В какой последовательности автомобили проедут круговой перекресток?

1. Очередность такая: синий, серый, оранжевый

2. Синий - последний, серый уступает оранжевому

3. Первым едет серый, за ним оранжевый, следом синий

4. Сначала синий, потом оранжевый и серый

Смирнов Сергей

Мужской

Водитель серого автомобиля хочет перестроиться правее, а водитель оранжевого — занять левый ряд. Одновременно на круг выезжает синяя машина. Как им разъехаться? Кто кому должен уступить?  Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице. Правильный ответ: 2 Многие называют круг - главной дорогой, но формально это не так. "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Поскольку знаков приоритета на этом перекрестке нет, то и "главной дороги" тоже. Однако приоритет все равно у машин, двигающихся по кругу. Приоритетом их наделяет знак 4.3 «Круговое движение» и пункт 13.11.1 Правил. Получается, что водитель синего автомобиля, подъезжающий к перекрестку, должен всем уступить. А как разъехаться серому и оранжевому? Они двигаются по кругу в одном направлении и хотят перестроиться. В пункте 8.4 Правил сказано, что при одновременном перестроении преимущество имеет тот, кто находится справа. То есть, серый должен пропустить оранжевого. В итоге: первым едет оранжевый автомобиль, за ним - серый, потом - синий. Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на . Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем. Еще один тест на знание ПДД — тут.

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/929371-razvernutsya-na-kruge-chto-pr/" title="Развернуться на круге — что проще? Но почти все ошибаются">
		<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uHPpzBUvfD-ES5BtWiaZcQ=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Развернуться на круге — что проще? Но почти все ошибаются
		</span>
	</a>
</div><p></p><p><i><b>Водитель серого автомобиля хочет перестроиться правее, а водитель оранжевого — занять левый ряд. Одновременно на круг выезжает синяя машина. Как им разъехаться? Кто кому должен уступить?&nbsp;</b></i></p><p>Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1253722" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IYTkBtwU6fYA8jZrrDD1-A=s800" alt="Куда прёшь?! Я же на главной (на самом деле, нет!)" title="Куда прёшь?! Я же на главной (на самом деле, нет!)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1253722" /><span itemprop="description"></span></div><p></p>

Куда прёшь?! Я же на главной (на самом деле, нет!)

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Ушакова Ирина

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Qashqai

Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»

Интерьер Nissan Qashqai

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Patriot

Доставят много хлопот: эти минусы выявляются у УАЗ Патриот со временем

УАЗ Патриот

Алексеева Елена

Минпромторг опроверг информацию о «просрочке» документов на моторное масло

Светлана Тарасенко

Если в вашей машине стоит такой мотор — долговечность и надежность обеспечены

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Tiguan

Больше, мощнее и экономичнее: надежный, знакомый «немец» обновился

Интерьер обновленного Volkswagen Tiguan 2025

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Bugatti

Автомобили Bugatti: новости, модели, обзор машин Бугатти — все модели, новинки, линейка Bugatti — сайт За рулем www.zr.ru

Chiron

Самый мощный гиперкар в мире за 30 тысяч рублей — легко! Но есть нюанс

Hyundai Coupe, стилизованный под Bugatti Chiron

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

2.0 турбо, автомат, 7 мест — почти Toyota, но гораздо дешевле

Батыру Александр

Задняя оптика перекликается по форме с передней. Естественный обзор назад ограничен неубирающимися подголовниками второго ряда, зеркала для такой машины невелики. Помогают камеры.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Отечественный электромобиль протестировали на высшем уровне

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

«За рулем»

Автомобиль-супергаджет от Xiaomi — в чем он лучше Теслы

Александр Батыру и Xiaomi

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>«За рулем» назвал мощность нового турбодизельного двигателя, который в следующем году начнут устанавливать на внедорожники УАЗ Патриот и на коммерческие грузовики УАЗ Профи. Издание подтвердило предварительную информацию о том, что отдача 2-литрового силового агрегата <a href="https://www.zr.ru/content/news/962431-patriot-i-profi-dizel-akp-i/" target="_blank">составит 136 л.с</a>. Напомним, такой дизель уже устанавливают на Sollers Argo (JAC N25/N35), но там мощность мотора составляет 130 л.с.</p><p>[table id="2051"]</p><p>На презентации новинок компании «Соллерс» 15 ноября новый 136-сильный дизель экспонировался на грузовике УАЗ Профи. Как сообщил корреспондент «За рулем», производство дизелей уже локализовано в России. Причем речь не только о сборке, но и о механической обработке деталей и отливке ГБЦ из отечественного алюминия.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Турбодизель станет вторым мотором, предлагаемым для нынешних УАЗ Патриот и Профи – напомним, сейчас эти модели комплектуются бензиновым 150-сильным двигателем ZMZ Pro. В пару к обоим моторам планируется ставить два варианта трансмиссии на выбор: 6-ступенчатую механику или автомат от восточного партнера. Известно, что локализация МКП уже начата на заводе ЗМЗ. О других грядущих новинках «Соллерс» – в нашем видео.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245909&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: «<a href="https://vk.com/video-1623507_456245909" target="_blank">За рулем</a>»</i></p>

Иннокентий Кишкурно

Профи

Дизельный УАЗ — новые подробности

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Hyundai

Renault

Toyota

Skoda

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статья

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Система оплаты <a href="https://www.zr.ru/tags/parkovka/" target="_blank">парковки</a> в аэропортах должна быть ориентирована на людей, а не на создание дополнительных сложностей. Введение поминутной тарификации– разумный и справедливый подход, демонстрирующим, что пассажиры и их время действительно важны, заявил автоэксперт Владимир Сажин.</p><p>[table id="2051"]</p> <p>Комментируя нововведение в петербургском аэропорту «Пулково», он отметил, что многие водители называют ее несправедливой. Принцип внедренной системы заключается в следующем: фиксированная стоимость берется за первые полчаса или час, а затем плата за каждый расчетный период без учета фактического времени.</p><p>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp;</p> <blockquote>«Минута стоянки не может стоить 350 или 1000 рублей, особенно в краткосрочных зонах. Люди заезжают в аэропорт, чтобы помочь донести чемоданы, встретить или проводить близких, и они не должны переплачивать за лишние минуты, которые не зависят от них», – категоричен в своем мнении эксперт.</blockquote> <p>Особенно проблематичной Сажин называет ситуацию в транзитных зонах, где задержки происходят постоянно.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <blockquote>«Я бы оставил бесплатное время в транзитных зонах 15 минут, чтобы люди могли спокойно разгрузиться, встретить пассажиров. Если задерживаетесь дольше, то пусть идет поминутная оплата или сделать последующий расчетный период и приравнять его к 15 минутам, это логично. А на больших парковках тоже нужен дифференцированный подход: одно дело – вы стоите пару минут, другое – оставляете машину на несколько часов», – объясняет эксперт.</blockquote> <p>Этап перехода с полного часа на поминутную оплату уже успешно реализован на городских платных парковках, в частности, в аэропортах Москвы, подытожил Сажин.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.osnmedia.ru/avto/avtoekspert-sazhin-prizval-reformirovat-parkovki-v-rossijskih-aeroportah/" target="_blank"><i><span><span>osnmedia.ru</span></span></i></a></p>

Водителям не нравятся цены за парковку — есть альтернатива

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>Автозавод «<a href="https://www.zr.ru/tags/kamaz/" target="_blank">КАМАЗ</a>» представил спецавтомобиль для заснеженных регионов России, созданный в сотрудничестве с компаниями «Риат» и «Меркатор». Это комбинированная дорожная машина на шасси КАМАЗ-ВАНКОР 6522-RT для прокладывания и расчистки дорог в условиях экстремальной зимы.</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526221" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ создал машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/on3QLY8YFjzX-5TCNXI3AQ=s800" alt="КАМАЗ создал машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы" title="Новая машина КАМАЗ для суровой зимы — аналогов нет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526221" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Спецавтомобиль оснащен фрезерно-роторным снегоочистителем с приводом от силовой установки шасси, который может загружать 40 автосамосвалов КАМАЗ в час и убирать полосу шириной 2,6 метра. В случае необходимости машину можно использовать не только как снегоочиститель, но и как обычный самосвал (без навесного оборудования) для перевозки сыпучих и инертных грузов, а также как привычная дорожным службам комбинированная дорожная машина (КДМ).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526222" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ создал машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UJskrPdRXq9TO9YeP6t_3g=s800" alt="КАМАЗ создал машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы" title="Новая машина КАМАЗ для суровой зимы — аналогов нет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526222" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><blockquote>«Главная особенность спецтехники – это возможность ее работы в качестве мощного фрезерно-роторного снегоочистителя с производительностью до 2,5 тыс. кубометров снежной массы в час. Колесная формула транспортного средства – 6х6 с гидростатической трансмиссией, позволяющей осуществлять рабочий ход на скоростях от 0 до 8 км/ч для обеспечения оптимальных режимов работы фрезерно-роторного оборудования», – говорится в официальном пресс-релизе.</blockquote><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526220" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ создал машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OJm19w3SPAaYk7N4HePYFQ=s800" alt="КАМАЗ создал машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы" title="Новая машина КАМАЗ для суровой зимы — аналогов нет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526220" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Есть и принципиальное отличие от аналогичной техники со снегоочистителями: ДВС машины используется как для ее движения, так и для привода оборудования. Второго ДВС, отдельно предназначенного для привода снегоочистителя, в этой модели нет. Впервые такую схему обкатали в тестовой эксплуатации в Республике Саха (Якутия) – там эти машины круглогодично работают уже три года.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526223" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ создал машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lp9pyIqREUFG574W6C2-rg=s800" alt="КАМАЗ создал машину для расчистки дорог в условиях экстремальной зимы" title="Новая машина КАМАЗ для суровой зимы — аналогов нет!" itemprop="contentUrl" width="800" height="425" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526223" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Машина, получившая индекс КДМ-ЭД660АК, уже прошла полный цикл испытаний и сертификацию. Пресс-служба заявляет, что спрос есть в Мурманской области и Ненецком автономном округе, заинтересованность также проявили организации Алтайского и Красноярского краев, Оренбургской и Волгоградской областей, Дальнего Востока. Аналогов этой спецтехники в России нет.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://vk.com/wall-1191183_216156" target="_blank">КАМАЗ</a></i></p>

Новая машина КАМАЗ для суровой зимы — аналогов нет!

Канунников Сергей

Гордость советского автопрома: как рождался самый дорогой автомобиль 1970-х

ЗИЛ‑114 стал одним из главных символов советских 70‑х годов.

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей