И тут что-то сломалось... Как мне быть посреди шоссе?
Опасность сложившейся ситуации в том, что на широкой магистрали, по которой транспорт движется с максимально разрешенной скоростью, ваш стоящий посередине проезжей части автомобиль может для кого-то оказаться неожиданным препятствием.
Особенно это вероятно в том случае, если по вашей полосе будет двигаться большой автомобиль, скажем, кроссовер, который, закрывая обзор для следующего за ним транспорта, перестроится в соседний ряд в последний момент. Отвлекись шофер идущей за ним машины хотя бы на секунду в этот момент –– ваш автомобиль рискует получить удар сзади. Из этого следует, что находиться в машине или рядом с ней длительное время (не важно, спереди или позади машины) опасно. Кто знает, сколько придется ждать водителя, который согласится вам помочь? Поэтому отметаем первые два варианта.
Ситуацию усугубляет и закатное солнце, которое слепит глаза и значительно ухудшает видимость. В таких условиях сложнее заметить аварийную сигнализацию и знак аварийной остановки. Не поможет лучше обозначить на дороге сломавшийся автомобиль и открытый багажник, ведь из-за солнца водители видят только силуэт вашей машины. Еще опаснее толкать неисправный автомобиль. Конечно, Правила обязывают водителя в подобной ситуации по возможности убрать автомобиль с проезжей части. Ключевое: «по возможности». Даже если представить, что у вас достаточно сил и смелости, чтобы толкать автомобиль, находясь при этом снаружи и подруливая через окно водительской двери, возникает дополнительная сложность. Вы же находитесь непосредственно перед стоп-линией, а впереди оживленный перекресток. Так что вариант под номером три тоже не подходит.
Наиболее безопасный из предложенных - четвертый вариант. Вы обозначаете неисправный автомобиль на дороге, в том числе и с помощью знака аварийной остановки (этого требуют ПДД), а сами ждете прибытия помощи на тротуаре.
19497
23