5 кроссоверов за 500 тысяч рублей — лучшие варианты
Nissan X-Trail
За 500 тысяч можно присмотреть Nissan X-Trail (первого поколения, индекс Т30) 2005-2006 года выпуска. С большой долей вероятности под капотом будет 2-литровый двигатель QR20DE мощностью 150 л.с. В целом очень надежный агрегат, но слабые места все-таки есть. Например, не отличается надежностью датчик положения дроссельной заслонки, о чем будут свидетельствовать плавающие обороты холостого хода. К 150 тысячам км может износиться цепь ГРМ.
Пару мотору составляет классический 4-ступенчатый автомат RE4F04, рассчитанный на работу с двигателями до 3 литров. Коробка живучая — при своевременной замене масла (раз в 40-50 тысяч км) может пройти без капремонта более 200 тысяч км.
Ступичные подшипники тоже спокойно выхаживают 200 тысяч километров, но только при использовании колес штатных размеров. У любителей нестандартной «обувки» они ходят вдвое меньше. Также надо проверить состояние опор стоек подвески. Если они уже изношены и слышны удары, с заменой тянуть не стоит — они могут повредить чашки.
Коррозия у первого X-Trail в первую очередь атакует чашки задних стоек и кромки задних крыльев.
В начале нулевых у Ниссана появилась любовь к центральному расположению щитка приборов.Лада 4х4
Не стоит забывать про нашу классическую Ниву. За полмиллиона из всех предложений на вторичке она будет самой свежей — 2016-2017 года выпуска. Достоинства у нее те же, что у «Шнивы» — постоянный полный привод, шикарная проходимость, доступность запасных частей и ремонта.
С практичной точки зрения она чуть хуже — кузов-то трехдверный. Зато в сравнении с более тяжелой «Шнивой» стандартный двигатель везет Ниву лучше.
Уступает она и в комфорте — интерьер намного старше, «жигулевская» печка сильно шумит (хотя отлично прогревает салон). На автомобилях до 2020 года стояли неудобные передние сиденья от ВАЗ-2108. Но если нужен неприхотливый и относительно свежий вездеход — это оптимальный вариант.
У машин после 2015 года выпуска защита от коррозии стала намного лучше.
Интерьер архаичный. Материалы дешевые и не отличаются износостойкостью.Продолжение - на следующей странице
26042