Эти машины дарили генсекам. Мы выяснили, где они теперь
В 1979-м в ФРГ Брежнев получил в подарок и седан Mercedes-Benz W126. На этой машине, как и на других иномарках, генсек ездил, в основном, в отпуске на Юге. Сам любил рулить, но даже тогда передвигался, естественно, с кортежем охраны.
От французов Брежнев получил элегантное, авангардное спортивное купе, созданное совместно с Maserati, — Citroen SM с мощным мотором V6.
В 1973 году президент США Ричард Никсон презентовал Леониду Ильичу синий Lincoln Continental, который, по рассказам очевидцев, генсек особенно полюбил.
После смерти Брежнева, попутешествовав по частным рукам, Lincoln генсека в итоге оказался в Рижском Мотор-музее.
Еще одни уникальный автомобиль Леонида Ильича — Maserati Quattroporte первого поколения, выпущенный тиражом 776 экземпляров. Седан с 260-сильным двигателем объемом 4,1 л генсеку подарили, понятно, итальянцы. Позднее автомобиль передали в партийный аппарат Эстонии, откуда он, разумеется, перекочевал в частные руки. Сейчас машина, вероятно, в Западной Европе.
Вообще, все автомобили генсека уже в новые времена постепенно разошлись по рукам и иногда всплывают в продаже сегодня. Правда, полной уверенности в том, что это именно те автомобили чаще всего нет.
Черный Rolls-Royce Silver Shadow, по достоверной легенде, Брежнев, будучи сам за рулем (вопреки настоятельным просьбам охраны), разбил, въехав в МАЗ где-то на Кутузовском проспекте в Москве. Эта машина, намеренно не отремонтированная, тоже хранится в Риге.
От президента — президенту
Уже в новые времена, в 1988 году, генсек Михаил Горбачев, он же – с легкой руки его зарубежных поклонников — Горби (Gorby), стал человеком года. А автомобилем года в США в 1988-м выбрали Pontiac Grand Prix. И именно такой автомобиль вишневого цвета подарил советскому лидеру президент Рональд Рейган.
Машину сразу передали на АЗЛК. А через некоторое время она оказалась в заводском музее, где и простояла до 2002 года. Когда новые владельцы завода, вернее – земли, на котором он стоял, передали коллекцию музея АЗЛК Москве, Pontiac, не имеющий отношения к истории завода, туда не попал. По слухам, его вернули Михаилу Горбачеву.
Фото: из архива автора