Тест ЗР: всё ли вы знаете про спидометры?

Попробуйте правильно ответить на необычные вопросы про самый известный автомобильный прибор. Многие из них на первый взгляд могут показаться первоапрельскими, однако на каждую задачку существует вполне серьезный ответ.

А – то же, что и раньше

Б – стал занижать скорость

В – стал завышать скорость

Правильный ответ: В. В штатном варианте Нивы спидометр подключен к раздаточной коробке, которая понижает обороты. Значит, до нее, то есть на выходном валу коробки передач, обороты выше. Следовательно, подключенный к ней спидометр будет завышать показания.

А – не отреагирует

Б – станет показывать чуть больше

В – станет показывать чуть меньше

Правильный ответ: Б. Короткую пару отличает большее передаточное число по сравнению с длинной. Поэтому фактическая скорость автомобиля снизится. Но спидометр, реагирующий только на обороты выходного вала коробки передач, станет показывать то же самое, что показывал при длинной главной паре, завышая реальную скорость.

А – увеличились

Б – уменьшились

В – остались неизменными

Правильный ответ: А. Диаметр ведущих колес уменьшился, а потому для достижения тех же скоростей, что и прежде, прежних оборотов мотора уже не хватит. Поэтому с формальной точки зрения штатный спидометр будет показывать чуть больше, чем показывал раньше. Конечно же, к реальной скорости это отношения не имеет.

А – станет показывать чуть больше

Б – станет показывать чуть меньше

В – не отреагирует

Правильный ответ: А. При неизменных оборотах ведущего вала суммарная частота вращения ведущих колес – величина постоянная. Маленькое колесо, чтобы обеспечить машине прежнюю скорость, обязано было бы крутиться быстрее, но тогда большому колесу придется «сбавить обороты» – ведь сумма, как сказано выше, не изменилась. Поэтому реальная скорость машины снизится. А для достижения прежней скорости водителю придется поднять обороты двигателя. Следовательно, спидометр покажет больше.


Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в