Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Solaris

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Almera

Granta

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

C-Elysse

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Duster

Largus

Безусловным лидером уходящего, 2012 года стал кроссовер Renault Duster. В самом начале, в январе мы делимся первыми впечатлениями: маркетологи, журналисты, инженеры приложили немало усилий, чтобы дешевый автомобиль выглядел дороже. Нарочитая лаконичность Logan в российской версии кроссовера частично замаскирована. Но, к счастью, Duster сохранил дух простоты и доступности, в нем по-прежнему нет ни одного откровенно лишнего элемента (газовый упор капота не в счет). − Тысяча километров за рулем Duster по шоссе и буеракам убедили меня – подавляющее большинство жаждущих его приобрести делают правильный выбор. За очень вменяемые деньги владелец Duster получает вместительную и равнодушную к качеству дорог машину. О престиже речь, конечно, не идет, но лучшего универсального дачно-семейного автомобиля за такие деньги сейчас на российском рынке просто нет. Вскоре становятся известны цены и, соответственно, конкуренты: Интерес к Duster не ослабевал и в другие месяцы. Весной мы попробовали выбрать оптимальный Renault Duster, он должен был получиться безопасным, прилично оснащенным, с достаточным по мощности мотором. При этом нам нужно было сохранить привлекательный ценник, чтобы конкуренты остались позади. Итоги в таблице: И еще один материал с обзором различных версий Renault Duster: Privilege 1.6 4×4, Duster Privilege 2.0 с передним приводом и  АКП или Luxe Privilege 2.0 4×4 с МКП? Вскоре мы протестировали машину с автоматической коробкой и подготовили серию видеороликов с впечатлениями об эксплуатации ( раз, два, три):  Четырехскоростной логановский «автомат» неожиданно хорошо вписался в концепцию бюджетного кроссовера. Передаточные отношения подобраны грамотно, без рывков коробка позволяет не отставать от потока и резво стартовать на светофорах. В ручном режиме коробка при обгоне позволяет раскрутить мотор до максимума и при достижении высших оборотов переходит на высшую передачу самостоятельно, что отчасти компенсирует отсутствие подрулевых переключателей. Правда, дешевый внешний вид рычага АКП с нечитаемой схемой переключения диапазонов портит впечатление. АВТОВАЗ представил Lada Granta. Будущий бестселлер авторынка, призванный сместить с пьедестала «Жигули» , врывается в залы дилеров. Одновременно серийный автомобиль попадает на наш тест. По мнению экспертов: Granta – та же Kalina, только вид сбоку. Оценив конструктивное совершенство и качество сборки Lada Granta, решили: конструктив один к одному, с тем же набором недостатков. Однако, найдя неоспоримые дефекты и конструктивные недоработки, дружно сошлись во мнении, что машина стоит своих денег. Собственно, иного вывода и не ожидал. Тем более что прогресс в конструкции есть. Вскоре одна из машин становится собственностью издательства, и в течение года мы пишем отзывы об эксплуатации: − Что общего между Lada Granta и мобильным телефоном? И то и другое орет и вибрирует. Хочется немедленно снять трубку и ответить. Все же, позвони мне из Тольятти, не поскупился бы с бальзамом на вазовскую душу. Во-первых, это «ура» правильной сборке. Аккуратные зазоры, приятный звук закрывающихся дверей, дешевые, но вовсе не отвратительные материалы в салоне. Все это говорит, конечно, не о «прямых» или «кривых» руках рабочих на конвейере, но о технологической проработанности конструкции. Во-вторых, отличная работа дизайнеров. И, наконец, собранная подвеска и радующие мои ноги приводы сцепления и тормозов. Но руль! Он «короче», чем у Kalina. Но какая космическая пустота! Конструктор, доведи уже до ума эту платформу, чтобы водителю не надо было бороться с «Жигулями»! Летом приходит известие о появлении Grantaс АКП: речь идет о совершенно ином темпе «эволюции». Где это видано, чтобы российский автомобиль, производство которого стартовало несколько месяцев назад, получил столь весомый апгрейд? Обычно на подобную модернизацию уходили годы. И хотя формально Lada обзавелась морально устаревшим четырехступенчатым «автоматом», в деле он показал себя с очень хорошей стороны. Свой выбор вазовцы аргументируют высокой надежностью данной трансмиссии и ее глубокой модернизацией. В сентябре на Московском автосалоне проходит презентация Lada Kalina 2, близкой родственницы Granta. Вскоре после Granta в Тольятти запускают Lada Largus. Интерес к автомобилю показывает, что это еще один хит 2012 года: первое, что приходит в голову, когда садишься за руль Largus – то, что таких машин АВТОВАЗ еще никогда не делал. Не подумайте, что собираюсь петь дифирамбы заводчанам за перелицованный Dacia Logan MCV. Просто на фоне всевазовского модельного ряда Largus выделяется своим иномарочным качеством. Всех интересует, смогут ли на ВАЗе удержать стандарты качества Renault? Заводчане уверяют, что контроль на единой линии сборки для моделей Lada, Renault и Nissan будет также совместный от каждой из марок. Предполагается, если прошляпят одни, то другие точно ударят по пальцам халтурщикам. Главное – чтобы и компонентщики тоже оказались на уровне. Ведь спрос с такими ценами на машину ожидается большой. У АВТОВАЗа есть неплохой шанс нагнать упущенное. После начала производства мы показываем первое видео о Largus. Как только появился слух о том, что Nissan сделает для России бюджетный автомобиль, мы начали гадать, что собой будет представлять новый Nissan Almera: слухи ходили разные. Из одних источников следовало, что основой для бюджетника послужит пришелец из Страны восходящего солнца Nissan Bluebird Sylphy, по другой информации следовало, что донором станет наша Lada Granta. Вскоре все стало на свои места. За пару дней до начала осени мы первыми в России официально представляем Nissan Almera. Для этого я накануне отправился в Англию и разузнал про то, как Nissan Bluebird Sylphy скрестили с Renault Logan. Хотя интерьер от Logan показался скучноват, первые впечатления все равно положительные: пассажиры второго ряда чувствуют себя королями. Коллега, усевшийся за мной, великодушно отметил, что я мог бы не тесниться и подвинуть кресло подальше, на что я заметил, что и так едва достаю до педалей. После круга по полигону я пересел назад и тоже был весьма удивлен расстоянием до спинки. Если такие машины закупят таксисты, даю слово, буду вызывать только Almera. Еще одно открытие – подвеска. Она просто феноменально энергоемкая. Насколько хорош Sandero на разбитой дороге, настолько же приятно ехать по колдобинам и на Nissan Almera. Оказывается, можно добиться отличного комфорта и не используя дорогостоящую пневмоподвеску! Через пару месяцев после премьеры Nissan Almera состоялся первый ездовой тест в России. Он не оставляет сомнений, что спрос будет: н а полигоне АВТОВАЗа в Сосновке, где нам дали возможность опробовать автомобиль, погода была отвратительной - дождь, ветер, температура около нуля. В салоне между тем по два-три промокших человека. Тем не менее вентиляцию включать не пришлось. Салон автомобиля отлично проветривается естественным способом во время движения. Оптимизацией путей воздушных потоков руководство проекта гордится особенно. Ведь найденное решение сэкономило не только деньги автоконцерна, но и сэкономит деньги клиентов: не включаешь вентиляцию – меньше платишь за бензин. ГАЗ на Московском автосалоне представляет «ГАЗель-Next». Судя по всему, новая «ГАЗель» будет пользоваться спросом не меньше предыдущей: чем блещет будущий бестселлер российского рынка коммерческих машин – дизайном, мотором, подвеской, вариантами кузовов? Верно, но прежде всего рабочим местом водителя! Концепцию нового авто начали создавать именно с пожеланий трудящихся. Им, как и всем, важен комфорт, простор, чуткая, неутомительная управляемость, бодрая динамика груженого авто и «роскошный трон». [MgWCdQbv1eg] Под конец лета Hyundai наконец проводит обновление ранее оскандалившегося Solaris, заново настроенная подвеска обещает стать безопаснее. Solaris получает более жесткие амортизаторы и пружины. Главной премьерой последнего месяца 2012 года стал   Citroеn C-Elysee: это самый «неситроеновский» Citroen. Звучит странно, но C-Elysee, в самом названии которого заложен один из самых известных символов Франции – Елисейские поля, совершенно нефранцузский на вид, а потому, наверное, и в Западной Европе продаваться практически не будет.  Пока российские цены на автомобиль не известны, но уже понятно, что смотреть надо в сторону Hyundai Solaris, которым торгуют от 445 000 рублей. И если Citroen C-Elysee будет стоить столько же, то своих покупателей он найдет, безусловно. Читайте в ближайшее время о главных новинках 2013 года. С наступающим Новым годом!

<a href="/manage/wp-content/uploads/2012/12/201212201258_no_copyright_6.jpg"></a> Как только появился слух о том, что Nissan сделает для России бюджетный автомобиль, мы начали гадать, <a href="/content/articles/422617-vaz_ili_nissan_pomni_ima_svoje/">что собой будет представлять новый Nissan Almera</a>: слухи ходили разные. Из одних источников следовало, что основой для бюджетника послужит пришелец из Страны восходящего солнца Nissan Bluebird Sylphy, по другой информации следовало, что донором станет наша Lada Granta. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-224093" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_9</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ge_ihnx-ICbbDOoalL6AIQ=s800" alt="no_copyright_9" title="Главные автомобили 2012 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-224093" /></div> Вскоре все стало на свои места. За пару дней до начала осени мы первыми в России официально представляем Nissan Almera. Для этого я накануне отправился в Англию и разузнал про то, как Nissan Bluebird Sylphy скрестили с Renault Logan. Хотя интерьер от&nbsp;Logan показался скучноват, первые впечатления все равно положительные: пассажиры второго ряда чувствуют себя королями. Коллега, усевшийся за мной, великодушно отметил, что я мог бы не тесниться и подвинуть кресло подальше, на что я заметил, что и так едва достаю до педалей. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-224097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_10</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9pmAee4mJIl2WG6tkiB4lg=s800" alt="no_copyright_10" title="Главные автомобили 2012 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-224097" /></div> После круга по полигону я пересел назад и тоже был весьма удивлен расстоянием до спинки. Если такие машины закупят таксисты, даю слово, буду вызывать только Almera. Еще одно открытие – подвеска. Она просто феноменально энергоемкая. Насколько хорош Sandero на разбитой дороге, настолько же приятно ехать по колдобинам и на Nissan Almera. Оказывается, можно добиться отличного комфорта и не используя дорогостоящую пневмоподвеску! <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-224103" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_13</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tncbL15io3SQzAllAkAhkQ=s800" alt="no_copyright_13" title="Главные автомобили 2012 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-224103" /></div> Через пару месяцев после премьеры <a href="/content/articles/489089-nissan_almera_do_zapuska_neskolko_dnej/">Nissan Almera</a> состоялся первый ездовой тест в России. Он не оставляет сомнений, что спрос будет: н а полигоне АВТОВАЗа в Сосновке, где нам дали возможность опробовать автомобиль, погода была отвратительной - дождь, ветер, температура около нуля. В салоне между тем по два-три промокших человека. Тем не менее вентиляцию включать не пришлось. Салон автомобиля отлично проветривается естественным способом во время движения. Оптимизацией путей воздушных потоков руководство проекта гордится особенно. Ведь найденное решение сэкономило не только деньги автоконцерна, но и сэкономит деньги клиентов: не включаешь вентиляцию – меньше платишь за бензин. <a href="/manage/wp-content/uploads/2012/12/201212201310_no_copyright_0.jpg"></a> ГАЗ на Московском автосалоне <a href="/content/articles/480537-gazel-next_operacija_pod_prikrytijem/">представляет «ГАЗель-Next</a>». Судя по всему, новая «ГАЗель» будет пользоваться спросом не меньше предыдущей: чем блещет будущий бестселлер российского рынка коммерческих машин – дизайном, мотором, подвеской, вариантами кузовов? Верно, но прежде всего рабочим местом водителя! Концепцию нового авто начали создавать именно с пожеланий трудящихся. Им, как и всем, важен комфорт, простор, чуткая, неутомительная управляемость, бодрая динамика груженого авто и «роскошный трон». [MgWCdQbv1eg] Под конец лета <a href="/content/articles/465060-hyundai_solaris_stal_zhestche/">Hyundai наконец проводит обновление</a> ранее оскандалившегося Solaris, заново настроенная подвеска обещает стать безопаснее. Solaris получает более жесткие амортизаторы и пружины. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-224106" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_14</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wykgkmSFntJBm7Uarylx0Q=s800" alt="no_copyright_14" title="Главные автомобили 2012 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-224106" /></div> Главной премьерой последнего месяца 2012 года стал&nbsp; <a href="/content/articles/496364-citrojen_c-elysee_budzhetnyj_internacional/">&nbsp;Citroеn C-Elysee</a>: это самый «неситроеновский» Citroen. Звучит странно, но C-Elysee, в самом названии которого заложен один из самых известных символов Франции – Елисейские поля, совершенно нефранцузский на вид, а потому, наверное, и в Западной Европе продаваться практически не будет.&nbsp; Пока российские цены на автомобиль не известны, но уже понятно, что смотреть надо в сторону Hyundai Solaris, которым торгуют от 445 000 рублей. И если Citroen C-Elysee будет стоить столько же, то своих покупателей он найдет, безусловно. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-224105" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_15</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PLwI6g4Fd1YAIbQ2l3O2tw=s800" alt="no_copyright_15" title="Главные автомобили 2012 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="508" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-224105" /></div> Читайте в ближайшее время о главных новинках 2013 года. С наступающим Новым годом! <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-224099" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">73727_6782</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QtgcNFwKThXxsebuAiVxJQ=s800" alt="73727_6782" title="Главные автомобили 2012 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-224099" /></div> <div id="dc_vk_code"></div>

Главные автомобили 2012 года

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Нарисован портрет типичного заемщика по автокредитам

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Kamiq

В Россию вернулся добротный европейский кроссовер: известна цена

Интерьер Skoda Kamiq

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Ушакова Ирина

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.[table id="2051"]На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.[readmore ids="961825" align="right"]Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2006"][table id="2047"]Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»

Иннокентий Кишкурно

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Профи

Patriot

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Toyota

Volkswagen

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<a href="https://www.zr.ru/content/news/955259-medvezhya-gruppirovka-nochyu-ata/" target="_blank">Медведи</a>, рыскающие по домам и мусорным бакам в поисках еды, давно стали проблемой для Калифорнии – от озера Тахо в Сьерра-Неваде до предгорий Лос-Анджелеса. Однако недавно в штате произошел случай, который оказался не таким уж типичным.&nbsp;[table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526021" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XkGOlmkEeomfM-sSqGQhFw=s800" alt="Прикинулись квадроберами, чтобы обчистить страховую. Но жадность их сгубила" title="Прикинулись квадроберами, чтобы обчистить страховую. Но жадность их сгубила" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526021" /></div>&nbsp;Группа мошенников, переодевшись в костюмы медведей, решила подать ложные иски в страховые компании, утверждая, что животные повредили их автомобили. Инцидент привлек внимание страховщиков, когда на видеозаписях, снятых камерами, они заметили странное поведение «медведей», забирающихся в роскошные автомобили. Это выглядело подозрительно.[readmore ids="962284" align="right"]В результате операции под кодовым названием «Медвежий коготь» Департамент страхования Калифорнии сообщил, что в среду были арестованы четыре жителя Лос-Анджелеса. Их обвиняют в мошенничестве с тремя страховыми компаниями на сумму около 142 000 долларов. Мошенники утверждали, что медведи нанесли ущерб их автомобилям.Для подтверждения своих требований они предоставили страховщикам видеозаписи, на которых якобы медведь «гуляет» внутри автомобилей Rolls-Royce и двух Mercedes-Benz. На снимках были видны царапины на сиденьях и дверях.Однако компания, просмотрев видео с Rolls-Royce, заподозрила неладное.&nbsp;&nbsp;Все стало ясно, когда детективы обнаружили еще два похожих иска в разных страховых компаниях на четыре других автомобиля.&nbsp;[readmore ids="961825" align="right"]Департамент поручил биологу из Департамента рыбных ресурсов и дикой природы Калифорнии проанализировать записи. Эксперт пришел к выводу, что на видео точно не медведь, а человек в костюме.&nbsp;После этого был получен ордер на обыск, и в доме подозреваемых действительно нашли костюм медведя.[table id="2007"][table id="2047"]Источник: <a href="https://apnews.com/article/bear-costume-insurance-fraud-vehicles-california-791f330b81d0ef627caf1b00a6daf69f" target="_blank">apnews.com</a>

Прикинулись квадроберами, чтобы обчистить страховую. Но жадность их сгубила

Калифорнийский департамент страхования

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Шестой раз за 2024 год Tesla <a href="https://www.zr.ru/content/news/962281-ehti-avtomobili-tesla-priznali/" target="_blank">объявила отзыв</a> электрических пикапов Cybertruck. Потенциальная проблема кроется в электродвигателях автомобиля, а точнее – в примененных в них транзисторах. Технические нюансы не уточняются, но суть в том, что автомобиль может резко потерять тягу, попросту перестав реагировать на педаль акселератора. Кампания коснется 2431 пикапа, выпущенных с 6 ноября 2023 года по 30 июля 2024 года.[table id="2051"]В Сайбертраках применяют инверторные, то есть бесщеточные (не коллекторные) двигатели – это более современные, менее шумные и менее подверженные износу, а также более высокооборотистые моторы. В их инверторах стоят так называемые МОП-транзисторы – это разновидность полевых (униполярных) транзисторов с изолированным затвором; по-английски – MOSFET, metal-oxide-semiconductor field-effect transistor. Именно этот компонент стал причиной нового отзыва.Если в результате сбоя в работе транзисторов машина потеряет тягу, никаких предупреждений заранее об этом не последует, вынуждена констатировать Tesla в отчете американскому агентству по безопасности движения NHTSA. Однако, добавляют в компании, сразу после неожиданной потери мощности автомобиль выдаст предписание водителю – безопасно съехать на обочину.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1525542" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8oTRlN0n2lj2vzYx7a4oMg=s800" alt="Tesla отзывает Cybertruck шестой раз в этом году — подробности" title="Tesla Cybertruck" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1525542" comment="Tesla Cybertruck" />Tesla Cybertruck</div><div class="caption">Tesla Cybertruck</div> Tesla начала изучать проблему 5 августа, в процессе рассмотрения соответствующей жалобы от клиента, поступившей несколькими днями ранее. Производитель проанализировал данные с других машин и выявил повышенную частоту отказов инверторных двигателей с MOSFET-транзисторами. Теперь на всех проблемных машинах предстоит бесплатно поменять инверторы на исправные, с корректно работающими транзисторами.[readmore ids="961825" align="right"]В компании уточняют, что им ничего не известно о столкновениях, травмах или смертельных случаях, связанных с этой проблемой. Как бы то ни было, а это уже шестой отзыв электрических пикапов в 2024 году. Например, летом Тесла отозвала более 1,8 млн автомобилей из-за риска программного сбоя при обнаружении незакрытого капота. Кроме того, в августе было зафиксировано первое в истории модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/958764-neuyazvimyj-cybertruck-sgorel/" target="_blank">ДТП со смертельным исходом</a>.[table id="2009"][table id="2047"]Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/741154/2024-tesla-cybertruck-recall-inverter/" target="_blank">Motor1</a>

Tesla отзывает Cybertruck шестой раз в этом году — подробности

Tesla Cybertruck

Автомобиль – это не только средство передвижения, но и отражение индивидуальности владельца. Стремление выделиться на дороге подталкивает многих к тюнингу, и аэрография – один из самых ярких способов самовыражения.[table id="2051"] Марсианские пейзажи, портреты любимых питомцев, абстрактные узоры – фантазия не ограничена. Мастерски выполненная аэрография действительно может превратить автомобиль в произведение искусства, привлекая восторженные взгляды и, как утверждают некоторые, даже снижая риск угона. Однако, как оказалось, эта красота имеет и обратную сторону медали, которая может серьезно ударить по кошельку при попытке продать машину.[readmore ids="962520" align="right"]&nbsp; Проблема заключается в том, что продажа автомобиля с аэрографией – задача, близкая к невыполнимой, если не учитывать значительное снижение цены. По словам Максима Рязанова, технического директора автомобильного маркетплейса Fresh, продажа «как есть» практически исключена, если только продавец не готов пожертвовать 30% рыночной стоимости. Это существенная потеря, особенно учитывая, что стоимость качественной аэрографии может составлять десятки, а то и сотни тысяч рублей. Вложение, которое, как правило, не окупается при последующей перепродаже. Почему же так происходит? Причин несколько. Во-первых, аэрография – это специфический вид тюнинга. Потенциальный покупатель может просто не разделять художественные предпочтения предыдущего владельца. Рисунок, который казался невероятным шедевром своему создателю, может показаться новому владельцу безвкусицей или, что ещё хуже, вызывать ассоциации с чем-то негативным. Это субъективное восприятие значительно сужает круг потенциальных покупателей.[readmore ids="961825" align="right"] Во-вторых, полное удаление аэрографии – дорогостоящая и трудоемкая процедура. Перекраска кузова, необходимая для возвращения автомобилю первоначального вида, обойдется в круглую сумму. Более того, покупатели часто опасаются перекрашенных автомобилей, подозревая возможные скрытые повреждения кузова или некачественный ремонт. Дополнительный слой лакокрасочного покрытия, даже если он нанесен профессионально, может стать поводом для подозрений и снизить доверие к автомобилю. Эксперт автомобильного маркетплейса Fresh сравнивает аэрографию с большой цветной татуировкой, сделанной по тщательно подобранному эскизу. <blockquote>«Найдется полно людей, который скажут, что это здорово, похвалят за смелость, но вряд ли кто-то захочет набить себе такую же один в один», –&nbsp;заключил эксперт.</blockquote>[table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://rg.ru/2024/11/22/stalo-izvestno-kakuiu-mashinu-i-pochemu-ochen-trudno-prodat-v-rossii.html?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F9205063d-f73d-5b92-9b84-b64c15f638fc" target="_blank">Российская газета</a>

Такую машину вы точно никогда не продадите и вот почему