Ford Explorer: виза в бомонд

Результат знакомства был предсказуем: благородная внешность нового Explorer с «парящей крышей» в рэйнджроверском стиле понравилась почти всем, равно как и система Terrain Management, почти аналогичная лэндроверской Terrain Response. О материалах отделки отзывались сдержанно: «они стали лучше». Так же говорили и об управляемости – на асфальте Explorer ведет себя адекватнее. Но более всего было разговоров об электронных «гаджетах» и удобст­ве пользования ими. Ав­томобиль действительно хо­рошо оснащен. Был бы он еще и недорог…

Сиденья этого автомобиля лучше всего подходят крупногабаритным людям. Америка!

Даже на третьем ряду с комфортом размещаются два взрослых пассажира. Ехать очень хорошо. Садиться и выходить хуже…

Сиденья толстые, к тому же электрифицированные и занимают много места, площадка могла бы быть и побольше

Задний диван – с электроприводом, действовать вручную не приходится

В 2013 году завод Ford Sollers в Елабуге начнет производство Explorer по полному циклу, и это должно немного снизить его стоимость. Что на это скажут в свете? Пока у новичка есть виза в бомонд. Но только гостевая. Не грин-карта, не вид на жительство.

Лючок бензобака не запирается, поэтому замком снабдили крышку заправочной горловины