Берегись велосипедиста! - школа опытных водителей
Рассмотрим ситуацию детально. Ширина шоссе не позволяет всем троим участникам движения разъехаться одновременно. Динамический коридор у двигающегося грузовика составляет не менее 3,5 метра, у легкового, то есть вашего, автомобиля — около 3 метров, тогда как велосипедисту для проезда нужна полоса в метр шириной. Секунда-другая — и вы оказываетесь на одной линии. Ситуация складывается критическая. Также не совсем ясны намерения велосипедиста, который то ли собирается прижаться к обочине, то ли продолжит движение вдоль осевой. Это также осложняет принятие верного решения.
Варианты первый и третий наиболее опасны, поскольку вы рискуете задеть велосипедиста или столкнуться с грузовиком. В первом случае вы рассчитываете на то, что велосипедист займет положенное ему место у обочины, но непонятно, успеет ли он это сделать. В третьем сценарии ставка делается на то, что велосипедист продолжит движение у осевой. Однако при приближении грузовика он может испугаться и неожиданно для вас сместиться правее. Из-за шума приближающегося грузовика он может не услышать звук попутного автомобиля.
Попытка увеличить скорость и обогнать велосипедиста по встречной полосе может быть оправдана при условии, что вы уверены в его намерении продолжить движение прямо. А что, если велосипедист сместился к осевой не просто так? Не исключено, что он задумал повернуть налево и остановиться на обочине встречного направления. Вот почему выход из ситуации под номером два тоже следует отнести к рискованным.
Наиболее безопасным представляется четвертый сценарий. Вы держите ситуацию под контролем и никакие неожиданные действия велосипедиста не застанут вас врасплох. Шум от грузовика стихнет, и у велосипедиста будет больше шансов узнать о вашем приближении.
12365
19