Ежов Андрей

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль S90: новости, обзоры, машина C90 - разные поколения, комплектации, характеристики S90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S90: читайте уникальные новости об авто модели C90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S90: читайте тематические статьи про авто модели C90 – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nYBkOvvio6zDpjsdYxKR9w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Чтобы стать обладателем нового флагманского седана Volvo,
нужно иметь по меньшей мере 2 641 000 рублей – именно в такую сумму
оценивается самая доступная переднеприводная модификация Т5, оснащенная
2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 249 л.с. По сравнению с
европейской версией Т5 отдача двигателя снижена на 5 л.с., чтобы автомобиль попал
в более щадящую налоговую категорию.

Коробка передач на все версии одна – 8-ступенчатый
гидромеханический автомат. В базовую комплектацию вошел богатый арсенал средств
активной безопасности, например, адаптивный круиз-контроль, система
предотвращения несанкционированного съезда с дороги, система слежения за
дорожной разметкой и дорожными знаками, контролер самочувствия водителя. Также
в базе – задние датчики парковки, подогрев передних сидений и форсунок
омывателей лобового стекла.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ee5HkhThXJ5gY33qzXOwmg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Дизельная версия D5 (2,0 л, 235 л.с.) идет только в комплекте с полным
приводом и оценивается минимум в 3 099 000 рублей.

Топовая модификация Т6 также может быть только
полноприводной. Двигатель – тот же, что у версии Т5, но форсированный до 320 л.с. Минимальная цена –
3 339 000 рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q3qIp0fP7oQVvTdzxdLmxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Топ-версия Volvo S90 T6 AWD Inscription оценивается в 3 586 000 рублей</figcaption></figure> 

Для сравнения приведем цены ближайших конкурентов.

Самая доступная Audi A6 (передний привод, двигатель 1.8 TFSI
мощностью 190 л.с.,
6-ступенчатая МКП) стоит в России 2 550 000 рублей, версия с автоматом
– 2 620 000 рублей.

Заднеприводный седан BMW 520i (184 л.с.) с автоматом
оценивается у нас в 2 540 000 рублей.

За базовый Mercedes-Benz E 200 (184 л.с.) c АКП придется
выложить минимум 2 880 000 рублей.

Новый заднеприводный Jaguar XF со 180-сильным турбодизелем и
АКП обойдется от 2 810 000 рублей.

Cadillac CTS (задний привод, 2,0-литровый бензиновый
турбомотор мощностью 276 л.с.,
АКП) готов стать вашим за 2 690 000 рублей.

Японский премиум доступнее: Infiniti Q70 (задний привод, бензиновый
двигатель 2,5 л
V6 мощностью 221 л.с.,
АКП) – от 2 339 000 рублей, Lexus ES 200 (передний привод, бензиновый
двигатель 2,0 л,
150 л.с.,
АКП) – от 2 083 000 рублей.

Продавать в России универсалы <a href="/content/news/847375-roskosh-utilitarnosti-volvo-pokazala-novyj-saraj/">V90</a> фирма Volvo в
ближайшее время не планирует.

<ul><li>В середине мая Volvo показала двух предвестников <a href="/content/news/900863-dva-raza-po-40-volvo-anonsiro/">нового семейства «сороковок»</a>.</li><li>В апреле стало известно, что Volvo и владеющая ею китайская компания Geely
задумали <a href="/content/news/900334-tretij-ne-lishnij-volvo-i-ge/">новый совместный автомобильный бренд</a>.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="594235, 594237, 594234, 594233, 594236"></div>Фото: Volvo

Volvo объявила рублевые цены на флагманский седан S90

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Бисембин Асатур

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xBJxKfUmKtCIXl2TmnSU6Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cf/848847/1456480668_170163_interior_large_animal_detection_1.jpg" class=" imp-image-554972" />
 <div class="caption">
 Фото: Volvo
 </div>
 
 Как мы помним, помешанные на безопасности вольвовцы еще прошлой осенью анонсировали программу изучения поведения кенгуру и соответствующую адаптацию комплекса 
 City Safety 
 для распознавания этих непредсказуемых созданий, представляющих собой угрозу здоровью и имуществу. Между тем компания уже научила свои автомобили «видеть» крупных животных — лосей, оленей или коров, которые несут смертельную угрозу людям в случае столкновения.
 
 На обновленном кроссовере 
 XC90 2017 модельного года, а также, разумеется, 
 седане 
 S90 
 и универсале 
 V90, 
 который публике представят в Женеве, появится расширенная функция 
 автоматического торможения 
 City Safety, 
 позволяющая избежать «контакта» с тушей массой в пару-тройку сотен килограммов или снизить тяжесть последствий подобной встречи. 
 Кстати, сама по себе City Safety
 , 
 согласно исследованиям американского Страхового института безопасности дорожного движения 
 IIHS, 
 снизила количество наездов на впереди едущий автомобиль на 41%, а получение телесных повреждений пассажирами 
 Volvo 
 стало меньше на 47%. На некоторые рынки XC90 выйдет с адаптивным круиз-контролем Pilot Assist II, оперирующим на скоростях до 130 км/ч. Битурбодизель 
 D5 объемом 2,0 л на кроссовере получит хитроумную систему 
 PowerPulse: к агрегату пристыкован электрический компрессор, нагнетающий давление в баллоне объемом 2,0 л. При нажатии на педаль газа сжатый воздух направляется во впуск для исключения эффекта турбоямы.
 Метаморфозы коснулись и семейства «шестидесяток». Со следующего модельного года все представители линейки будут комплектоваться бензиновым 245-сильным мотором 
 T5 и 8-ступенчатым автоматом в связке с полноприводной трансмиссией. На некоторые рынки паркетный 
 седан 
 S60 Cross Country выйдет с дизелем 
 D3 объемом 2,0 л мощностью 150 л.с.
 
 Кроме того, «шведы» 
 обзаведутся обновленной системой 
 Volvo On Call, 
 оперирующей с часами Apple Watch, Android Wear и браслетом Microsoft Band 2. 
 <ul> 
 <li>На автосалоне в Женеве компания покажет не только новый «сарай» V90, но и модернизированный хэтчбек <a href="/content/news/848305-molotok-shved-kompaktnomu-volvo-podpravili-lico/">V40 и </a><a href="/content/news/848305-molotok-shved-kompaktnomu-volvo-podpravili-lico/">V40 Cross Country</a>. Главные новшества у компактного автомобиля носят косметический характер.</li> 
 <li>Volvo готовит <a href="/content/news/847700-ne-pozvonish-ne-poedesh-volvo-otkazyvaetsya-ot-fizicheskix-klyuchej/">технологи</a>ю, позволяющую использовать смартфон вместо ключа для отпирания автомобиля и запуска двигателя. Первые товарные машины с подобной функцией появятся в 2017 году.</li> 
 </ul>

Свидание с лосями отменяется: Volvo внедряет систему обнаружения животных

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/anzz-DqdOINWjRnHwc8PMw=s800" width="800" height="572" layout="responsive" /></figure>
 <div>
 Фото: Volvo
 </div>
 После недавней «утечки» фирменных снимков универсала V90 в интернет компания Volvo выдержала паузу и, наконец, представила новинку. Пока что технические данные шведы не разглашают, позволяя сфокусироваться на фотографиях восхитительного автомобиля.
 В условиях «информационной блокады» несложно догадаться о практически полном конструктивном родстве грузопассажирской модификации и седана S90, который показали еще в конце прошлого года. Оба автомобиля спроектированы на модульной платформе SPA. Новинка заметно больше модели V70, на смену которой она пришла, и близка по габаритам родственной четырехдверке длиной под 5 м. Колесная база у S90 и V90 общая, 2941 мм. Объем багажника со сложенными сиденьями второго ряда – 1526 л. У «немцев» трюм побольше: багажный отсек Mercedes-Benz E-класса измеряется 1855 л, а у «пятерки» BMW — 1670 л.  <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/5wr3flZ3n4g" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div> </div><div>От седана и кроссовера XC90 универсалу достанутся 2,0-литровые «турбочетверки» Drive-E. Напомним, что в перечень бензиновых моторов войдет вариант T5 (264 л.с.) с одним турбонагнетателем и T6 (320 л.с.), у которого «улитка» дополнена механическим нагнетателем. Дизельные движки – D4 (190 л.с.) и D5 (235 л.с.). Топовое исполнение T8 вооружено гибридной силовой установкой мощностью 407 л.с., позволяющей разгоняться до «сотни» за 5,2 с и проезжать на электротяге порядка 40 км. В оснащение войдет система полуавтономного управления. Автомобиль предстанет во всей красе на Женевском мотор-шоу.  <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/sPQDGbpJGbQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul> 
 <li>Кроме нового «девяностика» шведы привезут в Женеву модернизированный хэтчбек <a href="/content/news/846512-v-pomolodevshem-volvo-v40-probuditsya-bog-tor/">V40</a>. У него изменения будут носить как минимум косметический характер.</li> 
 <li>Спортивное подразделение Volvo, компания Polestar, планирует выпустить <a href="/content/news/831822-volvo-v90-polestar-pogonitsya-za-super-nemcami/">заряженную версию универсала V90</a>. Вероятно, ее создадут на базе бензоэлектрической модификации T8.</li> 
 </ul> Видео: Volvo
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="550981, 550985, 550980, 550982, 550986, 550979, 550978, 550977, 550984"></div></div>

Роскошь утилитарности: Volvo показала новый «сарай»

Женева-2016

Автосалон в Женеве 2016 - Geneva International Motor Show

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XF: обзор, новости, машина Ягуар ХФ — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XF  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XF: читайте свежие новости про авто модели Ягуар ХФ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XF: читайте свежие статьи про автомобили модели Ягуар ХФ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vKHzDOzehcc3rfCm7C0bBw" width="660" height="350" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3e/842046/1453721848_volvo_s90_long_1_660x350.jpg" class="imp-image-541905" />
 <div class="caption">
 Прототип Volvo S90 L
 </div>
 Местная китайская автофауна полна открытий чудных. Здесь можно встретить «клоны», поражающие воображение своей дерзостью, довольно интересные модели, разработанные с учетом местных реалий, и премиальные седаны размерного класса E с удлиненной колесной базой. Скоро их полку прибудет – интернет-ресурс CarNewsChina, отлично осведомленный о кулуарных делах компаний и шпионской хронике, опубликовал изображения прототипа Volvo S90 L и Jaguar XFL.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LQdJ_d0tQHzLlxoq4tzUHw" width="660" height="317" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3e/842046/1453721871_volvo_s90_long_3_660x317.jpg" class="imp-image-541904" />
 <div class="caption">
 Прототип Volvo S90 L
 </div>
 Шведская «такса» станет еще одной необычной версией кроме Volvo S60 L, производимой на заводе в Чеджу, и S80 L, который выпускается на мощностях совместного предприятия Changan-Volvo в Чунцине. Колесная база «восьмидесятки» увеличена с 2835 до 2975 мм, а вот на сколько прирастет расстояние между осями его преемника, пока неясно. По инсайдерским сводкам, можно говорить о прибавке в 80-120 мм при стандартной базе в 2941 мм. Сборку S90 L наладят на предприятии в Дацине и выведут на рынок в четвертом квартале. Седан со стандартной базой появится в Поднебесной с мая. S90 L будет продаваться в модификации T5 с 2,0-литровой «турбочетверкой» (257 л.с., 350 Нм) и передним приводом, полноприводной версии T6 с комбинированным наддувом (315 л.с., 400 Нм) и гибридном формате T8 (совокупная отдача силовой установки – 407 л.с. и 640 Нм).
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5h2vTbR4wE9CCAWRbSQ1cg" width="660" height="407" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3e/842046/1453721902_jaguar_xf_l_china_1_660x407.jpg" class="imp-image-541903" />
 <div class="caption">
 Прототип Jaguar XFL
 </div>
 Вольво придется доказать свое превосходство не только перед соответствующей версией BMW 5-й серии и перспективным новым вариантом на базе Mercedes-Benz E-класса W213, но и убедить аудиторию, что шведский стиль предпочтительнее британского. Параллельно со «скандинавом» готовится Jaguar XFL. Колесная база стандартного седана – 2960 мм, а у L-модификации она превысит 3000 мм. Вольвовского разнообразия двигателей не планируется: в базе автомобиль получит 2,0-литровый наддувный мотор мощностью 241 л.с., исполнениям побогаче уготована 340-сильная компрессорная «шестерка». Британский автомобиль дебютирует на Пекинском мотор-шоу в апреле. Сборкой займется совместное предприятие с Chery. 
 <ul> 
 <li>Кроссовер <a href="/content/news/840619-luchshie-vremen-reformacii-euro-ncap-nazvala-samye-bezopasnye-avtomobili/">Volvo XC90</a> второго поколения вошел в узкий круг машин, названных комитетом Euro NCAP самыми безопасными по итогам прошлогодних краш-тестов.</li> 
 <li>Очевидно, на Женевском автосалоне Jaguar представят спорткупе и кабриолет <a href="/content/news/841975-ekstremalnyj-jaguar-f-type-svr-utek-v-internet-foto/">F-Type SVR</a>. Новая модификация оснащена 575-сильной модификацией компрессорной «восьмерки» объемом 5,0 л.</li> 
 </ul>

Китайские тянучки: Volvo S90 L и Jaguar XFL

Европа

Бизнес-класс

T4 Momentum

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Хлынов Александр

V90 Cross Country

Автомобиль : новости, обзоры, машина В90 Кросс Кантри - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели В90 Кросс Кантри – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте профессиональные статьи про авто модели В90 Кросс Кантри – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили отличаются новыми колесными
дисками и цветами окраски кузова. Также появился новый спойлер, изменилась решетка
радиатора и форма переднего бампера. Другими стали и противотуманные фары и
задние фонари, а S90 получил новую крышку багажника.

Теперь у моделей не видны патрубки
выхлопной системы, что символизирует стремление компании перейти на выпуск
машин без двигателей внутреннего сгорания.

В салоне серьезных изменений нет, но появились
новые функции: цифровая 12,3-дюймовая панель приборов, которая представлена во
всех комплектациях, система распознавания дорожных знаков, электрохромные
боковые зеркала и электропривод крышки/двери багажника.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1Kxe0YFwuhV3roxVOCcY5Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Кроме того, теперь максимальная скорость
машин, независимо от мотора, ограничена на отметке 180 км/ч.

Среди опций — технология фильтрации воздуха
Advanced Air Cleaner (AAC), беспроводная зарядка для смартфонов и новая обивка сидений
«Текстиль/Шерсть».

Несмотря на обновления, стоимость
автомобилей не изменилась: Volvo S90 — от 3 155 000 рублей, а Volvo V90
Cross Country — от 3 705 000 рублей.<ul><li>Скоро в продажу <a href="https://www.zr.ru/content/news/924049-volvo-v40-vernetsya-v-vide-kros/">вернется Volvo V40</a>, но это будет уже не универсал, а кросс-купе.</li></ul>

Фото: Volvo

Обновленные Volvo S90 и V90: скорость ограничили!

XC40

Автомобиль XC40: новости, обзоры, машина ХС40 - характеристики, комплектации, разные поколения XC40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC40: читайте уникальные новости об авто модели ХС40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XC40: читайте тематические статьи про авто модели ХС40 – сайт За Рулем www.zr.ru

V90 

Автомобиль V90 Kombi: обзоры, новости, машина В90 - разные поколения, характеристики, комплектации V90 Kombi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V90 Kombi: читайте профессиональные новости про автомобили модели В90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V90 Kombi: читайте тематические статьи об авто модели В90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль V60: обзоры, новости, машина Вольво В60 - комплектации, характеристики, разные поколения V60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V60: читайте тематические новости про автомобили модели Вольво В60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля V60: читайте тематические статьи про авто модели Вольво В60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Вся линейка автомобилей Volvo слегка
освежится. Произойдет это в конце 2020 года. При этом изменения в моделях S90, V90 и V90 Cross Country коснутся не только внешности и технологий.

Независимо от модели, каждый Volvo будет
обязательно оснащаться системой мониторинга слепых зон с функцией помощи при
маневрировании, системой предупреждения о подъезжающем сбоку автомобиле во
время движения задним ходом, светодиодными фарами с функциями освещения
поворотов и автоматического переключения, боковыми зеркалами с автоматическим
затемнением. Также появится система Care Key, которая может ограничивать максимальную скорость машины, и
две розетки USB-C для задних пассажиров.

Также обновленные машины смогут общаться
друг с другом благодаря системе Connected Safety — отправлять предупреждения о
скользкой дороге ближайшим автомобилям Volvo и сообщать водителям, если на пути стоит машина марки с
включенной аварийной сигнализацией.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/K5Am1c95_3sY75b37GjPbA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

При этом из списка оснащения исчезнут щетки
стеклоочистителя с обогревом, а максимальная скорость машин будет
принудительно ограничиваться на отметке 180 км/ч.

Модели S90, V90
и V90 Cross Country получат новую решетку
радиатора, а также передние и задние бамперы и спрятанные патрубки выхлопных
систем. Изменится и дизайн задних фонарей, рисунок которых станет более «приветливым».
Volvo S90 получит новую крышку
багажника, а V90 и V90 Cross Country — новые спойлеры над
дверями багажных отделений. Разработчики Volvo также убрали пластиковые молдинги с боков Cross Country. Кроме того,
автомобили получат новые колесные диски, беспроводные зарядки для гаджетов и новые
варианты отделки салонов. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VmX4fHLg5nTN429XsMB71w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Несмотря на появление новых систем, цены останутся
неизменными, но гибридная версия S90 Recharge
(бывшая T8, которая в
Россию не поставлялась) станет дешевле примерно на 3550 долларов (280 тыс. рублей). Следовательно, есть вероятность, что дешевле станут и версии Recharge моделей XC60 и XC90, которые сейчас стоят в России 5 559 000
и 6 268 000 рублей соответственно.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M1SPw813L64j4IS3Fpd5ZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Модели S60, V60
и XC60 получат
бесключевой доступ в салон во всех комплектациях, а также подсветку дверных ручек.
XC40 будет поставляться
с кожаной обивкой сидений и системой помощи при парковке во всех версиях. Также
была обновлена аудиосистема Bowers
& Wilkins, получившая
особые диффузоры динамиков и новый усилитель.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/924049-volvo-v40-vernetsya-v-vide-kros/">Volvo V40 скоро вернется в продажу</a>, но получит кузов не универсал, а кросс-купе.</li></ul>

Фото: Volvo

Обновленные Volvo станут умнее. Скоро

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_xpUe0cRNJrAh2VJZDW-FA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Volvo отзывает 1937 машин S90, V90 Cross Coutry, XC40,
XC60 и XC90, которые были куплены на территории России с начала 2017 года по
настоящее время. Причиной объявления сервисной кампании стали проблемы программного
обеспечения модуля связи. В результате могут сбоить такие системы, как Volvo On
Call и поддержки водителя. В случае аварии электроника может отправить в центр
экстренной помощи некорректную информацию или не отправить ее вовсе.

Для устранения данного дефекта владельцам отзываемых
автомобилей следует явиться в сервис ближайшего официального дилера
марки, где мастера абсолютно бесплатно обновят программное обеспечение модуля
связи.

О том, что их автомобили нуждаются в обновлении программного
обеспечения, владельцам по телефону или почте сообщат официальные представители
ООО «Вольво Карс». Узнать о необходимости обратиться в сервис можно и
самостоятельно, сверив VIN-код своего автомобиля со <a href="https://www.gost.ru/documentManager/rest/file/load/1549267603715">списком кодов отзываемых машин</a>, опубликованным на сайте Росстандарта РФ.

<ul><li>Volvo не
часто отзывает свои автомобили. <a href="https://www.zr.ru/content/news/907780-u-dvukh-modelej-volvo-mogut-byt/">Предыдущая сервисная кампания в России объявлялась в августе 2017 года</a> и была вызвана детскими болезнями двух новых моделей.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/904763-volvo-otzyvaet-3762-avtomobilya/">Предшествующий этому отзыв объявлялся в декабре 2016 года</a> и
был связан с течами охлаждающей жидкости.</li></ul>



Фото: Volvo

Volvo отзывает в России автомобили 90-й серии

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CTrlUcv2hGytmxcZ-aW8iw=s800" width="800" height="554" layout="responsive" /></figure> Недавно вольвовцы огласили рублевый прайс на кросс-универсал V90 Cross Country, а теперь дошла очередь и до «вишенки на торте» — в Россию приехал седан S90 R-Design. Дилеры уже начали принимать заказы.Особое исполнение отличается, прежде всего, визуальными «спецэффектами». У него немного другое оформление передка — дизайн радиаторной решетки более агрессивный, а противотуманные фары интегрированы в спойлер. Некоторые элементы экстерьера окрашены в черный цвет Piano Black. Еще одна особенность — черные матовые колесные диски. Отличия есть и в интерьере, например, другой руль и спортивные кресла.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MtHobmDckk2d_IF03fKWNQ=s800" width="800" height="459" layout="responsive" /></figure> Наиболее доступный S90 R-Design – в модификации T5 с бензиновой «турбочетверкой» мощностью 249 л.с. Его цена — 3 046 000 рублей. Для сравнения, базовый S90 T5 Momentum оценивается в 2 641 000 руб. Дизельный S90 D5 AWD R-Design с полноприводной трансмиссией (235 л.с.) обойдется в 3 504 000 руб. (базовая комплектация стоит 3 099 000 руб.), Самый дорогой спортивный седан — T6 AWD R-Design с 2,0-литровым двигателем с турбонагнетателем и механическим компрессором за 3 744 000 руб. Базовый T6 AWD дешевле на 405 000 руб.<ul><li>Российский офис Volvo <a href="/content/news/904763-volvo-otzyvaet-3762-avtomobilya/">отзывает</a> 3762 автомобиля с отечественного рынка. Причина заключается в возможной утечке охлаждающей жидкости.</li><li>Недавно вольвовцы выпустили зрелищный <a href="/content/news/904692-bolshaya-draka-volvo-iz-raznykh/">видеоролик</a> со схваткой грузовика The Iron Knight и гоночного седана S60 Polestar TC1. </li></ul>Фото: Volvo

Volvo объявила цены на седан S90 R-Design

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lt3QjfSpwwI4laP6mpH4Kw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> В преддверии автосалона в Гуанчжоу компания Volvo показала люксовую версию седана S90 с говорящим названием Excellence, то есть «Совершенство». За громким именем скрываются довольно оригинальные решения.Как минимум об одном из них уже известно: желающий сесть на переднее пассажирское кресло его попросту не найдет. Вместо сидушки у Excellence так называемая Lounge Console, ранее представленная на концептуальном интерьере S90. По факту здесь консоль, на которой закреплен монитор и клавиатура, превращающая салон в мобильный офис. Пользоваться ими, разумеется, может только сидящий справа. Решение это, прямо скажем, своеобразное, но у него наверняка найдутся поклонники. Автомобиль получит панорамную крышу, охлаждаемые и подогреваемые подстаканники, а также складные столики. Ожидается, что S90 Excellence, как и подобает статусной версии, будет предлагаться в топовой модификации T8 с гибридной силовой установкой совокупной мощностью в четыре сотни «лошадей».<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4DlM-ruBKlTs9MAVL38OeA=s800" width="800" height="408" layout="responsive" /></figure> Параллельно с анонсом топ-версии Volvo сообщила о своих производственных планах. В Китае марка увеличит объемы выпуска и намерена отправлять машины местной сборки на экспорт — в Штаты, страны Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. Так, S90 начнут производить на мощностях предприятия в Дацине, а в перспективе сборку и вовсе перенесут из Европы в Поднебесную. Преемники современных «шестидесяток» на платформе SPA будут рождаться на заводе в Чеджу, а перспективные машины 40-й серии на шасси CMA – на строящемся предприятии в Тайчжоу.<ul><li>В Volvo считают, что кроссоверы станут самыми продаваемыми автомобилями марки к концу десятилетия. Особые надежды возлагаются на компактный паркетник <a href="/content/news/902787-govorim-volvo-podrazumevaem-k/">XC40</a> на шведско-китайской платформе CMA.</li><li>Ранее вольвовцы представили кросс-универсал <a href="/content/news/902496-takoj-saraj-nam-nuzhen-volvo/">V90 Cross Country</a> с увеличенным дорожным просветом. Продажи этого автомобиля в России стартуют в начале 2017 года, и наш автор <a href="/content/articles/903945-nechemodannoe-nastroenie/">познакомился с этим «не чемоданом» довольно близко</a>.</li></ul><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="657775, 657776, 657777, 657778, 657774"></div> Фото: Volvo

Пассажир, на выход: «китайский» Volvo S90 обойдется без переднего кресла

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kyJkrpbbrg533rUfGRu2rA=s800" width="800" height="563" layout="responsive" /></figure> Любовь к длиннобазным седанам — одна из китайских загадок, вынуждающая автопроизводителей перекраивать изначально гармоничные и даже красивые автомобили под местные запросы. Так, в Поднебесной продается растянутая «пятерка» BMW, Jaguar XF, Audi A6 и Mercedes-Benz E-класса. А совсем скоро появится новый Volvo S90L.По данным китайского интернет-ресурса CarNewsChina, автомобиль дебютирует в начале декабря на мотор-шоу в Гуанчжоу. Как это часто бывает с моделями для рынка Поднебесной, технические данные уже успели стать достоянием общественности.Главная прибавка придется на колесную базу — она увеличена на 120 мм, до 3061 мм. Длина выросла с 4963 до 5083 мм. Ширина осталась неизменной — 1879 мм, а в высота чуть уменьшилась — было 1443 мм, а стало 1450 мм. Технических отличий от S90 со стандартной колесной базой не ожидается. Вероятно, автомобиль предложат с бензиновыми 2,0-литровыми «турбочетверками» Drive-E, среди которых будет 254-сильная версия (модификация T5).<ul><li>Компания Volvo не будет участвовать в Парижском автосалоне. Но в дни, когда другие компании демонстрируют новинки, заявленные на мотор-шоу, она обнародует фотографии и технические подробности кросс-универсала <a href="/content/news/902496-takoj-saraj-nam-nuzhen-volvo/">V90 Cross Country</a>.</li><li>Летом <a href="/content/news/901156-polestar-tonko-nastroil-flagma/">Polestar</a>, придворное тюнинг-ателье фирмы Volvo, представило программу доработок для дизельных версий D5 моделей S90 и V90. </li></ul>Фото: Volvo

Шведская тянучка: удлиненный Volvo S90L придет с поклоном к китайцам

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайских</a> марок, на текущий момент их количество составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоурумов на рынке. К такому выводу пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе совместного исследования.[table id="2051"][readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем по прогнозам, дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается. <blockquote>«За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] На момент конца 2023 года в России работали 3,6 тыс. автосалонов из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех шоурумов на российском рынке. При этом по состоянию на период с января по сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год, тогда их закрылось 186.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782" target="_blank">kommersant.ru</a>

Светлана Тарасенко

В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайских</a> марок, на текущий момент их количество
составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоурумов на рынке. К такому выводу
пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе
совместного исследования. 

Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца
прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от
некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем по прогнозам,
дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается.



«За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но
если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды
обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования.



На момент конца 2023 года в России работали 3,6 тыс. автосалонов
из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех
шоурумов на российском рынке. При этом по состоянию на период с января по
сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год,
тогда их закрылось 186.

Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782">kommersant.ru</a>

В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайских</a> марок, на текущий момент их количество
составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоурумов на рынке. К такому выводу
пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе
совместного исследования.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца
прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от
некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем по прогнозам,
дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается.



«За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но
если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды
обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



На момент конца 2023 года в России работали 3,6 тыс. автосалонов
из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех
шоурумов на российском рынке. При этом по состоянию на период с января по
сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год,
тогда их закрылось 186.

Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782">kommersant.ru</a>

В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайских</a> марок, на текущий момент их количество составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоурумов на рынке. К такому выводу пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе совместного исследования.  Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем по прогнозам, дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается. «За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования. На момент конца 2023 года в России работали 3,6 тыс. автосалонов из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех шоурумов на российском рынке. При этом по состоянию на период с января по сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год, тогда их закрылось 186. Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782" target="_blank">kommersant.ru</a>

Экспансия идет на спад — в России уменьшилось количество автосалонов из Китая

За эти годы основной продукцией завода <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/" target="_blank">УАЗ</a> всегда были хорошо известные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a> с тентом, стандартным ульяновским мотором, часть машин – с колесными редукторами. Автомобили семейства УАЗ-469, затем 3151, в массе своей поставляли в Вооруженные силы и народное хозяйство. В частные руки УАЗы&nbsp;в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/" target="_blank">СССР</a> практически не продавали. Разве что по специальному разрешению. [table id="2051"]Но за почти полвека кто и чего только не делал из массового, вполне утилитарного советского внедорожника! Причем чудеса появлялись не только у нас, но и за рубежом. Ведь УАЗы и во времена СССР экспортировали, причем не только в социалистические и развивающиеся, как тогда принято было писать, страны. В нашей <a href="https://www.zr.ru/tags/gallery/" target="_blank">фотогалерее</a> – полтора десятка самых разных редких и неизвестных версий «козликов».<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962568-1"><a class="story-link" href="/content/articles/962568-redkie-uazy/">15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Машину проектировали и готовили к производству долго и мучительно. Уже в 1961 году создали прототип, конструктивно и внешне довольно похожий на серийный автомобиль, который появился лишь через десятилетие.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Уже на стадии создания опытных образцов спроектировали и более комфортабельный автомобиль с цельнометаллическим кузовом. Но выпустили его в 1970-х небольшой партией. Массовые закрытые «уазики» появились уже в середине 1980-х.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Среди прототипов внедорожника были и два почтовых фургона УАЗ-469П с базой 2580 мм и удлиненным задним свесом. Один автомобиль сделали с правым рулем для удобства походов водителя-почтальона от автомобиля к почтовым ящикам.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В 1977-м на испытания вышли модернизированные автомобили. В том числе вариант с цельным ветровым стеклом, иными ручками дверей, пластиковой крышей, измененными светотехникой и деталями салона. В серию он не пошел.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Еще один вариант модернизации УАЗ-469 1977 года – автомобиль с цельнометаллическим кузовом, но с меньшими изменениями всего остального.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Итальянцы из фирмы Martorelli решили доработать УАЗ. Кузов перекрашивали, ставили нормальные шины, облагораживали салон и, конечно, устанавливали на 469-й импортные бензиновые и дизельные двигатели.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Самый крутой итальянский УАЗ носил многообещающее имя Racing и был оснащен 112-сильным бензиновым двигателем FIAT.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Свой вариант модернизации сделали некогда и в Польше. Помимо пластиковой крыши изменили отделку салона и установили дизель Andoria рабочим объемом 2,4 л и мощностью 75 л.с.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Первые грузовики на базе УАЗ-469, а потом УАЗ-31512 делали в Ульяновске для собственных внутризаводских нужд. Помимо бортовых машин существовали даже самосвалы.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;УАЗ-2315 – развитие идеи грузовика в бортовой автомобиль с длинной базой и полуторной кабиной. Машина существовала только в опытных образцах.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В середине 1990-х известная тогда компания ЛЛД предложила один из первых отечественных вариантов глубокой модернизации УАЗ-31514. Помимо улучшенной отделки и высокой крыши, предлагали импортные двигатели. В том числе дизельные.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Та же фирма ЛЛД в 1993-1995 годах показывала и удлиненные пикапы, в том числе с двойной кабиной. Едва ли не первый подобный автомобиль на нашем рынке.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Если УАЗ можно удлинить, то почему бы его не укоротить? Версию с игривым именем Шалун, серийным 105-сильным двигателем объемом 2,9 л и базой всего 2000 мм планировали как пляжную мелкосерийную. Но производство, разумеется, так и не начали.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Эстонский завод «Сельхозтехника» делал из машин, прошедших капремонт, гибриды с «лицом» УАЗа и кабиной от ГАЗ-53. Получался вместительный полноприводный грузопассажирский универсал – отечественная версия подобных американских машин.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых долгоиграющих отечественных автомобилей. Пробную партию сделали в конце 1971 года. А учитывая, что УАЗ Хантер — хотя и сильно измененный, но все же прямой потомок 469-го, который выпускают и сегодня, модель находится в производстве в общей сложности более полувека. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg" alt="УАЗ-469П" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ" alt="УАЗ-469 для экспорта" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw" alt="КАЗ Martorelli" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w" alt="УАЗ Racing" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ" alt="Польский УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw" alt="Грузовик УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA" alt="УАЗ-2315" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw" alt="УАЗ-31514" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA" alt="УАЗ пикап" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow" alt="УАЗ Шалун" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw" alt="UAZ of America" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA" alt="УАЗ от Сельхозтехники" itemprop="contentUrl" />15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа</div></div> <ul><li>А в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961914-avarii-so-znamenitostyami/" target="_blank">этой фотоподборке</a> вы посмеетесь над&nbsp;10 нелепыми ДТП знаменитостей.</li></ul>[table id="2008"][table id="2047"]

Канунников Сергей

За эти годы основной продукцией завода <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/">УАЗ</a> всегда были хорошо известные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/">внедорожники</a> с тентом, стандартным ульяновским мотором, часть машин – с колесными редукторами. Автомобили семейства УАЗ-469, затем 3151, в массе своей поставляли в Вооруженные силы и народное хозяйство. В частные руки УАЗы в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/">СССР</a> практически не продавали. Разве что по специальному разрешению. Но за почти полвека кто и чего только не делал из массового, вполне утилитарного советского внедорожника! Причем чудеса появлялись не только у нас, но и за рубежом. Ведь УАЗы и во времена СССР экспортировали, причем не только в социалистические и развивающиеся, как тогда принято было писать, страны. В нашей <a href="https://www.zr.ru/tags/gallery/">фотогалерее</a> – полтора десятка самых разных редких и неизвестных версий «козликов».<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526002, 1526001, 1526003, 1526004, 1526005, 1526006, 1526007, 1526008, 1526010, 1526009, 1526012, 1526013, 1526011, 1526014, 1526015"></div> <ul><li>А в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961914-avarii-so-znamenitostyami/">этой фотоподборке</a> вы посмеетесь над 10 нелепыми ДТП знаменитостей.</li></ul>

За эти годы основной продукцией завода <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/">УАЗ</a> всегда были хорошо известные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/">внедорожники</a> с тентом, стандартным ульяновским мотором, часть машин – с колесными редукторами. Автомобили семейства УАЗ-469, затем 3151, в массе своей поставляли в Вооруженные силы и народное хозяйство. В частные руки УАЗы в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/">СССР</a> практически не продавали. Разве что по специальному разрешению. Но за почти полвека кто и чего только не делал из массового, вполне утилитарного советского внедорожника! Причем чудеса появлялись не только у нас, но и за рубежом. Ведь УАЗы и во времена СССР экспортировали, причем не только в социалистические и развивающиеся, как тогда принято было писать, страны. В нашей <a href="https://www.zr.ru/tags/gallery/">фотогалерее</a> – полтора десятка самых разных редких и неизвестных версий «козликов».<div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA" /></div> <ul><li>А в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961914-avarii-so-znamenitostyami/">этой фотоподборке</a> вы посмеетесь над 10 нелепыми ДТП знаменитостей.</li></ul>

За эти годы основной продукцией завода <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/" target="_blank">УАЗ</a> всегда были хорошо известные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a> с тентом, стандартным ульяновским мотором, часть машин – с колесными редукторами. Автомобили семейства УАЗ-469, затем 3151, в массе своей поставляли в Вооруженные силы и народное хозяйство. В частные руки УАЗы в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/" target="_blank">СССР</a> практически не продавали. Разве что по специальному разрешению. Но за почти полвека кто и чего только не делал из массового, вполне утилитарного советского внедорожника! Причем чудеса появлялись не только у нас, но и за рубежом. Ведь УАЗы и во времена СССР экспортировали, причем не только в социалистические и развивающиеся, как тогда принято было писать, страны. В нашей <a href="https://www.zr.ru/tags/gallery/" target="_blank">фотогалерее</a> – полтора десятка самых разных редких и неизвестных версий «козликов».<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962568-1"><a class="story-link" href="/content/articles/962568-redkie-uazy/">15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw","alt":"Машину проектировали и готовили к производству долго и мучительно. Уже в 1961 году создали прототип, конструктивно и внешне довольно похожий на серийный автомобиль, который появился лишь через десятилетие.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ","alt":"Уже на стадии создания опытных образцов спроектировали и более комфортабельный автомобиль с цельнометаллическим кузовом. Но выпустили его в 1970-х небольшой партией. Массовые закрытые «уазики» появились уже в середине 1980-х.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg","alt":"Среди прототипов внедорожника были и два почтовых фургона УАЗ-469П с базой 2580 мм и удлиненным задним свесом. Один автомобиль сделали с правым рулем для удобства походов водителя-почтальона от автомобиля к почтовым ящикам.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ","alt":"В 1977-м на испытания вышли модернизированные автомобили. В том числе вариант с цельным ветровым стеклом, иными ручками дверей, пластиковой крышей, измененными светотехникой и деталями салона. В серию он не пошел.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w","alt":"Еще один вариант модернизации УАЗ-469 1977 года – автомобиль с цельнометаллическим кузовом, но с меньшими изменениями всего остального.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw","alt":"Итальянцы из фирмы Martorelli решили доработать УАЗ. Кузов перекрашивали, ставили нормальные шины, облагораживали салон и, конечно, устанавливали на 469-й импортные бензиновые и дизельные двигатели.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w","alt":"Самый крутой итальянский УАЗ носил многообещающее имя Racing и был оснащен 112-сильным бензиновым двигателем FIAT.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ","alt":"Свой вариант модернизации сделали некогда и в Польше. Помимо пластиковой крыши изменили отделку салона и установили дизель Andoria рабочим объемом 2,4 л и мощностью 75 л.с.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw","alt":"Первые грузовики на базе УАЗ-469, а потом УАЗ-31512 делали в Ульяновске для собственных внутризаводских нужд. Помимо бортовых машин существовали даже самосвалы.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA","alt":"УАЗ-2315 – развитие идеи грузовика в бортовой автомобиль с длинной базой и полуторной кабиной. Машина существовала только в опытных образцах.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw","alt":"В середине 1990-х известная тогда компания ЛЛД предложила один из первых отечественных вариантов глубокой модернизации УАЗ-31514. Помимо улучшенной отделки и высокой крыши, предлагали импортные двигатели. В том числе дизельные.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA","alt":"Та же фирма ЛЛД в 1993-1995 годах показывала и удлиненные пикапы, в том числе с двойной кабиной. Едва ли не первый подобный автомобиль на нашем рынке.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow","alt":"Если УАЗ можно удлинить, то почему бы его не укоротить? Версию с игривым именем Шалун, серийным 105-сильным двигателем объемом 2,9 л и базой всего 2000 мм планировали как пляжную мелкосерийную. Но производство, разумеется, так и не начали.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw","alt":"В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA","alt":"Эстонский завод «Сельхозтехника» делал из машин, прошедших капремонт, гибриды с «лицом» УАЗа и кабиной от ГАЗ-53. Получался вместительный полноприводный грузопассажирский универсал – отечественная версия подобных американских машин.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых долгоиграющих отечественных автомобилей. Пробную партию сделали в конце 1971 года. А учитывая, что УАЗ Хантер — хотя и сильно измененный, но все же прямой потомок 469-го, который выпускают и сегодня, модель находится в производстве в общей сложности более полувека. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg" alt="УАЗ-469П" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ" alt="УАЗ-469 для экспорта" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw" alt="КАЗ Martorelli" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w" alt="УАЗ Racing" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ" alt="Польский УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw" alt="Грузовик УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA" alt="УАЗ-2315" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw" alt="УАЗ-31514" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA" alt="УАЗ пикап" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow" alt="УАЗ Шалун" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw" alt="UAZ of America" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA" alt="УАЗ от Сельхозтехники" itemprop="contentUrl" />15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа</div></div> <ul><li>А в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961914-avarii-so-znamenitostyami/" target="_blank">этой фотоподборке</a> вы посмеетесь над 10 нелепыми ДТП знаменитостей.</li></ul>

15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа

В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Клиентам доступны бестселлеры профильной техники с преимуществами от партнёров, гибкими параметрами сделки и поставкой от одного дня. Благодаря специальным условиям грузоперевозчики могут в короткие сроки модернизировать автопарк и масштабировать бизнес без значительных единовременных вложений из собственного капитала. В <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=logistics&amp;erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">программе</a> участвуют все виды техники, применяемой в транспортировке и перемещении товаров: грузовая, подъёмно-погрузочная, складская и специальная техника, легковой и коммерческий транспорт, прицепы и полуприцепы. В рамках спецпредложения можно приобрести популярные в сфере логистики тягачи и самосвалы Shacman, Sitrak, FAW, Mercedes-Benz и Beiben, легковые авто Lada, ГАЗ и УАЗ, электромобили Evolute, Москвич, EVM PRO и другие востребованные транспортные средства от российских и зарубежных производителей.Логистическим компаниям доступны гибкие условия лизинга – сниженные авансы, минимальные ежемесячные платежи, срок лизинга до семи лет, что позволяет сформировать оптимальный график оплаты и комфортно распределить нагрузку на бюджет. АО ВТБ Лизинг транслирует клиентам эксклюзивные скидки от поставщиков автомобилей и спецтехники, а также выгоду до 35% в рамках программ субсидированного лизинга от Минпромторга России.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526219" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7atDS1y5WJZjYncDohsDow=s800" alt="Техника для логистики от АО ВТБ Лизинг: экспресс-поставка на гибких условиях" title="Техника для логистики от АО ВТБ Лизинг: экспресс-поставка на гибких условиях" itemprop="contentUrl" width="800" height="503" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526219" /></div> Грузоперевозчики могут включить в договор дополнительные услуги, такие как регистрация в ГИБДД и доставка транспортного средства, а также сервисы по обслуживанию автопарка со скидками, и сэкономить до 20% на топливе, страховании, мойках, оплатах штрафов, шиномонтаже. Кроме того, за счёт налоговых льгот в лизинге компании на ОСН имеют возможность сохранить до 40% от стоимости приобретенной техники. В рамках <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=logistics&amp;erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">лизинговой программы</a> предусмотрено оперативное одобрение и заключение сделки. Эксперты АО ВТБ Лизинг оказывают всестороннюю поддержку на каждом этапе: помогают с подбором техники, предлагают различные варианты финансирования и отвечают на любые вопросы, связанные с документами. Грузовые автомобили поставляются компаниям из собственного автопарка АО ВТБ Лизинг, благодаря чему отгрузка выполняется в короткий срок. При наличии в регионе поставки нужная техника может быть выдана уже на следующий день после оформления договора. Подать заявку на приобретение в лизинг логистической техники на специальных условиях можно в режиме онлайн на сайте <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=logistics&amp;erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">vtb-leasing.ru</a> или по телефону единого контакт-центра: 8 800 551 19 18. Менеджеры АО ВТБ Лизинг подготовят индивидуальное предложение с учётом задач и потребностей конкретной логистической компании. Реклама| АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid&nbsp;F7NfYUJCUneP4VtUoMKN

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Клиентам доступны бестселлеры профильной
техники с преимуществами от партнёров, гибкими параметрами сделки и поставкой
от одного дня. Благодаря специальным условиям грузоперевозчики могут в короткие
сроки модернизировать автопарк и масштабировать бизнес без значительных
единовременных вложений из собственного капитала.

В <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">программе</a> участвуют все виды техники, применяемой
в транспортировке и перемещении товаров: грузовая, подъёмно-погрузочная, складская
и специальная техника, легковой и коммерческий транспорт, прицепы и
полуприцепы. В рамках спецпредложения можно приобрести популярные в сфере
логистики тягачи и самосвалы Shacman,
Sitrak, FAW, Mercedes-Benz и Beiben, легковые авто Lada, ГАЗ и УАЗ, электромобили Evolute, Москвич, EVM PRO и другие востребованные
транспортные средства от российских и зарубежных производителей.Логистическим компаниям доступны гибкие
условия лизинга – сниженные авансы, минимальные ежемесячные платежи, срок
лизинга до семи лет, что позволяет сформировать оптимальный график оплаты и
комфортно распределить нагрузку на бюджет. АО ВТБ Лизинг транслирует клиентам
эксклюзивные скидки от поставщиков автомобилей и спецтехники, а также выгоду до
35% в рамках программ субсидированного лизинга от Минпромторга России.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7atDS1y5WJZjYncDohsDow=s800" width="800" height="503" layout="responsive" /></figure> 

Грузоперевозчики могут включить в договор
дополнительные услуги, такие как регистрация в ГИБДД и доставка транспортного
средства, а также сервисы по обслуживанию автопарка со скидками, и сэкономить до
20% на топливе, страховании, мойках, оплатах штрафов, шиномонтаже. Кроме того,
за счёт налоговых льгот в лизинге компании на ОСН имеют возможность сохранить
до 40% от стоимости приобретенной техники.

В рамках <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">лизинговой программы</a> предусмотрено оперативное
одобрение и заключение сделки. Эксперты АО ВТБ Лизинг оказывают всестороннюю
поддержку на каждом этапе: помогают с подбором техники, предлагают различные
варианты финансирования и отвечают на любые вопросы, связанные с документами. Грузовые
автомобили поставляются компаниям из собственного автопарка АО ВТБ Лизинг,
благодаря чему отгрузка выполняется в короткий срок. При наличии в регионе
поставки нужная техника может быть выдана уже на следующий день после
оформления договора.

Подать заявку на приобретение в
лизинг логистической техники на специальных условиях можно в режиме онлайн на
сайте <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">vtb-leasing.ru</a>
или по телефону единого контакт-центра: 8 800 551 19 18. Менеджеры АО ВТБ
Лизинг подготовят индивидуальное предложение с учётом задач и потребностей конкретной
логистической компании.

Реклама| АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid F7NfYUJCUneP4VtUoMKN

Клиентам доступны бестселлеры профильной
техники с преимуществами от партнёров, гибкими параметрами сделки и поставкой
от одного дня. Благодаря специальным условиям грузоперевозчики могут в короткие
сроки модернизировать автопарк и масштабировать бизнес без значительных
единовременных вложений из собственного капитала.

В <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">программе</a> участвуют все виды техники, применяемой
в транспортировке и перемещении товаров: грузовая, подъёмно-погрузочная, складская
и специальная техника, легковой и коммерческий транспорт, прицепы и
полуприцепы. В рамках спецпредложения можно приобрести популярные в сфере
логистики тягачи и самосвалы Shacman,
Sitrak, FAW, Mercedes-Benz и Beiben, легковые авто Lada, ГАЗ и УАЗ, электромобили Evolute, Москвич, EVM PRO и другие востребованные
транспортные средства от российских и зарубежных производителей.Логистическим компаниям доступны гибкие
условия лизинга – сниженные авансы, минимальные ежемесячные платежи, срок
лизинга до семи лет, что позволяет сформировать оптимальный график оплаты и
комфортно распределить нагрузку на бюджет. АО ВТБ Лизинг транслирует клиентам
эксклюзивные скидки от поставщиков автомобилей и спецтехники, а также выгоду до
35% в рамках программ субсидированного лизинга от Минпромторга России.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7atDS1y5WJZjYncDohsDow=s800" width="800" height="503" /> 

Грузоперевозчики могут включить в договор
дополнительные услуги, такие как регистрация в ГИБДД и доставка транспортного
средства, а также сервисы по обслуживанию автопарка со скидками, и сэкономить до
20% на топливе, страховании, мойках, оплатах штрафов, шиномонтаже. Кроме того,
за счёт налоговых льгот в лизинге компании на ОСН имеют возможность сохранить
до 40% от стоимости приобретенной техники.

В рамках <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">лизинговой программы</a> предусмотрено оперативное
одобрение и заключение сделки. Эксперты АО ВТБ Лизинг оказывают всестороннюю
поддержку на каждом этапе: помогают с подбором техники, предлагают различные
варианты финансирования и отвечают на любые вопросы, связанные с документами. Грузовые
автомобили поставляются компаниям из собственного автопарка АО ВТБ Лизинг,
благодаря чему отгрузка выполняется в короткий срок. При наличии в регионе
поставки нужная техника может быть выдана уже на следующий день после
оформления договора.

Подать заявку на приобретение в
лизинг логистической техники на специальных условиях можно в режиме онлайн на
сайте <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">vtb-leasing.ru</a>
или по телефону единого контакт-центра: 8 800 551 19 18. Менеджеры АО ВТБ
Лизинг подготовят индивидуальное предложение с учётом задач и потребностей конкретной
логистической компании.

Реклама| АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid F7NfYUJCUneP4VtUoMKN

Клиентам доступны бестселлеры профильной техники с преимуществами от партнёров, гибкими параметрами сделки и поставкой от одного дня. Благодаря специальным условиям грузоперевозчики могут в короткие сроки модернизировать автопарк и масштабировать бизнес без значительных единовременных вложений из собственного капитала. В <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">программе</a> участвуют все виды техники, применяемой в транспортировке и перемещении товаров: грузовая, подъёмно-погрузочная, складская и специальная техника, легковой и коммерческий транспорт, прицепы и полуприцепы. В рамках спецпредложения можно приобрести популярные в сфере логистики тягачи и самосвалы Shacman, Sitrak, FAW, Mercedes-Benz и Beiben, легковые авто Lada, ГАЗ и УАЗ, электромобили Evolute, Москвич, EVM PRO и другие востребованные транспортные средства от российских и зарубежных производителей.Логистическим компаниям доступны гибкие условия лизинга – сниженные авансы, минимальные ежемесячные платежи, срок лизинга до семи лет, что позволяет сформировать оптимальный график оплаты и комфортно распределить нагрузку на бюджет. АО ВТБ Лизинг транслирует клиентам эксклюзивные скидки от поставщиков автомобилей и спецтехники, а также выгоду до 35% в рамках программ субсидированного лизинга от Минпромторга России. Грузоперевозчики могут включить в договор дополнительные услуги, такие как регистрация в ГИБДД и доставка транспортного средства, а также сервисы по обслуживанию автопарка со скидками, и сэкономить до 20% на топливе, страховании, мойках, оплатах штрафов, шиномонтаже. Кроме того, за счёт налоговых льгот в лизинге компании на ОСН имеют возможность сохранить до 40% от стоимости приобретенной техники. В рамках <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">лизинговой программы</a> предусмотрено оперативное одобрение и заключение сделки. Эксперты АО ВТБ Лизинг оказывают всестороннюю поддержку на каждом этапе: помогают с подбором техники, предлагают различные варианты финансирования и отвечают на любые вопросы, связанные с документами. Грузовые автомобили поставляются компаниям из собственного автопарка АО ВТБ Лизинг, благодаря чему отгрузка выполняется в короткий срок. При наличии в регионе поставки нужная техника может быть выдана уже на следующий день после оформления договора. Подать заявку на приобретение в лизинг логистической техники на специальных условиях можно в режиме онлайн на сайте <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">vtb-leasing.ru</a> или по телефону единого контакт-центра: 8 800 551 19 18. Менеджеры АО ВТБ Лизинг подготовят индивидуальное предложение с учётом задач и потребностей конкретной логистической компании. Реклама| АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid F7NfYUJCUneP4VtUoMKN

Volvo>S90