Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Amulet

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Solano 

Fora

Вот вам парадокс современности: «китайцев» у нас ругают почем зря, а предложений на рынке меньше не становится. Микролитражки и джипы, пикапы и большие седаны, междугородные автобусы и коммерческая техника любого калибра – везде можно сыскать машины, изготовленные мастерами из КНР. Отработав первую смену, китайские авто переходят в разряд секонд-хэнда. При этом баталии на тему «сдюжит-не сдюжит» остроты не теряют. Возможно, именно наши воспоминания помогут читателям укрепиться в выборе. «Тянье-Адмирал» Автомобильное завоевание России китайцами началось с пикапов. Почти джип по завлекательной цене! В 2005 году китайский полноприводный красавец цвета общепитовского кофе с молоком стоил всего 18 000 долларов. (Для справки: цена «Ниссана-Навара» в том же году начиналась с 38 тысяч.) Внешне машина очень походит на японские пикапы конца 1980-х, что импонировало публике. Надеялись, что коли обличьем автомобиль напоминает «Тойоту», то и начинка окажется под стать. Однако копия отличалась от оригинала скверным качеством некоторых узлов и агрегатов, посредственной эргономикой, ужасными всесезонными шинами и наикратчайшим межсервисным пробегом в 7000 км. Мотор мощностью всего 102 силы, бензиновый. Зато кондиционер, электроприводы стекол и пластиковая пародия на ценные сорта дерева – в каждой машине, без доплаты! «Адмирал» запомнился также маслом в свечных колодцах, слабой печкой и чрезвычайно быстрой коррозией наружных панелей. Кстати, стоимость владения не такая уж маленькая: каждый километр пробега обошелся в 4,2 рубля. И сегодня на рынке достаточно предложений этой модели. В быту пикап неприхотлив. Расходники на него встречаются почти повсеместно, чего не скажешь о жестянке. Если вам нужен для дачи или деревни небольшой почти самосвал, который будет постоянно жить на природе, – «Адмирал» вполне сгодится. Тем более что цены на экземпляры 2005–2006 годов колеблются около 300 000 рублей – столько просят за машину. Реально отдают гораздо дешевле. Наконец, самое главное: ее не жалко! «Грейт Уолл-Дир» Еще один почти грузовик. Увезет всё, что не длиннее 3 метров. Предлагали два варианта: «Дир 3» и «Дир 5», оба с единственным бензиновым двигателем. Межсервисный интервал уже 7500 км. Машина вполне способна преодолевать бездорожье, что подтвердила нам неоднократно. На этом всё положительное кончается. За 69 000 км пробега, которые автомобиль прожил в редакции, мы перебрали переднюю подвеску полностью, заменили подшипник сальника полуоси, маятниковый рычаг, подшипник коленвала, сцепление, радиатор и генератор. Это не считая вечно клинивших кнопок, сгорающих лампочек и непослушных предохранителей, которые не давали контакта, когда надо. В 2006 году машина стоила 464 000 рублей. Сегодня разброс цен на это механизированное средство – от 180 000 до 300 000 рублей. Запчасти на эту модель в силу ее большей, чем у «Адмирала», распространенности есть почти любые, что позволяет держать ветерана в тонусе за относительно небольшие деньги. Особо любима машина в качестве околоспортивного снаряда для джиперских покатушек. Похоже, у этих парней стальные нервы, ведь частые отказы могут довести до белого каления. «Чери-Амулет» Золотой век китайского автопрома пришелся на эту модель, так как ее собирали в Калининграде. (Сегодня продолжают собирать в Таганроге, но под другим именем.) Машина для тех, кто не успел в свое время купить «СЕАТ-Толедо» первого поколения. Большой пятиместный хэтчбек с двумя подушками безопасности, кондеем и электропакетом. Еще бы другую коробку передач – и, кажется, получился бы просто автомобиль мечты, ведь по оснащению он в ту пору клал на лопатки все отечественные. Но первое впечатление, как водится, оказалось обманчивым. После первой зимы «Амулет» начал ржаветь. Дальше – больше. За пробег в 100 000 км три раза меняли сцепление, синхронизатор первой передачи, стартер, передние амортизаторы, приемную трубу с прокладкой. Передние колодки и вовсе оказались расходной мелочовкой. Не машина, а пылесос для сбора денег! Притом замена всего и вся отнюдь не гарантия того, что вы избавлены от необходимости и дальше вкладываться в «Амулет». Впрочем, средняя цена такой машины примерно 150 000 рублей. Больше отдавать за эту тарахтелку – что плевать против ветра. «Чери-Фора» В 2007 году в редакции появилась «Чери-Фора». Один из первых чайнакаров, который не напоминает впрямую ни один из немецко-японских автомобилей конца ХХ века. Увы, начинка оказалась китайской на все сто процентов: электрооборудование утомило частыми отказами, подшипники ступиц отходили чуть более 50 000 км, задняя передача включалась с трудом, якобы хромированные молдинги облезли аккурат к первой осени. Да что этот псевдохром, счет заменам прокладки приемной трубы был потерян после первого ТО! Уже при 20 градусах мороза приходилось долго ждать, чтобы панель приборов начала оживать и заморгала лампочками. На 86 000 км приказал долго жить насос ГУРа. Следом самоликвидировался термостат. Когда потекла рейка гидроусилителя (8650 рэ), мы решительно попрощались с машиной. Покупка «Форы» обошлась нам в 384 000 рублей. За четыре года только на запчасти потратили 145 733 рубля! Дальнейшие рассуждения на тему живучести авто, полагаем, излишни. «Лифан-Солано» Самое новое наше приобретение. Седан собрали в Черкесске в 2011 году. Выглядит очень солидно. Помимо подушек и электропакета есть антиблокировочная система. Дисковые тормоза по кругу. Современный мотор мощностью 106 сил. Со дня покупки и по настоящее время из расширительного бачка убегает охлаждающая жидкость, оторвались сделанные на живую нитку алюминиевые щитки-термоэкраны на днище в районе выхлопной трубы. Не удивились, когда облезла до грунта краска на порогах у задних колес. Передние стойки попросились на покой досрочно – спасибо, хоть в гарантийный период. Что будет дальше? На всякий случай привожу в таблице стоимость некоторых расходников и запчастей. По ним можно спрогнозировать, насколько затратной окажется машина в обслуживании. Впрочем, один положительный момент все же есть: бак у «Солано» аж на 58 литров. «Тянма-Эквидо» Китайский пикап а-ля «Исудзу» середины 1980-х прожил у нас полгода на длительном тесте в 2006-м. Комплектовался только бензиновым мотором 2,4 л, благодаря чему этот легкий полноприводный грузовик разгонялся на уровне легковушки гольф-класса. Мелкие отказы, естественно, были. Самая большая неприятность случилась зимой 2007 года: при 30 градусах мороза на трассе под Тюменью машина встала без видимых причин. Оказалось, отгнили провода к бензонасосу. Добраться до него оказалось нелегко – производитель забыл сделать лючок в кузове! Пришлось на холоде зубилом вырубать кусок пола. НА РАЗ Кондиционер, гидроусилитель руля, встроенные магнитолы и бортовые компьютеры, обилие аляповатого декора в интерьере плюс низкая цена – вот составляющие веры в чудо. Дескать, Емеля-то на печке ездил, а тут машина! Но не надейтесь, заменив основные узлы и агрегаты, довести приобретение до ума. Одноразовой бритвой невозможно чисто бриться месяц. На даче худо-бедно сойдет, а дома лучше иметь хороший станок. С чайна-карами то же самое. Не верите? Перечитайте отчет заново или отпускайте бороду.

«Чери-Амулет» <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-223629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YHwUwJBhruR8B8o9IZLXUg=s800" alt="4" title="Все «китайцы» редакции: повторный брак" itemprop="contentUrl" width="800" height="425" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-223629" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Золотой век китайского автопрома пришелся на эту модель, так как ее собирали в Калининграде. (Сегодня продолжают собирать в Таганроге, но под другим именем.) Машина для тех, кто не успел в свое время купить «СЕАТ-Толедо» первого поколения. Большой пятиместный хэтчбек с двумя подушками безопасности, кондеем и электропакетом. Еще бы другую коробку передач – и, кажется, получился бы просто автомобиль мечты, ведь по оснащению он в ту пору клал на лопатки все отечественные. <p class="text-separator"></p>Но первое впечатление, как водится, оказалось обманчивым. После первой зимы «Амулет» начал ржаветь. Дальше – больше. За пробег в 100 000 км три раза меняли сцепление, синхронизатор первой передачи, стартер, передние амортизаторы, приемную трубу с прокладкой. Передние колодки и вовсе оказались расходной мелочовкой. Не машина, а пылесос для сбора денег! Притом замена всего и вся отнюдь не гарантия того, что вы избавлены от необходимости и дальше вкладываться в «Амулет». Впрочем, средняя цена такой машины примерно 150 000 рублей. Больше отдавать за эту тарахтелку – что плевать против ветра. <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-223631" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">11_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t4UGtJAAoE83dsRUow-zow" alt="11_no_copyright" title="Все «китайцы» редакции: повторный брак" itemprop="contentUrl" width="292" height="145" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-223631" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <h2>«Чери-Фора»</h2> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-223626" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gXyTKnYeWKJ46xCKNHD7Yw=s800" alt="5" title="Все «китайцы» редакции: повторный брак" itemprop="contentUrl" width="800" height="441" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-223626" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В 2007 году в редакции появилась «Чери-Фора». Один из первых чайнакаров, который не напоминает впрямую ни один из немецко-японских автомобилей конца ХХ века. Увы, начинка оказалась китайской на все сто процентов: электрооборудование утомило частыми отказами, подшипники ступиц отходили чуть более 50 000 км, задняя передача включалась с трудом, якобы хромированные молдинги облезли аккурат к первой осени. Да что этот псевдохром, счет заменам прокладки приемной трубы был потерян после первого ТО! Уже при 20 градусах мороза приходилось долго ждать, чтобы панель приборов начала оживать и заморгала лампочками. На 86 000 км приказал долго жить насос ГУРа. Следом самоликвидировался термостат. Когда потекла рейка гидроусилителя (8650 рэ), мы решительно попрощались с машиной. <p class="text-separator"></p>Покупка «Форы» обошлась нам в 384 000 рублей. За четыре года только на запчасти потратили 145 733 рубля! Дальнейшие рассуждения на тему живучести авто, полагаем, излишни. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-223636" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">12_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y1HuNwOYhbv0Dr-f3D75_Q" alt="12_no_copyright" title="Все «китайцы» редакции: повторный брак" itemprop="contentUrl" width="297" height="144" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-223636" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <h2>«Лифан-Солано»</h2> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-223627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">6</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PzJX4zdfN6YZIlZP-2lcaQ=s800" alt="6" title="Все «китайцы» редакции: повторный брак" itemprop="contentUrl" width="800" height="403" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-223627" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Самое новое наше приобретение. Седан собрали в Черкесске в 2011 году. Выглядит очень солидно. Помимо подушек и электропакета есть антиблокировочная система. Дисковые тормоза по кругу. Современный мотор мощностью 106 сил. Со дня покупки и по настоящее время из расширительного бачка убегает охлаждающая жидкость, оторвались сделанные на живую нитку алюминиевые щитки-термоэкраны на днище в районе выхлопной трубы. Не удивились, когда облезла до грунта краска на порогах у задних колес. Передние стойки попросились на покой досрочно – спасибо, хоть в гарантийный период. Что будет дальше? На всякий случай привожу в таблице стоимость некоторых расходников и запчастей. По ним можно спрогнозировать, насколько затратной окажется машина в обслуживании. Впрочем, один положительный момент все же есть: бак у «Солано» аж на 58 литров. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-223633" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">9_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xHaI78jFXVW4VrZWQypY7A" alt="9_no_copyright" title="Все «китайцы» редакции: повторный брак" itemprop="contentUrl" width="289" height="322" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-223633" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <h2>«Тянма-Эквидо»</h2> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-223632" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">7</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r3IxQznP5A0GgUtlkpLMuA=s800" alt="7" title="Все «китайцы» редакции: повторный брак" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-223632" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Китайский пикап а-ля «Исудзу» середины 1980-х прожил у нас полгода на длительном тесте в 2006-м. Комплектовался только бензиновым мотором 2,4 л, благодаря чему этот легкий полноприводный грузовик разгонялся на уровне легковушки гольф-класса. Мелкие отказы, естественно, были. Самая большая неприятность случилась зимой 2007 года: при 30 градусах мороза на трассе под Тюменью машина встала без видимых причин. Оказалось, отгнили провода к бензонасосу. Добраться до него оказалось нелегко – производитель забыл сделать лючок в кузове! Пришлось на холоде зубилом вырубать кусок пола. <p class="text-separator"></p> <h2>НА РАЗ</h2> <p class="text-separator"></p>Кондиционер, гидроусилитель руля, встроенные магнитолы и бортовые компьютеры, обилие аляповатого декора в интерьере плюс низкая цена – вот составляющие веры в чудо. Дескать, Емеля-то на печке ездил, а тут машина! Но не надейтесь, заменив основные узлы и агрегаты, довести приобретение до ума. Одноразовой бритвой невозможно чисто бриться месяц. На даче худо-бедно сойдет, а дома лучше иметь хороший станок. С чайна-карами то же самое. Не верите? Перечитайте отчет заново или отпускайте бороду. <p class="text-separator"></p> <div id="dc_vk_code"></div>

Все «китайцы» редакции: повторный брак

Тесты

Длительный тест

Читайте про эксплуатацию авто

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Светлана Тарасенко

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Qashqai

Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»

Интерьер Nissan Qashqai

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Трассу М-12 продлят до Екатеринбурга

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Patriot

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

В России с 1 марта 2025 года вступят в силу новые правила регистрации ТС

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Экспансия идет на спад — в России уменьшилось количество автосалонов из Китая

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p>На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»</i></p>

Иннокентий Кишкурно

Профи

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Дебют первого кроссовера под&nbsp;кодовым названием <a href="https://www.zr.ru/content/news/957015-pokhozh-na-ferrari-pervoe-foto/?ysclid=m3su6w4uef176223379" target="_blank">MX11</a> от IT-гиганта Xiaomi состоится в первом квартале 2025 года. Об этом пишут китайские СМИ.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526468" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LVZVJa0p_cXKEA7Z03TWWA=s800" alt="Дебют кроссовера состоится в начале 2025 года, но есть нюанс" title="Xiaomi MX11" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526468" comment="Xiaomi MX11" /><span itemprop="description">Xiaomi MX11</span></div><div class="caption">Xiaomi MX11</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p>По прогнозам, модель могут показать в феврале или марте, не исключено, что MX11 повторит график запуска модели SU7, представленного 28 марта 2024 года. Но планы могут откорректировать из-за строительства второй очереди автозавода. Дело в том, что он работает в две смены, но даже этот факт не способствует удовлетворению спроса на модель SU7.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526470" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lcn1mW5lNtvjg2s_PkQnBg=s800" alt="Дебют кроссовера состоится в начале 2025 года, но есть нюанс" title="Xiaomi MX11" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526470" comment="Xiaomi MX11" /><span itemprop="description">Xiaomi MX11</span></div><div class="caption">Xiaomi MX11</div><br /><p></p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p>На опубликованных ранее в Сети шпионских снимках, MX11 получил купеобразный силуэт кузова с лидаром на крыше. По мнению пользователей интернет-сообщества, своей формой кроссовер Xiaomi напоминает Ferrari Purosangue. Возможно, новинку выполнят в одной стилистике с седаном Xiaomi SU7.<span></span></p> <p>Конкурентами MX11 называют Denza N7, а также Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E и IM LS6. Информацию о технических характеристиках новинки держат в строжайшем секрете.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526469" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EhpNJrA2SrlAPjF2IXzx7g=s800" alt="Дебют кроссовера состоится в начале 2025 года, но есть нюанс" title="Xiaomi MX11" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526469" comment="Xiaomi MX11" /><span itemprop="description">Xiaomi MX11</span></div><div class="caption">Xiaomi MX11</div><br /><p></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://carnewschina.com/2024/11/22/xiaomi-suv-will-launch-in-q1-of-2025-according-to-company-insiders/" target="_blank"><i><span><span>carnewschina.com</span></span></i></a></p>

Дебют кроссовера состоится в начале 2025 года, но есть нюанс

Xiaomi MX11

<p>Дилер привез в Россию новый японский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/lexus/tests/" target="_blank">Lexus</a> RZ450e стоимостью 5 900 000 руб. Полноприводная модель предлагается в версии Premium с электрической силовой установкой мощностью 313 л.с. или 230 кВт. Также известно, что у автомобиля автоматическая трансмиссия.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526466" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/omaTG6fJY3oyauv0p-nMRw=s800" alt="Новый 313-сильный японский кроссовер с АКП привезли в РФ: известна цена" title="Lexus RZ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526466" comment="Lexus RZ" /><span itemprop="description">Lexus RZ</span></div><div class="caption">Lexus RZ</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>У кроссовера есть основные системы помощи водителю, а также двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и прочие опции.</span></p> <p><span>Lexus RZ450e дебютировал в 2022 году. Он создан на базе Toyota bZ4x и Subaru Solterra, от которых отличается производительной силовой установкой и богатым оснащением.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XaH8LK0lRQCcirKUAjSqWA=s800" alt="Новый 313-сильный японский кроссовер с АКП привезли в РФ: известна цена" title="Интерьер Lexus RZ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526467" comment="Интерьер Lexus RZ" /><span itemprop="description">Интерьер Lexus RZ</span></div><div class="caption">Интерьер Lexus RZ</div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.autonews.ru/news/674073c79a7947ff79cbe545" target="_blank"><span><span>Autonews</span></span></a></i></p>

Новый 313-сильный японский кроссовер с АКП привезли в РФ: известна цена

Интерьер Lexus RZ

<p>Несмотря на то, что цены на машины в России регулярно растут, на рынке еще можно найти новый кроссовер дешевле 2 млн рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526456" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7nAgELOQaQ1bB0wXf50CEA=s800" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели" title="Chery Tiggo 4 Pro" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526456" comment="Chery Tiggo 4 Pro" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 4 Pro</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 4 Pro</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p>Одним из самых дешевых кроссоверов в России сейчас является <a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo-4-pro/tests/" target="_blank"><span><span>Chery Tiggo 4 Pro</span></span></a><span>. Его рекомендованная розничная стоимость начинается от 1 920 000 рублей, но при этом некоторые дилеры продают его со скидками за 1 600 000 и даже 1 200 000 рублей. За столько предлагается автомобиль с 1,5-литровым 113-сильным бензиновым мотором, МКП, камерой заднего вида с парктрониками, кондиционером и круиз-контролем.</span></p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>Кроссовер Москвич 3, как следует из прайс-листа на официальном сайте марки, стоит от 1 700 000 рублей за базовую версию с МКП. Но в салонах машина стоит дороже. Так, столичный дилерский центр продает такой автомобиль за 1 850 000 рублей, объясняя повышение стоимости рекомендованной установкой дополнительного оборудования. Такой автомобиль с АКП будет стоить от 1 920 000 рублей.</span></p> <p><span>Кроссовер Jetour X50 в начальной версии Comfort с механикой официально стоит от 1 990 000 рублей, но у столичных дилеров модель можно найти за 1 899 000 рублей. Уже в базовой комплектации у автомобиля есть климат-контроль, мультимедийная система с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526454" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FZqUL282rXtQhmP73XntOw=s800" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели" title="Jetour X50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526454" comment="Jetour X50" /><span itemprop="description">Jetour X50</span></div><div class="caption">Jetour X50</div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p><span>Китайский кроссовер SWM G01, производство которого наладили в Калининграде, в версии Optimum стоит 1 900 000 рублей, тогда как его официальная розничная цена выше – 2 494 400 рублей. С дисконтом продают автомобиль 2023 г. в. с 1,5-литровым 139-сильным бензиновым двигателем и 7-ступенчатым роботом.</span></p> <p><span>На китайский Haval Jolion тульской сборки официально цены начинаются от 1 999 999 рублей. Столько стоит версия с 1,5-литровым двигателем и МКП.&nbsp;</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962666-1"><a class="story-link" href="/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/7nAgELOQaQ1bB0wXf50CEA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Chery Tiggo 4 Pro&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/FFXHjq7zaegj5z22-V9UMw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Москвич 3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/FZqUL282rXtQhmP73XntOw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jetour X50&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/AF0yc6TnZ4bz5MWaQ-3T4A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;SWM G01&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/CorY8Y_5qXmln8hFZJFmkg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Haval Jolion&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7nAgELOQaQ1bB0wXf50CEA" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526456" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FFXHjq7zaegj5z22-V9UMw" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526455" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FZqUL282rXtQhmP73XntOw" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526454" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AF0yc6TnZ4bz5MWaQ-3T4A" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526459" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CorY8Y_5qXmln8hFZJFmkg" alt="Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели — фото 1526458" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.autonews.ru/news/673f43cd9a7947215c54ec85" target="_blank"><span><span>Autonews</span></span></a></i></p>

Автомобили SWM: модели, новости, обзор машин эсвим – все модели, новинки, линейка SWM – сайт За Рулем www.zr.ru

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Tiggo 4 Pro

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Jolion

Эти новые кроссоверы стоимостью до ₽2 млн все еще есть в продаже: лучшие модели