Саруханов Артур

Мужской

С первого взгляда Garmin nuviCam LMT Rus — обычный навигатор, коих эта марка сделала уже немало, однако на тыльной стороне устройства есть важные новости Когда берешь Garmin nuviCam LMT Rus в руки, безошибочно угадываешь в нем навигатор. Достаточно плоский и массивный девайс с экраном диагональю 6,1 дюйма (разрешение экрана 800х480), коих на рынке немало. Но есть одно обстоятельство. Если заглянуть с тыльной стороны, замечаешь всевидящее око видеорегистратора. Попытка сделать топовый навигатор? Верхний торец с кнопкой защиты файлов от перезаписи очень напомнил некоторые модели ноутбуков Sony Установка Начнем с монтажа. В комплекте предлагается нестандартное крепление на присоске — его ножка имеет дополнительную выдвижную секцию. Штука нужная. Во-первых, потому что ветровое стекло в машинах имеет разный наклон, так что при установке девайса потребуется подгонка его под себя. Во-вторых, помимо угла обзора экрана вам потребуется настроить и угол съемки камеры. Вот тут-то и начинается интересное: на некоторых моделях авто, как ни крути, в кадр видеонаблюдения неминуемо попадет кронштейн с присоской (см. примеры видео ниже). Платформа крепления на магнитной основе — устройство к нему попросту примагничивается и держится надежно К расположенному на стекле креплению подводится питание. Кабель короткий, так что скрытно проложить его не удастся — он непременно будет маячить перед глазами. А его толщина объясняется наличием дополнительного блока FM-приемника (о нем позже), который тоже требует питания. Зато к самому кронштейну устройство просто примагничивается — очень практичное решение! Навигация Что ж, пора в путь. О навигации от Garmin писано немало: карты и сама программа постоянно обновляются (в случае с nuviCam это можно сделать при помощи компьютера и специальной программы Garmin Express), а мощный процессор обеспечивает быстродействие на уровне дорогих смартфонов. Кроме того, на борту у нас база радаров и прочих объектов опасности («лежачие полицейские», опасные перекрестки). Проверил ее на участке Москва — Липецк — Тамбов — Москва, предварительно скачав обновление карт для России. Данные относительно корректные, особых нареканий не вызвали. Встречались, разумеется, ложные оповещения, несовпадения ограничений скорости и прочие казусы, но с учетом оперативно меняющейся обстановки на дорогах не стал бы излишне драматизировать этот аспект работы устройства. FM-приемник имеет свою антенну, которую придется крепить отдельно Команды на устройство можете посылать голосом, для чего достаточно произнести фразу: «Голосовое управление». Удобно! А вот возможность получать в режиме реального времени данные о трафике, предоставляемые «Яндексом», — пожалуй, один из самых неоднозначных пунктов в Garmin nuviCam LMT Rus. Сами по себе пробки в устройстве — несомненный плюс. Но информация о них передается по радиочастотам, для чего к уже упомянутому блоку-приемнику на силовом кабеле (почему он не встроен в сам гаджет?) придется подключить еще и кабель антенны, который тоже нужно куда-то крепить. Судя по присоскам в комплекте, для монтажа предлагается ветровое стекло. На фото ниже видно возникающее в итоге нагромождение проводов. Но это еще полбеды. Если ваш автомобиль оснащен обогревом ветрового стекла, то нити накаливания (опечатался сначала, написав «накалЫвания») создают помехи. В тестовом Land Rover Discovery Sport случилось именно так. Впрочем, несколько раз данные о пробках все же «пробивались». Будь FM-приемник для получения данных о пробках в Garmin nuviCam LMT Rus встроенным, такого нагромождения проводов можно было бы избежать Забавной показалась попытка Garmin объединить возможности камеры с навигацией. Называется это Garmin Real Vision. По прибытии в пункт назначения на экране устройства вы видите уже не карту, а реальное видео со значком финиша и пиктограммой, указывающей расположение искомого здания, его расположение и количество оставшихся метров. Кому покажется неинформативным, могут пользоваться графическими указаниями по старинке. Видеорегистратор Для корректной картинки угол обзора камеры предварительно предлагается подстроить. Для это цели служит перекрестие в центре кадра. Картинку при этом вполне может испортить кронштейн устройства. Съемка осуществляется посредством 3-мегапиксельной камеры, которая умеет фиксировать лишь 30 кадров в секунду (некоторые производители предлагают уже до 60 кадров). К качеству полученного видео при этом особых нареканий нет (если не считать упомянутые ранее помехи в кадре), хотя отдельных настроек (динамический диапазон или съемка в ночное время) осуществить нельзя. Подстраивается под наружное освещение камера самостоятельно. Встроенный в устройство аккумулятор позволяет при необходимости снимать до получаса с рук, а имеющейся в комплекте 8-гигабайтной карты хватит чуть более чем на пару часов видео с максимальным разрешением 1080 р. Можно использовать две карты формата microSD/microSDHC объемом до 64 Гб (первичный слот для карты памяти на устройстве отмечен красным цветом). Правда, оперативно переписать данные с одной на другую (если, к примеру у вас их потребует полицейский) не выйдет. Как и настроить отсечку роликов по длине — система сама разбивает их по своему усмотрению.  Зато можно защитить заинтересовавший ваш кусок от перезаписи нажатием кнопки на верхнем торце устройства. Для этого на карте памяти создаются отдельные папки для фото (устройство позволяет снимать и их), экстренных событий, а также защищенного и незащищенного видео. А теперь внимание, вопрос на засыпку. В Garmin nuviCam LMT Rus заложена возможность делать снимки экрана: где вы будете искать их впоследствии? Досрочный ответ: в самом устройстве (из 4 Гб встроенной памяти доступно лишь около 200 Мб) после подключения его к компьютеру. Без комментариев.  Полученное видео посредством фирменной программы Garmin Dash Cam Player можно не только просмотреть на компьютере, но и обрезать до нужного размера, чтобы впоследствии, скажем, поделиться им в соцсетях. Впрочем, на 6-дюймовом экране устройства просмотр тоже вполне информативен. Простенькая фирменная утилита Garmin Dash Cam Player позволяет просматривать подробную информацию об отснятом видео, а также осуществлять его обрезку Громкая связь Еще одна ипостась Garmin nuviCam LMT Rus — громкая связь. Если штатного решения в вашем авто нет, это вполне сгодится. Хитростей никаких нет: спариваете по Bluetooth с устройством ваш телефон — и готово! Разговор ведется через встроенный микрофон на лицевой панели, а собеседника слышно с динамика, что на тыльной стороне. Слышно хорошо, разве что беспроводное соединение ненадежное — устройства теряются из виду, приходится заниматься спариванием заново. Перечисленные три стихии — не единственные для Garmin nuviCam LMT Rus. Функционал его куда богаче. К примеру, на скоростях свыше 48 км/ч в дело вступает система предупреждения о лобовом столкновении FCWS, уж слишком чуткая даже при самой низкочувствительной настройке. Панически видит опасность там, где ее нет. Еще один помощник — предупреждение о выезде с полосы LDWS — работает на скоростях свыше 64 км/ч. Причем показывает водителю на дисплее сторону, в которую его сносит (на экране пиктограмма появляется слева или справа). Зачем, вопрос открытый. Ему бы в этот момент лучше сосредоточиться на возврате в свою полосу. Для должной работы этой функции производитель рекомендует уделить предварительно внимание настройке камеры, указав, где именно она расположена на ветровом стекле — слева, справа или по центру. И тем не менее уточняет, что предупреждения могут выводиться некорректно при плохой видимости или помехах в картинке. У меня по итогу теста лишь один вопрос: зачем, видя плохо (например, когда занесло снегом обочину), вообще выводить оповещения, лишь нервируя водителя? К счастью, эти «подсказки» отключаемые. В обширном меню Garmin nuviCam LMT Rus можно найти и другие полезные функции В отдельном меню в режиме реального времени ведется учет расходов на поездку. Для этого указываем данные о стоимости топлива и среднем расходе автомобиля (оба показателя, как мы понимаем, весьма изменчивы, и тем не менее). Как итог, по завершении каждой поездки получаем отчет о потраченных на нее средствах. А благодаря соцсети Foursquare возможен поиск объектов посредством подключения устройства к смартфону (для этого разработано приложение Smartphone link). *** Почему меня заинтересовало это устройство? Люблю, когда несколько операций «в одном флаконе» — так минималистичней что ли. Но при общей неплохой задумке ряд моментов в Garmin nuviCam LMT Rus вызывают вопросы и заставляют задуматься о приобретении как минимум двух раздельных гаджетов — видеорегистратора и навигатора. Выйдет сильно дешевле, особенно с учетом того, что навигацию с трафиком вы вполне можете получить и на вашем смартфоне. Это мои доводы. А каковы ваши? Пишите в комментариях.

Три в одном от Garmin: тестируем видеорегистратор, навигатор и громкую связь nuviCam LMT Rus

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Электрика

Читайте про автоэлектронику:

Автоэлектроника: новинки, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автоэлектронику

Светлана Тарасенко

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Qashqai

Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»

Интерьер Nissan Qashqai

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Трассу М-12 продлят до Екатеринбурга

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Patriot

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

Если в вашей машине стоит такой мотор — долговечность и надежность обеспечены

Алексеева Елена

Минпромторг опроверг информацию о «просрочке» документов на моторное масло

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p>На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»</i></p>

Иннокентий Кишкурно

Профи

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Владельцы некоторых иномарок в России могут столкнуться с определенными проблемами в зимнее время, рассказал представитель автосалона «Автомолл» Анатолий Михайлюта.</p><p>[table id="2051"]</p> <p><span>Так, он отметил, что у моделей Jeep Cherokee возникают проблемы с трансмиссией. Они усиливаются, если система 4WD долго использовалась на сухом асфальте.</span></p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>Машине с низким клиренсом может быть сложно проехать в глубоком снегу. Это касается седанов Honda Accord и Toyota Camry.</span></p> <p><span>Аккумулятор электрокара Nissan Leaf может намного быстрее разряжаться на холоде, что снижает дальность пробега. А для Теслы Model 3 в морозы необходимо больше энергии для обогрева, что тоже негативно сказывается на запасе хода.</span></p> <p><span>У Volkswagen Jetta и Ford Focus часто ломается система отопления, рассказал Михайлюта.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник:&nbsp;</span><a href="https://lenta.ru/news/2024/11/21/holoda/?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F629db836-4b6a-594d-8c59-d94322901c1a" target="_blank"><span><span>lenta.ru</span></span></a></i></p>

Названы иномарки, особенно чувствительные к русской зиме

Застрявший в снегу автомобиль

<p>В Сети появились патентные изображения новых фар одной из моделей Lada. Разместивший рендеры источник предполагает, что такая светотехника достанется обновленному внедорожнику Niva Travel. Предположение дельное, ведь очень похожие фары <a href="https://www.zr.ru/content/news/956408-vnedorozhnik-niva-travel-obnovi/" target="_blank">использовались</a>&nbsp;на электрическом прототипе e-Niva, который АВТОВАЗ презентовал в июне 2024 года на форуме ПМЭФ.</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526366" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ запатентовал фары обновленного внедорожника Lada Niva Travel</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SI1Snpae4BSN3QY9YJweMg=s800" alt="АВТОВАЗ запатентовал фары обновленного внедорожника Lada Niva Travel" title="Niva Travel — рестайлинг и новый мотор!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526366" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Как рассказывал тогда «За рулем», такая головная оптика с высокой долей вероятности найдет отражение в серийной продукции – как раз на рестайлинговой Niva Travel. Фары концепта были полностью светодиодными, что для Нивы в новинку – сейчас светодиодная оптика устанавливается лишь на флагманскую Lada Vesta.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526367" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ запатентовал фары обновленного внедорожника Lada Niva Travel</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kG-TmipWSW6eHlSWhFcW4g=s800" alt="АВТОВАЗ запатентовал фары обновленного внедорожника Lada Niva Travel" title="Niva Travel — рестайлинг и новый мотор!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526367" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Вместе с фарами у Нивы обновится и дизайн переднего бампера – в значительной степени изменится «гриль» радиаторной решетки, зоны противотуманных фар и нижняя кромка.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9BCOZ9mJln2sBxFO_IwXLQ=s800" alt="Niva Travel — рестайлинг и новый мотор!" title="Концепт Lada e-Niva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526369" comment="Концепт Lada e-Niva" /><span itemprop="description">Концепт Lada e-Niva</span></div><div class="caption">Концепт Lada e-Niva</div><br /><p></p><p>Как отмечал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, одновременно с рестайлингом Niva Travel получит и новый мотор.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>По предварительным неофициальным данным, это будет дефорсированный с 122 до 90 л.с. (вероятно – с установкой 8-клапанной ГБЦ) вариант двигателя 1.8 Evo, применяющегося сейчас на Lada Vesta. Мощность движка для Нивы снижена с целью получения более высокого крутящего момента. Ориентировочный выход в серию – 2025 год.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/26957-avtovaz-zapatentoval-deflektor-paneli-priborov-novoj-modeli-lada.html " target="_blank">Лада Онлайн</a></i></p>

Niva Travel

Niva Travel — рестайлинг и новый мотор!

<p></p><p> У автомобиля новые передний и задний бамперы, обновленные светодиодные фары и характерный рисунок на задних фонарях делают его заметным на дороге. Для поклонников индивидуализации предусмотрены новые легкосплавные диски в размерах 17, 18 и 19 дюймов.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526361" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kia Sportage 2026 года</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w3uupCn22K2kghWLjtBlVA=s800" alt="Kia Sportage 2026 года" title="Kia Sportage 2026 года получил 10-дюймовый дисплей на ветровом стекле" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526361" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Салон Sportage 2026 года ориентирован на комфорт и удобство водителя и пассажиров. Среди новшеств – 12,3-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью беспроводных обновлений и интеграцией Apple CarPlay и Android Auto. Система Digital Key 2.0 Premium позволяет открывать и запускать автомобиль с помощью смартфона, а точка доступа Wi-Fi обеспечивает интернет-соединение для пяти устройств.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9xNSPQ5KROAhAAEl5D8pCg=s800" alt="Kia Sportage 2026 года получил 10-дюймовый дисплей на ветровом стекле" title="Kia Sportage 2026 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526365" comment="Kia Sportage 2026 года" /><span itemprop="description">Kia Sportage 2026 года</span></div><div class="caption">Kia Sportage 2026 года</div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="962344" align="right"]</p><p>На топовых комплектациях доступны такие фишки, как 10-дюймовый дисплей на лобовом стекле и поддержка голосовых помощников Amazon Alexa и Google Assistant.</p><p>Kia Sportage 2026 года будет доступен с тремя различными типами силовых агрегатов, это:&nbsp;</p><p></p><ul><li>2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 187 л.с. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач;</li><li>гибрид Turbo HEV – 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 231 л.с. (на 4 л.с. больше, чем у предыдущей модели) и электромотор на 47,7 кВт. Он оснащается шестидиапазонным автоматом;&nbsp;</li><li>плагин-гибрид Turbo PHEV объединяет 1,6-литровый турбированный двигатель с электродвигателем мощностью 72 кВт. Их общая мощность составляет 268 л.с. (на 7 л.с. больше, чем у предыдущей модели). Этот вариант комплектуется 6-ступенчатой АКП, оснащен полным приводом и режимом Terrain, позволяющим преодолевать сложные участки дороги (снег, грязь, песок).</li></ul><p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526363" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kia Sportage 2026 года</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9YkblRL0Ux3y7xeLLWVT3A=s800" alt="Kia Sportage 2026 года" title="Kia Sportage 2026 года получил 10-дюймовый дисплей на ветровом стекле" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526363" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Что касается безопасности, то Kia предлагает обновленный набор систем помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, систему предотвращения фронтальных столкновений и предупреждение о сближении при парковке.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526362" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TjIXyrchc5DvJklHnexvFw=s800" alt="Kia Sportage 2026 года получил 10-дюймовый дисплей на ветровом стекле" title="Kia Sportage 2026 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526362" comment="Kia Sportage 2026 года" /><span itemprop="description">Kia Sportage 2026 года</span></div><div class="caption">Kia Sportage 2026 года</div>&nbsp;<p></p><p>Обновленный Kia Sportage поступит в продажу в США во втором квартале 2026 года, точные цены будут объявлены ближе к дате выхода.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://thekoreancarblog.com/2024/11/21/2026-kia-sportage-revealed-at-la-auto-show/" target="_blank">KCB</a></i></p><br /><p></p>

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Sportage

Kia Sportage 2026 года получил 10-дюймовый дисплей на ветровом стекле