Снежная ловушка: дать газу или притормозить?
Ситуация на дороге однозначна с точки зрения Правил дорожного движения — выезжающий на главную дорогу обязан пропустить движущиеся по ней автомобили:
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Но попробуйте поставить себя на место водителя, выезжающего с боковой дороги, которому каждый сантиметр продвижения вперед дается с большим трудом. Ему бы разогнаться да перемахнуть трудный участок с ходу — но так нельзя, впереди пересечение с главной дорогой. В такой ситуации очень важно заручиться поддержкой других водителей.
Вернемся за руль вишневого автомобиля. Вы проехали знак, предупредивший вас о пересечении со второстепенной дорогой, который за городом устанавливается за 150 метров. Покрытие под колесами сухим не назовешь. На таком для полной остановки со скорости 80 км/ч потребуется порядка 80-100 метров. Выходит, расстояние позволяет и притормозить, и остановиться. Остается принять правильное решение, которое зависит только от вашего отношения к попавшему в затруднительное положение водителю желтого автомобиля.
В свете этого первое и четвертое решения представляются вполне корректными. Они не противоречат Правилам, но недооценивают опасность возможного столкновения. Во-первых, если установлен знак 2.3.1, то не мешает вести себя осмотрительнее, и уж, конечно, не прибавлять газку, как в четвертом ответе. Во-вторых, существует риск того, что буксующий автомобиль, зацепившись колесами за очищенную от снега поверхность, может рвануть вперед. И в этом случае вы можете пожалеть, что не притормозили. Так, по крайней мере, предлагает второй сценарий.
Наиболее правильное с точки зрения водительской этики и безопасное третье решение.