Проверяем Lada Vesta на ремонтопригодность

Долгожданная Лада Веста по потребительским качествам значительно превосходит прочие вазовские машины, уходящие корнями в прошлый век, но при этом славящиеся простотой техобслуживания. А как у Весты обстоят дела с ремонтопригодностью?

Оптимист

Расположение салонного блока предохранителей – как у Гранты: под передней панелью, слева от рулевой колонки. Большая крышка по периметру закреплена на пистонах. Запасных предохранителей и обозначений цепей нет. Лампа дальнего света закреплена пружиной с замком [1]. Разъем без фиксаторов снимаем, приложив небольшое усилие. Цоколь лампы имеет скос, неправильно ее не поставишь. Для регулировки ручника откидываем спереди, у его основания, резиновый колпачок [2], под ним – наконечник троса с гайкой «на 10». Решение заимствовано у Логана. До этого на Ладах механизм регулировки располагался под тепловым экраном выхлопной системы – доступ намного сложнее. Замок пружины крепления лампы ближнего света показан стрелкой [3]. Фиксаторы на разъеме электропроводки отсутствуют, а гнездо имеет углубление под выступ на цоколе лампы.

Заглушка для лампы противотуманки в переднем подкрылке фиксируется поворотом, для снятия вращаем ее по часовой стрелке. Фиксация лампы – поворотом по часовой. Длина проводки позволяет свободно вынуть лампу вместе с разъемом и разъединять их уже снаружи. Топливный насос со встроенным фильтром закреплен металлической пластиной-гайкой. Для нее предусмотрен специальный съемник, но умельцы справляются подручными средствами. Разъем насоса [1] имеет простой язычок-фиксатор, а топливная магистраль [2] – привычный квадратный фиксатор сбоку. Крышка подкапотного блока предохранителей закреплена на двух простых защелках. В отличие от Калины и Гранты, тут нет запасных предохранителей, а с крышки исчезли обозначения цепей.

Чтобы показать крепления и разъемы ламп в фонарях, расположенных на крыльях, здесь для наглядности частично снята обивка багажника. Для доступа предусмотрены специальные окошки. Патроны ламп фиксируются поворотом, при замене разъемы можно не снимать. В нише багажника уложено полноразмерное запасное колесо. Весь необходимый инструмент размещен в удобном лотке. Планка багажника с элементами подсветки номера закреплена на четырех шпильках гайками «на 8» [1] и двух пистонах [2]. Патроны ламп [3] фиксируются поворотом. Их разъемы – с простыми язычками, но снимать их необязательно. Для снятия щетки стеклоочистителя нажимаем на язычок замка [5] и стягиваем ее с поводка. Крепление стандартное и не доставляет проблем.