10 таинственных версий легендарной Чайки

Строгие чопорные седаны видели в советские времена практически все, роскошные кабриолеты – многие. Но были и Чайки, которые почти никто не знал. А среди них даже и загадочные образцы.

Санитарки в черном

Универсалы ГАЗ-13С выпускали в Латвии на заводе РАФ, переделывая стандартные седаны. Проект и все оригинальные детали тоже делали в Латвии. Черные машины были санитарными. Собирали их по заказу Четвертого главного управления Минздрава СССР, обслуживающее высших чиновников СССР и их семьи, примерно два десятка. Запасное колесо в таком универсале убрали в нишу за задней левой дверью. ГАЗ-13С на РАФе делали по специальным заказам. Для завода это была неприятная обуза, но куда денешься?

Санитарная Чайка ГАЗ-13С производства завода РАФ

Забавно, что нечто подобное соорудили и в ГДР. Только их Чайка была светлая, а запаска стояла в коробке у левого борта рядом с носилками.

Санитарная Чайка из Восточной Германии

Два фургона, построенных тоже на РАФе, строго говоря, не катафалки, но по назначению похожи. Их по спецзаказу сделали для Вьетнама, чтобы в случае войны с Китаем вывезти из мавзолея тело Хошимина в секретное горное хранилище. Фургоны оборудовали мощными японскими кондиционерами. И такое бывало!

Фургон для эвакуации тела отца вьетнамского социализма – Хошимина.

Продолжение — на следующей странице.

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в