Что взять за ≈2,3 млн рублей: новый VW Taos или Range Rover с пробегом?
ДЕМОКРАТИЧНАЯ РОСКОШЬ
Имея два с лишним миллиона, не обязательно лезть на самую вершину. Есть кроссоверы премиум-брендов, но классом пониже, зато свежее. У того же Ленд Ровера это среднеразмерный Discovery Sport. За 2,2–2,3 миллиона рублей можно найти пятилетний экземпляр. На рынке попадаются как бензиновые «Диско» с 240‑сильным турбомотором, так и дизели. У первых нужно внимательно следить за уровнем масла и проверить состояние турбины. У дизеля ревизии требует система EGR.
Также достойным кандидатом может быть Volvo XC60 – это тоже будет пятилетний экземпляр с пробегом в 100–120 тысяч км. Каких-то глобальных проблем на этом пробеге ждать не стоит. Есть дизельные и бензиновые версии. Предпочтение лучше отдать последним – пятицилиндровые двигатели Т5 в шведской линейке одни из самых надежных.
На год моложе будет BMW X1 второго поколения с индексом F48. На рынке много машин с передним приводом и трёхцилиндровым полуторалитровым мотором в 136 л.с. Лучше подыскать полноприводный X1 с турбодизелем мощностью 150 л.с. Правда, дизель B47D20 унаследовал болячки предыдущего двигателя N47 – растяжение цепи ГРМ и разрыв демпфера шкива коленвала. Эти пункты обязательны при диагностике.
ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
| RANGE ROVER | VOLKSWAGEN TAOS |
Снаряженная / полная масса | 2580 / 3200 кг | 1382 / 1869 кг |
Время разгона 0–100 км/ч | 7,5 с | 8,9 с |
Максимальная скорость | 210 км/ч | 190 км/ч |
Топливо / запас топлива | ДТ / 105 л | АИ-95 / 55 л |
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл | 11,5 / 8,2 / 9,4 л / 100 км | 10,1 / 6,7 / 8,0 л / 100 км |
ДВИГАТЕЛЬ | ||
Тип | дизельный | бензиновый |
Расположение | спереди, продольно | спереди, поперечно |
Конфигурация / число клапанов | V8 / 32 | Р4 / 16 |
Рабочий объем | 4367 см³ | 1395 см³ |
Мощность | 230 кВт / 313 л.с. при 4000 об/мин | 110 кВт/150 л.с. при 5000– 6000 об/мин |
Крутящий момент | 700 Н·м при 3000 об/мин | 250 Н·м при 1500–3500 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ | ||
Тип привода | полный | полный |
Коробка | А8 | Р7 |
Передаточные числа: | 4,71 / 3,14 / 2,11 / 1,67 / 1,28 / 1,00 / 0,84 / 0,67 / 3,32 | 3,19 / 2,75 / 1,90 / 1,04 / 0,79 / 0,86 / 0,66 / — / 2,90 |
Главная передача | 3,21 | 4,81 / 3,67 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
Подвеска: спереди / сзади | многорычажная, пневматическая | McPherson / многорычажная |
Рулевое управление | реечное, с гидроусилителем | реечное, с электроусилителем |
Тормоза: спереди / сзади | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые / дисковые |
Шины | 255/50 R20 | 225/55 R17 |
СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ ТРЕХ ЛЕТ*
| RANGE ROVER | VOLKSWAGEN TAOS |
Расходы на плановое ТО | 116 000 ₽ | 83 588 ₽ |
ОСАГО | 23 298 ₽ | 20 338 ₽ |
Расходы на топливо | 354 000 ₽ | 265 200 ₽ |
Потеря стоимости | 254 000 ₽ (11%) | 343 000 ₽ (15%) |
Транспортный налог | 140 850 ₽ | 15 750 ₽ |
Итого | 888 148 ₽ | 727 876 ₽ |
Стоимость 1 км пробега | 14,80 ₽/км | 12,13 ₽/км |
* При среднегодовом пробеге 20 тысяч км.
СТОИМОСТЬ НЕКОТОРЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
| RANGE ROVER | VOLKSWAGEN TAOS |
Воздушный фильтр | 2 000 ₽ | 1 000 ₽ |
Масляный фильтр | 700 ₽ | 600 ₽ |
Комплект свечей зажигания /накаливания | 14 000 ₽ | 5 000 ₽ |
Комплект зимних шипованных шин | 92 600 ₽ | 62 000 ₽ |
Передние тормозные колодки | 4 400 ₽ | 6 200 ₽ |