Алексеева Елена

Zeekr

Автомобили Zeekr: модели, новости, обзор машин зикр – все модели, новинки, линейка Zeekr – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Zeekr: читайте интересные новости про авто марки зикр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Zeekr: читайте уникальные статьи об авто марки зикр – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина 001 - разные поколения, характеристики, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте тематические новости об авто модели 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте профессиональные статьи об авто модели 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Рестайлинговый <a href="https://www.zr.ru/content/news/952125-ehtikh-marok-stanet-na-rynke-rf/">Zeekr</a> 001 построен на платформе 800 В и имеет на борту два электронных двигателя суммарной мощностью 580 кВт, батарею CATL Qilin и другие усовершенствования.Габариты модели всё те же: 4977/1999/1545 мм в длину, ширину и высоту, при колесной базе 3005 мм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4n-lavZJpD9BEkGrPg79Xg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> Обновленный лифтбек сохранит прежний дизайн с фарами в форме пары когтей, внешне добавится только лазерный радар в верхней центральной части ветрового стекла, который будет поддерживать технологию автономного вождения.Автомобиль оснащен новыми многоспицевыми колесными дисками из алюминиевого сплава. Цвета тормозных суппортов модели – оранжевый и серый.В салоне цифровая приборная панель и большой центральный сенсорный экран диаметром 15 дюймов. Он может поворачиваться к водителю или пассажиру переднего сиденья.Обновленная модель будет оснащена высоковольтной зарядкой, что позволит заряжать аккумулятор с 10 до 80% за 15 минут.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zNDAnHm-9jGzUjIBsTWhPA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> Автомобиль предложат как в заднеприводной, так и в полноприводной версии. Одномоторная заднеприводная версия будет иметь максимальную мощность 310 кВт и запас хода до 705 км. Суммарная мощность двухмоторного полноприводного варианта будет достигать 580 кВт, а запас хода составит 656 км.Новый можно также использовать для зарядки других автомобилей с функцией V2V.Напомним, что Zeekr – премиальный суббренд электромобилей концерна Geely.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/02/21/zeekr-001-revised-model-to-launch-on-february-27/">carnewschina.com</a>

Этот автомобиль сам заряжается за 15 минут и может заряжать других

Zeekr 001

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW i3: новости, обзор, машина БМВ Ай 3 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW i3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW i3: читайте уникальные новости про авто модели БМВ Ай 3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i3: читайте профессиональные статьи об авто модели БМВ Ай 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

По отзывам китайских экспертов из Yiche, Zeekr 001
продемонстрировал высокую надежность и производительность, в то время как BMW
i3 показал несколько недостатков.

Особенно важным фактором стала надежность электромобилей на
протяжении длительного пробега. В данном случае, BMW i3 столкнулся с
проблемами, требующими серьезных вмешательств и замены батарейных блоков уже на
ранних этапах эксплуатации. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/UT_GnJLvtzo?si=-D3siWhLidqd7ETT" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

С другой стороны, Zeekr 001 продемонстрировал безупречную
работу в течение всего пробега. Единственные незначительные проблемы возникли с
электроприводами дверей, что является весьма мелкими проблемами по сравнению с
BMW i3.

Технические характеристики электромоторов также вызывают
интерес. В частности, отмечается, что у BMW i3 были выявлены проблемы с
графитовыми щетками, что может привести к износу и дорогостоящим ремонтам. В то
время как Zeekr 001 оснащен электродвигателем на постоянных магнитах, что
обеспечивает более стабильную и долговечную работу.

В данном сравнении Zeekr 001 оказался впереди, демонстрируя
более высокий уровень надежности и качества в эксплуатации.Источник: <a href="https://youtu.be/UT_GnJLvtzo?si=-D3siWhLidqd7ETT">YouTube</a>

Zeekr 001 разобрали и сравнили с BMW i3: результат удивил

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Ресурс 110km.ru опубликовал рейтинг
самых дорогих китайских автомобилей.<div>

Во главе списка расположился доработанный
московскими тюнерами , он был оценен в невероятные 29 миллионов рублей,
что превышает стоимость базовой модели Premium в шесть раз.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Mo-wzzVYswWV7pXLZ8CNWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Tank 300</figcaption></figure> 

Одной из самых заметных доработок
стал цвет автомобиля. Тюнеры решили не перекрашивать машину, а использовать
матовую пленку, которая придала ей темно-зеленый оттенок. 

Кроме того, на крыше был установлен
дополнительный свет, а колесные диски заменены на 22-дюймовые кованые. Также
внедорожник обзавелся агрессивным широким обвесом

Даже двигатель был
модифицирован. Его мощность была увеличена до 260 л. с. 

На втором месте рейтинга находится
китайский внедорожник . Этот автомобиль можно заказать у
дилеров, привезенных из Китая, и его стоимость варьируется от 18 до 24
миллионов рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6ug9UKnQXgTYuVklDmUyWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BYD Yangwang U8</figcaption></figure> 

На третьем месте находится
длиннобазный мощностью 283 л. с. за 20,5 миллионов рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qX3rwSQkoODi7aUQGqIAHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi H9</figcaption></figure> 

В России также принимаются заказы на
гиперкар мощностью 1224 л. с. Этот автомобиль способен
разгоняться до 100 км/ч всего за 2,3 секунды. Поставщики оценивают его
стоимость в 20 миллионов рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8X-8lz0RQhVCFcd4GUjMjQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aion Hyper SSR</figcaption></figure> 

Замыкает топ-5 рейтинга «бешеный»
. Этот спорткар оснащен 1282-сильным двигателем, четырьмя моторами
и «режимом Райкконена». За такую мощь покупателям придется заплатить 20
миллионов рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6t-3NQ62KhoYiAb2jy_rkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001 FR</figcaption></figure> Источник: <a href="https://110km.ru/art/5-samyh-dorogih-kitayskih-avtomobiley-v-rossii-v-noyabre-2023-goda-143638.html">110km</a>

</div>

Названы самые дорогие «китайцы» российского авторынка – топ-5

Tank 300

Иннокентий Кишкурно

Автомобиль X: новости, обзоры, машина х - характеристики, комплектации, разные поколения X – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X: читайте уникальные новости об авто модели х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X: читайте тематические статьи про авто модели х – сайт За Рулем www.zr.ru

Российский офис Geely опроверг наличие у китайской компании намерения официально вывести на рынок РФ электрический <a href="https://www.zr.ru/cars/zeekr/">Zeekr</a>. Источник пишет, что директор по операционным вопросам Валерий Тараканов ответил категорическим «нет», когда на заседании «Итогового клуба Автобосс 2023» его спросили о планах вывода премиального суббренда на российский рынок.Источник замечает, что в России существуют компании, именующие себя официальными дистрибьюторами Zeekr, хотя вышеприведенные слова топ-менеджера российского представительства Geely полностью опровергают существование таковых – и не оставляют шансов для появления их в ближайшем будущем.Вместе с тем, Zeekr чрезвычайно популярный в нашей стране бренд – конечно, с учетом масштабов рынка электромобилей. Так, по ходу 2023 года пятидверный спортхэтч (электрический аналог Porsche Panamera) <a href="https://www.zr.ru/content/news/949008-ehlektromobili-bestsellery-mos/">прочно обосновался</a> в топе продаж, намного обойдя, казалось бы, более подходящие нашим реалиям VW ID.4, Москвич 3e и Evolute i-Pro. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wYGFLTwE--SbQcs6F5kB8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> И это лидерство обеспечили «параллельные» продажи, без какого-либо участия офиса Geely. Кстати, может вполне оказаться, что российским покупателям Zeekr текущее положение вещей на руку: источник указывает, что в соседний Казахстан Zeekr пришел-таки официально, и цены сразу стали выше, чем прежние «серые»...Источник: <a href="https://t.me/chinamashina/7449">Китайские автомобили</a>

Китайский бренд добровольно отдает выручку серым продавцам

Светлана Тарасенко

Более 12 тысяч электромобилей продано в России с начала 2023 года. В большинстве своем это завезенные по серым схемам машины. У этих брендов нет на территории РФ ни официальных представительств, ни заводской гарантии и поддержки. В частности, китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/939223-v-rossiyu-privezli-neobychnyj-li/">Zeekr</a> в 2023 году стал бестселлером рынка РФ, за 11 месяцев текущего года было реализовано 12 167 электрокаров. Стоит отметить, что цена на Zeekr стартует от 6,9 млн рублей. Возникает вопрос, а как обстоит дело с заменой кузовных деталей в случае ДТП с электрокаром?<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MY91Y1X7zhtlyolrOM-jpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> Продавцы таких машин в Москве заверили, что нерешаемых проблем нет, но при этом подчеркнули, что клиенты должны быть готовы к определенным трудностям. В частности, сообщается, что есть некоторый запас кузовных деталей для модели на складе столичной компании. Причем дилер выразил готовность привезти отсутствующие детали из КНР в течение двух-трех месяцев.«В Китае есть, во-первых, качественные реплики от других производителей, а также оригинальные детали, снятые с готовых машин. Оригинальную запчасть со склада производителя заказать невозможно, так что везем либо реплики, либо с разборки», — признают дилеры.Несколько дилеров рассказали, что в настоящее время проблем с заказом запчастей на электромобили в Китае и их поставкой в РФ нет, но нужно подождать. Вопрос с запчастями для стоит не так остро, как несколько лет назад. Конечно, не все детали можно достать очень быстро, но ситуация с ними сегодня точно не хуже, чем с запчастями для европейских автомобилей.Новое ветровое стекло, например, будет стоить минимум 70 тысяч рублей, нижняя матричная фара – от 200 тысяч рублей, передний бампер – от 100 тысяч рублей, верхняя фара (правая или левая) — от 120 тысяч рублей. Такие цены привели в одном из столичных дилерских центров. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/657069aa9a794771524a7f27?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">autonews.ru</a>

Zeekr 001 стал самым продаваемые электрокаром в России — а что с запчастями?

Россияне из числа владельцев популярных китайских электромобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/946964-menee-5-sekund-do-sotni-no/">Zeekr</a> могут столкнуться с проблемой послепродажного обслуживания. Напрямую бренд не представлен в РФ, из-за этого ремонт этих моделей в нашей стране пока невозможен. Об этом рассказал руководитель пресс-службы Expocar Александр Ковалев.По информации аналитического сервиса Автостат, Zeekr стал абсолютным рекордсменом сентября на рынке новых электромобилей в РФ с показателем 648 проданных машин. Марка не только догнала, но и ушла в отрыв по продажам Volkswagen и Evolute. Но владельцы электромобилей в России могут столкнуться с проблемами.

[readmore
ids=" 948339"
align="right"]Ковалев считает, что высокие продажи Zeekr связаны с его ценой. Примечательно, что при скромных показателях начального и среднего ценового диапазона, растет рынок премиального сегмента. Зачастую у обеспеченных людей он становится второй или третьей машиной в погоне за новыми впечатлениями. Именно этим и уникальна целевая аудитория бренда Zeekr, подчеркивает эксперт.Секрет популярности бренда по мнению Ковалева, стал его форм-фактор, по аналогии с Porsche Panamera. Покупатели воспринимают модель как дешевый аналог немецкого премиального бренда. Большую роль сыграли и высокий функционал Zeekr 001 в части эксплуатации.Если говорить о недостатках, то у Zeekr плохая адаптированность к условиям российского рынка, констатирует Ковалев. Дело в том, что после его ввоза на территорию РФ нужно перепаивать sim-карту для доступа в интернет, а чтобы установить тот же «Яндекс.Навигатор», требуется перевод системы автомобиля в режим разработчика.«Большим вопросом является и послепродажное обслуживание Zeekr в России. Сам бренд не представлен у нас напрямую и отказывается организовывать техническую поддержку для проданных на нашем рынке автомобилей. Вызвано это возможными санкциями со стороны стран Европы и США», — объясняет эксперт.Поэтому есть определенная проблема в части поставок запасных частей и доступа к диагностическому оборудованию. До тех пор, пока этот вопрос не будет решен, серьезный ремонт моделей Zeekr на профессиональном уровне у нас в стране невозможен, резюмирует Ковалев.Источник: <a href="https://rg.ru/2023/11/02/proryv-goda-chem-vyzvan-bum-prodazh-elektromobilej-zeekr-v-rossii.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">rg.ru</a><div> </div>

Автоэксперт перечислил плюсы и минусы лидера продаж сентября в РФ электромобиля Zeekr

«За рулем»

Zeekr, один из <a href="https://www.zr.ru/content/news/948490-nazvany-marki-ehlektromobilej/">самых востребованных</a> в России брендов электромобилей, выпустил заряженную версию модели Zeekr 001 – новинка с названием официально запущена в продажу. Совокупная мощность электромоторов составляет 1247 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 2,07 секунды.Максималка ограничена на 280 км/ч. Под стать динамике и тормоза: 10-поршневые суппорты, карбон-керамические тормозные диски Brembo. Из особенностей: за счет реверсивного вращения колес машина умеет разворачиваться на месте.Еще с начала сентября в рамках предзаказа на такую машину можно было внести депозит, и в Zeekr заявили, что первая партия машин разошлась по предзаказам за 15 секунд. В месяц планируют выпускать 99 экземпляров .<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ocqbDtd0bgJP4PcWxCR6NA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001 FR</figcaption></figure> В России Zeekr, являющийся суббрендом Geely, официально не представлен, но это не мешает привозить машины независимым продавцам, а клиентам – вносить предоплату. Так, одна компания из Кирова уже приняла депозит от шести клиентов, а еще один автомобиль планируется приобрести в качестве демонстрационного, сообщает источник.Кроме того, заказы на принимают еще несколько поставщиков из Москвы, Краснодара, Челябинска и Благовещенска. Цены на в России варьируются в диапазоне 12,1–15,9 млн рублей, один из импортеров выставил валютный прайс – 165 тысяч долларов.Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/3202">Автопоток</a>, <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/10/26/zeekr-001-fr-100-2.html">ixbt.com</a>

Новейший Zeekr с разгоном до «сотни» за 2 секунды уже продают в РФ

Zeekr 001 FR

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Хлынов Александр

Автомобиль 009: новости, обзоры, машина 009 - комплектации, разные поколения, характеристики 009 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 009: читайте уникальные новости про автомобили модели 009 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 009: читайте профессиональные статьи про автомобили модели 009 – сайт За Рулем www.zr.ru

В России начались продажи премиальных электромобилей марки Zeekr.
Об этом объявил АВТОДОМ. Машины выставлены в салонах дилера в Москве и в
Санкт-Петербурге и есть возможность тест-драйва.

Zeekr — это подразделение хорошо знакомой в России компании Geely
и занимается исключительно электромобилями.

В продажу поступили сразу три модели.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SrLk1FpGEs-8uHffOOJqvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr X</figcaption></figure> 

Кроссовер продается в Китае с апреля 2023 года. Его
длина, ширина и высота составляют 4450, 1836 и 1572 мм, а колесная база
достигает 2750 мм. То есть по габаритам автомобиль сопоставим с Nissan Qashqai.

Заднеприводный вариант кроссовера оснащен электродвигателем
мощностью 272 л.с., а его запас хода может достигать 560 км. Разгон до сотни
составляет 5,8 секунды.

Полноприводный вариант имеет два мотора общей
мощностью 428 л.с., а разгон до 100 км/ч уже занимает 3,7 сек. Запас хода – 512
км.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7WDAqy32vsvdSb0BGp8EWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> 

Спорткар имеет 4970 мм в длину, 1999 мм в ширину и
1560 мм в высоту. Колесная база – 3005 мм. Это конкурент Porsche Taycan.
Предлагается три версии машины: с задним приводом, полным приводом (два мотора) и
полным приводом с отдельным двигателем на каждом колесе. Мощность спорткара
составляет от 272 до 1125 л.с., а время разгона до 100 км/ч – от 6,9 до 2,7 секунды.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0wrmXu6lTzHFN5vC7_ZL3A=s800" width="800" height="485" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 009</figcaption></figure> 

 считается самым быстрым минивэном в мире. При этом
он огромен – его длина, ширина и высота достигают 5209, 2024 и 1867 мм, а колесная
база растянулась на 3205 мм. Полноприводный минивэн, имея мощность 544 л.с.,
разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Фото: Zeekr

Менее 5 секунд до «сотни» – новые китайские машины уже в России

Китай

Класс люкс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В сегменте автомобилей стоимостью от 5 миллионов рублей китайские бренды заняли лидирующие позиции. Согласно данным Авто.ру, в 2024 году 40, 2% предложений в этом ценовом сегменте составляют автомобили китайских марок — почти в четыре раза больше, чем годом ранее. В числе лидеров — электрический хэтчбек (7, 4 млн рублей), который стал самым популярным автомобилем среди пользователей. На втором месте расположился кросс-купе EXEED RX (5, 3 млн рублей), а на третьем и пятом — автомобили LiXiang: внедорожник L9 (8, 8 млн рублей) и кроссовер L7 (7, 5 млн рублей). Четвёртую позицию занял Voyah Free (6, 8 млн рублей).В то время как китайские автомобили захватывают рынок, европейские и японские бренды по-прежнему сохраняют высокий спрос в премиум-сегменте, особенно среди моделей, средняя стоимость которых превышает 10 миллионов рублей. Так, доля немецких и японских марок в сегменте составила 37% и 11% соответственно. Самой дорогой моделью стал Mercedes-AMG G-Класс (35, 3 млн рублей), занявший 6 место в топ-10 по спросу.В десятке популярных автомобилей также фигурируют Toyota Land Cruiser (15 млн рублей), BMW X5 (16 млн рублей), Land Rover Range Rover (31, 8 млн рублей) и Porsche Cayenne (22, 4 млн рублей).Что касается предпочтений автовладельцев, то в 2024 году значительно возрос спрос на автомобили с бензиновыми двигателями (в 2, 4 раза по сравнению с 2023 годом), в то время как интерес к гибридам и дизельным моделям снизился на 36% и 35% соответственно. Средняя стоимость премиум-автомобилей также уменьшилась: в октябре 2024 года она составила 10, 7 млн рублей, что на 14, 5% меньше, чем в прошлом году.

Эксперты выяснили, какие премиальные авто сейчас чаще покупают россияне

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L9: обзоры, новости, машина л9 - разные поколения, комплектации, характеристики L9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L9: читайте интересные новости про авто модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L9: читайте свежие статьи про автомобили модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Рынок электромобилей и гибридов стремительно развивается, а
Китай становится одним из его ключевых игроков. В этом году эксперты
американского агентства J.D. Power, работающие в Китае, составили рейтинг самых
надежных моделей на местном рынке. В пятый год проведения исследования,
эксперты анализируют индекс инноваций TXI, который включает в себя два ключевых
показателя. Индекс внедрения технологий оценивает, насколько эффективно
автомобильный бренд внедряет новые технологии на рынок. Индекс глубины рынка оценивает,
как технологии воспринимаются покупателями, насколько они довольны их
функционалом и насколько часто возникают проблемы.

В 2024 году индекс глубины рынка достиг рекордного значения
– 195, демонстрируя значительное повышение по сравнению с 2023 годом (рост на
44 пункта). Индекс технологического исполнения также вырос – с 854 в 2023 году
до 872 в 2024 году.

Исследование основывается на опросе почти 10 тысяч
владельцев автомобилей, которые оценивали свои транспортные средства по девяти
категориям: дисплей, экстерьер, интерьер, мультимедийная система, сиденья,
вождение, электронные помощники, силовая установка и климат-контроль.

По результатам исследования, несмотря на рост индекса
инноваций, общее качество автомобилей, как китайских, так и зарубежных брендов,
снизилось. Это объясняется усилением конкуренции и ускоренным выходом на рынок
новых моделей. 

Лидером рейтинга стал Zeekr 001, за ним следует Li L9.
Третье место занял Nio ES8. Последнее место в рейтинге досталось BYD Song Plus
EV.Источник: <a href="https://china.jdpower.com/press-releases/2024-china-tech-experience-index-txi-study">J. D. Power</a>

Эксперты назвали самые удачные электромобили и гибриды

Популярный электромобиль , покоривший не только
Китай, но и российские дороги, получил масштабное обновление программного
обеспечения. Версия OS 5.2, включающая 20 новых функций и 36 улучшений,
является самым крупным апдейтом для этой модели и вносит значительные
изменения, делая вождение еще более безопасным, комфортным и
увлекательным.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IELhq1ErS70SEeYDj_YkKg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> 

В первую очередь, обновление направлено на повышение
безопасности. Система предупреждения о слепых зонах (BSD) теперь активируется
на скорости от 5 км/ч, что значительно повышает ее эффективность в городских
условиях. Система помощи при парковке стала более интуитивно понятной – сигналы
тревоги отображаются на приборной панели в виде эффекта водной ряби, привлекая
внимание водителя. Адаптивный круиз-контроль (ACC) получил расширенные
настройки дистанции следования до впереди идущего автомобиля, обеспечивая
максимальную безопасность на дороге. 

Новое программное обеспечение открывает перед владельцами
 новые возможности для динамичного вождения. Впервые для этой модели
доступен режим дрифта, который автоматически настраивает автомобиль для
безопасного и контролируемого заноса. Функция launch control позволяет
максимально быстро стартовать с места, а режим «полного газа» выводит мощность
двигателя на новый уровень, обеспечивая быструю и динамичную езду.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dhj5b4WLL5CL2LuHAZHUXQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Zeekr 001</figcaption></figure> 

Не обошли вниманием и мультимедийную составляющую.
Мультимедийная система теперь поддерживает быстрый обмен файлами через Wi-Fi, а
интегрированное приложение для прослушивания музыки в облаке и интеграция с
сервисом QQ Music открывают доступ к огромной музыкальной библиотеке. Звуковая
система Yamaha получила оптимизацию для улучшения качества воспроизведения.

Обновление также расширяет возможности системы полного привода.
Теперь получает постоянный полный привод. Для полноприводных версий
добавлен режим «снег», оптимизирующий поведение автомобиля на скользких
покрытиях.

Кроме того, получает ряд других полезных опций.
Автоматическое управление окружающим освещением и новые настройки
климат-контроля. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/781/752.htm">ITHome</a>

Популярный в России электрокар получил крупнейшее обновление: что изменилось?

Интерьер Zeekr 001

Ушакова Ирина

<a href="https://www.zr.ru/cars/zeekr/-/001/"></a> на данный момент является самым популярным электромобилем в РФ, по данным «Автостат Инфо». Стоимость владения этой моделью составит 3,79 млн руб. за пять лет, подсчитали аналитики маркетингового агентства НАПИ.В стоимость владения входят расходы на страховку, покупку шин и их замену, топливо при среднем расходе, заявленном производителем, ТО и текущий ремонт, оплата налогов и сборов.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cBcJ-W446E-HieAZOIHYwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> В НАПИ подсчитали, что стоимость владения за пять лет составит 3,09 млн руб., за год владельцу придется отдать 759,3 тыс. руб. За месяц расходы составят 63,3 тыс. руб., а за 1 км – 50,62 руб.Расчеты производились для автомобиля 2023 г. в. в комплектации You со средней ценой 7 490 000 руб. При расчете учитывалось владение электрокаром в российской столице при среднем пробеге в 15 тыс. км в год.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/667920999a79475097438c12">Autonews.ru</a>, <a href="https://avtostat-info.com/News/11858">«Автостат Инфо»</a>.

Стала известна стоимость владения самым популярным электромобилем в России

Ситуация вокруг возможного <a href="https://www.zr.ru/content/news/956972-belorussiya-uvelichila-zakupki-z/">запрета на поставки</a> в Россию популярных электромобилей Zeekr выглядит сложной. Ряд источников уверенно сообщают о предписании руководства компании Geely, которой принадлежит бренд Zeekr, как о свершившемся факте и связывают это решение с опасениями попасть под санкции со стороны Запада. Zeekr официально представлен в Европе, и терять этот рынок китайцам явно не хотелось бы.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HpAjX4YmpX8G9DEa6g0AdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> Вместе с тем, в Сети появились результаты независимого расследования, хоть и не проясняющего ситуацию полностью, но проливающего на него немного больше света. Приводим основные положения этого расследования.<ul><li>Продавать Zeekr в никто не запрещал, потому что этого никто и не разрешал: бренда официально нет в РФ, машины поставляют независимые компании.</li><li>Официально Zeekr ничего не ограничивал – у бренда есть публичный юридический онлайн-отдел, и на его странице нет никакой информации о запрете.</li><li>Крупные продавцы «Рукарс», «Авилон» и «Нео Карс» ничего не знают о запрете и намерены продолжать продажи; некоторые из них имеют заказы на машины, которые будут выпущены только в октябре.</li><li>Некоторые анонимные источники в Китае утверждают, что параллельный экспорт все-таки будет ограничен, причем технически – при вывозе из Китая электромобиль будет превращаться в «кирпич».</li><li>По другим данным, после 30 июня (начало действия запрета) на экспортируемых в РФ Зикрах будет блокироваться центральный экран и все завязанные на него функции, но машины сохранят способность ехать.</li></ul>Словом, пока данные поступают противоречивые, и однозначно говорить о запрете нельзя, как нельзя и полностью отрицать его возможность. Восток – дело тонкое.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0bkhkfEbzCk5BGbIWgqjzQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> Напомним, электрический спортседан является самым популярным электромобилем в РФ. За 2023 год в стране было продано примерно 3,7 тыс. машин, а с января по май 2024-го – уже около 4 тысяч. Официально марка в России не представлена.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2024/06/19/zeekr-zapretil-prodazhi-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

Эту популярную марку запретили в РФ? Не совсем!

Автомобили бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/948796-avtoyurist-perechislil-plyusy-i-m/">Zeekr</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/937900-novyj-kitajskij-krossover-za-2/">Maxus</a> получили максимальные пять звезд по итогам
краш-тестов Европейского комитета по проведению независимых тестов Euro NCAP.

Отмечается, что в
краш-тестах, призванных определить уровень безопасности, приняли участие такие
марки, как Volkswagen Tiguan, Renault Scenic E-Tech, Ford Tourneo Custom, а
также три китайских модели – , Zeekr 001 и Maxus Mifa 7.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vq6Uk4OWmOgud36CpXb3Iw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr X</figcaption></figure> 

В итоге максимальные
пять баллов получили две китайские новинки, причем они представлены на
автомобильном рынке России. Новинки завозятся в нашу страну по схеме
параллельного импорта и популярностью и россиян.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/MVWIw6Y9nzk?si=rRaB6HwCnQzHc6NM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Речь идет о бренде
Zeekr – две модели и Zeekr 001 набрали по 96% и 95%
соответственно. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/K8-CuZxGFcguDO0pszCEvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr X</figcaption></figure> 

Причем специалисты
отметили, что автомобили не только привлекательны с точки зрения дизайна
экстерьера, но у них очень высокий уровень безопасности.

«Поздравляем ZEEKR
с выпуском двух автомобилей с такими хорошими показателями безопасности и общей
экологичности в начале их пути на европейский рынок электромобилей. Их
автомобили показывают, что безопасность и экологичность могут соседствовать в
современных автомобилях», – говорится в сообщении компании.

Также высшего балла удостоился минивэн Maxus Mifa 7 от Euro NCAP, Renault Scenic E-Tech и третье поколение Volkswagen Tiguan. Три звезды получил Ford Tourneo Custom в стандартной комплектации.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/lYmhU_lyHbk?si=4oY7ISJMlO5_uXOF" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Источник: <a href="https://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/euro-ncap-releases-results-for-a-best-seller-suv-two-mpvs-and-two-cars-from-new-brand-zeekr-the-result-of-chineseeuropean-collaboration/">Euro NCAP</a>

2 автомобиля из Китая разбили на краш-тестах, но оно того стоило — 5 звезд

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Российский офис Geely опроверг наличие у китайской компании намерения официально вывести на рынок РФ электрический <a href="https://www.zr.ru/cars/zeekr/" target="_blank">Zeekr</a>. Источник пишет, что директор по операционным вопросам Валерий Тараканов ответил категорическим «нет», когда на заседании «Итогового клуба Автобосс 2023» его спросили о планах вывода премиального суббренда на российский рынок.[table id="2051"]Источник замечает, что в России существуют компании, именующие себя официальными дистрибьюторами Zeekr, хотя вышеприведенные слова топ-менеджера российского представительства Geely полностью опровергают существование таковых – и не оставляют шансов для появления их в ближайшем будущем.Вместе с тем, Zeekr чрезвычайно популярный в нашей стране бренд – конечно, с учетом масштабов рынка электромобилей. Так, по ходу 2023 года пятидверный спортхэтч Zeekr 001 (электрический аналог Porsche Panamera) <a href="https://www.zr.ru/content/news/949008-ehlektromobili-bestsellery-mos/" target="_blank">прочно обосновался</a> в топе продаж, намного обойдя, казалось бы, более подходящие нашим реалиям VW ID.4, Москвич 3e и Evolute i-Pro.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1448507" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wYGFLTwE--SbQcs6F5kB8g=s800" alt="Китайский бренд добровольно отдает выручку серым продавцам" title="Zeekr 001" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1448507" comment="Zeekr 001" />Zeekr 001</div><div class="caption">Zeekr 001</div> И это лидерство обеспечили «параллельные» продажи, без какого-либо участия офиса Geely. Кстати, может вполне оказаться, что российским покупателям Zeekr текущее положение вещей на руку: источник указывает, что в соседний Казахстан Zeekr пришел-таки официально, и цены сразу стали выше, чем прежние «серые»...Источник: <a href="https://t.me/chinamashina/7449" target="_blank">Китайские автомобили</a>[table id="2008"][table id="2066"]

Российский офис Geely опроверг наличие у китайской компании намерения официально вывести на рынок РФ электрический <a href="https://www.zr.ru/cars/zeekr/">Zeekr</a>. Источник пишет, что директор по операционным вопросам Валерий Тараканов ответил категорическим «нет», когда на заседании «Итогового клуба Автобосс 2023» его спросили о планах вывода премиального суббренда на российский рынок.Источник замечает, что в России существуют компании, именующие себя официальными дистрибьюторами Zeekr, хотя вышеприведенные слова топ-менеджера российского представительства Geely полностью опровергают существование таковых – и не оставляют шансов для появления их в ближайшем будущем.Вместе с тем, Zeekr чрезвычайно популярный в нашей стране бренд – конечно, с учетом масштабов рынка электромобилей. Так, по ходу 2023 года пятидверный спортхэтч (электрический аналог Porsche Panamera) <a href="https://www.zr.ru/content/news/949008-ehlektromobili-bestsellery-mos/">прочно обосновался</a> в топе продаж, намного обойдя, казалось бы, более подходящие нашим реалиям VW ID.4, Москвич 3e и Evolute i-Pro. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wYGFLTwE--SbQcs6F5kB8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> И это лидерство обеспечили «параллельные» продажи, без какого-либо участия офиса Geely. Кстати, может вполне оказаться, что российским покупателям Zeekr текущее положение вещей на руку: источник указывает, что в соседний Казахстан Zeekr пришел-таки официально, и цены сразу стали выше, чем прежние «серые»...Источник: <a href="https://t.me/chinamashina/7449">Китайские автомобили</a>

Российский офис Geely опроверг наличие у китайской компании намерения официально вывести на рынок РФ электрический <a href="https://www.zr.ru/cars/zeekr/">Zeekr</a>. Источник пишет, что директор по операционным вопросам Валерий Тараканов ответил категорическим «нет», когда на заседании «Итогового клуба Автобосс 2023» его спросили о планах вывода премиального суббренда на российский рынок.Источник замечает, что в России существуют компании, именующие себя официальными дистрибьюторами Zeekr, хотя вышеприведенные слова топ-менеджера российского представительства Geely полностью опровергают существование таковых – и не оставляют шансов для появления их в ближайшем будущем.Вместе с тем, Zeekr чрезвычайно популярный в нашей стране бренд – конечно, с учетом масштабов рынка электромобилей. Так, по ходу 2023 года пятидверный спортхэтч (электрический аналог Porsche Panamera) <a href="https://www.zr.ru/content/news/949008-ehlektromobili-bestsellery-mos/">прочно обосновался</a> в топе продаж, намного обойдя, казалось бы, более подходящие нашим реалиям VW ID.4, Москвич 3e и Evolute i-Pro. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wYGFLTwE--SbQcs6F5kB8g=s800" width="800" height="500" />Zeekr 001 И это лидерство обеспечили «параллельные» продажи, без какого-либо участия офиса Geely. Кстати, может вполне оказаться, что российским покупателям Zeekr текущее положение вещей на руку: источник указывает, что в соседний Казахстан Zeekr пришел-таки официально, и цены сразу стали выше, чем прежние «серые»...Источник: <a href="https://t.me/chinamashina/7449">Китайские автомобили</a>

Российский офис Geely опроверг наличие у китайской компании намерения официально вывести на рынок РФ электрический <a href="https://www.zr.ru/cars/zeekr/" target="_blank">Zeekr</a>. Источник пишет, что директор по операционным вопросам Валерий Тараканов ответил категорическим «нет», когда на заседании «Итогового клуба Автобосс 2023» его спросили о планах вывода премиального суббренда на российский рынок.Источник замечает, что в России существуют компании, именующие себя официальными дистрибьюторами Zeekr, хотя вышеприведенные слова топ-менеджера российского представительства Geely полностью опровергают существование таковых – и не оставляют шансов для появления их в ближайшем будущем.Вместе с тем, Zeekr чрезвычайно популярный в нашей стране бренд – конечно, с учетом масштабов рынка электромобилей. Так, по ходу 2023 года пятидверный спортхэтч (электрический аналог Porsche Panamera) <a href="https://www.zr.ru/content/news/949008-ehlektromobili-bestsellery-mos/" target="_blank">прочно обосновался</a> в топе продаж, намного обойдя, казалось бы, более подходящие нашим реалиям VW ID.4, Москвич 3e и Evolute i-Pro. Zeekr 001 И это лидерство обеспечили «параллельные» продажи, без какого-либо участия офиса Geely. Кстати, может вполне оказаться, что российским покупателям Zeekr текущее положение вещей на руку: источник указывает, что в соседний Казахстан Zeekr пришел-таки официально, и цены сразу стали выше, чем прежние «серые»...Источник: <a href="https://t.me/chinamashina/7449" target="_blank">Китайские автомобили</a>

Более 12 тысяч электромобилей продано в России с начала 2023 года. В большинстве своем это завезенные по серым схемам машины. У этих брендов нет на территории РФ ни официальных представительств, ни заводской гарантии и поддержки. В частности, китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/939223-v-rossiyu-privezli-neobychnyj-li/" target="_blank">Zeekr</a> в 2023 году стал бестселлером рынка РФ, за 11 месяцев текущего года было реализовано 12 167 электрокаров. Стоит отметить, что цена на Zeekr стартует от 6,9 млн рублей. Возникает вопрос, а как обстоит дело с заменой кузовных деталей в случае ДТП с электрокаром?<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1448554" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MY91Y1X7zhtlyolrOM-jpQ=s800" alt="Zeekr 001 стал самым продаваемые электрокаром в России — а что с запчастями?" title="Zeekr 001" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1448554" comment="Zeekr 001" />Zeekr 001</div><div class="caption">Zeekr 001</div> [table id="2051"][readmore ids="949984" align="right"]Продавцы таких машин в Москве заверили, что нерешаемых проблем нет, но при этом подчеркнули, что клиенты должны быть готовы к определенным трудностям. В частности, сообщается, что есть некоторый запас кузовных деталей для модели на складе столичной компании. Причем дилер выразил готовность привезти отсутствующие детали из КНР в течение двух-трех месяцев.<blockquote>«В Китае есть, во-первых, качественные реплики от других производителей, а также оригинальные детали, снятые с готовых машин. Оригинальную запчасть со склада производителя заказать невозможно, так что везем либо реплики, либо с разборки», — признают дилеры.</blockquote>Несколько дилеров рассказали, что в настоящее время проблем с заказом запчастей на электромобили в Китае и их поставкой в РФ нет, но нужно подождать. Вопрос с запчастями для Zeekr 001 стоит не так остро, как несколько лет назад. Конечно, не все детали можно достать очень быстро, но ситуация с ними сегодня точно не хуже, чем с запчастями для европейских автомобилей.Новое ветровое стекло, например, будет стоить минимум 70 тысяч рублей, нижняя матричная фара – от 200 тысяч рублей, передний бампер – от 100 тысяч рублей, верхняя фара (правая или левая) — от 120 тысяч рублей. Такие цены привели в одном из столичных дилерских центров. [table id="2008"]Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/657069aa9a794771524a7f27?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop" target="_blank">autonews.ru</a>[table id="2066"]

Более 12 тысяч электромобилей продано в России с начала 2023 года. В большинстве своем это завезенные по серым схемам машины. У этих брендов нет на территории РФ ни официальных представительств, ни заводской гарантии и поддержки. В частности, китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/939223-v-rossiyu-privezli-neobychnyj-li/">Zeekr</a> в 2023 году стал бестселлером рынка РФ, за 11 месяцев текущего года было реализовано 12 167 электрокаров. Стоит отметить, что цена на Zeekr стартует от 6,9 млн рублей. Возникает вопрос, а как обстоит дело с заменой кузовных деталей в случае ДТП с электрокаром?<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MY91Y1X7zhtlyolrOM-jpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> Продавцы таких машин в Москве заверили, что нерешаемых проблем нет, но при этом подчеркнули, что клиенты должны быть готовы к определенным трудностям. В частности, сообщается, что есть некоторый запас кузовных деталей для модели на складе столичной компании. Причем дилер выразил готовность привезти отсутствующие детали из КНР в течение двух-трех месяцев.«В Китае есть, во-первых, качественные реплики от других производителей, а также оригинальные детали, снятые с готовых машин. Оригинальную запчасть со склада производителя заказать невозможно, так что везем либо реплики, либо с разборки», — признают дилеры.Несколько дилеров рассказали, что в настоящее время проблем с заказом запчастей на электромобили в Китае и их поставкой в РФ нет, но нужно подождать. Вопрос с запчастями для стоит не так остро, как несколько лет назад. Конечно, не все детали можно достать очень быстро, но ситуация с ними сегодня точно не хуже, чем с запчастями для европейских автомобилей.Новое ветровое стекло, например, будет стоить минимум 70 тысяч рублей, нижняя матричная фара – от 200 тысяч рублей, передний бампер – от 100 тысяч рублей, верхняя фара (правая или левая) — от 120 тысяч рублей. Такие цены привели в одном из столичных дилерских центров. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/657069aa9a794771524a7f27?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">autonews.ru</a>

Более 12 тысяч электромобилей продано в России с начала 2023 года. В большинстве своем это завезенные по серым схемам машины. У этих брендов нет на территории РФ ни официальных представительств, ни заводской гарантии и поддержки. В частности, китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/939223-v-rossiyu-privezli-neobychnyj-li/">Zeekr</a> в 2023 году стал бестселлером рынка РФ, за 11 месяцев текущего года было реализовано 12 167 электрокаров. Стоит отметить, что цена на Zeekr стартует от 6,9 млн рублей. Возникает вопрос, а как обстоит дело с заменой кузовных деталей в случае ДТП с электрокаром?<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MY91Y1X7zhtlyolrOM-jpQ=s800" width="800" height="500" />Zeekr 001 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Плоский руль, ЗD-регистратор, контроль за водителем – этот «китаец» умеет удивлять" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/949984-yarkij-dizajn-moshchnyj-motor-ne/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/SCsBb2xAAdMR61r2PkidZQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Продавцы таких машин в Москве заверили, что нерешаемых проблем нет, но при этом подчеркнули, что клиенты должны быть готовы к определенным трудностям. В частности, сообщается, что есть некоторый запас кузовных деталей для модели на складе столичной компании. Причем дилер выразил готовность привезти отсутствующие детали из КНР в течение двух-трех месяцев.«В Китае есть, во-первых, качественные реплики от других производителей, а также оригинальные детали, снятые с готовых машин. Оригинальную запчасть со склада производителя заказать невозможно, так что везем либо реплики, либо с разборки», — признают дилеры.Несколько дилеров рассказали, что в настоящее время проблем с заказом запчастей на электромобили в Китае и их поставкой в РФ нет, но нужно подождать. Вопрос с запчастями для стоит не так остро, как несколько лет назад. Конечно, не все детали можно достать очень быстро, но ситуация с ними сегодня точно не хуже, чем с запчастями для европейских автомобилей.Новое ветровое стекло, например, будет стоить минимум 70 тысяч рублей, нижняя матричная фара – от 200 тысяч рублей, передний бампер – от 100 тысяч рублей, верхняя фара (правая или левая) — от 120 тысяч рублей. Такие цены привели в одном из столичных дилерских центров. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/657069aa9a794771524a7f27?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">autonews.ru</a>

Более 12 тысяч электромобилей продано в России с начала 2023 года. В большинстве своем это завезенные по серым схемам машины. У этих брендов нет на территории РФ ни официальных представительств, ни заводской гарантии и поддержки. В частности, китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/939223-v-rossiyu-privezli-neobychnyj-li/" target="_blank">Zeekr</a> в 2023 году стал бестселлером рынка РФ, за 11 месяцев текущего года было реализовано 12 167 электрокаров. Стоит отметить, что цена на Zeekr стартует от 6,9 млн рублей. Возникает вопрос, а как обстоит дело с заменой кузовных деталей в случае ДТП с электрокаром?Zeekr 001 Продавцы таких машин в Москве заверили, что нерешаемых проблем нет, но при этом подчеркнули, что клиенты должны быть готовы к определенным трудностям. В частности, сообщается, что есть некоторый запас кузовных деталей для модели на складе столичной компании. Причем дилер выразил готовность привезти отсутствующие детали из КНР в течение двух-трех месяцев.«В Китае есть, во-первых, качественные реплики от других производителей, а также оригинальные детали, снятые с готовых машин. Оригинальную запчасть со склада производителя заказать невозможно, так что везем либо реплики, либо с разборки», — признают дилеры.Несколько дилеров рассказали, что в настоящее время проблем с заказом запчастей на электромобили в Китае и их поставкой в РФ нет, но нужно подождать. Вопрос с запчастями для стоит не так остро, как несколько лет назад. Конечно, не все детали можно достать очень быстро, но ситуация с ними сегодня точно не хуже, чем с запчастями для европейских автомобилей.Новое ветровое стекло, например, будет стоить минимум 70 тысяч рублей, нижняя матричная фара – от 200 тысяч рублей, передний бампер – от 100 тысяч рублей, верхняя фара (правая или левая) — от 120 тысяч рублей. Такие цены привели в одном из столичных дилерских центров. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/657069aa9a794771524a7f27?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">autonews.ru</a>

Россияне из числа владельцев популярных китайских электромобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/946964-menee-5-sekund-do-sotni-no/" target="_blank">Zeekr</a> могут столкнуться с проблемой послепродажного обслуживания. Напрямую бренд не представлен в РФ, из-за этого ремонт этих моделей в нашей стране пока невозможен. Об этом рассказал руководитель пресс-службы Expocar Александр Ковалев.По информации аналитического сервиса Автостат, Zeekr стал абсолютным рекордсменом сентября на рынке новых электромобилей в РФ с показателем 648 проданных машин. Марка не только догнала, но и ушла в отрыв по продажам Volkswagen и Evolute. Но владельцы электромобилей в России могут столкнуться с проблемами.[table id="2051"] [readmore ids=" 948339" align="right"]Ковалев считает, что высокие продажи Zeekr связаны с его ценой. Примечательно, что при скромных показателях начального и среднего ценового диапазона, растет рынок премиального сегмента. Зачастую у обеспеченных людей он становится второй или третьей машиной в погоне за новыми впечатлениями. Именно этим и уникальна целевая аудитория бренда Zeekr, подчеркивает эксперт.Секрет популярности бренда по мнению Ковалева, стал его форм-фактор, по аналогии с Porsche Panamera. Покупатели воспринимают модель как дешевый аналог немецкого премиального бренда. Большую роль сыграли и высокий функционал Zeekr 001 в части эксплуатации.Если говорить о недостатках, то у Zeekr плохая адаптированность к условиям российского рынка, констатирует Ковалев. Дело в том, что после его ввоза на территорию РФ нужно перепаивать sim-карту для доступа в интернет, а чтобы установить тот же «Яндекс.Навигатор», требуется перевод системы автомобиля в режим разработчика.<blockquote>«Большим вопросом является и послепродажное обслуживание Zeekr в России. Сам бренд не представлен у нас напрямую и отказывается организовывать техническую поддержку для проданных на нашем рынке автомобилей. Вызвано это возможными санкциями со стороны стран Европы и США», — объясняет эксперт.</blockquote>Поэтому есть определенная проблема в части поставок запасных частей и доступа к диагностическому оборудованию. До тех пор, пока этот вопрос не будет решен, серьезный ремонт моделей Zeekr на профессиональном уровне у нас в стране невозможен, резюмирует Ковалев.[table id="2007"]Источник: <a href="https://rg.ru/2023/11/02/proryv-goda-chem-vyzvan-bum-prodazh-elektromobilej-zeekr-v-rossii.html?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop" target="_blank">rg.ru</a>[table id="2047"]<div> </div>

Россияне из числа владельцев популярных китайских электромобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/946964-menee-5-sekund-do-sotni-no/">Zeekr</a> могут столкнуться с проблемой послепродажного обслуживания. Напрямую бренд не представлен в РФ, из-за этого ремонт этих моделей в нашей стране пока невозможен. Об этом рассказал руководитель пресс-службы Expocar Александр Ковалев.По информации аналитического сервиса Автостат, Zeekr стал абсолютным рекордсменом сентября на рынке новых электромобилей в РФ с показателем 648 проданных машин. Марка не только догнала, но и ушла в отрыв по продажам Volkswagen и Evolute. Но владельцы электромобилей в России могут столкнуться с проблемами.

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Разве ж это нарушение? В ГИБДД считают, что да!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/948339-7-nelepykh-(na-pervyj-vzglyad)/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EmZWdaKhOKSfWZs7ygNm-w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Ковалев считает, что высокие продажи Zeekr связаны с его ценой. Примечательно, что при скромных показателях начального и среднего ценового диапазона, растет рынок премиального сегмента. Зачастую у обеспеченных людей он становится второй или третьей машиной в погоне за новыми впечатлениями. Именно этим и уникальна целевая аудитория бренда Zeekr, подчеркивает эксперт.Секрет популярности бренда по мнению Ковалева, стал его форм-фактор, по аналогии с Porsche Panamera. Покупатели воспринимают модель как дешевый аналог немецкого премиального бренда. Большую роль сыграли и высокий функционал Zeekr 001 в части эксплуатации.Если говорить о недостатках, то у Zeekr плохая адаптированность к условиям российского рынка, констатирует Ковалев. Дело в том, что после его ввоза на территорию РФ нужно перепаивать sim-карту для доступа в интернет, а чтобы установить тот же «Яндекс.Навигатор», требуется перевод системы автомобиля в режим разработчика.«Большим вопросом является и послепродажное обслуживание Zeekr в России. Сам бренд не представлен у нас напрямую и отказывается организовывать техническую поддержку для проданных на нашем рынке автомобилей. Вызвано это возможными санкциями со стороны стран Европы и США», — объясняет эксперт.Поэтому есть определенная проблема в части поставок запасных частей и доступа к диагностическому оборудованию. До тех пор, пока этот вопрос не будет решен, серьезный ремонт моделей Zeekr на профессиональном уровне у нас в стране невозможен, резюмирует Ковалев.Источник: <a href="https://rg.ru/2023/11/02/proryv-goda-chem-vyzvan-bum-prodazh-elektromobilej-zeekr-v-rossii.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">rg.ru</a><div> </div>

Россияне из числа владельцев популярных китайских электромобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/946964-menee-5-sekund-do-sotni-no/" target="_blank">Zeekr</a> могут столкнуться с проблемой послепродажного обслуживания. Напрямую бренд не представлен в РФ, из-за этого ремонт этих моделей в нашей стране пока невозможен. Об этом рассказал руководитель пресс-службы Expocar Александр Ковалев.По информации аналитического сервиса Автостат, Zeekr стал абсолютным рекордсменом сентября на рынке новых электромобилей в РФ с показателем 648 проданных машин. Марка не только догнала, но и ушла в отрыв по продажам Volkswagen и Evolute. Но владельцы электромобилей в России могут столкнуться с проблемами. [readmore ids=" 948339" align="right"]Ковалев считает, что высокие продажи Zeekr связаны с его ценой. Примечательно, что при скромных показателях начального и среднего ценового диапазона, растет рынок премиального сегмента. Зачастую у обеспеченных людей он становится второй или третьей машиной в погоне за новыми впечатлениями. Именно этим и уникальна целевая аудитория бренда Zeekr, подчеркивает эксперт.Секрет популярности бренда по мнению Ковалева, стал его форм-фактор, по аналогии с Porsche Panamera. Покупатели воспринимают модель как дешевый аналог немецкого премиального бренда. Большую роль сыграли и высокий функционал Zeekr 001 в части эксплуатации.Если говорить о недостатках, то у Zeekr плохая адаптированность к условиям российского рынка, констатирует Ковалев. Дело в том, что после его ввоза на территорию РФ нужно перепаивать sim-карту для доступа в интернет, а чтобы установить тот же «Яндекс.Навигатор», требуется перевод системы автомобиля в режим разработчика.«Большим вопросом является и послепродажное обслуживание Zeekr в России. Сам бренд не представлен у нас напрямую и отказывается организовывать техническую поддержку для проданных на нашем рынке автомобилей. Вызвано это возможными санкциями со стороны стран Европы и США», — объясняет эксперт.Поэтому есть определенная проблема в части поставок запасных частей и доступа к диагностическому оборудованию. До тех пор, пока этот вопрос не будет решен, серьезный ремонт моделей Zeekr на профессиональном уровне у нас в стране невозможен, резюмирует Ковалев.Источник: <a href="https://rg.ru/2023/11/02/proryv-goda-chem-vyzvan-bum-prodazh-elektromobilej-zeekr-v-rossii.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">rg.ru</a><div> </div>

Zeekr, один из <a href="https://www.zr.ru/content/news/948490-nazvany-marki-ehlektromobilej/" target="_blank">самых востребованных</a> в России брендов электромобилей, выпустил заряженную версию модели Zeekr 001 – новинка с названием Zeekr 001 FR официально запущена в продажу. Совокупная мощность электромоторов составляет 1247 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 2,07 секунды.[table id="2051"]Максималка ограничена на 280 км/ч. Под стать динамике и тормоза: 10-поршневые суппорты, карбон-керамические тормозные диски Brembo. Из особенностей: за счет реверсивного вращения колес машина умеет разворачиваться на месте.Еще с начала сентября в рамках предзаказа на такую машину можно было внести депозит, и в Zeekr заявили, что первая партия машин разошлась по предзаказам за 15 секунд. В месяц планируют выпускать 99 экземпляров Zeekr 001 FR.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1438953" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ocqbDtd0bgJP4PcWxCR6NA=s800" alt="Новейший Zeekr с разгоном до «сотни» за 2 секунды уже продают в РФ" title="Zeekr 001 FR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1438953" comment="Zeekr 001 FR" />Zeekr 001 FR</div><div class="caption">Zeekr 001 FR</div> В России Zeekr, являющийся суббрендом Geely, официально не представлен, но это не мешает привозить машины независимым продавцам, а клиентам – вносить предоплату. Так, одна компания из Кирова уже приняла депозит от шести клиентов, а еще один автомобиль планируется приобрести в качестве демонстрационного, сообщает источник.Кроме того, заказы на Zeekr 001 FR принимают еще несколько поставщиков из Москвы, Краснодара, Челябинска и Благовещенска. Цены на Zeekr 001 FR в России варьируются в диапазоне 12,1–15,9 млн рублей, один из импортеров выставил валютный прайс – 165 тысяч долларов.[table id="2008"]Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/3202" target="_blank">Автопоток</a>, <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/10/26/zeekr-001-fr-100-2.html" target="_blank">ixbt.com</a>

Zeekr, один из <a href="https://www.zr.ru/content/news/948490-nazvany-marki-ehlektromobilej/">самых востребованных</a> в России брендов электромобилей, выпустил заряженную версию модели Zeekr 001 – новинка с названием официально запущена в продажу. Совокупная мощность электромоторов составляет 1247 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 2,07 секунды.Максималка ограничена на 280 км/ч. Под стать динамике и тормоза: 10-поршневые суппорты, карбон-керамические тормозные диски Brembo. Из особенностей: за счет реверсивного вращения колес машина умеет разворачиваться на месте.Еще с начала сентября в рамках предзаказа на такую машину можно было внести депозит, и в Zeekr заявили, что первая партия машин разошлась по предзаказам за 15 секунд. В месяц планируют выпускать 99 экземпляров .<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ocqbDtd0bgJP4PcWxCR6NA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001 FR</figcaption></figure> В России Zeekr, являющийся суббрендом Geely, официально не представлен, но это не мешает привозить машины независимым продавцам, а клиентам – вносить предоплату. Так, одна компания из Кирова уже приняла депозит от шести клиентов, а еще один автомобиль планируется приобрести в качестве демонстрационного, сообщает источник.Кроме того, заказы на принимают еще несколько поставщиков из Москвы, Краснодара, Челябинска и Благовещенска. Цены на в России варьируются в диапазоне 12,1–15,9 млн рублей, один из импортеров выставил валютный прайс – 165 тысяч долларов.Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/3202">Автопоток</a>, <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/10/26/zeekr-001-fr-100-2.html">ixbt.com</a>

Zeekr, один из <a href="https://www.zr.ru/content/news/948490-nazvany-marki-ehlektromobilej/">самых востребованных</a> в России брендов электромобилей, выпустил заряженную версию модели Zeekr 001 – новинка с названием официально запущена в продажу. Совокупная мощность электромоторов составляет 1247 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 2,07 секунды.Максималка ограничена на 280 км/ч. Под стать динамике и тормоза: 10-поршневые суппорты, карбон-керамические тормозные диски Brembo. Из особенностей: за счет реверсивного вращения колес машина умеет разворачиваться на месте.Еще с начала сентября в рамках предзаказа на такую машину можно было внести депозит, и в Zeekr заявили, что первая партия машин разошлась по предзаказам за 15 секунд. В месяц планируют выпускать 99 экземпляров .<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ocqbDtd0bgJP4PcWxCR6NA=s800" width="800" height="500" />Zeekr 001 FR В России Zeekr, являющийся суббрендом Geely, официально не представлен, но это не мешает привозить машины независимым продавцам, а клиентам – вносить предоплату. Так, одна компания из Кирова уже приняла депозит от шести клиентов, а еще один автомобиль планируется приобрести в качестве демонстрационного, сообщает источник.Кроме того, заказы на принимают еще несколько поставщиков из Москвы, Краснодара, Челябинска и Благовещенска. Цены на в России варьируются в диапазоне 12,1–15,9 млн рублей, один из импортеров выставил валютный прайс – 165 тысяч долларов.Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/3202">Автопоток</a>, <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/10/26/zeekr-001-fr-100-2.html">ixbt.com</a>

Zeekr, один из <a href="https://www.zr.ru/content/news/948490-nazvany-marki-ehlektromobilej/" target="_blank">самых востребованных</a> в России брендов электромобилей, выпустил заряженную версию модели Zeekr 001 – новинка с названием официально запущена в продажу. Совокупная мощность электромоторов составляет 1247 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 2,07 секунды.Максималка ограничена на 280 км/ч. Под стать динамике и тормоза: 10-поршневые суппорты, карбон-керамические тормозные диски Brembo. Из особенностей: за счет реверсивного вращения колес машина умеет разворачиваться на месте.Еще с начала сентября в рамках предзаказа на такую машину можно было внести депозит, и в Zeekr заявили, что первая партия машин разошлась по предзаказам за 15 секунд. В месяц планируют выпускать 99 экземпляров.Zeekr 001 FR В России Zeekr, являющийся суббрендом Geely, официально не представлен, но это не мешает привозить машины независимым продавцам, а клиентам – вносить предоплату. Так, одна компания из Кирова уже приняла депозит от шести клиентов, а еще один автомобиль планируется приобрести в качестве демонстрационного, сообщает источник.Кроме того, заказы на принимают еще несколько поставщиков из Москвы, Краснодара, Челябинска и Благовещенска. Цены на в России варьируются в диапазоне 12,1–15,9 млн рублей, один из импортеров выставил валютный прайс – 165 тысяч долларов.Источник: <a href="https://t.me/autopotoknews/3202" target="_blank">Автопоток</a>, <a href="https://www.ixbt.com/news/2023/10/26/zeekr-001-fr-100-2.html" target="_blank">ixbt.com</a>

В России начались продажи премиальных электромобилей марки Zeekr. Об этом объявил АВТОДОМ. Машины выставлены в салонах дилера в Москве и в Санкт-Петербурге и есть возможность тест-драйва. Zeekr — это подразделение хорошо знакомой в России компании Geely и занимается исключительно электромобилями. В продажу поступили сразу три модели.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1429854" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SrLk1FpGEs-8uHffOOJqvw=s800" alt="Менее 5 секунд до «сотни» – новые китайские машины уже в России" title="Zeekr X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1429854" comment="Zeekr X" />Zeekr X</div><div class="caption">Zeekr X</div> [readmore ids="945341 945774 939480"] Кроссовер Zeekr X продается в Китае с апреля 2023 года. Его длина, ширина и высота составляют 4450, 1836 и 1572 мм, а колесная база достигает 2750 мм.&nbsp;[readmore ids="946939" align="right"]То есть по габаритам автомобиль сопоставим с Nissan Qashqai. Заднеприводный вариант кроссовера оснащен электродвигателем мощностью 272 л.с., а его запас хода может достигать 560 км. Разгон до сотни составляет 5,8 секунды. Полноприводный вариант Zeekr X имеет два мотора общей мощностью 428 л.с., а разгон до 100 км/ч уже занимает 3,7 сек. Запас хода – 512 км.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1429852" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7WDAqy32vsvdSb0BGp8EWg=s800" alt="Менее 5 секунд до «сотни» – новые китайские машины уже в России" title="Zeekr 001" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1429852" comment="Zeekr 001" />Zeekr 001</div><div class="caption">Zeekr 001</div> Спорткар Zeekr 001 имеет 4970 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1560 мм в высоту. Колесная база – 3005 мм. Это конкурент Porsche Taycan. Предлагается три версии машины: с задним приводом, полным приводом (два мотора) и полным приводом с отдельным двигателем на каждом колесе. Мощность спорткара составляет от 272 до 1125 л.с., а время разгона до 100 км/ч – от 6,9 до 2,7 секунды.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1429855" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0wrmXu6lTzHFN5vC7_ZL3A=s800" alt="Менее 5 секунд до «сотни» – новые китайские машины уже в России" title="Zeekr 009" itemprop="contentUrl" width="800" height="485" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1429855" comment="Zeekr 009" />Zeekr 009</div><div class="caption">Zeekr 009</div> Zeekr 009 считается самым быстрым минивэном в мире. При этом он огромен – его длина, ширина и высота достигают 5209, 2024 и 1867 мм, а колесная база растянулась на 3205 мм. Полноприводный минивэн, имея мощность 544 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды.[table id="2005"] Фото: Zeekr

В России начались продажи премиальных электромобилей марки Zeekr.
Об этом объявил АВТОДОМ. Машины выставлены в салонах дилера в Москве и в
Санкт-Петербурге и есть возможность тест-драйва.

Zeekr — это подразделение хорошо знакомой в России компании Geely
и занимается исключительно электромобилями.

В продажу поступили сразу три модели.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SrLk1FpGEs-8uHffOOJqvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr X</figcaption></figure> 

Кроссовер продается в Китае с апреля 2023 года. Его
длина, ширина и высота составляют 4450, 1836 и 1572 мм, а колесная база
достигает 2750 мм. То есть по габаритам автомобиль сопоставим с Nissan Qashqai.

Заднеприводный вариант кроссовера оснащен электродвигателем
мощностью 272 л.с., а его запас хода может достигать 560 км. Разгон до сотни
составляет 5,8 секунды.

Полноприводный вариант имеет два мотора общей
мощностью 428 л.с., а разгон до 100 км/ч уже занимает 3,7 сек. Запас хода – 512
км.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7WDAqy32vsvdSb0BGp8EWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 001</figcaption></figure> 

Спорткар имеет 4970 мм в длину, 1999 мм в ширину и
1560 мм в высоту. Колесная база – 3005 мм. Это конкурент Porsche Taycan.
Предлагается три версии машины: с задним приводом, полным приводом (два мотора) и
полным приводом с отдельным двигателем на каждом колесе. Мощность спорткара
составляет от 272 до 1125 л.с., а время разгона до 100 км/ч – от 6,9 до 2,7 секунды.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0wrmXu6lTzHFN5vC7_ZL3A=s800" width="800" height="485" layout="responsive" /><figcaption>Zeekr 009</figcaption></figure> 

 считается самым быстрым минивэном в мире. При этом
он огромен – его длина, ширина и высота достигают 5209, 2024 и 1867 мм, а колесная
база растянулась на 3205 мм. Полноприводный минивэн, имея мощность 544 л.с.,
разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Фото: Zeekr

В России начались продажи премиальных электромобилей марки Zeekr.
Об этом объявил АВТОДОМ. Машины выставлены в салонах дилера в Москве и в
Санкт-Петербурге и есть возможность тест-драйва.

Zeekr — это подразделение хорошо знакомой в России компании Geely
и занимается исключительно электромобилями.

В продажу поступили сразу три модели.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SrLk1FpGEs-8uHffOOJqvw=s800" width="800" height="500" />Zeekr X <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Забавные тесты про автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945341-zabavnye-testy-pro-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A2QApUYsnc-CxzagMhf-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Кроссовер продается в Китае с апреля 2023 года. Его
длина, ширина и высота составляют 4450, 1836 и 1572 мм, а колесная база
достигает 2750 мм. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Китайский Nissan Pathfinder – ждем в России" data-href="https://www.zr.ru/content/news/946939-kitajskij-nissan-pathfinder/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vqQSVQoTSpq4q_eko2BZuA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>То есть по габаритам автомобиль сопоставим с Nissan Qashqai.

Заднеприводный вариант кроссовера оснащен электродвигателем
мощностью 272 л.с., а его запас хода может достигать 560 км. Разгон до сотни
составляет 5,8 секунды.

Полноприводный вариант имеет два мотора общей
мощностью 428 л.с., а разгон до 100 км/ч уже занимает 3,7 сек. Запас хода – 512
км.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7WDAqy32vsvdSb0BGp8EWg=s800" width="800" height="500" />Zeekr 001 

Спорткар имеет 4970 мм в длину, 1999 мм в ширину и
1560 мм в высоту. Колесная база – 3005 мм. Это конкурент Porsche Taycan.
Предлагается три версии машины: с задним приводом, полным приводом (два мотора) и
полным приводом с отдельным двигателем на каждом колесе. Мощность спорткара
составляет от 272 до 1125 л.с., а время разгона до 100 км/ч – от 6,9 до 2,7 секунды.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0wrmXu6lTzHFN5vC7_ZL3A=s800" width="800" height="485" />Zeekr 009 

 считается самым быстрым минивэном в мире. При этом
он огромен – его длина, ширина и высота достигают 5209, 2024 и 1867 мм, а колесная
база растянулась на 3205 мм. Полноприводный минивэн, имея мощность 544 л.с.,
разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Фото: Zeekr

В России начались продажи премиальных электромобилей марки Zeekr. Об этом объявил АВТОДОМ. Машины выставлены в салонах дилера в Москве и в Санкт-Петербурге и есть возможность тест-драйва. Zeekr — это подразделение хорошо знакомой в России компании Geely и занимается исключительно электромобилями. В продажу поступили сразу три модели.Zeekr X Кроссовер продается в Китае с апреля 2023 года. Его длина, ширина и высота составляют 4450, 1836 и 1572 мм, а колесная база достигает 2750 мм. То есть по габаритам автомобиль сопоставим с Nissan Qashqai. Заднеприводный вариант кроссовера оснащен электродвигателем мощностью 272 л.с., а его запас хода может достигать 560 км. Разгон до сотни составляет 5,8 секунды. Полноприводный вариант имеет два мотора общей мощностью 428 л.с., а разгон до 100 км/ч уже занимает 3,7 сек. Запас хода – 512 км.Zeekr 001 Спорткар имеет 4970 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1560 мм в высоту. Колесная база – 3005 мм. Это конкурент Porsche Taycan. Предлагается три версии машины: с задним приводом, полным приводом (два мотора) и полным приводом с отдельным двигателем на каждом колесе. Мощность спорткара составляет от 272 до 1125 л.с., а время разгона до 100 км/ч – от 6,9 до 2,7 секунды.Zeekr 009 считается самым быстрым минивэном в мире. При этом он огромен – его длина, ширина и высота достигают 5209, 2024 и 1867 мм, а колесная база растянулась на 3205 мм. Полноприводный минивэн, имея мощность 544 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Фото: Zeekr

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Zeekr>001