3 признака, которые вопят, что от машины пора избавляться
3. Расход масла и топлива
Постоянно доливаете масло, а после стоянки замечаете под днищем автомобиля масляные пятна? Это верный признак, что вам грозит серьезный ремонт двигателя. Лучше всего будет съездить на диагностику — так вы сможете оценить предстоящие вложения. Если не готовы вкладывать в ремонт такую сумму, лучше выставить машину на продажу.
Что касается расхода топлива, то каждый год на рынке появляются все более экономичные модели. Совсем не лишним будет рассчитать возможную экономию на заправке и избавиться от старого автомобиля, чтобы не сливать деньги на чересчур прожорливый двигатель.
Например, у вас Nissan Almera со старым четырехступенчатым автоматом и расходом топлива в районе 11 л на каждые 100 км пути в смешанном цикле. Возьмем для сравнения Весту с роботизированной коробкой передач. Производитель обещает 7,1 л на 100 км. Даже если на деле (с поправкой на манеру вождения) он окажется чуть больше, скажем, в районе 8 л на сотню, экономия уже весьма значительная. И чем больше вы ездите, тем заметнее окажется разница. При среднегодовом пробеге в 20 000 км экономия достигает 600 л бензина в год, а это почти 30 000 рублей, если заправлять машину 92-м.
***
Вы знали, что двое из трех россиян при смене автомобиля ориентируются на эмоциональные и финансовые факторы, а не на соображения практического характера? Подробнее об этом тут.
- Как сэкономить на обслуживании Renault Duster, узнайте тут.
- При необходимости защитить радиатор автомобиля от попадания камней и прочих неприятностей всегда можно изготовить защитную сетку своими руками или установить модельную защиту радиатора.
- Продлить срок любого механизма помогут современные присадки в ГСМ.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Фото: Depositphotos
23605
33