Mazda2 vs. SEAT Ibiza

Автор с интересом наблюдает за войнушкой в песочнице. Кто же выйдет победителем – «Мазда-2» или «СЕАТ-Ибица»?

КУЗОВА И КОМПЛЕКТАЦИИ

«Мазду-2» в России знают лишь пятидверным хэтчбеком. Другого не дано. А вот что касается «Ибицы», выбор есть: предлагают не только пятидверку, но и трехдверку, которую производитель гордо именует «спорт-купе». Комплектации же обе претендентки поделили поровну – по три на сестру. У «японки», правда, лишь два двигателя (75 и 103 л.с.), в то время как у «испанки» – три (85, 105 и 150 л.с.). Столь широкий ассортимент должен прийтись по вкусу покупателям.

Общие опции:

- Электростеклоподъемники передние

- Антиблокировочная система

- Фронтальные подушки безопасности

- 14-дюймовые стальные колеса

- Аудиоподготовка

- Черные ручки дверей и корпуса боковых зеркал

«Мазда-2»

Белые приборы на дорестайлинговой «двушке» смотрелись органично и весело. Сейчас же – как у всех.

«Директ»

- 1,3 л, 75 л.с., М5, от 535 000 рублей

- Центральный замок с ДУ

- Функция «постоянно включенный ближний свет»

- Электронная система распределения тормозных усилий

- Иммобилайзер

«СЕАТ-Ибица»

В СЕАТе, пока не посмотришь на шильдик на руле, не поймешь, в каком автомобиле находишься: может, «Шкода», а может, «Фольксваген». Очень уж всё схоже.

«Референс»

- 1,4 MPI, 85 л.с., М5, от 559 990 рублей

- 1,6 MPI, 105 л.с., М5, от 589 990 рублей

- 1,6 MPI, 105 л.с., DSG7, от 629 990 рублей

- Система оповещения при экстренном торможении

- «Изофикс»

- Центральный замок без ДУ

- Обогрев передних сидений

- Складная спинка заднего сиденья (40:60)

- Полуавтоматический кондиционер

- Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла

- 15-дюймовые стальные колеса (кроме версий с базовым мотором)

Общие опции:

- Маршрутный компьютер

- CD/MP3-магнитола

- 15-дюймовые стальные колеса

- Корпуса боковых зеркал и дверные ручки в цвет кузова

«Мазда-2»

«Мазде» с традиционным автоматом трудно тягаться с современными технологиями в образе робота с двумя сцеплениями.

«Энерджи»

- 1,5 л, 103 л.с., М5, от 629 000 рублей

- 1,5 л, 103 л.с., А4, от 653 000 рублей

- Кондиционер

- Подогрев передних сидений

- Складная спинка заднего сиденья (40:60)

- Электропривод сложения боковых зеркал

- Датчик температуры наружного воздуха

- Боковые подушки безопасности и шторки

«СЕАТ-Ибица»

SEAT Ibiza

«Стайл»

- 1,4 MPI, 85 л.с., М5, от 609 990 рублей

- 1,6 MPI, 105 л.с., М5, от 639 990 рублей

- 1,6 MPI, 105 л.с., 7DSG, от 679 990 рублей

- 1,2 TSI, 105 л.с., М5, от 649 990 рублей

- 1,2 TSI, 105 л.с., 7DSG, от 689 990 рублей

- Электростеклоподъемники сзади

- Центральный замок с ДУ

- Противотуманные фары

- Климат-контроль

- Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал

Наш выбор – 689 990 рублей

Общие опции:

- 16-дюймовые легкосплавные колеса

- Кожаная оплетка руля

«Мазда-2»

Задние электростеклоподъемники в «Мазде» – привилегия самой дорогой версии.

«Спорт»

- 1,5 л, 103 л.с., А4, от 726 000 рублей

- Климат-контроль

- Электростеклоподъемники сзади

- Датчик дождя

- Система динамической стабилизации

- Передние противотуманные фары

- 6 динамиков

Наш выбор – 726 000 рублей

«СЕАТ-Ибица»

В СЕАТе уже во втором «снизу» исполнении не нужно крутить ручку, чтобы открыть заднее окно.

FR

- 1,4 TSI, 150 л.с., DSG7, от 909 990 рублей

- Электронная система стабилизации

- Система контроля тяги

- Фонари со светодиодными секциями

- Система имитации блокировки дифференциала

- Боковые подушки безопасности

- Круиз-контроль

2 раунд

«Ибица» вырывается вперед благодаря роботизированной коробке передач и наличию климат-контроля вкупе с задними электростеклоподъемниками и противотуманками.

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в

Отзывы о SEAT Ibiza

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв