одной-единственной комплектации.

У седана и лифтбека больше всего вариантов по комплектациям с новым двигателем.

90-сильный двигатель Ларгуса теперь применяют и на Гранте.

А новый Дастер и новую Ниву будут собирать на одной конвейерной линии.