Откровения бывшего шиномонтажника: 7 способов вас обмануть
Развод 5. Балансировочные грузики по отдельной цене
Если вам называют стоимость балансировки ниже, чем в других шиномонтажах, то сразу уточните что входит в объем работы. Возможно, вам хотят предложить замену грузиков по отдельной стоимости.
Может случиться так, что при расчете за балансировку вам будет названа сумма немного выше той, что называлась вначале. Специалист будет объяснять это тем, что в прейскуранте указана стоимость за грузики весом до 15 граммов. Каждый лишний грамм оплачивается отдельно. Разница будет небольшой, примерно 1 рубль за каждый лишний грамм. Расчет делается на то, что мало кто из водителей будет спорить из-за этого и сразу все оплатит.
Как поступить?
Заранее уточните стоимость балансировки и что включено в цену. Важно это обсудить предварительно, когда названная стоимость балансировки ниже, чем в других мастерских.
Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп
ГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?
Усталость за рулем приравняют к пьянствуРазвод 6. Сейчас все накачивают шины азотом
Часто на шиномонтаже можно услышать, что многие водители просят накачивать шины азотом. Это якобы продлевает срок службы покрышек. Если вы попросите наполнить колеса обычным воздухом, специалисты сошлются на то, что ради вас одного включать обычный компрессор им невыгодно. Спорить с этим будет трудно, особенно если за вами стоит очередь и ваше личное время поджимает.
Дело в том, что в обычном воздухе содержится до 75% азота. Снова расчет делается на незначительную разницу в стоимости услуги: от 300 до 500 руб. И снова сумма такова, что спорить из-за нее себе дороже.
Как поступить?
Закачка азота в шины — полнейшая ерунда. Но иногда на этом настаивает сам клиент. Если вам такая услуга не нужна, а в прейскуранте мастерской указано, что накачка шин производится азотом, заранее попросите наполнить колеса обычным воздухом.
Развод 7. Ежегодная замена вентиля
Если шиномонтажник вам говорит, что менять вентили нужно каждый сезон, то знайте: вас хотят развести. И снова в деле фигурируют незначительные суммы: за каждый вентиль предлагается заплатить от 50 до 100 руб.
На самом же деле необходимость в замене вентилей возникает только по мере их износа. Пригодным к эксплуатации считается вентиль мягкий и без трещин.
Как поступить?
Вентили нужно менять по мере износа. Со временем резина рассыхается. Многое зависит от того, как вы эксплуатируете автомобиль и в каких климатических условиях. Резкие перепады температуры, вода, грязь способствуют тому, что вентиль начинает ссыхаться. Вентили могут легко проходить минимум два сезона.
Совет для всех
Чтобы не стать жертвой нечестного шиномонтажника, необходимо по возможности следить за его действиями. Не всегда в шиномонтажку есть свободный доступ. Но если имеется возможность, то попытайтесь выяснить, какие именно проблемы с колесами. Старайтесь задавать больше уточняющих вопросов и не спешите сразу соглашаться с доводами мастера. После этого уже станет ясно, пытаются вас «развести» или нет.
И еще. При приемке машины обязательно просите, чтобы мастер прошелся динамометрическим ключом по всем болтам. Многие этой процедурой пренебрегают либо из-за нехватки времени (большой поток клиентов), либо убеждены, что действий пневмопистолетом вполне достаточно. Но это не так.
- Большой тест летних шин для кроссоверов.
- Заранее позаботьтесь о покупке браслетов противоскольжения и антибуксов. Если планируется дальняя поездка, рекомендуем присмотреться к цепям противоскольжения.
- «За рулем» можно читать в Viber.
7801