Что взять за 0,9 млн рублей? Новая Нива против бэушной «японки»

Нива – самый дешевый внедорожник в мире. Альтернативу ей мы присмотрели на вторичке: это Suzuki Jimny 2007 года выпуска с честным пробегом в 80 тысяч километров. Кто в этой паре интереснее? А вот тут интрига!

Вопрос симпатий

Нива и Suzuki близки – как по содержанию, так и по своим качествам. И обе очень ликвидны! Поэтому на выбор в значительной степени влияют личные установки.

Нива для многих остается примитивным и кондовым внедорожником, большую часть времени проводящим в ремонте. И убедить их в том, что Лада во многих аспектах лучше Suzuki, почти невозможно. Если вы думаете так же, садитесь за объявления и ищите 15‑летний экземпляр Джимни, у которого кузов еще держится за раму. Если вы в курсе, что милый на вид Suzuki вовсе не является универсальным кроссовером для города, то не разочаруетесь.

А если предрассудков насчет Лады нет, то смело берите Ниву – она в этой паре интереснее. Но запасной приводной ремень и парочку «релюшек» в багажник лучше положить.

ЯПОНСКИЕ ОГОРОДОВЫЕ

Среди альтернатив есть разные варианты, но наиболее интересные из Японии. Самым очевидным видится трехдверная Suzuki Grand Vitara. По цене Нивы она будет даже чуть свежее Джимника, 2010–2011 года выпуска. Чаще всего с двигателем 1.6 мощностью 106 л.с. и механической коробкой.

Еще один представитель Cтраны восходящего солнца – «трехдверка»Mitsubishi Pajero третьего поколения. Разумеется, рассчитывать на свежий экземпляр легендарного внедорожника не стоит – скорее только 2005–2006 год выпуска. Встречаются машины с бензиновым мотором объемом 3,5 литра (202 л.с.) и автоматом. Есть и дизельные (3.2 литра мощностью 160 л.с.) с механической коробкой.

Но если нужен именно компактный вездеход, да еще и посвежее, то не обязательно искать автомобиль! Популярный квадроцикл Yamaha Grizzly с 700‑кубовым мотором мощностью 47 л.с. 2015–2016 года выпуска обойдется как раз в цену новой трехдверной Нивы. И этот аппарат на тяжелом бездорожье подарит не меньше удовольствия. Конечно, если не напрягает отсутствие крыши.

ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

ЛАДА НИВА УРБАН

SUZUKI
JIMNY

Снаряженная / полная масса

1285 / 1610 кг

1075 / 1420 кг

Время разгона 0–100 км/ч

17 с

17,2 с

Максимальная скорость

142 км/ч

135 км/ч

Топливо / запас топлива

АИ-95 / 42 л

АИ-95 / 40 л

Расход топлива: город. / загород. / смешанный цикл

12,1 / 8,3 / 9,9 л/100 км

9,9 / 6,6 / 7,8 л/100 км

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

бензиновый

бензиновый

Расположение

спереди, продольно

спереди, продольно

Конфигурация/число клапанов

Р4 / 8

Р4 / 16

Рабочий объем

1690 см³

1328 см³

Мощность

61 кВт / 83 л.с. при 5000 об/мин

62,5 кВт / 85 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

129 Н·м при 4000 об/мин

110 Н·м при 4100 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Тип привода

полный

полный

Коробка передач

М5

А4

Передаточные числа: I / II / III / IV / V / з.х.

3,67 / 2,10 / 1,36 / 1,00 / 0,89 / 3,53

2,88 / 1,57 / 1,00 / 0,70 / — / 2,30

Главная передача

3,90

4,09

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска: спереди / сзади

двухрычажная / зависимая пружинная

зависимая пружинная

Рулевое управление

винт-гайка, с гидроусилителем

винт-гайка, с гидро­усилителем

Тормоза: спереди / сзади

дисковые / барабанные

дисковые / барабанные

Шины

185/75 R16

205/70 R15



СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ В ТЕЧЕНИЕ ТРЕХ ЛЕТ*, ₽

ЛАДА НИВА УРБАН

SUZUKI JIMNY

Расходы на плановое ТО

53 700

55 400

ОСАГО

16 515

16 515

Расходы на топливо

359 340

365 700

Потеря стоимости

108 000 (14%)

103 000 (13%)

Транспортный налог

2 988

3 060

Итого

540 543

543 675

Стоимость 1 км пробега

9,01

9,06


* При среднегодовом пробеге 20 тысяч км.

СТОИМОСТЬ НЕКОТОРЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ*, ₽

Модель

ЛАДА НИВА УРБАН

SUZUKI JIMNY

Воздушный фильтр

400

1700

Масляный фильтр

500

800

Комплект свечей зажигания / накаливания

700

2000

Комплект зимних шипованных шин

25 000

27 000

Передние тормозные колодки

800

5000


Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в