«За рулем» Отдел новостей

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Beetle

Автомобиль Volkswagen Beetle: обзор, новости, машина Фольксваген Битл — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Beetle  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Beetle: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Битл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Beetle: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Битл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/536977-volkswagen_ibeetle_podkluchili_k_iphone/536981- no copyright volkswagen ibeetle/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Quy5p36QUFJj1sv2X7ba_w=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/91/536977/201304231837-201304231837-_no_copyright_volkswagen-ibeetle.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-130039" /></a>
 Немецкий концерн представил на открывшемся в Шанхае автосалоне вариант своего Beetle с интегрированным в мультимедийную систему смартфоном компании Apple. «Жук» 2014 модельного года, который поступит в продажу на мировые рынки в начале нового года, оснащен док-станцией для iPhone, которая, как заверяют сами производители двух культовых продуктов, позволит использовать в системе автомобиля все функции данного смартфона.
 Кроме того, автомобилисты смогут воспользоваться несколькими специальными приложениями для iPhone. Так, например, программа Expert предложит владельцу пять функций бортового компьютера – показатели уровня масла, температуры охлаждающей жидкости двигателя, акселерометра, хронометра и компаса.
 С помощью приложения Trainer водитель iBeetle сделает расчеты времени в пути, расстояния между точками маршрута и среднего расхода топлива для разных маршрутов между двумя пунктами назначения.
 Скептики, между тем, не преминули отметить, что док-станция мало чем отличается от продукции сторонних производителей, а Volkswagen нужно быть готовым к постоянным изменениям конструкции iPhone в каждом новом поколении смартфона, чем славится Apple — какие разъемы появятся на iPhone 5S, 6, 6S и т.д. — остается только гадать.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="130040, 130041, 130039"></div>

Volkswagen iBeetle подключили к iPhone

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FtXmRSIuBhJLYzDUaE9XCA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2e/485678/201210250954_volkswagen_beetle_remix_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-168033" />
 В компании Volkswagen о своем ретрокаре Beetle не забывают. Модель второго поколения дебютировала лишь полтора года назад, но у нее уже есть вариант с кузовом 
 <a href="/content/news/479638-v_los-andzhelese_pokazhut_volkswagen_beetle_kabriolet/">кабриолет</a>, 
 <a href="/content/news/472670-vw_zhuk_poluchil_dva_paketa_r-line/">пакет R-Line</a>, а также несколько спецверсий. И как раз сегодня к последним добавилась еще одна – Remix. Данное «издание» потенциально неограниченно и может похвастать расширенным базовым оснащением и эксклюзивной цветовой схемой.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tOB8ytLg2RuGONvPrkjz9Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>В список базового оборудования, помимо всего прочего, входят отделанные кожей руль, рычаг стояночного тормоза и селектор КП, помощник при парковке, круиз-контроль, кондиционер, центральный передний подлокотник и аудиосистема RCD 310 Radio c функцией чтения формата MP3</figcaption></figure><img src="/d/story/2e/485678/201210250953_volkswagen_beetle_remix_inside.jpg" class=" imp-image-168032" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 В зависимости от цвета кузова корпуса наружных зеркал, декоративные вставки на дверных и передней панелях, а также спицах руля могут быть выкрашены либо в черный, либо в серебристый Reflex silver. На боковинах у такого «насекомого» – соответствующего оттенка наклейки-полосы с надписями «Käfer» («Жук» в переводе с немецкого). Beetle Remix примечателен и 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками вызывающего ностальгию дизайна Turbine.
 В Германии цены на Volkswagen Beetle Remix стартуют с отметки 20 250 евро.

VW сделал Remix Beetle

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/479959-novyj_vw_golf_budut_vypuskat_v_kitaje_i_meksike/480026-_no_copyright_vw-golf-paris-2012/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6mlTX6WfKbjosHKTqHKbkA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Глава VW Мартин Винтеркорн рассказал на этой неделе о планах открыть третью локацию по производству нового поколения Golf в долларовой зоне – Мексике, где концерн выпускает свои модели Jetta и New Beetle.  Сейчас VW собирает Golf на двух немецких заводах – в Вольфсбурге и Цвиккау.
 По словам Винтеркорна, решение о расширении производственных локаций для Golf будет принято «уже в ближайшие недели». Он также отметил, что американский завод концерна в штате Теннесси, где выпускается седан VW Passat для местного рынка, исчерпал свои возможности по увеличению производства, и если в VW будет принято решение о расширении мощностей, то там  на конвейер встанет «кроссовер крупнее «Тигуана».
 По информации издания Automotive News Europe, производство нового Golf в Мексике можно ожидать в конце 2014 или начале 2015 года. На американском рынке модель, скорее всего, сохранит имя Golf, в отличие от своего предшественника, который продавался там как  Rabbit.
 Производство Golf  в Мексике принципиально важно для стратегии VW увеличить свою долю на рынке США. Кроме того, выпуск нового Golf должен начаться и на самом важном для VW международном рынке – в Китае. Планируется, что модель начнет сходить с конвейера китайского завода VW в конце 2013 года.
 Отметим, что  в России концерн Volkswagen готовится 
 <a href="/content/news/479214-v_kaluge_sobrali_200_000_avtomobilej_skoda/">увеличить мощности своего завода в Калуге</a> до ежегодного выпуска 220 000 автомобилей.

Новый VW Golf будут выпускать в Китае и Мексике

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AK6OooJby_w1R_A2NspNvw=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure>
 Volkswagen Beetle без крыши не только сохранил узнаваемые «фамильные» черты, но и остался полноценным семейным автомобилем, то есть в нем спокойно может уместиться 4 человека. Более того, несмотря на складывающуюся крышу, автомобиль имеет вполне солидное багажное отделение объемом 225 литров. А при необходимости перевезти габаритный груз владелец «жука-кабриолета» сможет сложить задние сиденья!
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pLnNCC393EJHSYBcjGipsA=s800" width="800" height="425" layout="responsive" /></figure>
 Мягкая тканевая крыша в сложенном состоянии располагается в нише между задними сиденьями и багажником. Раскрыть ее можно даже в движении, на скорости не более 50 км/ч.
 Традиционно для автомобилей с открытым или мягким верхом особая роль отводится различным системам безопасности. VW Beetle Cabrio оснащен новой системой защиты от опрокидывания, которая в случае аварии активирует выдвигающиеся защитные дуги, расположенные за задними подголовниками, тем самым защищая пассажиров автомобиля от травм головы и позвоночника.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4TkFiBg1v8OOZhwf7EVqwA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Кроме того, автомобиль имеет более жесткую, нежели у обычных машин, рамку ветрового стекла и подушки безопасности водителя и переднего пассажира уже в базовой версии.
 На рынках Европы кабриолет будет продаваться с такими же двигателями, что и автомобиль с жестким верхом: бензиновыми 1.2 TSI и 1.4 TSI мощностью 105  и 160 л.с. соответственно. Из дизельных силовых агрегатов будут доступны: проверенный временем мотор объемом 1,6 литра с различной степенью форсировки (105-140 л.с.), а также двухлитровый турбодизель мощностью 200 л.с.
 Мировая премьера VW Beetle Cabrio состоится 30 ноября, в день открытия автосалона в Лос-Анджелесе.
 В европейских шоу-румах новинка появится весной 2013 года, но, как утверждают представители компании, заказать Beetle-кабриолет можно будет сразу же после премьеры. Цена базовой версии автомобиля в Германии - 21 350 евро.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="166267, 166268, 166269, 166270, 166271"></div>

В Лос-Анджелесе покажут Volkswagen Beetle кабриолет

<a href="/images/news/472670-vw_zhuk_poluchil_dva_paketa_r-line/472672-_no_copyright_2013-vw-beetle-r-line-22/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tVPca0Lfm9rL2LAq_QI7qA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 В пакет для экстерьера входят передние бамперы с черными текстурированными воздухозаборниками и хромированной окантовкой указателей поворотов, диффузор в заднем бампере, накладки на зеркала и боковые панели, шильдики R-Line на передние крылья и 18 дюймовые диски Twister (19 дюймовые диски Tornado доступны в белом или черном цвете в качестве опции).
 
 <a href="/images/news/472670-vw_zhuk_poluchil_dva_paketa_r-line/472678-_no_copyright_2013-vw-beetle-r-line-102/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UsvJdl8WjXLA66_WlEIGAA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Пакет для салона включает спортивные сиденья с «дышащей» обивкой, подголовники с логотипом R-Line, обшивку руля, переключателя АКПП и рукоятки ручного тормоза кожей с серой прострочкой Art Grey и декоративные накладки Dark Vanadium.
 
 <a href="/images/news/472670-vw_zhuk_poluchil_dva_paketa_r-line/472679-_no_copyright_2013-vw-beetle-r-line-122/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HpXJPJdbBnFuq5aL5RWFLQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Стоимость пакета для экстерьера составляет 1290 евро, для салона – от 1675 евро. «Жук» в версии Sport доступен с тремя двигателями на выбор: 1,4 TSI, мощностью 160 л.с., 2,0 TSI мощностью 200 л.с. и  2.0 TDI - 140 л.с.
 
 <a href="/images/news/472670-vw_zhuk_poluchil_dva_paketa_r-line/472674-_no_copyright_2013-vw-beetle-r-line-42/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5qCafIyvrp4rucCu5jL06Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 Напомним, что впервые 
 <a href="/events/geneva/page/416466-volkswagen_beetle_ukrasili_sportpaketami_r-line">пакеты R-Line для Beetle</a> были показаны в марте на автосалоне в Женеве.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="163840, 163841, 163842, 163843, 163844, 163845, 163846, 163847, 163848"></div>

VW «Жук» получил два пакета R-Line

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fdAO90q8MBNQ3d8v-0X0HA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Автомобиль, 
 <a href="https://www.zr.ru/content/news/309100-novyj_zhuk_predstavlen_oficialno/">дебютировавший</a> 18 апреля 2011 года одновременно в Шанхае, Нью-Йорке и  Берлине, продается в Германии уже без малого год – с октября 2011-го.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dXGQAdeuRQAUDmIVIu5UMA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 
 <a href="/content/articles/432705-volkswagen_beetle_novyj_zhuk/">Новый «Жук»</a>  по сравнению с New Beetle образца 1998 года стал на 152 мм длиннее, на 84 мм шире и на 12 мм ниже, обзавелся не только новыми кузовными панелями, но и модными  светодиодными ходовыми огнями, аудиосистемой Fender, системой Keyless Access. Объем багажного отделения варьируется от 310 до 905 литров, .мощность двигателей – от 105 до 200 л.с.
 Информация о ценах и комплектациях VW Beetle в России будет обнародована ближе к началу продаж.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3OX6re6ha7CDfhUqWuHzaw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>

Volkswagen покажет на Московском автосалоне «Жука»

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<a href="/images/news/466259-jevropejskaja_premera_chistogo_koncepta_volkswagen_projdet_na_mmas-2012/466276-e-bugster_1/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kj_QbKw8BA0oZsH8rORwUg=s800" width="800" height="528" layout="responsive" /></figure></a>
 
 <a href="/content/news/397442-volkswagen_vezet_v_detrojt_chistyj_koncept_e-bugster_i_gibridnuju_jetta/">Концепт-кар E-Bugster, </a>впервые продемонстрированный на автошоу в Детройте в начале 2012 года, был создан для того, чтобы доказать: двухместный спидстер Beetle, оснащенный электродвигателем мощностью 85 кВт, может разгоняться до 100 км/ч за 10,9 секунды при полном отсутствии выхлопных газов.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iHwuaGE6h4TLNkOSRffIlQ=s800" width="800" height="480" layout="responsive" /></figure>
 Центральная силовая установка концепта E-Bugster весит всего 80 кг. Энергия для питания электродвигателя накапливается в компактных литий-ионных батареях, которые размещены за передними сиденьями. Емкости батарей в 28,3 кВт/ч достаточно как минимум для 180 км езды в городском цикле.
 Новая система быстрой зарядки Volkswagen позволяет заряжать батарею на специальной станции для электромобилей за 35 минут. В домашних условиях батарея E-Bugster заряжается от обычной сети 230 Вольт. Благодаря новой системе питания E-Bugster может заряжаться через интерфейс с помощью любого доступного метода зарядки:
 
 <ul>
 
 <li>однофазная зарядка от сети переменного тока</li>
 
 <li>сверхбыстрая зарядка от сети постоянного тока на станциях для электромобилей.</li>
 
 </ul>
 Применение технологии рекуперации энергии при торможении позволило увеличить длину пробега E-Bugster. Уже в 2013 году она будет применена на автомобилях семейства  Golf.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bvUOVP_vAGGNkRswroA-tg=s800" width="800" height="480" layout="responsive" /></figure>

Европейская премьера «чистого» концепта Volkswagen пройдет на ММАС-2012

Гомянин Максим

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MDDEXbbdXe2MM5tjAoOv6Q=s800" width="800" height="472" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Beetle</figcaption></figure><img src="/d/story/41/432705/201205011243_1.jpg" class=" imp-image-151863" />
 Мыс Рок встретил резким дождем, но вдруг небо над Атлантикой окрасили лучи закатного солнца. Эх, где мои двенадцать лет и желание бесконечно плыть к горизонту! Подобные мысли так и полезли в голову, стоило остановить «Фольксваген-Битл» на самой западной точке Европейского континента. Как же этот автомобиль умеет вызвать эмоции!
 Покрутил колесико слева от руля – изменил цвет подсветки приборов. Можно насладиться и небом над головой, стоит только заказать панорамный люк…
 По сравнению с «Нью Битлом», увидевшим свет в 1998 году, нынешний длиннее на 152 мм, шире на 84 и ниже на 12 мм. Автомобиль не растерял харизмы несмотря на то, что изменены все кузовные детали. Получилась вполне самостоятельная модель, но с намеком: лупоглазого малыша из 1930-х все еще помнят. Модные биксеноновые фары, светодиодные ходовые огни и 17-дюймовые колеса органично вписались в классический образ. Ведь перемены неизбежны. И вот уже любопытные полицейские разглядывают машину из большого пикапа, притормаживает «Порше-Панамера»… «Жук», словно приманка, притягивает крупную рыбу!
 
 <h2>ПОЛЕТ ЖУКА</h2>
 В гамме моделей есть версия в комплектации «Спорт»: 200-сильный двигатель TSI объемом 2 л, красный кожаный салон и передняя панель под карбон. Выше только 224-сильный «Нью Битл RSi», изготовленный небольшой партией в 2001 году. Любители прохватить по «Северной петле» могут установить на передней панели подобного «снаряда» дополнительные циферблаты – часов, температуры масла, давления наддува.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ttk2oTvWGvtlCVHRT6pxIg=s800" width="800" height="436" layout="responsive" /><figcaption>Цветная передняя панель повторяет колер кузова. Голубые вставки на руле и дверях тоже попадают в общую палитру. Сиденья могут быть тканевыми или кожаными.</figcaption></figure><img src="/d/story/41/432705/201205011244_2.jpg" class=" imp-image-151862" />
 Мотор 1,2 л моего «Битла» даже пускается по-взрослому – нажатием кнопки. Максимальные 175 Н.м он развивает уже с 1550 об/мин. Со светофоров подхватывает бодро, и «Битл» уверенно бежит, не досаждая шумом, а я наслаждаюсь звучанием аудиосистемы «Фендер». Кстати, утверждают: в машину такого класса впервые поставили «музыку» столь высокого уровня.
 Характером рулежки и немного жестковатой подвеской новинка напомнила «Гольф». Собственно, она и основана на платформе «Гольфа», только позапрошлого поколения. Пухлый руль такой же информативный. Рычагом коробки передач работать – одно удовольствие. Экологичную шестую передачу использую лишь на автостраде: в городе пяти ступеней коробки предостаточно, да и ехать так интереснее. Итоговые 6,4 л, затраченные на поездку, считаю очень хорошим результатом. На горной дороге, ведущей в замок мавров, что близ города Синтра, двигатель приходится подкручивать. Сюда бы 1,4-литровый TSI, где компрессор и турбонагнетатель дополняют друг друга. На низких оборотах крутящий момент такого агрегата увеличивает механический компрессор «Рутс», а с 3500 об/мин включается турбонагнетатель. Вот так у «Жука» вырастают крылья! Думаю, именно этот агрегат станет наиболее популярным.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9Q88XplG-cqu4Y5F9kw7mg" width="671" height="346" layout="responsive" /><figcaption>Приборная панель по-немецки правильная. Форма козырька достаточна, чтобы циферблаты не бликовали. К их разметке не придраться.</figcaption></figure><img src="/d/story/41/432705/201205011244_5.jpg" class=" imp-image-151859" />
 Дизель же получился очень экономичным. Немцы посчитали, что от Лиссабона до Франкфурта-на-Майне машине потребуется лишь одна дозаправка. А это примерно 1200 км! Вот бы попробовать…
 
 <h2>В МОРЕ РЫНКА</h2>
 Продажи нового «Битла» уже стартовали в Северной Америке и Европе. В Германии хэтчбек продают за 16 950 евро. Что же касается России… Думаю, в конце года мы сможем-таки увидеть симпатичного стилягу и в наших салонах. Правда, двигатель объемом 1,2 л и дизель, вероятно, обойдут нас стороной. Россияне не готовы ездить на имиджевом автомобиле с дизелем, да и с крохотным малообъемником тоже. Американский 2,5-литровый вариант тоже не примут: все же это юркий хэтчбек, а не бизнес-седан. Гораздо разумнее предложить двигатели 1,4 TSI и 2,0 TSI с механикой и 6-ступенчатой DSG.
 Что до позиционирования модели, то, скорее всего, она встанет чуть ниже «Фольксвагена-Сирокко». В целом новый «Жук» стал, пожалуй, немного прагматичнее прежнего. Он словно говорит: юность не возвратить, но можно что-то начать заново. И тогда к горизонту потянет снова…
 
 <h2>ВОЛНЫ ПОЗИТИВА</h2>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FbI5oamX87T4CTebyX5kRg" width="667" height="596" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/41/432705/201205011244_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-151860" />Для «Битла» предлагают аудиосистему премиум-класса «Фендер», разработанную совместно с «Панасоником». Восемь динамиков (четыре высокочастотных и столько же низкочастотных), сабвуфер с двойной звуковой катушкой и десятиканальный усилитель выходной мощностью 400 Вт заказывают в качестве опции. В США система признана лучшим кар-аудио этого года. Вскоре такую же «озвучку» получат «Джетта» и «Пассат».
 
 <h2>НЕ ХИППИ, НО ДИТЯ ПРИРОДЫ</h2>
 Еще до начала продаж за «Битлом» постарались закрепить имидж экологичного автомобиля. Ведь в гамме двигателей доминируют малообъемные моторы с низкими выбросами СО2. А в будущем машину станут собирать на модульной платформе MQB (первым ее получит новый «Гольф»), позволяющей устанавливать гибридные агрегаты (технологии Plug-in и e-Drive), двигатели, работающие на природном и сжиженном газе, биоэтаноле.
 На автосалоне в Детройте «Фольксваген» представил концепт «E-Багстер». Под капотом двухместного купе электродвигатель мощностью 85 кВт, а за сиденьями – блок литиево-ионных батарей емкостью 28,3 кВт·ч. До 100 км/ч электро-«Битл» разгоняется за 10,9 с. «Заправить» машину можно от бытовой электросети либо на зарядной станции. В последнем случае для полного заряда понадобится около 35 минут. Концепт шире серийной модели на 30 мм (1838 мм) и ниже на 86 мм (1400 мм), что придает ему более спортивный вид.
 
 ЭТО НЕ КОНЕЦ СТАРОДАВНЕЙ ИСТОРИИ О «ЖУКЕ», А ПРОСТО НОВЫЙ ЕЕ ПОВОРОТ.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Volkswagen Beetle: новый Жук

Volkswagen Beetle

Премьеры

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mJCaCME2SG9UrE8DJEgLIQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen E-Bugster Concept</figcaption></figure>
 <div></div>
 Первый намек на будущий серийный кабриолет Volkswagen Beetle мы увидели еще на последнем мотор-шоу в Детройте – тогда пресса сочла, что электроконцепт E-Bugster был призван не только показать, на каком этапе развития находятся электрические установки концерна, но и продемонстрировать примерный внешний вид грядущего кабрио. Однако многие могли и не понять той подсказки, поэтому на Пекинский автосалон немцы, наконец, привезут обескрышенный прототип, который, по сути, будет безверхим «И-Багстером».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E1DqTwJP43la8bHsT274Ng" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 По крайней мере, так считают в издании Automotive News Europe. И если случится так, как предполагают в ANE, то в столице Поднебесной нас ожидает все еще далекий от товарного экземпляра открытый «Жук» – с измененной рамкой лобового стекла, расширенными на 30 мм колесными арками, футуристическими бамперами и чрезмерно большими колесными дисками.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Qu-cC9Oc7eA15R6OKLuBHQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Скорее всего, приводить в движение концепткар будет тот же электрический двигатель мощностью 115 л. с., питающийся от 315-килограммового блока литий-ионных батарей. Между прочим, ходит молва, что этот силовой агрегат вполне может достаться седьмому поколению Volkswagen Golf.

Предвестник кабриолета VW Beetle покажется в Пекине

Volkswagen E-Bugster Concept

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T_0fyX9zwYE8smyHXj3FNw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Кабриолет Volkswagen Beetle мы ожидали увидеть на автосалоне в Нью-Йорке. Но, видимо, у немцев были иные планы – в США открытый «жук» не прибыл. Когда теперь покажут кабрио? В американском издании Car & Driver считают, что дебютной площадкой для обескрышенного «насекомого» станет Лос-Анджелесское мотор-шоу, которое распахнет свои двери в ноябре. Кстати, медлить со стартом продаж вольфсбургцы не собираются – в Штатах модель начнут продавать в самом начале 2013-го.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7FX9ihxktwtPFPzgLnsdfQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Судя по шпионским фотографиям, сделанным еще в прошлом году, Beetle Convertible получит мягкий съемный верх. Автомобиль будет несколько тяжелее своего закрытого аналога. В C&D полагают, что моторная гамма двухдверному «Битлу» достанется от одноименной трехдверки. То есть будут как наддувные бензиновые агрегаты 1.2 (105 л. с.), 1.4 (160) и 2.0 (200), так и турбодизели 1.6 (105) и 2.0 (140). В Северной Америке машина будет также доступна со старым 170-сильным «атмосферником» 2.5 вместо передового агрегата 1.4 TSI. В связке с двигателями станут работать шестиступенчатые «механика» или «робот».

Кабриолет Volkswagen Beetle поступит в продажу в 2013-м

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MpA5nuTgU8HE_gfhmRVTfg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Размерность стандартных покрышек – 235/45 R18, а опциональных – 235/40 R19</figcaption></figure>
 <div></div>
 На Женевский автосалон прибыл стильный ретрохэтчбек Volkswagen Beetle, доработанный спортивным отделением R GmbH. Нет, в Швейцарию немцы, к сожалению, не привезли «ураганную» серийную трехдверку Beetle R, зато на выставке дебютировал «Жук» с двумя спортпакетами R-Line.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WC_64JXxk9ZlDtJi4dTuVg" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure>
 «Экстерьерным» и «интерьерным» (идет только в сочетании с первым) пакетами можно украсить машину в версии Sport с моторами 1.4 TSI (160 л. с.) и 2.0 TSI (200). Внешне Beetle R-линии выделяется за счет более спортивно выглядящих бамперов, заднего диффузора, сдвоенных патрубков выпускной системы, окрашенных в цвет кузова корпусов наружных зеркал и накладок на порогах, а также 18-дюймовых легкосплавных колесных дисков Twister (19-дюймовые Tornado – опция).
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kPQNqPct5EM0iybliI75LA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Стандартный Volkswagen Beetle</figcaption></figure>
 <div></div>
 Внутри опознать хэтчбек R-Line можно будет по иным сиденьям с обивкой тканью и микрофиброй (за доплату - кресла, отделанные кожей Vienna или Nappa, с соответствующими тиснениями на подголовниках). Напомнят об особом исполнении и R-шильдики на кожаном руле и порогах. К сожалению, цены на оба стайлинг-пакета пока не объявлены даже в Германии.

Volkswagen Beetle украсили спортпакетами R-Line

Размерность стандартных покрышек – 235/45 R18, а опциональных – 235/40 R19

В Сети появились фотографии кабриолета Beetle нового поколения.
 
 
 
 <a href="/images/news/386400-shpiony_pojmali_vw_beetle_s_otkidnym_verkhom/386403-2013-volkswagen-beetle-convertible-spy-shots_100371627_l/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kPja6l66scvL3oADeECERQ=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/60/386400/201111300952_2013_volkswagen_beetle_convertible_spy_shots_100371-3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-277557" /></a>
 
 
 Обычно версии с открытым верхом продаются заметно хуже, чем их «коллеги», у которых крыша на месте. Однако в случае с Volkswagen Beetle все иначе — продажи кабриолета вплотную подходят в продажам купе, а иногда даже обходят их.
 
 
 Судя по шпионским фото, разработчики решили не отходить от традиций и оставили «Жуку» привычный мягкий верх.
 
 
 
 Официальная премьера автомобиля намечена на начало следующего года. А европейские продажи должны начаться к лету 2012-го. К слову, весной компания обещает представить новый дизельный мотор для Beetle. Двухлитровый агрегат мощностью 140 л.с. будут устанавливать как на версию с обычной крышей, так и на кабриолет.
 
 
 
 Вскоре появится и 
 <a href="/content/news/383035-volkswagen_beetle_r_gotovitsa_k_proizvodstvu/">заряженная версия Beetle.</a>

Шпионы поймали VW Beetle с откидным верхом

Руководство немецкого концерна до сих пор не определилось, будет ли компания выпускать заряженную версию «Жука». Но после автосалона в Лос-Анджелесе, где автомобиль получил положительные отзывы, выход этой модели становится все более возможным.
 
 <a href="/images/news/383035-volkswagen_beetle_r_gotovitsa_k_proizvodstvu/383039-volkswagen-beetle_100362707_l/"></a><figure><a href="/images/news/383035-volkswagen_beetle_r_gotovitsa_k_proizvodstvu/383039-volkswagen-beetle_100362707_l/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MEBgzjr0DK68i3WELHzVmQ=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/383035-volkswagen_beetle_r_gotovitsa_k_proizvodstvu/383039-volkswagen-beetle_100362707_l/"><img src="/d/story/3b/383035/201111210733_volkswagen_beetle_100362707_l.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-208271" /></a>
 
  Концепт спортивного «Жука» легко отличить от гражданской версии по расширенным крыльям, увеличенным бамперам, воздухозаборникам, четырем выхлопным трубам и ковшеобразным сидениям. Конечно же, как это часто бывает, на конвейер автомобиль встанет не совсем в таком виде — машина получит более консервативную внешность.
 
 Beetle R получит турбированный мотор объемом 2,0 л от Golf R и систему полного привода 4Motion. Так как автомобиль должен будет занять нижнюю ступеньку в линейке машин с приставкой R, мощность двигатель у Beetle будет меньше 256 л.с.
 
 Недавно <a href="/content/news/378220-volkswagen_vypustil_tiguan_r-line/">Volkswagen выпустил Tiguan R-Line.</a>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="208271, 208272, 208273, 208274"></div>

Volkswagen Beetle R готовится к производству

Стало известно о новых планах немецкого автопроизводителя.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ay81dAGm_I00AfUZEgO8HA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f8/370168/201110140708_002_2012_volkswagen_beetle.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204299" />
 В ближайшее время Volkswagen намеревается показать две новые модели. Как сообщает портал Kicking Tires, произойдет это на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе, который стартует 16 ноября 2011 года.
 Пока достоверно неизвестно, что за автомобили покажет немецкий концерн. Однако, вероятнее всего, одной моделью будет новый Volkswagen Beetle в кузове кабриолет, а другой - или серийная версия концепта кабриолета Wörthersee Tour Golf GTI, или фейслифтинговый Passat CC.
 Как бы там ни было, ждать осталось недолго, и наверняка Volkswagen расскажет о новинках еще до премьеры.

Volkswagen представит в Лос-Анджелесе две новые модели

LA Auto Show 2011

Автосалон в Лос-Анджелесе 2011 - LA Auto Show

Volkswagen Beetle R concept дал понять, каким будет серийный «заряженный» «Жук».
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361487-volkswagen-beetle-r-concept-side-front-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/a8wyjoi4w-Kida9pa4y65g" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4a/360266/201109190755_volkswagen_beetle_r_concept_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201470" /></a>
 Еще в начале лета по Сети начали ходить 
 <a href="/content/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/">слухи</a> о том, что в компании Volkswagen якобы планируют продемонстрировать во Франкфурте «горячую» R-версию Beetle. Мы тогда к этой новости отнеслись скептически. А зря – вольфсбургцы все-таки привезли на международные автосмотрины мутировавшее «насекомое». Впрочем, пока в виде концепт-кара. Так что отчасти мы в своих догадках были правы.
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361482-volkswagen-beetle-r-concept-front-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Hku0lP3D0EoM5ymaQuNEzA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4a/360266/201109190754_volkswagen_beetle_r_concept_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201471" /></a>
 Технические характеристики прототипа немцы не обнародовали, зато намекнули, что по уровню производительности «жучок» будет схож с остальными членами R-когорты, а именно с хэтчбеками Golf R и Scirocco R. То есть мы вправе ожидать появления на ретрохэтче Beetle R двухлитрового турбомотора отдачей 265-270 л. с. и полноприводной трансмиссии с муфтой Haldex четвертого поколения, которая работает с постоянным преднатягом (часть момента всегда отсылается к задним колесам).
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361485-volkswagen-beetle-r-concept-side-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l-gDRZMRF2_Z3TaURPUSAA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4a/360266/201109190755_volkswagen_beetle_r_concept_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201467" /></a>
 Зато внешность серийного экземпляра теперь не является тайной за семью печатями: вряд ли в R GmbH станут вносить какие-либо коррективы в наружность конвейерной машины. Концепт же щеголяет расширенными на 15 мм крыльями (итого прибавка по ширине составляет 30 мм), видоизмененными бамперами, большим спойлером, сплиттером, диффузором, а также квартетом стволов выхлопа, легкосплавными 20-дюймовыми колесными дисками типичного для R-автомобилей дизайна, более мощными тормозными механизмами с синими суппортами и дополнительными вентиляционными прорезями… Ух, рассвирепел «малыш» не на шутку!
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361492-volkswagen-beetle-r-concept-side-rear-view/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sNyzfZRMdgYdjguHxYesvQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4a/360266/201109190756_volkswagen_beetle_r_concept_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201461" /></a>
 В интерьере ставка сделана тоже на спорт: тут сиденья с лучше выраженной боковой поддержкой и иная приборная панель с тахометром по центру. Когда покажут товарную трехдверку? На этот вопрос германцы ответа не дают, однако и так ясно, что долго ждать нам не придется – вполне вероятно, уже в марте на Женевском мотор-шоу создатели откажутся от слова concept в названии модели.

VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»

IAA-2011

Автосалон во Франкфурте 2011 - Frankfurt International Motor Show

Европа

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Алексеева Елена

Удивительно, но китайцы создали четырехдверный электромобиль в стиле <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-beetle/">Beetle</a>. Однако этот Beetle выглядит как клон из параллельной вселенной, грубоват и халтурно слеплен — его сложно назвать настоящей машиной. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a7gkNqNQd2iw9zX61aQfxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wecan Beetle</figcaption></figure> Производством автомобиля занимается компания Wecan, базирующаяся в Циндао, городе, находящемся на полпути между Пекином и Шанхаем. Wecan специализируется на производстве прицепов и грузовиков, основанных на моделях прошлого, а теперь вот попыталась воссоздать Beetle.Кузов этого автомобиля представляет собой цельный блок из стекловолокна, соединяющий крылья с центральным корпусом и объединяющий их в одну отливку.Визуально он напоминает немецкую модель 1968 года с круглыми фарами и простыми бамперами, и его размеры соответствуют настоящему Volkswagen. Однако на этом сходство с оригиналом заканчивается.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nX8WC_ohVjgLp9gbRK2IqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Согласно прайс-листу Wecan, автомобиль поставляется с полной светотехникой, но на фотографиях она явно не соответствует оригиналу. Ручки и кнопки непропорционально большие и, вероятно, изготовлены из подручных материалов, найденных на заводе.  Бамперы из стекловолокна окрашены в серебристый цвет и установлены ниже исходного положения, что придает передним крыльям странный вид. Судя по брошюре, машина изготовлена из настоящего стеклопластика, а не из акрила, как можно было бы предположить.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9lmVOjQGGJe4wqHzTnjGmw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Оригинальная решетка охлаждения двигателя под задним стеклом закрыта. Подножки сняты, а наружные зеркала — мотоциклетные. Двери крепятся на обычных петлях и не идеально подходят к кузову. Кузов также кажется значительно выше шасси, а колеса и шины выступают из крыльев.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1OIZzZR6f1rDKotmrNWCKA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Внутри Wecan еще меньше похож на VW Beetle. Пол ровный, без центрального тоннеля, а приборная панель упрощена и содержит лишь небольшой цифровой дисплей. Педалей две, причем педаль тормоза шарнирно закреплена вверху.Задний электродвигатель питается от блока свинцово-кислотных аккумуляторов. С таким оборудованием автомобиль достигает максимальной скорости 35 км/ч и может проехать 80 километров без подзарядки, которая занимает от шести до восьми часов.Впрочем, этого вполне достаточно для того, чтобы использовать автомобиль в качестве манекена Volkswagen на свадьбах, для туристических поездок, рекламных акций и других подобных мероприятий. Стоит отметить, что оригинальный VW Beetle в Китае никогда официально не продавали. Источник: <a href="https://www.zr.ru/de.motor1.com">de.motor1.com</a>

В погоне за VW Beetle: китайцы сделали своего Жука из стекловолокна

Произошло
это в мае в Винтерсвейке (Нидерланды).

«Нашему <a href="https://www.zr.ru/content/news/938644-neschastnyj-vw-zhuk-provel-12-le/">Жуку</a> захотелось "выйти". Мы удивились, кто так странно припарковал машину через дорогу», – говорится в подписи к видео.

Проверив изображения с
камеры, владельцы увидели, что это была сама машина.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/sljyr_vkNsM?si=d5d1zqYgSv7SnKSc" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

«Мы до сих пор задаемся вопросом,
как все прошло настолько хорошо и она ничего не задела».

Пользователи высказали различные
предположения, как такое могло произойти. В частности, что у того, кто владеет
этой машиной, есть «дежурный Ангел-Хранитель», а также что Жук просто-напросто
«умный автомобиль».

[readmore ids="944584"
align="right"]

В любом случае, самостоятельный
маневр кабриолет выполнил почти филигранно.

Видео: <a href="https://youtu.be/sljyr_vkNsM?si=d5d1zqYgSv7SnKSc">YouTube</a>

Автомобиль решил проявить самостоятельность — и вот что вышло

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Светлана Тарасенко

В заброшенной
сланцевой шахте на территории Швейцарии <a href="https://www.zr.ru/content/news/921462-15-zabavnykh-avtomobilej-kotor/">обнаружены</a> десятки 60-х годов выпуска
в неплохом состоянии. Об удивительной находке рассказал фотограф
из Нидерландов Боб Тиссен. Он постоянно путешествует в поисках заброшенных
объектов, чтобы потом поделиться со своими подписчиками в соцсетях интересными
и уникальными фото- и видеосъемками.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TbCztmzBCFMZm24-6dNKQw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Beetle</figcaption></figure> 

На видео Тиссен
рассказал, что шахта находится глубоко внутри горы, а ее ходы имеют
ответвления на большое количество туннелей и уровней. Внутри одного
из них блогер и обнаружил десятки автомобилей Volkswagen 1960-х и 1970-х
годов. В настоящее время аналогичные модели стали предметами роскоши и
пополнили коллекции ценителей классических автомобилей прошлых лет. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Ycp6Elsqkko?si=bqCkYGDKkRDqtCSQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Видеоряд содержит
кадры с Golf, Beetle, Passat и другими моделями, всего фотограф насчитал
в шахте порядка 40 машин. Удивительно то, что, несмотря на сырость в
шахте, многие автомобили хорошо сохранились, есть такие, которые вообще
выглядят новыми, если бы не слой пыли.

Вероятно, эти
экземпляры кто-то спрятал в шахте несколько десятилетий назад, не
исключено, что шахту в качестве склада мог использовать местный автодилер.
Тиссен не стал раскрывать точные координаты местоположения шахты.

Источник: <a href="https://www.thesun.co.uk/motors/28320759/spooky-car-graveyard-iconic-60s-vw-beetle-abandoned/#:~:text=A%20SPOOKY%20car%20graveyard%20packed,inside%20a%20mine%20in%20Switzerland">The Sun</a>

В заброшенной шахте нашли десятки культовых автомобилей в хорошем состоянии

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Этот <a href="https://www.zr.ru/content/news/938644-neschastnyj-vw-zhuk-provel-12-le/">Volkswagen Beetle</a> был замечен в Лос-Анджелесе и получил одобрение от пешеходов и водителей.Выглядит мило, но в комментариях пользователи задаются вопросами: что будет с вашим автомобилем при малейшем столкновении, а если пойдёт дождь, и что, выходит, кондиционер там вообще не нужен, а как будет выглядеть одежда водителя после часа езды на таком транспортном средстве?Но, может, просто не стоит подходить к этому Жуку настолько утилитарно, а рассматривать его как произведение искусства на колесах? И тогда все встает на свои места.Правда, один из пользователей остроумно отметил: «Садовая мебель вышла на новый уровень!»<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/asPjZ5Or6zg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://ok.ru/zrmag/">Одноклассниках </a></li></ul>Видео: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=asPjZ5Or6zg">YouTube</a>Фото: Скриншот видео YouTube

Ажурный Жук попал на видео

Пшенин Владимир

У российских дилеров появились в продаже <a href="https://www.zr.ru/content/news/944156-konkurent-vesty-obnovilsya/">китайские</a> электромобили Ora Ballet Cat, внешне сильно напоминающие классический VW Beetle («Жук»).Габариты новинки 4401х1867х1633 мм, колесная база 2750 мм. Во внешней отделке используется много хрома, а диски сделаны в стиле штампованных с колпаками.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wmH57JbVUA1acGbW_w9BTg=s800" width="800" height="449" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YnkYzPyumxatUzkNQDjIYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В движение машину приводит 171-сильный электромотор. Максимальная скорость 155 км/ч, запас хода на одной зарядке 401 км.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dMKEk9wduS6HeoWMqBxCQg=s800" width="800" height="449" layout="responsive" /></figure> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a> </li></ul>Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/06/05/20598530.shtml">Газета.ру</a>Фото: autohome.com.cn

В Россию привезли наследника классического «Жука»

Где-то в США, на частной земле, постепенно превратившейся в
открытое кладбище старых, ржавых и разобранных Volkswagen Beetle, стоял караван-прицеп.
А в этом караване находился прекрасно сохранившийся экземпляр старинной модели
Volkswagen, хранившийся в столь необычном укрытии с 2010 года. 

Это Volkswagen 1950 года выпуска. В автомобиле
«раздельное окно» (заднее стекло состоит из двух частей), цвет кузова — между
зеленым и серым, кремовая отделка колесных
дисков в тон обивке и хромированные детали в отделке придают ему неоспоримый ретрошарм, от которого
придут в восторг любители автостарины.  <iframe src="//www.youtube.com/embed/sKh3lXJnYPw" allowfullscreen="" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>История автомобиля малоизвестна, не исключено, что в прошлом
его уже реставрировали, что отчасти объясняет его превосходную сохранность.
Говорят, что он появился в сентябрьском выпуске американского журнала Hot VWs
за ​​1984 год.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5JAxu8r-d2202SrN00sfHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> На поверхности не видно пятен ржавчины. Внутри автомобиль
также хорошо сохранился для транспортного средства, которое простояло так долго.
Ничего не сказано о состоянии технической части, которая, даже если и не
пострадала, требует некоторого восстановления, прежде чем автомобиль сможет возобновить
движение после двенадцати лет простоя. 

Теперь реставраторы займутся доведением этой «жемчужины» до
идеального состояния. 

<ul><li>«За рулем»
 теперь можно читать в <a href="https://vk.com/zronline">ВКонтакте</a>.</li><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a>.</li></ul>



 

Источник: <a href="https://www.largus.fr/actualite-automobile/insolite-cette-volkswagen-coccinelle-a-passe-12-ans-dans-une-caravane-30023807.html">Largus</a>

Фото: Depositphotos

Несчастный VW Жук 12 лет промучался в трейлере

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Стало известно о новых планах немецкого автопроизводителя. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-204299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Der neue Volkswagen Beetle</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ay81dAGm_I00AfUZEgO8HA=s800" alt="Der neue Volkswagen Beetle" title="Volkswagen представит в Лос-Анджелесе две новые модели" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-204299" /></div> В ближайшее время Volkswagen намеревается показать две новые модели. Как сообщает портал Kicking Tires, произойдет это на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе, который стартует 16 ноября 2011 года. Пока достоверно неизвестно, что за автомобили покажет немецкий концерн. Однако, вероятнее всего, одной моделью будет новый Volkswagen Beetle в кузове кабриолет, а другой - или серийная версия концепта кабриолета Wörthersee Tour Golf GTI, или фейслифтинговый Passat CC. Как бы там ни было, ждать осталось недолго, и наверняка Volkswagen расскажет о новинках еще до премьеры.

Стало известно о новых планах немецкого автопроизводителя.
 
 <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ay81dAGm_I00AfUZEgO8HA=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/f8/370168/201110140708_002_2012_volkswagen_beetle.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204299" />
 В ближайшее время Volkswagen намеревается показать две новые модели. Как сообщает портал Kicking Tires, произойдет это на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе, который стартует 16 ноября 2011 года.
 Пока достоверно неизвестно, что за автомобили покажет немецкий концерн. Однако, вероятнее всего, одной моделью будет новый Volkswagen Beetle в кузове кабриолет, а другой - или серийная версия концепта кабриолета Wörthersee Tour Golf GTI, или фейслифтинговый Passat CC.
 Как бы там ни было, ждать осталось недолго, и наверняка Volkswagen расскажет о новинках еще до премьеры.

Стало известно о новых планах немецкого автопроизводителя. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-204299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Der neue Volkswagen Beetle</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ay81dAGm_I00AfUZEgO8HA=s800" alt="Der neue Volkswagen Beetle" title="Volkswagen представит в Лос-Анджелесе две новые модели" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-204299" /></div> В ближайшее время Volkswagen намеревается показать две новые модели. Как сообщает портал Kicking Tires, произойдет это на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе, который стартует 16 ноября 2011 года. Пока достоверно неизвестно, что за автомобили покажет немецкий концерн. Однако, вероятнее всего, одной моделью будет новый Volkswagen Beetle в кузове кабриолет, а другой - или серийная версия концепта кабриолета Wörthersee Tour Golf GTI, или фейслифтинговый Passat CC. Как бы там ни было, ждать осталось недолго, и наверняка Volkswagen расскажет о новинках еще до премьеры.

Volkswagen Beetle R concept дал понять, каким будет серийный «заряженный» «Жук». <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361487-volkswagen-beetle-r-concept-side-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201470" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R concept side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a8wyjoi4w-Kida9pa4y65g" alt="Volkswagen Beetle R concept side-front view" title="VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201470" /></div></a> Еще в начале лета по Сети начали ходить <a href="/content/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/">слухи</a> о том, что в компании Volkswagen якобы планируют продемонстрировать во Франкфурте «горячую» R-версию Beetle. Мы тогда к этой новости отнеслись скептически. А зря – вольфсбургцы все-таки привезли на международные автосмотрины мутировавшее «насекомое». Впрочем, пока в виде концепт-кара. Так что отчасти мы в своих догадках были правы. <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361482-volkswagen-beetle-r-concept-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201471" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R concept front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hku0lP3D0EoM5ymaQuNEzA" alt="Volkswagen Beetle R concept front view" title="VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201471" /></div></a> Технические характеристики прототипа немцы не обнародовали, зато намекнули, что по уровню производительности «жучок» будет схож с остальными членами R-когорты, а именно с хэтчбеками Golf R и Scirocco R. То есть мы вправе ожидать появления на ретрохэтче Beetle R двухлитрового турбомотора отдачей 265-270 л. с. и полноприводной трансмиссии с муфтой Haldex четвертого поколения, которая работает с постоянным преднатягом (часть момента всегда отсылается к задним колесам). <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361485-volkswagen-beetle-r-concept-side-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R concept side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l-gDRZMRF2_Z3TaURPUSAA" alt="Volkswagen Beetle R concept side view" title="VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201467" /></div></a> Зато внешность серийного экземпляра теперь не является тайной за семью печатями: вряд ли в R GmbH станут вносить какие-либо коррективы в наружность конвейерной машины. Концепт же щеголяет расширенными на 15 мм крыльями (итого прибавка по ширине составляет 30 мм), видоизмененными бамперами, большим спойлером, сплиттером, диффузором, а также квартетом стволов выхлопа, легкосплавными 20-дюймовыми колесными дисками типичного для R-автомобилей дизайна, более мощными тормозными механизмами с синими суппортами и дополнительными вентиляционными прорезями… Ух, рассвирепел «малыш» не на шутку! <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361492-volkswagen-beetle-r-concept-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201461" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R concept side-rear view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sNyzfZRMdgYdjguHxYesvQ" alt="Volkswagen Beetle R concept side-rear view" title="VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201461" /></div></a> В интерьере ставка сделана тоже на спорт: тут сиденья с лучше выраженной боковой поддержкой и иная приборная панель с тахометром по центру. Когда покажут товарную трехдверку? На этот вопрос германцы ответа не дают, однако и так ясно, что долго ждать нам не придется – вполне вероятно, уже в марте на Женевском мотор-шоу создатели откажутся от слова concept в названии модели.

Volkswagen Beetle R concept дал понять, каким будет серийный «заряженный» «Жук».
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361487-volkswagen-beetle-r-concept-side-front-view/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a8wyjoi4w-Kida9pa4y65g" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4a/360266/201109190755_volkswagen_beetle_r_concept_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201470" /></a>
 Еще в начале лета по Сети начали ходить 
 <a href="/content/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/">слухи</a> о том, что в компании Volkswagen якобы планируют продемонстрировать во Франкфурте «горячую» R-версию Beetle. Мы тогда к этой новости отнеслись скептически. А зря – вольфсбургцы все-таки привезли на международные автосмотрины мутировавшее «насекомое». Впрочем, пока в виде концепт-кара. Так что отчасти мы в своих догадках были правы.
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361482-volkswagen-beetle-r-concept-front-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Hku0lP3D0EoM5ymaQuNEzA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4a/360266/201109190754_volkswagen_beetle_r_concept_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201471" /></a>
 Технические характеристики прототипа немцы не обнародовали, зато намекнули, что по уровню производительности «жучок» будет схож с остальными членами R-когорты, а именно с хэтчбеками Golf R и Scirocco R. То есть мы вправе ожидать появления на ретрохэтче Beetle R двухлитрового турбомотора отдачей 265-270 л. с. и полноприводной трансмиссии с муфтой Haldex четвертого поколения, которая работает с постоянным преднатягом (часть момента всегда отсылается к задним колесам).
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361485-volkswagen-beetle-r-concept-side-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l-gDRZMRF2_Z3TaURPUSAA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4a/360266/201109190755_volkswagen_beetle_r_concept_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201467" /></a>
 Зато внешность серийного экземпляра теперь не является тайной за семью печатями: вряд ли в R GmbH станут вносить какие-либо коррективы в наружность конвейерной машины. Концепт же щеголяет расширенными на 15 мм крыльями (итого прибавка по ширине составляет 30 мм), видоизмененными бамперами, большим спойлером, сплиттером, диффузором, а также квартетом стволов выхлопа, легкосплавными 20-дюймовыми колесными дисками типичного для R-автомобилей дизайна, более мощными тормозными механизмами с синими суппортами и дополнительными вентиляционными прорезями… Ух, рассвирепел «малыш» не на шутку!
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361492-volkswagen-beetle-r-concept-side-rear-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sNyzfZRMdgYdjguHxYesvQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4a/360266/201109190756_volkswagen_beetle_r_concept_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201461" /></a>
 В интерьере ставка сделана тоже на спорт: тут сиденья с лучше выраженной боковой поддержкой и иная приборная панель с тахометром по центру. Когда покажут товарную трехдверку? На этот вопрос германцы ответа не дают, однако и так ясно, что долго ждать нам не придется – вполне вероятно, уже в марте на Женевском мотор-шоу создатели откажутся от слова concept в названии модели.

Volkswagen Beetle R concept дал понять, каким будет серийный «заряженный» «Жук».
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361487-volkswagen-beetle-r-concept-side-front-view/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a8wyjoi4w-Kida9pa4y65g" width="575" height="383" /><img src="/d/story/4a/360266/201109190755_volkswagen_beetle_r_concept_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201470" /></a>
 Еще в начале лета по Сети начали ходить 
 <a href="/content/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/">слухи</a> о том, что в компании Volkswagen якобы планируют продемонстрировать во Франкфурте «горячую» R-версию Beetle. Мы тогда к этой новости отнеслись скептически. А зря – вольфсбургцы все-таки привезли на международные автосмотрины мутировавшее «насекомое». Впрочем, пока в виде концепт-кара. Так что отчасти мы в своих догадках были правы.
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361482-volkswagen-beetle-r-concept-front-view/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Hku0lP3D0EoM5ymaQuNEzA" width="575" height="383" /><img src="/d/story/4a/360266/201109190754_volkswagen_beetle_r_concept_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201471" /></a>
 Технические характеристики прототипа немцы не обнародовали, зато намекнули, что по уровню производительности «жучок» будет схож с остальными членами R-когорты, а именно с хэтчбеками Golf R и Scirocco R. То есть мы вправе ожидать появления на ретрохэтче Beetle R двухлитрового турбомотора отдачей 265-270 л. с. и полноприводной трансмиссии с муфтой Haldex четвертого поколения, которая работает с постоянным преднатягом (часть момента всегда отсылается к задним колесам).
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361485-volkswagen-beetle-r-concept-side-view/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l-gDRZMRF2_Z3TaURPUSAA" width="575" height="383" /><img src="/d/story/4a/360266/201109190755_volkswagen_beetle_r_concept_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201467" /></a>
 Зато внешность серийного экземпляра теперь не является тайной за семью печатями: вряд ли в R GmbH станут вносить какие-либо коррективы в наружность конвейерной машины. Концепт же щеголяет расширенными на 15 мм крыльями (итого прибавка по ширине составляет 30 мм), видоизмененными бамперами, большим спойлером, сплиттером, диффузором, а также квартетом стволов выхлопа, легкосплавными 20-дюймовыми колесными дисками типичного для R-автомобилей дизайна, более мощными тормозными механизмами с синими суппортами и дополнительными вентиляционными прорезями… Ух, рассвирепел «малыш» не на шутку!
 
 <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361492-volkswagen-beetle-r-concept-side-rear-view/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sNyzfZRMdgYdjguHxYesvQ" width="575" height="383" /><img src="/d/story/4a/360266/201109190756_volkswagen_beetle_r_concept_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-201461" /></a>
 В интерьере ставка сделана тоже на спорт: тут сиденья с лучше выраженной боковой поддержкой и иная приборная панель с тахометром по центру. Когда покажут товарную трехдверку? На этот вопрос германцы ответа не дают, однако и так ясно, что долго ждать нам не придется – вполне вероятно, уже в марте на Женевском мотор-шоу создатели откажутся от слова concept в названии модели.

Volkswagen Beetle R concept дал понять, каким будет серийный «заряженный» «Жук». <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361487-volkswagen-beetle-r-concept-side-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201470" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R concept side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a8wyjoi4w-Kida9pa4y65g" alt="Volkswagen Beetle R concept side-front view" title="VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201470" /></div></a> Еще в начале лета по Сети начали ходить <a href="/content/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/">слухи</a> о том, что в компании Volkswagen якобы планируют продемонстрировать во Франкфурте «горячую» R-версию Beetle. Мы тогда к этой новости отнеслись скептически. А зря – вольфсбургцы все-таки привезли на международные автосмотрины мутировавшее «насекомое». Впрочем, пока в виде концепт-кара. Так что отчасти мы в своих догадках были правы. <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361482-volkswagen-beetle-r-concept-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201471" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R concept front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hku0lP3D0EoM5ymaQuNEzA" alt="Volkswagen Beetle R concept front view" title="VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201471" /></div></a> Технические характеристики прототипа немцы не обнародовали, зато намекнули, что по уровню производительности «жучок» будет схож с остальными членами R-когорты, а именно с хэтчбеками Golf R и Scirocco R. То есть мы вправе ожидать появления на ретрохэтче Beetle R двухлитрового турбомотора отдачей 265-270 л. с. и полноприводной трансмиссии с муфтой Haldex четвертого поколения, которая работает с постоянным преднатягом (часть момента всегда отсылается к задним колесам). <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361485-volkswagen-beetle-r-concept-side-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R concept side view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l-gDRZMRF2_Z3TaURPUSAA" alt="Volkswagen Beetle R concept side view" title="VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201467" /></div></a> Зато внешность серийного экземпляра теперь не является тайной за семью печатями: вряд ли в R GmbH станут вносить какие-либо коррективы в наружность конвейерной машины. Концепт же щеголяет расширенными на 15 мм крыльями (итого прибавка по ширине составляет 30 мм), видоизмененными бамперами, большим спойлером, сплиттером, диффузором, а также квартетом стволов выхлопа, легкосплавными 20-дюймовыми колесными дисками типичного для R-автомобилей дизайна, более мощными тормозными механизмами с синими суппортами и дополнительными вентиляционными прорезями… Ух, рассвирепел «малыш» не на шутку! <a href="/images/news/360266-vw_pokazal_vo_frankfurte_svirepogo_r-_zhuka/361492-volkswagen-beetle-r-concept-side-rear-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-201461" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R concept side-rear view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sNyzfZRMdgYdjguHxYesvQ" alt="Volkswagen Beetle R concept side-rear view" title="VW показал во Франкфурте свирепого R-«Жука»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-201461" /></div></a> В интерьере ставка сделана тоже на спорт: тут сиденья с лучше выраженной боковой поддержкой и иная приборная панель с тахометром по центру. Когда покажут товарную трехдверку? На этот вопрос германцы ответа не дают, однако и так ясно, что долго ждать нам не придется – вполне вероятно, уже в марте на Женевском мотор-шоу создатели откажутся от слова concept в названии модели.

В Auto Motor und Sport считают, что Volkswagen Beetle R укомплектуют полноценной 270-сильной «турбочетверкой» от «зажигалки» Golf R. <a href="/images/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/336636-volkswagen-beetle-r-rendering-rear-side-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-194946" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R rendering rear-side view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KZ5naRgyuLNF3v9135G2uQ" alt="Volkswagen Beetle R rendering rear-side view" title="VW Beetle R получит 270-сильный двигатель" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-194946" /></div></a> О том, что «стиляга» Volkswagen Beetle получит «горячую» R-модификацию, мы уже <a href="/content/news/326965-vw_zhzhzhuk_r_priletit_vo_frankfurt/">сообщали</a>. Однако в последний раз писали, что «Жуку» достанется дефорсированная с 270 до 235-240 л.с. «турбочетверка» объемом 2,0 литра, как у юбилейной модели <a href="/content/news/316907-golf_gti_otmechajet_35-letije_specversijej/">Edition 35</a>. Теперь же от журналистов немецкого издания Auto Motor und Sport поступила информация, что «обозленное насекомое» обзаведется таким же вариантом мотора, как хот-хэтч Golf R. Заметим, это не форсированный двигатель Audi, который устанавливается на нынешний GTI, а фольксвагеновский блок от «пятого» 200-сильного Golf. <a href="/images/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/336633-volkswagen-beetle-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-194947" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e_UH_jDNhGHODeBu_AB1Zw" alt="Volkswagen Beetle front view" title="VW Beetle R получит 270-сильный двигатель" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-194947" /></div></a> Ходят слухи, самый спортивный Beetle оснастят еще и полным приводом с многодисковой муфтой, работающей с преднатягом (для подключения «задка» проскальзывать управляемым колесам не обязательно) и способной перебрасывать на заднюю ось до 100% тяги. Ради этого даже торсионную балку заменят многорычажной подвеской. Не напоминает историю с трехдверкой Golf R32, появившейся в 2002 году? Машину, по всей видимости, станут оборудовать либо шестиступенчатой механикой, либо 6-ступенчатой полуавтоматической DSG с двойным «мокрым» сцеплением. С первой трансмиссией, если, конечно, тяга будет отсылаться на все катки, а не только на передние, Beetle R сможет разгоняться до сотни приблизительно за 5,7 с, а со второй – за 5,5. Максимальную скорость ограничат 250 км/ч. Да, кстати, мы хоть и желаем увидеть второй полноприводный «пламенный» хэтчбек от отделения R GmbH в текущей модельной линейке вольфсбургской компании, но, боимся, ретрохэтчу система 4Motion не перепадет. Scirocco R ведь так и остался моноприводным.

В Auto Motor und Sport считают, что Volkswagen Beetle R укомплектуют полноценной 270-сильной «турбочетверкой» от «зажигалки» Golf R.
 
 <a href="/images/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/336636-volkswagen-beetle-r-rendering-rear-side-view/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KZ5naRgyuLNF3v9135G2uQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/336631/201107140953_volkswagen_beetle_r_rendering_rear_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194946" /></a>
 О том, что «стиляга» Volkswagen Beetle получит «горячую» R-модификацию, мы уже 
 <a href="/content/news/326965-vw_zhzhzhuk_r_priletit_vo_frankfurt/">сообщали</a>. Однако в последний раз писали, что «Жуку» достанется дефорсированная с 270 до 235-240 л.с. «турбочетверка» объемом 2,0 литра, как у юбилейной модели 
 <a href="/content/news/316907-golf_gti_otmechajet_35-letije_specversijej/">Edition 35</a>. Теперь же от журналистов немецкого издания Auto Motor und Sport поступила информация, что «обозленное насекомое» обзаведется таким же вариантом мотора, как хот-хэтч Golf R. Заметим, это не форсированный двигатель Audi, который устанавливается на нынешний GTI, а фольксвагеновский блок от «пятого» 200-сильного Golf.
 
 <a href="/images/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/336633-volkswagen-beetle-front-view/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e_UH_jDNhGHODeBu_AB1Zw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/336631/201107140952_volkswagen_beetle_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194947" /></a>
 Ходят слухи, самый спортивный Beetle оснастят еще и полным приводом с многодисковой муфтой, работающей с преднатягом (для подключения «задка» проскальзывать управляемым колесам не обязательно) и способной перебрасывать на заднюю ось до 100% тяги. Ради этого даже торсионную балку заменят многорычажной подвеской. Не напоминает историю с трехдверкой Golf R32, появившейся в 2002 году?
 Машину, по всей видимости, станут оборудовать либо шестиступенчатой механикой, либо 
 6-ступенчатой полуавтоматической DSG с двойным «мокрым» сцеплением. С первой трансмиссией, если, конечно, тяга будет отсылаться на все катки, а не только на передние, Beetle R сможет разгоняться до сотни приблизительно за 5,7 с, а со второй – за 5,5. Максимальную скорость ограничат 250 км/ч. Да, кстати, мы хоть и желаем увидеть второй полноприводный «пламенный» хэтчбек от отделения R GmbH в текущей модельной линейке вольфсбургской компании, но, боимся, ретрохэтчу система 4Motion не перепадет. Scirocco R ведь так и остался моноприводным.

В Auto Motor und Sport считают, что Volkswagen Beetle R укомплектуют полноценной 270-сильной «турбочетверкой» от «зажигалки» Golf R.
 
 <a href="/images/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/336636-volkswagen-beetle-r-rendering-rear-side-view/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KZ5naRgyuLNF3v9135G2uQ" width="575" height="383" /><img src="/d/story/f7/336631/201107140953_volkswagen_beetle_r_rendering_rear_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194946" /></a>
 О том, что «стиляга» Volkswagen Beetle получит «горячую» R-модификацию, мы уже 
 <a href="/content/news/326965-vw_zhzhzhuk_r_priletit_vo_frankfurt/">сообщали</a>. Однако в последний раз писали, что «Жуку» достанется дефорсированная с 270 до 235-240 л.с. «турбочетверка» объемом 2,0 литра, как у юбилейной модели 
 <a href="/content/news/316907-golf_gti_otmechajet_35-letije_specversijej/">Edition 35</a>. Теперь же от журналистов немецкого издания Auto Motor und Sport поступила информация, что «обозленное насекомое» обзаведется таким же вариантом мотора, как хот-хэтч Golf R. Заметим, это не форсированный двигатель Audi, который устанавливается на нынешний GTI, а фольксвагеновский блок от «пятого» 200-сильного Golf.
 
 <a href="/images/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/336633-volkswagen-beetle-front-view/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e_UH_jDNhGHODeBu_AB1Zw" width="575" height="383" /><img src="/d/story/f7/336631/201107140952_volkswagen_beetle_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-194947" /></a>
 Ходят слухи, самый спортивный Beetle оснастят еще и полным приводом с многодисковой муфтой, работающей с преднатягом (для подключения «задка» проскальзывать управляемым колесам не обязательно) и способной перебрасывать на заднюю ось до 100% тяги. Ради этого даже торсионную балку заменят многорычажной подвеской. Не напоминает историю с трехдверкой Golf R32, появившейся в 2002 году?
 Машину, по всей видимости, станут оборудовать либо шестиступенчатой механикой, либо 
 6-ступенчатой полуавтоматической DSG с двойным «мокрым» сцеплением. С первой трансмиссией, если, конечно, тяга будет отсылаться на все катки, а не только на передние, Beetle R сможет разгоняться до сотни приблизительно за 5,7 с, а со второй – за 5,5. Максимальную скорость ограничат 250 км/ч. Да, кстати, мы хоть и желаем увидеть второй полноприводный «пламенный» хэтчбек от отделения R GmbH в текущей модельной линейке вольфсбургской компании, но, боимся, ретрохэтчу система 4Motion не перепадет. Scirocco R ведь так и остался моноприводным.

В Auto Motor und Sport считают, что Volkswagen Beetle R укомплектуют полноценной 270-сильной «турбочетверкой» от «зажигалки» Golf R. <a href="/images/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/336636-volkswagen-beetle-r-rendering-rear-side-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-194946" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle R rendering rear-side view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KZ5naRgyuLNF3v9135G2uQ" alt="Volkswagen Beetle R rendering rear-side view" title="VW Beetle R получит 270-сильный двигатель" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-194946" /></div></a> О том, что «стиляга» Volkswagen Beetle получит «горячую» R-модификацию, мы уже <a href="/content/news/326965-vw_zhzhzhuk_r_priletit_vo_frankfurt/">сообщали</a>. Однако в последний раз писали, что «Жуку» достанется дефорсированная с 270 до 235-240 л.с. «турбочетверка» объемом 2,0 литра, как у юбилейной модели <a href="/content/news/316907-golf_gti_otmechajet_35-letije_specversijej/">Edition 35</a>. Теперь же от журналистов немецкого издания Auto Motor und Sport поступила информация, что «обозленное насекомое» обзаведется таким же вариантом мотора, как хот-хэтч Golf R. Заметим, это не форсированный двигатель Audi, который устанавливается на нынешний GTI, а фольксвагеновский блок от «пятого» 200-сильного Golf. <a href="/images/news/336631-vw_beetle_r_poluchit_270-silnyj_dvigatel/336633-volkswagen-beetle-front-view/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-194947" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e_UH_jDNhGHODeBu_AB1Zw" alt="Volkswagen Beetle front view" title="VW Beetle R получит 270-сильный двигатель" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-194947" /></div></a> Ходят слухи, самый спортивный Beetle оснастят еще и полным приводом с многодисковой муфтой, работающей с преднатягом (для подключения «задка» проскальзывать управляемым колесам не обязательно) и способной перебрасывать на заднюю ось до 100% тяги. Ради этого даже торсионную балку заменят многорычажной подвеской. Не напоминает историю с трехдверкой Golf R32, появившейся в 2002 году? Машину, по всей видимости, станут оборудовать либо шестиступенчатой механикой, либо 6-ступенчатой полуавтоматической DSG с двойным «мокрым» сцеплением. С первой трансмиссией, если, конечно, тяга будет отсылаться на все катки, а не только на передние, Beetle R сможет разгоняться до сотни приблизительно за 5,7 с, а со второй – за 5,5. Максимальную скорость ограничат 250 км/ч. Да, кстати, мы хоть и желаем увидеть второй полноприводный «пламенный» хэтчбек от отделения R GmbH в текущей модельной линейке вольфсбургской компании, но, боимся, ретрохэтчу система 4Motion не перепадет. Scirocco R ведь так и остался моноприводным.

VW Beetle R получит 270-сильный двигатель

Специалисты по доводке автомобилей Volkswagen из компании Abt Sportsline готовят спецверсию VW Beetle 2012 модельного года, которая получит название Speedy. <a href="/images/news/335179-nemcy_reshili_dobavit_loshadej_novomu_beetle/335186-vw-beetle-abt-speedle-prew_01_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-194542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW Beetle abt-speedle-prew_01_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jOni0K9KLSfDcXZlWpxO_g" alt="VW Beetle abt-speedle-prew_01_no_copyright" title="Немцы решили добавить «лошадей» новому Beetle" itemprop="contentUrl" width="650" height="440" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-194542" /></div></a> <a href="/images/news/335179-nemcy_reshili_dobavit_loshadej_novomu_beetle/335187-vw-beetle-abt-speedle-prew_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-194541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW Beetle abt-speedle-prew_02_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-5YBJax0bSuuKDaYKyWCnA" alt="VW Beetle abt-speedle-prew_02_no_copyright" title="Немцы решили добавить «лошадей» новому Beetle" itemprop="contentUrl" width="650" height="420" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-194541" /></div></a> Мастера тюнинга из Abt Sportsline решили не просто «прокачать» одну машину. По словам руководства компании, они готовы доработать всю линейку двигателей, чтобы каждый желающий, независимо от количества денег, мог ездить на тюнингованной машине. После доводки двигатель TSI 1,2 стал выдавать вместо ста пяти лошадиных сил 140. Два других мотора — 1.4 TSI и 2.0 TSI — развивают теперь 210 и 230 л. с. соответственно. Усовершенствования коснулись и дизелей. Из 1.6 и 2.0 TDI, инженеры выжали 125 и 170 «лошадей» соответственно, притом что ранее эти моторы выдавали только 105 и 140 л. с. Все моторы будут работать в паре со стандартными коробками передач — автоматической DSG и шестиступенчатой механической. Самые дорогие версии оснастят спортивной подвеской. Внешне Volkswagen Beetle от Abt Sportsline будет отличать фирменная раскраска, а также спортивный пластиковый обвес и спойлер на багажнике. Цены на машину пока не известны. Abt Sportsline первыми решились на доработку двигателей Beetle 2012 — до этого <a href="/content/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/">мастера из VW Votrex лишь улучшили внешность «Жука»</a> .

Специалисты по доводке автомобилей Volkswagen из компании Abt Sportsline готовят спецверсию VW Beetle 2012 модельного года, которая получит название Speedy.
 
 <a href="/images/news/335179-nemcy_reshili_dobavit_loshadej_novomu_beetle/335186-vw-beetle-abt-speedle-prew_01_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jOni0K9KLSfDcXZlWpxO_g" width="650" height="440" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4b/335179/201107111107_vw_beetle_abt_speedle_prew_01_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-194542" /></a>
 <a href="/images/news/335179-nemcy_reshili_dobavit_loshadej_novomu_beetle/335187-vw-beetle-abt-speedle-prew_02_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-5YBJax0bSuuKDaYKyWCnA" width="650" height="420" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4b/335179/201107111108_vw_beetle_abt_speedle_prew_02_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-194541" /></a>
 Мастера тюнинга из Abt Sportsline решили не просто «прокачать» одну машину. По словам руководства компании, они готовы доработать всю линейку двигателей, чтобы каждый желающий, независимо от количества денег, мог ездить на тюнингованной машине.
 После доводки двигатель TSI 1,2 стал выдавать вместо ста пяти лошадиных сил 140. Два других мотора — 1.4 TSI и 2.0 TSI — развивают теперь 210 и 230 л. с. соответственно. Усовершенствования коснулись и дизелей. Из 1.6 и 2.0 TDI, инженеры выжали 125 и 170 «лошадей» соответственно, притом что ранее эти моторы выдавали только 105 и 140 л. с.
 Все моторы будут работать в паре со стандартными коробками передач — автоматической DSG и шестиступенчатой механической. Самые дорогие версии оснастят спортивной подвеской.
 Внешне Volkswagen Beetle от Abt Sportsline будет отличать фирменная раскраска, а также спортивный пластиковый обвес и спойлер на багажнике. Цены на машину пока не известны.
 Abt Sportsline первыми решились на доработку двигателей Beetle 2012 — до этого 
 <a href="/content/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/">мастера из VW Votrex лишь улучшили внешность «Жука»</a>
 .

Специалисты по доводке автомобилей Volkswagen из компании Abt Sportsline готовят спецверсию VW Beetle 2012 модельного года, которая получит название Speedy.
 
 <a href="/images/news/335179-nemcy_reshili_dobavit_loshadej_novomu_beetle/335186-vw-beetle-abt-speedle-prew_01_no_copyright/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jOni0K9KLSfDcXZlWpxO_g" width="650" height="440" /><img src="/d/story/4b/335179/201107111107_vw_beetle_abt_speedle_prew_01_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-194542" /></a>
 <a href="/images/news/335179-nemcy_reshili_dobavit_loshadej_novomu_beetle/335187-vw-beetle-abt-speedle-prew_02_no_copyright/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-5YBJax0bSuuKDaYKyWCnA" width="650" height="420" /><img src="/d/story/4b/335179/201107111108_vw_beetle_abt_speedle_prew_02_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-194541" /></a>
 Мастера тюнинга из Abt Sportsline решили не просто «прокачать» одну машину. По словам руководства компании, они готовы доработать всю линейку двигателей, чтобы каждый желающий, независимо от количества денег, мог ездить на тюнингованной машине.
 После доводки двигатель TSI 1,2 стал выдавать вместо ста пяти лошадиных сил 140. Два других мотора — 1.4 TSI и 2.0 TSI — развивают теперь 210 и 230 л. с. соответственно. Усовершенствования коснулись и дизелей. Из 1.6 и 2.0 TDI, инженеры выжали 125 и 170 «лошадей» соответственно, притом что ранее эти моторы выдавали только 105 и 140 л. с.
 Все моторы будут работать в паре со стандартными коробками передач — автоматической DSG и шестиступенчатой механической. Самые дорогие версии оснастят спортивной подвеской.
 Внешне Volkswagen Beetle от Abt Sportsline будет отличать фирменная раскраска, а также спортивный пластиковый обвес и спойлер на багажнике. Цены на машину пока не известны.
 Abt Sportsline первыми решились на доработку двигателей Beetle 2012 — до этого 
 <a href="/content/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/">мастера из VW Votrex лишь улучшили внешность «Жука»</a>
 .

Специалисты по доводке автомобилей Volkswagen из компании Abt Sportsline готовят спецверсию VW Beetle 2012 модельного года, которая получит название Speedy. <a href="/images/news/335179-nemcy_reshili_dobavit_loshadej_novomu_beetle/335186-vw-beetle-abt-speedle-prew_01_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-194542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW Beetle abt-speedle-prew_01_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jOni0K9KLSfDcXZlWpxO_g" alt="VW Beetle abt-speedle-prew_01_no_copyright" title="Немцы решили добавить «лошадей» новому Beetle" itemprop="contentUrl" width="650" height="440" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-194542" /></div></a> <a href="/images/news/335179-nemcy_reshili_dobavit_loshadej_novomu_beetle/335187-vw-beetle-abt-speedle-prew_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-194541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW Beetle abt-speedle-prew_02_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-5YBJax0bSuuKDaYKyWCnA" alt="VW Beetle abt-speedle-prew_02_no_copyright" title="Немцы решили добавить «лошадей» новому Beetle" itemprop="contentUrl" width="650" height="420" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-194541" /></div></a> Мастера тюнинга из Abt Sportsline решили не просто «прокачать» одну машину. По словам руководства компании, они готовы доработать всю линейку двигателей, чтобы каждый желающий, независимо от количества денег, мог ездить на тюнингованной машине. После доводки двигатель TSI 1,2 стал выдавать вместо ста пяти лошадиных сил 140. Два других мотора — 1.4 TSI и 2.0 TSI — развивают теперь 210 и 230 л. с. соответственно. Усовершенствования коснулись и дизелей. Из 1.6 и 2.0 TDI, инженеры выжали 125 и 170 «лошадей» соответственно, притом что ранее эти моторы выдавали только 105 и 140 л. с. Все моторы будут работать в паре со стандартными коробками передач — автоматической DSG и шестиступенчатой механической. Самые дорогие версии оснастят спортивной подвеской. Внешне Volkswagen Beetle от Abt Sportsline будет отличать фирменная раскраска, а также спортивный пластиковый обвес и спойлер на багажнике. Цены на машину пока не известны. Abt Sportsline первыми решились на доработку двигателей Beetle 2012 — до этого <a href="/content/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/">мастера из VW Votrex лишь улучшили внешность «Жука»</a>.

Немцы решили добавить «лошадей» новому Beetle

Когда в апреле сего года фольксвагеновцы показали третью генерацию модели Beetle, мы возликовали: внешность по сравнению с таковой у хэтчбека прошлой генерации стала взрослее и спортивнее (в том числе за счёт расширившегося на 8 см кузова). У нас сразу промелькнула мысль – такую трёхдверку возжелают не только женщины, но и многие стильные представители сильного пола, равно как и… любители погонять. А что! Наружность нового ретрохэтча в исполнении R вполне можно сделать злой с помощью агрессивного обвеса, да и соответствующие силовые агрегаты у вольфсбургцев имеются. И, кажется, так считаем не мы одни – журналисты издания Car &amp; Driver полагают, что немцы привезут на автосалон во Франкфурте « Жука » «с жалом». <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-192206" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">20403260351133144339</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1Ktg6abTnPJhx3u-mUJguw=s800" alt="20403260351133144339" title="VW «Жжжук» R прилетит во Франкфурт" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-192206" /></div> Они также утверждают: R-версия обзаведётся «турбочетвёркой» 2.0 мощностью порядка 240 л.с., но тяга на заднюю ось, как у 270-сильного «заряженного» "Гольфа », передаваться не будет. Переднеприводному хот-хэтчу достанутся укороченные более жёсткие&nbsp; пружины, по-боевому настроенные амортизаторы, могучие тормоза, иные бамперы, накладки на порогах да большие колёсные диски. В интерьере тоже появятся спортивные нотки. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-192205" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">546100713287714384</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9vF2epGdHqCmIyEI2GrmxQ=s800" alt="546100713287714384" title="VW «Жжжук» R прилетит во Франкфурт" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-192205" /></div> По словам американцев, в концерне планируют выпустить и «горячий» кабриолет Beetle. Впрочем, даже «холодный» открытый «жучок» ещё не дебютировал. Так что оставим эти рассуждения на потом. В общем, скрывать не станем – мы согласны с нашими коллегами из Нового света в том, что модификации увидят свет, но скептически относимся к дате премьеры закрытой «зажигалки» – больно уж рано.

Когда в апреле сего года фольксвагеновцы показали третью генерацию модели Beetle, мы возликовали: внешность по сравнению с таковой у хэтчбека прошлой генерации стала взрослее и спортивнее (в том числе за счёт расширившегося на 8 см кузова). У нас сразу промелькнула мысль – такую трёхдверку возжелают не только женщины, но и многие стильные представители сильного пола, равно как и… любители погонять. А что! Наружность нового ретрохэтча в исполнении R вполне можно сделать злой с помощью агрессивного обвеса, да и соответствующие силовые агрегаты у вольфсбургцев имеются. И, кажется, так считаем не мы одни – журналисты издания Car & Driver полагают, что немцы привезут на автосалон во Франкфурте 
 «
 Жука
 »
 «с жалом».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1Ktg6abTnPJhx3u-mUJguw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/35/326965/201106160912_20403260351133144339.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-192206" /> 
 Они также утверждают: R-версия обзаведётся «турбочетвёркой» 2.0 мощностью порядка 240 л.с., но тяга на заднюю ось, как у 270-сильного «заряженного» "Гольфа
 », передаваться не будет. Переднеприводному хот-хэтчу достанутся укороченные более жёсткие  пружины, по-боевому настроенные амортизаторы, могучие тормоза, иные бамперы, накладки на порогах да большие колёсные диски. В интерьере тоже появятся спортивные нотки.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9vF2epGdHqCmIyEI2GrmxQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/35/326965/201106160911_546100713287714384.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-192205" />
 По словам американцев, в концерне планируют выпустить и «горячий» кабриолет Beetle. Впрочем, даже «холодный» открытый «жучок» ещё не дебютировал. Так что оставим эти рассуждения на потом. В общем, скрывать не станем – мы согласны с нашими коллегами из Нового света в том, что модификации увидят свет, но скептически относимся к дате премьеры закрытой «зажигалки» – больно уж рано.

Когда в апреле сего года фольксвагеновцы показали третью генерацию модели Beetle, мы возликовали: внешность по сравнению с таковой у хэтчбека прошлой генерации стала взрослее и спортивнее (в том числе за счёт расширившегося на 8 см кузова). У нас сразу промелькнула мысль – такую трёхдверку возжелают не только женщины, но и многие стильные представители сильного пола, равно как и… любители погонять. А что! Наружность нового ретрохэтча в исполнении R вполне можно сделать злой с помощью агрессивного обвеса, да и соответствующие силовые агрегаты у вольфсбургцев имеются. И, кажется, так считаем не мы одни – журналисты издания Car & Driver полагают, что немцы привезут на автосалон во Франкфурте 
 «
 Жука
 »
 «с жалом».
 
 <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1Ktg6abTnPJhx3u-mUJguw=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/35/326965/201106160912_20403260351133144339.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-192206" /> 
 Они также утверждают: R-версия обзаведётся «турбочетвёркой» 2.0 мощностью порядка 240 л.с., но тяга на заднюю ось, как у 270-сильного «заряженного» "Гольфа
 », передаваться не будет. Переднеприводному хот-хэтчу достанутся укороченные более жёсткие  пружины, по-боевому настроенные амортизаторы, могучие тормоза, иные бамперы, накладки на порогах да большие колёсные диски. В интерьере тоже появятся спортивные нотки.
 
 <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9vF2epGdHqCmIyEI2GrmxQ=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/35/326965/201106160911_546100713287714384.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-192205" />
 По словам американцев, в концерне планируют выпустить и «горячий» кабриолет Beetle. Впрочем, даже «холодный» открытый «жучок» ещё не дебютировал. Так что оставим эти рассуждения на потом. В общем, скрывать не станем – мы согласны с нашими коллегами из Нового света в том, что модификации увидят свет, но скептически относимся к дате премьеры закрытой «зажигалки» – больно уж рано.

Когда в апреле сего года фольксвагеновцы показали третью генерацию модели Beetle, мы возликовали: внешность по сравнению с таковой у хэтчбека прошлой генерации стала взрослее и спортивнее (в том числе за счёт расширившегося на 8 см кузова). У нас сразу промелькнула мысль – такую трёхдверку возжелают не только женщины, но и многие стильные представители сильного пола, равно как и… любители погонять. А что! Наружность нового ретрохэтча в исполнении R вполне можно сделать злой с помощью агрессивного обвеса, да и соответствующие силовые агрегаты у вольфсбургцев имеются. И, кажется, так считаем не мы одни – журналисты издания Car & Driver полагают, что немцы привезут на автосалон во Франкфурте «Жука» «с жалом». <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-192206" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">20403260351133144339</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1Ktg6abTnPJhx3u-mUJguw=s800" alt="20403260351133144339" title="VW «Жжжук» R прилетит во Франкфурт" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-192206" /></div> Они также утверждают: R-версия обзаведётся «турбочетвёркой» 2.0 мощностью порядка 240 л.с., но тяга на заднюю ось, как у 270-сильного «заряженного» "Гольфа», передаваться не будет. Переднеприводному хот-хэтчу достанутся укороченные более жёсткие  пружины, по-боевому настроенные амортизаторы, могучие тормоза, иные бамперы, накладки на порогах да большие колёсные диски. В интерьере тоже появятся спортивные нотки. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-192205" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">546100713287714384</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9vF2epGdHqCmIyEI2GrmxQ=s800" alt="546100713287714384" title="VW «Жжжук» R прилетит во Франкфурт" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-192205" /></div> По словам американцев, в концерне планируют выпустить и «горячий» кабриолет Beetle. Впрочем, даже «холодный» открытый «жучок» ещё не дебютировал. Так что оставим эти рассуждения на потом. В общем, скрывать не станем – мы согласны с нашими коллегами из Нового света в том, что модификации увидят свет, но скептически относимся к дате премьеры закрытой «зажигалки» – больно уж рано.

VW «Жжжук» R прилетит во Франкфурт

Volkswagen Beetle нового поколения&nbsp; еще до начала серийного производства&nbsp; попал в руки мастеров из немецкого тюнинг-ателье VW Votrex, поработавших над его внешностью. <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325806-vw-new-beetle-rs_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW new Beetle RS_02_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ucH9YfTNRonuCm1pt8DUyQ" alt="VW new Beetle RS_02_no_copyright" title="Новый VW Жук стал немного Porsche" itemprop="contentUrl" width="710" height="516" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191677" /></div></a> В руки тюнинговщиков попал предсерийный экземпляр VW Beetle. Колдовать с двигателем пока не стали, решив&nbsp; подождать появления серийной версии - вот тогда машину оснастят турбонагнетателем, новой выпускной системой и самоблокирующимся дифференциалом.&nbsp; А пока ограничились лишь внешним тюнингом. <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325804-vw-new-beetle-rs_01_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191675" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW new Beetle RS_01_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pVCzyGMbvk1lkUTnz94UXw" alt="VW new Beetle RS_01_no_copyright" title="Новый VW Жук стал немного Porsche" itemprop="contentUrl" width="710" height="434" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191675" /></div></a> Volkswagen Beetle получил 20-дюймовые колёсные диски, выкрашенные в оранжевый цвет, и резину&nbsp; Continental ExtremeContact DW 245\35\R20. За остановку авто отвечают тормоза Brembo с 14-дюймовыми дисками и четырехпоршневыми суппортами. Помимо этого <a href="/content/news/314963-volkswagen_beetle_poluchit_zarazhennuju_versiju/">у нового VW Beetle</a> появились оранжевые элементы кузова и затемнённые хромированные детали, что всё вместе делает машину похожей на Porsche 911 GT3RS. <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325811-porsche-911_gt3_rs_2010_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191674" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche-911_GT3_RS_2010_02_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vtx8I7VUUjiBmjK8-CiV6Q" alt="Porsche-911_GT3_RS_2010_02_no_copyright" title="Новый VW Жук стал немного Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191674" /></div></a>

Volkswagen Beetle нового поколения  еще до начала серийного производства  попал в руки мастеров из немецкого тюнинг-ателье VW Votrex, поработавших над его внешностью.
 
 <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325806-vw-new-beetle-rs_02_no_copyright/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ucH9YfTNRonuCm1pt8DUyQ" width="710" height="516" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ab/325803/201106140713_vw_new_beetle_rs_02_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191677" /></a>
 В руки тюнинговщиков попал предсерийный экземпляр VW Beetle. Колдовать с двигателем пока не стали, решив  подождать появления серийной версии - вот тогда машину оснастят турбонагнетателем, новой выпускной системой и самоблокирующимся дифференциалом.  А пока ограничились лишь внешним тюнингом.
 
 <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325804-vw-new-beetle-rs_01_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pVCzyGMbvk1lkUTnz94UXw" width="710" height="434" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ab/325803/201106140712_vw_new_beetle_rs_01_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191675" /></a>
 Volkswagen Beetle получил 20-дюймовые колёсные диски, выкрашенные в оранжевый цвет, и резину  Continental ExtremeContact DW 245\35\R20. За остановку авто отвечают тормоза Brembo с 14-дюймовыми дисками и четырехпоршневыми суппортами. Помимо этого 
 <a href="/content/news/314963-volkswagen_beetle_poluchit_zarazhennuju_versiju/">у нового VW Beetle</a> появились оранжевые элементы кузова и затемнённые хромированные детали, что всё вместе делает машину похожей на Porsche 911 GT3RS.
 
 <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325811-porsche-911_gt3_rs_2010_02_no_copyright/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vtx8I7VUUjiBmjK8-CiV6Q" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ab/325803/201106140718_porsche_911_gt3_rs_2010_02_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191674" /></a>

Volkswagen Beetle нового поколения  еще до начала серийного производства  попал в руки мастеров из немецкого тюнинг-ателье VW Votrex, поработавших над его внешностью.
 
 <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325806-vw-new-beetle-rs_02_no_copyright/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ucH9YfTNRonuCm1pt8DUyQ" width="710" height="516" /><img src="/d/story/ab/325803/201106140713_vw_new_beetle_rs_02_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191677" /></a>
 В руки тюнинговщиков попал предсерийный экземпляр VW Beetle. Колдовать с двигателем пока не стали, решив  подождать появления серийной версии - вот тогда машину оснастят турбонагнетателем, новой выпускной системой и самоблокирующимся дифференциалом.  А пока ограничились лишь внешним тюнингом.
 
 <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325804-vw-new-beetle-rs_01_no_copyright/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pVCzyGMbvk1lkUTnz94UXw" width="710" height="434" /><img src="/d/story/ab/325803/201106140712_vw_new_beetle_rs_01_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191675" /></a>
 Volkswagen Beetle получил 20-дюймовые колёсные диски, выкрашенные в оранжевый цвет, и резину  Continental ExtremeContact DW 245\35\R20. За остановку авто отвечают тормоза Brembo с 14-дюймовыми дисками и четырехпоршневыми суппортами. Помимо этого 
 <a href="/content/news/314963-volkswagen_beetle_poluchit_zarazhennuju_versiju/">у нового VW Beetle</a> появились оранжевые элементы кузова и затемнённые хромированные детали, что всё вместе делает машину похожей на Porsche 911 GT3RS.
 
 <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325811-porsche-911_gt3_rs_2010_02_no_copyright/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vtx8I7VUUjiBmjK8-CiV6Q" width="800" height="600" /><img src="/d/story/ab/325803/201106140718_porsche_911_gt3_rs_2010_02_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-191674" /></a>

Volkswagen Beetle нового поколения  еще до начала серийного производства  попал в руки мастеров из немецкого тюнинг-ателье VW Votrex, поработавших над его внешностью. <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325806-vw-new-beetle-rs_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW new Beetle RS_02_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ucH9YfTNRonuCm1pt8DUyQ" alt="VW new Beetle RS_02_no_copyright" title="Новый VW Жук стал немного Porsche" itemprop="contentUrl" width="710" height="516" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191677" /></div></a> В руки тюнинговщиков попал предсерийный экземпляр VW Beetle. Колдовать с двигателем пока не стали, решив  подождать появления серийной версии - вот тогда машину оснастят турбонагнетателем, новой выпускной системой и самоблокирующимся дифференциалом.  А пока ограничились лишь внешним тюнингом. <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325804-vw-new-beetle-rs_01_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191675" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW new Beetle RS_01_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pVCzyGMbvk1lkUTnz94UXw" alt="VW new Beetle RS_01_no_copyright" title="Новый VW Жук стал немного Porsche" itemprop="contentUrl" width="710" height="434" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191675" /></div></a> Volkswagen Beetle получил 20-дюймовые колёсные диски, выкрашенные в оранжевый цвет, и резину  Continental ExtremeContact DW 245\35\R20. За остановку авто отвечают тормоза Brembo с 14-дюймовыми дисками и четырехпоршневыми суппортами. Помимо этого <a href="/content/news/314963-volkswagen_beetle_poluchit_zarazhennuju_versiju/">у нового VW Beetle</a> появились оранжевые элементы кузова и затемнённые хромированные детали, что всё вместе делает машину похожей на Porsche 911 GT3RS. <a href="/images/news/325803-novyj_vw_zhuk_stal_nemnogo_porsche/325811-porsche-911_gt3_rs_2010_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-191674" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche-911_GT3_RS_2010_02_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vtx8I7VUUjiBmjK8-CiV6Q" alt="Porsche-911_GT3_RS_2010_02_no_copyright" title="Новый VW Жук стал немного Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-191674" /></div></a>

Новый VW Жук стал немного Porsche

Премьера «жука» прошла совсем недавно, а в немецкой компании уже ведут разговоры о скором выходе «заряженного» Beetle R. <a href="/images/news/314963-volkswagen_beetle_poluchit_zarazhennuju_versiju/314966-der-neue-volkswagen-beetle/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-188342" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7m4hucf2_tYNx4z9AUb9lw=s800" alt="Volkswagen Beetle" title="Volkswagen Beetle получит «заряженную» версию " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-188342" /></div></a> Официальной информации о спортивной модификации пока что нет. Однако, по слухам, Beetle R получит начинку от Golf R или <a href="/content/news/301065-volkswagen_vypustit_kollekcionnyj_golf_gti/">Golf GTI</a>:&nbsp;двигатель мощностью около 240 л.с. и роботизированную коробку передач DSG с двумя сцеплениями. Поговаривают, что разгонятся такой «жук» будет меньше, чем за 6 секунд. «Гражданская» версия <a href="/content/news/309100-novyj_zhuk_predstavlen_oficialno/">Beetle появится в салонах</a> с 2-литровыми агрегатами, включая бензиновый TFSI и дизельный TDI.

Премьера «жука» прошла совсем недавно, а в немецкой компании уже ведут разговоры о скором выходе «заряженного» Beetle R.
 
 <a href="/images/news/314963-volkswagen_beetle_poluchit_zarazhennuju_versiju/314966-der-neue-volkswagen-beetle/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7m4hucf2_tYNx4z9AUb9lw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/53/314963/201105031218_db2011au00494_medium.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-188342" /></a>
 Официальной информации о спортивной модификации пока что нет. Однако, по слухам, Beetle R получит начинку от Golf R или 
 <a href="/content/news/301065-volkswagen_vypustit_kollekcionnyj_golf_gti/">Golf GTI</a>: двигатель мощностью около 240 л.с. и роботизированную коробку передач DSG с двумя сцеплениями. Поговаривают, что разгонятся такой «жук» будет меньше, чем за 6 секунд.
 «Гражданская» версия 
 <a href="/content/news/309100-novyj_zhuk_predstavlen_oficialno/">Beetle появится в салонах</a> с 2-литровыми агрегатами, включая бензиновый TFSI и дизельный TDI.

Премьера «жука» прошла совсем недавно, а в немецкой компании уже ведут разговоры о скором выходе «заряженного» Beetle R.
 
 <a href="/images/news/314963-volkswagen_beetle_poluchit_zarazhennuju_versiju/314966-der-neue-volkswagen-beetle/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7m4hucf2_tYNx4z9AUb9lw=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/53/314963/201105031218_db2011au00494_medium.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-188342" /></a>
 Официальной информации о спортивной модификации пока что нет. Однако, по слухам, Beetle R получит начинку от Golf R или 
 <a href="/content/news/301065-volkswagen_vypustit_kollekcionnyj_golf_gti/">Golf GTI</a>: двигатель мощностью около 240 л.с. и роботизированную коробку передач DSG с двумя сцеплениями. Поговаривают, что разгонятся такой «жук» будет меньше, чем за 6 секунд.
 «Гражданская» версия 
 <a href="/content/news/309100-novyj_zhuk_predstavlen_oficialno/">Beetle появится в салонах</a> с 2-литровыми агрегатами, включая бензиновый TFSI и дизельный TDI.

Премьера «жука» прошла совсем недавно, а в немецкой компании уже ведут разговоры о скором выходе «заряженного» Beetle R. <a href="/images/news/314963-volkswagen_beetle_poluchit_zarazhennuju_versiju/314966-der-neue-volkswagen-beetle/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-188342" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Beetle</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7m4hucf2_tYNx4z9AUb9lw=s800" alt="Volkswagen Beetle" title="Volkswagen Beetle получит «заряженную» версию " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-188342" /></div></a> Официальной информации о спортивной модификации пока что нет. Однако, по слухам, Beetle R получит начинку от Golf R или <a href="/content/news/301065-volkswagen_vypustit_kollekcionnyj_golf_gti/">Golf GTI</a>: двигатель мощностью около 240 л.с. и роботизированную коробку передач DSG с двумя сцеплениями. Поговаривают, что разгонятся такой «жук» будет меньше, чем за 6 секунд. «Гражданская» версия <a href="/content/news/309100-novyj_zhuk_predstavlen_oficialno/">Beetle появится в салонах</a> с 2-литровыми агрегатами, включая бензиновый TFSI и дизельный TDI.

Volkswagen Beetle получит «заряженную» версию 

Первые фото нового "жука" - Volkswagen New Beetle 2012 года появились в интернете. Автомобиль дебютирует в Нью-Йорке и Берлине, в преддверии автосалона в Шанхае, где тоже ожидается его появление. <embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&amp;srv=pub.tvigle.ru&amp;prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&amp;id=1349740&amp;w=575&amp;h=323&amp;type=&amp;dopparam=&amp;modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-186774" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC01477</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qbly23xz6mtJpb8n2g0GQw=s800" alt="DSC01477" title="Новый «Жук» представлен официально" itemprop="contentUrl" width="800" height="539" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-186774" /></div> Как и ожидалось, автомобиль со спрямленной крышей и более крутой кормой стал суровее и потерял ориентацию «только для дам», которая откровенно просматривалась в предшественнике New Beetle. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-186777" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC01481</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/737k0VblJITe2lgp5iY1xQ=s800" alt="DSC01481" title="Новый «Жук» представлен официально" itemprop="contentUrl" width="800" height="454" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-186777" /></div> Автомобиль заметно прибавил в размерах - он стал на целых 8,4 см шире и на 15,2 см длиннее. Машина появится в салонах с 2-литровыми агрегатами, включая бензиновый TFSI и дизельный TDI, которые будут доступны на всех рынках. Для американцев подготовят еще вариант с 2,5-литровым мотором мощностью 172 л.с. и с крутящим моментом 240 Нм. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-186780" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC01489</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oCBNq9I6cP_ouebNZLhesg=s800" alt="DSC01489" title="Новый «Жук» представлен официально" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-186780" /></div> Об одновременном <a href="/content/news/303183-novyj_vw_zhuk_debutirujet_18_aprela/">дебюте Beetle </a>2012 года на разных рынках Volkswagen заявил накануне. До сих пор автомобиль был известен по фотографиям в камуфляже. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Первые фото нового "жука" - Volkswagen New Beetle 2012 года появились в интернете. Автомобиль дебютирует в Нью-Йорке и Берлине, в преддверии автосалона в Шанхае, где тоже ожидается его появление.
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Qbly23xz6mtJpb8n2g0GQw=s800" width="800" height="539" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6c/309100/201104211017_dsc01477.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186774" />
 Как и ожидалось, автомобиль со спрямленной крышей и более крутой кормой стал суровее и потерял ориентацию «только для дам», которая откровенно просматривалась в предшественнике New Beetle.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/737k0VblJITe2lgp5iY1xQ=s800" width="800" height="454" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6c/309100/201104211018_dsc01481.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186777" />
 Автомобиль заметно прибавил в размерах - он стал на целых 8,4 см шире и на 15,2 см длиннее. Машина появится в салонах с 2-литровыми агрегатами, включая бензиновый TFSI и дизельный TDI, которые будут доступны на всех рынках. Для американцев подготовят еще вариант с 2,5-литровым мотором мощностью 172 л.с. и с крутящим моментом 240 Нм.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oCBNq9I6cP_ouebNZLhesg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6c/309100/201104211018_dsc01489.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186780" />
 Об одновременном 
 <a href="/content/news/303183-novyj_vw_zhuk_debutirujet_18_aprela/">дебюте Beetle </a>2012 года на разных рынках Volkswagen заявил накануне. До сих пор автомобиль был известен по фотографиям в камуфляже.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Первые фото нового "жука" - Volkswagen New Beetle 2012 года появились в интернете. Автомобиль дебютирует в Нью-Йорке и Берлине, в преддверии автосалона в Шанхае, где тоже ожидается его появление.
 
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Qbly23xz6mtJpb8n2g0GQw=s800" width="800" height="539" /><img src="/d/story/6c/309100/201104211017_dsc01477.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186774" />
 Как и ожидалось, автомобиль со спрямленной крышей и более крутой кормой стал суровее и потерял ориентацию «только для дам», которая откровенно просматривалась в предшественнике New Beetle.
 
 <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/737k0VblJITe2lgp5iY1xQ=s800" width="800" height="454" /><img src="/d/story/6c/309100/201104211018_dsc01481.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186777" />
 Автомобиль заметно прибавил в размерах - он стал на целых 8,4 см шире и на 15,2 см длиннее. Машина появится в салонах с 2-литровыми агрегатами, включая бензиновый TFSI и дизельный TDI, которые будут доступны на всех рынках. Для американцев подготовят еще вариант с 2,5-литровым мотором мощностью 172 л.с. и с крутящим моментом 240 Нм.
 
 <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oCBNq9I6cP_ouebNZLhesg=s800" width="800" height="600" /><img src="/d/story/6c/309100/201104211018_dsc01489.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-186780" />
 Об одновременном 
 <a href="/content/news/303183-novyj_vw_zhuk_debutirujet_18_aprela/">дебюте Beetle </a>2012 года на разных рынках Volkswagen заявил накануне. До сих пор автомобиль был известен по фотографиям в камуфляже.
 
 <div data-block="gallery"></div>

Первые фото нового "жука" - Volkswagen New Beetle 2012 года появились в интернете. Автомобиль дебютирует в Нью-Йорке и Берлине, в преддверии автосалона в Шанхае, где тоже ожидается его появление. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-186774" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC01477</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qbly23xz6mtJpb8n2g0GQw=s800" alt="DSC01477" title="Новый «Жук» представлен официально" itemprop="contentUrl" width="800" height="539" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-186774" /></div> Как и ожидалось, автомобиль со спрямленной крышей и более крутой кормой стал суровее и потерял ориентацию «только для дам», которая откровенно просматривалась в предшественнике New Beetle. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-186777" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC01481</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/737k0VblJITe2lgp5iY1xQ=s800" alt="DSC01481" title="Новый «Жук» представлен официально" itemprop="contentUrl" width="800" height="454" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-186777" /></div> Автомобиль заметно прибавил в размерах - он стал на целых 8,4 см шире и на 15,2 см длиннее. Машина появится в салонах с 2-литровыми агрегатами, включая бензиновый TFSI и дизельный TDI, которые будут доступны на всех рынках. Для американцев подготовят еще вариант с 2,5-литровым мотором мощностью 172 л.с. и с крутящим моментом 240 Нм. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-186780" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC01489</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oCBNq9I6cP_ouebNZLhesg=s800" alt="DSC01489" title="Новый «Жук» представлен официально" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-186780" /></div> Об одновременном <a href="/content/news/303183-novyj_vw_zhuk_debutirujet_18_aprela/">дебюте Beetle </a>2012 года на разных рынках Volkswagen заявил накануне. До сих пор автомобиль был известен по фотографиям в камуфляже. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Новый «Жук» представлен официально

Шанхай-2011

Автосалон в Шанхае 2011 - Shanghai International Automobile Industry Exhibition

В американский телеэфир вышел первый рекламный ролик Volkswagen New Beetle 2012 модельного года. Слоган видео гласит: «Он приближается». В ролике указана дата официальной презентации новинки - машину покажут 6 февраля. <div class="image-micro-schema imp-image-180547" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW Beetle</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kMwCP7-3ZGhQlZqcCUad8w" alt="VW Beetle" title="Volkswagen покажет новый New Beetle 6 февраля (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="726" height="553" class="story-photo imp-image-180547" /></div> <div class="caption"></div> Обыгрывая название легендарного компакта, рекламисты сделали 15-секундный ролик-тизер весьма нестандартным. На фоне леса на экране появляется громадный черный жук с белыми полосками на спине, похожими на классическую раскраску спортивных автомобилей. <embed width="626" height="367" src="http://img.mail.ru/r/video2/player_v2.swf?movieSrc=corp/auto/news/685" /> Начало продаж Volkswagen New Beetle запланировано на май этого года. Основным рынком сбыта этой модели будет Северная Америка, а для Европы выпустят версию с менее мощным экологичным мотором. Напомним, что новый "жук" уже <a href="/content/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/">давно попал в объективы шпионских фотокамер</a>.

В американский телеэфир вышел первый рекламный ролик Volkswagen New Beetle 2012 модельного года. Слоган видео гласит: «Он приближается». В ролике указана дата официальной презентации новинки - машину покажут 6 февраля.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kMwCP7-3ZGhQlZqcCUad8w" width="726" height="553" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/285712/201102020943_vw_beetle.jpg" class=" imp-image-180547" />
 <div class="caption"></div>
 Обыгрывая название легендарного компакта, рекламисты сделали 15-секундный ролик-тизер весьма нестандартным. На фоне леса на экране появляется громадный черный жук с белыми полосками на спине, похожими на классическую раскраску спортивных автомобилей.
 
 
 Начало продаж Volkswagen New Beetle запланировано на май этого года. Основным рынком сбыта этой модели будет Северная Америка, а для Европы выпустят версию с менее мощным экологичным мотором.
 Напомним, что новый "жук" уже 
 <a href="/content/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/">давно попал в объективы шпионских фотокамер</a>.

В американский телеэфир вышел первый рекламный ролик Volkswagen New Beetle 2012 модельного года. Слоган видео гласит: «Он приближается». В ролике указана дата официальной презентации новинки - машину покажут 6 февраля.
 
 <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kMwCP7-3ZGhQlZqcCUad8w" width="726" height="553" /><img src="/d/story/10/285712/201102020943_vw_beetle.jpg" class=" imp-image-180547" />
 <div class="caption"></div>
 Обыгрывая название легендарного компакта, рекламисты сделали 15-секундный ролик-тизер весьма нестандартным. На фоне леса на экране появляется громадный черный жук с белыми полосками на спине, похожими на классическую раскраску спортивных автомобилей.
 
 
 Начало продаж Volkswagen New Beetle запланировано на май этого года. Основным рынком сбыта этой модели будет Северная Америка, а для Европы выпустят версию с менее мощным экологичным мотором.
 Напомним, что новый "жук" уже 
 <a href="/content/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/">давно попал в объективы шпионских фотокамер</a>.

В американский телеэфир вышел первый рекламный ролик Volkswagen New Beetle 2012 модельного года. Слоган видео гласит: «Он приближается». В ролике указана дата официальной презентации новинки - машину покажут 6 февраля. <div class="image-micro-schema imp-image-180547" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VW Beetle</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kMwCP7-3ZGhQlZqcCUad8w" alt="VW Beetle" title="Volkswagen покажет новый New Beetle 6 февраля (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="726" height="553" class="story-photo imp-image-180547" /></div> <div class="caption"></div> Обыгрывая название легендарного компакта, рекламисты сделали 15-секундный ролик-тизер весьма нестандартным. На фоне леса на экране появляется громадный черный жук с белыми полосками на спине, похожими на классическую раскраску спортивных автомобилей. Начало продаж Volkswagen New Beetle запланировано на май этого года. Основным рынком сбыта этой модели будет Северная Америка, а для Европы выпустят версию с менее мощным экологичным мотором. Напомним, что новый "жук" уже <a href="/content/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/">давно попал в объективы шпионских фотокамер</a>.

Volkswagen покажет новый New Beetle 6 февраля (ВИДЕО)

Американская телеведущая Опра Уинфри в эфире своего телешоу показала новое поколение VW Beetle, производство которого должно начаться в 2011 году. 275 зрителей, участвовавших в шоу, получили ключи от будущего автомобиля. Правда, в телешоу был показан только силуэт новинки, но даже из него можно сделать некоторые предположения о его внешности. Впрочем, шпионские фотографии давно уже стали достоянием общественности. Подробности об автомобиле пока не раскрываются. В линейку его моторов войдут 2,0- и 2,5-литровые бензиновые двигатели, а также двухлитровый турбодизель. "Живьем" новый автомобиль покажут в мае 2011 года, тогда же будут объявлены и цены на машину. А первые образцы появятся &nbsp;у дилеров лишь осенью. Опра Уинфри является давней поклонницей и владелицей New Beetle первого поколения. Предположительно, <a href="/content/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/">новый Beetle</a> будет построен на платформе Golf VII. <embed id="viddler_c5009466" style="float: left; margin-right: 1em; margin-bottom: 1em;" width="500" height="389" src="http://www.viddler.com/simple/c5009466/" flashvars="fake=1" /> <embed id="viddler_33617b60" style="float: left; margin-right: 1em; margin-bottom: 1em;" width="500" height="389" src="http://www.viddler.com/simple/33617b60/" flashvars="fake=1" />

Американская телеведущая Опра Уинфри в эфире своего телешоу показала новое поколение VW Beetle, производство которого должно начаться в 2011 году. 275 зрителей, участвовавших в шоу, получили ключи от будущего автомобиля.
 Правда, в телешоу был показан только силуэт новинки, но даже из него можно сделать некоторые предположения о его внешности. Впрочем, шпионские фотографии давно уже стали достоянием общественности.
 Подробности об автомобиле пока не раскрываются. В линейку его моторов войдут 2,0- и 2,5-литровые бензиновые двигатели, а также двухлитровый турбодизель.
 "Живьем" новый автомобиль покажут в мае 2011 года, тогда же будут объявлены и цены на машину. А первые образцы появятся  у дилеров лишь осенью.
 Опра Уинфри является давней поклонницей и владелицей New Beetle первого поколения.
 Предположительно, 
 <a href="/content/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/">новый Beetle</a> будет построен на платформе Golf VII.

Американская телеведущая Опра Уинфри в эфире своего телешоу показала новое поколение VW Beetle, производство которого должно начаться в 2011 году. 275 зрителей, участвовавших в шоу, получили ключи от будущего автомобиля. Правда, в телешоу был показан только силуэт новинки, но даже из него можно сделать некоторые предположения о его внешности. Впрочем, шпионские фотографии давно уже стали достоянием общественности. Подробности об автомобиле пока не раскрываются. В линейку его моторов войдут 2,0- и 2,5-литровые бензиновые двигатели, а также двухлитровый турбодизель. "Живьем" новый автомобиль покажут в мае 2011 года, тогда же будут объявлены и цены на машину. А первые образцы появятся  у дилеров лишь осенью. Опра Уинфри является давней поклонницей и владелицей New Beetle первого поколения. Предположительно, <a href="/content/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/">новый Beetle</a> будет построен на платформе Golf VII.

Опра Уинфри раздала ключи от будущего "жука" (ВИДЕО)

Volkswagen New Beetle с самолетной турбиной на корме заставил заткнуть уши студентов Высшей технической школы в Детройте. Турбина мощностью 1350 л.с. в считанные секунды уложила стрелку спидометра на максимальную отметку. <a href="/images/news/261985-reaktivnyj_volkswagen_new_beetle_navel_shoroha_v_detrojte/261989-beetle_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-276276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Beetle_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EiBD02FLQEf2jsaSk5L2mg" alt="Beetle_no_copyright" title="Реактивный Volkswagen New Beetle навел &quot;шороха&quot; в Детройте" itemprop="contentUrl" width="600" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-276276" /></div></a> Автомобиль прошел самолетный "апгрейд" под руководством инженера-механика Стэнфордского университета доктора Рона Патрика, который в понедельник провел испытательный заезд. "Ничего не могу сказать насчет скорости, поскольку стрелка уперлась в максимальное значение 140 миль/ч (225 км/ч) и замерла там. Но субъективно скорость была намного выше этой отметки, - прокомментировал Патрик свои ощущения. "Самое главное было сделать правильный расчет и убедиться, что Beetle не взлетит", отметил один из организаторов эксперимента. Впрочем, если бы Beetle научился летать, то вряд ли кто был против. Тем более прецеденты с <a href="/content/articles/17145-polnyj_ulet/">летающими автомобилями</a> уже есть.

Volkswagen New Beetle с самолетной турбиной на корме заставил заткнуть уши студентов Высшей технической школы в Детройте. Турбина мощностью 1350 л.с. в считанные секунды уложила стрелку спидометра на максимальную отметку.
 
 <a href="/images/news/261985-reaktivnyj_volkswagen_new_beetle_navel_shoroha_v_detrojte/261989-beetle_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EiBD02FLQEf2jsaSk5L2mg" width="600" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/261985/201010261040_beetle_no_copyright-3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-276276" /></a>
 Автомобиль прошел самолетный "апгрейд" под руководством инженера-механика Стэнфордского университета доктора Рона Патрика, который в понедельник провел испытательный заезд.
 "Ничего не могу сказать насчет скорости, поскольку стрелка уперлась в максимальное значение 140 миль/ч (225 км/ч) и замерла там. Но субъективно скорость была намного выше этой отметки, - прокомментировал Патрик свои ощущения.
 "Самое главное было сделать правильный расчет и убедиться, что Beetle не взлетит", отметил один из организаторов эксперимента.
 Впрочем, если бы Beetle научился летать, то вряд ли кто был против. Тем более прецеденты с 
 <a href="/content/articles/17145-polnyj_ulet/">летающими автомобилями</a> уже есть.

Volkswagen New Beetle с самолетной турбиной на корме заставил заткнуть уши студентов Высшей технической школы в Детройте. Турбина мощностью 1350 л.с. в считанные секунды уложила стрелку спидометра на максимальную отметку.
 
 <a href="/images/news/261985-reaktivnyj_volkswagen_new_beetle_navel_shoroha_v_detrojte/261989-beetle_no_copyright/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EiBD02FLQEf2jsaSk5L2mg" width="600" height="480" /><img src="/d/story/61/261985/201010261040_beetle_no_copyright-3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-276276" /></a>
 Автомобиль прошел самолетный "апгрейд" под руководством инженера-механика Стэнфордского университета доктора Рона Патрика, который в понедельник провел испытательный заезд.
 "Ничего не могу сказать насчет скорости, поскольку стрелка уперлась в максимальное значение 140 миль/ч (225 км/ч) и замерла там. Но субъективно скорость была намного выше этой отметки, - прокомментировал Патрик свои ощущения.
 "Самое главное было сделать правильный расчет и убедиться, что Beetle не взлетит", отметил один из организаторов эксперимента.
 Впрочем, если бы Beetle научился летать, то вряд ли кто был против. Тем более прецеденты с 
 <a href="/content/articles/17145-polnyj_ulet/">летающими автомобилями</a> уже есть.

Volkswagen New Beetle с самолетной турбиной на корме заставил заткнуть уши студентов Высшей технической школы в Детройте. Турбина мощностью 1350 л.с. в считанные секунды уложила стрелку спидометра на максимальную отметку. <a href="/images/news/261985-reaktivnyj_volkswagen_new_beetle_navel_shoroha_v_detrojte/261989-beetle_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-276276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Beetle_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EiBD02FLQEf2jsaSk5L2mg" alt="Beetle_no_copyright" title="Реактивный Volkswagen New Beetle навел "шороха" в Детройте" itemprop="contentUrl" width="600" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-276276" /></div></a> Автомобиль прошел самолетный "апгрейд" под руководством инженера-механика Стэнфордского университета доктора Рона Патрика, который в понедельник провел испытательный заезд. "Ничего не могу сказать насчет скорости, поскольку стрелка уперлась в максимальное значение 140 миль/ч (225 км/ч) и замерла там. Но субъективно скорость была намного выше этой отметки, - прокомментировал Патрик свои ощущения. "Самое главное было сделать правильный расчет и убедиться, что Beetle не взлетит", отметил один из организаторов эксперимента. Впрочем, если бы Beetle научился летать, то вряд ли кто был против. Тем более прецеденты с <a href="/content/articles/17145-polnyj_ulet/">летающими автомобилями</a> уже есть.

Реактивный Volkswagen New Beetle навел "шороха" в Детройте

Появление на публике Volkswagen New Beetle второго поколения ждут только через год, осенью 2011-го. Но уже сегодня немецким фотографам из "auto-motor-und-sport" на горном серпантине удалось сделать пару замечательных снимков этого альпийского затворника. <a href="/images/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/258744-kafer_1_no_copyright/"><div class="image-micro-schema alignnone size-full imp-image-172873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kafer_1_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NUA6ujDiWPkTRJU5dd8mxA" alt="Kafer_1_no_copyright" title="Нового &quot;Жука&quot; засекли в Альпах" itemprop="contentUrl" width="726" height="553" class="story-photo alignnone size-full imp-image-172873" /></div></a> Даже если камуфляжем обтянули бы весь автомобиль, с первого взгляда было бы понятно, о какой машине идет речь - новый VW Beetle. Имидж практически не изменился. Но пропорции другие. Если первое поколение - словно вычерченное циркулем пособие по геометрии, то новое поколение обещает стать более "человечным". Крыша стала более покатой, салон словно бы смещен назад - автомобиль стал напоминать сильно уменьшенную копию Porsche 911. Если учесть, что предки обеих легендарных машин были "прямыми родственниками", здесь нет ничего удивительного. <a href="/images/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/258745-kafer_3_no_copyright/"><div class="image-micro-schema alignnone size-full imp-image-172874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kafer_3_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z1P3uZjetf5m3I6FlG1-rQ" alt="Kafer_3_no_copyright" title="Нового &quot;Жука&quot; засекли в Альпах" itemprop="contentUrl" width="727" height="511" class="story-photo alignnone size-full imp-image-172874" /></div></a> VW не делает секрета из того что новый Beetle создается на платформе Golf. Правда, неизвестно: будущего или нынешнего поколения. Напомним, что <a href="/content/news/26867-vw_beetle_obnovilsa/">нынешний</a> Beetle построен на агрегатах морально устаревшего Golf IV. Наряду с современными бензиновыми моторами TSI новый "жук"получит дизели Common-Rail, спортивную трансмиссию с двойным сцеплением DSG, а также систему кратковременной остановки двигателя "Start-Stop".

Появление на публике Volkswagen New Beetle второго поколения ждут только через год, осенью 2011-го. Но уже сегодня немецким фотографам из "auto-motor-und-sport" на горном серпантине удалось сделать пару замечательных снимков этого альпийского затворника.
 
 
 <a href="/images/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/258744-kafer_1_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NUA6ujDiWPkTRJU5dd8mxA" width="726" height="553" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b7/258743/201010101944_kafer_1_no_copyright.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172873" /></a>
 Даже если камуфляжем обтянули бы весь автомобиль, с первого взгляда было бы понятно, о какой машине идет речь - новый VW Beetle. Имидж практически не изменился. Но пропорции другие. Если первое поколение - словно вычерченное циркулем пособие по геометрии, то новое поколение обещает стать более "человечным". Крыша стала более покатой, салон словно бы смещен назад - автомобиль стал напоминать сильно уменьшенную копию Porsche 911. Если учесть, что предки обеих легендарных машин были "прямыми родственниками", здесь нет ничего удивительного.
 
 <a href="/images/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/258745-kafer_3_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z1P3uZjetf5m3I6FlG1-rQ" width="727" height="511" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b7/258743/201010101944_kafer_3_no_copyright.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172874" /></a>
 VW не делает секрета из того что новый Beetle создается на платформе Golf. Правда, неизвестно: будущего или нынешнего поколения. Напомним, что 
 <a href="/content/news/26867-vw_beetle_obnovilsa/">нынешний</a> Beetle построен на агрегатах морально устаревшего Golf IV.
 Наряду с современными бензиновыми моторами TSI новый "жук"получит дизели Common-Rail, спортивную трансмиссию с двойным сцеплением DSG, а также систему кратковременной остановки двигателя "Start-Stop".

Появление на публике Volkswagen New Beetle второго поколения ждут только через год, осенью 2011-го. Но уже сегодня немецким фотографам из "auto-motor-und-sport" на горном серпантине удалось сделать пару замечательных снимков этого альпийского затворника.
 
 
 <a href="/images/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/258744-kafer_1_no_copyright/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NUA6ujDiWPkTRJU5dd8mxA" width="726" height="553" /><img src="/d/story/b7/258743/201010101944_kafer_1_no_copyright.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172873" /></a>
 Даже если камуфляжем обтянули бы весь автомобиль, с первого взгляда было бы понятно, о какой машине идет речь - новый VW Beetle. Имидж практически не изменился. Но пропорции другие. Если первое поколение - словно вычерченное циркулем пособие по геометрии, то новое поколение обещает стать более "человечным". Крыша стала более покатой, салон словно бы смещен назад - автомобиль стал напоминать сильно уменьшенную копию Porsche 911. Если учесть, что предки обеих легендарных машин были "прямыми родственниками", здесь нет ничего удивительного.
 
 <a href="/images/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/258745-kafer_3_no_copyright/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z1P3uZjetf5m3I6FlG1-rQ" width="727" height="511" /><img src="/d/story/b7/258743/201010101944_kafer_3_no_copyright.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172874" /></a>
 VW не делает секрета из того что новый Beetle создается на платформе Golf. Правда, неизвестно: будущего или нынешнего поколения. Напомним, что 
 <a href="/content/news/26867-vw_beetle_obnovilsa/">нынешний</a> Beetle построен на агрегатах морально устаревшего Golf IV.
 Наряду с современными бензиновыми моторами TSI новый "жук"получит дизели Common-Rail, спортивную трансмиссию с двойным сцеплением DSG, а также систему кратковременной остановки двигателя "Start-Stop".

Появление на публике Volkswagen New Beetle второго поколения ждут только через год, осенью 2011-го. Но уже сегодня немецким фотографам из "auto-motor-und-sport" на горном серпантине удалось сделать пару замечательных снимков этого альпийского затворника. <a href="/images/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/258744-kafer_1_no_copyright/"><div class="image-micro-schema alignnone size-full imp-image-172873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kafer_1_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NUA6ujDiWPkTRJU5dd8mxA" alt="Kafer_1_no_copyright" title="Нового "Жука" засекли в Альпах" itemprop="contentUrl" width="726" height="553" class="story-photo alignnone size-full imp-image-172873" /></div></a> Даже если камуфляжем обтянули бы весь автомобиль, с первого взгляда было бы понятно, о какой машине идет речь - новый VW Beetle. Имидж практически не изменился. Но пропорции другие. Если первое поколение - словно вычерченное циркулем пособие по геометрии, то новое поколение обещает стать более "человечным". Крыша стала более покатой, салон словно бы смещен назад - автомобиль стал напоминать сильно уменьшенную копию Porsche 911. Если учесть, что предки обеих легендарных машин были "прямыми родственниками", здесь нет ничего удивительного. <a href="/images/news/258743-novogo_zhuka_zasekli_v_alpah/258745-kafer_3_no_copyright/"><div class="image-micro-schema alignnone size-full imp-image-172874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kafer_3_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z1P3uZjetf5m3I6FlG1-rQ" alt="Kafer_3_no_copyright" title="Нового "Жука" засекли в Альпах" itemprop="contentUrl" width="727" height="511" class="story-photo alignnone size-full imp-image-172874" /></div></a> VW не делает секрета из того что новый Beetle создается на платформе Golf. Правда, неизвестно: будущего или нынешнего поколения. Напомним, что <a href="/content/news/26867-vw_beetle_obnovilsa/">нынешний</a> Beetle построен на агрегатах морально устаревшего Golf IV. Наряду с современными бензиновыми моторами TSI новый "жук"получит дизели Common-Rail, спортивную трансмиссию с двойным сцеплением DSG, а также систему кратковременной остановки двигателя "Start-Stop".

Нового "Жука" засекли в Альпах

Концерн Volkswagen намерен вложить миллиард долларов в строительство завода по производству автомобильных двигателей и расширение производственных мощностей для выпуска новой модели Volkswagen New Beetle в Мексике. Об этом сообщил президент исполнительного совета VW в Мексике Отто Линднер на встрече с президентом Мексики Фелипе Кальдероном во вторник.&nbsp; Производство нового автомобиля приурочено к 200-летию независимости Мексики, которое будет отмечаться в сентябре этого года. Volkswagen New Beetle будет собираться на базе завода Volkswagen в городе Пуэбла и на 70% состоять из мексиканских комплектующих. Оригинальный VW&nbsp; "Жук" начали выпускать в&nbsp; Мексике&nbsp; в 1954 году, и он сразу же стал самым популярным автомобилем в стране. В 2003 году производство автомобилей этой марки было прекращено. За этот период в Мексике их было выпущено свыше 21 миллиона, что стало абсолютным рекордом в автомобилестроении. Напомним, что этим летом в России стартовало производство <a href="/content/articles/239773-volkswagen_polo_tochka_otscheta/">нового бюджетного автомобиля</a> для России -&nbsp; седана на базе VW Polo. Источник:РИА Новости.

Концерн Volkswagen намерен вложить миллиард долларов в строительство завода по производству автомобильных двигателей и расширение производственных мощностей для выпуска новой модели Volkswagen New Beetle в Мексике.
 Об этом сообщил президент исполнительного совета VW в Мексике Отто Линднер на встрече с президентом Мексики Фелипе Кальдероном во вторник.  Производство нового автомобиля приурочено к 200-летию независимости Мексики, которое будет отмечаться в сентябре этого года. Volkswagen New Beetle будет собираться на базе завода Volkswagen в городе Пуэбла и на 70% состоять из мексиканских комплектующих.
 Оригинальный VW  "Жук" начали выпускать в  Мексике  в 1954 году, и он сразу же стал самым популярным автомобилем в стране. В 2003 году производство автомобилей этой марки было прекращено. За этот период в Мексике их было выпущено свыше 21 миллиона, что стало абсолютным рекордом в автомобилестроении.
 Напомним, что этим летом в России стартовало производство 
 <a href="/content/articles/239773-volkswagen_polo_tochka_otscheta/">нового бюджетного автомобиля</a> для России -  седана на базе VW Polo.
 
 Источник:РИА Новости.

Концерн Volkswagen намерен вложить миллиард долларов в строительство завода по производству автомобильных двигателей и расширение производственных мощностей для выпуска новой модели Volkswagen New Beetle в Мексике. Об этом сообщил президент исполнительного совета VW в Мексике Отто Линднер на встрече с президентом Мексики Фелипе Кальдероном во вторник.  Производство нового автомобиля приурочено к 200-летию независимости Мексики, которое будет отмечаться в сентябре этого года. Volkswagen New Beetle будет собираться на базе завода Volkswagen в городе Пуэбла и на 70% состоять из мексиканских комплектующих. Оригинальный VW  "Жук" начали выпускать в  Мексике  в 1954 году, и он сразу же стал самым популярным автомобилем в стране. В 2003 году производство автомобилей этой марки было прекращено. За этот период в Мексике их было выпущено свыше 21 миллиона, что стало абсолютным рекордом в автомобилестроении. Напомним, что этим летом в России стартовало производство <a href="/content/articles/239773-volkswagen_polo_tochka_otscheta/">нового бюджетного автомобиля</a> для России -  седана на базе VW Polo. Источник:РИА Новости.

Volkswagen инвестирует миллиард долларов в производство в Мексике

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Volkswagen>Beetle