Обкатка нужна любому автомобилю? Спросили автопроизводителей

Купили новый автомобиль и сразу едем «на всю катушку» — или все-таки «на цыпочках»? Масло в первый раз когда менять? А как после капремонта двигателя? Ответили на все вопросы.

Мы обратились в автомобильные компании с просьбой пояснить, нуждаются ли их автомобили в обкатке и предусмотрено ли так называемое «нулевое» ТО, связанное с заменой масла после обкатки.

АВТОВАЗ

Обкатка необходима. До пробега первых 2000 км:

  •  плавно трогайтесь, ускоряйтесь и тормозите;
  •  после первой тысячи километров проконтролируйте затяжку болтов крепления колес;
  •  не превышайте скорости 110 км/ч и частоты вращения двигателя 3500 об/мин;
  •  своевременно включайте высшие передачи в коробке передач, избегая перегрузки двигателя;
  •  не производите буксировки прицепа или другого автомобиля.

Работа новых шин, тормозных колодок и дисков, сцепления оптимизируется только после их обкатки (притирки). Поэтому первые 500 км используйте сдержанную манеру движения с умеренными ускорениями.

«Нулевое» ТО, связанное с заменой масла в двигателе, не предусматривается. Для отдельных модификаций есть ТО на пробеге 2000–3000 км, но там подразумевается регулировка клапанов (это актуально для автомобилей с 8‑клапанными моторами предыдущего поколения) или замена масла в трансмиссии – для внедорожников.

Audi

Обкатка необходима, «нулевое ТО» отсутствует. Для автомобилей с ДВС первые 1500 км необходимо проводить в режиме обкатки. В первые 1000 км частота вращения двигателя не должна превышать две трети от максимально допустимого значения, не следует полностью выжимать педаль акселератора. В последующие 500 км можно постепенно повышать частоту вращения.

Hyundai

Обкатка нужна – примерно до 1000 км. Рекомендуется:

  •  поддерживать частоту вращения двигателя в пределах от 2000 до 4000 об/мин (бензиновый мотор) или не выше 3000 об/мин (дизель);
  •  не двигаться с неизменной скоростью (как высокой, так и низкой) в течение длительного времени;
  •  избегать резких торможений с целью обеспечения правильного контакта тормозных колодок;
  •  в течение пробега первых 2000 км не буксировать прицепы.

При эксплуатации автомобиля в обычных (благоприятных) условиях замена масла после обкатки не обязательна.

Jaguar

Как правило, процесс обкатки занимает первые 3000 км. В течение этого периода рекомендуется:

  •  не нажимать на педаль акселератора до упора;
  •  избегать повышенных оборотов двигателя, пока он не прогреется до рабочей температуры;
  •  избегать движения на слишком высоких и слишком низких оборотах двигателя;
  •  постепенно увеличивать обороты двигателя и скорость движения;
  •  избегать длительного движения при высокой частоте вращения двигателя и резких остановок;
  •  избегать частых пусков холодного двигателя, за которыми следует движение на короткую дистанцию;
  •  продолжительные поездки, которые в большей степени способствуют процессу обкатки;
  •  не участвовать в мероприятиях на бездорожье, на гоночном треке, школах спортивного вождения, соревнованиях и т. п.

Мazda

Специальная обкатка не требуется, но желательно при первых 1000 км:

  •  не допускать работы двигателя на высоких оборотах;
  •  не двигаться с постоянной скоростью в течение длительного времени;
  •  не допускать длительного движения с полностью нажатой педалью акселератора или при высоких оборотах двигателя;
  •  избегать резких торможений;
  •  избегать разгона с места с полностью нажатой педалью акселератора;
  •  не буксировать прицеп.

По завершению обкатки регламент не предусматривает выполнение каких-либо плановых работ по обслуживанию.

Mitsubishi

Обкатка в былом понимании не требуется. Однако в первое время рекомендуется не подвергать двигатель высоким нагрузкам. Точность обработки поверхностей не требует «притирки», соответственно, необходимость в замене масла отсутствует. При «нулевом» ТО на пробеге до 3000 км она выполняется лишь по желанию клиента.

Nissan

Обкатка необходима. Речь идет о щадящих режимах работы в первые 10 тысяч км.

Subaru

Обкатка нового автомобиля – первые 1600 км. Рекомендации на этот период:

  •  не превышать частоту вращения коленчатого вала двигателя за 4000 об/мин;
  •  не допускать длительной работы двигателя на одной частоте вращения или длительного движения автомобиля с одной скоростью;
  •  избегать резкого трогания с места или резких ускорений, а также резких торможений.

Рекомендуется делать нулевое ТО на пробеге 5000 км (только замена моторного масла и фильтра).

Porsche

Обкатка не требуется.

Volkswagen

Обкатка нужна. Первые 1000 км пробега нельзя превышать обороты двигателя более двух третей от максимума, выжимать полностью педаль акселератора, не буксировать прицеп. С 1000 до 1500 км рекомендуется постепенно увеличивать нагрузку. Замена масла не требуется, ТО‑0 отсутствует.

ОБКАТКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

Фирма Audi рекомендует режим обкатки не только для автомобилей с ДВС, но и для электромобилей. Его протяженность – 3000 км. В этот период возможен повышенный расход электроэнергии. Рекомендуются достаточно длительные поездки с умеренной манерой вождения.

Советы экспертов «За рулем» — на следующей странице.

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в