LADA

На техобслуживание некоторых бюджетных кроссоверов тратится более 100 тысяч рублей.

Содержать некоторые популярные бюджетные автомобили оказалось слишком накладно.

В 2020 году АВТОВАЗ прекратил поставки моделей Lada на европейский рынок. Но импорт продукции АВТОВАЗа в Европу продолжается – это происходит силами частных компаний, так называемых «серых дилеров».

Сначала в линейке Лады появятся модели с ценовым уровнем в 1 млн рублей, позже — с уровнем в 1,2 млн рублей. Но доступные автомобили, стоимостью 750-800 тысяч рублей, останутся.

Президент АВТОВАЗа заявил, что это будет «специальный автомобиль типа Niva», которую еще помнят в Европе.

Перспектива оказаться исключительно с электромобилями заставляет европейцев присматриваться к другим рынкам, с менее строгими правилами.

В России также наблюдается резкий рост реализации продукции марки.

Теперь у модификации новая приборная панель с кондиционером, современные сиденья и улучшенная шумоизоляция.

Многие считают, что ее со дня на день вытеснит более современная Niva Travel.

Новинка, которая скоро должна появиться в продаже, проходит испытания жарой на дорогах общего пользования.

Производство бюджетной модели возобновится не раньше 16 августа 2021 года.

Дизайн преемника отсылает к классическому ВАЗ-2121.

Объемы производства на предприятии хотят поднять на 10%, а сотрудникам на четверть повысить зарплату.

Речь, в частности, о новой Ниве и перспективном семействе сегмента B.

Сравните две фотографии — за полвека поменялось очень многое...