Встречки нет, значит — обгоняем? Опасное заблуждение водителей!
Напомним, что Правила (п. 11.2) запрещают обгон в случае, если по завершении обгона водитель не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Попробуем просчитать ситуацию. Сейчас скорость вашего автомобиля и автобуса одинаковы. Значит, для совершения маневра вам предстоит ускориться. Условно требуемую для обгона движущегося транспорта дистанцию рассчитывают так: умножаем скорость обгоняемого ТС на коэффициент 5. В нашем случае: 40 х 5 = 200. Получаем расстояние в метрах, которое нам потребуется для осуществления обгона. Но это на 50 м больше оставшегося до поворота расстояния.
Действуя по четвертому сценарию, вы рискуете заехать в поворот параллельно с автобусом, что, несомненно, слишком опасно. А уж что за это время произойдет на встречной полосе, предсказать трудно. Ведь во время обгона примерно 10-15 секунд вы будете лишены возможности наблюдать за ситуацией на дороге — автобус закроет обзор справа. Поэтому это решение тоже несостоятельно. К тому же Правила дорожного движения предупреждают:
11.4. Обгон запрещен:
- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
- на пешеходных переходах;
- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в туннелях;
- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Остается третий вариант. Нужно набраться терпения и ждать более удобного случая для обгона.
- Правильное размещение перевозимого груза в автомобиле гарантирует безопасность движения. Также, при использовании автомобильного бокса не забывайте фиксировать инвентарь ремнями.
18674
17