Лада Гранта за миллион — жесткий тест в российской глубинке

В Гранте стало тише

Не надо обладать музыкальным слухом, чтобы заметить, что звук у модернизированного двигателя ВАЗ-11182 менее звонкий.

А что показал инструментальный замер в салоне автомобиля? На холостом ходу 41,2 дБ, на четвертой передаче и скорости 50 км/ч — 59,6 дБ, при 100 км/ч на пятой передаче — 67,5 дБ. В среднем получилось на 1,5-2 дБ тише, чем в предшественнике с двигателем ВАЗ-11186.

А как смотрится Гранта относительно автомобилей, которые принято априори считать более тихими или более шумными? Вот данные из наших замеров, сделанных на том же участке дороги. Показатели Рено Каптюр с вариатором: 41,8; 55,4; 62,8 дБ. УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач выдает 48,1; 57,8; 68,4 дБ.

Как красят?

Толщину ЛКП измеряем в четырех точках кузова: в районе передней кромки капота, на крыле (в районе колесной арки), на пороге (при невозможности замера — в нижней части двери), а также в районе нижней кромки крышки багажника.

Эмаль на кузов Гранты нанесена по принципу «не густо, но и не пусто». Обычно толщина ЛКП легковых автомобилей от 80 до 170 микрон. Показатели Лады не приближаются к граничным значениям.

Но главное — на ВАЗе красят стабильно. Почти такие же результаты были у соплатформенных Datsun on-DO и Гранты лифтбек, побывавших на наших тестах в 2020 году.

Для семьи подойдет

Сзади у Гранты предусмотрено два крепления Isofix для детских кресел. Если в семье папа, мама и двое наследников, проблем не будет. Третий пассажир (даже ребенок!) на заднем сиденье выдержит разве что совсем короткую поездку. К тому же и подголовников сзади только два.

Обивка сидений немаркая, да и выглядит симпатично.

Багажник по объему вполне семейный для автомобилей этого класса — 520 литров. Но насколько большой, настолько и бестолковый. Нет емкостей для мелочевки и крючков для сумок. При неполной загрузке вещи будут елозить по всему багажнику.

Емкость багажника 520 литров. Но ниш для мелких предметов и крючков для сумок нет.

Но есть альтернатива — Гранта с кузовом лифтбек или универсал. При емкости грузовых отсеков 440 и 355 литров соответственно в них предусмотрены крючки для сумок. И главное — проемы для погрузки/выгрузки крупногабаритных предметов существенно больше.

Крышка багажника без облицовки даже в комплектации Люкс.

Куда пристроить телефон

Места для небольших устройств в Гранте имеются: полка под центральной консолью, небольшая емкость в облицовке туннеля под рычагом ручника, ящик для мелочевки в верхней части панели приборов, полочка в бардачке.

В нишу под центральной консолью войдет только небольшой смартфон. Рядом единственная розетка для зарядного устройства.

В автомобилях минимальных комплектаций с аудиоподготовкой для однодинового музыкального центра есть еще глубокая и широкая емкость на центральной консоли.

Зарядное устройство можно запитать от единственной розетки на 12 В или подключить телефон к USB-разъему в перчаточном ящике. Оба источника электроэнергии работают при включенном зажигании. Современно, но неудобно. Постоянно активная розетка куда практичнее.

Аудиоподготовка лишь у младших комплектаций Гранты. В версии Люкс установлена мультимедийная система LADA EnjoY Pro с 7-дюймовым дисплеем и встроенными сервисами Яндекс.Авто.

Что ломалось?

Рекомендуем

Лада Гранта – честный и очень подробный обзор владельца

За время теста ничего. Ожидаемо, даже с учетом жестких условий тестирования. С 2017 по 2021 год я владел двумя Грантами. В первой за полтора года эксплуатации и 54 000 км пробега вышли из строя две лампы фар, во второй за два года и 70 000 км ни единой поломки.

Есть ли претензии к нынешнему седану? Конечно! Пластик панели приборов на ходу скрипит сильнее, чем на автомобилях до рестайлинга 2018 года. На неровных дорогах донимают стуками торсионы крышки багажника (у автомобилей семейства с другими типами кузовов подобных проблем нет).

В ходе бесконечных усовершенствований перемудрили с профилями спинок передних сидений — раньше было удобнее. Даже в версии Люкс так и не появилась внутренняя обивка крышки багажника — при том, что отверстия под пистоны ее крепления есть (у лифтбеков, универсалов и хэтчбеков пятые двери с заводскими обивками). К счастью, сторонние производители за умеренную цену предлагают и пластиковые, и ворсовые обивки для седанов.

Вывод

Рекомендуем

По цене новой Гранты Кросс, но настоящий кроссовер? Это реально!

Цену на Гранту завод корректирует с завидной регулярностью. Базовая комплектация тянет уже под 700 тысяч рублей. И все равно эта Лада остается самым дешевым новым автомобилем на рынке. И самым востребованным!

Доступность (относительная), простая конструкция, низкая цена содержания, надежность, хорошая адаптация к российским дорогам, необходимый минимум комфорта, ликвидность на вторичном рынке, едва ли не самый богатый выбор типа кузовов и комплектаций делают Гранту бестселлером. Добавил автомобилю привлекательности и обновленный 8-клапанный мотор. Он не без оснований претендует на роль самого практичного в гамме двигателей, особенно если все его плюсы не в ущерб ресурсу.

Продолжение — на следующей странице.