Вопрос на миллион: новая Niva Travel или кроссовер с пробегом
На XV встречаются как механические коробки, так и вариатор — надежны обе.
Вариатор Lineartronic при нормальном обслуживании легко выхаживает 200-250 тысяч км и даже больше. После чего нужна профилактическая замена цепи, чтобы не задрать конусы.
В системе полного привода после частых вылазок на бездорожье раньше времени могут износиться фрикционы в раздаточной коробке.
ЛКП у Субару довольно тонкое - быстро затирается и покрывается сколами.
Индикатором пробега является кожаная обивка руля, затирающаяся уже после 100 тысяч км.Chevrolet Captiva: обязательна диагностика двигателя и автомата
За миллион рублей можно купить Chevrolet Captiva 2012-2013 года выпуска. И это будет неплохой кроссовер.
Больше всего на рынке автомобилей с бензиновым атмосферником объемом 2,4 литра и мощностью 167 л.с. Ломучим этот агрегат назвать нельзя, но при диагностике нужно обязательно проверить состояние цепи ГРМ – она редко выхаживает больше 150-160 тысяч км. Также у этих моторов иногда трескается выпускной коллектор.
Встречаются машины и с трехлитровым V6 с непосредственным впрыском. Двигатель неплох по надежности. Но, как и у любого мотора с непосредственным впрыском, на клапанах образуется нагар, который при покупке лучше сразу удалить.
Большая часть машин, выпущенных после 2011 года, идет с шестиступенчатым корейским автоматом 6Т40/45. Этой коробке обязательно нужна диагностика, так как при регулярных «отжигах» и нерегулярном обслуживании могут возникнуть проблемы с гидротрансформатором и гидроблоком еще до 100 тысяч км.
При осмотре обратите внимание на чистоту радиатора — этот автомат не любит перегрева.
Краска у Каптивы слабая. Надо обратить внимание на дверь багажника – в районе накладки над номером краска протирается до металла.
Салон износостойкий. После 100 тысяч может немного потрескаться кожзам обивки сидений и протереться руль.Duster – лучший вариант?
И да, и нет. Он оптимален для тех, кто ищет кроссовер посвежее (и попроще). Если же хочется машину классом выше, берите подержанный Subaru или Chevrolet. Они дешевле и не хуже популярных моделей вроде Toyota RAV4 или Nissan X-Trail.
В целом все четыре отобранных нами кроссовера не должны доставлять проблем в будущем. А знание их слабых мест можно использовать как аргумент во время торга. Да и Lada Niva Travel не стоит сбрасывать со счетов. Цена 1 млн с небольшим делает этот автомобиль одним из самых доступных полноприводников.
- «За рулем» можно читать и в Viber.
Фото: фирмы-производители
4676