УАЗы, которых вы никогда не видели

В музее Ульяновского завода - множество уникальных образцов. О некоторых из них не слышали даже автоисторики.

Выпускавшийся с 1997 по 2005 год УАЗ-3160 стал новой вехой в истории Ульяновского автозавода. Автомобиль построен на базе «козлика», но благодаря современному кузову и интерьеру уровень комфорта поднялся на совсем иной уровень. Однако клиенты критиковали новинку из-за неважной устойчивости и управляемости, обусловленных короткой колесной базой.

УАЗ-3160

Эту проблему удалось побороть с выходом растянутого УАЗ-3162 Симбир. Добавленные к базе 360 мм не только повысили устойчивость автомобиля, но и улучшили плавность хода.

УАЗ-3162 Симбир

На основе модели 3162 в 2001 году был построен перспективный пикап УАЗ-2760. Автомобиль отличался не только практичным кузовом, но и дизельным мотором от Заволжского моторного завода. Однако по целому ряду обстоятельств в серию модель не пошла.

Пикап УАЗ-2760

Примерно в то же время был создан УАЗ-3165 Симба, представлявший собой некую смесь внедорожника и микроавтобуса вместимостью девять человек. Несмотря на высокий интерес потенциальных клиентов, до конвейера Симба не добрался.

УАЗ-3165 Симба

Выпускающийся с 2002 года УАЗ-315195 Hunter стал первым автомобилем из Ульяновска, который назвали английским словом. По сути это дальнейшее развитие модели 3151, получившей 5-ступенчатую коробку передач, дисковые передние тормоза, пружинную переднюю подвеску и ряд других усовершенствований. В конце прошлого года Hunter был снят с производства, но через несколько месяцев его решили вернуть на конвейер.

УАЗ-315195 Hunter

Показанный в 2004 году УАЗ-3165М – еще одна попытка создания малотоннажного коммерческого автомобиля. Модель планировали выпускать с несколькими вариантами кузова, с бензиновым либо дизельным мотором. Но дальше проекта дело не пошло.

УАЗ-3165М

Изготовленный на основе Патриота пикап с однорядной кабиной и удлиненной грузовой платформой УАЗ-23602-050 так и остался прототипом – в производство пошла версия с двухрядной кабиной.

УАЗ-23602-050

УАЗ-296601-020 был создан в угоду Министерству обороны в 2010 году и предназначался для перевозки личного состава или груза по всем типам пересеченной местности. Под капотом – дизель Iveco. Дальнейшего развития проект не получил.

УАЗ-296601-020

А это УАЗ-3164, более известный как Patriot Sport. Его выпуск начат в 2010 году. Попытка реинкарнации короткобазной модели 3160 оказалась неудачной – версия не нашла отклика у покупателей, поэтому на следующий год ее сняли с производства.

УАЗ-3164 Patriot Sport

В середине нулевых ульяновцы предприняли попытку освежить Patriot по мотивам автомобилей Range Rover – об этом недвусмысленно намекает угол наклона задней стойки кузова. Но до серийного воплощения дело не дошло.

Прототип УАЗ Patriot со скошенной задней стойкой кузова


Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в