Автомобили советской богемы — как она добывала иномарки
Глеб Плаксин – пианист и актер — привез свой Cadillac из Франции. Плаксин родился в 1925-м а Париже, во время войны был в Сопротивлении, потом дошел с американской армией до Германии. В 1947-м купил десятилетний, но мало поезженный Cadillac V8, который и привез в 1955-м в СССР, решив жить в Союзе. На этой машине Плаксин ездил до начала 2000-х.
После ГАЗ-М20 Победа главной машиной страны стала, конечно же, Волга ГАЗ-21. Даже для обеспеченных людей покупка Волги была значительным событием. Вот и актер и певец Марк Бернес очень гордился своей машиной в экспортном исполнении и с белой крышей.
Универсалы ГАЗ-22 свободно не продавали. В Москве было совсем немного таких частных Волг. В частности, у актера Юрий Никулина, а также поэта и драматурга, дважды автора государственного гимна Сергея Михалкова.
Дефицит автомобилей, особенно ГАЗ-24 Волга, вынуждал даже известных людей получать специальное разрешение на их приобретение или покупать машины в магазине «Березка», заработав для этого иностранную валюту. Волга звезды советского хоккея Валерия Харламова имела номер, соответствующий его номеру в сборной Союза. В этой машине Харламов, попав в аварию, трагически погиб.
Даже те, кто владел Волгой, в душе часто мечтали об иномарке. Их, как правило, покупали подержанными через Управление делами дипкорпуса (УПДК), которое реализовало машины покинувших Союз иностранцев. А вот первая иномарка Высоцкого — Renault 16 — была привезена в Москву его женой, французской актрисой Мариной Влади.
Позднее у Высоцкого появился ранний BMW семейства E12, а уж потом Мерседесы – сначала четырехдверный W116, привезенный из-за границы, потом и двухдверный W107, купленный в Москве у иностранца.
Даже простенькие Volkswagen Kafer были довольно престижными. На такой машине, в частности, ездил знаменитый цирковой клоун Олег Попов, а потом и безумно популярный в те годы актер Савелий Крамаров, который начинал еще с Москвича-407.
Виктор Луи был и остается довольно загадочной фигурой. Он считался независимым журналистом и корреспондентом нескольких зарубежных изданий, но выполнял и щекотливые поручения советских спецслужб. У Луи был роскошный дом под Москвой и несколько иномарок, включая, скажем Porsche 911 и редчайший довоенный Bentley 4 ¼ L с заказным немецким кузовом Erdmann & Rossi. Потом машина пострадала при пожаре в гараже, и след ее затерялся.
Главной мечтой советских граждан всегда был Mercedes или американский автомобиль. Звезда балета Большого театра Марис Лиепа некоторое время ездил на относительно небольшом, зато оригинальном внешне американском AMC Gremlin.
Уже в перестроечные времена известные актеры, режиссеры, писатели получили возможность свободно привозить машины из-за рубежа. Обычно покупали подержанные экземпляры, часто — популярные тогда Mercedes-Benz W123. Подобные автомобили были у очень многих. В том числе, например, у Эльдара Рязанова и режиссера ленинградского БДТ Георгия Товстоногова.
Ну а потом пришли другие времена…
- Секрет в борьбе с бездорожьем от наших дедов: лучшей альтернативы цепям на колеса и браслетам противоскольжения пока не придумали!
50669
4