Число погибших пешеходов в РФ по данным Росстат и ООН. Источник: UNECE Statistics. Динамика в этом вопросе пока оставляет желать лучшего: за последние четыре года показатель смертности пешеходов на наших дорогах на 100 тыс. населения практически не снизился и составляет примерно 4-5 пешеходов. Наряду с огромным числом погибших отметим и многократно большее число травмированных. И по этой печальной статистике Россия кратно опережает большинство стран. Решением данной проблемы занято, в том числе, созданное в рамках принятой ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» (общий бюджет, напомним, составляет 32 млрд руб.) Федеральное казенное учреждение «Дирекция программы ПБДД». Оно и определяет подрядчиков по модернизации дорожного хозяйства по вышеуказанной ФЦП, в частности, по обустройству наших злополучных пешеходных переходов. Ранее глава государства Владимир Путин высказался по этому поводу однозначно (см. поручение № 287 от 20 февраля 2015 года): «Рекомендовать органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации принять меры, направленные на реализацию новых национальных стандартов по обустройству пешеходных переходов, предусмотрев в первоочередном порядке их оснащение вблизи школ и других учебных заведений». Как же решается эта задача? Ниже — схема из документации тендера по модернизации нерегулируемых пешеходных переходов, проводимого Дирекцией программы ПБДД. На ней учтено все, кроме положений нового национального светотехнического стандарта освещения ( ГОСТ Р55706-2013). Выдержка из ГОСТ Р55706-2013 5.3 Нормы освещения пешеходных переходов. 5.3.1 Освещение наземных пешеходных переходов должно обеспечивать пешеходам безопасное пересечение проезжей части и возможность видеть препятствия и дефекты дорожного покрытия. Для обозначения зоны перехода применяют источники света с цветностью, контрастной по отношению к цветности источников света основного освещения улицы. 5.3.2 На пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью улиц и дорог категорий А и Б норма средней освещенности должна быть в 1,5 раза выше, чем на пересекаемой проезжей части. Повышения уровня освещенности достигают уменьшением шага опор, установкой дополнительных или более мощных осветительных приборов (ОП). 5.3.3 Светораспределение ОП и их ориентация относительно наземного пешеходного перехода должны обеспечивать контраст пешехода с фоном (проезжей частью) и не вызывать ослепления водителей. Размещают ОП перед переходом по отношению к приближающемуся транспорту, направляя свет на пешехода со стороны водителя. На дорогах с двусторонним движением ОП устанавливают перед перекрестком относительно обоих направлений движения. Для снижения слепимости водителей рекомендуется использовать ОП с асимметричным светораспределением (кососветы). Как итог, мы получаем следующую «модернизацию». На фото ниже мы видим установленные в пос. Меленки Владимирской области светофоры с автономным питанием, но должное освещение пешеходных переходов отсутствует. На верхней фотографии пешеход не виден, ДТП весьма вероятно. На нижней — уличный фонарь с натриевой лампой в нарушение ГОСТа светит в лицо водителю. И описанные ошибки, к сожалению, тиражируются. Все это важно, поскольку жертвы на пешеходных переходах (в основном) возможны в нескольких случаях: нарушение ПДД водителем нарушение ПДД пешеходом водитель не видит пешехода по объективным причинам пешеход не видит опасности по объективным причинам. Первые два лежат в правовом поле. Видимость же на пешеходном переходе может быть связана с погодными условиями и качеством освещения. Последнее особенно важно в темное время суток, в которое и происходит значительная часть наездов. Для предупреждения ДТП с тяжелыми последствиями на переходах имеет значение соблюдение следующих основных принципов: Нужно стремиться к тому, чтобы ночью на пешеходном переходе было видно как днем. В темное время суток пешеходный переход должен освещаться в 1,5 раза лучше улицы. Пешеходы должны контрастировать со световым и цветовым фоном. Свет должен направляться со стороны водителя. Ослепление участников движения должно быть исключено. Водитель должен заранее видеть дальний пешеходный переход. Пешеходные переходы должны быть обозначены знаками. Светофоры, регулирующие движение, – основа безопасности. На переходах должны быть стоп-линия, «лежачий полицейский» на достаточном расстоянии от «зебры». Четкая разметка пешеходного перехода дисциплинирует участников движения. Ограды должны ограничить возможность переходить дорогу вне пешеходного перехода. В последнее время слышны предложения решить вопросы безопасности средствами светоотражения (фликеры, катафоты), которые прикрепляются к одежде. Предлагаются и другие варианты, например мигающие фонари, светильники в мостовой и т.п. Это вспомогательные средства, и отрицать их полезность не следует. Однако рассматривать их в качестве панацеи — заблуждение. Реализация таких предложений проблематична, а подмена основных средств безопасности (светофоров, прожекторов, разметки, ограждений) неосновными попросту недопустима. Число жертв среди пешеходов на 100 000 населения страны (человек) И еще. Управленцам свойственно предпочитать подземные и надземные пешеходные переходы наземным. Но загнать пешехода под землю – значит создать проблемы большому числу категорий населения, для которых это решение неприемлемо. Мы часто видим известных в стране мэров на стройках подземных переходов, но почти никогда — на обустройствах наземных переходов, являющихся основой улиц и дорог страны. Выше показан проект пешеходного перехода у образовательного учреждения таким, каким он должен быть в соответствии с национальными стандартами: «зебра», специализированные прожекторы, дорожные светофоры, пешеходные светофоры, знаки пешеходного перехода, стоп-линии, «лежачие полицейские», ограждения. Желательно  наличие осветленных частей дорожного покрытия на самом пешеходном переходе и непосредственно за ним для создания условий, при котором пешеход будет гарантированно виден водителю. Владимир Смолянский, ООО «ИК Технологии»; Алексей Ищенко, ООО «НПП-Паритет». *** От редакции: мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. Пишите в комментариях ваши соображения относительно безопасности пешеходов. Воздержитесь при этом от негатива, комментируйте в созидательном ключе.

<p></p>Как итог, мы получаем следующую «модернизацию». На фото ниже мы видим установленные в пос. Меленки Владимирской области светофоры с автономным питанием, но должное освещение пешеходных переходов отсутствует. На верхней&nbsp;фотографии пешеход не виден, ДТП весьма вероятно. На нижней — уличный фонарь с натриевой лампой в нарушение ГОСТа светит в лицо водителю. И описанные ошибки, к сожалению, тиражируются. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-463896 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">(4)Мелеки Владимировской (ФКУ)</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6qTYbZSuZyLGYu7_oNgllw=s800" alt="(4)Мелеки Владимировской (ФКУ)" title="Жертвы-невидимки: как пешеходам выйти из тени" itemprop="contentUrl" width="800" height="689" class="story-photo wide-picture imp-image-463896 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Все это важно, поскольку жертвы на пешеходных переходах (в основном) возможны в нескольких случаях: <ul> <li>нарушение <a href="/content/news/741069-pravitelstvo-zapretilo-obgon-na-peshexodnyx-perexodax-i-uzhestochilo-pravila-vozvrata-udostoverenij-za-pyanuyu-ezdu/">ПДД</a> водителем</li> <li>нарушение ПДД пешеходом</li> <li>водитель не видит пешехода по объективным причинам</li> <li>пешеход не видит опасности по объективным причинам.</li> </ul> Первые два лежат в правовом поле. Видимость же на пешеходном переходе может быть связана с <a href="/content/news/754283-kakie-pogodnye-faktory-vliyayut-na-povedenie-voditelej-peshexodov/">погодными условиями</a> и качеством освещения. Последнее особенно важно в темное время суток, в которое и происходит значительная часть наездов. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-463951 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Снимок экрана 2015-12-09 в 10.23.15</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ks1V9Wu_72quw78KZpTG-g=s800" alt="Снимок экрана 2015-12-09 в 10.23.15" title="Жертвы-невидимки: как пешеходам выйти из тени" itemprop="contentUrl" width="800" height="209" class="story-photo wide-picture imp-image-463951 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>
<div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/news/774814-v-rossii-poyavyatsya-diagonalnye-peshexodnye-perexody-i-novaya-razmetka-parkovok/" title="В России появятся диагональные пешеходные переходы и новая разметка парковок">
		<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-gwdSDNzR1-anWWALZqGxA=s246" alt="В России появятся диагональные пешеходные переходы и новая разметка парково" height="165" width="246" />
		<span class="header">В России появятся диагональные пешеходные переходы и новая разметка парковок
		</span>
	</a>
</div>
<div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/news/773062-kulturu-voditelej-i-peshexodov-povysyat-za-145-millionov-rublej/" title="Культуру водителей и пешеходов повысят за 145 млн рублей">
		<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-AVS5rqyAjMeJtzy_sc0Mg=s246" alt="Культуру водителей и пешеходов повысят за 145 миллионов рублей" height="142" width="246" />
		<span class="header">Культуру водителей и пешеходов повысят за 145 млн рублей
		</span>
	</a>
</div> <p></p>Для предупреждения ДТП&nbsp;с тяжелыми последствиями на переходах имеет значение соблюдение следующих основных принципов: <ol> <li>Нужно стремиться к тому, чтобы ночью на пешеходном переходе было видно как днем. В темное время суток пешеходный переход должен освещаться в 1,5 раза лучше улицы.</li> <li>Пешеходы должны контрастировать со световым и цветовым фоном.</li> <li>Свет должен направляться со стороны водителя.</li> <li>Ослепление участников движения должно быть исключено.</li> <li>Водитель должен заранее видеть дальний <a href="https://www.zr.ru/content/articles/503371-peshehodnyje_perehody_strashnyje_zebry/" target="_blank">пешеходный переход</a>.</li> <li>Пешеходные переходы должны быть обозначены знаками.</li> <li>Светофоры, регулирующие движение, – основа безопасности.</li> <li>На переходах должны быть стоп-линия, «лежачий полицейский» на достаточном расстоянии от «зебры». Четкая разметка пешеходного перехода дисциплинирует участников движения.</li> <li>Ограды должны ограничить возможность переходить дорогу вне пешеходного перехода.</li> </ol> В последнее время слышны предложения решить вопросы безопасности <a href="/content/articles/742907-zachem-nuzhny-svetootrazhateli/">средствами светоотражения</a> (фликеры, катафоты), которые прикрепляются к одежде. Предлагаются и другие варианты, например мигающие фонари, светильники в мостовой и т.п. Это вспомогательные средства, и отрицать их полезность не следует. Однако рассматривать их в качестве панацеи — заблуждение. Реализация таких предложений проблематична, а подмена основных средств безопасности (светофоров, прожекторов, разметки, ограждений) неосновными попросту недопустима. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-463987 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">(2)График 2 N</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6VhfThIJweGVeM8PEqB2yA=s800" alt="(2)График 2 N" title="Жертвы-невидимки: как пешеходам выйти из тени" itemprop="contentUrl" width="800" height="735" class="story-photo wide-picture imp-image-463987 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div> Число жертв среди пешеходов на 100 000 населения страны (человек) </div> <p></p>И еще. Управленцам свойственно предпочитать подземные и надземные <a href="https://www.zr.ru/content/news/623722-v-stolice-po-novomu-osveshhayut-peshexodnye-perexody/" target="_blank">пешеходные переходы</a> наземным. Но загнать пешехода под землю – значит создать проблемы большому числу категорий населения, для которых это решение неприемлемо. Мы часто видим известных в стране мэров на стройках подземных переходов, но почти никогда — на обустройствах наземных переходов, являющихся основой улиц и дорог страны. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-463953 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">(6)Первоочередная задача 2</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bn8aVusQYwcPIJ2ToVWn1Q=s800" alt="(6)Первоочередная задача 2" title="Жертвы-невидимки: как пешеходам выйти из тени" itemprop="contentUrl" width="800" height="482" class="story-photo wide-picture imp-image-463953 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Выше показан проект пешеходного перехода у образовательного учреждения таким, каким он должен быть в соответствии с национальными стандартами: «зебра», специализированные прожекторы, дорожные светофоры, пешеходные светофоры, знаки пешеходного перехода, стоп-линии, «лежачие полицейские», ограждения. Желательно&nbsp; наличие осветленных частей дорожного покрытия на самом пешеходном переходе и непосредственно за ним для создания условий, при котором <a href="/content/articles/704962-voditel-i-peshexod-budte-vzaimno-bditelny/">пешеход будет гарантированно виден водителю</a>. <p></p> <em>Владимир Смолянский, ООО «ИК Технологии»;&nbsp;Алексей Ищенко, ООО «НПП-Паритет».</em> <p></p>*** <p></p>От редакции: мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. Пишите в комментариях ваши соображения относительно безопасности пешеходов. Воздержитесь при этом от негатива, комментируйте в созидательном ключе.

Жертвы-невидимки: как пешеходам выйти из тени

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Светлана Тарасенко

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Qashqai

Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»

Интерьер Nissan Qashqai

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Трассу М-12 продлят до Екатеринбурга

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Patriot

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

Если в вашей машине стоит такой мотор — долговечность и надежность обеспечены

Алексеева Елена

Минпромторг опроверг информацию о «просрочке» документов на моторное масло

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p>На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»</i></p>

Иннокентий Кишкурно

Профи

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>На автосалоне в Лос-Анджелесе компания Kia представила спортивную модификацию GT электрокроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/957407-385-l.s.-7-mest-polnyj-privo/" target="_blank">EV9</a>. Это двухмоторный полноприводный автомобиль мощностью 501 л.с. До 96,5 км/ч он разгоняется за 4,3 с. Мощность переднего электромотора «заряженного» EV9 составляет 214 л.с., заднего — 362 л.с.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526414" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sTmMKfd1CPRx6Glq4qoGHA=s800" alt="Полный привод, 508 л.с., адаптивная подвеска: большой внедорожник Kia обновился" title="Kia EV9 GT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526414" comment="Kia EV9 GT" /><span itemprop="description">Kia EV9 GT</span></div><div class="caption">Kia EV9 GT</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p>Также Kia EV9 GT 2026 модельного года получил большие тормоза, модернизированную подвеску с адаптивными амортизаторами и 21-дюймовые диски с шинами Continental.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526413" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/inZuEeTaz1jwnQT61MoI-g=s800" alt="Полный привод, 508 л.с., адаптивная подвеска: большой внедорожник Kia обновился" title="Kia EV9 GT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526413" comment="Kia EV9 GT" /><span itemprop="description">Kia EV9 GT</span></div><div class="caption">Kia EV9 GT</div><br /><p></p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>В автомобиле также реализована технология Virtual Gear Shift: его силовая установка имитирует работу ДВС, с шумом и ступенчатым переключением передач. От стандартной версии кроссовер также отличают элементы отделки цвета лайма в салоне, а также спортивные сиденья с обивкой из алькантары и внешний декор. Стоимость и запас хода Kia EV9 GT автопроизводитель не сообщил.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526412" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pQkUb5DBeBitNA05exlwDg=s800" alt="Полный привод, 508 л.с., адаптивная подвеска: большой внедорожник Kia обновился" title="Интерьер Kia EV9 GT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526412" comment="Интерьер Kia EV9 GT" /><span itemprop="description">Интерьер Kia EV9 GT</span></div><div class="caption">Интерьер Kia EV9 GT</div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.motor1.com/news/741693/2026-kia-ev9-gt-debut/" target="_blank"><span><span>Motor1</span></span></a></i></p>

Полный привод, 508 л.с., адаптивная подвеска: большой внедорожник Kia обновился

Интерьер Kia EV9 GT

<p>Первая партия 7-местных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/news/961583-197-l.s.-polnyj-privod-akp/" target="_blank">Soueast S09</a> поступила к российским дилерам.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автовоз с автомобилями Soueast S09</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JYpxEgZnpofyyzXkqTOX5g=s800" alt="Автовоз с автомобилями Soueast S09" title="Автовоз с автомобилями Soueast S09" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526402" comment="Автовоз с автомобилями Soueast S09" /><span itemprop="description">Автовоз с автомобилями Soueast S09</span></div><div class="caption">Автовоз с автомобилями Soueast S09</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <blockquote>«Партию больших кроссоверов Soueast S09 в Москве погрузили на автовоз. Автомобили направляются в один из столичных дилерских центров, а это означает, что скоро они появятся в шоу-румах», – сказано в сообщении Telegram-канала No Limits.</blockquote> <p><span>Российских комплектаций будет три: Comfort, Comfort Plus и Premium, при двух двигателях в гамме. С полным приводом тут идет классическая АКП, с передним – преселективный робот.</span></p> <p><span>В начальной комплектации Comfort автомобиль оснащается турбомотором 1.6 мощностью 190 л.с., роботом. Есть фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS и система стабилизации, бесключевой доступ и прочие опции.</span></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p><span>В двух других версиях кроссовер оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. В переднеприводном варианте он также сочетается с роботом, в полноприводном с 8-ступенчатой гидромеханической АКП. У кроссовера есть более 10 электронных систем помощи водителю.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://t.me/no_limits_drive/6252" target="_blank"><span><span>No Limits</span></span></a></i></p>

190 л.с., 7 мест, АКП, полный привод: этот новый кроссовер уже в салонах

Автовоз с автомобилями Soueast S09

<p>Лайфхаки, которые помогут избежать обмана при ремонте автомобиля в автосервисе, перечислил автоэксперт Игорь Моржаретто.</p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>Так, нужно обращаться только в проверенный сервис. Отыскать такой помогут рекомендации. Также всегда нужно анализировать предложения от работников автосервиса, пояснил специалист. Согласно закону о защите прав потребителя они не имеют права сделать ремонт, не согласовав с владельцем машины его объем и стоимость.</span></p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>В автосервисе может выясниться, что нужны дополнительные работы. Если владелец не доверяет своему опыту, он может обратиться в другую компанию, обсудить этот вопрос, принять решение и после этого перезвонить в сервис.</span></p> <p><span>Хорошие компании всегда дают гарантию на свои работы и запчасти, которые ставят, отметил Моржаретто.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://vm.ru/news/1156770-zhiznennoe-trebovanie-kak-izbezhat-obmana-pri-remonte-avtomobilya-v-servise?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch" target="_blank"><span><span>Вечерняя Москва</span></span></a></i></p>

Эти лайфхаки помогут избежать обмана при ремонте машины в автосервисе